#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 本人90后,工科男一枚,地点湖北武汉,2021年10月1日喜提爱车凡尔赛C5X一级车享不凡。 这是我人生的第一台车,很开心很兴奋。凡尔赛C5X虽然不是什么豪车,但至少可以为我遮风挡雨,以后再不用挤地铁公交上下班了。 这是我第一次买车,甚至也是我第一次参与买车,可以说毫无经验可言。以前家里购置新车,我也不愿意参与,不打听细节。一般绝大多数工科男,对汽车从小都会很感兴趣,而同样是工科男的我可能是一个特例,从小就对汽车对跑车不感兴趣。所以看车选车,都是身边朋友同事们推荐什么车,我就去看看。实地重点考察以下车型:日系的本田CRV和丰田RAV4,法系的东风标致508和东风雪铁龙凡尔赛C5X,还有国产新能源新贵比亚迪宋PLUS DIMI。因为各种原因,加上根据自己的喜好,亲自试驾了本田CRV、比亚迪宋PLUS DIMI。知道有凡尔赛C5X这款车,还是通过我一哥哥的朋友圈动态,了解到雪铁龙有一款即将上市的新车凡尔赛C5X,我立马从床上跳起来,打开笔记本电脑上网查了下,凡尔赛C5X让我眼前一亮,就迫不及待想去4S店看车试驾。周末一放假,就早早的到了4S店,就被4S店展示台上凡尔赛C5X帅气的造型设计给吸引住了,这样的价位,如此丰富的配置,这是CRV和RAV4配置方面远远不能比的。 凡尔赛C5x入门版车型—享不凡,配备了无钥匙进入,主动进气格栅,可开启全景天窗、真皮方向盘、前排座椅电动调节等实用配置。还有倒车影像和定速巡航等基本的辅助配置。这个价位对比其他车型,几乎可以媲美这些车型的三级了。这样诚恳的价格,凡尔赛C5X的配置性价比真的很高了,颜值也在线,当时觉得凡尔赛C5X就是可遇不可求的,真的心动了。 💰费用明细 落地价格:裸车价14.37万+500元双色车身及行李架+购置税1.271+保险3500等算下来落地差不多16.2万左右。 当时听说购新车有2000元政府补贴,结果只有十堰,枣阳等部分地区才有,武汉一毛钱补贴都没有,太扎心了 🧮选车对比 对比车型:本田CRV和比亚迪宋PLUS DIMI (1)本田 CRV CRV 这款车还不错,空间大,油耗低,质量稳定可靠,动力也够用,保值率还高。但试驾发现CRV的胎噪比较大,后排尤为明显。发动机噪音和风噪都可以接受。我想如果跑高速会更明显,还有最重要的一点就是CRV新车味道实在有点大,不夸张的说有那么一点刺鼻,因为家里有小宝宝,必须考虑安全环保,最后就不考虑了。 (2)比亚迪 宋 PLUS DIMl 这确实是非常好的车,加上有新能源免税,实际落地的价格也没有超预算,配置也是应有尽有。SUV 的空间足够大,并且后排座椅宽敞,后排地面平整。油耗低,日常上下班真的不错。但还是没有现车,销售顾问说至少3个月以上,也许半年,着急用车,最后只能放弃。 ✏️新车初体验 截至今天驾驶凡尔赛C5X已经快7个多月了,目前行驶总里程为7215公里。 驾驶感受: 松开脚刹,慢慢起步走车,不然太快感觉车辆会前窜。细心的车主可能会发现2到3挡,升挡过程中会有一点顿挫,总体还是比较平顺的。低速时方向很轻盈灵活,可以轻松驾驭它可能是由于凡尔赛C5X底盘行车比较长的缘故,刹车控制不好,会有点点头,这个需要适应。 动力方面: 先轻踩油门,上3档后速度迅速提高会比较快,不知不觉速度进就会过100km/h,后期动力很给力。动力的整体表现给我感觉还是挺不错的,日常我需要动力的时候它也能非常快的响应。虽然说动力肯定不如2.0T的,不会有特别的运动感。但是就对居家用车来说的话,这款车的动力表现还是非常好的。 空间方面: 前后排的腿部空间都比较好。前排主副驾头部空间也挺富余,前排主副座椅采用了电动调节,即使是开车过程中也可以找到合适自己得坐姿。后排头部空间比起前排就要差很多,座椅包裹性要弱一点,舒适性肯定相应降低。储物储物空间储物空间还是比较多的,掀背式的开口,让后备箱特别能装。 舒适性方面: 舒适性日常在市区内开车还是可以的。底盘调教就是偏舒适型的,遇到坑坑洼洼的路段,可以很好的过滤掉,就是碎石子打在击轮内衬上比较吵。 📉能耗分享 参考凡尔赛C5X仪表盘上显示的2组数据。里程1:综合油耗6.9,里程数为215公里:里程2:综合油耗7.3,里程数为7215公里。总体来说,车子的油耗我是比较满意的。 爱车的优点 (1)颜值在线,外观设计大胆帅气,上路回头率超高。 (2)一贯法系用料厚道,安全环保,没有一点异味。 (3)配置丰富,性价比高,而且都预留后期加装配置低的孔位。 💔爱车吐槽 爱之深,责之切。 (1)全系竟然都没有配备备胎。 (2)动力初段起步有点肉,踩深又会窜。刹车控制不好会点头,脚法需要适应。 (3)车门喇叭罩做工一点粗糙,缺乏质感。 最后要感谢糖圈圈 EA 圈主推荐 📸爱车美图
#宝马X1家族打卡坐标广州,准备结婚,预算25w买人生中的第一台家用车 最后定的是宝马x1 2.0t 领先版,加装了一个通风座椅和半价终生保养套餐,其他的不值钱的东西该有也有,不算利息落地价26.9 4月中旬,开始看车,期间还试驾了以下几款车:凯美瑞,沃尔沃xc40,凯迪拉克ct4/ct5/xt4,大众迈腾 4月底订的,昨天去提的车,特意从白云区走低速开回家,说实在的开烂路那是真抖呀 先聊聊选车过程: 宝马x1:我试驾的是顶配,动力很满意;另外天窗很大我比较喜欢;后排空间是真大,至于网友说的小板凳的问题,我170感觉还好,总之后排空间大绝不是因为坐垫短;另外它的天窗我比较喜欢;避震不好,这点我真的要吐槽,这个价位非要买个suv,对空间和操控感受不是特别执着,又追求舒适型的话,建议选沃尔沃xc40吧,下面会说到 凯美瑞:外观挺满意,内饰不满意,倒车影像av画质;低速动力不满意,市区开着有点轩逸的味道,稍微给点重油门,就很大轰鸣声又不见跑,不过速度过了60之后开着挺好的,另外老婆对后排空间也不是很满意,她说这车跟轩逸有什么区别 沃尔沃xc40:我是试驾的中配,一进车内,第一感觉就是老气,跟日本仔的内饰有点类似;但是区别于日系车的就是,沃尔沃整个新车真的一点味道都没;安全配置高、干净无味和舒适中庸这几个词汇比较能够形容它;对于乘客来说,坐着起来比凯迪拉克xt4和宝马x1都舒适;而且家用来说,主动安全很靠谱;就是后排座椅比较直,空间也不算大,勉强够用吧 凯迪拉克系列:我本来是去试驾xt4的,结果无感,反而我喜欢上了他的ct4/5,配置高,动力好,尤其是ct4开着那是真爽呀(原谅我没见过世面的样子),如果是不追求后排空间,又想买一台性价比比较高的操控车,ct4你值得拥有好吧 最后的最后,还是定了x1,总的来说他非常符合我的用车场景和那点虚荣心,后排足够宽敞,自己开着也爽,还买了个一线的车标
#我的保养日记我的天逸是2021款1.6T百年臻享版本,2021年12月购于成都,特有的白身黑顶,圆圆滚滚的,自家孩子称之为熊猫,可别说两岁孩子形容的挺贴切传神呢。 买回家马上半年了,首保7500公里或6个月两个条件满足一条就可以到当地4s保养了,我跑的不是很多,700多公里高速,剩下大多市区里,脚法柔和型,今天到4s店保养表显才3002km😂😂,油耗现在表显7.9小熊油耗算的8.2左右,油耗还能接受,看懂车帝车友圈微信群大家大多对于首保提倡早一点,加上也马上半年了今天有空那就保养了吧,也让自己少惦记一件事,昨天打电话跟4s约好时间,就带个保养手册,今天早上出发首保,去的路上还在想对于自己的第一辆车,首保有着里程碑一样的意义,即忐忑于神龙发动机的娇柔,又期待保养完成后整车性能的提升,当然最期待油耗的下降,想着想着不知不觉就到了4s,当地的4s就一家,很难找,路还窄,一进维修车间看着里面的装修啥的内心还是忐忑的,跟之前去的本田4s店环境差了许多,吐槽下。 进门一说首保售后拿着个合同让签字,我都没看清楚就签了,首保就是更换机油机滤垫圈,机油是长城的全合成 0w-30 ACEA C2雪铁龙专用机油,车友都说加钱可上道达尔,这边售后也没有介绍道达尔,那就长城呗,毕竟车子出厂机油呢。首保免费,机油免费,机滤免费,垫圈免费,工时费也免费。师傅穿的红色工作服,不知道是什么级别。车友嘱咐过,还是全程看着师傅操作,主要怕他们加错油,师傅先升车重力放机油,放出来的的机油挺黑的,再给四个轮胎打完气,再把车放下来再加新的机油,新机油黄亮黄亮的,与放出来的旧机油对比鲜明,期待法系发动机输入新的血液有更好的表现,4升一桶的长城机油初步给加了三升,师傅再检查了下电瓶正常,还想着这就完了吗,机油不是应该加3升多啊,师傅不慌不忙打着车,上副驾驶把空调滤芯拿出来用工具吹了吹又装上了,因为冬天买的车,空调没怎么使用,滤芯还是挺干净的,但吹下来的灰挺多的,搞完滤芯,师傅再拉出机油尺看了看,机油又加了0.5升,说是他们都是有标准的,机油加到油尺LH中间位置,我的加了3.5升,保养结束,售后开出去帮着洗车,收走我保养手册上的首保证明还是啥的,我签个字,齐活。 首保就这样结束了,没有想象中耗时久,前后一小时搞定,首保完回家的路上车子轻快多了,反应更灵敏了,表显油耗7.9开到家变成7.8了其他的慢慢再发觉吧,期待更好的体验。 天逸到家也有半年了,乘坐过的朋友都说舒服内心挺开心的,动力方面,我觉得够用,高速超车挺稳,油门响应快,一踩就有,内饰也环保,媳妇怀孕坐车亲戚说新车有味儿要少坐,结果亲戚自己上车说这新车居然没味道。其他的我也感受不来,开车太少了。当然也有不足,后备箱小,副驾驶没有电动调节,车机老旧,天窗不能选装,品牌影响力小,大家一问我车价就摇头说花这么些钱就买了这车我嘴上不顺说心里还是不舒服的。人无完人,车无完车,选择了就认定了,买了就不后悔,一身名牌,并且开着确实舒服,后排乘客说他坐了舒服的都不想开车了。 最后再吐槽神龙售后,我想要带走没加完的机油,售后讲首保免费的机油厂家要回收不让带走,本想打400问呢,半升油算了,本田保养人家售后把用剩下的机油都主动放后备箱,详细讲解保养项目,还有注意下次保养里程,雪铁龙这售后来了让把车停好,好了叫你,神龙啊神龙,真该学学两田的售后态度,我多亏自己网上补了补保养的课,要是什么也不懂,售后什么也不讲,车一停保养完干啥了都不清楚,这样影响销量啊。 不过这边也挺细致,师傅空滤拿出来吹了吹灰,看别的车友讲除了换油换机滤多一点不干,支撑也有橡胶垫让售后预防行动查询也是欣然答应并第一时间告诉我,希望神龙全方面提升,越做越好! 感谢圈主推荐
#天窗到底有啥用我家的长安sc35是15年买的,手动挡带天窗,我记得大概可能也许是个高配?天窗基本没开过,就有一次下了特别大的雨,噼里啪啦的落在车上,从天窗看着暴雨,心情真的舒畅很多。家里也没有吸烟的人,就想问问各位车友的天窗都什么用途?然后还想问一下大家有没有花钱买驾乘保的?
#用车感受【个人情况】去年三月提车至今已经有一年多了,从刚开始的磕磕碰碰到现在顺畅驾驶,说说我的用车感受吧。 【选车购车】我选车的过程还算简单,因为小地方没那么多4S店,就看了新款的轩逸和卡罗拉,价格都差不多,但卡罗拉的配置会高些,再加上轩逸的脚刹,最终就选择了卡罗拉1.2t豪华版,14.3落地。 【内饰做工】整个内饰中规中矩,没有什么太亮眼的地方。不过真皮座椅、方向盘、门板扶手、以及软搪塑的中空台面,这些手能触摸到的地方还是过得去的,软软的挺舒服,就是夏天烫手。 【空间体验】车宽1780,后排坐三个成年人也是没问题的,就是中间的人会有点顶头,毕竟天窗拉低了些头部空间。后排座椅放倒很舒服,偶尔放点东西也不用担心刮花真皮座椅而心疼了。伸缩式扶手箱盖板,为长途出行提供了个放手的地方,真正起到了扶手箱的作用。不过门板置物格就略显尴尬了,进深浅、宽度窄,放不了啥东西,我就放了一个小碳包在那,充分利用嘛。 【车内异味】不知道是不是加装的全包围脚垫的缘故,太阳晒后车上总有一股淡淡的味道。刚提车的时候都通风暴晒了好几天了,平时也有通风的习惯,试过碳包、柚子皮、茶叶梗,可多少还是有那么一点点,没办法,最后又买了一个倍思车载空气净化器汽,还挺管用的,终于不用上车被那异味折磨了。 【动力输出】动力的话,会偏疲乏一点。市区还好,但高速或郊区需要加速、超车的时候就比较明显了。试过朋友1.5t、2.0t的车子,确实要比小卡1.2t的动力输出来的要快些,小卡的动力输出有那么1-2秒的延迟。好在自己多半都是在市区开,也就无所谓了。 【隔音效果】隔音效果只能说一般,自己上车都会听音乐,60码以下还好,90码以下还能接受,100码以上就有点烦人了。全车隔音的话又太贵还不知道效果怎么样,也就算了。 【优缺点】最喜欢小卡的自适应巡航,每次上高速都会打开,解放了双脚真的是很舒服。车道偏离能提醒我是否压线,也是个实用的工具。不过除了先锋和旗舰版有CarPlay外,其他车型都没有,这是个让人吐槽的地方,导致只能用手机的小屏幕导航了。 【总结】总的来说,作为一款家用车来说,小卡给我的感受还是值得肯定的。 最后,感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐。