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02、汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动,每一循环包括四个基本过程。
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车辆空调制热效果不理想怎么办每到冬天,上下班路上,车里开着暖风是多么的惬意,暖风效果不好冻手冻脚,我们来一起研究车辆空调制热效果不理想的原因:1.缺防冻液2.暖风水箱堵塞3.暖风水阀故障4.冷热风切换翻板卡死根据上述原因,我们来分析解决办法:1.
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盛夏当前,很多地区的降雨都在增加。通常情况下,正常的降雨和涉水对车辆不会产生不良影响,但如果车辆维护不到位,雨水的侵入就可能带来一些部件工作异常。今天我们就来讲解一则由维修疏忽所引起,汽车空调被雨水影响的故障案例。
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空调维修顺口溜 记住就知道修汽车空调
发动机冷机状态的工作声音大于热机状态,通常是因为润滑油没有及时到达运动部位,这是正常现象,并非故障。但如果在进行完保养或某项维修后,突然出现发动机工作声音变大的情况,就需要引起重视了。今天分享的这个案例,是在故障维修之后发动机声音变大,具体是什么情况,我们就来详细讲讲。
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五十铃高空升降车价格多少钱一辆现车|空调维修直臂式高空作业车 东风天锦高空作业车作业高度20米—22米采用东风原装底盘,配用康明斯发动机180马力,东风6档变速箱,前桥4.5吨,后桥9吨,采用9.
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老爷车在路上堵了一小时车,结果发动机舱冒出烟雾,下车检查,发现冷却液从副水箱中喷出,烟雾弥漫,冷却液喷一机舱,去买矿泉水临时加进去坚持到家。
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提问兄弟们,我的23款逸动提车不到一个月中控触控就失灵了,怎么处理呀
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提问刚验车了D7dhm,请问中控屏/液晶屏上没有保护膜的吗?
看起来在思考其实大脑一片空白呢
提问配置问题,关于330舒享 我看懂车帝里面330舒享的车没有中控屏,但是某之家的图片是带中控屏的,问一下以哪个为准? 另外330舒享好不好安装行车记录仪?怎么取电?
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提问本田皓影两驱豪华版 360全景影像 遥控器怎么使用??? 限速20,影像才弹出来, 太鸡肋了! 各位大佬,知道怎么调吗?
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找3008中控面板和储蓄盒,最好有主机。谢谢
得闲执翻一剂
不知道怎么刮的,唉…开去朋友修理厂抛光说搞不了,各位车友们,有什么好的办法吗?还是四儿子店搞???
@余
购车也有快半年了,第一次出现这个故障真是无语至极,刚好当天停在小区停车位的最里面,车辆无法行驶,拖车也无法正常上车。打了好多个电话,好在4S工作人员非常负责从武汉跑到仙桃来对车辆进行临时打火才让车辆正常上了拖车返店修理。经历一周时间之后,工作人员告诉我只是小问题,按理说这应该就是一个小小的软件问题,4S店跟我解释也是如此。就这样车回来后又开了有段时间,一直忙没时间充电,用油跑了十多天! 但是,但是,就在我某天充电充满无法自动跳枪之后,这个故障又再次出现,好在我当时内心比较平静,想了一个特别奇葩的方法,不停的激活车辆开启各种耗电功能,终于在半个小时之后车辆能正常启动了。 之后每次充电都提心吊胆,也有睡着忘记提前拔枪的时候这个故障再次出现,然后再次循环是个用电模式。 我就想问一下,是只有我个别是这样的吗? 4S期间联系过我说电池底层系统更新,我跑了一趟店里没更新成功,4S店派人来当地也没能成功!这个需要找谁来更新一下啊? 现在我已经被整的彻底无语了,有没有厂家人员出来解释一下!这个情况真的只是个别?不会影响其他人使用啊? 还有120的电池不管冬天还是夏天都只能用一天,开50多公里吗?这个电池真的没有问题吗?
飞啊飞231
提问开了三个月的速腾,直行被拐弯的摩托车撞了,后反光镜壳有了裂缝,副驾门凹下去了,因为村里人,加上有事,就让摩托车司机走了,各位彦祖,这种一般撞成这样的,是去4s店维修好,还是去修理厂好点?有必要走保险吗?..
南京东联雪铁龙旗舰店
#抖音记录修理工的日常 #专业的事交给专业的人 #谁在钟情法系车
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提问17年东南dx7 自动1.5T的车买来换了变速箱油 机油 机油滤芯 火花塞 怎么感觉油耗反而还高了啊?是不是修理店给我搞了垃圾东西上?
简物简生活
家里有两辆车,分别是丰田和起亚,都已经使用十年以上,性能稳定,虽说驾驶体验不如新车,但性能稳定,能够保证日常需求。儿子喜欢看新能源车型,总是用车数据比来比去,也算是一种爱好。孩子大了,有了主见,动员我们置换一辆新车,通过他的筛选,最终选择宋pro-dmi,作为父母我们选择尊重孩子的决定,欣然购买国产比亚迪。2024年3月28日下午我们如愿提了新车。 新能源新车进入家庭,总是一件乐事,去阜宁县城、周边近郊也跑了跑。大致的感受是60码以上过减速带颠簸闷砸声严重,很是生硬,那种感觉不是新车的体验,更像是15年以上老车的感受。胎噪声很大,隔音效果真的很一般。 按照导购员的宣传,我认为开启智能保电更适宜,选择智能保电。3月30日开启智能保电设置正常行驶,从阜宁回程至黄海路招商城段,突然出现“请检查动力系统”红色故障提示,迅速查看用电显示,仪表屏上电量20KM,继续观察行驶时还在往下掉电,显示电量19KM,果断停车至隔离带一侧,电话及时与店里联系,通知开回盐都西维修站检修,全程站在车间内,感受非常不好,有种说不出的无力感,使用过三台新车的经历,会是2024年第三台用车体验最差。时间不长,维修师傅说已经做系统升级处理,特别提醒开强制保电百分之二十五。当时的感受觉得很诧异,有智能保电为何提醒我强制保电,难道智能保电技术还需要继续提升,未能实际应用,当然修车师傅的服务态度很好。抬头看到行驶总里程148公里,标标准准的新车。 有了第一次用车体验,再次开车心情也是复杂的,总感觉还是会来事。4月12日下午去市政府办事,行驶中突然出现黄色正三角提示“请检查发电系统”,当即联系店里,让开回盐都西检修,当时真是很懵逼,什么情况一台新车才13天接二连三发生状况,还能不能正常使用,瞬间对比亚迪的宣传存疑。维修师傅耐心解答,拿出机器测试出“发电机控制器故障”,说要到厂家调货进行更换,让当晚把车留在维修厂,听到留车顿时再次懵逼,我的前两台车从未在修理厂留宿过,哪怕车门补漆,比亚迪使用才13天、EV里程887KM的新车竟然在场内趴窝,一种上当加无力感再次袭来,不是宣传攻势上,比亚迪已经超越特斯拉了吗,为何年轻人这么青睐比亚迪,难道仅仅是宣传造的势? 一筹莫展之时,厂家驻门店的经理帮助协调发货,保证四天内更换到位,安排留车后自行打车回家报销费用一揽子事情(虽然最终没有报销打车费),说句实话经理服务态度好,这个可能也是网上舆情较少的原因之一。 四天后如期打来电话,安排更换发电机控制器,进入车间经理请到4S店内休息等候,我果断拒绝,不想离开这台新车太远的距离,师傅小哥很轻松拆旧,当把故障发电机控制器抱出来的时候,我内心是挣扎的,更换的配件和原厂的是不是一样的,拆卸过后安装和原厂的能一样吗,纵然一样,我13天的新车凭什么换成这个样子,想退车、想退车,当时心里唯一的念头就是这个,经理说了一句“按规是不能的”,看着一地的配件,按着空洞的机舱盖,为什么选择比亚迪。。。。。。,后期用车感受再续,无其他用意,仅此表达真实用车感受。
极速地
车是20年6月买的,到今年6月就满4年了,过保也就不到一年,发动机就亮黄灯了开到4s店,检查说是碳罐电磁阀坏了,加上之前渗油,跑偏,异响等问题(跟4s反映过,没弄好),就怕以后跑修理店的次数不会少咯。。。