资讯
车友交流

车友都在聊

电动公共汽车国家标准

丑阿牛工作启示录
全球电动汽车充电接口五大标准及控制电路
随着各国对电动汽车的支持力度越来越大，充电桩的建设越来越多，充电标准也逐渐形成了欧洲、美国、中国、日本等四大区域和国家标准。而特斯拉由于电动车发展较早，保有量极大且自己设计了一套充电标准。因此我们说目前全球主要有五大充电标准。
2023-04-08
玩车教授
全球首个电动汽车能耗标准出炉，您的爱车达到标准没有？
日前，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会召开新闻发布会正式批准发布646项国家标准。其中全球首个纯电动车能耗标准《电动汽车能量消耗率限值》也在其内。
2019-03-23
悟空财税
电动汽车行业如火如荼，三项强制性标准让市场更精专
近年来，随着我国新能源汽车产业的迅速发展，电动汽车的安全性也受到消费者越来越多的关注。为免除消费者后顾之忧，保证车辆运行安全，去年，市场监管总局（标准委）批准发布《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准。
2021-06-18
TMC动力
电动汽车的最后一公里
电动汽车从诞生伊始就伴随着大规模的补贴，从某种意义上来讲，如果没有补贴政策，传统车企就不会这么快进入电动汽车市场。
2020-05-27
电动邦
规范汽车数据处理国家五部委发布《汽车数据安全管理若干规定》
8月20日，由国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部等五部委联合发布《汽车数据安全管理若干规定》，自2021年10月1日起施行。
2021-08-20
能源界
日本电动汽车充电站不断被关闭，阻碍电动汽车普及
据日经网报道，日本的电动汽车充电基础设施似乎已经过时，并且越来越多的充电站被关闭，进一步阻碍了电动汽车的普及。图片来源：日产去年，京都的一位店主放弃运营2014年在其手机门店安装的5个高速电动汽车充电桩。该店主表示，这些充电桩一天最多被使用一次，有时一个月只有两到三次的使用频率。
2023-09-26
中国汽车报
《纯电动乘用车技术条件》标准修订将加快推动低速电动车行业进一步规范管理 | 中国汽车报
低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车。
2021-03-26
知兼
低成本小型电动汽车可能是市场前景巨大
在过去的几个月里，许多领先的全尺寸电动汽车的价格略有下降。与全尺寸电动车相比，那些小型电动小型汽车、NEV和LSV也具有很大的优势，节省的不仅仅是现金。
2023-01-24
IT之家
工信部正式发文，低速电动汽车即将规范转正
工信部在《技术条件》中指出，“微型低速纯电动乘用车广义上属于纯电动乘用车，但其具有低速化、小型化、轻量化等自身特点，市场调研发现微型低速纯电动乘用车产品质量良莠不齐，引发多起交通安全事故，部分产品不符合制动、车身强度、碰撞等国家标准的基本要求。
2021-06-19
HQ汽车商报
中国电动汽车火灾安全指数发布，新能源汽车产业安全有了新的标准
5月30日，一项填补行业空白的研究成果——中国电动汽车火灾安全指数（C-EVFI）在渝发布。该成果以保障驾乘人员生命和财产安全为出发点，通过定性与定量相结合的方式，独立、客观、公正地评价电动汽车整车火灾安全防护性能。
2023-05-31
汽车总站网
2022年第4批新能源专用车目录：电动厢货，低迷中的亮色
2022年5月12日，工信部发布了2022年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（简称“本批次目录”），这是2022年新能源汽车补贴新政执行以来发布的第4批目录。根据统计，本批次目录共有265款新能源汽车新产品上榜。
2022-05-16
文汇网
王均金委员：加速出台电动汽车“大功率直流充电接口”国家标准
充电基础设施是保障新能源汽车推广应用的基础条件，如果没有充电桩建设的适度超前和充电服务的同步配套，新能源汽车就无法正常使用。
2022-03-08
中国汽车召回网
日本电动汽车充电站不断被关闭，阻碍电动汽车普及
据日经网报道，日本的电动汽车充电基础设施似乎已经过时，并且越来越多的充电站被关闭，进一步阻碍了电动汽车的普及。图片来源：日产去年，京都的一位店主放弃运营2014年在其手机门店安装的5个高速电动汽车充电桩。
2023-09-26
凤凰网科技
美媒：中国是如何成为头号电动汽车强国的，拜登学着点？
美媒指出，对于希望推广新能源汽车的国家来说，中国的策略值得借鉴。北京时间7月18日消息，眼下，包括美国、新西兰在内的国家都在通过补贴等激励措施来刺激电动汽车的销售，削减碳排放量。
2023-07-18
电缆电线网
2022年全球电动汽车充电站数量预计超235万
根据国际市场研究机构Markets and Markets日前发布的报告显示，2022年，全球电动汽车充电站市场规模预计将达到235.4万个，预计到2027年这一数据将增至1462.3万个，期间年复合增长率高达44.1%。
2022-02-15
上汽大众嘉定宝龙广场
酷酷的ID3改装后回头率💯
一、欧洲销量冠军车型二、欧洲公认最好开的电动车，转弯半径仅有5米三、后驱小钢炮，城市代步的最佳选择四、338项电池检测确保整车安全（是国家标准的6倍）五、出自上汽大众花费170亿打造的“关灯工厂”工厂的自动化水准非常高。车身采用激光焊接，车身采用激光焊接，强度同比更高，更安全。
3天前
数码叭叭叭
#老外说有被中国汽车鼓舞到# 4月12日，由来自欧洲各大企业管理层和知名人士组成的北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团来到比亚迪深圳总部进行参观交流。对于这次参访，参访团的学员们纷纷表示这是一次很棒的经历，比亚迪园区的规模也让他们难以置信，这本质上是反应中国新能源发展的规模、速度、雄心是非凡的。有学员认为比亚迪的发展目标和成长路径是非常激励和鼓舞人心，也有学员表示，很多欧洲人以为比亚迪能有价格优势，是因为受政府补贴，但现在他们意识到真正的原因是创新和技术，而这是非常具有竞争力的，也想告诉更多的欧洲人，如果想了解未来，就必须看看中国的汽车市场正在发生什么。深圳是是世界电动汽车得热点城市，很多电动公共汽车、出租车，以及像比亚迪这样的公司从深圳走向世界，深圳是非常重要的创新中心，这这不仅是对于中国而言，对于世界而言，也是如此。比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦表示，比亚迪愿意将更多的技术创新成果带给全球用户和市场，不单是讲好比亚迪的故事，也讲好深圳的故事，中国发展的故事。其实，比亚迪已非首次获得盛赞。全球每卖出5辆新能源汽车，就有1辆比亚迪，近期，更有众多重要人士公开表示认可比亚迪。 2023.10.24，美加利福尼亚州州长加文·纽森试驾仰望U8时就曾表示想买两台； 2023.12.01，新西兰达尼丁市市长在接受采访时表示，比亚迪在新西兰销量增速最猛； 2024.04.02，马英九率台青年参观比亚迪时，对比亚迪新能源技术很好奇和惊叹。比亚迪是中国的冠军，也是世界的冠军！
7天前
车管员猴哥
标致4008车主·车龄2年
后背门惊现电线裸露——原来是防夹条
#最实用的汽车配置你的标致5008是什么配置？有电动背门功能吗？我分明记得在几年前，只要顶配的5008上才装备电动背门。但最近一两年，见到的5008和4008基本上都是电动背门了，这让低配4008车主的我感到相形见绌。尽管我知道电动尾门功能解决了手动开闭尾门费力的困扰，但买车的时候，想省几千块钱才选择低配或者中配车。前不久近距离观察了一台电动背门的5008，我发现它背门左右两侧的撑杆比普通气弹簧要粗不少。而且我发现，在左右两个撑杆上，都可以看到一根电线通向了行李箱盖。既然是电动撑杆，用电线是必然的，但是我还有一些新的发现。先看看这几个字母‘brose”，上百度查了一下，brose的中文译名是博泽，是1908年在德国柏林成立的一家汽车零部件公司，百度说全球每两辆新车中就有一辆配备了至少一件博泽产，在24个国家和地区拥有68个驻地及超过32000名员工。这样看看，这个零件还真出自大公司之手。你知道电动撑杆的构造和原理吗？我查了一下资料，所有的电动撑杆里面都有一个小型的电机，当电动机收到关门控制器发出的指令后，会进行正转或反转,输出动力,通过齿轮箱减速增扭后将力矩传递到丝杆端,其丝杆螺母与丝杆发生相对转动,由于丝杆总成内滚珠轴承的作用及丝杆螺母外轮廓被导向管的内轮廓的限位,将其旋转运动变成直线运动,从而推动电撑杆的伸展和压缩,并在机械弹簧的作用下,实现尾门的电动开启或关闭。如果说到信号和指令，在在电动关闭过程中,汽车上的尾门控制器向电撑杆发出关门指令,同时撑杆内部的传感器不断采集电撑杆位置信号及防夹信号,一旦有防夹信号产生,电撑杆将停止作动或反向运行一段行程。当电动尾门关闭到尾门锁的半锁位置时,ECU将收到半锁信号。并发出尾门锁电动吸合命令动作,尾门关闭至全锁状态,从而完成关门动作。那电动撑杆如何知道需要激活防夹功能呢？对电器件来说，当撑杆在运动过程中受到了比较大的阻力，背门如果向继续关闭，就小加大电流，这时候通过电流识别就可以判断出现了突发情况，这就是防夹信号。这个信号可以来源于电动撑杆自身，也可以来源于其他零件。这跟电线位于后风挡玻璃的上边缘和左右两侧，据说这是标致车的“防夹密封条”当背门在光比过程中，还有东西压倒了这个密封条，密封条内的电器元件就会认为是压倒了什么东西，或让电动撑杆停止个工作，并自动打开一个角度，避免对压倒的物品或者人员造成更大的伤害。你被电动背门夹住过吗？据你所知，你觉得这个防夹条有用吗？
前天 23:05
雷哥玩数码
新能源时代已至4月新能源车渗透率超50％
随着全球对环境保护和可持续发展的重视，新能源汽车正逐渐成为汽车市场的新宠。2024年4月上半月，中国新能源汽车市场迎来了一个历史性的转折点——新能源车渗透率首次超过50%，买燃油车的人正式成为少数派。这一现象不仅标志着新能源取代燃油车已成定局，也预示着汽车产业即将迎来深刻的变革。 1. 新能源汽车渗透率超过50%的现象和趋势根据乘联会发布的数据，新能源车的零售渗透率居然已达到50.39%，这一数字不仅代表了新能源汽车市场的巨大潜力，也反映了消费者对新能源汽车的接受度和认可度正在迅速提升。从2005年开始，中国新能源汽车用了10年时间，渗透率才突破1%。之后3年不到时间，渗透率就提升到5%。到了2020年至2024年，短短4年多的时间，渗透率就达到了惊人的50%，提前11年完成了国家规划目标。 2. 燃油车少的原因和趋势燃油车销量的下降并非偶然，而是多种因素共同作用的结果。首先，新能源汽车在技术、智能化、静谧性等方面已全面超越传统燃油车，尤其是在价格上实现突破后，燃油车难以与之竞争。其次，随着消费者对新能源汽车性能、使用体验、用车成本等方面的感知逐渐深入，新能源汽车成为购车首选。此外，新能源汽车的使用成本大幅降低，出行体验也越级碾压传统燃油车，这也是消费者转向新能源汽车的重要原因。 3. 实际案例与数据分析 2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测，新能源车渗透率未来三个月将突破50%。仅仅20余天后，这一预言已成现实。比亚迪的销量预计将达到新高峰，海外布局也将进一步推动新能源汽车的普及。此外，据中汽协数据显示，3月我国新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%，这一数据充分展示了新能源汽车市场的强劲增长势头。 4. 新能源多数派时代的来临对汽车产业的影响和意义新能源渗透率的突破是中国绿色交通转型的显著标志。这一成就意味着新能源汽车已经从政策驱动转向市场驱动，成为消费者出行的新选择，也反映了消费者对绿色出行理念的认同与接受。新能源汽车产业的快速发展为经济增长和产业升级注入了新动力。随着新能源渗透率的提高，相关产业链也得到了蓬勃发展，包括电池、电机、电控等关键零部件的制造，以及充电设施的建设与运营。这不仅为就业市场创造了更多机会，也促进了中国制造业的转型升级。总结而言，4月新能源汽车渗透率超过50%是一个里程碑事件，它不仅标志着新能源汽车市场的成熟，也预示着汽车产业未来的发展方向，新能源取代燃油成定局。随着新能源汽车技术的不断进步和市场的不断扩大，我们有理由相信，新能源汽车将在未来的日子里，为我们的生活带来更多的绿色和便利。
前天 12:53
乖巧橙子HIE
新能源车增多能让国内汽油降价？
俗话说，供需关系改变就能让价格变化。按道理，全国新能源汽车已经占据25％的比例，全国的汽油也应该降低了25％的消耗，汽油滞销就会降价，因为汽油也有保质期。但是实际上汽油价格却猛涨，这是为何？三桶油把汽油存着就是不卖？还是他们减少了炼化的数量？经过多方数据调查，才发现三桶油进口和自产石油还在增加，对于国内卖不完的汽油，他们全部出口售卖了。更可恶的是，出口价是4.5元一升，比国内便宜一半。所以，想着国内全是电动汽车，汽油就能降价的，不要去想了。上面早就划分好了各自的蛋糕，以后汽油主要就做出口。中国沦为欧美国家的“炼油厂”，承受环境污染的结果。
4天前
科技车咖
玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧使用奇瑞平台
#欧洲两大豪华品牌采用奇瑞平台玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧使用奇瑞平台，中国汽车引领世界的又一证明！尹同跃试驾星纪元ET的时候透露了相关技术信息，说“大概率有两个欧洲豪华品牌想用我们的平台。” 有其他消息说是这两家是捷豹路虎，因为捷豹路虎和奇瑞有合资公司，这个消息看起来保真度不错，不过后面捷豹路虎对此信息进行了否认。现在最新消息是这两家其实是玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧，同是斯特兰蒂斯集团旗下豪华品牌。之前玛莎拉蒂用的是法拉利的发动机，现在电动车换装奇瑞平台，这平替意味很浓啊！据了解，这两家将用奇瑞旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台，再加之前大众把研发项目放到中国开发，奥迪要用智己的平台，大众跟小鹏合资开发电动车，零跑像斯特兰蒂斯进行平台授权，路特斯用的吉利浩瀚平台开发等等消息，可以看的出来在新能源领域中国车企已经引领全球汽车产业发展，代表新能源技术最前沿的发展方向。之前国际大厂在电动车领域积累不足，玛莎和阿尔法借奇瑞技术平台加速追赶，中国汽车品牌的技术储备为国家大厂背书。
5天前
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
凉凉刚交付就召回
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周五表示，正在召回 3,878 辆 Cybertruck，以修复油门踏板垫可能松动并卡在内饰中的情况。汽车安全监管机构在一份通知中表示，油门踏板卡住可能会导致车辆意外加速，增加撞车风险，打开新选项卡。特斯拉于去年年底开始交付其 Cybertruck 电动皮卡，此前由于生产问题和电池供应限制而推迟了两年。
5天前
特斯拉头号女粉
奔驰GLB车主·车龄半年
凉凉刚交付就召回
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周五表示，正在召回 3,878 辆 Cybertruck，以修复油门踏板垫可能松动并卡在内饰中的情况。汽车安全监管机构在一份通知中表示，油门踏板卡住可能会导致车辆意外加速，增加撞车风险，打开新选项卡。特斯拉于去年年底开始交付其 Cybertruck 电动皮卡，此前由于生产问题和电池供应限制而推迟了两年。
5天前
时髦孔雀AF
说的再多都是扯淡，什么时候电车可以随处可修了，车企不限制配件在市场上流通了，那么就完全的成熟的市场了，在这里国家应该起到推动作用，说到底电池占了前期的各项成本优势，如果扫除后期新能源车主的忧虑，保险也就不在加价，拒保了。。。各个政府推进新能源维修技术再培训，推动就业及二次创业，汽车三电系统标准的统一，或标准准入机制，厂家及4S店不能轻易拿捏司机，就可以完美解决。。
中国智电Tech：未来2年，买“纯电”或将面临3大风险，趋势很明显了
6天前
广汽埃安东阳白芸体验中心
官降以后80星耀，豪华家轿的610km超长续航打到14万元级别。AION S MAX 610km长续航拉高同级纯电家轿续航天花板。埃安品牌率先普及“纯电长续航”，打破了燃油车对新能源续航的桎梏。通过电控与电路的优化，AION S MAX实现了28%的充电效率提升，两局王者荣耀的时间便即可让车辆恢复满电状态。关键是无需使用专属充电桩，国家标准快充桩同样适用，加上埃安品牌完善的补能保障，覆盖全国338城，近160万个充电桩，从根源上解决了用户的充电焦虑难题。长续航、快补能双组合拳彻底解决消费者里程焦虑，满电跑赢一箱油
7天前
远见卓识艺术家28Y
给每个家庭标配一个电动车家充桩
看到国家各个政府都在出新能源汽车补贴政策，消费补贴金融补贴什么的，一般一个市都有一个亿的补贴，全国有200多个市也有200多亿了我来给规国家支个招，你们这些都没多大用，我这个大招放出来今年国内新能源汽车销量直接干到4000w辆以上。现在规定凡是购买新能源汽车的家庭，当地政府在其指定的地点300米半径范围内安装充电桩，方便其充电。不论这个家庭有没有停车位或者租的停车位，都一定要至少有一个享受加用充电桩费用的充电位置，每个县区成立一个充电桩委员会中央直属，没装上充电桩的家庭打这个部门的电话，这个部门上门了解情况，凡是发现阻挠充电桩的个人和单位一把手立马拿下 #电动车pk燃油车 #新能源
8天前
北京艾森汽车刷ecu
奔驰gls450刷ecu改善动力迟滞换挡
为什么要刷ECU呢？首先刷ECU的基本原理是把汽车在原厂出厂时所没调校出、没发挥出的动力刷出来，使汽车可以在稳定的同时又可以达到最佳的输出。那为什么出厂时汽车没有达到动力最佳呢？由于使用汽车的每个国家在燃油品质、空气环境、汽车工艺等多方面上都存在差异，但ECU又需要符合国际标准去适应每个国家，所以原车ECU的出厂设置比较保守，留有一定的空间可供升级。另外，无论是生产成本来看还是后期维护上来说，不可能每款车都设置属于自己的"大脑"，且同一款车既有高配版又要有低配版，对ECU的设置留有保留可以拉开不同版本之间的差距。那么刷过ECU的汽车又有什么变化呢？ECU配置的升级主要是对针对汽车的点火、喷油、空燃比等进行调整，从而提升汽车的功率和扭力。一般来说，最直观的感受就是刷过ECU后的汽车的油门反应速度变得更加灵敏了，动力也提升了，点火喷油和气门正时的调校精确率也得到了提升。
9天前
全国奔驰车友维权
福建奔驰商务购买提醒
我们都是福建奔驰威霆与奔驰V260的真实车主，福建奔驰商务车搭载的是M274发动机，这款车在寒冷地区市区内行驶水温上不来，冻脚的问题非常严重。而且这款车在国内炸缸，爆缸的车主我们找到好几位了。大家可以搜索相关信息。并且只要是奔驰商务炸缸爆缸后。奔驰回复的全部都是非压缩性气体进入缸内，而且奔驰针对各种问题，绝对不会给你任何回复。我们找到了一些车主朋友。大家都是针对车辆冻脚，水温上不来。以及还有几个爆缸的车主朋友。现在喊话奔驰，但是奔驰不出面解决。冷落车主。所有车主买车时候的热情都被后续用车问题冷落。这就是奔驰的态度。大家可以抖音上搜索看看。可以搜索懂车帝帮帮的：虎小叔说车如果大家不介意奔驰商务车冻脚，不介意奔驰商务车水温上不来，如果不介意容易出现陕西车主爆缸，苏州车主爆缸后自燃，郑州车主爆缸，广州车主爆缸，苏州车主爆缸等问题。如果你们不介意的话可以购买。或者奔驰卖车的时候给你签署这些协议的话。炸缸爆缸他们负责。或者他们签署协议告诉你冬天这车冻脚，水温上不来。也可以购买。奔驰威霆冷却液温度上不来的问题，然后经过给福建奔驰打电话。福建奔驰则成长春德联奔驰4S店在11月18日进行路测。路测结果有照片为证据，以及长春德联奔驰把数据发给了福建奔驰，福建奔驰官方发布的冷却液数据显示98-108之间，在长春德联测试数据显示是80-115之间。但是长春德联测试的数据显示低于80度，我这边也拍摄了照片。其中两张照片是一个数据68度，一个63度不符合奔驰发布的正常数据。奔驰指定长春德联做的路测数据低于奔驰发布的标准数据，不符合产品出厂质量标准，奔驰冷却液温度低，属于出厂质量问题。怀疑福建奔驰威霆出厂产品质量不合格。发动机冷却液温度频繁跳动也可能导致发动机缸体疲劳、发动机水温骤降、缸壁剧烈收缩等问题，进而造成活塞卡滞、活塞运动阻力过大，压断或者拉断活塞连杆，甚至出现曲轴带动剩下半截活塞连杆打碎发动机油底壳(缸壁)的现象。奔驰说明了水温标准在80-115之间，并且进行了有效的测试，有奔驰工作人员一起测试。水温也不达标，然后奔驰通过青口市场监督管理局同志回复说水温没有国家标准。同时奔驰方明确表示车辆冷却液温度攀升时间长短与外部环境温度、发动机工况、行驶速度、路况等多种因素均存在较大关联性，目前对于水温问题，暂无国家标准，且奔驰方能够提供每一部车辆的出厂合格证书。那么请奔驰说明一下。奔驰水温上升的时间需要多长时间，奔驰在外部环境温度多少才能使用车辆，奔驰行驶速度多少才能使用车辆，奔驰这款车在什么样的路况下才能使用车辆。奔驰说水温没有国家标准，那么我们问奔驰的时候，奔驰为什么回答了奔驰水温标准是80-115之间，这个在虎小叔的抖音账号里面有录制的现场视频为证，而且奔驰M274发动机产说会的PPT说明奔驰水温是调节在98-108范围内。如果你们的发动机标准温度控制在98-108范围内的话。你们没有做到这一点。是不是说明你们自己制造的这款车达不到你们造车标准。现在我们进行检测后，奔驰水温达不到奔驰说的标准。那么是不是严重的质量问题。如果市场监督管理局同志认为有合格证就是产品没问题。这样的回答是不是有缺陷。任何一款产品有合格证书都不能完全说明产品没有任何问题。既然你们这么认为有产品合格证就是合格产品。为什么我车会有召回。我并且做了一个燃油泵叶轮召回的维修。你们奔驰这么说是不是很打脸。请说明有合格证就是没问题的这个话。是不是吧奔驰在打自己脸。没有国家强制标准，这点没有争议，你们制造车的时侯。水温按照哪个标准制造的。没有国家标准。是不是有行业标准。没有行业标准。是不是有企业标准。没有各项标准。你的80-115从哪里得出的结论。既然没有国家标准。那么按照你们奔驰回复的标准来测试。为什么水温不达标。如果奔驰说需要时间，天气温度，路况等因素。请奔驰说明一下你们车辆需要在什么天气下行驶。在什么路况下形式。想要水温上来需要开多长时间。请奔驰说明。如果车企提前告知车主，有水温低，冬天冻脚的现象，需要长时间开车（并告知车辆够买者时间长短），需要看天气温度，（并告知车辆够买者需要注意天气温度）需要看路况（并且也告知车辆够买者要根据奔驰的规定路况才能行驶），在这种情况下，你们都告知车主了，车主仍然购买，这是我们车主的主动选择。奔驰你们是否进行有效告知了呢？如果没有有效告知。是不是存在隐瞒事实的销售呢。这种销售有隐瞒的情况下。适合走什么法律程序呢。我的问题问完了，请奔驰回答一下，如果在线不能回答。我们给你时间去编造理由。或者你需要。我们找一下奥迪说明水温是否有标准。找宝马说明一下水温是否有标准。如果奔驰要是说奔驰造车没有标准。我们也认了。请公开说明奔驰造车没有标准。
9天前
用户2283928632117
关于最近一些热点问题的个人思考
1.很多人总在说“西方国家汽车厂家都经历了几百年的技术沉淀，请问中国新能源特别是新势力有何核心技术？”，然后把汽车主机厂的供应商图片一发，灵魂发问：什么都靠买买买，还有什么是自己的？个人思考：中国新能源汽车优质完善的产业链就是最大的核心技术。完整的产业链让造车门槛很低，只要有钱都可以造车，就如完整的产业链让造手机也很容易是一样的。那么，既然这样，小米、理想、蔚来这些新势力的优势是什么呢？我打个比方，菜市场所有的菜都可以公开买得到，调料也都能买得到，但是能不能做出好吃的菜，就要看能力啦！有的饭店排队吃，有的饭店冷冷清清，这就是区别。 2.关于黄牛抢小米想退单或者加价出售的问题。我认为加价买二手小米的人是铁粉中的铁粉，小米有性价比，但还达不到值得加价的境界，和小米SU7同级别的电动车可选择的余地很大，很多人没有去了解而已。 3.关于电池污染问题。很多人担忧以后这么多电池报废后会产生污染，这个担忧是有必要的，但不必过于担忧。想一想，电动自行车在中国流行了多少年？20年有吧？每年淘汰多钱电池？有没有人偷电池卖？有没有人回收？记住，只要有利益，自然有人做电池回收生意。目前，就是要防止电池拆解过程污染控制，国家要加大监管力度，防止小作坊式拆解再利用。 4.关于汽车定价问题。中国目前保有量汽车以20万以下占据绝大多数，销售排名前20的也是以20万以下为主。但是，大家要注意一个现象，就是20万乃至30万以上汽车销量占比是不是逐年提高？这就是一个国家经济发展的规律，国民中最早买车的那批人，经济水平越来越好，如果换车肯定要比原来的更好，所以今后20万以上汽车销量比例还会增加，这也是为什么很多厂家都争相生产20万以上汽车的原因！一句话：人民越来越富有了（你看看存款增加量，惊人）。 5.关于电动汽车代替燃油车的问题。这是一个不以个人意志为转移的历史进程，是不可逆的大趋势。当然，燃油车仍然会保留，至少烧油的增程式汽车或者超级活动会保留。发展新能源汽车战略是中国顶层设计的大战略，是双碳战略的关键一环。可再生能源发电和核电代替煤炭发电，新能源汽车夜间用电低谷充电储能（相当于若干个充电宝），即可减少对环境的污染，又可有效利用低谷发电，还可以减轻石油进口依赖，地缘政治风险太大，石油进口很容易受影响。目前，由于续航不足、电池安全性不可靠、充电设备不齐全是影响新能源汽车普及的三大问题，这都会随着时间转移而逐步解决。 6.关于拉踩的问题。有人总喜欢搞对立，拉踩中国国产汽车。中国汽车产业曾经作为用市场换技术失败的案例在媒体上和大学课堂上被鞭笞，后来随着发动机技术的突破和新能源汽车的研发，终于有了与合资汽车掰手腕的资格，这离不开国产汽车从0-1，从差到良再到优的努力！大家可以了解一下德国、日本工业发展过程，最初都是廉价、质差的代表，都经历了这个阶段，后来逐步改进提高，成为质优的代表。我们作为后发国家，必然也要走这一个阶段。所以，消费者应该以事实为依据，客观公正指出汽车存在的问题，倒逼厂家正视问题、改进问题，提高产品质量和售后服务水平，而不是故意抹黑、拉踩，甚至造谣、编故事。
04-11
五一不放假2024
大家庭“首选”的SUV探路合格吗？车长超5米，2.0T252马力的东风日产探路于今年的三月上市，上市就打着大家庭首选的旗号，现在让我们来看看它真的靠谱吗？ 2024款探陆官方指导价23.98万—30.18万元，即日起到4月30日截止，下定6000元预定金，可抵20000元购车款，如果是置换客户还可享受10000元的现金补贴，算下来最高可以获得2.4万元的优惠。作为一款中大型SUV，其长宽高分别为5130/1981/1767（1774）毫米，轴距为2900毫米。对于中大型SUV来说，这个尺寸确实还可以，尤其是车长。从外观来看，日产探陆采用了流畅的线条勾勒车身轮廓，倒梯形中网由大量的横向镀铬条勾勒而成，结合了两侧狭长的前大灯，营造出霸气、硬朗的气质。前大灯采用LED光源，常规的日行灯、大灯高度可调等功能均没有缺席，中高配版还额外给到自适应远近光，这样的配置才符合它20万级的定价。内饰部分，车内采用了环保的材质包覆，甲醛的浓度低于国家标准的1/10。中控台搭载了一台贯穿式的双联屏，由12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成，车内的科技感得到提升。屏幕下方配有倒梯形的空调出风口，并加入了金属饰条进行装饰，下方还保留了部分实体按键，操作起来会更加方便。平底式的多功能方向盘采用了皮质材料包裹，支持四向调节和换挡功能，顶配版还配有电动调节、记忆和加热功能。影音方面，标配7颗扬声器，顶配版还搭载了BOSE的13颗扬声器组成的音响系统，能提供高保真的环绕式音效。此外，该车还加入了大面积的隔音棉材料、双层隔音玻璃以及ANC主动降噪技术，提升了车内的静谧性。最后给大家讲一下这个车的驾驶感，它整体的油门和刹车还是比较灵敏的，一脚油门下去推背感十足，不易晕车，没有里程焦虑。如果你的运算在二十万左右，准备买一辆家庭用车，它不失是一个好的选择。
04-05
老卜说车壹号
风神L7搭载马赫动力PHREV系统
SUV也要开始直接卷七字辈的车型了？在紧凑型混动SUV圈子里，有增程的，有插混串并联的，也有功率分流的，不过这样都属于上一代的技术了，今晚东风风神发布的风神L7，对混动架构进行了重新设计，兼容了功率分流和串并联的特点与优势，给车主更多的纯电感受。轿车混动们在卷1200甚至1400多公里续航的时候，风神L7却给到1500公里的续航，百公里油耗只需3.8L！SUV空间大、座椅高看的远，是不是更香了？对于电池安全，拿子弹射击、从高空跌落、放海水浸泡，结果都远超国家标准，在纯固态还没办法全面普及的时候，现有电池做到这样的安全等级也差不离了。在驻车过程中，发动机噪音增加1分贝左右，行进中更是几乎无感，而发动机热效率却再次突破新纪录达到45.18%！另外，该车虽然给了更多的纯电动力感受，同时也专门针对晕车进行了单独设计，在加速与制动过程中进行优化，让车内成员乘坐更舒适。或许我们不要用卷，应该用拼，拼的是技术的实力与底气，是践行车是用来开的这样一种理念。所以无论多么炫目的宣传，到头来都还是要回归到车的本身上来，回到安全、性能、舒适等基本要素上来。沧海横流，方显英雄本色；青山矗立，不堕凌云之志。
03-30
萧山骏宝行桂纶镁
天呐太给力了
豪华品牌级别电车销量之王纯电动BMWiX3 底盘代号：G08 BEV 两款车型配置：领先型/创领型续航：550km 加速：6.8S 充电时间：0-80%快充40分钟电机：BMW独创励磁同步点击均可在全速域拥有持久性能驾驶配置： 1、伺服式助力转向系统 2、标配自动驾驶辅助Pro 3、更低的重心车内配置: 1、12.3英寸全彩触控屏(带carplay) 2、哈曼卡顿16扬声器(仅顶配提供) 3、尊享型互联驾驶组合 4、车内氛围灯电池安全： 1、8年16万公里电池质保 2、每个电芯、每个模组和电池包都有防撞吸能结构精确控制每一个电芯，防止过充过放安全盒内瞬问断电，避免二次损害。128项安全检测，高于国家标准。 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗
03-10
萧山骏宝行桂纶镁
iX3 性价比且销售王之最！！！
豪华品牌级别电车销量之王纯电动BMWiX3 底盘代号：G08 BEV 两款车型配置：领先型/创领型续航：550km 加速：6.8S 充电时间：0-80%快充40分钟电机：BMW独创励磁同步点击均可在全速域拥有持久性能驾驶配置： 1、伺服式助力转向系统 2、标配自动驾驶辅助Pro 3、更低的重心车内配置: 1、12.3英寸全彩触控屏(带carplay) 2、哈曼卡顿16扬声器(仅顶配提供) 3、尊享型互联驾驶组合 4、车内氛围灯电池安全： 1、8年16万公里电池质保 2、每个电芯、每个模组和电池包都有防撞吸能结构精确控制每一个电芯，防止过充过放安全盒内瞬问断电，避免二次损害。128项安全检测，高于国家标准。
03-10
CQ老车
岚图FREE车主·车龄半年
什么是CLTC和WLTC续航里程
新款岚图Free（增程版）出厂的时候挡风玻璃上会贴一张本车的“汽车能源消耗量标识”，这是工信部为汽车企业产品颁发的一个标准的能源消耗量标识。上面除了标有燃油消耗量、电能消耗量，在上面还有一个纯电动续驶里程。这里标的是160km。岚图官方标的新岚图Free的纯电续航里程为CLTC续航210km，那前面的160km是什么数值呢。根据标识上的说明，续驶里程是根据GB/T 32964-2021《插电式混合动力电动乘用车技术条件》这个标准来计算确定的，而在GB/T 32964中，又是根据GB/T 19753《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》来进行的测试。这个数值被称为WLTC续航里程。这两个数据对于增程版用户来说很关键，因为他们基本上平时用得最多的是纯电行驶。那什么是CLTC和WLTC续航里程，他们有何区别呢？通俗地说，这两个都是衡量汽车行驶里程的标准，只有用了统一的标准来衡量，才能确保各汽车厂家生产的汽车有一个可以对比的续航里程。这两个数值是怎么怎么测出来的呢，是将车辆放到室内的底盘测功机台上按规程跑一个标准时间，然后来计算的里程。这时提到的规程就有下面两个： 1、CLTC 对于乘用车来说，CLTC是英文单词China light-duty vehicle test cycle的缩写，意思是中国轻型汽车测试循环。它是中国自己的标准，它是以国内41座城市、3832辆车型作为样本，经过3278万公里实验，同时还参考了20亿条GIS交通低频动态大数据，最终得出的，它最符合中国汽车的道路条件以及行驶工况。它的测试工况包含了低速、中速、高速三部分，分别对应城市、郊区、高速，测试总时长为1800秒，累计行驶距离14.48km，在高速工况时最高时速达114km/h，整体平均车速在28.96km/h。见图三在CLTC作为国家标准以前，在中国市场上销售的新能源汽车采用的大多数是NEDC（新欧洲驾驶循环）续航里程标注，如老款Free增程版的纯电续航里程就是标的NEDC140km。特斯拉采用的是EPA（美国国家环境保护署续航测试标准）续航里程标注。作为中国续航里程标的标准，CLTC的生效时间为2021年10月1日，从那时起，国内销售的新能源乘用车续驶里程与能量消耗率测试的标准循环工况要逐步从NEDC、EPA、WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）等进行过渡到CLTC，最终于2025年前国内所有在售新能源汽车将全部采用CLTC标准。 2、WLTC WLTC英文全称World Light Vehicle Test Cycle，中文全称为全球统一轻型车测试循环。就是按照GB/T19753的规定，用一个测试循环对来车辆的能源消耗进行测试。测试工况包括了低速、中速、高速、超高速四个部分，对应的最高时速分别是低速56.5km/h、中速76.6km/h、高速97.4km/h、超高速131.3km/h。见图四 WLTC为了更加贴合实际用车环境，在测试过程中还考虑到了车辆的重量、短暂驻车、刹车、加速、滚动阻力等情况，而且也考虑了道路影响动力电池电量的温度问题，甚至于车内设备的用电情况也有考虑，所以WLTC测出的续航里程要比CLTC续航更短。 CLTC和WLTC哪个更准确？按照标准的制定来说，对于目前国内道路情况来看，CLTC工况会更加符合中国的实际情况，更加准确。但是，事实并不这样。在车辆的实际使用过程中会受到很多因素的影响，如路况、气温、载重、车内空调温度、风量大小、还有给电池保温的能量消耗等。以实际使用来看，实际纯电续航里程一般要在CLTC续航里程上打折。这样基本和WLTC标注的续航里程接近。在新岚图Free上也推荐车友使用工况续航里程（岚图工程师建议的用本次用车前50公里的油耗/电耗估算的剩余行驶里程）来显示续航，而不采用CLTC续航里程。了解了CLTC续航里程的来历，就会理解为什么实际行驶里程往往达不到的原因。来说说你的车现在续航里程在CLTC基础上大概打几折。喜欢我的分享，请点赞、评论、收藏。
01-25
西瓜车评
极氪007和其他车型对比的几个不足
#新能源汽车购车指南最近新能源市场可谓是非常热闹，现有智己LS6 的首先开卷，再到极氪007 的高调发布，再到刚刚发布的银河E8 加上刚刚降价的特斯拉，在20万级别的纯电市场也是非常热闹加上最近星纪元ES全系优惠2w 19.88起. 大家在选购的时候是不是有很多疑问纯电车型究竟要怎么买？买电动车最重要的应该看哪几个参数？今天在这里和大家说一下我个人观点，现在新能源车型技术发布太快，什么800v平台,碳化硅电机，全域800v，电池容量大小等等参数都不是我们选购一款纯电车型的关键。首先第一个方面我觉得最重要的是整车的安全性，和后期的保障，安全当然是最重要的现在纯电车型的电池安全以及车身安全，首先电池安全很简单的几个点第一是不是才用大厂成熟稳定的电池且通过国家相关标准测试，星纪元ES 是首先通过国家标准的纯电车型并且采用是比较稳定的宁德时代麒麟电池和比亚迪的磷酸铁锂电池，虽然极氪007 的标配金砖电池从各方面表现都不错但是也还是建议购买100度电宁德时代更为稳定，毕竟差价不大，车企自己研发的电池至少经过2-3代的迭代，才可以放心购买。电池是电动车安全的重中之重。其次就是车身安全这里用极氪007 和星纪元es来对比，星纪元全系采用了85%的高强度钢1500MPA，而从官方了解到极氪007的使用率只有55%，这个时候有人会说有沃尔沃技术加持，极氪007的车身安全肯定也很不错，但是其同门的极氪001的使用比例69%，个人认为这是极氪降低定价对这方面的妥协。第二个方面我觉得就是能耗，这个能耗是一个综合数据，首先你的车重这个真的对高速续航和满载的续航影响特别大，你可以看到极氪007在比星纪元小一圈的尺寸来看居然同样 100 度比极氪007要轻了120KG ，240斤啊，2个成年人的重量，几乎和75度电池的E8一样重，很多人是不是觉得这个星纪元肯定是省成本了偷工减料。但是稍微了解一点的朋友就知道星纪元ES 全系搭载了全铝底盘以及钢混铝车架，全铝是车身结构除了贵以外，对车企的结构设计功底也是一个考验，不过奇瑞从小蚂蚁，舒享家，到现在icar03 还有捷豹的全铝车身，有了非常多是设计和制造经验这是为什么国内几乎没有家做这个全铝又贵还吃力不讨好的方案。所以即使极氪007车身尺寸比星纪元小一圈的情况下还是比007的能耗要低。包括星纪元车型的0.205的超低风阻，热泵加PTC是的空调管理，让星纪元在能耗使用方面比007控制的更好。最后就是车身底盘以及车身质保了底盘方面除了最低是19.88除外全系都是CDC加空悬，并且都是前双球节双叉臂后五连杆的悬架，这个悬架架构比现在主流的双叉臂要做稳定性和侧向支撑表现更好。如果是你22w-25W你会各方面表现均衡空间更大更舒适居家整车终身质保的星纪元ES 还是性价比突出比较个性的极氪007呢还是说大家有更多车型的选择。如果是你你会怎么选？
01-13
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
五菱星光神炼电池
新能源汽车的兴起代表了汽车工业的一次革命，将环保与高效性能融为一体。然而，与此同时，新能源汽车的电池技术安全性也备受瞩目。为保bao障消费者的安全出行，以及体现电池厂商对质量的承诺，电池安全测试的测试方式日益严苛，挑战难度不断提升11月27日，五菱星光神炼电池在中国汽研新能源汽车电池安全魔鬼训练营连续挑战了”整车高低温充电”、”电池包高空跌落”、”电池包挖掘机碾压” 、”电池包热扩散”四大电池安全试验，通过更高、更严苛的标准进行测试挑战，以试验成绩证明强悍实力。五菱星光在转鼓上以zui高车速的百分之70%进行放电，在30分钟内车辆无法达到zui高车速的65%时则视为放电完毕，随后车辆推入高低温充电实验室，车辆按照CEVE-TP-EVBS-A1-2019《纯电动汽车电池安全测试规程》在-11度低温环境和38度高温环境中分别放置12个小时后，均能够正常充电和启动电池包系统的抗冲击能力，决定了极端情况下车辆的安全系数。五菱星光神炼电池应用全新自研专利——“MUST”多功能一体化结构技术，将电池包中的结构梁、侧板、热管理系统集成为MUST功能件，达成结构刚强度与热管理等的多功能合一，在相同结构材料用量下，“MUST设计”使强度提升60%以上，就如同给电池穿上“外骨骼”一般。为检验五菱星光神炼电池的防护能力。在此次测试中，中国汽研对五菱星光神炼电池进行电池包高空跌落和电池包挖掘机碾压测试高空跌落测试，国家标准是1米。五菱星光神炼电池则是选择了5米，是国家标准的5倍，是极端工况下的极ji限xian挑战。五菱星光神炼电池从5m的高度处自由跌落到混凝土地面上，在静置观察的1h里，电池不漏液、不冒烟、不起火。在重达四吨的履带式挖掘机碾压下，五菱星光神炼电池仅在外壳上出现了划痕和形变，静置观察2h后，电池包同样无漏液、冒烟、起火现象，表现优秀。在测试中，五菱星光神炼电池以超过国家行业标准要求的试验标准顺利通过，有效检验了电池包在垂直方向冲击时的耐冲击强度以及电池包外壳体对电池单体和模组的保护能力。新能源汽车电池是新能源汽车的核心驱动力，而新能源电池测试则是新能源汽车安全的基石，对于新能源汽车行业的持续发展至关重要，也体现了品牌对安全的重视程度。经过了多重考验，五菱星光神炼电池表现优异，展现出了它强大的技术安全实力。中国汽研汽车新能源汽车电池安全魔鬼训练营，将继续与您一起探索技术前沿、挑战性能极ji限。
2023-12-19
汽车人吕老板
极氪金砖电池黑科技
汽车动力电池有两个明显的发展趋势： 1、车企自研电池； 2、动力电池名称必须要够响亮； 3、“高体积利用率+安全+快充”组合会成为主流。至今，已经发布自研电池的车企，热门的有：（1）比亚迪，刀片电池--比亚迪自主研发的新型磷酸铁锂电池。该刀片电池将长度大于0.6毫米的电池排列成矩阵，并通过CTP技术将电池直接集成在电池组上。刀片电池的性能与811三元锂电池相当，但成本低于三元锂电池。这块电池因为针刺测试成绩突出打响了行业知名度。（2）极氪，金砖电池--这款金砖电池在安全性测试中表现出众，包括在零下45度的极寒条件下测试、从10米高空坠落、经受1000度高温烈焰的炙烤，以及在模拟公路条件下的拖行测试。此外，它还成功通过了22吨重物碾压测试和10%浓度盐水浸泡测试。（3）广汽埃安，弹匣电池--主打安全性，就像子弹很活泛，但在弹匣里面都很安生。弹匣电池有超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、三维降温冷却系统、第五代电池管理系统，弹匣电池技术可以应用于磷酸铁锂和三元锂两种材料的电池包中。（4）长城汽车，大禹电池--大禹电池技术以“变堵为疏”为设计理念，在核心技术方面，大禹电池技术有8项核心设计理念：热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却。以上这些电池名称都十分响亮，并且都是主打安全性。珠玉在前，极氪金砖电池能否在安全维度再突破，怎么看都是一件既有价值，又容易翻车的新闻。今天极氪秀了一把肌肉，效果很理想。金砖电池完成了包括700℃高温的火烧测试、超国家标准时长的火烧测试、-45℃极寒8小时考验、10米高空坠落考验、1000℃烈焰炙烤130秒考验、烂路拖行3公里考验、22吨压路机暴力碾压考验以及10%浓度盐水浸泡48小时考验。作为对比，强制性国标GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》里面，挤压测试要求达到100KN，换算过来是10.2吨，只达到了金砖电池的一半不到。而在盐雾测试中，GB 38031-2020是用的盐雾箱测试，也就是将盐雾雾化后，让电池包放在雾化的盐环境中，观察腐蚀情况。但金砖电池就更严苛了，它干脆直接将电池包浸泡在盐水中（并且浓度增加了一倍）。这就好比做雾化还是直接灌药水，后者明显“剂量”更大。金砖电池的宣传语为“比黄金更重要的是告别焦虑”，大家觉得这款电池和其他家的几款相比，哪个更安全呢？另外，就是关于体积利用率和快充的问题了。磷酸铁锂电池在很长一段时间内被认为是低端的代表，但在比亚迪跑通这条支线后，明显局势有了转变。金砖电池的体积利用率达到了83.7%、并且支持4.5C快充，为这条支线又添了一把火。
2023-12-14
A菲菲呀i
吉利银河L6
9月16日，吉利汽车旗下的银河L6正式上市。新车共推出了5款配置车型供消费者选择。全国统一零售价区间为11.58万元至14.98万元。推出60km纯电续航AIR版型、PLUS版型和125km纯电续航PLUS版型、MAX版型及星舰版型共五款车型。吉利银河L6的定位是紧凑型插电混动轿车，但车辆尺寸方面却不输一般的B级车，长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距达到了2752mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。搭载了1.5TD发动机和电动机的混合动力系统。根据官方数据，这款车的发动机提供了强劲的动力，最大功率达到120kW，最大扭矩高达255N·m。同时，银河L6还配备了一台高性能的电动机，其峰值功率可达197kW，峰值扭矩338N·m。这一混合动力系统使得银河L6在WLTC测试标准下表现出色，百公里油耗仅为4.55升。相较于其他插电混动车型，银河L6的燃油经济性表现出色，降低了用车成本。在智能化方面，银河L6更是不遗余力。车辆内部搭载了高通骁龙8155芯片，搭配吉利自家的银河NOS智能系统，为驾驶者提供了智能语音交互、车载导航等多种智能功能。银河L6还首次搭载了吉利地图导航系统，支持红绿灯倒计时读秒提醒，让驾驶变得更加便捷和安全。此外，吉利银河L6在用户最关注的安全方面可谓严格把关，不仅满足了国家标准，更远远超越了业内认可的高难度安全测试。其搭载的神盾电池安全系统，经受了一系列严苛的测试，包括电池针刺试验、海水腐蚀浸泡试验、跌落重击试验、外部火烧试验、正负向刮底试验以及极限温差试验等，而在所有测试中均未出现冒烟、起火、漏液或爆炸等异常情况。综合来看，吉利银河L6以其科技感十足的外观设计、豪华内饰配置以及卓越的动力性能，赢得了广大消费者的热切关注。如果您正想入手十五万级别的轿车，不妨考虑下吉利银河L6。
2023-12-10
西部车市
博瑞车主·车龄6年
帕萨特新能源
2018年10月31日，帕萨特PHEV随全新一代帕萨特一同上市。该车是一款基于燃油版帕萨特打造而来的车型，整体的设计上与帕萨特燃油版基本一致，但还是在细节上凸显出PHEV的标志。作为一款插电混动车型，帕萨特PHEV搭载由宁德时代提供的12.1kWh电池组，纯电续航里程为63km，符合同级别车型的续航水平。灵眸流线型前脸设计，流线型进气格栅，搭配镀铬饰条令整车更添精致，刷足德系设计感。 IQ. Light 灵眸矩阵，Matrix矩阵式灯组精准控制每颗LED灯珠，智能控制远光照射范围，一路有光耀，安全无暗角。尊迎礼宾光影地毯灯，上下车时自动点亮，出行仪式感扑面而来，把通勤接送变成高光款待。 PHEV隐藏式充电口，巧妙地将充电口设计于前脸中，视觉效果更和谐大气；高效充满电，通勤劲更足。宽适后排空间，超长轴距2871mm，后排遮阳帘隔绝外界纷扰，配合老板键，自成静谧豪华之境，入座即是VIP。充电预约管理，低谷时段自动充电，智能节约通勤成本。 PLA智能泊车管家，智能泊车辅助，不分停车位，放手就能停到位。全感官幻彩氛围灯，气氛组就位，出色更带感！10色LED氛围灯个性交织，展现丰富层次及渐变效果，轻松变换车内氛围。智享健康座舱，智能三区空调搭配Clean Air空气净化系统，每座皆享适宜温度和纯净空气，更有效过滤PM2.5粉尘，全车享受不分区。智慧车联 - 智能娱乐，上车，有得玩！智能娱乐中心集成多款App，海量内容随行，听歌刷剧，精彩在线。智慧车联 - 在线寻车，有上汽大众超级App指引，找车这件事，再也不是你的难事。碰撞警告系统，探测到前方有碰撞风险时，系统会主动介入、辅助刹车，确保安全距离。大尺寸全景天窗，抬头，大有看头。全景天幕搭配电动遮阳帘，视野和采光同频享受，美好不封顶。全旅程智能驾驶辅助系统，0-160km/h全速域驾驶辅助，结合ACC高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统，开车不怕累，坐车放心玩。智慧车联 - 智选充电，走得再远，也能“桩”！实时掌控电量及充电信息，一路加电，抛开远行焦虑。手机无线充电，充电不受“线”，放下即充上。混动驱动模式选择，丝滑自如切换不同驱动模式，NEDC综合工况油耗低至1.4L/100km；更有GTE模式，电动机和发动机双效赋能，动力到位，说走就走。 169项严苛电池测试，好电池，不怕“试”。169项极限测试远超国家标准，耐高温、防水防碰，无惧极端环境，始终安全供电。高能油电双擎，高效电动机搭配EA211 1.4T发动机，最大综合功率155kW、峰值扭矩400Nm；来电，更来劲。德系卓越操控，DQ400e六速变速器内置三组离合器，搭配iBooster制动能量回收系统，释放人车合一的驾驭激情；带劲，也带感。
2023-11-29
虾刁南华
很多人翘首以盼的宋L公布了预售价
很多人翘首以盼的宋L公布了预售价很多人翘首以盼的宋L公布了预售价很多人翘首以盼的宋L公布了预售价 22-28万的价格您觉得的怎么样？预售价，如此之高，这次还能不能大卖？ 550公里22万-24万 662公里 24万-26万 602公里 28万是不是很多人觉得比亚迪飘了？是不是觉得价格高了？优势在哪里呢？车长：4840*1950*1560 轴距2930（比唐还要长）轮胎：235/50R19 255/50R19 电量：71.8°/87.04°电（家用充电大概需要36元/43元）先锋龙颜美学 •猎装姿态 •风阻系数0.255cd •主动香氛系统 •EC智能感光天幕先锋极致操控。全系前双叉臂后五连杆 •订AC智能扭矩控制系统。后驱/四驱高性能架构 •IPB智能电控制系统三大明星技术 •e平台3.0 •CTB电池车身一体化技术。云辇-C智能阻尼车身控制系统三项先锋配置 •前窄后宽混合胎 •无框车门。自适应电动尾翼 *以以上数据均按照国家标准测试得出，所用图片仅供参考，车型功能配置及细节以实车为准。三大智能系统 •DiLink高算力定制智能座脆 •DiPilot30+项智能驾驶辅助。全场景数字钥匙 #比亚迪汽车 #比亚迪 #新车推荐 #新车上市
2023-11-05