车文频道
长城汽车最近明显加快了在硬派越野SUV市场的推车节奏,不久前刚刚上市了坦克700,近日又爆出另一款大块头越野车全新一代哈弗H9高清图片,意味着这款哈弗品牌旗舰级硬派越野车正在全力打造之中。
阿聪谈车
最近这几年国产自主品牌的发展速度确实非常快,有几家车企终于扬眉吐气,再也不用看别人的脸色了。长城老总魏建军身价200亿,不爱奔驰宝马,座驾十分低调。
毛毛谈汽车
导读:长城终于下决心了,比VV7都帅,搭2.0T榨出224马力,能火?各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。
AutoLab
而1月16日,由中央广播电视总台重磅打造的开年大作《品牌强国之路》系列纪录片的第一集《长城汽车 向新而越》中,长城汽车董事长魏建军就是以这样的“技术狂人”形象登场,这足以说明,对技术和研发近乎偏执的投入,早已刻进了长城汽车的DNA中。
小林和汽车的那些事
近期,笔者从相关渠道获取了一组全新哈弗H5的网上曝光照片,据悉,全新一代的哈弗H5是长城内部代号P04的全尺寸SUV,作为换代车型,与老款哈弗H5的外观设计和定位会有明显区别,具体情况我们接着往下看。
有梦为马000
第一,这台内部代号B06的车型真的不是升级换代H5,长城H系通常认为单数为越野车比如H5,H9型双数为城市SUV比如H2,H,6。
智电出行
网上车市从长城汽车官方了解到,长城汽车今年将会有4款全新车推向市场,包括长城炮越野版、欧拉R2以及哈弗旗下的第三代哈弗H6、B06。
SpeedyCar
近期,Wey 的官方照片流出一组复古风格的 Dream SUV 照片。名为元梦或梦想。据汽车之家报道,该车将于8月26日在成都车展上全面亮相。从图片来看,该设计在很大程度上像是去年的 Wey V72 概念车。
知嘹汽车
近日,根据长城汽车对外发布的销量数据显示,今年9月,长城汽车共销售新车93642辆,环比增长6.14%,同比降低6.38%。
太阳的升起123
2020年长城汽车将销量目标调整至102万辆,为此也规划了多款新产品。网上车市从长城汽车官方了解到,长城汽车今年将会有4款全新车推向市场,包括长城炮越野版、欧拉R2以及哈弗旗下的第三代哈弗H6、B06。
楚楚又留香LJ
媳妇儿,我今天去提了辆车!是不是还忘不了你前女友?没有啊,只是一款车而已…哥你这个新能源车挺漂亮啊,什么牌子的?
线外邦
人到三十,会面临多重压力的考验,而成立三十周年的长城汽车,也有着同样的困惑。7月20日,长城汽车在保定举行“科技长城 创变未来”技术品牌发布会,给出了其面对焦虑的解决办法。
汽车商情
作为一年一度的汽车盛会,4月19日开幕的上海车展,吸引着全国汽车厂商和车迷朋友。而今,临近车展开幕,各家车企也提前把参展车辆和车身总成,托运到了展厅场馆中。日前,有网友上传的照片显示,长城最新3.0T V6动力总成曝光,从图片中的车身底盘结构可以看出,长城的这款动力总成,是3.
汽车鹏友
之前长城发布了几张犹抱琵琶半遮面的全尺寸皮卡照片,笔者作为越野玩家心里有一次乐开了花。大家都知道本次车展上最火爆的非豪华品牌一定是长城集团,前有坦克800/700的野性奢华双星,再有闪电猫、复古猫萌翻全场圈粉无数,我最后看到的才是这台钢铁洪流一般的长城X炮。
崇州建国汽车
哈弗官方表示,哈弗H-DOG PHEV车型将于今年第四季度上市。新车尺寸超过哈弗大狗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,搭载柠檬混动1.5T DHT-PHEV动力总成,还会配备2把锁,以及博格华纳智能电控四驱系统。
映璇汽车工作室
成都车展开幕在即,长城旗下新款哈弗H9和欧拉芭蕾猫将正式发布也许下次就是换代了,新款哈弗H9给我们带来了什么?
汽车生活官号
今年的成都车展,长城汽车带来了哈弗大狗、欧拉ES11、2021款哈弗F7/F7x等多款新车,同时其四大品牌的新技术、新平台也备受关注,毫不夸张地讲,长城汽车可以说是本届车展声量最大的车企之一。
汽车制造阿浩
在以前的国内,受交通法规的限制,皮卡车只能在乡镇行驶,不能进入市区,而能进入市区的也仅仅有市政,电力抢修,城管等政府部门用车。
证券之星
证券之星消息,根据企查查数据显示长城汽车(601633)新获得一项外观设计专利授权,专利名为“汽车行李架”,专利申请号为CN202230010209.1,授权日为2024年2月6日。专利摘要:1.本外观设计产品的名称:汽车行李架。2.
证券之星消息,根据企查查数据显示长城汽车(601633)新获得一项外观设计专利授权,专利名为“汽车”,专利申请号为CN202230681220.0,授权日为2024年2月13日。专利摘要:1.本外观设计产品的名称:汽车。2.本外观设计产品的用途:用于交通运输工具。3.
QQ老师说车
#新春聊聊车#网友设计图最近,从网友分享照片获悉到了一组长城汽车魏牌全新MPV车型的谍照,新车较方正,车身尺寸较大,而此前官方曾透露,将会开发两款MPV车型,分别面向家用和商用市场。
汽车发展汇
今年国内 suv 市场令人振奋的消息之一是新一代车型h6的到来,它已经在suv领域连续85个月,早些时候媒体曝光了新一代的哈弗h6重度伪装路测间谍照片,今天得到了新一代的哈佛 h6无伪装照片。
型车志
近日,长城汽车就公布了旗下最新的3.0升涡轮增压V6发动机。目前,自主品牌中只有红旗和长城两家拥有3.0T V6大排量发动机,相比红旗的那台,长城汽车的这台发动机从数据表现看更为出色。
证券之星消息,根据企查查数据显示长城汽车(601633)新获得一项外观设计专利授权,专利名为“汽车外后视镜”,专利申请号为CN202230582703.5,授权日为2024年2月13日。专利摘要:1.本外观设计产品的名称:汽车外后视镜。2.
肖走教授
2021年底长城汽车的老板魏建军作出一个大胆的决定,让30岁不到的女儿担任公司高管,他说: 6000亿的家底随便造!魏老板本以为在女儿的管理下,无论公司在是赚是亏都无关紧要,毕竟实力摆在这呢。
凭栏费思量
🚘 车辆信息 24H5旗畅 📅 使用情况 12月提车 💬 故障描述 提前说一句,车开回来第二天在停车场就被撞了,就送回去修去了,加当时的接车售后,发截图就说换了四个件,没说别的。这为后边埋下了伏笔。然后洗车没事干我说猜猜车头镀铬亮条发现车头保险杠前边下方的镀铬亮条“掉漆”了,我就想,这才几个月的车不应该啊?在细一看日间行车灯旁边的展示条边裂了(后边附图),而且我能按的动,就是没有和保险杠贴合好,鼓着的。而副驾那边的按不动,而且裂开的地方发白,断茬也泛白。然后我就找4S店,加售后微信,发图片视频,然后重点来了,给我说,保险杠重新喷漆了!我一听我都愣了,撞的我的中网,没伤着保险杠的塑料壳子为啥给我喷漆?我就问他为啥给我喷,他说伤着了,(我有当时照片存底)然后就是扯皮啥的,他一说喷漆了,我就在细一看发现有漆没喷好的小突起,有一处从里边裂开了,然后,我在一按前边说的裂开鼓起的装饰条,发现它盖着的那块保险杠有类似于裂开了的缝隙。最后就说去店里看,到了店里,这个售后把当时被撞接我车的售后找来了,然后精彩的开始了,当时接车的售后往那儿一蹲,手摸了摸镀铬条,起来,满不在乎的说了一句,喷漆没盖好,搞上漆了,没给你抛光好,给你重新抛光一下就行了。我就问他那这块装饰条裂开了咋回事?他张嘴就说我自己撞的,我脾气一下上来了,就问他,两边比他高,他相当于在坑里,我怎么撞到?而且两边都没伤到!另一个售后就说人家倒车给你扫的,我就问他,两遍比他高,前边比它靠外都没痕迹怎么给我扫上的?他俩就不说话了。我接着问,是不是你们当时翘的,喷漆这些外观件不都得拆下来。他说,不是,说是卡扣件,我翘它干啥。一看这样,我就问他,镀铬条粘漆你们没抛好是不是你们工艺不行,保险杠喷漆翘边突起是不是你们的责任?而且我的360前视摄像头线没给我安好弯着憋着劲儿鞠皮了都,是不是你们手艺不行?我这三连问,都不说话,反正就是一问是不是他们的问题,他们就闭口不谈,最后满不在乎的给我说,重新给你喷,这个件给你换,那意思就好像他们吃亏了一样。然后就把我扔那儿都走了。。。。
Eva的科技生活
小鹏P7i 702Max鹏翼版来了!作为小鹏G6车主,前段时间去静态体验了下,说实话有点羡慕了。 很多人说小鹏P7是小鹏设计的巅峰,它的设计师可以说相当有“远见”。国内首个轿跑贯穿灯、流畅的车身线条,这些经典元素直至今天依然是最经典的存在。看看现在的后起之秀们就知道了,小米su7、极氪007、银河E8等等,是不是都有点老大哥的影子?哈哈。 这次小鹏P7i 702Max鹏翼版增加了两驱车型,这对于预算卡的比较紧的消费者来说是件好事。不过还是小鹏的老传统,豪华配置还是满满当当,无框车门、电吸门、无限XNGP等等是一个没少。 以前剪刀门都只能是超跑的专属,感谢小鹏,把这个炫酷的配置打了下来!这在朋友面前打开车门,那仪式感不得拉满? 除了这些,鹏翼版还推出了两款新颜色,星幕紫和星辰蓝。我个人特别喜欢星幕紫,有种深邃优雅的感觉,很特别。还有就是,实车看上去的质感确实要比图片更强一点。 来一组照片,大家感受一下,这应该是中国“最美7系”了吧?
带你小摩托
一、选车之路 我从小就喜欢摩托车,只要在路上看到那种发出轰鸣声的机车就会投去羡慕的眼光。六年前就增驾了摩托车驾照,奈何这些年因为经济方面的原因一直没有入手摩托车,这两年手头稍微有点闲钱,加上各大摩托车厂商纷纷降价,于是就打算入手一辆踏板摩托车,在我看来踏板车好操控,载人也舒适些。之前一直关注的是本田PCX,主要是相信这个品牌,从小看电影里面的本田机车已在脑海中留下深深的烙印,为此我也去试驾过,但没有后轮ABS,内心还是比较在意这一点,加上提速不是畅快,于是放弃了。本田销售说这个排量没必要加后轮ABS,反而会延长刹车距离,这样说服不了我。我觉得安全配置是必须要有的,能起到一次作用也许就避免了一次摔车,摩托车毕竟是肉包铁的东西,安全性相比小汽车还是弱了很多,骑行安全要放在第一位,安全配置也许一直用不上,但能增加心里安全感。 很长一段时间,我在各种APP里面搜索,最终有一款车进入了我的视野,那就是三阳九妹,主要看中它价格适中、合资品牌、中排量、低座高、大坐桶、分离式把头,网上对它的负面评价就是做工不好,比如漆水差,接缝不严实,有毛刺等,最重要的发动机倒是没什么人吐槽,个人从内心讲更喜欢三阳巡弋300,但价格超预算了,就放弃了。于是,我就在微信上和三阳销售经理沟通三阳九妹的相关情况,经理说有一台老九妹,也就是九妹Z300还剩最后一台,优惠力度很大,配置上了主要少了TCS和带投屏功能的液晶仪表,我就在纠结是买新款还是老款。直到有一天我看到销售经理发的朋友圈,三阳九妹夫降价9000元,裸车价19800元,价格很诱人,于是我又开始在网上各种搜索,这辆车配有ABS和TCS,平踏板可载物,网上对它的负面评价在于这样的中排量踏板没有龙骨不好看,骑行三角不舒服,身高较高的人腿部不舒展等,结合我自身的情况,我穿上鞋身高170,腿短,腿部空间应该问题不大,担心的就是座高了,我是要双脚能着地的,那样更有安全感。趁着周末休息,我就去三阳摩托车店实地看车,店里有实车,我上去试了一下,往前坐一点双脚是可以着地的,如果带个人座高还能往下压一点,座高的担忧没有了,那就没有问题了。店内的两台实车因为已经被人买下了没法试驾,不过想想,档车我也会骑,踏板车应该不在话下。再就是挑颜色了,店内的一辆水泥灰挺好看,一辆白色确实不喜欢,还好销售经理说仓库还剩一辆潜艇灰,那就这样定下来了,付款等车。第二天,我带着老婆孩子去提车,到店时,我的车已经拆箱了,师傅正在安装,颜色挺满意的,比图片中的好看。安装好后,带上老婆孩子在市场内部路试驾了一圈,没有压力。居然有点庆幸,选对了。 二、骑行之路 1.骑行感受:上下班通勤来回50多公里,主要是郊区的道路,不那么拥堵,提速很畅快,目前磨合期最高跑到了90多码;腿部空间对于我来说足够,平踏和斜踏可以变换姿势,腰部抵到腰靠的话感觉手的长度不够,有点够着的感觉;刹车非常有力,有过一次八九十码急刹车的情况,车身姿态稳定可控,这个刹车必须好评,对向四活塞、浮动盘、大刹车盘,实实在在的东西;无钥匙启动很方便,不用来回掏钥匙;减震比三千来块钱的电动车好,网上看的欧林斯减震我也没有体验过。 2.骑行油耗:第一次加满92号汽油,只加了9升多点,因为车里剩了一点老板送的油,当时油表已经亮红灯了。第一次满油状态骑了260公里左右,油表就亮灯了,算下来油耗大概在3.5升每百公里。不过,有的路程是载人的,全程一个人骑也许还能降一点。相比小踏板来说油耗是高了点,但小踏板相对来说缺少了动力表现,缺少了驾驶乐趣,鱼和熊掌不可兼得。 3.骑行槽点:怠速时震动很大,偶尔排气管那里会嗡嗡响;怠速时捏后刹震动厉害,捏前刹则没有;坐垫不是很好锁上,得在坐垫后部重力按压。坐桶空间只能放下一顶四分之三盔,亲测摩雷士R30全盔是放不下的;目前有过两次进小区道闸等候时熄火,一次是低速蠕行熄火。网友普遍吐槽的单油门拉线我没有什么感觉,因为我也没骑过双油门拉线的车。 4.登记上牌:销售经理帮忙准备好了上牌的一系列资料,含合格证、发票、税单、保险单等,自己去车管所上的牌,我是下午四点多到的车管所,前面没什么人,经历交资料打印单子,验车,拍照,拓车架号,出照片,拿资料去大厅叫号排队缴费31元,选号等一系列过程,当场就可以出行驶证和绿本,全程不到一小时。牌照邮寄20元,五天就到了。我觉得自己亲自去上牌也是买摩托车的乐趣之一,当然还省掉了代办的费用。如果选到了自己心仪的号牌那就更好了。 三、远方之路 人无完人,车无完车。如果一辆车没有缺点,那价格一定也很喜人。现在大家的消费都趋于理性了,都愿意选择性价比高的产品了。我觉得三阳九妹夫算是,尽管有不如意的地方,但在价格面前,缺点也是可以被接受的。喜欢骑摩托车的人大概心里都有诗和远方,我也希望遇上志趣相投的朋友,一起安全无忧地驶向远方。
十堰腾势王亚南
一月底提的车,已经开了快两个月了,我买的是长续航四驱性能版,指导价33.98万。不得不说电车开久了,油车真的碰都不想碰,平顺性,静音性,经济性,动力,都比传统燃油车体验更好,可能有很多人会觉得电车技术不成熟,不会考虑新能源汽车,但车这个东西,现在已经是消耗品了,国人换车周期基本也就在6-8年左右,现在不管是哪个品牌的车,哪个国家的车,有开十年能开坏的吗?所以我个人认为这根本就不能算做是选择油车还是电车的理由,扯的有点儿远,还是说说车吧。提车到现在已经开了2200公里,因为我这个车是四驱的,电耗在18-23之间,看自己怎么开吧,一个人的时候开的稍微猛点儿,带家人就稳着开,反正比我以前一块钱一公里的油车那是天差地别,现在再也不用关注油价了。再有就是很多人不太喜欢这个外观,这个东西咋说呢,一百个人有一百种审美,确实因人而异,但腾势N7确实是实车比图片好看的多,而且马上也要改款,但个人觉得还是现款的前脸有辨识度,有个性一些。内饰方面真的没得说,配置,用料,硬件,软件都是顶级的存在,16个帝瓦雷音响,翻毛皮,Nappa真皮,女王副驾,50英寸实景抬头显,17.3寸中控屏,10.25寸副驾屏,前双叉臂后五连杆,空气悬挂,你能想到的配置都给你往上堆。动力方面就更不用说了,百公里加速3.9秒,上图是我在安全的前提下测出来的数据,当时车内一个人,空调26度,2挡风,没关ESP,运动模式,0-100实测4.5秒,已经算是很可以了,毕竟随着年龄的增长,车开的也会越来越慢。最后一张图片是跟极氪001停在一起时候拍的照片,都是国产新能源好车,各有各的优点,还是希望国产品牌能互相学习,一起提升,带来更好的产品让国人有更多的选择。最后提下智驾,我这款没选高速NOA和城市NOA,最高级别只有智能领航,高速也试了一下,比前几年的智驾还是提升了不少,车道居中保持也很稳,据说后期会用上英伟达最新的智驾芯片,等几个月观察观察,真的能达到智驾第一梯队的话,准备返厂加装一个高速NOA,因为有时候也有500公里以内的高速需求,跑高速还是会轻松不少的。车真的是好车,新能源车确实要试了才知道自己适不适合,建议对这款车感兴趣的朋友,可以去店里看一看感受一下。我也会持续分享我的用车心得和体验,大家有什么对这款车感兴趣的点也可以在评论区留言,一起讨论一下
车管员猴哥
新闻上说前不久,标致官方正式发布了全新5008家族车型。这款车新车基于STLA Medium平台打造,动力上提供48V轻混、插混以及纯电供选,计划将于2024年秋季在海外上市。 先看看车头的照片,我咋感觉和去年特别是今年已经曝光过的新一代3008,也就是E3008很像呢?如果了解中国4008和5008的关系,就可以想到欧洲那边E3008和这个5008是什么关系了。大概率也是底盘车车头,仪表板通用,轴距短的是3008(国内4008),轴距长的是5008。大家不要嘲笑这是拉皮,你看看现在理想L7-L8-L9不也是这样吗? 无边界进气格栅,在中国508L上大家已经见过了,的确比老款有视觉冲击力一些。两侧全新的“狮爪”LED头灯,也比现在的5008看起来更粗犷,辨识度提升不少。 买5008的人,肯定对车身尺寸和内部空间比较关注,据悉E-5008长宽高分别为4790/1890/1690mm,轴距为2900mm,而国内现款的5008尺寸是4670/1855/1655毫米。轴距为2840毫米,可以看出尺寸上是有所加长的。 从图片看,三排座采用“2+3+2”的座椅布局,而且肉眼可见第三排座椅看起来比现款(最后一张图)的要宽大一些。 动力方面就不说了,因为如果说电动车的参数,还需要看卷的飞起的国内新能源。
金矿翻斗车
国家会议中心附近拍到,外观造型很流畅,比照片效果好一些,更立体,有跑车的视觉冲击感,但是车尾没有图片里看着大气。
晋城觉安比亚迪张洁
看了一年多的车,去年的时候决定买比亚迪汉,确实这个车的颜值很在线。是我喜欢的这种感觉,所以我就带家里人来看了看,看的时候是店门口停了一辆蓝色的试驾车,看着特别气派,特别高端,由于当时的价格我有点接受不了,其他的就都接受了,后来因为工作的原因,我到了外地,这个买车的事情就搁浅了。陆续也在一直关注这个车。 偶然间,我朋友给我发了一个图片和价格,我看见了以后我又一次心动了,心里暗想,还好当时没买,因为当时看上了506的,觉得我上下班半个月就够用。我又决定去店里看看。 来到店里看车的人很多,尤其今年的荣耀版每款车的人都很多,我趁没人看的时候拍了几张照片。越看越喜欢,之前觉得灰色好看,现在又觉得黑色好看,果然人的喜好是会变得。哈哈。 我最喜欢它的细节,就是它有老板按键,完了还有就是它的门把手旁边很连贯。让人看上去很舒服,视觉上给人特别高端的赶脚。完了就是新款荣耀的车机系统很高级,比之前的更加流畅。再有一个就是它的内饰,比之前的更加年轻化,没有了之前的老练的感觉,一下子就年轻了。比亚迪真是客户反馈啥它改啥。很奈斯。黑色的看上去更加的有排头。嘿嘿。家里人也这么觉得。然后我就下定了。 期待把它开回家吧。
默人羲云
🔧 保养分享 前因:提车9个月已经二保了,当时保养之前,车友群就已经在说,黄桶机油的问题了,然后去保养的时候还故意问了,说是黑桶机油,然后也没理会就到休息室等着了,后来去上厕所才发现,加的黄桶,问了维修人员说,现在都统一黄桶了,什么更环保巴拉巴拉一堆,我想着都一样先开开看。 🗒 真实感受 跑高速超车无力,我亲身感受,极限就是18.0,而且上升的还很慢,平时之前黑桶轻轻松松上20.0,就因为之前开黑桶习惯了,对动力已经适应了,忽然动力缺失,搓手不及,超车差点扎大货车底下,而且长时间15.0以上行驶,下了高速你会发现顿挫严重,2换3能上到3500转。不跑高速或跑的少的,不喜欢暴力驾驶的,黄桶够用,但是不适合我,感觉2.0的机子加了黄桶就是1.5的动力了。 🚘 车辆情况 自费换了嘉实多极护系列,实体店更换750块大洋,5.5L送进口机滤,目前已经跑了快6000公里了,还没有衰减,高速提速快,动力来的快,轻轻松松极速实测23.7踩不动了,之前暴力驾驶习惯了,最近开始测温柔开车了,目前280一箱油,昨天已经跑了400公里还半箱,感觉能跑600左右,油耗太低了,感觉比我轩逸差不了太多了,甚至比我轩逸还剩。 📷 美图分享 最后附上爱车照片,买点镀膜剂自己擦擦,跟新车一样,最后有要换嘉实多极护的一定看好,极护有两种,换我图片这个即可,最后等三保了如果还不换回黑桶,我就去换金美孚试试看,到时再继续写评测。
红领巾排头兵
继上次发文提车送去改装后,约定的改装照片和改装项目奉上,因为车开回来后我就扔朋友那里贴膜和改色车衣了,白车没怎么拍照片,不好意思了简单拍了几张大家将就看欢迎交流,先说说总体的改装思路吧,我是一开始想改s7包围的,后来在朋友的建议下改的rs7包围,这个改装过的老车友都懂,国内开模的包围很成熟了,换上完美对接,想改的不用犹豫闭眼上(得找靠谱的有经验的改装店),再就是我改的其他的基本上都是功能性的改装了,所有的配件我都订的原厂,a7改装的店我前后几辆车改了得有12万多了,配件把控还是很严格的,座椅通风我要的进口的风机,缺点是比大家通俗改的风机风力小一点,但是我体验了下够用,优点是启动后静音效果好,使用寿命长。acc这个我改了,完美实现鸟瞰仪表显示,L2驾驶辅助,高速远行真的很有必要。变道辅助,纯纯的安全性配置,停车开门预警,后方有电动车或者行人开门会闪烁提醒并且第一下打不开门需要开两下才行,有效避免开门杀。后视镜壳银耳,这个因为后期我会贴全车黑色车衣,所以换了,原车的是黑光包黑色的。香氛负离子系统,这个因人而异吧,个人对气味比较敏感就改了一套,直接要求必须正品原厂,价格跟非原厂差别比较大(差5000块钱左右)这个看个人喜好吧。二代胎压这个基本都会改,会在仪表和中控上显示,安全实用配置挺不错的。仪表台氛围灯,这个让车内氛围更连贯的配置,建议弄下。三合一模块,包括启停记忆,氛围灯自动变换,雷达自动弹出360,很实用的东西。彩虹模块,厂子型仪表转速彩虹显示,个人感觉挺不错的。另外我自己搞了个碳纤维的方向盘,手感很不错,提升了B格。我之前的帖子发过订的是宏鑫锻造的龙鳞轮毂,但是换上后感觉不是很喜欢,所以果断换回原轮毂,也感谢广东的车友把我那套龙鳞带走,我又订了一套,图片显示的最新款的rs7轮毂同样宏鑫锻造,大概一个月后完成,那时候我所有的贴膜都完成了,到时候专门拍组照片,大家一起交流,另外24款的隐藏现在刷需要花不少钱,过一段时间才能免费搞,其实内心还是很着急的哈哈,改装价格表给大家发图了,实际价格优惠不少还有几个小模块是免费的,具体花费在60000左右吧,车玻璃膜和车衣不算(朋友送我的没花钱)。后期贴完车衣和玻璃膜品牌还会跟大家分享。 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
呆货80
有没有和我一样关注L6的?今天看某博智己官方发了最新的照片,这个车居然是掀背设计。这让我想到了帕拉梅拉,哈哈,长在我的心巴啊。 看了L6的后备箱能放下四个行李箱,装载能力还是非常好的,实用性大大提升。而且掀背还有个最大的好处,就是拿东西比常规的箱式更方便,评论区有大哥就发了对比图,咱不讨论L6是不是比小米su7大,单看这个后备箱形态就能看得出,大掀背取东西更方便,小米这种还好,那种深挖设计的后备箱,取东西还得弯腰伸进,哪有掀背式这么自在啊,大家说是不是?[图片][图片][图片][图片][图片]
台州泰强车行
可0首付提车开回家,本地一手车,精品车况,全车原版,2017款2017年9月上牌,大众途观、1.8T带涡轮增压两驱自动高配,6挡手自一体,5门5座SUV,底盘高,空间大、保值又耐开,7.8万公里,带全景天窗,电动座椅,座椅加热,GPS导航系统,倒车影像,运动模式,定速巡航,多动能方向盘,电子驻车,自动驻车,胎压监测,电动后视镜,后视镜加热,上坡辅助,后排空调出风口,车载蓝牙电话,自动恒温空调等等,车主保养仔细,四个轮胎都是崭新的,新车买来用到现在,一手开下来,千万别拿事故车,或者车况差的跟我比,毕竟一分钱一分货,车况担心什么,合同保证你什么,有问题无条件退款,照片都是实拍的,车主很会保养,每次保养机油都是五六百一瓶,都是用好的,新车指导价:23.18万这款,当时优惠后搞好上路带牌照将近26万的车,带涡轮增压,动力好又省油,平时就上下班家庭用车开开,车况绝对好,不是我吹牛,车况怕什么,合同保你什么,车好我才敢这么保证你,看图片就知道,车一洗蜡一打,内外起码有九九成新的,大众途观,超高底盘、超大空间,时尚外表,高端大气、上档次,平时出门旅游都是不错的选择,大众的车又保值、又耐开,经济实惠,家庭用车,再开几年亏不到哪里去!!
帝王威震天
先说结论,品质重要。这不像衣服鞋子什么,买差点也无所谓,行车安全和舒适感很重要,粗制滥造的汽车,万一出了事故,可没地方后悔。 我买的荣威D7,感觉挺不错的,咋说也是老牌国企,不会像某些新能源品牌说没就没了。图片是另一个车主...江浙沪还是有钱啊,有了劳斯莱斯,还要再买个荣威D7开着。最后两张是我的车照片。 大家都知道新年开始,很多国产新能源车开始了价格战,3月20日,乘联会发文谈新能源价格战。据乘联会分析,前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平。但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源车剧烈的降价,但由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线,因此形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。荣威也可以适当给些新补贴嘛。 当然我对荣威还有一些建议: 首先是荣威4s店,能不能提供瓶装水?我看了几十辆车,试驾了十几种品牌,荣威是唯一一个没有瓶装水的! 其次,能不能多投放点广告,找点代言人,不能光靠老车主写帖子啊。上次那个 D7大号气球多好了,你们没把热度炒起来。现在抖音上,我图片里那个云南打歌舞,串上 D7的气球 多好的热度啊。你们宣发部门能不能给点力。 最后,在保证安全性不变的情况下,可以出D7 荣耀版 8.99就行, 1.电池砍一半, 2.喇叭少几个 3.后视镜加热去掉, 4.内饰换全塑料 5.轮胎再次一点, 6.天窗砍了, 7.后雷达砍了 8.玻璃薄一些 9.大灯换功率小便宜的 10.中控换大屏、颜色搞多点
阿泰的深夜评测
仰望 U8 亮相古德伍德赛道,与保时捷法拉利迈凯伦等品牌同场试驾 比亚迪仰望 U8 亮相古德伍德赛道了,对于中国豪华品牌来说绝对是非常重要的事件了,20年积淀的极致技术,与传承300年的古德伍德庄园相会。见证汽车运动76年风云的古德伍德赛道,迎来了超越极致,前所未有的仰望U8。从图片来看,仰望 U8与保时捷、兰博基尼等旗下车型同场试驾,感觉在全球顶尖品牌中,仰望的气场也一点不逊色。 通过照片也能感受到,仰望U8 作为一台硬派越野车,要在古德伍德赛道上跟这么多超跑品牌做试驾,还是需要点儿勇气的,如果你的车不够快,操控不够好,在这个场合下会有更多的不足暴露出来。从试驾现场的图片来看,U8 上赛道确实还是有点儿压力的,过弯的时候很明显侧倾比较大。但是从媒体试驾反馈来看,U8 的动力、四电机扭矩矢量控制技术、还有云辇-P 的支撑力,都让这台车在赛道试驾中展示出了更稳妥的体验。 这次仰望U8在海外亮相,也让外国人感受到了一些来自于中国的技术震撼。当然,这也是中国品牌在国际舞台上,与全球最顶尖的豪华品牌、汽车爱好者交流的绝佳机会,让更多全球感受到中国力量。