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空调没开,却能吹出暖风,到底是怎么回事?一次给你讲清楚
皮蛋说汽车
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丰田雷凌空调出风口没有风怎么解决
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汽车空调中间出风口 一半热风一半凉风是怎么回事?
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汽车空调出风口有异味 发动机舱里异味明显是怎么回事?
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汽车跑高速的时候空调出风口自动出风,这是什么问题,如何解决呢?
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汽车空调出风口到底向上还是向下好?
李东铭先生
【车辆名称】2020款 奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 国VI 【上牌时间】2020年10月 【行驶里程】3.49万公里 【车辆排量】2.0L 【车辆价格】10.50万 广州牌个人一手车,0出险,公里数真实(全程4S店保养,最后一次4S记录为2024年3月22日33298公里),内饰非常新,几乎没有磨损,加装行车记录仪,全车贴了3M防爆膜,升级LED大灯。原车标配:无钥匙进入、一键启动、全景天窗、电子驻车、胎压显示、车道偏离预警系统、驾驶模式切换、上坡辅助、360全景影像、定速巡航、倒车车侧预警系统、导航、并线辅助、LED日行灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、9英寸触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、5英寸液晶仪表盘、皮座椅、电动座椅、自动恒温分区空调、后排出风口、PM2.5过滤。
安欣奶爸
今天说说虎9用车过程中的小槽点,希望以后能改进。 1.虎9的转向灯提示音没有优先级,假如遇到别的报警声像后排未系安全带等,就会覆盖转向灯声音,我觉得所有的提示音首先要为驾驶服务,有好几次我都得专门看一下仪表盘,怕转向灯已经自动回弹了,特别是晚上,涉及安全问题。 2.空调出风口,首先是吹脚部的风太小,冬天开车时脚始终是凉的,不好受;然后是出风口在空调关闭的情况下进风也挺厉害,有一次跑高速,空调是关闭的,但是出风口的风吹的我脸都干。 3.左侧轮眉突出问题,这已经是个普遍问题,有强迫症的车友估计接受不了。 4.车载导航显示的车速与实际车速相差不少,一开始我都怀疑车速虚标了,然后用手机导航试了一下,和车速一样,才发现是车载导航问题。 5.实体按键太少,方向盘有个自定义按键,但是所能选择的功能并不是驾驶中最常用的,比如360和空调功能,有时候在驾驶过程中急需360,语音和使用屏幕都不能立刻打开,还得刹车等待,影响驾驶。 6.刹车调教,运动模式在怠速行驶时太紧,舒适模式在正常行驶时太松,作为一辆车,我觉得这是最基本的素质,应该好好优化一下。 7.钥匙感应,发生过一次回家后车门一直没锁,等再开车才发现,多亏小区治安比较好,要不然车上的烟酒和钱就都拜拜了,还有好几次到了车跟前门把手没有自动弹出,最后是后备箱感应逻辑,好几次路过后备箱,然后后备箱门自动打开了,我打算关闭后备箱感应功能。 8.发动机噪音,这也是普遍知道的问题了。 9.右后视镜我选择了倒车自动下翻功能,恢复后后视镜位置没有完全回到原位置,不过也在可接受范围。 10.空调误触,这也是车友们普遍反映的问题。 11.座椅问题,有几次没移动到驾驶时的设定位置,还有就是座椅短和主驾空间小,也是车友们的普遍问题。 最后总结一下,虎9作为一辆车的驾驶感受是非常到位的,只要动起来就感觉特别舒服,而且如此大的一台车,油耗表现也相当不错,这也直接说明虎9三大件的品质和调教都相当可以。但是品控和其他功能的逻辑还是需要不断提高,我始终认为一辆车的所有功能和设计都必须先以满足驾驶为前提,然后再优化其他辅助功能,我国的车企都还年轻,我相信未来会越来越好,加油!
【车辆名称】2019款 传祺M6 270T 自动尊贵版七座国VI 【上牌时间】2020年04月 【行驶里程】5.48万公里 【车辆排量】1.5T 【车辆价格】8.68万 2020年1月出厂,4月上牌,国6排放,广州牌个人一手车,最高配置,7座223座系布局,全程4S店保养,车主非常爱惜车,一直使用座椅套,所以车内饰几乎没磨损,加装电动后尾门、中控扶手箱。原车标配:无钥匙进入、一键启动、远程启动、全景天窗、电子驻车、胎压显示、道路救援呼叫、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、360全景影像、定速巡航、导航、远近光LED矩阵式大灯、LED日行灯、自动大灯、后排侧隐私玻璃、感应雨刷、电动折叠加热后视镜、锁车自动折叠后视镜、12.3英寸触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、多功能方向盘、彩色行车电脑、12.3英寸全液晶仪表盘、自动防眩目内后视镜、手机无线充电、皮座椅、电动座椅、座椅加热、车内氛围灯、自动恒温分区空调、后排出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器。
恒达智慧汽车城戴家兴
2020款 汉 DM 四驱性能版豪华型 上牌时间:2021年5月 表显里程:7.1万 配置:插电式混合动力、全景天窗、多功能方向盘、手机无线充电功能、后座出风口、温度分区控制、车联网、OTA升级、语音识别控制系统
2020款比亚迪汉DM四驱性能版豪华型 上牌时间:2021年5月 公里数:7.1万 配置:插电式混合动力、全景天窗、多功能方向盘、手机无线充电功能、后座出风口、温度分区控制、车联网、OTA升级、语音识别控制系统
插电式混合动力,全景天窗,多功能方向盘,手机无线充电功能,后座出风口,温度分区控制,车联网,OTA升级,语音识别控制系统
直爽高山9Jt
提问谁推荐一个好用的手机支架,要磁吸的,不要出风口位置的,开空调把手机吹的不是冷就是烫的,我是23款X1,谢谢大家!
豁达露珠zkL
艾睿雅的出风口是单排的,所以很多出风口型的手机支架完全不适用,贴在前挡玻璃上的又太low,晚上很多磁吸的有的吸力不够,或者是遮挡艾睿雅的车机操作,找了好久在淘宝上找到一个非常小巧的,磁力又好的手机架,贴的位置合适几乎不遮挡屏幕。
孤止z
提问有没有好用的手机支架 左侧出风口安装的啊
狼族入侵812
我们这个小地方还没有小米专营店,但是通过各种发布会视频和评测视频的介绍,个人很支持小米Su7可以加装物理按键和手机支架的理念,抛开语音控制和触摸屏幕不谈,物理按键确实能在很大程度上满足驾驶者对车辆机械的操控感; 对于我们这个县域之间少则几十,大则上百公里的地方,手机支架真的很能体现重要性,现在没有多少人能用CD或者U盘听歌,都是蓝牙连接手机播放器,方便通话和搜索喜欢的歌曲,没地方放手机是个大难题,网上购买的手机支架只能插在空调出风口,影响风量调整不说,还得时不时低头去看,能固定在中控屏上的稳定性不够,还遮挡屏幕,还有一点,放在中控台上容易被副驾翻手机,试问谁没有点秘密呢?所以雷总发明的手机支架真的太聪明了。 希望各大厂商在生产电车的时候多考虑考虑用户需求,有前车之鉴,势必会成为吸引销量的一个支撑点,以上是个人浅见,不喜勿喷!
洒脱清泉Nao
家里已经有一辆油车了,我老公在开,平时加油保养都是一笔大开销,所以我在选车的时候,果断选择纯电,既能节约养车成本,还能上绿牌,全杭州随便跑不限行(西湖区域还是有限行的,今年新政策),入手的是好猫23款401尊荣型,算上优惠和地区补贴,落地价12.6w,作为家庭第二辆车入手也没啥负担。 好猫提回来后,我和老公上班都是一人一辆车,但周末一家三口出去玩还是会选择电车,因为电费太便宜了,充一次电二三十元,单位离家10公里,算上周末出去玩,基本上两周才充一次电,算下来每天才一两块钱,四舍五入等于不花钱。 这车开起来和普通油车还是有点区别的,首先是车内没有发动机的噪音,氛围很安静,其次动力好,买车的时候就听销售说过这款电机升级,开起来确实不错,起步加速都很及时,深踩电门还能体会到推背感,重点平顺好,在城市里面走走停停也不会有什么顿挫感。 我作为一名路痴,开车离不开的就是导航,好猫车机自带的是高德地图,但我用不惯,所以一般都是连接carplay,就能同步手机内容,使用百度地图导航,很方便。 除了好开,好猫停车也很轻松,我觉得主要归功于中控360全景,开启之后,可以通过屏幕看到和障碍物的距离以及四周路况,不管是停车,还变道,过石墩都会轻松不少,反正我提车到先没有剐蹭过。 但说到最后,我觉得好猫存在的几个明显不足也必须给大家说一下,比如,后排没有空调出风口;后备箱空间太小了,放不了什么大件,其他都还好。
优雅小鱼fui
哪位大哥使用的中控手机支架给拍一下照,说说使用感受吧。几种样式的好像在这个车上都不好用。出风口别扭,中控不平,都不知道该有什么样的?
聪颖荷叶r2K
车挺大的,车内空间大。也没怎么拍照。时间紧任务重赶回来搬砖! 比起我原来小宝马,座椅舒服座椅够大,还能调节座椅前段高低。空调出风口有点低,差不多吹胳膊吹不到头部。 驾驶感觉没有宝马运动,起步肉点,速度后段可以,不知不觉就超速了。方向盘轻盈,丐版辅助驾驶对于我够用了,高速使用确实方便。车道保持在低速下高速转弯就不行了。自适应巡航➕车道保持➕道路标识识别挺好用,高速基本能自动驾驶。 油耗这块挺好,3月底试驾车发现瞬时油耗显示不对,条形柱延迟大?直到昨天高速才发现油耗单位不一样,默认是km/L而不是L/100km,我说开着开着一直在涨,从6.9涨到11.3。最后停车油耗显示17.4km/L折合5.9L/100km跑了不到200km。我差不多经常跑这段路,以后预估油耗6L多一点。 内饰吧就那样,没有迈腾内饰豪华,虽然这2车都是塑料。车机导航听歌微信挺好用,免费5年流量。新车内饰味大,我停室外晒太阳散味。 还有丐版没有数字钥匙,光带手机开不走车。
猎见生活杂志
#全新一代哈弗H6内饰官图发布配备了悬浮式的大尺寸中控屏和全液晶仪表盘,以及怀挡式换挡。 整体内饰以米白色为主调,清新明亮。方向盘家族式设计,按键区镶银色镀铬饰条,副仪表台相对简约,提供手机无线充电。 座椅选用浅色皮革材料,座垫和靠背采用打孔工艺,应该是提供座椅加热和通风功能。后排座椅支持 4/6 比例放倒,后排有独立的空调出风口。 有车友称外形内饰都是最好看的一代,你怎么看?
珠海阿甘生
全新一代哈弗H6来了,前脸变化较大的是中网和车灯,点阵状类似片甲的格栅和车灯融合在一起,看起来更有层次感,车灯增加泪眼的竖向灯带,预计作为日间行车灯来使用,有些类似凯迪拉克的风格,但总是比简单的贯穿大灯看起来要不一样一些。 侧面的风格和老款车型类似,黑化的轮圈和窗框组合起来比较协调,图片放大看轮圈尺寸是19英寸,对于自主品牌、对于哈弗H6,很正常。去到车尾,尾灯从之前的贯穿灯带变为传统分体布局的样式,中间新的HAVAL英文车标显得很简洁,后反光板变成横向布局,此外和老款车型没有太大区别。 内饰布局简约清爽,白色真的非常显档次。中控T字区中间部分变得很简单,旋钮式换挡变成怀挡,中间只留下水杯架、储物格和手机无线充电板,是现在很多新能源车的设计风格。 中控大屏底部集成了空调出风口,融合度很高,屏幕内智能部分不用担心,界面也很不错。方向盘两边有物理按键,前方有一块小尺寸的全液晶仪表,另外还能看到HUD和氛围灯,该有的都有。 动力方面,这次的全新哈弗H6是一款纯燃油车,还是很有勇气的。根据已有的信息,车辆预计仍然搭载1.5T和2.0T发动机,匹配双离合变速箱。