疯狂汽车达人
汽车启动后,发动机皮带发出吱吱声,运转一段时间后消失;有些汽车在开车后停在同一个地方时会发出吱吱声,而油门一响就没有声音了。事实上,很多车主都会遇到这种情况。据信,这种情况可能发生在里程为70000-80000公里的车辆上。
半刚垫层
提到汽车异响,相信每位司机都会感同身受,颇受困扰。而异响问题如果没有得到及时的检测和修理,轻者影响驾车心情,重则带来行车安全隐患。
台州金豪长安汽车4S店
不少开车小动作不经意间对爱车的损伤行为。当然,这些小动作对车子的伤害是个日积月累的过程。举个例子,大家都知道吸烟对健康不利,但并不是说,今天吸了几根烟明天就会得肺癌——而且大多数人抽一辈子烟也不会因此得病。
DAPENG1112
其实车和人都一样,上了年纪总会出现点小问题,这其中,异响就是常见的。
胖哥汽修吧
前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。车辆信息:2015年的斯柯达晶锐,1.4排量自动挡,行驶约7万公里。车辆故障:怠速时在车内能明显听到发动机“咕噜咕噜”异响声,声音大小和平率无规律性,冷车反而不响。
江西华鲲UNI店
绍兴柯桥万城哈弗小月
金松长安汽车贾玉婵
文案柒捌玖
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玉环金豪
奇瑞苏州体验中心
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长安启源温州安润店
长安汽车永嘉安悦
西安白云吉祥广汽传祺
常见的8种汽车异响,哪种才更要命?其实车和人都一样,上了年纪总会出现点小问题,这其中,异响就是最常见的。
酒泉金岛星马
其实车和人都一样,上了年纪总会出现点小问题,这其中,异响就是嘴常见的。
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长安汽车绍兴裕盛
上汽大众广甸宝晟
小斌先森
提问每次熄火锁车后,发动机舱内靠副驾这边,都会发出这个声音,时有时无,有时间隔1、20秒,有时间隔1、2分钟响一次。有说是散热的声音,但有时候停了一晚上,早上来到车边上也会听到,想请教有没有遇到相同声音的?有知道这是什么声音的大神吗?
savemoney82
车用了大概四个半月,刚过五千公里,跑得不多,还是新手,在这分享一下。 1.如果想当油车使用,建议智能模式智能保电30-40%,这样省油些。增程模式试过,停车情况下,电剩30%,油掉10km,电增加1km,所以我不使用增程模式; 2.最近频繁出现360无法使用问题,后又自己好了,使用语音“打开360全景影像”,会回复打开完成,实际上没打开。去4S店处理,升级车机,但没有解决,还是会出现。 3.开着音乐,高速110以上,A柱处和后备箱的喇叭有异响,像有小铁片在一直震动,很刺耳。后面高速上尽量不开音乐,就没问题。 4.盲区检测,在早上时有时出现误报,显示右后方有车辆,实际上没有,怀疑是早上露水影响,首保时跟保养的师傅说了一下,没什么头绪。 5.360的影像对马路牙子,距离显示不准,我已经磨到了轮廓和轮胎,现在买了2个小圆镜装上,可以看后轮。 6.自动入位泊车功能就跟新手一样,我用了四次(都是很特别的停车场景),只成功了一次,基本上不用了,如果车位有小台阶的围着的,或者是升降车位,建议不要用,这车根本检测不到,轮子会直接磨过去。 7.车机的高德和百度导航没有手机版好用,我手机版和车机版,同时对比,车机的不会提前告知前面路线,快到了才说变道或转弯之类的。 8.NOA很拉胯,但塞车时,智能巡航很好用,放心让它自己开。NOA在两车道100速,或者三车道110的时候,老是自己要变到最左边的“快车道”,实际上那叫超车道啊,即使那边的车很慢,也要变过去,noa的转向灯打了还取消不了,只能变过去或者等自动取消。 9.NOA在急弯时,检测不到前面的车,会迅速加速,自己不提前转方向盘,感觉会撞上。 10.NOA在弯道,前车减速车距缩小时,就自动加速变道。 11.NOA,当你110以上时,进隧道,或者有匝道,识别了限速80,不管后面有无车辆,会瞬间降到80,很危险。 12.NOA经常识别错限速,如下高速匝道限速20,突然就变成60,在急弯中。 13.app的蓝牙钥匙,挂档时,经常提示“检测不到钥匙”,华为和小米手机都这样出现过。 14.充电越来越慢,80%之前是20-30kw,过了90%就比慢充还蛮,低于7kw,如果要0-充满,肯定要一个半小时,四十五分钟可以勉强充到80%。 15.出现一次挂挡时提示"发动机长时间未使用,发动机故障",然后纯电模式下一直用油,大概行驶了5公里,切换了增程模式再切回纯电就正常。实际上我大概是隔了22天没用油驱动,都是用电,这么短的时间间隔要求用油,很不合理,毕竟这是一款插电混动车型。 16.导航出现过一次,定位一直停在原位,行驶了二十几公里,还是未变,重启了3次都不行,最后到达目的地,充了一个小时电再使用就正常了。有时候早上启动时导航也是一直未更新,关掉导航再打开就正常。 17.深圳的售后店少,我住福田,每次都要跑关外,要去龙岗,除了耽误时间,还要过路费,油费。 18.升级了1.1.5系统后,发现雨刮器是先挂一遍再喷水的,我印象中之前不是这样,是先喷水再开始刮 最后补一句:这是我第二次发这个内容,上一篇被jB了,我不知道什么原因,我只是把我遇到的问题分享给需要的未来车主做参考,我买车时也是把车的好坏都了解,能接受这些才做决定。
捕快一枚
请大家帮忙出出主意看怎么办好?并请转发寻求更多帮助! 2024年3月1日,我的沃尔沃XC60车门被撞送至苏州东昌汽车沃尔沃4S相诚中心店维修,3月6日傍晚修好送回。3月13日中午上高速行驶时仪表屏突然花屏看不清,此前开了五六年一直挺好未发生过该情况。 3月16日上午按照4S店维修人员指导将车送至东昌4S相诚中心店,请他们帮忙查清损坏原因,确定责任,维修人员称需要拆开总成检查确定原因,要四五天时间,我便将车留在了该店,次日还拨打了沃尔沃服务热线,请他们予以技术支持。 但过去五天后,我再次拨打该店维修接待人员电话,其称不知道什么原因,只是说坏了需要更换总成,直至今日,仍未告知损坏原因。 我怀疑是在车辆维修期间导致屏幕损坏,因为我车送修后,维修人员第一次与我沟通没有先谈事故损坏维修问题,而是说检测了发动机,电池等存在问题,问我要不要自费更换蓄电池、皮带、发动机架等;其次,花屏送店后次日,该店维修人员联系我在未帮我先找出原因情况下,就称要更换总成,需要自费近两万元,因为我的车出了质保期。期间与维修人员及售后薛经理沟通,其只是称维修时未动我的屏幕,不是他们责任,但始终未给出损坏原因和与他们无关的证据,称车辆已过质保期,可以在维修时在人工费人工、软件费等方面给我优惠,但总成硬件价值近15000元需要自费,我对此不认可,我要求无偿修好车,并就长时间未修车导致我出行不便给予每日100元的补贴,双方一直未谈拢,车辆一直停放在该店,无法正常使用,致使我出行很不方便。 向沃尔沃服务中心电话投诉两次,也未得以解决。东昌4S相诚店维修及后续处理是否存在违规问题(如维修时有无有意或无意损坏仪表屏、为何不按规定和承诺查清损坏原因及相关责任、为何不提供与他们无关的有力证据、为何花屏要更换总成系统、为何出问题不谈问题本身就首先建议顾客自费各种项目等) 我的车是2018年购买的2019款沃尔沃XC60智远版,至今行驶里程十万公里出头,驾驶至此次维修时没有出现什么问题,除了两三年前自动启停不正常亮过故障灯,但我正好不需要启停,所以一直也没去消故障灯。此次维修后送回时多了一个蓄电池故障灯,但我反应后说送修检查时发现辅助电池需要更换了,也就不了了之。但开了一个星期就出现了花屏情况,速度、转速、油量都看不了,存在严重安全隐患。送检也给不出什么原因造成的哪里损坏,就说是仪表屏坏了,要更换总成,出了质保期要我自费,跟他们4s店无关。
快乐星球k96
前两天早上开车左转弯时,车全部转过来后,踩了下油门准备提速,发现转速表上到4000,发动机声音也变大,干吼走得慢,实际速度只有几码,当时有点懵🤣🤣,然后慢慢开到最右边路边,踩刹车停下了之后,再轻点油门时又恢复正常了(上2000转时速度开始慢慢快起来),有没有也遇到这种情况的车友🤣🤣
Bearicesong
2011年2月1.5L 5挡手动舒适型 行驶里程27万多,有图 加装了前雾灯和更换方向盘左开关总成 更换前LED大灯 更换怠速马达一个 加装顶吧,跑高速120有点飘,加装了好点 跟换了3套前减震器和一套后减震 更换一个碳罐阀(车内有汽油味) 更换变速箱换挡模块(油封漏油) 更换变速箱离合器总成 更换3套火花塞 更换发动机皮带 轮胎跟换6套,都是前轮拖到后轮 更换前面一套刹车盘,刹车片3套 跟换中控MP3机 更换前档玻璃加膜 一年途虎养车套餐机油3回,一回2次, 变速箱油更换4次 发动机防冻液3年一次更换 表显油耗5.8,实际估计6升左右 车况目前挺好的,发动机没动过,启动电机启动时有点杂音,估计要清洗换碳刷了 正时链条没换过,估计也应该差不多了, 5.3万买的,办好快5.8万开了13年油钱估计都可以买张13万的
好奇的老百姓
春节一千多公里的长途跋涉,全靠蓝鸟,道路千万条,安全第一条。大部分车主都会选择在春节前对爱车进行一次检查、保养,但长途驾驶后爱车的日常维保也不容忽视,正所谓小隐患可能会带来大问题。 1、经过各种路况,轮胎肯定要仔细检查,如外观的磨损、裂纹、胎压、固定螺母。 备胎是容易被忽视的,毕竟是橡胶制品,即使不使用也会老化龟裂、破损的,图片就是去年年底我自己检查发现蓝鸟备胎已破,毕竟七八年了,还好及时发现、处理。 2、有条件的升起汽车检查下底盘,跋山涉水、什么路都走了,检查下有没有漏液、刮蹭,如金属的发动机护板,变形后可能会导致转向时有异响,去修车有可能就给大卸八块,没个几千下不来。 3、风里来雨里去的,车内味道都变了,更别说车外观有多脏了。所以,给车内、车外做一次清洁很有必要,要求高点的可以打个腊之类的。 现在有很多自助洗车,偶尔带上孩子,自己动手洗车,既能让孩子体验劳动,又能促进亲子关系,一举两得。 4、清理前挡风玻璃雨刮下的树叶、垃圾,发动机仓也适当做个擦拭清洁,检查发动机油、防冻液、刹车油的油位,看看发动机皮带有没有龟裂,发动机有没有漏液,把雨刮水加满。 5、最常用的灯检还是要做的,简单但非常重要。 一顿操作下来,蓝鸟重回巅峰。
高校搞笑闲杂人员
早上加速超车时有异响,不知道是发动机还是换挡,怎么解决
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提问早上车一发动时有嗒嗒的声,一会儿便没了
kaka猪2号
国内市场换车太过频繁,既有好处也有坏处,对企业甚至对国家来说是好事,但对个人来说资金充足换车提升幸福感是好事,但如果只为面子跟随性换车或像网上说的一年两箱油的车就未必是好事。 一个车开个十年在啦外不少国家人眼中这车可以说是壮年,但回到国内则可能是暮年了。这与制度有关,年审排放等,所以不少人五到十年就换车了。 像我这种车(锋范)开了15年的,估计得少中又少,当然我说的是普通家用车,不是什么出租车之类的。感觉十五年的车对很多家庭来说车况都是相当好的。我印象中我哪老车除了让老鼠咬了灯的线修过外,别的就是正常保养了。例十二万公里换火花塞,几百元不贵,八年换电池(其实还能用),发动机皮带儿子说不用换我还是换了,四条减震筒(十年时有一条性能不好就全换了),胎换了几次(因为太窄太吵,换到CC6才满意),保养100元机油机滤,空气滤自已换。 后面19年买了凯美瑞,也是省心省事,也没毛病。买凯美瑞纯属为了孩子坐车舒适点,不然感觉哪个车继续开是最㼳钱省事的。 不过有钱升级改善生活水平也是好事,近年新法规,老车超15年一检,不用半年一检也是我留着继续开的原因之一。 老锋范对比八凯一些小感受 1.习惯了八凯抬头显示,有点不习惯。 2.习惯了八凯一键启动与下车不用关灯不用拿锁匙换一下,也很不习惯。 3.八凯混动加速没感觉速度上得快,但锋范感觉自己开很快了但发现自己才开80,而八凯常常不小心120。 关于这个可能是因为锋范5AT换档厨明显,隔音也不好等的原因。 4.锋范比凯美瑞更舒适上班,出地库转弯,停车等,小型车有天然的优势。 5.锋范的音质比凯美瑞要好(非JBL),而且锋范的音响带硬件音质修复功能,凯美瑞要顶配才有。凯美瑞插mp3音质不好,要好音质就要投车机的网易,网易解码感觉比车机自带的好。
该用户已成仙232764184
提问在西藏那曲班戈县现零下18/19、每天早上发动起步时打方向时有个滋滋的声音、各位车友们你们遇到这样情况吗?是不是助理油冻住了呀,还是助理油液压不足、请各位大神们求助……
渺志所惑
由于工作原因开过的电车子也不少,比较喜欢SUV的大空间,一直想拥有一台属于自己的车,用车场景主要是上下班通勤、跑长途、户外旅行,预算在25万左右,所以今年准备买车,由于工作性质对汽车品质有很高的要求、安全性、操控性、外观、空间等,8-9月份陆陆续续的看了很多车,有BBA的也有凯迪拉克、林肯,还有其他新能源增程混动车,一次偶然的机会到了领克的体验店,一眼就被08的外观吸引,因为08还没发布,不清楚最终价格,热情的销售小姐姐给安排了08的试驾,操控性、空间、加速体验都非常好,过了几天受邀店里观看发布会,价格也很合适,由于个人原因没有下定。10月初在领克店里下定245版本,10月底车子到店,11月初提车,245的车子确实是比较快的,没有让我等太久,很开心。 提车当天检查车子状态,完美!随后付款,买保险,从早上10点多到下午4点多办完手续顺序满电开走了,销售态度很好介绍车子功能和使用,安装行车记录仪和脚垫,然后帮忙找保险公司报价购买保险,车子帮我提前洗好,充满电。 目前车子已经行驶4000km,由于上下班比较近,开的较少,主要是周末出行和高速较多,车机显示电耗15.5Kwh/100km,实际感觉电耗会多一些,39.8度的电池包市区正常开能跑200km,高速路况电耗会高一些。车速越快电耗越高(电车都是这样)。 安全性:领克十字碰撞测试可以了解一下。 密封、隔音:静态隔音个人感觉效果做的还是不错的,门框是双层密封条,底部一道横向密封条,单层5mm门框玻璃,单层玻璃的车型多使用4mm玻璃,网上很多人说没有使用双层夹胶玻璃,理论上双层夹胶玻璃同等厚度来讲隔音性会优于单层玻璃,如果不是追求极致静谧是够用的;个人觉得19寸轮胎比较适合家用,胎噪相对21寸会小一些; 空间:我身高181cm,体重85kg,对车子空间有较大需求,刚好08够大,主驾座椅前后调节,高低4向腰部4向调节,主副驾加热通风按摩功能都有,对于长途驾驶非常友好。后排座椅还有按摩和靠背调节,后排空间三个成年人坐上去不拥挤; 驾驶感受:零百加速没有测,踩油门加速有推背感,加速很快;跑高速时车身稳,高速超车无压力,市区转弯变道车身没有大幅度倾斜;3档DHT加减档平顺,没有顿挫的感;L2级智驾在高速使用很省心再加上座椅通风按摩和26个哈曼卡顿音响,开长途也没那么累了,最重要的是吃粗粮92号汽油60升超大油箱,续航不焦虑; 最后说一下用车问题,希望下次系统更新优化。 1.在停车场内未系安全带的情况下偶尔出现后制动抱死,踩油门前轮有驱动,车头抬高;应该是逻辑问题; 2.停车场内未系安全带的情况下低速前进,偶尔出现踩刹车自动驻车失效的情况; 3.P档踩油门时发动机启动。 4.动能回收我调节的是中,松开油门踏板后,有时有动能回收,有时又没有动能回收; 5.高速行驶时保电策略有问题,基本上无法保电,市区行驶时保电较少。 希望领克根据客户反馈的问题车机系统优化驾乘体验,期待下次车机更新,会有新的功能出现。
运筹帷幄山丘fgm
有没有友友们的风光500低温早上打火发动机滋滋响几秒钟就没了,不是发电机皮带响
用户22284627466
提问我的车是瑞虎七,这两天早上时有一个情况是正常我一键启动是先按两下让车通电,第三下时踩刹车按启动键启动发动机。这两天出现第三下踩刹车启动发动机时车辆直接断电,就好像我没有踩刹车按启动关闭车辆一样。然后我直接踩刹车按启动键车辆直接正常启动。就早上会出现,车辆行驶了之后白天下班时都没有出现。我想问问这可能是啥问题?车机电脑因为天气冷没打火直接被识别为断电熄火?还是说东北天太冷,我踩刹车点一下启动起不来需要长时间按一键启动?
dyzzg
源于老婆代步需要,一直在犹豫是买个二手车还是入手个新车,综合考虑还是换个新车比较好。安全性也好些。其实最大顾虑还是在于二手车市场的水太深,不愿意趟这趟浑水。 【买车过程】 先在懂车帝上看了H6和逸动,本想着买个suv,一直看的是suv车型,奈何和老婆去实体店试驾后,才觉得,她对suv的掌控可能还欠很多火候,预算在10w以内,先后试驾过大众polo:内饰太单一,跟不上潮流,很多功能没有,提速也慢,只适合于上下班代步,不适合长途,最大优点就是保值。威朗pro:保值率低,驾驶提速一般,9月去看,只有库存车,落地价格只能做到9.99w。byd秦dmi,提速快,驾驶体验很不错,我老婆非常看好这车,奈何50km的续航也要9.98w,虽然没有购置税,但是对于没有私家车位没有充电桩来说,找位置充电也是个麻烦事,虽然销售没有明说,还是提醒了一句,有充电条件还是要老老实实充电,byd的26%电量保护机制会在低于26%时采用燃油供电方式,实际上伤电机。最后还是去看了长安逸动plus,试驾车是一个22款的旗舰型,空间满意,动力十足,虽然少了电子座椅等功能,但是其他合资高端车才有的功能,基本上都有,尤其是360倒车影像,这个对于女司机来说,太过于友好了。 【费用】 车型:23款PULS畅享版蓝鲸1.4TGDIDCT 裸车价:73900保险:4500优惠:最后落 地价:8.6w(全款)赠品:胶垫、贴膜。终身保养: 588。发票未低开,588其实是自己购买。 【用车初体验】 ①驾驶空间:我本人172感觉还好,主驾后排还放有儿童安全座椅,前后位置都合适。 ②车机系统已降级且破解,安装了酷我音乐vip破解版,更新了高德地图7.1.1车机版本,有小团圆语音,有红灯倒计时,缺少了绿灯倒计时,希望下个版本能更新,然后,就再更新下高德版本。 ③内饰红黑搭配一般,个人无感。软质材料大面积主要体现在前排,伸手可触的都还不错,但手伸远点就没那么好了。后面就相对用料少了。好在后排基本没人。另外杯架需要揭开底座,让杯子降下去才不会影响挂档。 ④比较惊喜的:提到车之后,最意外的是车 内的气味竟然这么小,几乎感觉不到。 ⑤动力感受:车辆开起来开始舍得给油,加速0到70还是很有推背感的,平时市区上班和出门什么红绿灯起步又快、并线超车没有问题够生活需求。不过换挡时30~40公里/小时有一些顿挫感。高速100后超车,深踩油门,发动机声音会变大,好在提速响应积极。1秒2秒的就提速上去了。然后油门踏板轻盈,灵敏度一般,早上开车感觉有时候速度提升有一点点延迟,说不上来。后期在仔细感受下吧! ⑥油耗:我是9月26当天订车当天提车,加满油应该是在53L左右,油耗偏高,公司这些SUV才到10个油。高速开的少,市区均速30~40码,是不是新车还要磨合一下子。 ⑦悬架:过减速带,感觉快速冲过去就抖一下就结束了,但是要是慢点过,感觉还更加抖,特别是有一次进一个小区里面,刚好有一个下水道坑,斜着过的,车子摇得可厉害了,还好没啥异响!另外座椅除了前排独立座椅有包裹性,后排确实便硬,后排中间的最硬了,还没得舒适性,不建议成年人坐,坐个小孩子还差不多。 ⑧360影响刚开始用画面显示挺好的,转向联 动,可以直接转弯的时候弹出画面,遇见那 种高峰期的时候,加塞啊,和侧方停车,对 车距都是一目了然,很直观。 ⑨感觉前面和后门,关车门重量手感不一 样,前门要重点,后面是不是因为没喇叭,或者隔音材料用的少,所以重量轻了些。还有关前面,用力轻了,有时候会关不上,太用力车子都关晃动了。最后就是送的贴膜确实挺黑的,车都是这个价格,没必要再用高档膜了。 求圈主加精!
持之以恒春天的雪
我的小夏利N3到今年整整陪我走过十八个秋冬了。还记得在2005年10月28号,我和我的舅舅一大早带着现金五万元,从县城座朋友的车去石家庄市去卖车。当时想买捷达伙伴,价格最低配7.98万,超预算了,后来参考5万左右的车型,当时市场畅销车型就是夏利系列和长安铃木羚羊,后来选了夏利N3,N3是刚改款新夏利车型,1.0升三缸是3.98万,1.3升四缸机是4.98万,销售说这款机子是丰田发动机,质量非常好保证你把车架跑散发动机也不会坏。 到今年2023年12月,行驶了17.5万多公里了因为自己对车爱惜保护的也到位,发动机更换过两次火花塞,和两次起动机,起动机损坏是因为点火开关老了以后,刚启动着火后自动回位不好,在行驶中把起动机拖坏了,那两次都是别人开车出去开坏的,因为他们不知道点火开关的问题,应该打着火后手动把开关转回一档,后来没有再出现这个问题。全车易损件基本都换了,轮胎,四轮减震,刹车片都换过了,唯独还没换过正时皮带,发动机舱上盖标注15万公里更换,我早就买了一套备用上了,问了汽修店师傅说不常跑高速不用换。 这款发动机就是经典的丰田8A,油耗6.5升左右,加100元跑200公里,这是我一直不放弃它的原因,家用车要长时间使用,就要求省时省力省油最后是省心,再好的车它最终的功能就是个交通工具,只要它能安全把你送到目的地,然后能安全把你送回来,它的任务就完成了。 夏利陪我去过最远的地方往南到过郑州市,往东去过最远是山东荣城斥山镇,记得当年早上8点从斥山镇一口气跑回石家庄市赞皇县跑了八百多公里,在这十八年里从来没有把你丢在半路,小夏利每次都能安全把送回家它就像是你最忠实信任你好朋友。后来孩子们都大了考了驾照在后,都是开夏利练手,我老婆拿驾照后到现在一直开着上下班。 2017年家里买了第二两车17款CR-V,原因是受排放标准不能去市里和车内空间实在是太小了,我计划开到它20周岁到2025年退役收藏起来,陪了你20年的老朋友有感情了,不想离开它。最后上图让大家看看它在巍巍太行山里的照片。
韩大佬star
已经到了2023年的年末,仔细盘点一下这一年来我的标致5008的维修类的项目,也合计合计我这车卖的话还相当于亏损了多少钱? 首先在今年多雨的六月份我开着这台车子去跑山,在下山的时候一路下坡,长距离刹车,导致刹车盘过热,在山脚的时候经过一摊水坑,三分之一深度的轮胎浸水,导致刹车盘变形,以后的几天时间里,开车的时候,一点刹车就感觉车身抖动,方向盘抖动,用车很不舒服,考虑到车子行驶的里程数不算长,只是跑了四万公里,刹车盘片的厚度还很厚,于是找了专业的门店进行刹车盘修复,就是用铣刀车刹车盘然后再抛光,一个盘150,车了两个前盘,花了三百大洋,效果还是很好的。 在今年9月份的时候,早上打火后,听到皮带吱吱响,本以为是皮带坏了,先是去4S店花了380元换了皮带,结果还是响,最后确定是发电机的轴承坏了,但是4S店没有单独的轴承可以更换,需要更换发电机总成,4S店的工作人员很负责任,也是为了表达给我换了皮带没有解决问题的愧疚,给我把发电机拆下来,找了专门修发电机的门店,给我换了发电机轴承,顺便把电刷也给我换了,又花了300元,解决发动机怠速皮带响的问题,合计花费了我680元。 还有一次维修就是国庆假期期间开车带着全家人外出自驾游,在返程的高速上,风挡玻璃被迎面飞来的小石子打碎了一个小碎点,结果一路上碎裂的地方越来越大,直到回家,出现了一条很大的裂痕,换一个原厂前风挡玻璃需要1500,原本打算走保险,后来考虑到保险的上浮,又咨询了一下福耀他们换一块玻璃的价格,觉得还是自费换比较合适,而且走保险太麻烦,耽误用车,最后花了390换了一块福耀的玻璃,过了几天重新给前风挡玻璃贴了一个隔热太阳膜,过了200元,合计换玻璃加贴膜花了590。 再就是前几天车子后屁股被骑自行车的行人蹭了点漆面,人家给赔偿了500块钱,目前还没修,预计喷漆的话需要350,考虑到后喷雾有色差,而且珍珠白不好调色,也不打算修了。 这就是我在2023年为车子的维修所花费的维修内容。