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余姚汽车频道12

汽车谈说
《最美自驾路》第二季正式开启与江铃大道一起探寻最美旅途
7月22日，《最美自驾路》第二季正式开启，首站登陆浙江宁波。江铃大道皮卡作为栏目的指定用车，带领观众一起探寻宁波最美自驾路，感受宁波的优美自然任人文景观。
2023-07-28
6频道汽车先锋
亿咖通科技携手芯擎科技、星纪魅族集团助力领克08上市交付
9月8日，领克08在北京水立方正式上市，近日领克更宣布累计大定订单已快速破万，获得市场热烈反响。作为领克旗下首款全阵列新能源战略车型，领克08承载了诸多创新，智能化更是重要亮点，成为汇聚融合智能化生态技术创新的全景展示。
2023-09-26
动漫爱好者80
今天，余姚发800万元消费补贴
2023余姚购物节&姚界春季民生车展启幕本次车展线上线下联动，将发放总额800万元的“2023年余姚市购车补贴券”，以财政补助、现金直减的方式执行，每辆最高现金减免10000元。购车实惠看得见！
2023-03-01
每日谈汽车
《最美自驾路》第二季正式开启与江铃大道一起探寻最美旅途
7月22日，《最美自驾路》第二季正式开启，首站登陆浙江宁波。在今年上海车展期间，江铃大道与央视财经《最美自驾路》栏目启动重磅合作，在《最美自驾路》第二季联名定制内蒙古、青海、新疆、西藏、海南、浙江、山西、山东 8 条最美自驾路线，带领用户体验魅力十足的最美自驾路。
2023-07-28
汽车大先锋
《最美自驾路》第二季正式开启与江铃大道一起探寻最美旅途
7月22日，《最美自驾路》第二季正式开启，首站登陆浙江宁波。江铃大道皮卡作为栏目的指定用车，带领观众一起探寻宁波最美自驾路，感受宁波的优美自然任人文景观。
2023-07-28
汽车知识指南
《最美自驾路》第二季正式开启与江铃大道一起探寻最美旅途
7月22日，《最美自驾路》第二季正式开启，首站登陆浙江宁波。江铃大道皮卡作为栏目的指定用车，带领观众一起探寻宁波最美自驾路，感受宁波的优美自然任人文景观。
2023-07-28
燃擎频道Myautotime
30万内无对手的新全球高端SUV，全新领克01的底气是什么？
“领克品牌拥有最好的用户，他们值得最好的产品”，在全新领克01的上市发布会上，这句话被屡屡提及。作为用户品牌，领克始终坚持用户思维，持续洞察新时代用户需求，认真倾听用户心声，不断奉献具有实力的产品，用行动诠释“用户品牌”的真正含义，如今，领克品牌再次做到了。
2020-12-06
岚图汽车潍坊用户中心
作为中国电影大数据暨电影频道M榜荣誉之夜
【2024年4月13日，湖北荆州】4月12日晚，全年首个国家级电影盛会——2023-2024年度中国电影大数据暨电影频道M榜荣誉之夜于荆州盛大开幕。作为中国电影大数据暨电影频道M榜荣誉之夜明星指定用车，120辆新岚图梦想家以独特的“中式优雅”格调和“中式现代豪华”实力，为李雪健、陈可辛等中国百余位电影明星带来尊享、舒适的高端出行体验，助力探索“中国电影新质生产力”，聚焦中国电影高质量发展。
4天前
欣哲频道
刚和小米开完小会奔来机场，感觉未来小米有很多驾驶爱好者会喜欢的，且非常有意义的动作会逐步登场，非常期待！《欣哲频道》去年12月就已经在赛道和小米工程师一起内测过SU7，虽然大家对这台车的第一关注点不见得在驾控，但驾控绝对是SU7相当相当过人的地方。等发布会之后，我们把视频发出来，有一说一，好坏都说，绝无恰饭
03-16
日月4377
MG4 EV热辣滚烫的用车感受
随着比亚迪7.98W开始直接掀桌子的价格战开始，我对新能源车的购车计划提上日程。从2月25日开始，每天关注和了解新能源车动向。从抖音、懂车帝、易车、汽车之车等各种新媒体学习、了解新能源车的性能、参数、价格等…… 从APP上关注了较多车型，ICAR03、零跑C11、启辰VX6、极狐考拉、荣威D7、云朵460、长安启源等车型。但是实际试驾只有3款车型，ICAR03试驾后，个人感觉还是不习惯SUV，所以后来就PASS掉了；当天又试驾了极狐考拉，试驾后感觉还是不错的，2厢车、侧开门、后排座椅非常舒适，累似MPV的感觉，但是最终考虑到后排只有2个座位，还是最终PASS掉。试驾的第3辆车就是MG4-EV，记得当天试驾是下班后大概晚上7点了。当我坐上这辆车，感觉座椅还是挺舒服的。随着轻轻的踏动加速踏板，动力强劲输出，加速启动极其迅速。红绿灯启动后，几秒的功夫当你已快到下一个路口时，后面的车感觉才刚刚起步，有一种风驰电掣的感觉，用4个字来形容就是：遥遥领先。当晚试驾后，最终决定应该就是它了…… 后续就是赶紧将开了将近10年的高尔夫7出手掉，3月12日晚上下班后，将陪伴我将近10年的大众高尔夫7交易完成，有点依依不舍的感觉。几个看过的我车的二手车商，都评价此车是见过的保养最好的原版原漆车，陪伴我将近10年，看起来还是很新。 3月13日早早的打车到了4S店，一看时间才7：20，要8点开门。由于在3月10日周日已签署了车辆合同，后续就是按部就班的交车事项。下午14：49分，顺利从车管所办完手续，选好牌照，花费了130元。从此开始拥有第一辆新能源车。才用一天，下面简单谈谈用车感受。选择MG4-EV主要的原因是：首先是2厢车，个人比较喜欢2厢车，因为原先就是大众高尔夫；第二，它的外形个人也比较喜欢；第三，后驱动力，加速超快；第四，价格感觉也比较合适；提车后当天自己驾驶车辆去余姚车管所，将近半小时的车程，一路风驰电掣般的感觉。目前电耗在：15.8，总共行驶了70KM，剩余79%电量，还是比较节能的。省电模式未开，驾驶模式设置为标准，能量回收设置：强。强能量回收刚开始还有点不太适应，但是从车管所回来时，已经慢慢适应。一般情况下，不用再踩刹车，松加速踏板就行，车速很快就下降。当然如果你不太适应，也可以调整能量回收模式，总共有4档：轻、中、强，还有一个自适应。说下车内饰，总体感觉还行。主要有以下几点不太好：后排没有阅读灯，后排没有空调出风口，前引擎盖没有液压支撑。此车天窗是没有的，不过这个我倒不是很需要，以前那辆高尔夫几乎没有开过天窗。此车有座椅加热，无通风，夏天建议可以购买个凉快点的靠垫。后视镜有加热功能，无自动折叠。谈下车机系统，车机系统不能自行安装APP，只有几个系统固定的APP。在手机上安装好MGLIVE后，可以控制车辆的上锁、解锁、录车，也可以开启空调、主副座椅加热。家用充电桩还没有安装，需要向供电局申请下，送的是原厂7KW充电桩，如果不是靠墙安装，立柱需要自己加钱购买。好了，先分享这些，后续再继续与大家一起分享用车感受。
03-14
生为人杰666
赛欧车主·车龄11年
攒不住钱不要想着换车
前几天发现油箱渗油，给4S点打电话一描述，对方直接说：是赛欧2吧？应该是油泵漏油，好多车这样。换油泵连工费800块，不能只换密封圈。油泵单卖300块。想着要不趁着这个机会换个宋Pro最低配，配置足够用了。12万怎么也落地了，可是算来算去，还是舍不得… 钱不禁花！记得刚开始那会看汽车频道，里面说买车不要超过自己一年收入，养车不要超过自己一个月收入。我想着宋Pro落地价，我的工资收入是可以满足了，但是一算，钱不够花。舍不得，还是再修修小赛欧开两年吧！所以，在这里也劝告收入不高，想买车的小兄弟，慎重考虑，慎重考虑。不要因为自己的一点面子，一种向往的新生活，拖垮自己的现在还算宽裕的生活。如果赚钱不多，不要和人在网上争论哪个车好，也不要粉哪个品牌，更不要迷信哪国品牌，好好努力，赚钱才是第一位的。人的精力有限，无论赚大钱，还是靠高分，亦或者好口碑，都是很消耗精力的。虽然经常逛汽车论坛，可以增长自己的见识，改变自己的思想，但是：眼见，认知，思维，执行力，精力，体力，沟通能力，还是需要自己更多的时间在现实生活工作中，才能得到提升。了解一辆汽车背后的技术，学习一个汽车企业背后的经营方式，分析一个汽车博主背后的赚钱逻辑，才是现阶段没钱的兄弟应该做的事情，而不是在网上给别人当流量。没有积累不要买车，攒不住钱不要换车，经济皮实代步可靠，不要把自己给别人当韭菜。对赚钱不多的兄弟，车不是刚需，好车更不是刚需，新车更加不是刚需！看好自己的钱袋子！
03-09
伪装者3618
新鹏友慎重！小鹏——让老车主下头的品牌我的车型及价格： P7 670E 智尊版，选装19寸轮毂+丹拿+NGP，共计花了29.9万。上台车是18款宝马320Li 耀夜，一直开的挺好，但由于每周一早上都要跑高速，久而久之也出现过几次高速打瞌睡，所以21年10月时，特别执着的想换一台辅助驾驶好的电车，看中了Y，P7和极氪001，Y要去外地看，极氪001配置好，但当时还没推送辅助驾驶，唯有P7当时能试驾体验，所以选择了P7 670E+2万的NGP软件。现在想想自己真的是脑阔进水。刚买P7时，是对新能源的良好体验，带着一腔热诚，觉得虽然P7软硬件方面还有很多不足，觉得官方一定会不停优化妥善解决，开了3个月后，还在官方APP论坛发帖，提了很多建议和意见，但逐渐小鹏官方冷漠的回应和各种骚操作，让我这个真金白银支持小鹏的车主伤了心冷了心，对官方彻彻底底的失望了。第一，车型混乱，基础功能一塌糊涂。当时看上了P7的颜值，又对比了P5的配置（8155+激光雷达），真无法想象，低端车型配置比自家高端车型还好还新，别家都是高端车的功能下放给低端，小鹏倒好，P7配置全面落后明显档次更低的P5，整个车系规划就是混乱、割裂的。更匪夷所思的是，P7的很多基础功能缺失，精神分裂，一台30万的车，没有门灯照地灯脚窝灯，没有物理后备箱开关、没有玻璃水液面传感器、顶配没有雨感，还有如氛围灯没有和自动大灯的启闭同步，再比如仪表盘的白天黑夜模式切换单纯靠日出日落时间控制，没有光感切换设定，再比如车内阅读灯开门自动亮30秒就灭了，但如果手动打开灯后锁车都不会灭，还有0音量暂停播放音乐后，再次播放音量会默认调到8格炸街等等等等，如此种种很多反人类反常规的设计，我严重怀疑P7设计师都没开过车，或者说完全是为了创新而搞这些脑残功能。第二，OTA反反复复，骚操作不断。如果稍微有点记忆，应该懂我说的啥，先是一个OTA改了低速换挡，在广大车友吐槽后，下个OTA又改了回来，22年一整年就在这么反反复复的折腾，坚持致力于远程诊断和空调的“优化”，实用性功能的更新一个都没，车主呼声最高的功能一个不做，只做自己所谓的“优化”，还有最骚的操作就是在某次OTA后，“优化”了LCC功能，让N版的车晚上12点到早上6点期间不能用LCC，理由是这样车主才不会在打瞌睡的情况下使用LCC，从而保证安全，我也是惊呆了（虽然我是E版），从来没见过一个车厂会做这种“优化”，车道保持居然还限时使用，说出去真的是笑死人。通过上面这些，说OTA团队摆烂了2年一点都不为过。第三，闭目塞听，不尊重车主。APP论坛上老车主提的各种建议意见，基本都是无视的，偶尔官方回复会跟进，也不过是打电话解释安抚一下而已，根本不解决问题，“硬件不支持”就是官方人员最多的答复，更有甚者，在新车型上市时，直接屏蔽老车主帖子，不允许车主吐槽，论坛上充斥着吹捧贴。以前OTA频道入口太明显，导致吐槽太多，后面官方来了个APP版本升级，直接对论坛改版，让车主找不到OTA频道入口或者很难看到OTA频道，彻底贯彻了“解决不了问题，就解决提问题的人”的核心服务理念。第四，所谓迭代演进，不断抛弃老车主。小鹏把智能驾驶作为核心卖点，但现在电车技术迭代很快，尤其是智能驾驶，基本2年就会有大的技术革新，新的技术路线。 2020年小鹏推基于高精地图的NGP（P7），2022年放弃高精地图改用激光雷达的CNGP（P5,G9），P7被放弃，23年推XNGP（P7i，G9，G6），P5被放弃，那么1-2年后年会不会放弃激光雷达转向纯视觉方案？G9和G6被放弃，变成“硬件不支持”车型？要知道车作为中国家庭的大件消费品，生命周期一般都有5-8年的，难道就是后面几年当油车开？要知道，现在的车市，续航好的车大把，配置好性价比的车也不缺乏，广大小鹏车主可都是被小鹏的“智能驾驶、全栈自研，整车OTA常用常新”这些宣传口号所吸引的啊，可实际上买了1年多，就彻底被抛弃，各种合理要求和需求都被官方一句“硬件不支持”所搪塞，相比之下，其他厂商有的付费升级硬件，有的免费升级8155。小鹏每次革新技术路线的演进，都全盘放弃了之前的车型，可以说小鹏每次智能驾驶体系的迭代都是在试错，只不过是把老车主当做了小白鼠。当时花了2万块钱开通的NGP现在是免费，但对老车主任何补偿都没有，现今2年车龄的670E带NGP的二手车只值16-17万，而同期30万价位的极氪001二手还在20万，这就是市场对小鹏这种做法最好的反映。最后要说的是，现在老车主通过各方途径在积极争取权利时，新鹏友们大可不必嘲讽挖苦，按小鹏的秉性，1-2年后恐怕G6和G9也会和P7一样下场，也许你们也会一样为维护权利奔走呼号呢，现在你可以躲在角落里沉默，但是不要诋毁和嘲笑比你勇敢的人！
2023-11-08
H海hf风F
锐际车主·车龄1年
28号下午不到3点从合肥出发到烟台，12点前堵车3次都是黑天以后，2次是肇事一次是灌南段修路管制要想富就修路被当地领导贯彻落实的真好肇事情况不清楚原因，后来一看不是事儿，干脆在服务区睡了一觉，3点后出发，路况好了很多。回程的时候是3号早晨8点，全程未休息880公里共计用时13.5小时，基本白天为主，堵了10几次，有长有短，目睹了6车连环追尾，也看到了一辆豫牌的东风suv在堵车大军中怎么从潇洒自如的左串右钻到追尾了前车后漫天蒸汽喷涌而出。。。。但是感触最深的不是事故和堵车，而是人的无耻程度！笔直大路上的左道（全程多数是2车道）几乎全程都是被慢速车统治。。。。这些车以嗷嗷叫怎么省钱的绿牌和日系车为主！后来分析了一下这些车占据左道的原因，大概率是不敢快速（电车速度快耗电快，日系车基本跑不起来，太快了刹车不及时还容易被旁边车影响稳定），又不想在右道各种超越货车和频道刹车费油费电，反正你又不认识这些车主谁是谁 9小时的路程硬是跑了13.5小时，这还是假期的第五天！拜托那些念念叨叨省钱的电车和日系车的车主以后闭嘴吧！学着要点脸，别再占着左道慢速跑车了！别被人骂一路！决定了以后高速免费的时候飞机或者高铁！免得免费但是烧心。。。。
2023-10-06
摸金校尉XL
五菱缤果车的特点和购买理由
陌生的朋友您好，阅读完麻烦留个关注，以后用车买车问题随时问我！我为您解答！特点 1.复古美学设计：在造型与车内都带来了强烈的视觉冲击。外观的线条圆润饱满，曲面柔和细腻，整体舒展还带着点可爱优雅。 2.大空间：车内的空间宽敞，5门、2560mm轴距、前驱布局、贯穿式主副驾设计，打造了790L超大下沉式后备箱容量和15处储物空间。 3.高能环保：具有333保真续航，1度电能跑10公里以上，百公里使用成本仅需5元。同时支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合，最快电量从30%-80%仅需35分钟。 4.高安全性：车身关键防护部位使用了超过1500MPa的高强度钢，大大提升了车身安全系数。同时，电池包也拥有IP68防尘防水等级加上8年12万公里的质保。 5.驾乘舒适：车内拥有18项提升用户体验的功能，包括LingOS灵犀智能系统、远程控制蓝牙钥匙、蠕行功能、外后视镜电动加热、高低可调多功能皮质方向盘、后排儿童安全座椅接口等。综上所述，五菱缤果车的整体特点突出，具有复古美学设计、大空间、高能环保、高安全性以及驾乘舒适等特点。购买五菱缤果车的理由有很多，以下列举了一些主要的原因： 1.高颜值：五菱缤果的外观设计可爱而优雅，采用复古流线型设计，流畅的车身线条和简洁的车头，再搭配椭圆形的X型前后车灯，给人留下深刻的印象。 2.大空间：五菱缤果车内空间宽敞，座椅舒适，提供5门设计、2560mm轴距和前驱布局，同时拥有790L超大下沉式后备箱容量和15处储物空间，可以满足用户的多样化需求。 3.智能化配置：五菱缤果搭载了五菱自研的灵犀车机系统，支持语音操控，使得驾驶过程中可以方便地进行音乐播放、广播频道更换、导航位置更改、空调温度调节等操作。 4.低成本出行：五菱缤果的官方续航里程为203km和333km，其中333km的车型支持快充，可以满足大部分消费者的用车需求。同时，每公里仅需5分钱，使得消费者可以用极低的用车成本体验更舒适的出行方式。 5.安全性高：五菱缤果车身关键防护部位使用了超过1500MPa的高强度钢，大大提升了车身安全系数。同时，电池包也拥有IP68防尘防水等级加上8年12万公里的质保。综上所述，五菱缤果车在外观、空间、智能化配置、成本和安全性等方面都有显著的特点和优势，使得这款车型在市场上受到了热烈的欢迎，成为适合年轻消费者的理想选择
2023-09-22
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使用半年了，聊聊感受。
今天闲来无事，聊一聊我的传奇GS8半年使用感受，我是21年12月买的两驱豪华智联版，广汽传祺GS8目前安全行驶了1万公里，在聊之前先说个前提，我是极端爱惜车的人，半年了，里外如新，小姐姐一手车在我跟前也不行，1万公里基本全市区没有跑过坏路。我从三个方面说，首先是油耗。第一点油耗，目前纯市区几乎维持在11个油左右，我们三线城市路况不算太挤，高速9个左右，这个油耗，我个人认为正常，仁者见仁，智者见智。第二点优点，外观中规中矩，空间大，配置比较丰富，轮胎用的马牌算是比较良心，隔音还行，音响配置一般不差，但也不好，我个人不是太在乎。2.0T动力还行，其他没有什么特别突出的优点了。第三点缺点，1、操控一般，经济模式下在30~40公里每小时左右有抖动的情况，感觉就像涡轮，想介入又不想介入，那种感觉一抖一抖的，高速没有问题，普通模式下要好于经济模式，其次提速的时候比较突兀，忽快忽慢，加速不线性，整车开起来略显松散，但不是特别明显 2、车机系统比较差，很差，启动比较慢，语音控制你可以当它没有，如果用能把你气死，这个车机我真是服了，很多次都想换了他，其次就是智慧传奇，这玩意儿是收费的，一年300多，而且还得升级，一升级还得几千块钱，关于这块儿基本已经放弃，不用了，我估计老车主都是怨声载道。 3、装配工艺整车一般，部分材质配件有点差，我的车全景天窗，天窗有异响吱吱的，不知道从哪传来的，反光镜调节按钮是材质问题，没怎么用，已经坏了，还有第3排安全带挂钩两个都断了，也没坐过人也没用过，不知道为什么断了，顶棚用手摁咯噔咯噔的，这方面有待改进。 4、整车座椅偏硬包裹性不行，感觉总少了那么点舒适性。 5、以前没发现，最近在驾驶舱内总是能听见机器传来的嘶嘶声，就像收音机没频道那种声音一样，有点儿低噪音的感觉，比较烦人。
2023-09-20
pop稀饭
领克08 EM-P车主·新提车
看了很多车，心动领克08
#领克08试驾体验今天起记录一下准备换车经历吧。前景：一辆2012款的新福克斯开了有11年16万公里，虽然目前使用没有任何问题，主要是上下班开，来回60公里的样子，但是有了小孩后，周末出去玩空间略小，如果再带上大人就很拥挤了，所以想着换个车大概的需求规划：肉身在杭州，房子也买在了杭州，主要是上下班开，高架等城市道路为主，偶尔回余姚老家估计有130公里的高速，杭州的堵车是很常见，所以油耗是要考虑的。由于家里没有固定车位，没有家充电的条件，电车半个小时的充电时间好像也是不能承受。所以，考虑混动，虽然身边朋友都说电车不要买，但我还是想试试，毕竟这么多电车已经投入使用。之前听余姚的朋友说他们那边有个汽车厂快要投产了，9月9号那天看到余姚发布的消息，领克08上市了。后来仔细看了一下，08还是比较符合我需求设想。看了价格明细，错了小定，相当于亏了3000，心情不太美丽。怕周末人多，试驾排队，预约了9月14日晚上7点的试驾，滨江龙湖天街，下班过去，问了领克店里没有盒饭，自己在龙湖天街随便吃了点，这里要吐槽一下，这么大一个店面，饭点竟然不提供盒饭，也无所谓了，盒饭也不好吃，是吧。到地后在商场内找了一圈没有看到领克，蔚来，理想，岚图这几个有比较大的展位。后来发现领克09角落有个小姑娘在玩手机，过去问了，小姑娘是领克的客服，很热情的带我过去，那天下雨还给我撑了一把伞。原来领克的直营店门是朝商场外面的，地方很大，展车就2辆，很空荡荡。试驾小哥接我去试驾了，先给我详细介绍车辆的情况，然后我来开，滨江三桥绕了一圈，车已经没有电了，基本是纯油开。作为一个油车12年的温柔型司机，一个四驱肯定体验不错的。特意在隧道里关了音乐，噪音还能接受。HUB这个高级功能第一次用，没有怎么明白，开了一会儿按摩，不太习惯，叫了一声“hi，领克，关掉主驾座椅按摩”，就关闭了。方向盘比我原来的车轻很多。反正已经错过了小定，大客户优惠也享受不了，问了政府补贴08也不能享受，因为08好像叫直营代理模式，发票是总店宁波的，具体也搞不懂，反正不能享受政府汽车消费补贴。想到这里感觉好像亏了不是，要不再等等个半年1年的再说。比较有意向的是120Pro，120halo，差7000，感觉好像不值得又担心后续升级新功能享受不了。马上杭州亚运会出行也限制了，再说吧。
2023-09-17
林氏效应
G630天使用简单体会
兜兜转转，还得是G6 从一眼相中P7i到最终下定G6，一定是特别的缘分。G6上市当天就大定锁单，原以为755MAX运动套件需要等12周，也许和G6真的是命中注定，配车头一晚做了个梦，梦到车到了，结果真的就是梦醒了那天梦成真了。短信告知！！！配车发货！！！等待两天，到店，第二天快马加鞭前往宜宾提车。 30天用车报告现在跟各位鹏友分享： ①能耗表现：市区总体能耗11-13，高速能耗16-18 ②智能语音：日常语音都能识别，开窗支持几分之几，非常精确。只是小P有时候会犯糊涂 ③NGP：非常好用，高速长途“解放双手”，摄像头自动识别驾驶员是否注意观察路面情况，所以并不会出现频道提醒轻转方向盘。 ④乘坐舒适性：总体表现不错，但是在连续经过减速带时车身晃动幅度较大。 ⑤OTA：针对日常驾驶发现的问题向社区反应后都能得到及时回复。据说下半年将开放AI代驾，值得期待！
2023-09-14
喜庆的星空7Y3
从8月28日领克08量产车下线到9月8日正式发布只有12天，余姚工厂一天的产能是多少呀，能保证9月9日第一批车主都能交车吗？
2023-09-07
风姿卓越花猫os
本人不才，一直喜欢手表，上大学时小卖部40元购入江诗丹顿一枚，无奈一周坏7天…… 第一块意义上的正规手表是12秒前五道口卡西欧专柜购入卡西欧石英表一块，很是喜欢。参加工作后，想着男人得弄块机械表，偶然去商场转悠，看到百年灵专卖，听说是好莱坞大片频道出境，一眼看上这款A17326361L1A1，机芯是ETA 2824-2。现在这是我最喜欢看一块表，天天把玩。无奈某一天被盗，一直到现在仍念念不忘。结婚后央求老婆还想要百年灵，又去了专柜，非常开心，感谢老婆支持，以后更加努力工作，争取几年后手表再升级一下哈哈。
2023-08-30
放逐
迈锐宝XL车主·车龄2年
晒表晒表了
结婚之后，就考虑要买一个新的腕表。本就对于机械表情有独钟，之前一直戴的一个国产品牌叫做邦顿的机械表。这次选来选去，由于预算有限，也并不是多大的家主，经过对比了阿玛尼和海鸥，综合下来感觉只有罗西尼勋章系列不错。个人还是非常喜欢机械表的，尤其是带有陀飞轮或者镂空的，有时候闲来无事看着里边的飞轮转动能看好久，而且飞轮运转那个声音也很解压。这无疑不是忙碌生活里的一种自我解压方式。个人是不太喜欢石英表的，还要换电池很麻烦，而且电池价格也飘忽不定。三几十块到上百块的竟然都能同时存在。购买方式: 因为是在N线小县城，所以我们这里并没有众多腕表的实体店，仅有的一部分服务态度也就那么个样子，爱答不理的，让人没有购买欲。所以这次这款腕表是在线上从淘宝官方旗舰店里买的，官方旗舰店直接下单，顺丰直接到家很快也很方便，足不出户就能买到了。价格: 很巧的是赶上了七夕的优惠活动，一共1999，感觉还是挺划算的。表盘质感，佩戴方面都和原来我的表不是一个档次了。同时还赠了有艺术家联名的限定礼盒，限定手表单独礼盒，插画卡片，马克杯，硅胶皮带子，小号手提袋。收到以后是一大堆东西也是把我震惊到了。佩戴感受: 1.原表是精钢的腕带，开始佩戴起来感觉会有点重，于是先带了送了一副硅胶带子。但是经过尝试，体验感比较差，夏天了表带和皮肤接触的地方容易沤汗，不是很舒服。于是佩戴上了精钢的那个表带。刚开始感觉比我原来的有点重，不太适应。后来慢慢习惯了。感觉还是手腕上有点重量比较舒服。现在已经非常喜欢这种感觉了，不戴的时候都很别扭。 2.外观年轻化十足，机械感十足，这种浓郁的机械金属感充斥着整块腕表，可以尽情享受机械运转之美。而且并不挑肤色，各种肤色都可以轻松驾驭。 3.五十米的生活防水作为基本配置，平时无惧任何水淋，洗手洗漱时没必要刻意注意摘取手表，十分方便。优缺点: 1.这个表盘设计的很新颖，布局是我想要的十二个钟点都有对应的刻度，当时选买的时候看有些不是缺12点就是缺好几个刻度，对于我这强迫症来说肯定看不下去。 2.表盘中间是直接镂空的，能够直接看到里边的齿轮运转，三维立体视觉效果，简直不要太好看！浓重的机械元素充斥着整块腕表，简直太美了。尽显机械美感。 3.上发条的地方有一层保护设计（护肩把的），发条隐藏在里边，不会涉及到剐蹭之类不小心动了发条的情况，完美保护表冠不受到磕碰，这点设计的简直太好了，有心了罗西尼。 4.表针的时针和分针，以及没个时刻的刻度，都有夜光效果，即使在黑暗的环境中，也能一眼看出现在的时间。不是每个时候都能用上这个功能，但是总有个时间会用上。那时候就会感觉这设计很细心。 5.合成蓝宝石的镜面，硬度很高。我之前的表盘时间不长就磨花了。这个戴了很久没出现过这个情况。缺点: 1.图片上只能看到两根表针，没有见到秒针。后来反复咨询过客服，确定这个表没有秒针！没错，没有秒针！我一度想放弃这个腕表的。后来发现，表盘上有个小表盘，才反应过来，这个小表盘就是秒针表盘，因此这个腕表没有单独的秒针，而是有一个独立的秒表盘。这点如果是特别在意的，会很别扭。 2.发条外的保护设置（护肩把的）虽然多一块，增加了发条保护方面，但是有一点，想调整时间的时候，需要把它扣一下，这时候会有点不太好扣，这都是相对的。本人还是比较推荐大家买这款罗西尼勋章黑盘表: 1.罗西尼创立于1985年，迄今为止多次荣获国家创新企业、全国质量奖等，而且多次登上央视频道1/2/4/7黄金时段。2022年还以荣耀勋章助力冰雪冬奥。品牌实力雄厚！ 2.这款腕表的黑表盘个人感觉比白表盘更具年轻气息一些，白盘有一丢丢的秀气了，年轻人戴多少有一丢丢不合时宜。白盘会显得更加商务一点。 3.这款腕表的机械感十足，对比其他的产品如阿玛尼的，感觉力量感都更强烈，阿玛尼那个有点秀气了。而且价格比其他我看的阿玛尼啥的都要更便宜一点，当然这个也跟品牌影响力有关系。 4.表带本身都是快拆快装的，不像其他品牌的还需要去店里拆装。这个自己就能独立完成。而且黑色的精钢表带和黑表盘颜色也很合时宜，银色的就显得很成熟了，绿色的不推荐毕竟太丑了。蝴蝶表扣的设计使每天的佩戴都很快捷，不用重新再去调整锁扣。十分方便。最后祝愿大家，都能选到自己喜欢、适合自己的精美腕表。
2023-08-15
BYD橙子
比亚迪护卫舰07
讯、汽车评测，尽在三分钟说车！比亚迪旗下的车型各个都是精英，我们频道之前介绍过比亚迪秦、比亚迪海豚、比亚迪唐等多款车型，这次轮到比亚迪护卫舰07。其实比亚迪护卫舰07是一款争议比较小的车型，这款车自从去年年底上市之后，口碑和销量稳定，没有比亚迪其他车型的网红气质。没有网红气质的主要原因是这款车的质量没有太多可以挑剔的地方，比亚迪护卫舰07各项数据都处于同级别车型中等偏上的位置，今天我们就以比亚迪护卫舰07的高配版车型为例，看一下这款车的竞争力究竟如何。只从比亚迪护卫舰07这个名字就可以看出，这款车使用了比亚迪“海洋美学”设计理念，有关“海洋美学”设计理念的讨论比较多，在我们频道看来，比亚迪护卫舰07使用“海洋美学”设计理念是一件理所当然的事情，有了“海洋美学”设计理念的加持，比亚迪护卫舰07看起来更为美观。前脸部分，比亚迪护卫舰07有着大尺寸的进气格栅，而进气格栅上先是六根横向的镀铬饰条，而镀铬饰条两侧有着类似于“鱼鳍”状的装饰，除了横向的镀铬饰条，比亚迪护卫舰07的进气格栅上方还有大量竖向饰条，这些饰条使用黑白双色设计，所以看上去“波光粼粼”，进气格栅上方有着一根宽大的、刻有“BYD”字样的饰板，饰板两侧则是比亚迪护卫舰07的分体式大灯。车身尺寸方面，比亚迪护卫舰07的长宽高分别是4820/1920/1750毫米，轴距为2820毫米，这样的尺寸放在中型SUV中算是比较宽大的类型，大尺寸能够带来更大的车内乘坐空间，但与此同时也造成倒车入库较难的问题，好在车内有着360度全息影像，能够帮助驾驶员在狭小空间挪车。车身侧面，比亚迪护卫舰07很有“比亚迪”风范，车辆配备更为美观的隐藏式门把手，而且为了保障车内乘客的隐私安全，加装了一块大规格的隐私玻璃，至于车辆五幅式铝合金轮毂，能够很好的烘托出车辆运动的氛围，比亚迪护卫舰07是中型SUV中少有的具有不错运动气息的车型。车尾部分，比亚迪护卫舰07使用的是带有家族传统的贯穿式尾灯，这款尾灯在比亚迪旗下的很多车型中都可以看到，所以辨识度并不高。比亚迪护卫舰07配备一个颇具战斗属性的扰流板，而扰流板中央一个点阵式光源的高位刹车灯。进入汽车内部十分，比亚迪护卫舰07依旧遵循海洋美学设计理念，车内整体较为简洁、干净，尤其是我们今天评测的紫色配色，比较适合女性驾驶员驾驭，由此可见比亚迪护卫舰07是一款男女通吃的车。比亚迪护卫舰07拥有一个三幅式多功能方向盘，这款方向盘使用我们最为常见的皮质材料，皮质材料的手感其实较为一般，但是由于打孔比较得当，所以比亚迪护卫舰07的方向盘握感处在该价位车型应有的水准，配合手动调节和电子档把换挡，整体体验较为出色。方向盘前方则是一个10.25英寸的全液晶仪表盘，这款仪表盘UI界面极为简洁，但是显示的信息相对比较丰富，而且仪表盘的清晰度高，反光效果出色，与其搭配的还有车内的HUD抬头显示系统，但是HUD仅限中高配车型，不过车辆全系标配行车记录仪。车内同时拥有一个15.6英寸的触控液晶屏，这款触控液晶屏支持大角度旋转，内置比亚迪自研的DiLink车机系统，支持5G网络和OTA升级，而且可以通过语音操控车辆的大部分设施，像是空调、导航、天窗等。比亚迪护卫舰07的音响系统则为我们熟知的Aynaudio丹拿音响，车内共有12个扬声器，整体音效出色。至于动力系统方面，比亚迪护卫舰07作为一款插电混动车型，配备一台1.5T发动机和一个永磁同步单电机，其中发动机拥有102千瓦的最大功率，231牛·米的峰值扭矩，而电机拥有145千瓦的最大功率，316牛·米的峰值扭矩。比亚迪护卫舰07配备一个E-CVT无级变速箱，车辆的零百成绩为8.9秒，每百公里油耗仅为1.42升。总结来说，比亚迪护卫舰07延续了比亚迪一贯的高品质，而且有关车辆的争议比较少，是一款口碑和质量都比较不错的比亚迪。这款车的最大问题在于胎噪比较大，而且车辆的底盘线束盒有些突出，但只能说瑕不掩瑜，这款车的价格还是比较香的。
2023-08-10
不懂车的人1216
威驰车主·车龄8年
车黑！我是短时间停车不熄火，综合9.1，而你是在车里面点着火睡觉了吧，18个油绝对是停车不走时间大于行走时间，或是频道启停。你的油耗有意义吗？12小时100多公里说出来不怕人嘲笑你
荡漾的青春zoo：等1.5t出来我直接去置换！这油耗谁顶得住！
2023-06-11
执着的云朵rox
广东佛山求购12-15年锐志，最好是一手的，白外黑内，黑外黑内的，不要事故的
昨天 02:33
开朗天空w5n
提问老哥们，大家觉得1.5L荣耀豪华，就1598那个，到年底12月份15能落地吗，我之前看的一些纯电，就14的预算，只能买400多续航的，北方冬天续航折半是真受不了，正好海豹dmi外观内饰我挺喜欢，所以打算年底再买，到年底能再攒一万拿来买车置换什么的都没有，坐标山东
昨天 02:12
斑斑足迹
北京BJ60车主·车龄半年
北京BJ60感受
提得22年12月生产的车，十一版五座。一万四千公里了，用着很舒适，能中度越野，能市区通勤，油耗也不高，一元一公里。美中不足，车机不顺，芯片底了，厂家要是能提供芯片升级的支持就完美了。
昨天 02:04
敏锐花猫1EJ
提问雅阁豪华版。黑色。贷款12万，全部落地15 可以吗不含利息
昨天 02:01
讓我進入雪的世界
提问我爸妈要给我买车了！让我先看着，但是我毫无头绪，因为我一点也不懂。有没有8-12w价位且适合女生开的油车啊！！求求大家给个建议！谢谢谢谢！
昨天 01:09
进口豪车静范儿
24款吉姆尼五门顶配越野一点不差
吉姆尼 24款 1.5 五门自动顶配GLX 1️⃣新款增加配置：大屏，电眼，倒影，电动折叠后视镜，镀铬前中网 2️⃣参数：K15B发动机1.5L自然吸气，马力102匹，扭矩130nm(低四下扭矩方大2.6倍)，接近角36°，离去角50°，通过角24°，离地间隙210mm，非承载式车身，分时四驱，长宽高轴(3985*1645*1725*2590) 3️⃣配置：6气囊，自动空调，真皮方向盘，定速巡航，同色门把手，胎压监测，后雾灯，电动车窗，中控锁，遥控钥匙，行车电脑，织物座椅，座椅放倒，蓝牙电话，收音机CD/MP3，前照明后备箱照明，杯架，12V电源，USB接口，前雾灯，LED大灯带清洗，前盘/后鼓式制动，ESP/ABS/EBD/BA，坡道停止控制，陡坡缓降……
昨天 00:19
热心雪碧olI
19年吉博力
19年12月上牌 5.2万公里，豪华版带柏林音响电吸门，自用车出售
昨天 00:10
陶醉27362737
23年12月份生产日期的车算24年款？
昨天 00:01
我天天想换车
13万多公里的大狗有多香
20年10月份买的，厂家送了12次保养，每5000去一次，之后都是在外面1万公里一次全合成机油。换过一次离合器油，换过两次刹车片，第二次是因为左前轮的刹车有问题。上周末换了轮胎，优科豪马的680元。修车师傅做动平衡的时候说我轮毂都跑变形了。可能之前的轮胎跑的太多了，换了之后跑高速一不小心就上140了，也没有任何抖动。图三是原厂的佳通。图四是优科豪马。性价比不错，比之前高速安静不少，舒适度也提升了。感觉又回到新车的状态了。不知道耐磨怎么样了。感谢观看，就当是分享换胎经验了
昨天 00:01
陶醉27362737
提问请问一下23年12月份车算24款吗
昨天 00:00
晨阿虎
什么价才能接受？
据广大网友说类似于广东这样的大城市23款的J16 全款12个出头一点就能落地？这得多少的裸车啊，怎么做出来的，没发想象啊
前天 23:57
逝去的青春6666
蔚来ES8车主·车龄5年
极越01到底值不值得买？
#下一部车买什么试驾完感觉不错，销售开车上门来试驾，也是拼了。试驾车是四驱带cdc悬架，底盘质感不错，细小的震动都能过滤掉，转弯支撑也可以。加速没有测试，现在电车都是性能过剩，我日常驾驶一般比较稳，不喜欢急加速，四驱舒适模式油门还是有点冲，加速前段能再温柔一点就好了。智驾部分在杭州市区有一节路可以进行智能驾驶，大部分时间都蛮好的，无保护左转也很到位。夜晚加塞车辆会有些危险需要及时接管。文心一言的大模型在语音交互上非常亮点，像是和一个人在对话，多模态的能力让控制车辆非常简单，不需要说特定的指令就可以理解你的意图，这点我觉得非常棒。然后是车辆空间部分，后排空间腿部有四拳，很舒适了，后备箱有很深的储物格，空间也不小，座椅支持46放倒。再说说人机交互，一开始觉得反人类的方向盘和屏幕换挡，实际体验下来也能很快适应，现在可以先选圆形方向盘，然后找销售可以免费给你换半幅方向盘。圆形的拆下来还会给你，这样你以后不喜欢还可以换回来。扶手位置的备份换挡按钮实在是鸡肋又难用。15w的无线充电还是上个时代的技术。400V的电机其实影响也不大，充电功率240kw好像也可以了。应该是不支持外放电吧，后备箱有个12v点烟器接口但是没有220v插座，这些应该是不足的地方。另外四个门都是电动门没有把手，支持语音开关，应急方面估计会有些问题。总体来讲现在免费送终身智驾，免费送舒适大礼包，100度电池只要2.5w，终身质保，还是非常香的。想想百度加持的Apollo智驾，满血版60tops的8295座舱芯片，双orinx智驾芯片，一个月一迭代OTA升级，可玩性还是很高的。起码两年内系统不会落伍，视觉方案迭代会比激光雷达方案快多了，以百度的能力赶超fsd也不远了。
前天 23:49
高级孔雀UkP
特斯拉model y 4月免息活动划算吗
4月涨价5000，取消了8000保险补贴，相当于涨价13000。但是推出的5年免息活动貌似还行： 5年免息，预计节省利息2w2，对比平时年化利率4.67%的贷款；首付79900，贷款184000，免息相比于全款，节省184000的开支，这些钱可以生利息： AI大模型回答Q：184000元，存银行定期，年化利率3%，定期每月取出3067，5年内能产生多少利息? 5年总利息 = 前5个月总利息 * 12 / 5 = (460 + 452.79 + 445.59 + 438.39 + 431.19) * 12 / 5 = 11696.48元如果年化利率是4.67%，这个值是18128.32元！然而，要稳定这个利率的收益，还是比较难的，简单说存余额宝，假如年化2%，那么5年产生利息是7537.92元。看到欧洲出了后驱长续航，想来国内也会出，长续才是符合我需求的车，回老家一趟450公里，如果现在买标续，中间必然得充一次电，节假日回老家就会面临排队充电的风险。#特别心动的车[话题]# #汽车分期[话题]# #特斯拉[话题]# #特斯拉modelY[话题]# #特斯拉modely[话题]# #特斯拉交付[话题]#
前天 23:40
上进的宇宙3s6
提问1v电瓶问题请问摩卡的5年整车质保，包括12v小电瓶吗？
前天 23:40
一念执着
提问今天销售跟我说了两个方案，一个是贷款23个W包利息落地价，一个是22之内落地，再加一个捆绑消费13800（三大件3年延保，12次基础保养）宝子们给点建议，感谢。
前天 23:37
小浣熊3581
方向盘这两个键是什么键？怎么使用
4月12日提了星途300T星耀版，这两个功能键分别代表什么功能，怎么使用的呢？还有车道辅助报警和车道辅助干预有什么区别吗？分别如何使用的呢？
前天 23:35
拿铁羊肉串
星越L车主·车龄半年
星越L一周岁了
里程一万整，年限还有12天满周年星越L也快周岁了。一年的感受：行车稳重，驾驶操作方面很舒适。也不能再挑剔了，再这样的价格下，性价比只高不低。外形、空间自不在话下，走到哪，都被人不禁多看几眼。胎噪风噪也有人吐槽，到个人以及身边友人都认可，在接受范围之内。毕竟，比起一众大家公认的所谓的合资车来说，这点胎噪风噪已经是很小的了。要吐槽的就是车机，尤其是升级2.0以后。一是操作界面不友好，首页空荡荡一大块，什么也不能添加，有几个可添加选项，也只是在最下面呈一字型横排显示。原来的也首页地图显示也没有了。二是开机慢。启动车后，车机同时启动，有那么几十秒才能完全启动。三是有时候会无端的发现部分功能未启动。上周出现了一次HUD未启动，一次音乐播放功能问题。今天出现了人拿钥匙离开后未锁车。吉利在车机这方面，真的还需要真正的从用户角度，认真的开发一下了，有了魅族的背书，还做不好，那只能算自己能力低下了。
前天 23:27