一号汽车
许多朋友吐槽副驾不是电动座椅,但实际上不必纠结
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汽车星
目前,在国内汽车市场,推出的新能源汽车挺多的,为了满足消费者的需求,部分车型不但提供纯电还有增程式或插混动力,对于经常跑长途的人而言,也可以避免续航焦虑。最近在网上了解到,零跑C16纯电版动力信息曝光,CLTC纯电续航520km,搭配67.
可以直接分离下车当电动轮椅行驶的福祉座椅,您见过吗?今天再到一台腾势D9商务车,找到我们南京久久 改装一张电动分离式福祉座椅,让家里腿脚行动不便的人士实现无障碍出行,让他们的出行不再是难题,福祉座椅改装,大爱之举!
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二十二檀
在快节奏的现代生活中,我们每个人都扮演着多重角色,奔波于家庭与事业之间。而汽车,作为我们的忠实伙伴,承载着我们的每一次出行。想象一下,在结束了一天的忙碌之后,你走进自己的爱车,发现座椅能够完美契合你的身形,那种贴心的舒适感是不是让你的心情瞬间放松呢?
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懂车帝视线
文:懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 日前,我们从海马汽车官方获悉,海马EX00将于今年第四季度量产并投入运营。海马EX00是海马汽车与智行盒子联合打造的定制网约车产品。该车定位紧凑型MPV,采用纯电驱动,CLTC工况纯电续航里程为480公里。
汽车天涯
如果说现款迈腾更偏向商务风格,那么新一代的迈腾很明显,是要迎合年轻消费者的口味,前脸更加的扁平化,整车更加低趴,可发光的车标加上贯穿式尾灯,更运动的同时也更有科技感。
热点科技
2月22日消息,理想的纯电MPV车型MEGA将于3月1号正式发布了,临近发布,官方也进一步透露了新车的更多信息,今天,理想汽车就公布了MEGA在座椅方面的配置信息。根据官方信息,一排的主驾,此次将会配备魔毯座椅,支持三档软硬可调,能够有效缓解长时间驾驶所带来的疲劳感。
零炭计划
理想L系列爆火至今,说明家用SUV市场仍然有待挖掘的空间。为了争夺这一部分市场份额,零跑汽车接连推出了C10、C16两款家用SUV,前者已经上市销售,后者定档于6月28日正式上市。与此同时,有网友拍摄到了零跑C16实车到店的画面,下面,一起来了解一下。
越车无数
优惠完仅8.99起售/ 新增座椅6向电动调节 北京汽车购车节发放4W现金优惠券
boss说车
买电动轿跑,和买家用车不一样,因为电动轿跑,开起来会很快,所以底盘要好,而路特斯Emeya繁花,标配了空气悬挂、6D底盘,车子开着带劲不?
智行汽车
随着距离北京车展开幕时间越来越近,更多汽车厂家掀开了展车们的神秘面纱。最近,有媒体拍摄到一组2024款蔚来ET7的实车照片。相比老款,在功能性配置上有明显提升。
用户1956790819944
张铁绵
随着新能源化的逐渐普及,目前新能源汽车市场的竞争也越来越卷了,前几天刚上市的比亚迪秦L以9.98万的起步价再度打破了同级车型的价格平衡,堪称是“价格屠夫”。而接下来新能源市场又将迎来一款重量级车型,零跑C16。
云堆汽车
纯电MPV市场一直是两极化较为严重,要么是四五十万高端豪华,要么是十多万网约车,上汽大通MAXUS推出的纯电MPV大家7很好弥补了20~30万市场。
广汽传祺安庆鼎誉店
开着汽车座椅逛#北京车展 全球首创#传祺电动关爱座椅 充电一次续航达26公里 可绕北京二环近1圈
永康广弘传祺店
开着汽车座椅逛,全球首创传祺电动关爱座椅。充电一次续航达26公里。可绕北京二环近一圈
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别克旗下多款车型自进入市场以来取得了不错的成绩,在面对新能源汽车的大力发展,随着时间的流逝,别克带来了全新的别克E5该车基于奥特能平台打造,据了解,目前在售车型共有6款,售价区间为16.99万-27.89万元。 外观设计独特,前脸的封闭式设计是比较个性的。灯组采用了分体式设计,日间行车灯带有一定弧度,一眼看去是比较有攻击性的。嵌入式LED灯组两侧隆起的线条增加一定的立体感,进气口设计细长,底部包裹的护板起到保护作用。侧面看去的运动属性较为浓厚,车门前侧加入的标识增加一定的辨识性。尾部上窄下宽式的设计比较稳重,扰流板上的灯组采用纵向式设计,与底部贯穿式的尾灯相搭配,增加一定的和谐感。 整个中控台设计是比较偏向于驾驶员一侧的,给驾驶员带来一定的便利性,液晶式仪表盘与显示屏相搭配,科技感较强。底部触摸式按键在操作上也是比较实用的,多功能方向盘采用了三辐式设计,握感舒适度较高,多功能汽车座椅宽大,接缝线处理细腻,在乘坐的时候舒适度还是不错的。 动力方面采用的是前置单电机和前后双置双电机,电动机总马力为245马力、204马力和287马力。工信部纯电续航里程为545km、620km和603km。 别克E5 臻享标准续航版这款车性价比还是比较高的,售价22.59万。像DOW开门预警、车侧盲区影像、360度全景影像、自动泊车入位、车内氛围灯等是都有配备的,在日常行车时也增加一定的便利。汽车的尺寸为:4892/1905/1684mm,轴距为2954mm,百公里提速7.6s。 在体验过后,感觉智能化方面这几个功能还是比较实用的
车像影
作为君威系列定制化程度较高的运动车型,20万元以上的售价在市场上也十分引人注目。由于中国汽车消费市场的成熟和发展,中级运动型和定制型汽车越来越成为消费者购车的目标,比如第十代雅阁、第八代凯美瑞和阿特兹等,都属于运动套路,从内饰和外观造型就可以看出来,目前这几款车的销量还不错。在新君威GS上,这些定制运动元素也极具风格化,尤其是同级唯一获得AGR认证的座椅系统,更是内饰中的一大亮点。经过一天的专门测试。 打开车门,这台GS的座椅首先给我们的影响最大,全翼式座椅设计风格,鲨鱼鳍造型搭配肩部亮丽的镀铬条纹,黑色皮革材质搭配深色,让人眼花缭乱。红色缝线和闪亮的GS标志。超跑座椅上常见的元素告诉消费者,这是一款个性十足的运动座椅 通过驾驶和感受别克君威GS座椅,我们对它有了更深入的了解,下面我们就来看看这款小座椅产品的大学题。 其次,在技术上下了很大功夫,座椅骨架采用980Mpa高强度钢材,模块化设计保证了座椅功能上下延伸的便利性,在减轻座椅重量的同时提高了强度。玻纤塑料板保证了翼展形状的实现,也有助于阻力的提高。 最后,在配置方面,这款座椅也极其丰富,常规的八向电动是必备的,同时靠背和侧翼两侧都有收紧和解锁功能,前小腿支撑椅子。枕头,满足不同体型乘客的舒适需求。靠背三气囊的按摩系统还具有腰部支撑的功能,在长途驾驶时极为实用。最突出的特点是,这款椅子获得了德国背部健康协会AGR的认证。目前,只有少数豪华品牌汽车座椅获得了这一认证。 座椅作为一种产品,其基本功能就是给人良好的驾驶体验。别克君威GS座椅给人的第一印象就是包裹性很强,完美贴合人体,但座椅有点硬。现在有一个普遍的误解,认为硬座不舒服,但硬座和软座是一把双刃剑。软座椅一开始感觉很舒服,但长途驾驶就会产生无奈,会让乘客感到酸痛、无力。说到好的包裹支撑,太刺耳的第一感觉就是太紧了,但它对于座椅的包裹支撑很有帮助,也有利于乘客乘坐时的舒适体验。中长途驾驶,如何选择不同人有不同的看法,参见车型定位。 君威GS版的座椅以相对均衡的方式支撑身体各部位,有效减少身体某些部位过度受压而产生的疲劳,同时还具有保护人体脊柱和颈部健康的作用。
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海豹ev以其独特的用车体验吸引了众多消费者的目光。首先,它的外观设计时尚且具有辨识度,流线型的车身和动感的车身线条,不仅提升了车辆的空气动力学性能,也赋予了它强烈的视觉冲击力。进入车内,海豹EV的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料、精致的做工以及人性化的布局,都为乘客提供了舒适和便捷的驾乘环境。特别是其配备的高清触控屏幕和智能互联系统,让驾驶者能够轻松地实现多媒体娱乐、导航和车辆信息管理的功能,极大地提高了驾驶的乐趣和安全性。在动力性能方面,海豹EV采用了比亚迪最新的电池技术和电动驱动系统,提供了强劲的动力输出和优秀的续航能力。无论是城市通勤还是长途旅行,它都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外,海豹EV在安全配置上也毫不妥协。它装备了包括ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统在内的多项主动安全技术,确保在各种路况下都能保持最佳的操控性能和行车安全。总的来说,比亚迪海豹EV不仅是一款符合现代审美和环保理念的电动汽车,更是一款在科技、舒适和安全方面都表非常完美的一款汽车。
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小刘小卉
高级自适应巡航:长途驾驶的福音啊,老家是黑龙江大庆的,每次节假日都要从北京开1100公里到家,我和媳妇换着开,多数还是我在开,高速车少的时候必须开启高级辅助驾驶,真的香,只需要握着方向盘就好了,超车的时候拨杆转向,省事的很,能很大程度上缓解疲劳,yyds,之前开迈腾的时候也就是定速,长途很累,换了09之后香香香。 预碰撞辅助:09的安全方面确实做的不错,每次开门后方有车的时候会有提醒,感觉越近提示音越大,真的很大程度上避免了开门杀,很到位;倒车主动刹停也很安全,有一次倒车的时候,确实有点分神了,后方来了一个电动车,系统直接刹停,避免了以外发生呀,总而言之,09的安全辅助系统确实靠谱 推荐推荐,入09绝对没错,加入舰长俱乐部