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汽车油箱往外能否抽油

备胎说车
95的车子误加了92，会不会有什么问题
一般情况下，不会像加成柴油一样，对车子发动机造成损伤。但有些比较“娇贵”的车子，有可能95的加成92之后，故障灯真的还会跳。
2022-05-29
Nomy王化萌
女神与越野神器共舞-揭秘全新坦克300
在最新的直播中，长城汽车董事长魏建军宣布，备受欢迎的坦克300将推出新版本，这一次搭载的是2.4T柴油发动机。这款发动机不仅已在长城炮和山海炮中得到应用，还将出现在即将上市的全新一代哈弗H9上。坦克300自2020年首次亮相以来，其多样的动力配置和坚固的车型设计赢得了广泛关注。当前坦克300的官方指导价区间在19.98万到33万元之间，提供的动力选项包括2.0T、2.0T Hi4-T、和3.0T V6等。新推出的2.4T柴油发动机型号GW4D24，最大功率达到135千瓦，峰值扭矩为480牛·米，这种动力配置在越野场景下尤为受欢迎，因其高扭矩输出和优良的燃油经济性能。长城汽车的坦克300系列包括了多款衍生车型，如铁骑、赛博坦克、赛博骑士、边境版等。2024款车型去年8月已经上市，汽油版车型配备了2.0T发动机和采埃孚8挡自动变速箱，而轻混版则采用2.0T发动机加48伏轻混系统，搭配长城自研的纵置9挡自动变速箱。此外，坦克300还推出了搭载3.0T V6发动机的坦克330以及2.0T插混系统的坦克300 Hi4-T。坦克品牌的执行副总经理谷玉坤曾表示，将通过共创形式推动坦克300柴油版的发展。针对用户反馈，除了提供柴油发动机外，未来还应考虑增加油箱容积或提供副油箱选装等配置。坦克300的月均销量保持在6000辆左右，4月销量达到6951辆。新的柴油版能否进一步推动销量增长，仍有待市场验证。对此有何看法？欢迎大家在评论区留言讨论，分享你的观点。
2024-05-28
现代简约名
奕炫MAX车主·车龄2年
无人区往返2千多公里
之前昆明到武汉一箱油跑了两千零几十公里，好多水军黑子啥的都说海拔差那么多，下坡那么长，车上人员那么少，没有某品牌人多。现在好了，直接高海拔无人区往外测试，还座那么多人，最后还跑了两千一百多公里。这会你们又拿什么做借口，难道是油箱太大
2024-05-23
吃92的星瑞
提问各位大神们，星瑞油箱今天加油时拧开油箱的瞬间有往外排气声音是怎么回事，需要怎么处理，求大神指教。
2024-05-17
粤C探境
提问这两天下暴雨突然想起提车时忘记检查各个排水孔是否有被胶布粘住被吓得不轻今早趁没下雨赶紧去看下车还好没事网上看人家说车上有5处排水孔前挡玻璃下/车门/油箱盖/后备箱/天窗前挡我没看到有什么圆孔只有一排散热糟这也是用来排水的？车门也没看到有圆孔只看到下面黑色凸起塑料条上方有几个窄窄的条形糟我往外玻璃上倒水也没看到有水从条形糟里流出来油箱盖里也没看到有排水孔但里面是斜面设计水应该是可以直接往盖子下缝隙流出吧后备箱也没发现有什么排水孔应该是沿着两边外侧顺势流下来吧天窗就没去打开看了怕有水流进车子出厂时天窗排水孔应该没被胶布粘住吧不然工厂就是要坑人了不知道这5处排水孔我说的对不对请车友们给给意见🙏
2024-05-05
怒吼吧三轮
终于选择了VS5
各位车友们好，很高兴能成为捷达家族的一员。我也算是个老司机吧，最早的时候在07年开的就是单位03款的手动捷达轿车。那时的捷达厚实抗造，哪怕发动机经过两次大修都跑的虎虎生风，名副其实的抗造耐用。17年因为排放问题，实在过不了年检，便向领导申请自掏腰包换一辆车跑业务。领导同意后，经朋友介绍立马提了一辆手动桑塔纳，贷款8万落地。一直选手动挡一个是手里资金有限，二是维修保养也便宜。17款的车身用料差了很多，不过大众抗造的特性一直在。三是操纵的乐趣，的确有。那种人车合一，车随心动的感觉，自动挡给不了。不过这种乐趣的前提是在不堵车的路况下，我常年在市区跑，所以这种乐趣不是经常能体会的到，于是两年前就有了想换自动挡的想法，当时还不急着换车，所以一直在懂车帝瞎逛，价格方面很明确，十万左右落地。我1米85，开轿车有点压抑，就想买个SUV，于是目标就定在10万左右落地的自动挡SUV上。这个价位国产有好几个选项，合资的不多，捷达早期要加95号油，所以就没有关注过。最早研究的是斯柯达的柯米克和起亚的塞图斯，但这俩的销量都不咋样，不敢下手，生怕买完了就关门，没地方保养维修。尤其是塞图斯，去店里看，最低配销售给我报12落地，说是最低价没有优惠，车没介绍，也没让坐下谈谈。我真要谢谢他，幸亏有他的这番骚操作，我才没买，结果去年年末关门了。斯柯达最低配要10.5，那内饰那配置那工艺，简直比最低配的大众还LOW。没办法，只好去看看国产。国产主要看的就是博越COOL智联和哈佛H6国潮冠军。外观内饰没得说，博越没有实体键，感觉没有安全感，要是屏幕坏了影响驾驶不说，换这么块屏估计钱也少不了。国潮冠军价格最低空间最大，但都说市区耗油大，虽然单位给自带车跑业务的员工补助92号油，但我寻思能多省下一点来，自用他不香嘛？而且这俩车都是双离合，不太适合我的用车环境，也只得作罢。就在今年4月份突然看到捷达要上新款，旧款降价的新闻，此前已经有网友说捷达可以加92号油了，两者结合，我不禁仰天长笑：鸡不可失，牛不再来，盘它。我的眼前仿佛出现了一辆VS5，它正微笑着冲我招手。二话不说，叫上好友一块去探店。我俩心中揣着40米的砍价大刀，解开胸前的纽扣，露出印在胸膛上杀气腾腾的秃以巴鹌鹑，三步并两步冲进店里，店中顿时刀光剑影，电闪雷鸣，随着我大喝一声：看招！哦不是，看车。随即一位张姓的销售小哥热情的接待了我们。坐下来的第一件事就是向销售小哥确认我最在意的事：VS5到底能否加92号油。毕竟单位只给加92号油，要让我自己掏钱加95号油，除非明天火星撞地球。虽然自己常在网上询问，很多网友都说可以加，但总归心里没底。销售小哥就说了两句话：“大哥，人家厂商都在油箱盖上表明可以加92号油，你怕啥？还有谁能比厂家说的话更权威？”得，疑虑打消，又问了一下网上传的如洪水猛兽一样的颗粒扑捉器堵塞问题。销售小哥的回答是现在没那么容易堵，哪怕是像我这样长期在市区跑的，就算堵了也不用上高速，在市内的快速路拉拉转速就行，如果还是不行可以到店里他们帮忙清理。问完了问题，我便迫不及待的抽出了40米的大刀，照着网上说的问：“听说自动悦享可以10万落地？我可以贷款的。”话音刚落，只见小哥看向我的眼睛变成了绿色，并发出了夺目的光彩，我顿感慌的一批，就像肥羊被饿狼盯上一般。经销售一番介绍，果然事情没那么简单。要想做到这个价，首先要落户在内部人员的名下，过一两个月再转到自己名下。这不成二手车了？我断然拒绝。立马又来了第二套方案：贷款5年也行。我心中大动，贷5年虽然时间长点，但钱包会宽裕不少啊。心中的窃喜没过5秒钟，看着销售小哥在计算机上算出的数，我特么快哭了，坑，全都是坑。网上这些瞎喊价的，你们去4S店了解没有？整天听风就是雨，唉，城市套路深，我真想回农村。算了，普通老百姓没那么多心眼，还是老老实实走正路吧。默默的收起了40米的大砍刀，换成了20厘米的小锉刀，在微信上和销售谈了3天，交上意向金最终谈妥。值得一提的是，当时很坦白的跟销售小哥说捷达目前是我的第一选项，销售小哥听后也没有像网上说的那样趁机抬价，而是帮我想法子多争取了一些利益。办的分期两年免息，落地10.8万，送脚垫车膜行车记录仪和6次保养（含首保）。本来还想着再砍砍，销售小哥给我看店里发布的保价承诺函，大体意思是4月份定的价格是今年的最低价，如果再降价，补贴今年购车的客户10倍差价，虽然不是很相信这份承诺函，但加上确实对VS5很喜欢，也就不叨叨了。整个提车过程很顺利，我基本没费什么功夫，全是销售小哥替我跑前跑后，服务很周到，感觉找对了销售，赞一个。坐上VS5，我终于也成为了捷达大家庭的成员了，以后有什么心得或问题会和大家一起沟通。等开一两个月我会再写一篇用车感受和大家分享。最后祝车友们五一快乐，阖家幸福。
2024-05-02
优雅火影02
提问各位大神，10年B200怠速发动机哒哒响，油箱开盖往外吹气，有没有遇到同样问题的？怎么解决的？
2024-04-23
bylion
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
虎8pro 傲视版用车感受
23年11月提的车，目前3000公里，个人整体感觉还行，主要总结下我个人在使用过程中的感受和遇到的问题，不粉不黑，真心期望奇瑞潜心打磨技术，给大家带来好的产品。 1、起步时，正常踩油门，车不动，给人感觉车有些重，继续深踩车才动，很多时候把握不住踩油门力度，导致车起步有些窜。特别是在路边停车，前后车位距离比较近时，真的不好把控起步时踩油门的力度。再一个，就是红绿灯起步，也是感觉车有些肉。有些人说加大油门就不肉了，咱不抬这个杠，😊 这种感觉就是人常说的，油门不跟脚，有些黏。期望奇瑞能把起步的感觉调教线性些，让人控制车时，能感觉到跟脚，轻松，又能很好控制住车。 2、在行驶过程中，脚把油门长时间踩到一个力度上，偶尔会窜一下，又恢复正常，影响不大。这种情况我大概出现过3次 3、从起步到速度70这段时间的驾驶操控，提速比较慢，给人感觉小马拉大车，调教的不是很好。期望奇瑞好好把操控调教的线性，好开，多向丰田老师傅学习学习。 4、我关闭了自动启停，市区相对比较堵，红绿灯较多，上下班12公里，大概25分钟，表显15.5，大概一块钱一公里。个人感觉，如果你的城市拥堵，频繁红绿灯，对油耗在意，傲视这款可能不是你的菜。这个车给人的感觉是车跑起来后油耗还行，不要频繁停车，开启，停车，开启。。。，要不然油是真耗，关键是油箱只有50升，真不清楚奇瑞的设计师是咋想的？好歹把油箱弄大点 5、我其实对车内噪音不是特别敏感，这款车的处理的确需要好好捯饬下。车子起步的发动机声音，嗡嗡嗡，传到车里感觉有点不舒服。 6、扶手箱的设计，感觉有些偏宽了，导致副驾和主驾空间有点小。再一个就是下方的镂空，一直没想明白作用是干啥？ 7、扶手箱位置的〔自动驻车〕按键，通常我是关闭的，发生很多次无意间就触碰开启了，导致起步或者倒车，车不走，还以为出啥问题了，一看是自动驻车开启了，泪奔啊。从人体工程学的设计来讲，的确需要优化下位置 8、从提车到现在，发动车后出现过两次打方向灯，无提示音，但是我下车查看，车方向灯是亮着的。首保去检查下 9、我的没有出现过黑屏 10、车机有OTA远程升级功能，每次开车都会在屏幕上方弹框提示，我一直没升级，之后4S说必须到店里，他们连接电脑，用专门的工具升级，说有人反馈在车机上直接升级，出现了一些问题。那就去4S升吧。也期望奇瑞好好把控下车机软件，咱有这个功能，就把它做好，不要是给消费者提供一个有却不能正常用的功能。 11、奇瑞汽车APP，远程启动发动机，会一同开启空调。这样做的理由一直没想明白，能否不要联动开启空调，让消费者分开控制？前一阵子收到奇瑞发来的短信问卷调查，说填完问卷，会有￥50精美礼品相送，我还想着答一下吧，给奇瑞反馈下真实问题，好让厂家能得到正面反馈，改进改进技术，估计也就几分钟的时间。妈呀，一打开问卷，足足100多道题，我就秒关了。期望奇瑞在组织活动的时候，用点心想一想，有几个人会为了￥50花费半天时间配合你做调查？我们不怕技术落后，我们最怕的是嘴里跑火车，天天喊销量目标的人。真心期望奇瑞，能脚踏实地把￥10-15万这个价位的产品技术做实了，做精了，做出消费者自愿竖大拇指的时候，你那才叫真正立住了。你再推出￥15万以上的产品，消费者会自然而然地去买单。奇瑞，欧力给！
2024-04-06
时刻保持理性i
荣威D7 DMH车主·车龄1年
D7，综合0.17元每公里！！
荣威D7混动版本，1700km 的行驶里程，平均每公里0.17元多一点用车40天左右，我将仔细的分析一下用车成本和省钱小妙招一、用车成本提车到现在，都是在用快充充电站充电，仅用过一次随车充电枪冲过一次，二月17号提车，粗略算用车已经40天了，行驶里程1700km，表显综合油耗4.6L/km，但是实际花费：油费加电费综合下来约300元，平均每公里费用0.176元，实在是太香了。充电还不是用的家用电，基本上都是在外面用的快充站充的。电费和服务费基本上在1.1-1.3元每度电。目前油只在刚提车第一天充了160元左右，当时92号汽油单价在5.9左右（是小加油站，并非中石化），表显里程660km左右，目前用车四十天，油箱表显里程220公里左右，充电冲了n次，上下班通勤路程60km 基本上两天就要充一次电，刚提车那几天，天气冷实际也就能跑90km左右，最近渐渐天气变暖早晨需要开空调实际可跑115-120km，不开空调续航几乎不打折。总共充电差不多话费170-180元，我每次都有记录，就按190元，然后油费差不多按110元，因为油箱表显还剩220km，综合花费190+110=300元实跑表显1700km 目前综合单价=300/1700=0.1765元/公里二、省钱小妙招 1.多运用消费券进行薅羊毛，刚开始用e充电充过2-3次，其他基本上都是用某付宝直接搜充电然后会弹出一些优惠券，以及新人活动会有一些优惠券基本上都是在减3减5左右，蔚某来充电站新用户减8元，基本上每次充电都会减3-5元，主流充电小程序有小某桔充电（新人优惠券有很多，用不完根本用不完）、快某电、新某电途等等，都会有新人优惠。 2.选择合理的时间段进行充电，每个时间段充电所收取的服务费都是不一样的，峰值时间段充电的费用会高，在充电程序都会显示每个时间段所需的费用，我基本上都会选择在下班后吃完饭，八点以后再充电，这个时间段基本上费用都是很低的，当然如果时间不合适，再综合考虑。 3.以上是针对快充，如果自己有家用充电桩，或者是说如果嫌申请充电桩复杂，可以买一个充电枪，注意线路布置注意安全就可以了，这样的话用车成本应该是在0.12-0.13元每公里左右。 4.还有一个省钱妙招，加中石化的油，油价还高，那就是去某鱼折扣去购中石化加油卡，成本也是很低的基本上7-9折都能买。三、综合续航北方地区，纯电续航目前很实，开空调续航能到115-120km左右。以上所说指的是车电费和油费的综合费用，当然不包括保险费，车辆的折旧费之类的。附图部分自己拍的，部分借用群友的讲了这么多有任何问题欢迎提问，江东父老能否抬起尊贵的手指给我点一个赞，容我火，谢谢大家阅读。
2024-03-27
时刻保持理性i
荣威D7 DMH车主·车龄1年
1700里程，平均不到0.18元一公里！
#众测主题赛车型：荣威D7 DMH 中配落地12.2w 1700行驶里程，平均不到0.18元每公里用车一个月多，分析一下用车成本和省钱小妙招一、用车成本二月17号提车，粗略算用车已经40天了，行驶里程1700km，表显综合油耗4.6L/km，但是实际花费：油费加电费综合下来约300元，平均每公里费用0.176元，实在是太香了。充电还不是用的家用电，基本上都是在外面用的快充站充的。电费和服务费基本上在1.1-1.3元每度电。目前油只在刚提车第一天充了160元左右，当时92号汽油单价在5.9左右（是小加油站，并非中石化），表显里程660km左右，目前用车四十天，油箱表显里程220公里左右，充电冲了n次，上下班通勤路程60km 基本上两天就要充一次电，刚提车那几天，天气冷实际也就能跑90km左右，最近渐渐天气变暖早晨需要开空调实际可跑115-120km，不开空调续航几乎不打折。总共充电差不多话费170-180元，我每次都有记录，就按190元，然后油费差不多按110元，因为油箱表显还剩220km，综合花费190+110=300元实跑表显1700km 目前综合单价=300/1700=0.1765元/公里二、省钱小妙招 1.善于运用优惠券，本人用e充电充过2-3次，其他基本上都是用某付宝直接搜充电然后会弹出一些优惠券，以及新人活动会有一些优惠券基本上都是在减3减5左右，蔚来充电站新用户减8元，基本上每次充电都会减3-5元，主流充电小程序有小桔充电（新人优惠券有很多，用不完根本用不完）、快电、新电途等等，都会有新人优惠。 2.选择合理的时间段进行充电，每个时间段充电所收取的服务费都是不一样的，我基本上都会选择在下班后吃完饭，八点以后再充电，这个时间段基本上费用都是很低的，当然如果时间不合适，再综合考虑。 3.以上是针对快充，如果自己有家用充电桩，或者是说如果嫌申请充电桩复杂，可以买一个充电枪，注意线路布置，注意安全就可以了，这样用车成本还会再打6-7折左右。 4.还有一个省钱妙招，加中石化的油，油价还高，那就是去某鱼折扣去购中石化加油卡，成本也是很低的基本上7-9折都能买。附图部分自己拍，也借用群友部分美图。讲了这么多有任何问题欢迎提问，江东父老能否抬起尊贵的手指给我点一个赞，容我火，谢谢大家阅读。
2024-03-27
张乐乐来了
哪吒L车主·车龄1年
增程能否这么玩？
现在的增程、油电混都是大油箱+小电池的方案，虽然没有里程焦虑，但是为了更省，城区还是以电为主。能否换种思路，改为“大电池+小油箱”呢。不太懂技术，纯闲聊，勿喷🥹
2024-03-21
风穹夏雅
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
提问厂家能否更新下科技包自带的行车记录仪工作逻辑？原厂的行车记录仪能360录像挺好的，但是车机只有64G的存储空间，还要分给底层固件，车机系统，app，缓存，就给记录仪的空间太小了。希望能增加往外部存储卡直写的选项。喜哥能反应下不？@哈弗喜哥
2024-03-19
粗犷老哥
瑶光CDM试乘之后，感觉与高端确实不匹配
今天路过小城市的周末小型车展。就顺便去看了一下，刚好里面就有星途瑶光。先声明，确实没有试驾，只是试坐了一下。整个试乘一套下来，最大的感受就是，星途摇光真配不上他自己的高端人设。第一印象，说人家非常的不专业。去到现场看了一会，终于有一个4s店的人员过来跟我交流。在涉及到产品功能方面，当时的销售人员基本上是不太懂这辆车。我问他是否有培训？他的回答是有培训，但是忘了。所以当时把我给震惊了。再说说这辆车我自己的几个感受吧。中控台真的是太大了，已经影响到驾驶了！本人身高173，把座位调到驾车最舒适的位置，中控台出现严重的挡腿问题。正常来说，人开车躺在座椅里面，双腿应该是呈外八字的最舒服。但是这辆车不是。你的左腿可以往外靠着，右腿放在油门踏板上时，被中控台挤着只能向左倾斜。所以这种姿势大家可以自己去想象一下到底是什么样子。这一点让我完全不敢想象。如果说要一直用这种姿势开车的话，那岂不是要了半条老命？再就是后排座椅，以前一直听网上说是叫小板凳儿，今天去试坐了一下，原来网友确实没有冤枉瑶光，估计从地台到座位平面也就20多cm。我173躺在座椅上面，大腿完全是悬浮起来的。短时间坐一下其实还是能接受，但是长时间的话估计不会太好。再说一点。亏电情况下，发动机icon噪音确实很大。因为是一台展示车，看的人很多，所以车没电了，刚好赶上发动机启动发电，那声音就是一种持续的嗡嗡嗡的声音。像是那种踩着油门儿把发动机维持在两千转以上的那种。特意把全部窗户关起来了，声音还是很明显。最后说说几个细节问题吧。第一如果图上所示，那个方向盘的缝线确实太拉垮了。这跟高端两字真不匹配。第二，方向盘上面的按键，他是那种一体式的，你随便按哪个键，它是整块儿的按键区都在动。而且阻尼反馈手感并不是很好，比较松散的感觉。最重要的是他的操作逻辑有点繁琐，比如想确定什么东西时，你得长按中间那个O形键，又小又要长按，确实有点受不了。第三，充电口盖和油箱盖与车身不平的问题。明显的可以看到这个盖子的右下角与车身翘起来是有一个幅度的。所以当你看到的时候就特别难受。没机会试驾，所以对于底盘的好坏不做评价！但就这些细节问题，确实不尽如人意。
2024-03-16
0755占线线
2023款uy125小踏板带我回家过新年
#摩托车改装笔记用时2天时间，1994公里，赶回家过大年三十，2023款新车10880元送原装护杠，因时间紧比较赶就自己加改装几个方面长途骑行主要实用地方: 一个横杆一个遮阳头盔手机支架一个彩条脚垫一个10升副油箱，一副脚撑护罩，一副电加热手把冬天骑行很实用好用，一款摩托车定位器，原车带有一个USB端口长途骑行尤其还是冬天还是不够用，改装加了一个双USB充电端装在护杠，骑行路上用起来很方便很实用。只有两天时间就大年三十，心里想着能否带我到家与家人团圆就靠她了。从外观，做工，功能，使用上都跟符合自己uy125这款识别度高，广泛认知度高，骑行感受度高的踏板。说说改装的油箱，长途骑行这款踏板原车油箱最高能跑200到230公里，跑长途是唯一大缺陷，再临出发前自己网上买个10升副油箱因没电钻五金店买了把电烙铁找好位置烫了两个油管孔很简单自己动手很方便就把2根油管改装加装好，路上深深感受到改加装一个副油箱是十分正确的选择，不用频繁或担心加油问题可以放心跑享受路上乐趣。再说下改装的双USB端口网上对比后选了一款适合改装长途使用稳定的充电USB端口带有开关电压彩屏显示，直接接到电瓶正负极端口使用时打开开关很方便，原车USB路上给手机导航充电，改装的双USB端口给电加热手把套加热使用尤其长途还是冬天骑行都很实用。因新买车送了一把锁长途靠一个锁实属不够，自己又改装加了一个品牌摩托车专用定位器，实用好用不怕车被盗有异常手机上实时提醒报警。 2023款uy125很稳一路下雨，一路狂飙带一个17升大背包，两个塑料筐24只信鸽，几斤粮食和喂食饮水用具还有修车工具，路上除了雨就是大风和冰冻雪，韶关地区急弯大弯无处不在，进入湖南一样除了弯就是急弯，大雾，冻冰，雪，雨一个不少。出发前给车改装加上的几个地方使用配件起到很大作用，自己临走加了副油箱可以续航六百多公里没问题，加装的USB保障了骑行路上的用电需求，用时2天广东回到湖北。
2024-02-29
用户638732718575
提问22款昂科威S1.5t油气很大，每次加油打开油箱盖就呲呲往外喷，是碳罐电磁阀有问题，还是昂科威的车都这样，加的95号汽油。
2024-02-15
泰菲利
豪爵 GZS150车主·车龄2年
提车半年2200公里
2023年5月，媳妇终于同意买车了。本意是喜欢侉子，但是囊中羞涩喜欢的款式要5w多，所以最终向钱包妥协了，买个二轮。二轮里比较稀罕的就是美式巡航了。最开始看了豪爵、力帆等国产老牌。依然是因为钱包因素，所以比如小火神之流直接放弃了。看了网上的口碑，毅然选择了豪爵。要论颜值，个人其实是偏向力帆的，但是担心百公里15个螺丝，所以还是决定豪爵了。当时可选的就是gzs150和tr300。gzs确实略显单薄，不过作为新手还是整个小排外加gzs样式更正宗些，外加便宜，于是就是她了。其实要是没有abs还能再纠结下，结果2023款加装了abs，那基本就没啥纠结的了。目前骑了半年多，2200公里，简述下感受。 1、坐姿。我是178，230斤。我属于上半身偏长腿短型，上这车，双脚全脚掌依然轻松着地。好处是堵车或者过路口的时候，都能熄火了靠脚蹬往前蹭，省油。缺点是不够大气。有一次，路口等灯，旁边有个妹子骑的大踏板，我俩都坐直了，她比我高一头。 2、乘坐感受。车整体还是比较短的。我230斤，自己骑正合适，后面带个90斤的媳妇也能凑合。偶尔中间夹个30斤的孩子，短途也能忍一下。坐直了手能搭把上，但是不知道是不是个人问题，骑了10公里左右，手就有点麻。 3、储物能力。原车自带边箱。不过边箱尺寸有限，放不了3/4盔，更别说全盔了。所以尾箱是一定要装的。目前我边箱一边放了一个飘盔和派出所开的物品遗失证明。另一边放的是一套骑行雨衣雨裤、折叠小桶一个、几块抹布。尾箱一开始装了个45的，丢了。现在换了个55的。45的尾箱能放全盔，外加一些小件。55的就宽裕不少。55的就是极限了，再大边箱就不好开了。45和55的都需要把边箱往外掰一些才能打开。再大没试过，不过担心荷叶那掰坏。 4、驾驶感受。没骑过别的车，所以也不好评价。单说这车动力方面。确实肉。零百得30来秒。到目前为止就没上过100。平时走的路线有一段1公里左右的大直线。在这段路上油门拧到发动机里，表显90多，然后貌似还能极缓的上升。但是到路口了，也就得停了。所以目前最快也就到90左右。这加速水平，这极速，跑高速确实费点劲。 5、油耗。看群里大神能跑到1.9。不过我是没到过这水平。目前基本上是2.5的水平。12.4升的油箱。大概400多公里的续航能力。冬天稍微费点，2.7。综合算下来消耗比四轮电车稍微高一点点。基本持平的水平。但是胜在堵车有优势，好找停车位。所以自己出门还是愿意骑车。 6、外观。好不好看这个主观的问题，那就是看个人喜好了。我是觉得还不错。比较正统的美式巡航。和哈雷比显得单薄了，但是味道还是比较正宗。胜在性价比上。气势上哈雷90分，咱这怎么也得20分。但是价格往多了说也只有哈雷的1/10吧。这车擦干净亮闪闪的其实挺好看，但是不劲脏。落点灰就显得很旧了。所以需要常打理。此外漆面过软。很容易有划痕。远看不明显，但是细看还是很容易看出来的。综上。作为代步车，我的标准是：1看质量，2看颜值，3看性能。质量上豪爵的口碑不错，除非中奖一般没啥问题；颜值很主观，我是能接受的，比较正统的美式巡航；性能，确实短板，不过这排量，这价位。市区代步倒也够用。所以，要是喜欢美式巡航，个人还是比较推荐的。
2024-02-14
新手William
昂科威S 2.0T 油耗
车友们，大家好，昂科威S 2.0T 买回来一年了，关于油耗，高速上真的是省油，几次都是五点几，六个油不到。市区里堵车，平均时速20左右，油耗差不多12个左右。今天下午外出来回开了23公里，下雨天，很堵，平均时速13-15，车机显示油耗11，数字看上去不高。但是我出发时，车机显示油耗续航里程还有330公里左右，安吉星和IBUICK显示还剩47%的油，回来停车后再看，车机显示油耗续航里程剩下250公里左右，安吉星 IBUICK显示油量还剩39%。行驶23公里用了油箱8%的油，2.0T油箱容积是68升，8%就算5升吧，23公里用5升油，折合百公里油耗竟然22个还超过了。车友们，大家能否帮忙指教下这是我算法有问题，还是我这车油耗有问题，谢谢。
2024-02-03
Sino26
蓝电E5车主·车龄1年
补能场景应用
我的蓝电E5的充电口/加油口打开方式: ★跑到加油站站桩前停好，熄火再下车加油。好吧，对不起，油箱口没打开。接着开门通电，中控屏手指从上往下滑动，点一下加油口。这是我目前唯一一次加油时的经历。 ★车位停好车，拔下桩上充电头，对不起，还得去车内通电-中控屏下滑动-点充电口。得适应，常常忘记，又没有其他第二条途径，希望厂家看到后面看看能否改善
2024-01-18
电车牛主任
豹5能否称得上硬派，不是“扳手”说了算
2024年车圈最火的不是车，居然是一个扳手，你说讽刺不讽刺，这就像去年上海车展上的冰激凌一样，让人想哭又想笑。主任想说4个观点： 1、鉴于之前筷子悬架、油箱门等事件，你指望豹5的用料有多厚道，似乎也不太现实，能满足法规、标准要求，就知足吧。 2、用料一般，不等于不安全。汽车的安全、刚性、抗扭等等，除了材料本身的强度外，和车身结构有很大关系，火柴棍支撑矿泉水的实验想必大家都看过吧，道理应该一样。我相信，比亚迪在上市前是做过各种测试的。从这个角度看，豹5也没什么好喷的。 3、豹5能否称得上硬派越野，不是靠样子、参数和实验室数据，应该是经过各种残酷检验后，市场说了算。 4、买豹5的人和买真正硬派越野（比如坦克400，BJ40）的人，或许是完全不同的两类人。大家各自高兴就好，也没必要较真。小结一下，方程豹5出来一直话题不断，这一方面说明它有了叫板现有硬派越野的实力，让同行感受到了压力；另一方面也得承认，豹5够不够硬，能不能红，不是对手说了算，也不是喷子说了算，更不是扳手说了算，而是市场，用户说了算。最后，再啰嗦一句，向上是中国汽车的主旋律，不管哪个领域都是如此，从轿车到suv，从越野车到跑车，将来都会有中国汽车新力量出现。加油吧，中国汽车人。
2024-01-07
清溪游龙
问界M9车主·车龄1年
M9官方最全问答你想知道的都在这
问界M9百问百答 1.踏板是选装吗？要多少钱？踏板分固定踏板和电动踏板两种，都需要选装：暂时没有具体价格，关注后续信息 2.M9空悬是单腔还是双腔？封闭式单腔空悬 3.现在买了，等光场屏出来能不能后装不能，光场屏不仅仅是加块屏幕这么简单，不支持后续加装 3a.二排的座椅的 type - c 口能不能投屏？不能，后排 type - c 接口仅有充电作用 4.中控屏幕跟副驾屏分辨率分别是多少？中控屏幕1920*1080，副驾屏幕2800*1200 5.M9EV的备箱体积是多少？ 75L，能装一个20寸登机箱 6.Max 版缺少百万像素大灯，那么大灯的模组只有两个吗？ max 版百万像素大灯的位置是一颗近光灯，从外观上看也是三颗大灯 7.前后的智慧交互大灯需不需要选配不需要，前后的 ISD 交互大灯是标配 8.副驾驶加装小桌板会不会影响折器不会，不过选装小桌板，副驾后面的软垫尺寸会小一点 9.金黑和雅丹黑的车漆有没有区别两种黑色的车漆材料一模一样，颜色没有差异双色雅丹黑对比单色金黑增加了银色喷漆和遮蔽分色工序，工序更复杂，生产时间更长，制造能耗和材料费成本更高。 10.MAX 版有没有 ADB （远光抠图）功能有， MAX 版的 ADB 能力和奔驰 EQS 差不多，高精 ADB 是百万像素大灯独有 11.副驾和后排有没有高度调节副驾和后排没有高度调节 12.能否实现一键女王副驾可以通过记忆座椅位置的方式实现一键女王 13.幕布调整尺寸可以通过语音调节吗不可以，幕布只能通过前排屏幕或后排断码屏控制，投影尺寸只能在中控屏进行控制 14.M9是否有牵引资质，是否配备拖车钩 M9有牵引资质，目前商城尚未开放拖车钩选配 15.百万像素大灯有多少个像素点共有130万个像素点 16.行李架能载多少公斤行李架最大可承重180kg 17.M9的空悬是什么结构的单腔闭式空悬 18.发布会提到的飞行模式功能和使用场景是哪些主动让车离线成为单机模式，关闭摄像头网络蓝牙等。例如去军用单位和保密单位。或者不想让别人知道自己的行程等 19.飞行模式下，哪些功能会关闭摄像头，位置，麦克风，网络关闭，智驾及导航功能无法使用，云 BMS 系统信号传输功能，工信部要监测车辆数据等，不会关闭（安全相关） 20.为什么工信部网站上电池容量是40度，发布会说是42度问界M9电池容量按照1/3C放电计算是42kwh，公告数值为1C放电模式计算下的容量是40kwh，行业内普遍都采用用同样的计算逻辑。 21.激光投影的流明度是多沙 400流明 22.目前发布的四款是否有资质，交车后可否加装拖车构。如果现在的四款没有，那以后会有带前装拖车物的车型发布还是怎样，时间大概多久？当前销售的4个版本不支持电动拖车钩，且无法后装，必须在下单前选装电动拖车钩上市时间预计在24年Q2。 23.M9搭载的百万像素大灯能否支持彩色投影，是否可以投影电影？当前支持投影近场娱乐场景（迎实欢迎语），交互场景（歌词／光毯）：目前无法支持彩色投影，其他功能有待 OTA 。 24.M9纯电和增程版电机差异增程版搭载前165kw交流异步电机，后200kw永磁同步电机：最高转速18000. 纯电版搭载前160kw交流异步电机，后230kw永磁同步电机：最高转速22000. 25.M9纯电和增程版电池差异增程版搭载400V最大电压，42kwh三元理电池：纯电版搭载巨鲸高压电池平台，800V最大电压，100kwh三元里电池。 26.三指滑屏怎么操作？中控屏：三指右滑，视频流转至娱乐屏幕；三指下滑，视频流转至后排投影；三指左滑，视频流转至 AR - HUD （后续 OTA ), 副驾娱乐屏：三指左滑，视频流转至中控屏。 27.娱乐屏是否有独立音响，副驾和后排是否可以同时观看不同视频。全车最多可以支撑6个蓝牙，可以同时观看不同视频。 28.怎么操作可以让后排投影幕布上的视频返回到前排屏幕上？目前不能，后续有遥控器 29.M9纯电版的慢充可以支持11KW充电桩吗？可以 30.M9如果不选装22寸轮毂，标配21寸的轮胎前后胎宽一样吗标配21寸：前265/45R21静音轮胎，后285/45R21静音轮胎选装22寸：前265/40R22静音性能轮胎，后285/40R22静音性能轮胎无论是21寸和22寸轮毂，前后轮胎的宽度都是一样的 31.不选配零重力座椅，副驾可以芭蕾折叠吗？可以 32.M9是全时四驱还是智能四驱？智能四驱 33.M9油箱多少升 65L，建议95＃汽油
2024-01-06
正能量枫叶YMH
提问20款东风风光580加油时候油箱加不了满，就往外喷油，怎么回事
2024-01-03
悦君兮z
🙄🙄🙄杰迪k750
#摩托车年度吐槽大会槽点1、档杆、刹车杆位置有点刁钻，挪车或双腿落地会啦卡小腿，而且档杆那一边，升档的时候有点挂板子，至于现在左侧板子档杆附近有明显的痕迹，然后又找师傅把档杆烧红，直接往外掰才解决，又导致板子被烫烂了一大片槽点2、细节方面还可以加强，比如后视镜露线的问题，风挡中间一圈的封灯胶，仪表延迟问题逼死强迫症，不过厂家已经答应更换。点赞槽点3、电瓶的位置非常反人类，更换非常麻烦，升级电瓶的时候基本把整车壳子全部拆完了，拆了油箱不说，电瓶是在油箱下面的一个槽子里面，就算是拆了油箱取出安装电瓶也比较费劲…… 槽点4、第一次电瓶亏点，找师傅来救援，第一次提了个20ah大电瓶，点不燃，然后师傅就去买了两根搭车的粗电线才点燃的？（黑人问号脸）槽点5、后避震是真的硬，稍微有点颠簸的路段，我甚至感觉这个车没有避震……… 最后，这个车虽然被很多人喷，但是呢，这车是真的好骑，市区通勤动力妥妥的够，油门跟手，没拉过极速，安全第一，最后，所有摩友（摩托佬）骑车一定一定注意安全
2023-12-30
用户5343598650323
提问16年的蓝瑟，加油口和油箱连接的那根管子锈穿了，好大一个洞，加油的时候哗哗往外流，有同样毛病的吗
2023-12-28
手机用户14905146043
提问我的柯珞克今年9月份买的跑了4000公里这两天加油时发现刚打开油箱盖的有气体往外冒是怎么回事啊？有谁知道啊？麻烦有知道的给说一下。
2023-12-26
sayes8043
提车后遇到的第一个问题，大家有遇到过类似
提完车，车子基本属于无油状态，所以马上去加油，开出两百米进加油站。先加了一百块，然后想再加一百块，结果第二次加油时加到三十几块就加不进去了，加油站师傅说这时候一加油，油就往外冒，说应该是加满了所以加不进去。可是车子显示总油量只有三分之一，不可能加满了啊。然后过了一会再次重新操作，又能够正常加进去了。最后结论是，油箱里有气，导致刚才油进不去……
2023-12-10
热心市民5917
宗申阿普利亚 GPR 250S车主·车龄1年
GPR250改装
#摩托车改装笔记自己这台GPR250是22年8月底的车，骑了几个月准备小改一下，主要是素车开腻了，原车颜值确实也挺高的就小改几个实用小件玩玩！说实话入手之前就想好了要改装一下。当时也没预算多少改装就想着改几个实用变帅的小零件就满足了！先说一下我这辆车的第一个改件就是后视镜，我更换的是它大哥同款RSV4转向灯一体的后视镜。我给你们说一下原厂的后视镜，原厂后视镜的话，个人感觉不协调，很单调特别是那个镂空的地方很不好看，而且原厂还往外扩展，从正面看的话，像两个触角往外扩展着，然后在加上看啊很单薄，所以个人感觉看起来非常难看。其实也在网上看到过改成川崎大牛的后视镜的，川崎大牛的后视镜我也没看上，装上的效果是平着往两边伸展，看着也很单薄，不协调，还有改成定风翼后视镜一体的后视镜，我感觉很鸡肋，而且单薄，所以这两个当时就大概了解了一下就没有选择它俩。为什么要选择装它大哥同款的后视镜呢！第一是因为颜值，第二是实用性，颜值：的话这款后视镜真的很饱满，装上之后能更像他大哥那个饱满度了！实用性：这个是转向灯和后视镜一体的，GPR250无损可以直接装的，但是里面需要破线，连接一下转向灯的线就行了。改装的后视镜就是跟原厂的不一样，视野也开阔了，看的也很清楚，原厂的因为单杠车太抖，都看不清楚后面的车，改装完这个就好很多了，减少了很多震动，改装的后视镜抗震方面也是很好的！虽然转向灯跟后视镜是一体的但丝毫不影响视角，个人感觉就是很匹配的那种也可以把原厂的转向灯拆掉。200的价格装上之后真的很饱满，很帅很战斗！！！第二个改件就是短尾！短尾一改帅爆了，车屁股翘多了，有大排那味了！原装的车尾巴只能说一般般，也算不上丑，原装的车屁股是有点垂直向下的就很普通很一般。当时在tb网上看了一下，有好几家店都在买这款车的短尾，挑了很久选择了少年时代的短尾，我这款是折叠款的就是可以把牌照折叠隐藏的。但也没用上过，不敢用哈哈哈哈。118的价格领了个优惠卷是104到手的。快递回来之后立马就装上了，很简单动几颗螺丝的事，动手能力不强的也能装。又装了一个爆闪的飞机灯，晚上骑的时候帅完了，回头率简直了！！！第三个改件就是轮胎！原厂130的轮胎真是不尽人意啊，又窄又滑的。下雨的时候根本不敢刹车真的害怕打滑上一次就是雨天出去骑车就是红绿灯路口我是70的速度还是减速，然后50左右的速度开始捏刹车因为也快要到红绿灯路口了所以就捏的重了一点，当时给我吓坏了，没想到直接滑了起来，我感觉我的力度轮胎根本到不了抱死的状态啊直接打滑我吓得两脚感觉去找平衡赶紧着地稳车。还有原厂的抓地力也不是很行反正原厂轮胎的抓地力我是不满意，我感觉根本热不起来的感觉，因为我骑了都快一个小时了，感觉轮胎还是跟刚开始的状态一样，根本没有抓地力。回来就赶紧换一个后胎，在海鲜市场上淘一个新的正新的半热熔火焰胎 tb上是快500块钱了，海鲜市场淘了一个才三百多的，也是全新的。快递刚到就带着轮胎去修车店里赶紧换上了。140就是比原厂的战斗很多，原厂130简直太窄了，也不战斗换完140的胎，从后面看很饱满，有他哥660那味了很饱满很战斗！更换完轮胎就立马去骑车了，不得不说半热熔就是半热熔啊，根本跟原厂的没法比啊，如果说原厂的0抓地力，正新的半热熔就有80抓地力，没有对比没有伤害，骑了大概半个小时左右，感觉胎温上来了，抓地力很满意，用原厂胎的驾驶方式去驾驶，半热熔胎完胜啊！虽然从130的规格换成140了，但是也没有什么不适用的情况，轮胎两边的间隙也还是有的，不会影响安全驾驶！颜值提高了，安全提高了，实用性也都提高了！！！第四个改件就是手机支架！因为自己偶尔骑个小长途，手机装口袋里不方便操作，还影响安全驾驶，所以就在网上买了个手机支架装上，这个车装手机支架的位置很奇特，反正我是没见过，就是在油箱的螺丝上面，就是上联版下面一点的位置，装手机支架的话需要把原厂的螺丝拆掉然后替换上手机支架的螺丝，然后这个螺丝是M6的球头，要是买套装的话就是160多钱，要是单独配一套的话大概就200左右的价格了，我是单独配了一个M6的球头，然后又买了一套十玛的八爪减震防盗款的支架，其实减震的话我个人感觉可有可无的，因为装在油箱的位置，我感觉都没什么震动了，但是有减震总比没有好，防盗的设计是一个通用的一个小塑料件，通用的理解就是别人有这个小塑料件的话也是可以把手机支架给盗走的，所以防盗不防盗还要看对方是不是摩友！但是说实话装上手机支架确实很香啊，骑车只需要把手机往上面一放，然后正常骑车就行，看导航的话就低一下头就能看见了，实用性几乎拉满了！！！后期的话准备把脚踏在换一下本身这个坐姿就很战斗，换完脚踏会更加战斗有更战斗的坐姿，肯定会更帅！还有油箱贴，油箱都是塑料件，必须得买油箱贴盖一下。防止刮花！
2023-11-22
随性自由的春风Wts
新大洲本田 NS125LA车主·车龄1年
摩托车提车感受本田ns125LA
嗨喽大家好我是机车小伙小俊子今天我来说说我的提车感受本来想买豪爵跟本田其中选一个品牌最终选择新大洲本田这个品牌 1.背景，我们先说说新大洲本田这个品牌众所周知。这个品牌来自于日本，在日本四大摩托车生产公司中，因它的摩托车产值、产量、品种一直处于世界领先地位在1947年，本田成功研制出了A型自行车用辅助发动机，这也是第一款用Honda命名的产品为了研发性能更好的摩托车， 2.基于什么情况下，我买的这个车是在我辛辛苦苦一个月发工资这天决定去提车心里面想的是豪爵跟本田在两个品牌之间我要选择一个我自己喜欢的我去看了豪爵新款UFD 跟本田ns125LA 豪爵感觉就是换壳车但是也发动机很不错这一点我还是很相信，但是我更喜欢本田的外观，还有它的发动机本田的外观更受大众喜欢再加上我身边的朋友都支持我买本田的再加上本田的发动机非常耐操所以决定买本田的ns125LA自己开心最重要了是吧 3，价格在我看车之前我就在懂车帝APP了解了。本田的价格跟豪爵的价格还有车子的使用感受价格两个都在我预算范围内豪爵的9980 本田11900 最终我选择了本田在我跟老板软磨硬泡的情况下买成11500这个价格拿下为什么要选择新大洲本田NS125LA应用了智能钥匙，全车LED灯具，VA液晶搭载了双闪功能，毛毛虫的复古座垫，双油门拉线，豪爵同样是全车LED灯，但是没得双闪，但是整车采用的是机械钥匙，双油门线，虽然也是液晶仪表，但是在色彩亮度、视觉效果上都跟 NS125LA有差距，主流配置上新大洲本田的NS125LA确实要优于豪爵所有最后选择了本田 4.购车功略及建议，分为几个小点来说，1决定预算国产小排量、踏板如果你的预算小于1w，那抱歉没得选，只能在轻便摩托车国产小排量、踏板车中进行选择 2决定用途(车型）很多朋友在买车时忽略了试车这个环节，或者只是粗略的试试就结束了。其实不是这样的，试车是购买之前非常重要的环节，有许多需要我们确认的内容： ①车重这里主要测试的内容是，原地坐在车上，分别向左右倾斜至少10度，看你的双腿能不能轻松的保持支撑。如果有困难的话，建议不要选择。由于不同的车辆重心设计和座高的不同，许多车重很重的车，反而会让人感觉很稳，这对于新手来说绝对是极大的福利(没错，我说的就是巡航车型)。另外，如果有条 ②坐姿这部分可以在骑行中测试也可以原地测试。主要感受骑行姿态是否足够放松，腿部空间是否足够，双腿能否轻松夹住油箱。对于adv车型还要考虑站立骑行时的舒适度。③座高这个不用说，如果骑上去单脚都没法着地的话，那还是放弃吧。对于新手来说尽量选择双脚能够全脚掌着地的车型，双脚前脚掌着地原地测试项目结束后，就要进行骑行测试咯。当然考虑到新手操作不熟练，可以提前跟店家沟通，万一出现摔车的 5，漆水本田这个车的不敢说100分，外观做工特别是漆水，在同等级排量的车里85-90分我认为是一个合理评分，我买的白色的在阳光下的照射下你能看到车上的颗粒有点反光的性格跟豪爵的汽水区别不大再加上他这种白色米白色又更好看了 6，外观，外观设计:时尚与复古的完美结合新大洲本田NS125LA的外观设计简洁而有力,流畅的线条和绅士般的复古韵味,使得它成为瞩目的焦点。它的设计风格灵感来源于过去的经典,但又融入了现代元素。整体设计充满了力量感,无论是圆形前大灯、骑士风格的燃油箱、还是流线型的尾部设计,都展现出了它的特色和优雅。它的复古与现代并存,让它不仅能够满足城市通勤的需要,也能够成为你生活中的时尚装饰。特别值得一提的是,NS125LA特别版的“女神红”涂装,大胆的红白分割色块,尤其引人注目,彰显出复古风格的独特魅力。它的设计是为了让每个人都能找到属于自己的个性化选择,让每一次骑行都充满乐趣。但是我选的白色哦， 7.性能及操控感受，首先是做工：并没有网传的那么神，也就只是达到了及格水平，该松垮的地方照样松垮，该异响的地方还是异响，而且车壳板子也很轻薄。配置方面，值得一说的就是无钥匙启动和全车LED光源，大灯的照明效果和铺路范围都是挺好的，也出乎我的意料。无钥匙启动操作很简便，但出现过几次感应不到钥匙的情况，就是钥匙明明就在旁边，却拧不动。动力部分：排量是125CC，马力是9匹，扭矩是9.87牛米，这台发动机运行品质略显粗糙，怠速抖动不小，收油顿挫明显，但低扭爆发不错，只是时速超过60之后就开始声嘶力竭，停滞不前，按我的吨位，开它GPS极速最多82，就再也上不去了。然后座高是735毫米，数据不高，但是坐垫比较宽，因此没有一般125小踏板那样好落脚。油箱容积是6升，我这几天骑下来的油耗为2.5升每百公里，续航到190公里左右它就亮灯，对于本田的车来说，油耗并不高今天就先说到这里吧
2023-11-14
选辆mpv开到老
菲跃车主·车龄12年
今天试了下中配和高山顶配
正好高山和梦想家两家店离得不远，10分钟车程，今天下午俩车一起试了下，好非专业的比较比较，而且之前试过梦想家顶配，这次试中配，算是圆满。试驾安排上，岚图更贴心，平路，堵路，高速，弯道，颠簸路段都给你安排上，试驾需要验证码，试完还有报告推送。高山不太用心，第一次约试驾临了跟我说试驾车不在，今天试驾也就是周边随便跑了下，我问能不能跑下高速，说周末人多，不让跑高速~不过不影响比较，实际开开跑一圈，从个人使用角度，还是足够感受了。坐姿，因为开惯了suv，这俩坐姿都还比较适应，但高山上车太别扭，那个脚踏小了点，座椅又厚实，加上方向盘挡着，怎么踩着上都别扭，一屁股坐上去只能，即便我这一米的大长腿，也觉着费劲，怕闪着腰，高山门框应该配个把手，真的，需要借点力，会顺点。梦想家上车要自在舒适的多，另外高山那方向盘调到最高都档仪表盘，我正好看不到档位，也许是坐姿太高的原因，我也没试验坐姿能否调低，就把方向盘往外拉了下，才能看到挂什么档。抬头显示等科技，高山有梦想无，但我用不惯，销售不说我都没注意，开车本来就一堆要看的东西，真没时间看他，而且近视眼，离老远，我看不清楚显示的啥，只能看到车速，也算有点用，但不大。。。对我来说不是必须装置。梦想家有个疲劳检测还是啥，有时候会误触发，但有个提醒，也不是坏事吧，算有点用动力，俩车实际感受没区别，基本都是随踩随有，超车都嗷嗷的，这块不用担心，已经和油车不是一时代，试驾员一脚油门下去，后面我媳妇和娃都害怕那种，我开时没那么猛，但基本上超车很有信心，不会担心超不过去，但梦想家更安静，高山关闭模拟声浪后还是总觉着发动机在介入或是电机声音，没有梦想家安静底盘和悬挂，梦想家中配和顶配差距肯定有，但公路开并不明显，烂路对我家的屁股来说中配就够了，我问我媳妇和娃，中配梦想和顶配梦想~高山~及咱家老suv有区别么，说感觉不出来，都差不多所以对我家来说中配就够，还不容易拖底。多说两句，对比高山，梦想家底盘和悬挂感觉更舒适，高山因为试驾太短，感受不明显，拿不准，只能说个人感觉更晃些，侧倾更大，梦想家弯道控制很好刹车和电回收（因为都涉及减速，一起说），两款我都设置的电强回收模式，调教的都很柔，没有明显拖拽感，甚至高山还更柔（但据说有单踏板模式，试驾实在太短，我忘了问了，也没试），刹车都是随点随有，梦想家顶配试驾时感觉刹车比较软，初段行程长，深踩才有，但中配试驾时感觉刹车响应比较及时有可能是我第二次开这个车习惯了，那样的话，这俩车没啥区别，区别在于，高山点头严重点，踩猛了会晃荡自动驻车，俩车都有，但高山的逻辑比较繁琐，需要停了后再深踩下刹车，我不太适应，还是喜欢梦想家这种刹停就停，给油就走，这块逻辑感觉没必要弄那么繁琐。倒车辅助，高山这个透明底盘加影像还挺清楚，后视镜也会随动，梦想家今天没试验，不好评价，可以等其他车主补充好用不好用。自动泊车啥的，我没试，也不需要。仅基于个人非专业感受，建议各位亲自试驾，这玩意小马过河，每个人感受不同，仅供参考，去实际试试自有定论。对了，俩车实车都比照片好看，不放照片了。。。
2023-11-12
老司机005
劲炫ASX车主·车龄10年
提问你们的劲炫油箱里有气压吗我的打开油箱有气往外出
2023-11-07
A瑞杰A
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
心累呀心累
七月六日山东潍坊安源店提车，十月二十四日首保就这样了，我的心呀，还支持国产，支持个几把！三个半月3500公里，我不说你能猜到不，是不是感觉是泡水车或者至少开了三年了。店里说都这样，我的妈耶，怎么好意思说的呀😂我说都这样那你给我个证据，视频照片啥的，我还好受点，哎！他还拿不出来，就一张嘴跟你说！生锈咱知道，关键也没锈这逼样的呀，才三个半月3500公里呀，他妈的我还格外在意，下雨天都不舍得往外跑，在意了个寂寞！有懂得进来看看，这是不是偷工减料了或者干脆直接给我安了个旧的，新车怎么也不可能仨月这熊样呀！保养师傅都看不下去了，主动跟我说要不我申请给你换一根烟筒管子吧，我的妈耶！现在严重怀疑这车质量！！！现在开始投诉了，也别换了，退了吧！挣点钱不容易，买个工业辣鸡真他么倒了血霉了哦，对了。同事车有好的有差的，有国产的有合资的，同样的用车环境，包括一辆丰田那个小两厢车不知道叫啥名都没捏么严重，更何况他们车都跑了若干年了！临时来看，我是中奖了，全国独一份！对了，图一油箱是泥巴，不是生锈，就只有烟筒管子生锈也别跟我说车都这样，我知道都这样，但没这么严重的，如果有，拿出证据来，三个半月3500公里新车！
2023-10-27
A瑞杰A
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
心累呀😂
七月六日山东潍坊安源店提车，十月二十四日首保就这样了，我的心呀，还支持国产，支持个几把！三个半月3500公里，我不说你能猜到不，是不是感觉是泡水车或者至少开了三年了。店里说都这样，我的妈耶，怎么好意思说的呀😂我说都这样那你给我个证据，视频照片啥的，我还好受点，哎！他还拿不出来，就一张嘴跟你说！生锈咱知道，关键也没锈这逼样的呀，才三个半月3500公里呀，他妈的我还格外在意，下雨天都不舍得往外跑，在意了个寂寞！有懂得进来看看，这是不是偷工减料了或者干脆直接给我安了个旧的，新车怎么也不可能仨月这熊样呀！保养师傅都看不下去了，主动跟我说要不我申请给你换一根烟筒管子吧，我的妈耶！现在严重怀疑这车质量！！！现在开始投诉了，也别换了，退了吧！挣点钱不容易，买个工业辣鸡真他么倒了血霉了哦，对了。同事车有好的有差的，有国产的有合资的，同样的用车环境，包括一辆丰田那个小两厢车不知道叫啥名都没捏么严重，更何况他们车都跑了若干年了！临时来看，我是中奖了，全国独一份！对了，图一油箱是泥巴，不是生锈，就只有烟筒管子生锈也别跟我说车都这样，我知道都这样，但没这么严重的，如果有，拿出证据来，三个半月3500公里新车！
2023-10-27
幸福孔雀0a6
颈势版油箱参数是47升，现在油耗显示6.9，油箱还剩下可续航85公里，去加油才加了36升就满油了，有点怀疑满箱油能否装47升？
2023-10-25
才高八斗葡萄2nU
嘉年华车主·车龄15年
13年了，更换汽油泵滤芯。
#汽车保养那些事这个油泵滤芯看网上说6万公里换一次，我这都13万公里了。过些日子忙完了再自己清洗下节气门和喷油嘴，再研究研究能不能自己清洗下进气歧管的积碳。首先进行电瓶断电。这个油泵是在后排座椅下面，还有要买专用工具最好，先清理里面的泥土，然后打开，慢慢倾斜把油泵里的油倒进油箱里。看见浮子了就要倾斜些慢慢往外拿。然后，注意此时周围不能有明火！小心爆炸。然后用纸板放地上，将油泵放上面，首先把浮子液位控制器的那两根线慢慢从卡槽里取出，并取下液位控制器的部分，有个卡扣，不取出影响拆掉油泵下外壳，然后慢慢的撬开三个卡扣，慢点倾斜将油泵下电力部分抽出来，此刻就看见了黑黑的滤芯。慢慢将卡扣去下，就可以轻松拆下滤芯了，然后按原位更换新的滤芯。恢复原样。最后，安装回油箱时候，除了注意卫生，小心点，恢复好胶皮垫圈，按油泵上的箭头和对应的盖子上的白色标记，对着盖子对面的白色标记，三点一线，按下油泵，拧紧盖子，最后结束的位置，也是三点一线，恢复完成。恢复油管和电源。接通电瓶通电。打火一切正常。油位稍微回去看一点。
2023-10-24