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#理想L6上市 24.98万元起理想L6是理想汽车即将推出的一款全新车型，目前尚未正式上市，但已引起广泛关注。以下是对理想L6已知信息的汇总和推测： 1. 车型定位：理想L6预计会定位于中大型豪华SUV市场，介于理想ONE（现已更名为理想L8）与理想L7之间，提供给消费者更多元化、更精细化的选择。 2. 外观设计：作为理想汽车家族的一员，理想L6可能会沿用其家族式设计语言，包括标志性的前脸格栅、贯穿式LED灯带等元素，整体造型预计会保持大气、稳重且具有科技感的风格。具体的车身尺寸、线条细节等信息还需等待官方发布。 3. 内饰配置：理想汽车以智能化和舒适性著称，理想L6预计会搭载最新的智能座舱系统，包括大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、高级音响系统、全景天窗、高级材质内饰等。同时，可能还会配备理想汽车自主研发的智能驾驶辅助系统，提供丰富的主动安全功能和驾驶辅助功能。 4. 动力系统：理想汽车目前主打增程式电动汽车技术，理想L6大概率也会采用这一路线。预计将搭载一套高效的增程电动系统，包括高功率驱动电机、大容量电池组以及一台高效增程器（汽油发动机）。这样的动力组合既能提供电动车的驾驶体验，又有效缓解了里程焦虑问题。 5. 座椅布局：考虑到理想汽车对家庭用户需求的关注，理想L6可能会提供灵活多变的座椅布局选择，如6座或7座版本，以满足不同家庭成员数量和出行场景的需求。 6. 价格区间：根据其产品定位，理想L6的售价预计会略低于理想L7，为消费者提供一个更具性价比的选择。具体价格需待官方公布。 需要注意的是，以上信息基于现有公开资料和行业推测，具体配置、性能参数及售价等详细信息，请以理想汽车官方发布的为准。随着理想L6上市日期的临近，相信会有更多确切信息公布。感兴趣的朋友可以持续关注理想汽车官方动态或相关媒体的报道。
9小时前- 12小时前
#阿维塔12建议收集假设车企的总部大楼都是车标的话会是什么样呢？之前看到人家有AI制图了小米，小鹏，特斯拉的。[doge] 作为塔友心想阿维塔也应该有个车标总部大楼，我发现我们阿维塔E11的Vortex情感涡流很适合！[笑cry]。 这个设计真的是具有独特性，让人一眼忘不掉的设计！墙裂建议后面新的总部大楼用情感涡流这个造型来作为参考。[哈哈][哈哈][哈哈]
13小时前- 14小时前
#这车惊艳到我了4008外观内饰就不用多说了，外观沉稳大气，特别喜欢前脸的设计，有人觉得新标不好看，但我还是很喜欢的，感觉盾标更霸气。外观内饰很长一段时间都不会落伍，内饰设计既没有个人厌恶的大连屏又稍微有带点科技感的意思，唯我座舱的感觉真的很不错，内饰设计拿捏得刚刚好。 科技版的配置很丰富，先说需要吐槽的地方:个人感觉座椅调剂一般最多两人换着开，基本用不到，要使用也是手动调节的方式更方便快捷。全车真皮座椅，没有座椅通风，天热了真的是不好受，去掉电动调节加上座椅通风多好。天窗要是可以选配我肯定不要😂，到现在天窗只开过两次，最多会把遮阳帘打开。说车机不是很好用，我觉得还行，要是个别功能能保留物理键就更完美了，比如风量调节，得先按下空调键再在屏幕上点空调换气开关再调节风量。问下大家，我一直没找到怎么息屏但不静音，现在一按息屏音响也就没声了。换挡拨片不能随方向盘转动，虽然用手动挡机会很少，但现在这样真的不好用，特别是跑山路时。自动启停要是能永久关闭就好了。 下面说说满意的地方:360全景很好用，23款画面清晰细腻，过狭小空间可以很直观的知道车辆两侧距离障碍物的距离，妈妈再也不用担心我把车侧刮花了😜。空间完全够用了，我身高180，调节好驾驶位置后，自己座后排，头部空间还有5指，腿部空间还有一拳到两圈的距离。游艇档把真是设计到我的心巴上了😝哈哈哈，电动尾门手里拿一堆东西时脚踢开门很好用，无钥匙进入很方便，5种驾驶模式还没用过别的，但看测评，对法系的多路况驾驶模式效果评价很不错。日间灯很凌厉，后尾灯狮爪的造型很帅，后尾门上SPA的英文能改成盾型标就完美了。 驾驶感受:50以下加速稍有迟滞，50以上加速很灵敏，深踩后动力呼之即来，换挡及时。噪音控制的不错，发动机噪音、胎噪控制的很好。90以上外后视镜有点风噪，可以明显感觉到。底盘还是一如既往的运动风格，侧向支撑有力，不是那种软绵绵左摇右晃的感觉，运动型也就意味着颠簸，但高速确实稳得一匹，极速转弯时的车尾跟随性很好，车头车尾感觉完完全全就是一个整体，没有那种车尾被硬拉甩过来的感觉。底盘调教对颠簸路面的过滤处理的挺好，既能过滤掉细小的颠簸又能明确的感觉到清晰的路感，过起伏路面时很舒服。过坑洼有点颠，特别是过减速带，试了下时速大于60时过减速带很稳也不颠，但心疼悬挂。车速慢的时候刹车前半段太软，一旦过了那个点又突然变得刹停的很急促，不过这两天通过磨合后能稍微好一些。启动后一定要等到转速降到1000转以下在挂挡起步，不然会有往前冲的感觉。 先说到这吧，驾驶者和车的人车合一需要磨合，既然选择了他就要包容他的一些脾气。
15小时前- 15小时前
#辣评新车个人认为定价高了！24.98和27.98的定价，给我一个不买问界的理由。 一：辅助驾驶 华为智驾是T0的存在，我上次试驾了mega，用了mega的辅助驾驶，个人认为是可以和阿维塔12相比较的，是要优于小鹏的智驾系统的。在城市使用没有拖泥带水的感觉，唯一遗憾的是没有办法识别红绿灯的，并且需要高精地图的。小鹏的辅助驾驶，特别在弯道上面会频繁提示你接管暂时退出，并且连续修正方向。在车内有点感觉有蛇形走位的感觉。 二：外观内饰 外观并没有多少的亮点设计，个人觉得尾部设计太过单调，太过平庸了。有种大面包的感觉。前脸黑色部分点缀让我想起了以前华泰的车标。感觉太过平庸了。侧面整个造型还算马马虎虎，个人感觉尾翼部分稍微短了一点点加长一点会好看点。最少在我个人看来是不够符合我的审美的。 三：能耗 60L的大油箱＋37度左右的电池，纯电续航只有212km，官方续航，工信部续航182。这里直接打85折，在实际使用当中的续航能耗可能还要高！亏电油耗6.9百公里，纯电电耗按工信部续航计算，按强制保电20计算，实际使用电量30度，续航182公里，百公里能耗16度左右，和我现在开的z6差不多。技术上并没有太大的提升。 四：总结 个人感觉这个价格，这个能耗，品牌知名度。 和问界m7，理想L7来竞争的话，是没有多大的优势，大胆预测一波销量，月销2000-3000台左右！
15小时前- 15小时前
#辣评新车哪吒S猎装版 传言哪吒S猎装版会在2024北京车展前后正式亮相，目前工信部已经有哪吒S猎装车增程版车型的不少信息。前些时间360老大红衣大叔也直播批评了哪吒高管，咱们也来聊聊哪吒S猎装版的个人看法。 一、价格良心一如既往良心，销量会暴增？ 个人猜测哪吒S猎装版的官方指导价肯定会高于现款哪吒S版本，预计起售价会高出2个W左右，也就是17.5W左右的起售价。但从哪吒S这辆车的实际参数信息来看，15.48-22.48W的售价还是相当有竞争力的，不过从实际的销量情况来看，却妥妥的边缘品牌车辆。 个人觉得就算哪吒S猎装版出来，目前的销量情况并不会有多大改观。第一、哪吒并不是像小米汽车一样，刚上市的品牌，原有的品牌认可度在消费者心理有很重的定位惯性，前期并没有很好的基本盘，也没有一辆很不错的销量担当。第二、哪吒S猎装版并不是哪吒S的升级版出现，而是一种偏向更小受众的车型。 对于销量上，个人觉得这车缺的是深入人心的营销。试想一下，如果这车加上华为之类的元素或者红衣大叔持续不断地输出，销量会不会明显不同呢？ 二、外观很惊艳，原创度很高 在此之前，个人对哪吒的汽车了解很少。对于哪吒S猎装版的外观来说，真的是惊艳的存在，首先是原创度特别高，车身设计上有很多中国传统文化元素的身影；其次这辆车的精气神妥妥的“我命由我不由天”，特别是前脸车灯造型的营造和车尾层次感、力量感的营造；最后猎装轿跑的流线也很出色。 三、猎装版竞品比较 对于哪吒S猎装版，竞品车型其实不少，前有小鹏P7、极氪007、小米SU7、深蓝等新势力品牌，后也有比亚迪汉和海豹、丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等这些传统汽车，并且这个价位下本就是中大型轿车竞争最激烈的战场，品牌认知度本就不太好的哪吒估计更难生存。
16小时前#比亚迪方程豹跑车SUPER 9发布4/16，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行，本以为是豹5牵头引领大哥豹8站C位，没想到现场热点被豹3概念车SUPER 3和概念跑车SUPER 9抢占了，全家族亮相献礼比亚迪，热闹非凡。第二天热度也不减，方程豹总经理熊甜波女士（方程豹小甜甜）亮相豹友直播间，和网友热切一起套路方程豹家族的设计、技术和产品问题。 我在发布会第一时间就分享了信息，4月17日也进了直播间，下面聊一聊我掌握的信息和我的看法。 关于豹8 豹8是豹5的延续，豹8设计内核源于豹5，但高于豹5，对豹5意犹未尽的小伙伴们可以上豹8。豹5是一款新能源硬派越野车，目前销量2万辆了，在大梁式硬派SUV中算是领头羊了，DMO、云辇-P等核心技术相信大家都耳熟能详。 而我觉得豹8有点脱离越野，更像具备越野能力的豪华属性车，你可以开着豹8去游山玩水，但也可以开着它出入五星级酒店和核心CBD。作为DMO超级混动越野平台的产品，豹8或将搭载这一全新混动系统，据说是2.0T发动机和双电机组成的插混系统，而作为越野车的“标配”，大概率也会提供“三把锁”，刀片电池、CTC车身底盘一体化、云辇系统等众多“黑科技”也将会出现在豹8之中。我觉得它的竞品是路虎卫士和揽胜这种车型，硬派越野的底子都在，但定位取向是奢华舒适。 关于豹3（SUPER 3）概念车 这个车看起来就比豹8有个性多了，延续了方程豹方盒子造型，但更加科幻。它是基于“星际战车”的灵感，以简洁、夸张、立体的线条创造出雕塑般的金属车身结构，形成张扬的个性表达，设计相比目前量产的方程豹更加激进。在直播会上就聊到这个话题，方程豹品牌方觉得这是一种尝试，希望给年轻人带来一款集个性、安全、硬核于一身的个性潮玩，切合当下年轻人自由自在，追求梦想的野望。而这款车也可以搭载无人机，就是为了年轻人周末旅游，放飞自我。我个人觉得这是一款走量的车型，现在方盒子小车特别火热，一辆个性、好玩、好用的小车非常有市场。 关于豹9（SUPER 9）概念超跑 终于来到了豹9（SUPER 9）概念超跑，这是发布会的重头戏。这个车的调性和上面几款产品格格不入，我一直以为方程豹是类似于长城坦克，专门做硬派越野的品牌，没想到比亚迪有更高的野心，超跑也是方程豹的目标。这是方程豹旗下首款纯电动超跑，官方将其定义为品牌“性能美学的极致解”。悬浮双翼式蝴蝶门、“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶、炫酷多功能方向盘、碳纤维矩阵车身骨架、一体式碳纤座椅等等前卫设计都被放在了豹9身上。在后续的直播会上，品牌方提到跑车线有完整的规划，说明豹9并不是随随便便拿来秀的概念车，而是会量产的车型。令我期待的就是这种开放式驾驶舱会不会量产，以及最终的售价了。 看了这场发布会，本以为方程豹只是比亚迪旗下一个小众品牌，没想到它也要玩一把大的啊！
16小时前
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