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小汽车后轮胎刮掉了一层皮

开着小元去旅行
元PLUS车主·车龄3年
元PLUS跑了4万多公里开始严重吃胎
3万多公里时某天忽然感觉轮胎不正常，有轻微的咯噔咯噔异响，后来越来越明显，到路边轮胎店检查说是吃胎，提醒我可以到售后索赔。到售后检查先是说正常磨损，后又承认吃胎，同意补偿2次保养。权衡后接受了这个方案，前后轮胎对角调换并做四轮定位后走人，再开一段再换新胎吧，这年头，能省一点儿是一点儿，对吧？
2024-05-28
cy刘晓明
途胜车主·车龄1年
提问各位车友，刚开车溜号了，前轮正常过，右后轮压到12厘米左右的马路牙子上过来了，刚才看下轮胎没啥事，就应该没啥问题吧。
2024-05-28
认真你就输了3495518
一年不到轮胎能老化成这个样子？
这几天刚好下午，今天没下雨，没事去洗个车，突然发现轮胎咋变这样了。然后群里一下大家都是通病，还有小掉块了直接麻了
2024-05-28
Zhang之昂张
提问前轮右侧轮胎被刮掉一块，求大神帮忙看下有无影响？是否需要换胎？
2024-05-26
Zhang之昂张
提问兄弟萌，轮胎刮掉了一块，帮忙看下对轮胎有没有影响？用不用换胎？
2024-05-26
影豹R灬Max
影豹车主·车龄1年
影豹R Max 后尾箱进石子的问题。
各位豹友，大家好！引爆R Max 在行驶过程中压到有小石子的路面。轮沾粘带起的石子击打底盘发出稀里哗啦的响声，这个现象相信很多朋友都应该有吧？打开这个后尾箱，拨开里面的这个棉护板。会发现有很多米粒大小的石子，4个月时间差不多有手抓一把这么多。应该是从这个黑色的塑料透气孔罩进来的。怎么进来的呢？我用举升机查看了一下。只有一种可能是，在高速行驶时通过石子路面时，站在轮胎上的石子有一定概率通过这个黑色的通风口甩进来，只有这个通风口与外界相通。虽然有一层白布盖着，但是它就像一个帘子一样。盖不紧，是可以风吹开的。掀开这个白色的帘子，就可以看到外面就是铁皮的板金。同时大家可以仔细看，这个黑色的罩子上下各有两个预留的卡槽，说明原先这个上面是设计有一个罩子罩住的。但是出厂没有这个罩子，那就说明是减配没有了。虽然不是什么大的问题，但是如果时间长了，不及时清理的话，这个后面的石子会越来越多。不知道各位豹友有没有出现这样的问题呢？拆这个地方很简单，有时间不妨打开看一下。看有没有石子。
2024-05-24
圈果圈果圈果
零跑C11车主·车龄1年
驾驶零跑200来天的感受分享
驾驶这个车子已经200多天，开了10000多公里了，为了怕有人说我是水军，封面车牌没有马赛克，再附一张app截图。开了10000多公里，说说我的感受。首先车子的驾驶感受，自定义方向盘轻重，适合不同人群，个人喜欢适中，较轻那档感觉方向有点虚，配合动能回收，现在开车用刹车的时候基本不多，提速完全够用，运动模式提速很快，超车一点不费劲，正常市内驾驶隔音效果达标，上高速风噪还是挺大的，有条件的可以上一层胶条。轮胎是真的软，一不小心就容易扎钉子。底盘在铺装路还是很舒服的，但是过坑洼路面很晃，跟坐船一样，所以我每次都是低速过颠簸路。我的是增程300智享版，平时増程器使用较少，用了1600公里，说实话，声音还是挺响的，和深蓝的无感启动确实有些差距，而且低电量下使用増程器，我个人感觉像动力不够的样子。其次说一下车子的内部。座椅不够软，每次开车超2个小时我就觉得腰痛，可能也有个人原因，椅子三个月左右就有塌的迹象，之前的油车一点没有。副驾驶屏在买车的时候觉得能用上，结果就是摆设，基本不用。空调很给力，23度2档可以吹到冷。更新了几次系统，车机使用上越来越方便化值得表扬，但是车机程序不能第三方差评。中控地方的空间真的利用不起来，放进去的东西会滚到后面，要拿还要进去掏，不如直接镂空，放东西还一目了然一点。续航方面，增程300，wltc满电显示240，我基本上充90%，显示204，电耗15多点，基本1:1甚至可以超，三天充一次，不过冬天掉电确实快，一天一充，其他品牌不清楚。出现过一次故障码，但是停车半小时故障又自动没有了，去售后说是偶发性，让继续观察。售后服务人员的工作质量有待提高，去做保养，居然螺丝刀忘在我发动机仓里，螺丝也没拧紧，还好没造成伤害。其余问题暂时没有出现，网上说的异响倒没出现过。另外就是远光灯亮度是真的鸡肋。
2024-05-23
牛牛放妞
海鸥车主·车龄2年
黄袍加身！我的新座驾停在了停车场
今天周一上班了:下起了大雨，海鸥陪我一路前行。我喜欢下雨和下雪的感觉。此时看着雨刮器有节奏地摆动，车窗外的世界变得模糊又朦胧，心中既有着对安全的谨慎，又有着一种别样的宁静，仿佛在这小小的车厢里与外界的喧嚣有了一层隔离，听着雨滴敲打车窗的声音，思绪也会变得有些飘忽。会感慨天气的多变，也会更珍惜这一方安全的空间，同时提醒自己要时刻保持警醒。” 开着车在雨中前行，感受着轮胎与湿滑路面的接触，心中会升起一种对大自然的敬畏，也深知自己责任重大，要为自己和他人的安全负责。” “下雨开车，有一种在风雨中穿梭的孤独感，但同时也有一种勇敢前行的信念，就如同人生路上，即便有风雨，也要坚定地驶向目标。” “看着雨水在车窗上滑落，开车的这一刻，感觉自己像是在与天气对话，在湿滑的道路上小心驾驶的过程，也是对耐心和专注的考验。” “雨中开车，会忽然意识到生活中的许多事也如同这路况一样，有风雨有泥泞，但只要把握好方向，就能安稳驶过，抵达想去的地方。友情提示:雨天开车保持安全 1. 减速慢行：降低车速能更好地控制车辆，避免打滑。 2. 保持车距：增加与前车的距离，以防追尾。 3. 合理使用灯光：打开雾灯、近光灯，必要时打开危险警示灯。 4. 注意观察：包括前方路况、路面标识、周围车辆行人等。 5. 专注驾驶：避免分心，集中精力应对路况变化。 6. 正确使用雨刮器：确保良好的视野。 7. 避免急刹车、急转向：以防车辆失控。 8. 过积水路段要谨慎：先观察水深，缓慢通过，避免涉水太深导致车辆熄火或损坏。 9. 检查轮胎：确保轮胎有足够的花纹深度和良好的状态。 10. 注意车窗除雾：防止车窗起雾影响视线。 11. 收听交通信息：了解路况和天气变化。 12. 熟悉车辆性能：知道自己车辆在湿滑路面的操控特点。
2024-05-20
凡尔赛98K
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
给我的凡尔赛做首保过程分享
#保养作业时间过的真快，我已经拥有凡尔赛C5X大半年了。为了让我的爱车始终保持最佳的状态，我按照厂家的建议进行了首保保养。下面是我在保养过程中的一些心得与体会，希望对大家有所帮助。 1. 提前预约保养：如果是周末提前预约保养可以避免长时间的等待和人流拥堵，提前预约保养可以通过电话、微信，网络或者APP完成，选择最适合自己的方式进行预约。 2. 定期检查保养项目：保养期间，保养人员会进行一系列的检查和维护项目，如更换机油和机滤、检查空气滤清器、检查刹车系统、检查轮胎磨损情况以及轮胎气压等。这些项目都是关乎行车安全和车辆性能的重要因素，定期检查和维护可以保证车辆的正常运行。可以事先了解和熟悉这些保养项目，与维修人员进行交流和确认。保养人员也非常的专业，首选就是把久机油抽出来，同是也可以用油扳手取下旧的机油滤清器，擦拭周围的残留物。将新的机油滤清器涂上一层新机油，并用旋紧至规定扭矩，将发动机护板重新固定好。抽完久机油与更换机滤工作完成之后，将新机油倒入机油加注口，使用的是原厂长城全合成机油0W-30的，加了一瓶4L，还有剩余，大概加入3.8升的样子，待机油加注完毕后，关闭机油加注口。在机油加注完毕后，然后在查机油液位是否在正常范围内。用机油尺检查机油质量，确保机油清澈且没有混入杂质。检查完之后，盖上发动机盖，更换机油工作就已经完成了。这一套下来大概有40分钟左右，由于天气炎热，保养人员已经是满头大汗了，我从后备箱里拿出几瓶水送给了保养人员，这也是一名合格的凡尔赛C5X车主应该做的。总结一下，凡尔赛C5X保养是非常重要的，它关系到我们的驾车安全和车辆的长期使用性能。通过选择正规的售后服务、提前预约保养、定期检查保养项目、跟踪保养记录，我们可以为我们的爱车提供最好的照顾。最后，祝愿我们的凡尔赛C5X车友们驾车愉快，一路平安！
2024-05-16
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
跑高速经常胎压警报，仔细检查没有漏气，这是什么情况如果你的车是2020年买的，不用看，肯定有1装胎压监测系统。这是因为国家要求从2020年元月1日后销售的汽车都要装配这个功能，倒不是说有胎压监测就不会爆胎吗？当然不是，胎压监测只是辅助功能，可以通过监控测量到轮胎胎压不正常，及时提醒驾驶员注意。但是并不是说有这个功能就必须准确的判断出是哪个轮胎有问题，或者说哪个轮胎的胎压数值是多少。好像东风标致4008的轮胎胎压监测都是间接式的，间接式，它的工作原理是当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。我每年总要跑几次高速，好像每年都会遇到胎压警报的问题。这种警报往往是在高速路上出现了，车子开得好好的，也没有任何征兆，车子没有感觉到哪个方向有下塔或者不平。由于是高速路，又不能紧急停车，我也就没有停车。往往是下了高速，或者到达目的地后才绕车一周，目测一下是不是真的漏气了。绕车一周检查四个轮子的时候，我会观察轮胎的侧面是不是蹭了，也会检查一下轮胎朝上的一面是否有钉子。因为朝下的一面不便于观察，我也没有把车子开动半圈继续检查，反正看轮胎鼓起的高度还行，至少四个轮瘪瘪的情况一样。因为不太可能四个轮子都漏气了，看四个轮子大差不差就行了。如果不放心，还可以检查一下胎压，说明书上说需要检测冷车气压，也就是汽车停车半个多小时，或者汽车开动前检查。但是像胎压报警后的检查，不太可能有时间坐等半小时，就带温度一起检查，比较一下四个轮胎的胎压差别大不大就行了。如果胎压都在合格的范围，也就不用打气，直接清空警报。如果出现胎压警报，在重置胎压之前，每次点火前都会出现这个提示“请充气，然后重置胎压”。请充气指的是让你确认是否是否真的漏气了，如果没有，确认胎压正常，就直接重置。重置胎压的方法是这样的，在中控台钢琴按键的正中间按钮，也就是小汽车图标的按键按下去，在驾驶菜单中找到“胎压监测初始化，这里有个感叹号，可以点击感叹号看看详细的说明。详细说明中有几行文字和一个动态图片，说的是初始化请在每次充气后进行。我这是确认胎压没问题财经系的。还有，车速为零的时候才能操作。这里还有一步确认，点击“是”才是真的重置胎压。重置后，现在的四个轮胎胎压信息就被行车电脑记录了，其实他记录的也不是具体的胎压多少兆帕。反正就是仪表上的感叹号消失了，这的的话，在我们下次开车过程中如果有异常，还会重新亮起警报。但是，我的胎压的确没有问题，为什么警报会亮起呢？难道说左右两侧的胎压必须要一样吗？
2024-05-15
小明同学的奕派007
eπ007车主·车龄1年
奕派007提车20天，使用分享
我选的是低配530+智雅包+3000元19寸轮毂，万力轮胎，白外黑内，提车20天，行驶里程757公里，耗电量87.86度，平均11.59度，基本全程开空调，放音乐，能耗是真的不错。一、优点:1、安全性经得起考验，全车71.5%的超高强度钢，电池穿透测试，飞跃断桥实验，未起火未爆炸，各种主动安全配置，让我在用车时足够安心，整车终身质保的承诺更是加了一层保险;2、越级的操控性，作为每天通勤的打工人，驾驶质感是真的棒，奕派007的底盘特别紧致，悬挂有韧性，即兼顾舒适又有操控的体验;3、电动尾翼、大空间、超大后备箱、20个扬声器、8155的芯片、无边框车门，真的帅；4、这个价位座椅通风按摩加热都有，投影灯很好看（三种投影），自带香氛三种选择；5、续航问题，城区8折，高速暂时没开，充电20-100%用时1个小时14分钟。二、暂时不足：转向的时候360打开放歌有杂音，360清晰度不够，没有胎压显示，只有胎压监测不太准，车机软件太少，只能等ota。三、用车分享:1、电池尽量慢充，对电池更友好，2、夏天手机 app能提前开空调;3、音响效果真的挺棒的;4、白色感觉更大气，后续会贴悬浮顶;5、预算够建议上马牌。
2024-05-15
我开别人不一样的
标致408车主·车龄2年
你们还会买标致汽车吗？
作为一个第一辆车就买标致408的车主，对于后面还会不会买标致汽车的问题有话说，对于我个人而言，我后面肯定还是会选择标致这个品牌的。我的408也12000多公里了，这个公里数说多不多，说少也不少了，对于我目前而言，开的除了换了两条轮胎的话，什么其它的情况都没有遇到，真的很稳定。昨天不是一个月一度的汽车销量排行榜单出来了吗，然后我特意去找了一下标致的销量，说实话，我对这边408的销量的话不是很满意，我觉得408不应该只有这么一点的销量，很多人不买408不是因为车不好，可能是因为现在知道标致这个品牌的人太少了，408作为一款A+级别的家用轿车，车内空间对比其它车企的品牌不会逊色，而且我开的这么久的时间以来高速上面跟市区里面很稳定，速度到了130～140之后都不会飘，车身也很稳定，基本就是指哪打哪。所以我觉得现在A级市场的需求这么大的情况下，标致408的销量应该是更上一层楼的，而不是基本就考现在的法系车的车主自己去维持着。一辆好的汽车是应该经过不少时间的验证才能知道好与不好的，开过的车主肯定知道408的优缺点，只是能不能接受而已，我个人可以接受408的缺点的，下一辆车必定还是法系。
2024-05-14
ccc月独舞
凌渡车主·车龄2年
小李的第1辆车——凌渡L用车体验
#辣馒头的用车生活一、购车理由万事有缘由，先提一下买车的前因后果。毕业出来两年，我和对象都在乡镇上班，每周末需要回市里（来回130公里），对象家来回也有140公里，买车之前开着家里的老款凯越，年份较久，动力对于自己来说也明显不足，最重要的是“未来岳父”发话希望我拥有一辆车，出行来回也方便。二、购车过程先后对比试驾了4款车。 ❶当时首先考虑电车，看了比亚迪秦DMi，试驾下来，感觉舒适感不是很满意，问了120km的价格也来到15万多，重点还要排队等2个月左右。 ❷接着去试了红旗H5，当时是新车发售，没什么优惠，2.0的旗畅版来到20万左右，远超出了预算。 ❸后来去看了速腾1.5T的版本，试驾过程大体都挺满意的，价格是开到15.5万，怎么谈都不愿意降，出于慎重，还是想着多看看。 ❹对凌渡L的选择也是巧合中带有坚定，冥冥中注定吧。9月份下旬，某一个周末去南宁玩，听说南宁当时有购车补贴2000-5000元，路过上汽4s店，想着进去看看蹭饭，进去看到凌渡L瞬间被吸引了，靓丽的外观，大掀背很有特点，当时进去体验了一下，无边框的设计有一种跑车的感觉，真的是心动了。当即跑了南宁5家卖这款车的4s店。〖购车价格〗落地价：157000 裸车价：135800 购置税：16669 保险：4531元赠送：贴膜，脚垫，抱枕四件套，挡泥板，360全车影像其他：政府抢券补贴3000元三、用车感受〖动态感受〗买车之前开的是家里的老款凯越，1.6L的自然吸气发动机，大众1.4T+七档双离合这个组合给我的感觉确实是有点惊喜，有不俗的动力表现。平时我回县城的县道弯道比较多，超车不需要那么犹豫了，更有行驶的自信。〖静态感受〗靓眼的星空前脸（后加），车前盖向下的弧度有一种低趴的感觉。原车的轮毂我换成了鳄鱼皮刀锋，看起来更加运动，线条感很美，与后视镜的圆润感协调，很优雅。车内中控台的双联屏设计侧向主驾，科技感强一些，主驾座椅电动调节，对主驾很友好。电子档把的设计很有跑车的感觉，解放了操作台的空间。主驾储物盒的设计可以放驾驶证和油卡。而且整体来说塑料感不强四、关于油耗我一年半多行驶了接近2.9万公里（开空调），这个车子来回市里开省道的油耗就是5.5-6个油，高速定速巡航也是6个油左右，市区能开到8个油，综合油耗下来就是7个油左右，22款的车子加的是95号汽油，现在油价是8.5元左右，也就是大体下来大概0.6元/公里，年均1.5万公里计算就是9000元的油钱。五、优点 ❶凌渡 L 的外观是轿跑风格设计，让我感觉时尚、动感，大溜背更增加了车辆的运动感，无边框车门我是真的爱了。 ❷在功能上，无钥匙进入，靠近车辆自动解锁，真的很方便。多功能方向盘，开车调节音乐的播放和导航声音大小很自然，我的款式是物理按键我就很满意，有按压感。自动大灯和自动雨刮的配备非常得分。 ❸空间还是比较充足，运动座椅的设计包裹性比较好。我177cm的身高，坐在后排还有两拳位置，也不会顶到头。它的尾箱是真的能装，把挡板拿掉，放四五个行李箱都可以。 ❹动力还是有的，我不是那种特别暴力驾驶的，感觉就是够用。特别是运动模式的状态下，会有推背感，感觉比朋友2.0l自然吸气还要猛一点。六、缺点月有阴晴圆缺，车如人一般，没有绝对完美的，我感觉就是以下几方面： ❶噪音方面。邓禄普的运动胎很吃路况，特别一些老化的沥青路，轮胎反馈特别清晰，而且过连续的减速带的时候共振感比较强，风噪在高速上才会有感觉到。解决办法：换一对米其林的静音胎会好很多，针对共振可以我去做四门隔音，风噪问题我加了边沿的密封条。 ❷15万以上的车子居然没有配置数字钥匙，而且方向盘加热，座椅通风也要选装，冬天方向盘座椅比较冰，夏天又比较热。最致命的是副驾居然没有电动座椅调节，这么帅的车，妹子上来手摇座椅，一言难尽了。解决办法：后期可以加装配置，但我加了一层兔毛软垫，冬天还是感觉到比较暖和，夏天就只能提前发车换气制冷了。 ❸车机卡顿比较严重，车机导航智能化低。刚开机时候一般会卡个1分钟，反应会比较慢。车机导航很笨，不会自动更改调整路线，只会让你掉头。解决办法：找安装包，自己将车机升级到0757版本，虽然不是特别好用，但是车机明显流畅很多。 ❹顿挫问题还是有的，刚开始开的时候不是很适应，特别是经过路口需要减速观望，等红绿灯或者堵车走走停停时候感觉比较明显。解决办法：控制好油门，提前放油减速，适当给油提速，现阶段我开很少感觉到顿挫了。七、总结凌渡L是我的第一台车，选择它的过程不长，但是它陪伴我行驶了近2.9万公里，它的外观，动力表现还是让我比较满意，它的不足我也能理解和接受，并且想到办法提高用车的舒适感。对于有想法购车的人，我建议喜欢它年轻而个性的轿跑风格，在价格上能接受，那就可以入手，毕竟谁的青春没有梦！ ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~
2024-05-14
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008系统抢方向盘你遇到过没有？
昨天老婆送小孩去上学，发信息来说小狮子4008跑70码以上方向盘不灵活，明显感觉到打方向盘吃力，没有以前那么轻。问是不是4s店师傅这次保养没有检查好，要不要去检查看看。（因为前二天刚去4s店做的保养）前二天保养师傅挺仔细的啊，我全程是看师傅操作的啊，应该没有问题啊。方向盘重，个人分析觉得可以是几点。1.前轮气压不足和穿胎了，刚好我前阵子加装了四胎胎压显示，让她看前胎气压是否正常？左边2.5右边2.4，因为和胎温有关系，有点偏差正常。可以判断和轮胎无关。 2.查看360脚垫是否挡方向机车内连接头，因为前二天4s店加装了原厂的360全包脚垫，师傅也反复调试过，老婆查看后说也不挡方向机接头啊，所以这个360脚垫的影响可以排除了。 3.我正准备拿出说明书查看，突然想到昨天我打开了小狮子4008的车道保持辅助功能，好像忘记关了，因为这个功能打开如果你车速超过70码，变道不开转向灯，系统会自动帮你修正方向盘，我们俗称“抢方向盘”，工作原理是4008通过位于前挡风玻璃上的摄像头来识别地上的道路标识线，当发现车辆有偏离风险时，会对驾驶员提醒并纠正车辆的轨迹。所以我一般不上高速都是关闭的。找到原因后打电话给老婆，让她关闭这个功能就可以了，到底怎么开闭呢？首先找到中控钢琴按键中的小汽车图标，点击进去可以看到第一个就是车道偏离预警，点击到关闭就可以了，关闭后最下面会有一排小字提醒。在也不担心抢方向盘了。
2024-05-13
YHH2378
万元代步练手车
新到长城C30，苏州本地一手车，外白内米，四只米其林轮胎，多功能方向盘，打孔真皮座椅，跑了8万多公里，发动机原汁原味，一层浮灰，原车大屏导航，倒车后视，到手不花一分钱，价格便宜，喜欢的速度
2024-05-09
余怀灬Sir
大指挥官车主·车龄6年
心心念念终于到手
坐标重庆 00年因有了家庭小孩特此卖掉了心爱的摩托然后填了点钱全款靠自己拿下人生第一辆小汽车虽然是二手的但是也不妨我对它的满心欢喜大约是高中时第一次见到了这款车就在我心里留下了种子时隔多年终于拥有了车况如下 2户 8w公里四驱无出险记录原版原漆自带车衣车商手里接过来11.28w 算上保险 5.6k 11.88w左右到手。后续还要整备一下轮胎（因为车上这套还是原厂胎，前几任车主都很爱惜）好车上好轮胎准备上四条米其林然后在搞一套底盘装甲然后就在考虑要不要提前把PTU分拨和水壶买着简单的逛了一下圈子基本上都有这两个小毛病问题不大
2024-05-06
唯美的松鼠
秦PLUS DM车主·车龄1年
小松的秦PLUS DM-i 120km款
今年1月10日提车，提车4个月，开了不到3000公里。百分之八十都是纯电续航，经济能耗这块儿还是很节省的。120km的领先型，送5次保养，11w落地，相比现在，背刺，很难受。请广大车友关注一波，积极讨论，互相总结经验，少踩坑，我谈谈优缺点吧。优点： 1、外观还是不错的，还算大气，空间还可以接受 2、能耗不错，混动的话城市道路也是去到3.5个油左右，高速在5个油左右 3、稳定性还不错，车速在120内不遇大风，还是比较稳的，方向盘没有虚位，指哪打哪缺点： 1、车灯着实很差，远光灯如同虚设 2、底盘调教太硬，胎压在240以上过坑很明显的颠 3、轮胎很差，外边缘泛黄，不知道其他车友的如何，感觉像旧胎一样 4、车机比较一般，运行多媒体软件还是很卡，触摸不灵敏，比如打开腾讯看视频，全屏横屏情况，左上角返回无用，必须调成竖屏才能返回，不知其他车友的是否也是如此 5、车漆很薄，靠路边停车，开门是车门碰到绿化的绿植，都把车门刮掉漆了总结：背刺，调价着实狠，这样的价格不算很贵，整体上来说性价比还是不错的了，希望后面不要让我失望，我还是比较能够接受的，它的缺点，我慢慢习惯，期待广大车友一起讨论驾驶感受及用车技巧，谢谢！【互关一下哈，积极讨论沟通，互相学习，少踩坑】
2024-05-05
德才兼备枫叶1FZ
这代3系才是经典
13款320li最顶配风尚版，值不值得入手？首先我们先了解下这台车的一生，出生于13年，6月。出身指导价40.9万，此普通版贵了6万多，当时跟一台普通的5系价格相近。从她的外部分特征能一眼看出比普通3系高贵的特点：1.长轴空间大，2.瓦哈那灰，彰显高贵。内在也区分明显，1.大屏显示，2.多功能方向盘带巡航，带换挡拨片，3.电动折叠后视镜，带加热，带防眩目功能4电动座椅，主副驾带座椅加热带，带腰部调节。5.哈曼卡顿的音响，9个扬声器。6前后排自动分区空调。7，后面带电动遮阳帘。说完她的出身特征，现在来谈谈他的原生家庭情况，生长在北京一中产阶级家庭，平时都是在地库长大，带回家的那天就给他全身贴了一套威固的膜花了一万多，可见车主对她的喜爱程度，这么多年膜的隔热效果依然如初，可见大牌还是大牌，贵有贵的道理。另外这么多年只跑了11万多公里平均一年1万公里。连门槛旁边的新车膜都没撕，内饰基本没有磨损，可见车主用车频率真不高，另外全车也就做了两个面的油漆，其余都是原车原漆，真真的老司机来着，打开发动机舱整个发动机就一层浮灰，没有任何渗油漏油的痕迹，所以车跟女人一样，遇到一个真正喜欢爱她的人有多重要，从侧面也可以看出，车主不但懂车还比较爱惜车，保养做得非常到位，就连4条轮胎都是新的，看了下生产日期23年的。哪怕车主去年就计划着要换电车了也没因此遗弃她，还是一如既往的正常维护保养。即便现在大部分人在选车时会考虑买一台电车，但依然有相当一部分人会考虑油车。但个人觉得如今的电车就跟安卓的手机一样，都是一堆各个厂家的零件组装一下，随你什么品牌，平时生活中用起来功能既没有太多区别也都够用，并且更新换代的速度非常快，一旦新的技术突破就会疯狂降价。造成一波波韭菜出现，等你一觉醒来发现降价好几万，或者电池技术有了新的突破，曾经的高大上变得一文不值，毕竟现在造手机的也可以造汽车，因为本质没区别。或许未来电车会是趋势但目前又还不成熟的市场来看，可以尝试买一台二手车过度一下，倘若是你买车是会买一台新电车，还是买一台油车呢，还是会花8万块钱买一台极品3系呢？
2024-05-02
穆帅902
奔驰EQE车主·车龄2年
EQE假期长测又来了
又到了假期电动车长测了：车型：EQE350限行特别版负载：两大一小，后备箱半载环境温度：25度+/-2度空调：22度自动初始胎压：270千帕全程312公里，其中辅助驾驶250公里先说好听的：转向- 作为老牌厂家，转向手感调教的非常老道，不慢也不贼，充分印证了体面与得体，深得中老年的“我”的喜欢。避震- 虽然减震器阻尼不可调，但是在绝大部分工况下，这副减震工作的算比较兢兢业业，和转向配合的比较协调，得益于这个20英寸的猪队友“固特异”轮胎，路感可谓是比较清晰，当然这个对于我来讲不属于缺点，但是对比这个车价和同级别的中国对手，这个点可能不太讨喜。还有就是这副避震在应付桥头跳这个工况，表现得就有点狼狈了，拉不住。续航- 奔驰的传统艺能，续航的预估非常准。这一点体现出了传统大厂的严谨，好歹也早了一百多年车了，这属于本分。考虑到这次走了京昆高速，有些山路起伏，较去年十一的14.9/100km，今年消费增长。但高速续航接近600公里，即使在2024年这个成绩也还算不错，大电池一定程度上可以弥补一些低电压平台的补能慢的问题。电机- 这款西门子法雷奥的6向电机机械本体亮点不多，无论是定转子结构还是转速亦或是冷却系都看起来中规中矩。但是这款电机的调教非常牛啤，不同于其他电机一般都是100公里以前非常猛，100公里之后就英雄气短的特性。这部电机的功率输出十分持久，在120公里的时候还可以持续输出不错的动力，我相信即使上架子拉马力机，这具电机会有不错的输出曲线。以后对于电驱动，不要光卷0-1，真正提现调校功力的还是要看输出曲线，我们在燃油车时代的时候评价一台车的好坏不是也看这个的么，不能忘本！智驾- 基本功很扎实，至少我开的这一段，没有无故退出的情况。无论是在直线还是在弯道，都可以手动激活变道。偶尔会有轻微画龙的情况出现，可能是由于碰到了那种虚线于实线同时出现的那个工况。跟车距离和加减速都是可以跟随当前驾驶模式的，加速度和减速度的g值完全在驾乘人员可接受的范围。下面讲点难听的：轮胎- 限行特别版选装的这幅20寸的固特异轮胎非常垃圾！即使轮胎里加了静音棉，但是胎噪依旧不理想。同时这款轮胎的配方温度区间有点窄，温度低于10度以后就变得非常滑。不知道谁定点了这款轮胎，理应处斩。下次换胎的时候，会毫不犹豫的换成米胖子的psev。油门与刹车- 这个车的油门非常重，比油车重，比他前任EQC都重，我就说有这个必要么？还有这个刹车，脚感非常不线性，初段虚后段力有太大，和宝马的刹车脚感差别就和人与猪之间的差别差不多，和奔驰自家油车也比不了，好歹有动能回收，必然我就得天天骂娘了。异响- 这台车的异响非常多。而且很均匀，主要集中在前排驾驶侧左前方，不知道哪里，就是响。副驾驶座如果靠背不调到90度，在不坐人的情况下，那个高频异响能把强迫症的人给逼死，这个问题原来那台206的C级就有，已经属于祖传问题了。还有中控岛，10几度的时候也是各种哗啦啦。我觉得轿车的车身抗扭刚度可能比SUV要低不少，遇到修路的纵向扭曲的路况，能明显听得见何种内饰挤压的声音。外观- 这车的喷漆问题，属于老生常谈了。我也做了一些深入的了解，结果发现1B2B这个工艺竟然特么算是先进工艺。这种工艺取消了中涂工艺，节约了一道烘干工序，起到了节能减排的作用。然后就是2层色漆一层清漆完事。虽然说用了ppg的双组份2k清漆，但是EQE的车漆无论是厚度还是硬度都不理想，等于逼着车主后期贴车衣，定价50万的车，这个漆面品质我接受不了。再说说冲压吧，这个我没系统研究，但是我单纯用我的眼睛来评判就是，不-咋-地，问题比较明显的在后门，当你从45度角边走边看后门表面，你能看到很多的纵向痕迹，我觉得这明显是冲压造成的，而且后门尤其明显。
2024-04-30
24款宝来
还要什么混动，这10年的老车依然能战
13年底长城C30.20年5月份入手二手车当时公里数43000、2.2W入手，现在马上11万公里，入手后开了将近7万公里了，买回后投入也没多少钱，到现在为止也就是一年一审车一保险一小保养（保险1300/三者200万，审车起初150，22年涨价240.还是多少给忘了，机油两滤130/10W的，不计公里，年底就换，方便记），自己想起来就洗一次节气门，前轮胎磨的没花纹了（轮胎180元一根），前刹车片（75一对）磨没了，铁片把刹车盘刮一层痕迹，也就换刹车片，刹车盘没换，没磨，汽油滤芯都没换过，更别说大保养或者换别的了（火花塞，清洗进气道，喷油嘴，）加装了激光大灯，全车中低音8喇叭（修理厂白嫖的）+高音头（白嫖的）4个，低音炮一个（我上个车的排气马达和我师傅换的）。加了了个坐垫（老蒙迪欧车上收拾下来的）还有一个电瓶去年年中，把我扔路上了找了个伙计推着火的，电瓶以旧换旧没花钱除了自己加装点东西或者事故，别的是一个螺丝没动过，基本一年两次，现在这一年半稳当多了0事故，高速只要舍得加油，超车没有过不去的，油耗一公里开过8毛，现在稳当开4毛钱，晃着开3毛///100块钱油，6.09一升， 270多公里稳稳的，就是有事故后生锈了，左前减震坏了，地盘整备一下全套副厂件也没多大开支，预计1000元以内后轮胎磨已经到刻度线了，前轮轮胎刻度线基本快没了大概370元离合器片也快没了，起步大油门挠胎，估计还能挺个2万公里左右换片估计350元，离合器和压盘就在挺挺吧， 4年开下来连保险，带维修保养杂七杂八加起来也就1万左右，18年下证现在好赖在路上轱辘了10万+公里了高速零事故事故都是堵车时候，对方车瞎开，加塞或者是拐弯的，我不让他明明拐不过去硬是要拐的就是一次我直行等红绿灯我排第一，对面无人也无车右转，我直接一个大油门出去了，对面车左转.当时左转是红灯注意到她了，（先直行灯，后左转灯全县城就这一个这样的灯）我猜她不敢穿红灯，结果她新手！！现在稳当多了，还时不时有车别我一下子，人善被人欺啊，简直太无语了，怼他吧不至于，不怼他吧又得猛地一批避让避让有风险啊和同学们一块买的车就我一个弄了个2手的长城C30---当时1.4的宝来速腾迈腾，还有老Q5、影豹，吉利博越现在也都不成样子了，大大小小的事故，剐蹭🙈🙈 和他们比我这车这几年下来，他们的车贬值，不计车线油钱，等于大于我车贬值加油耗现在快结婚准备换个车有没有好车推荐一下17W以内的新车二手车事故车（不带魂的）都可以需求是长途两三个月一次旅游和家人们，好友一块玩又想要空间又享受还有省油，去一次西藏和新疆，南到深圳，潮灿，广州，北到漠河的北极村景点，内蒙的牙克石，海拉尔，呼和浩特市，西边只到西安唯独没去过西方和大西北西南这几年新能源搅和的，看车越看越花，GL8奥德赛二手的不好看油耗不低，新能源二手的又不合适
2024-04-29
就这样丨简单541
分享我的雨季出行小技巧，让开车更安全
随着天气越来越暖和，雨季节也即将到来。下雨天水出行会带来很多不便，同时也对车辆提出了更高的安全要求。结合我的自身驾驶习惯和车子分享一下我的雨天用车小技巧。一、进入雨季前对车子进行一次检查雨季来临前对车子进行一次检查，1、检查车子的雨刮器刮条是否老化，刮水是否干净。2、检查车子轮胎和刹车片磨损情况，查看轮胎花纹深度和胎压，可以防止雨天车子打滑。刹车片厚度和刹车油液位正常可以确保制动灵敏可靠。3、检查车子排水孔。车子排水孔畅通可以避免车子积水引起车子故障。二、巧妙利用车子功能提升雨天行车安全。我的车子是19款逍客豪华版，有着183mm的离地间隙下雨天可以更好的通过积水路段，自带后视镜加热和主动刹车等安全辅助配置。下雨天左右后视镜会出现水滴和雾气通过后视镜加热功能就可以轻松解决；主动刹车可以为行车多一层安全保障。还有友情提示大雨天开车上车前一定要关闭车子发动机启停功能。雨天停车也要停在排水设施良好的车库里，防止积水。雨天开车最重要的是注意力集中，减速慢行，缓慢加速，轻踩刹车，避免猛踩刹车引起打滑，路口注意观察礼让行人非机动车，安全第一。
2024-04-28
勇者百香果dhj
起亚K3车主·车龄1年
使用四个月，分享用车感受。凭良心，k3这车，颜值不错，空间不错，驾驶起来轻快。缺点是十万级没倒车雷达，减震太硬，胎噪大。缺点是硬伤，优点也是巨大的优势，缺点优势55分吧。总体来说，普通家用还不错，油耗高速最低开到3.7，国道50—60速度油耗4.5左右，市内走走停停得七个多油耗。。最大的弊端就是车漆太薄太薄。前保险杠的漆是帖了一层塑料漆布，我的车出厂时候前保险杠轮胎那一块贴漆没收好边，皱巴巴的，类似于书本边角卷起来那种感觉，有玉米粒那么大，用了四个月，皱巴巴的那一块被洗的掉了，就成图上那样了。有点担心，保险杠其他地方也掉漆。
2024-04-28
鸿运龙腾
长安启源A05车主·车龄1年
145Rro，1000公里，来交作业！
提车快一个月了，现在来交作业啦。选择这车，主要是看上他的外观设计，原先也是先去看的比亚迪秦，去的路上看到满大街都是比亚迪，所以果断放弃。长安的四儿子店离我家还近，转弯就到了，到了之后基本没怎么看，当看到他的大前铲的时候，一下就把我吸引了，果断定金付款，第二天全款提车。对于这个起源a05也没做一丁点儿的功课。提车的时候，另一个销售说我啥都不明白就来提车了，你可真厉害。我对他说，就因为他的大前铲，所以选择了他。不到一个月跑了1000多公里，省油省电这就不多说了。买这种车型的不都是图着省油省电才选择他的吗？车身轻省油省电是它最大的优势，48升的油箱，加上110多的纯电续航，轻松干1000多公里没问题。我基本上都是充满一次电跑两天。纯电基本刚刚够我上下班通勤，如果再出去转转就不够了，不过也不担心，因为有油！我都是在家充电，自己在网上买的充电枪380元。大家都知道这车不会用到完全0电量。最少一次我是剩余2公里的电量开到家的，充一夜10个小时左右，电费才花6块钱左右！跑两天，每天才两三块钱的电费，没事儿，我就偷着乐。下来就是喜欢他的外观了，硕大的前铲直接就吸引了我的目光，最主要就是因为他这个选择了他。买它的当天，别的颜色都没有，我是想要他那个绿色的，很好看但是没有，只有这个叫什么安第斯灰，不过也不难看勉强接受吧。别的什么优点，大家去网上自行补作业吧，他们肯定都说他的优点不说他的缺点。我不怕挨骂就来说说他的缺点吧。车身轻这也暴露出他所有的弱点，你们懂得。让我最烦的就是胎噪，声音太大了。四轮基本没有什么隔音设备，就是一层塑料。而且用的是国产玲珑胎还不是静音的。跑起来那个声音刷刷的，一个人开车倒是不寂寞。轮胎抓地力感觉也不是很强，建议大家公里数不多的时候就赶紧换好的轮胎。全车玻璃是单层的，不是夹胶玻璃。我选择的是145公里的Pro。后排居然连个中央扶手都没有，比这低配的都有，不知道设计师怎么想的，脑袋让狗啃了。还有就是这个方向盘，上下是两条平行线，刚开始倒车的时候太不方便了，习惯了一个月才好一点。去网上买方向盘套都比别的贵，设计师你出来我保证不打死你。还有就是方向盘的按键太靠边儿了，手大的人肯定会误碰，我手不大还总是误碰呢。方向盘上的按键真的没必要设计那么大，请看图片。还有就是他车内的塑料件太难看了，果断从网上买了那种保护的贴膜，磨砂的自己都贴上，看着好受点。下来说说他的车机系统，360倒车影像挺有用的。不过晚上太亮，贴膜之后晚上倒车必须开窗户，要不然看不见外面。车机当你着车就快速挂入倒挡，车机就反应慢，跟不上了。别的车后边都是四个探头，他这车后边给三个探头，就问问你能省几个钱，愁死我了你这个傻设计师。还有就是车机的转向辅助，有时候出来，有时候不出来，高兴了出来，不高兴就不出来，不知道你们有没有这现象？新车没升级系统的时候，还能找到低速行驶提示音，有三种，升级之后就不能设置了就剩这一种了，设计师，你是不是***？还有就是驾驶员前面的主显示屏跟挡风玻璃，晚上会反光，有倒影。我想广大车友中肯定会有戴眼镜的，这车连个眼镜盒都不给我，就不知道这个设计师脑袋里头想啥呢？有的车给两个，你给一个也行啊，一个都不给。去网上买，都不便宜。行了，别的就不说了，什么底盘儿没有隔音呀，甩个小石子就跟在耳边一样。后备箱大铁皮都露着呀，咱就不说了，说多了容易挨骂。还有什么不足的地方，大家可以补充。我们挑他的缺点不是嫌弃他，是想让国产车走得更远。希望厂家能看到广大车友的心声。看不到也没辙😂😂😂😂 现在来说说我自己的加装项目，网上买的磨砂保护贴膜。网上买的后尾翼。网上买的全车储物槽垫。网上买的家用充电枪，因为送的充电桩还不知道装哪，所以先买个充电枪先用着。网上买的前进气口格栅挺好看的。网上买的四个门的雨帘，就是下雨天抽烟能开窗户那种。不过奉劝大家不抽烟，买它没用，会增加风噪。下来就是全车贴玻璃膜，前，后，左，右，上。都贴了高隔热膜，我还贴了车衣，有哪位大神还像我一样神经病？这个价位的车还贴车衣，哈哈哈哈哈。好了，到此为止吧，祝广大车友用车顺利，安全行车，顺风顺水顺心意。
2024-04-26
鲸Talk
轮胎和轮毂侧面剐蹭
开车🚗拿了一下手机怼马路牙子上了，轮胎和轮毂侧面蹭掉一层，这轮胎还能继续用吗？圈友们有没有懂得，有经验的，大家各抒己见啊。
2024-04-24
神秘預言家
提车时教你怎么看出是展车
1先看车轮胎有没有喷亮光剂，和别的车对比一下，是不是轮胎明显黑。 2在看发动机舱，展车大概率没灰，每天擦哪来的灰，正常出厂到4S店里面会有一层灰尘。 3车门把手，扣手里面，从侧面用手机，手电筒看，有很多划痕。 4看驾驶室，门槛那位置有没有细微划痕。 5看副驾铭牌，最好是当月的车，当月车一般没事，2个月的车就要注意了。
2024-04-24
胶州湾战神
锐界车主·车龄4年
烈马这定价能搞的过坦克吗？
#辣评新车 BRONCO即将国产，看了一眼售价30-45万再翻了下自己的钱包，作为一个老福特车主我只想表达“烈马，想说爱你并不容易”！ 30万的预算好像只能够到它的远湾版或者最多到墨钻而大脚包更是不敢想，但是远湾的配置实在太低，轮胎小车身姿态和颜值跟高配差了不少，辅助驾驶只有一个定速巡航没有360和主动刹车，平时让我媳妇一个人开车也会觉得不放心。买这车肯定是要兼顾一部分的城市通勤感觉低配还是差点意思。也同时关注坦克300的330版本，L2级的辅助驾驶和360全景影像都是标配，并且动力总成还是3.0TV6日常通勤无论是配置还是动力都优于烈马，但是这种大马力的六缸机还是有点担心油耗问题。对我来说最理想的配置应该是烈马的黑钻，现在就等着看看价格如何了。外观方面更喜欢烈马多一点，车身线条跟美版的差别并不大，尤其是经典的圆形大灯看上去就很硬派，反观两车的尺寸烈马的前脸显得很圆润，坦克300车身较高看上去更加魁梧。之前的成都车展也曾经关注过这台车，灰色内饰看上去显得简约不花哨，仪表台虽然表面包裹了一层软皮但是摸上去还是硬邦邦的感觉，扶手箱基本就是硬塑料主打一个实用，主驾座椅支撑度很强，坐垫的柔软度不错坐上去没有那种很硬的感觉，值得一提的是靠背的包裹性，尤其是腰部可以被牢牢的固定住很有安全感。中央后视镜附近预留了一排实体按键可以外接一些用电器等。家用属性方面，首先烈马的底盘比较高，家里如果有老人和小孩上下车不是很方便，后备箱挂着备胎，每次往里拿东西或者放东西都要费点力气。其次空间方面一家三口出行的话可算可以如果再拉上父母就会很拥挤，所以这台车比较适合作为第二台家庭用车，纯粹出去玩玩是最合适不过了。最后预测一下价格吧，厂家的预售价格是30-45万个人觉得有些偏高，因为坦克在这个领域已经细分的很明确了，所以要想走量我觉得最低配的远湾应该在26万起步，落地最好不要超过30万毕竟是低配嘛，次低配的黑钻28万落地30万出头以此类推这样才比较合适一些。
2024-04-23
forever♥永远
uni v车轮问题
右前轮刮到路边成这样了，影响吗？整个轮毂边缘被刮掉了一层，轮胎有个小裂缝
2024-04-23
努力换帕
老哥们给看下这正常么？
目前6万公里，这两天发现后胎胎壁有两处地方存在着起伏(不会用词所以暂时叫起伏)。肉眼看不出来，手指摸能感觉的到，图片可能不是那么明显。轮胎店老板说可能是线折了，但是现在这种程度即使拆下来也看不到里面，因为里面还有一层胶皮包裹着，只有等到包鼓起来才行。各位老哥们的轮胎有这种情况么？图一图三是两处起伏的正面图，不明显。图二图四是两处起伏的俯视图，能看到一点。
2024-04-22
踏云凌月
提问24年1月份的特供版新车，机盖和轮胎的问题 1.打开机盖，塑料盖板上一层说厚不厚，说薄不薄，很明显的浮灰。 2.轮胎感觉很旧，跟使用了一段时间一样，我查看总里程才跑24km；四个轮胎有一个外侧有生产周期，其他三个没找到，4S店说轮胎安装时不区分内外侧，可能安装时将有生产周期的安装在内侧的，有这个说法吗？
2024-04-21
马丁的早晨343
Panamera车主·车龄3年
迟来的提车作业
#您个人的Panamera 【情况介绍】第一次看到帕美这个车还是19年，当时第一眼就觉得屁股好好看。那时候并没有买车打算，后续也就没有过多了解了。这几年短视频发展起来了，在大数据不断的推送下，时不时就刷到这帕美。内心的欲望一下子让他成为了梦中情车。【订购信息】 21年下半年去店里看，那会刚出铂金版。第一批订车选配要加18万，提车预计22年7 8月份。觉得时间太久了，有想法了就不想等太久。在21年底提了一辆长轴的现车，22款的行政加长版。那会的行情还很俏，现车理想的配置不好找，终于在年前的时候销售说有辆在途车，只不过不是四驱的，也没有矩阵大灯和后桥转向这些，其他配置都还算满意，就立马赶去4s店赶在加价最高峰娶回家。车款：2022款 Panamera 行政加长版裸车价：1384200 落地价：接近190 算上各种各样强制装潢，这配置落地毛190个了，还没送什么东西，就给了一个杯子。等贴车衣等了三天，之后迫不及待开回家，留到一月份上的牌。正常情况下这价格4s版都能拉高配了。【选装配置】火山灰金属漆免费黑色和波尔多红双色调真皮内饰，光面真皮 66000元 Sport Chrono组件 29000元黑色运动型尾管 12700元 90升燃油箱 1800元 21英寸黑色（高光）涂漆 Panamera SportDesign 车轮 62400元带全景影像系统的停车辅助系统 13000元带后排车内照明的环境氛围灯 5400元带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14向，电动）免费座椅通风功能（前排）16400元储物组件免费杯座盖（前排）免费波尔多红 Sport Chrono 计时器 5300元座椅头枕上的保时捷盾徽 7000元 Bose 环绕声音响系统这里不得不说一下，保时捷这个360全景影像，画质感人，十年前的宝马都比他清楚。。。运动尾管比起标配的大方格好看多了，可惜行政加长版好像选不了运动排气。氛围灯比起奔驰的夜店风，简直就是小巫见大巫，甚至可以忽略不计。除了音响那一圈，其他的几乎没有存在感。座椅通风建议选上，南方天气热的时候还是很舒服的，至少不会烤屁股烤太久。总之，钱配置就拉满没钱就性价比。【用车感受】现在开了两年多两万多公里顺便还在求婚时候用了一下。车是好车，开起来感觉就是哪哪都重，尾翼升起来的那会还是挺帅的；黑红双拼的内饰也是经典了。性能：动力的话我感觉高功率的那个机子可能更舒服点。普版的动力330匹马力，虽然选了sc，但是弹射起步感觉也就那样。内部：空间的话因为是长轴，后排还算宽敞，个人感觉后排坐着比前排舒服点；座椅没有网上说的那么难受，就是因为是一体式座椅，头枕不能调，和椅背在一条线上，感觉头后面是空的，很不爽。选了90升油箱的话正常一箱油能开个八九百公里，高速最低8个，轮胎鼓包碰到了一次，不过一年了我也还没换，倒是开去工地干爆过一次胎；由于是现车，没有选抬头显示，之前宝马开多了，看仪表还有点不习惯，没有矩阵大灯是遗憾，总感觉车子双目无神的样子。有想法了再去改下吧【用车成本】因为QJ包买了保养套餐，保养都是不花钱。目前两万公里保养两次了。平时市区里管住脚的话，油耗12 13左右。加油基本都等快见底了才去，90l油箱还是给力的，当然加满也是不少钱，七百多一箱。从提车到现在都是喝95 没加过98，我感觉不至于那么娇贵吧。【优缺点总结】帕美的外观还是很能打的，如果有银子多再选上那些套件的话，颜值能更上一层楼；缺点的话，不选隔音玻璃隔音差（选了不知道什么效果）；而且玻璃贴膜有划痕，开起来油门方向都重；高速巡航开起来中规中矩。其他的都是可以被忽略的问题，毕竟这么多人的梦中情车值得拥有，对于我来说，帅就好了。至于现在的跳水价格，以至于保守估计快亏一辆7系了，只能说早买早享受为颜值买单，总是有遗憾的哈哈感谢 Panamera 圈主 MrGePz 推荐加精
2024-04-17
泽际
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
我的大龙脚崴了～～
#我和爱车有故事先看图片，最上面第一张，因为这是一条乡道，道儿比较窄，然后会车的时候，对面过来个大车，我走的靠边了点儿，速度大概10码以下又不快，就在这旁边道牙子上蹭了一下，只听得嘭的一声，完犊子了，轮胎爆了。最开始我还以为是谁家放炮来着，我一看不对呀，这都是饭店，也听得见出气时嗖嗖的声音，然后下车查看，我天哪，胎侧直接干掉一层皮我记得我直接开的vv7轮胎摸着挺硬，这大龙胎侧指头抵一下就一个坑，有点太软了吧不得不说啊，这个固铂的CTT轮胎还挺便宜，也就500左右，vv7点固铂也都1100了，还好这离家不远，就在街上呢，得亏不是那孤僻小道啊
2024-04-16
食油饼的坤坤
提问轮胎上有漏的油是啥情况，一个也就算了，四个轮胎都跟铁锈一样黄，一层盖一层都腌入味了
2024-04-15
时刻想那些
AION Y爆胎后，DIY安装备胎
清明节出去玩，在即将上高速的时候，听见咣一声响，我感觉压到坑了，但是没有注意到公路上有坑。两分钟后就上了高速路，一路听见哗哗哗声音不对，我以为是修路路面不好造成的，行驶了三公里，撇了一眼仪表盘，发现左后轮红色报警了。慢慢停在路边，伸头看了一下发现彻底没气了。下车一看胎侧出现了一个手指头都可以插进去的洞。赶紧呼叫了拖车，十分钟后，交警赶到，说是被监控到了，不能停在路上太危险，拖车还有半个多小时才能到。交警催着离开，只能能在交警护送下，慢慢往前开了一公里左右，停在紧急停车带等拖车。拖到附近的途虎门店。店里竟然没有215/50 R18型号的轮胎。打电话问了附近好几个途虎，天猫，京东养车店，包括附近4S店，都没有这个型号的轮胎，过节期间预定可能需要两天。整个清明节没法用车了。在4S店定了原厂新轮胎，三天后才修好。太耽误事了，所以决定搞个备胎。我把全尺寸轮胎试着往后备箱备胎池里放了放，根本放不进去。只能搞非全尺寸的轮胎。在网上选了一个二手备胎，型号125/80 R17，跟原车备胎一模一样。21年18周生产的，跟我的车基本同时出厂。备胎到货后，能正好装在备胎池里。装好备胎后，千斤顶，扳手，充气泵，补胎液，三脚架，拖车钩，东西太多了，难以合理装上去。并且备胎顶到后备箱隔板之间有一拳的距离悬空，后备箱拉重物很容易把隔板压坏。我看有的人直接把原备胎池泡沫盒压备胎上面，隔板直接换到上面一层，这样后备箱空间一下小了很多，并且隔板也是悬空的。经过研究，发现把原来泡沫盒割掉一半，压在备胎上，是很完美的方案，不但气泵，补胎液，三脚架，拖车钩能原位安置，还能正好托住后备箱盖板。泡沫箱用裁纸刀很容易割开，最大的问题是测量。为了有良好的支撑力，我并不是简单的把它割掉一半。原来部分支撑腿保留下来，尤其是备胎轮毂上的部分，根据轮毂形状，修整了支撑腿，使它能够给盖板提供足够的支撑力。测量有个技巧，按好备胎后，把泡沫箱倒扣在备胎上，用一根钢锯条，根据后备箱盖板支撑沿，水平比划到应该裁剪的位置。在几个关键位置用裁纸刀割一下，拿根针线，拉起水平线，卡在割口里面，顺着线慢慢割一条划痕。这样做出来就很漂亮，尺寸也精准。割完后，效果如下图。非常完美。千斤顶比较大，可以放在下图中两个位置。我选择了位置2，正好是盖板上翘留下的一个三角空间。用快递泡沫袋把千斤顶装好，放在这个位置上正好，如果不放心，可以用绳子穿过底盘孔捆住它，防止晃动。我把位置1处原方盒底板割下来铺上，把发光背心和扳手放在了位置1。最终装完所有东西，效果跟下面一样。非常完美，铺上隔板按一下一点都不晃动，非常结实。
2024-04-09
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008有必要安装发动机下护板吗？
昨天群里有标致车友问到底需不需要安装发动机下护板？关于这个问题我一直觉得要看个人的用车路况来决定，如果只是城区马路行驶完全没有必要，如果要自驾游，山区行驶装上发动机下护板还是要好些，那么到底什么是发动机下护板呢？发动机下保护板就是安装在发动机下面的一层保护发动机的隔板，这个隔板有铁的，也有塑料的，我记得我的小狮子4008的1.6t是自带发动机下护板的，只是原厂是塑料的。相对比原厂的带打孔的冷扎钢板下护板还是质量差很多。安装发动机下护板的主要作用和好处：一．可以有效的保护发动机机舱表面的清洁，一定程度上防止汽车在行驶道路上的水啊、泥啊，特别是地面泥土进入发动机仓。二．防止汽车在行驶的过程中因轮胎碾压而卷起的沙石硬物撞击发动机，这个在短时间内不会对发动机产生影响，可是时间长了，对发动机还是有一定的影响的。三．防止凹凸不平的路面及硬物对发动机的刮碰，特别是山路上的石头。所以说经常自驾游的车友朋友还是可以考虑加装一个发动机下护板的，发动机下面的油底壳还是很脆弱的。原厂那个冷扎钢下护板还是不错的选择！
2024-04-08
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
你们的凡尔赛C5X加玻璃水还是自来水呢？
说到车子平时的保养，车主最关心的就是汽车的漆面、内饰、轮胎、空调等，而往往会忽视一些小细节，比如说最常见的玻璃水，看似不起眼的玻璃水，其实它是非常关键的，尤其是夏天多雨季节。很多车主觉得玻璃水没啥大不了的，直接给车子加普通的自来水。另外一部分则是在洗车店洗车时，车主要求添加雨刮水，洗车工往往直接加洗车用水。稍微讲究一点儿的车主，就用洗洁精或者洗衣粉兑水，自制雨刮水。只有少部分车主会购买专用的玻璃水，这说明很多车主对雨刮水的使用不够重视。大多数人认为加自来水是最省心的办法，要是不放心，就用自来水洗洁精的DIY配方。其实实际保养汽车，从爱车的角度来说，自来水起不到除污效果，洗洁精兑水会腐蚀胶条，我们还是需要重视的。车子平时在路上行驶或者露天停放时，污浊的空气、雨水、鸟粪、树胶等原因在玻璃表面形成了一层油膜，仅仅用自来水，是起不到清洗作用的。而使用洗洁精兑水的自制雨刮水，虽然有去污能力，但是洗洁精或者洗衣粉是碱性的，对橡胶有一定的腐蚀性，会缩短雨刮胶条的寿命。硬化的胶条刮擦挡风玻璃时，又会加速挡风玻璃表面被刮毛、刮花，真是得不偿失了。而且洗衣粉颗粒如果溶解不充分，时间一长，不但会腐蚀橡胶条，还会堵塞喷水口。我建议使用专用玻璃水，其实玻璃水就是专用于清洁挡风玻璃的，价格也不贵，花不了多少钱，却能更好的去污以及保护玻璃，对安全行驶来说也是个保障。添加玻璃水很简单，车主购买后可以自己添加，一般来说都需要进行稀释，只要按照说明书按比例添加就可以了。不过添加时记得不要添太满，因为如果太满，车子行驶时会颠簸，如果冲开盖子，溅出来的玻璃水会影响车子的其他部件。现在夏季是雨水多发季，雨刮器尤为重要，建议车主们不要省这点小钱，爱车有道，安全第一。
2024-04-08