#新人车主晒订单上班单趟15公里,11年的老油车了,这油价蹭蹭往上涨,一个月大约800左右的油钱。天也暖和了,原本想买辆二轮电动骑着上下班,说白了,工资太低,又懒,不想早起坐公交车,结果媳妇死活不同意,不放心,太危险。其实早在去年这个时候就想把油车换成新能源,结果媳妇工作调动,上班单程也是15公里,和我还不顺路看了好长时间的懂车帝,商量后,先不换油车,就给她整了辆糯玉米开了一年很满意,就是当时续航买小了,冬天基本是天天充电。 今年3月底她去保养糯玉米,看到了启源A07,还让销售带着她出去转了一圈相当满意,回来就和我说,今天她试乘了“深蓝”的一辆车,续航700多呢,才10来W(其实去的启源,她以为是深蓝,两家门朝向不一样)。我就在懂车帝浏览了下,百思不得其解,深蓝没有这个价位在710续航的车啊,同时对比了比亚迪宋,埃安啊等一些车,4月5日傍晚,游玩回家的路上,我俩突发奇想就奔着启源销售店去看车了,这才发现搞了乌龙。也是第一次听说了启源A07真香版,经过一番了解和试驾,我和媳妇都很喜欢,主要是真香啊太符合我们的需求了。回家考虑了下,6号下午就直接下单订车了 虽然快20年的老司机了,但对车一点研究都没有。对于家庭用车,我觉得不需要考虑太多,最主要是售后有保障就可以,长安我觉得还是可以信任的。其次外观内饰喜欢,续航能满足需求就行了。后排座不舒服和我开车的有啥关系,再说家庭特别是上下班的人来说,后排一年到头能拉几次人什么刹车软啊,车机啊等等吧,没啥意义,一天在车上的时间也就是2小时(上班40分钟,下班堵车差不多1小时),我就希望别整天介,小毛病不断就行。
三金:星瑞2.0T190匹马力跟速腾1.5T160匹马力选哪个?🤨 13.5落地的速腾超越啥也没有,座椅都是手动, 13.2落地的青云要啥有啥,好纠结, 为啥人人都买大众,大众标高级吗?
#今年你多大,开啥车?今年40岁,现在开着宝骏510,打算过一段时间,换一辆车子,不知道要换油车好,还是电车,或者混动,纠结中……有说,电车好的,有说油车好的,有说混动好的,不知道该怎么选择,我们在乡下,高速跑的比较少,堵车的情况也少,一年大概一万五千公里左右,万能的懂车帝友友吗,有和差不多的情况的,你们的实际用车情况,比较具有实用性,没有实际使用,就没有发言权,所以你们的建议对我很重要,期待你们的经验分享,还有就是我手上的车子,是抵给4s店好,还是卖给车贩子好,我们都没有什么经历,都是小白一个,只知道买来就用,不想用了就卖,所以就经常性的走了很多弯路,,我现在就请各位老师们能给于我宝贵的意见,期待中……谢谢!
#保养作业车型:2023纯净智享版。 改装及装饰:4s店内安装倒车影像、贴膜,其他无。 总里程:18386km 购车时长:395天 首保里程:9300km 二保里程:17432km 我这台大众id3首保比较晚,和本地的4s店确认过,他们说是可以1万公里以内,随便什么时候都可以做。所以93,00公里的时候做了首保,顺便加装了喇叭,感兴趣的可以点击头像,翻看我之前的发帖。 时间过得也很快,里程呢也达到了17,400多公里,车辆的仪表已经开始集市剩余保养里程只有2000公里了,考虑到很快就要出门去湖南玩,打算用电车跑跑看。就想着提前去4s店做一下保养,也是对一年多车辆的状况做一个检查。 按照微信上和售后顾问约好的保养时间抵达4s店,简单交车以后,被告知前方还有两台车排队,我就先去喝茶了。 因为已经提前跟售后说过,想观摩一下大众id3的保养过程,所以大概等了15分钟他就来喊我。师傅将车辆举升起来以后,对底盘、轮胎等部位先做了一个检查,很棒,没有任何问题。 再用电脑连接车辆的obd接口,读取车辆的信息以及数据,并将其上传给上汽大众。这个过程大概持续了半个小时,会对车辆的电池信息,充电信息以及行驶当中的一些数据都会进行一个汇总分析如果有错误代码的话,就会在电脑上提示。比如像电池电压的均衡性以及内阻,师傅告诉我,我这台车电池的健康程度非常的好,几乎没有衰减。 做完电脑数据的读取上传以及错误代码的清除以后。就是用电脑将保养公里数和时长进行复位,这样,屏幕上就不会总出现保养里程的提醒了。 接下来就是给id3更换这一套滤芯,分别是花粉滤清器和异味及过敏源过滤器。师傅介绍说,别看ID3一换就是两个一套滤芯,但其质量确实超出同价位其他车辆,对车内人员健康非常有益以及过敏性问题有很好的预防效果。 像我一年的滤芯,原车的拆开来,猛的一眼看上去好像不算很脏,但是拉开一看,里面很多脏东西附着,只如果只简单吹一吹,也不只不过是表面灰尘杂物的去除,内部结构上吸附的脏污还是没有办法的。所以,为了自己的健康,还是要定期更换才好。 总用时50分钟,电脑读取上传等用时占比最多,其他检查和更换滤芯相对较小。也没有什么更换油品的事项,洗完车,拿了出门条,就结束了二保。两个滤芯,一个是64,一个是82,工时费220元,总的费用是366元。由于我用掉一张提前购置的保养券,所以按照折扣来看,实际支付现金等值约为150元左右。 纵观整个保养过程,可以说,纯电车的保养还是真是保养了个寂寞,但又不能不去。 因为纯电车和油车略有不同,主要部件都与用电密切相关,例如三电,如果数据不做上传,上汽大众可能无法准确掌握车辆状况,在质保售后上或许会产生不必要的麻烦。当然,这是店方告诉我的,不知道真假。不过实话实说,随着油路的减少,纯电车对维修服务有着更高的电子技术方面的要求,无形中对现有的汽车保养市场也是个不小的挑战呢。
#懂车帝众测车已经开了22434公里,来报下油耗。 车子是秦PLUS DM-i 2023款DM-i 冠军版 120KM 领先型,主要在武汉行驶。 加满一箱油,充满电跑1000公里,轻轻松松,高速的话,油耗相对高一点,大概在5.3左右,平常市区通勤成本非常低 【续航】 湖北现在十几度不用开空调。我用车主要是上下班跑,几公里市区,25公里快速路。平均时速80左右,实际可以跑90公里左右甚至更多。60左右实际纯电可以跑100左右。 【油耗】 平常大部分时间是纯EV模式跑,设置的强制保电25%,在电量不够的时候再切换油电混合模式,大部分路况都是高速,截止今天,实际行驶里程418,百公里油耗3.8,这中间冲过一次电到91%,低速行驶非常省油。 【智能化】 语音助手开窗很好用,开一半也能识别,关天窗什么的很流畅,整车送两年车机流量。手机APP挺好用,可以把车遥控出车位,像个大玩具一样,哈哈哈,手机配对NFC钥匙后手机没电也能用,机械钥匙平时没带。 【最不满意】 最不满意的地方就是车辆的后减震了,但是这个其实也没得说,毕竟这台价格摆在这里没有什么好挑剔的,但其实可以做得更好。 【购车经历】 2月21号到店订车,一次性把钱付清了,后面想想不太合理,凭什么当天就把钱一次性付清?应该是后面再付的,这一点提醒后面买车的兄弟们,再后面3月7号当天早起,一次性搞完提车跑路。 【提车价格】 18个月5.8万免息,服务费3000。上牌1000,。保险4367。送了电池护板,电机护板, 送了脚垫。送的垃圾膜加1000工时费券,然后空气炸锅,一些不要钱的枕头小礼品,3年5次保养,总费用13.3万。 【驾驶感受】 这是我的第一辆车,没啥感觉,隔音的话感觉还行,胎噪有点明显了,后面轮胎烂了再换好点的胎,不过过烂路得注意,别把电池刮了,动力响应很迅速,平顺,平常一直是ECO模式,然后底盘的话有点过硬,但是这车才这价格,过得去,没啥挑剔的,对于实际开车经验3年多的司机来说挺容易上手。