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汽车油门拉线调紧点怎么样

备胎说车
油门踏板，到底控制的是什么？
很多朋友都觉得叫油门了，那肯定是控制喷的那个油的了，踩下去多，它就多喷点油。但实际上，我们踩下去油门，首先控制的是节气门，能够直接影响的，是进气量的大小。
2023-03-29
捷途汽车一周口厂家直营店
手刹没放下继续开车的后果
手刹是汽车的重要制动系统之一，那手刹没放开车会怎么样呢?带着手刹开车，带来的直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。
2023-10-16
东风风神皓极—武威名车达店
车辆维修必备知识应急修车小窍门
手刹是汽车的重要制动系统之一，那手刹没放开车会怎么样呢?手刹使用方法是什么呢?手刹没放开车会怎么样1、带着手刹跑，刹车损耗大带着手刹开车，带来的直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。
2024-02-20
捷途汽车一周口厂家直营店
手刹没放下继续开车的后果
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2023-12-04
东风风神皓极—武威名车达店
车辆维修必备知识应急修车小窍门
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2023-12-03
捷途汽车一周口厂家直营店
手刹没放下继续开车的后果
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2023-12-19
东风风神皓极—武威名车达店
手刹没放下继续开车的后果
手刹是汽车的重要制动系统之一，那手刹没放开车会怎么样呢?带着手刹开车，带来的直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。
2023-11-28
捷途汽车一周口厂家直营店
手刹没放下继续开车的后果
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2023-10-16
长安阿娟
开车没放手刹有什么危害
手刹没放下就继续开车有什么后果，特别对于新手司机来说，开车上路经常会出现手刹没放好的情况，那么，出现这种情况会有哪些后果呢?
2024-05-06
捷途汽车一周口厂家直营店
手刹没放下继续开车的后果
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2024-01-08
长安阿娟
开车没放手刹有什么危害
手刹没放下就继续开车有什么后果，特别对于新手司机来说，开车上路经常会出现手刹没放好的情况，那么，出现这种情况会有哪些后果呢?
2024-04-17
捷途汽车一周口厂家直营店
手刹没放下继续开车的后果
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2024-01-08
胖哥汽修吧
新帝豪无法启动，还没正式维修TA有好了，胖哥分析离合档位传感器
车辆故障：按下一键启动按钮，启动机能正常旋转，但发动机无任何启动迹象。胖哥分析故障原因：新帝豪配置了一键启动功能，厂家考虑到是手动档，为了车辆启动安全必须踩离合器踏板才能启动。
2020-03-24
长安阿娟
开车没放手刹有什么危害
手刹没放下就继续开车有什么后果，特别对于新手司机来说，开车上路经常会出现手刹没放好的情况，那么，出现这种情况会有哪些后果呢?
2024-02-05
捷途汽车一周口厂家直营店
手刹没放下继续开车的后果
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2023-12-22
长安阿娟
开车没放手刹有什么危害
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2024-02-03
捷途汽车一周口厂家直营店
手刹没放下继续开车的后果
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2024-01-08
长安阿娟
开车没放手刹有什么危害
手刹没放下就继续开车有什么后果，特别对于新手司机来说，开车上路经常会出现手刹没放好的情况，那么，出现这种情况会有哪些后果呢?
2023-12-17
捷途汽车一周口厂家直营店
手刹没放下继续开车的后果
手刹是汽车的重要制动系统之一，那手刹没放开车会怎么样呢?带着手刹开车，带来的直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。
2023-12-04
长安阿娟
开车没放手刹有什么危害
手刹没放下就继续开车有什么后果，特别对于新手司机来说，开车上路经常会出现手刹没放好的情况，那么，出现这种情况会有哪些后果呢?1、高速行驶，手刹不能代脚刹很多车主都认为，在高速行驶中或者急转弯时，遇到突发危机可直接拉手刹来减速，在紧急时刻，手刹可以替代脚刹，让车立刻停止前进。
2023-12-05
电车小小新手
几何E真实用车分享
10几年老司机买了401星光+选装包，买车前看了海鸥 T03，没有选择主要是车小只能坐4座，可能有的人就喜欢小巧的，最终还是选择正常点的小车几何E，新车提回来5天，目前跑了300多公里，有100公里城市路和200公里高速路，买车前也看了很多网络上对几何E的各种说法，现分享一下真实感受，愿能帮到想买车的朋友，车身内实空间就不说了都可以到4店看的到，首先很多人讨论的续航问题，东南沿海城市这几天气温24-28度左右，城市道路开了100多公里，车速80以内没有开空调跑1：1没有问题，城市道路开空调2档风、22度左右，80车速以内跑1：0.85左右，然后高速公路开空调运动模式车速100左右平路跑1：0.7-0.75看各位怎么踩油门，高速有30多公里上坡路跑出1：0.6-0.65，高速综合电耗14.5KW/100KM,差不多68%的续航达到率(补充：高速可以开到120码，只是加速不是很快达成）；其次车辆开到50码以上有胎噪，车速80以上有风噪，但是考虑到几万块的车，还是可以接受的；另外A柱位置是比大部分车大，说盲区吗看每个人怎么开车，像本人左右转都会多看一眼的就没什么大碍(新手要多注意），后档风玻璃有点小从后视镜看后方车辆确实有点不清晰；特别要说的是车机的酷我音乐太不好用了，开了会员只是能听VIP的歌，音乐列表功能还是太少了，不知道下次车机升级会怎么样；最后说一下操控，抓地力不错，开到120也不会飘，不能好10几20多万车比，但算的上一辆车小型SUV(不像老头乐）。补充：冬季续航等到了冬天在补充
2024-05-27
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
从小梦想LS
雷克萨斯ES车主·车龄4年
最后的任性——梦中小情车提车记
背景：家里的手动档老高尔夫服役12年，目前本人是ES200，也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天，刚好为店内最后一辆展车，但可惜只有手动档，时间关系只能无奈拿下，当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型，也是大众图腾般的存在，在当年还算是一辆小神车，驾驶感受比较扎实，很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求，一直兢兢业业地服役，12年过去了，车况每况愈下，一些小毛病开始出现，但都不涉及三大件，可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了，高6可能存在一些安全隐患，为提供更舒适的出行，决定置换。选车之路：在买车前，本人已经关注CHR好几年了，在丰田这么多款车里面，CHR一直是很另类的存在，此前也重点观看过38号车评中心的测评，是一辆典型的精品小车，小小的车身，却有1.5吨的车重，汽油版零百却到10秒开外，底盘安全方面却很下料，但是价钱一直不是太亲民，估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关，而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验，所以销量一直起不来，但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草，梦想着有朝一日能用它替换家里的高6，只可惜前几年时机没到，实力也没到。近期到了换车的时机，但考虑到家用，CHR的选择暂时被抛之脑后，家人也比较反对。这时，新车需要满足如下条件：预算不超过15万，车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件，很显然，只有日系车能满足，涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢，至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向，锋兰达和锐放是首先考虑，但经过对比，锋兰达混动次低配性价比最高，配置最合适，13万可以落地，因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后，让我非常纠结，有TNGA加持，确实是比较好开，开着比较灵活和爽快，但是底盘质感很粗糙，比较颠，特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉，没什么设计感。此时目光再次回到CHR身上，但是很遗憾，多家店都没有现车或试驾车，甚至连车都不能订，混动版更是基本一车难求，只能静态体验，动态体验都是看网友评价，可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽，只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下，在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽，而且是展车，于是开始进行谈判。经过一番思想斗争，也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产，现款即绝版，二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车，最终还是让本人买车时出于更多感性考虑，为了圆梦或不留遗憾，最后经过几轮压价后，拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后，还是选择了任性，选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车，但我应该不会后悔。提车价格：选择车型为奕泽双擎奕行版，也就是最低配版，落地13.5万，贷款5年，计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节，电池终身质保，还有几次免费保养等。静态感受：前排座椅舒适性还不错，但座椅支撑性相对弱点，偏硬，中控设计实看比图片要好看，很多曲线，有设计感，而且人体工程学不错，方向盘和各个实体按键位置恰到好处，按键的手感也不错，但是储物空间少，真皮覆盖也少，方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”，不开阳，加上全黑内饰，有点压抑感，但实际空间不错，乘坐舒适性也不错，实际不输锋兰达。后备箱空间，可能比高尔夫还小一点… 动态感受：由于只试驾一次，且只有市区路况，因此仅作参考，后续体验多了会更新。驾驶性方面，油门轻快得恰到好处，不冲，响应很及时且加速非常线性，不愧是THS，这点绝对好评，比我ES的CVT还要线性，但是刹车脚感不稳定，一会硬一会软，妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静，可以说是静顺爽，但是发动机启机时有动静，在踏板处能感觉到震动。底盘方面，和运动的外观不同，非常柔韧，偏软，对路面不平过滤得不错，也是一个舒适的底盘。转向手感极好，低速足够轻盈速度起来后加重得恰到好处，转向时车身很灵活，开起来爽快，操控不错。但压井盖时会有点摇摆，可能是SUV的通病吧。总体来说，这辆车比我的公路闪电更好开。刚使用了之后，家人还是相当满意的，虽然这次是跟着自己的任性做了决定，可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车，确实有更为个性的选择可能性，因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择，在圆梦的同时，不留遗憾。
2024-05-26
我是玉田
提问比亚迪宋plusDMI，看看这个油耗怎么样？图一是亏电跑了四天的能耗，用车环境是市区、城乡➕省道，四天共跑了200公里！图二是跑了一天的纯电的能耗，电量从100%跑到31%，用了69%的电，跑了100公里，用车环境是市区、城乡➕国道省道，电量用到25%，大概还能跑10公里左右吧？这几天一直在开空调23度三档风，智能保电25%➕ECO模式，总体来说这个能耗还是比较满意的！目前还没有过磨合期，还没有大脚油门的跑过！
2024-05-26
懂不懂车蒂
捷达VS5车主·车龄1年
能开出这个油耗的老司机，求赐教
兄弟们你们的油耗表现怎么样?我的油耗估计会被很多老司机吊打，最近一段时间表现还是算一般，市区通勤用，也没跑高速，该提速的时候毫不犹豫踩油门，一般都在7-8之间，高速会跑到5个多油，，，但是当我无意之间看到有网友晒出自己的油耗，虽然别人是VS5，我真的惊呆了，先甭管别人是不是天天跑高速，就是让我跑高速，不开空调的时候最低油耗也是接近5个油左右，别人能开出3.6升/百公里，这位仁兄到底是请人推的车，还是调表了，我只能表示吃惊，这是我这种操作水平永远达不到的，除非捷达发动机效率再上一个台阶，求赐教，在线等，，，，
2024-05-26
黎前夜猫子
深蓝SL03车主·车龄1年
吐槽一下sl03的悬挂，车友们感觉如何?
昨天我吐槽了一下续航，刚刚深蓝官方就打电话回访了，电话内容大概是我对续航有疑问，可以和我联系检测电池，但是我就吐槽一下，打折嘛，正常的。另外我身边有电车的同事，我也问了，长安启源A07，200混动，男司机开，耗电为15左右百公里，车速90，这个有图。比亚迪海鸥，女司机开，耗电为9左右百公里，城市跨区高速，这个没图，才问的。我的差不多12多，和官方写的12.8吻合，没毛病。来重点了，重要的事情说三遍，别开经济模式，别开经济模式，别开经济模式！舒适模式是最好的！最省电！经济模式开起来那动能回收我不知道是什么情况，收不了多少，我怀疑哈，这玩意儿就和空调频繁启动一样，动能回收和动力输出发动机一起干了，也就是说，经济模式，你滑行松油门，动能回收，发动机切换为回收模式，然后你发现还差一点距离，滑得太慢，前面的崽种会加塞，你又来一脚，好了，发动机启动了，对的，发动机启动费电。以上是我的猜测，官方看到了可以科普一下不? 言归正传，我现在是想吐槽悬挂，车友们，你们有感觉到这个车的悬挂吗？我以为抖音里面都言重了，直到我昨天80码碾了一个水泥凸起（成都的朋友来，牧华路水泥路，高速边上主道最左边，华阳往双流方向）80嘛碾上去，吓我一跳，我感觉车尾跳了一下。开那么多年车，这种感觉让我想起了华阳南湖那两个小拱桥，这是我唯一的“过山车体验”…… 悬挂是真的不行啊（看评论图，该图是深蓝商城商品舒适选装包用户评论），深蓝官方大大看过来，说说设计理念，为什么那么硬，基本没什么感觉，其次为什么抖音上面有大神改悬挂，肉眼可见的变好，最后，深蓝商城1999悬挂，新款车升级了吗？车友们，你们的车悬挂感觉怎么样?
2024-05-25
一口吃不夏97652
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
瑞虎8 pro 400公里使用小结
4月7号定的车，本来定的是傲视四驱，4s店说可以订到后面一直等到5月2号才跟我说傲视四驱厂家一直没有排产，2驱的可以订到。因为我从事养殖工作，塘口下雨路就没法走所以就改订了巅峰四驱。这次4天车就到4s店了，9号去提车看了一下车是4月29号生产的，打消了库存车的疑虑。在这吐槽一下车和合格证不一起到吗？4s店说是厂家没有发过来，我怀疑是抵押了。不过4s一直说是厂家没发来，让我无力吐槽。裸车价没算了，加上置换没有残值上路一共是13.55W。4s店送的终身基础保养，也不知道是不是坑。之前听说终身保养是矿物质油，可以2.0T的好像是必须要用全合成机油的，等首保去看看。车现在才开400公里，说说感受。2.0T配双离合还是很给力的，拿到车回家就直接120开，动力说来就来，不过因为刚拿车不敢深踩油门，等到首保过后看看正常开动力究竟怎么样。至于减震方面，之前听别人说很硬，个人感觉可以接受，在搓板路上快速通过的时候，滤震效果很好，车辆晃动也不算大。也有可能是我以前开五菱宏光和家里面货车走的时候，晃动比较大，所以这只能算个人感受。至于四驱方面，暂时没感觉到特别新奇的地方，现在只是当安全配置在用，具体的一些用车体验还是要等到5000公里以后再说吧。
2024-05-25
茶叶蛋9281
瑞虎8车主·车龄1年
关于虎8油耗
最近关注了一下，好多同学说油耗的问题，当然有黑粉也有实际的车主，有的人说是个人开车习惯的问题，有的人说是黑粉黑奇瑞，有的人说是因为新手，我这儿也有一点自己的见解。不是第几个车是不是新手的问题，应该跟开车习惯真的有很大关系，以前开车没太注意车的瞬时油耗，我前面也开了比亚迪f3，也开了日产的三辆车，全部都是手动，我这次也是买的1.5t的虎8荣耀进阶手动版的，现在刚提车，刚跑了一两百公里，但是那个油耗，看到瞬时油耗和平均油耗，奇瑞的车跟日产的车如果同样的一个开的方法油耗真的没法比，我开逍客，随便造，随便开，平均油耗（不是表显，是我自己计算出来的平均油耗哈），八个到九个，我用开日产逍客2.0自吸的这种方法来开虎8，现在平均油耗还维持在12个多（也许还是新车的原因吧，等过了磨合期保养之后再来持续更新）所以后来我在注意它的瞬时油耗，改进我的一些踩油门的方法，它就会慢慢降下来一些，但是开着比起以前不那么爽，我喜欢把油门踩到油箱里的开法。所以如果光说省油的话，奇瑞确实没有日产省油。我同一个人，同一个开法，日产的顶天九个多油，但是奇瑞目前我还不知道后面会开的怎么样，只是时时发发动态而已，希望后面会降下来
2024-05-24
用户1967524837605
朗逸真香！！！
终于迎来了周末，准备选择一个地方去放松一下，如果太远的话，当天开车就比较累因为现在随着天气的温度增加，越来越热了，，在山里面温度比较低还能够避暑，但是在山里玩的话还是比较凉快的。所以选择了离市区不远的宝泉风景区。出行依旧少不了的就是驾驶我的朗逸，我们这一次100公里的里程至少行驶30公里的山路，而且在山路行驶对于朗逸的驾驶感受又有了一个很深刻的认知，基本上可以应付我们所见到的任何路况，动力在上坡的过程当中动力的反应还是非常迅速的，提速的时候整个扭矩的输出还是非常给力的，至少在上山的过程当中并不会让人觉得这辆车比较肉之类的，完全没有这种情况出现，其实就是在下车的过程当中基本上是滑行的状态就完全可以，下山过程当中我觉得滑行还是比较省油的，基本上挂入D档，小心的行驶，完全不用加任何油门。出行的时候没有想到还遇到了堵车，这真的是让我有点伤心，因为山路比较多很多时候下坡路段也是比较多的。山里的风景就是很漂亮，尤其是夏季，在太阳光的照射下，显得山更青，水更绿。景区里有山有水，山很有太行山的特点，是中原地区山水休闲、网红打卡必去之地。不是很险，基本上是一路沿着景区的水走，随处可见大大小小的瀑布，在山里是比较凉快的，因为有很多的阴影处能够遮挡阳光。外观其实给人最深的感受就是你无论怎么样去拍朗逸，任何角度去看这辆车，其实一直在表达一个就是非常稳重，虽然他变得更加年轻，但是以往的设计稳重感还是没有丢失的。
2024-05-24
自强不息葡萄X7H
瑞虎5x车主·车龄1年
电子油门手动挡都这么难开么，以前是手动挡的拉线油门，那是真爽，补油随补随到，半坡起步从来都是左脚半联动右脚马上松刹车踩油门起步，从来没有起不了的坡。现在好了，遇到这个电子油门，点一下没反应，点下去时间稍微长一点点，一下子就给你飙升到四五千转，补油要点两下，还补不准。半坡起步也废了，遇到陡坡堵车，离合器容易高温，起步也困难，就加油门到三千转闻着焦糊味磨离合走，会出现半联动后松离合加不上油的现象，慢慢憋熄火那种。新车两千公里不到，闻了三次焦糊味了。还有，因为这个电子油门，遇到上坡前车慢下来需要挂入一档的时候，这个时候油门下降得很快，然后又不跟脚，离合抬高点哪怕半离合也要熄火，压下去又没有动力。早知道这车手动挡这么难开，去买自动挡了
2024-05-23
阿坤的univ
长安univ安全性怎么样？
我觉得长安univ这款车性能和参数都不说我们就去撞一下看看最基本的一个质量怎么样？从高速到市区，从市区到隧道的一个碰撞测试来看应该没问题，和中保研碰撞测试基本一样 100%正面碰撞都没问题，车友们放心开吧，原地不轰油门的话发动机舱也无需加隔热瓦铝，现在部分4s店可以带隔热瓦铝去加了，改的时候可以检查一下中网冷凝器，做一个发动机舱清洗，可以登入长安汽车上面领一个优惠价，原车主是免费领取的希望大家不要再说改装自燃了，车内起火，发动机舱起火，不懂可以去看长安的公告声明，还有消防的质检报告也出来了，鱼骨灯是接保险盒的电，后标灯接的是尾灯的电，没破线怎么可能自燃，动动脑子熄火状态下哪里来的电？保险盒倒闭了？排除车内易燃易爆物，那就是不良的驾驶习惯，弹射起步，或者原地轰油门，涡轮器烧红了，发动机舱温度高自燃了，实测原地轰油门无脑踩，涡轮直接烧红了，强烈建议各位原地空挡轰油门的车主装上隔热瓦铝。
2024-05-23
三道沟秀儿
探险者车主·车龄3年
提问我这的四儿子现在没有美孚了，这个机油怎么样？和美孚一号一个档次吗？换完了有一个明显的感觉就是起步的时候轻踩油门转速比以前高了。
2024-05-22
盼盼RoiKeath
宝马X3车主·车龄2年
提问向各位老前辈们请教：保险公司送了10次拖车服务，如果在高架上也是免费的吗？我的宝马X3，经常熄火，我怕开到外地去，特别是高速上，如果出了问题，如果要自己付拖车费的话，是不是很贵？保险送的拖车服务能不能用？我现在开宝马都有心理阴影，不敢长途去旅游，怕人少的地方连拖车都找不到。奔驰G LC，质量怎么样？上次试驾了一下，感觉油门踩上去特别舒服，但听说48伏电池好像也不太稳定，大家遇到过这种情况吧么？
2024-05-22
似水流年vvi
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
前两天因为油价降价，刚加满了95油，给凡尔赛安排了一顿细糠，开了两三天，说实话，效果并没有大到让我惊喜，有提升，但不是很明显。心血来潮加95，是因为听到车友们说，动力会变强，油门更跟脚，油耗也会下降。所以想着试试95油怎么样，体验是不是有那么好。我跑这几天油耗显还没办法测算出来，等跑完这箱油再来看油耗吧。其实怎么说呢，油门跟脚动力变强这些不是很明显的提升，可能你不细心去感受可能还真感觉不出来，或者开开你就忘了92油是什么感觉，有提升吗？这个提升真的很微妙。下次我得老老实实加回92了，可能跑得还不算多，没办法深入感受95的魅力，还是说一步到位加98？有加98分车友来聊聊，值不值得。
2024-05-20
冷漠无情丨情痴
提问新车主刚提车才几天，油门给得有点重。油耗已经到9.3了。向大家取取经！怎么样开最省油（我个人偏向暴力驾驶的）
2024-05-19