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汽车大灯忘关了时间长会怎样

东风日产孝感裕丰
大灯忘记关会亏电吗#汽车知识
2023-03-10
阿喵汽车
开车过隧道要不要开灯？为何很多司机偏不开灯呢？喵哥告诉你原因
开车过隧道到底该不该开灯，我相信99%的朋友，你只要那个驾照是你自己去考的，你都会回答应该开灯，但实际上有多少人做到了呢?
2022-11-12
备胎说车
为啥总有人晚上不开车灯？是故意不开还是忘了开？
晚上不开车灯，说白了还是开车习惯不好，要么是忘了开灯，要么是觉得没必要开灯。那有的朋友就问了:他们晚上不开灯看得清路吗?
2021-04-18
阿贵看车
换个汽车大灯动辄几千上万元？为何汽车大灯那么贵？
汽车换个大灯要多少钱？想必没换过的朋友可能都想不到，汽车大灯到底有多贵。阿贵哥在这里给一个参考价，最早期的卤素大灯，更换仅需数十元到300元。作为比卤素大灯照明更强的氙气灯，大概需要300到3000元之间的价格。
2022-12-01
Simon春哥
汽车改自动大灯，再也不用忘记关车灯了，车友看了都想改
2020-12-10
OWNCAR奥卡
汽车大灯换灯泡需要注意哪些细节如何购选合适的
前段时间，亲戚提了一辆雪佛兰SUV，于是就开始在我面前各种吹捧他车动力有多好，变速箱换挡有多平顺……然而有一天下班顺路坐他车，发现这辆20多万的SUV居然还使用的是卤素灯泡。最关键的是照射范围非常有限，在路灯较少的马路上开车根本无法完全看清路面，更别提在没有路灯的路面行驶了。
2019-11-29
萧鸣电子工作室
汽车忘关车窗及大灯的警示电路设计筘 2026288916
2023-03-17
扬州福联福特4S店
很伤电瓶的3种做法忘关大灯是头号杀
通常来讲，汽车的电瓶正常使用寿命在3-8年不等，与车辆的使用情况有很大关系。很多新车主因为一些不良的用车的习惯，导致电瓶经常没电，严重影响电瓶的使用寿命。1下车忘关大灯有些马虎的车主，经常在下车时忘记关大灯或是车内照明灯。开一夜之后，电瓶很可能就没电了，甚至会影响汽车的正常启动。
2020-06-08
怀化远众上汽大众4S店
停车忘关大灯成头号杀手：这3种做法很
常来讲，汽车的电瓶正常使用寿命在3-8年不等，与车辆的使用情况有很大关系。很多新车主因为一些不良的用车习惯，导致电瓶经常没电，严重影响电瓶的使用寿命。1、下车忘关大灯有些马虎的车主，经常在下车时忘记关大灯或是车内照明灯。开一夜之后，电瓶很可能就没电了，甚至会影响汽车的正常启动。
03-10
渐忘39
#星瑞时刻 #吉利汽车 #分享一张你爱车的大灯吧 #跨年
01-02
隼光老biu
汽车灯的演变 --大灯篇
上篇讲了汽车上到底有多少种灯，这篇老biu来简单讲讲汽车灯从技术或者发光原理上讲有哪几种？以及目前产品演变的情况。
2021-02-02
西瓜电影大会
包租公开车忘开大灯，被龙叔提醒已经晚了，连人带车翻下山坡
包租公开车忘开大灯，被龙叔提醒已经晚了，连人带车翻下山坡
2022-03-23
聪明行走的荷尔蒙
#车身改色贴膜 #汽车灯光升级 #大灯修复夜间有了它不会忘了她
2021-09-08
风云人生Shan
停车忘关大灯成头号杀手！这3种做法很伤电瓶！
通常来讲，汽车的电瓶正常使用寿命在3-8年不等，与车辆的使用情况有很大关系。很多新车主因为一些不良的用车习惯，导致电瓶经常没电，严重影响电瓶的使用寿命。1、下车忘关大灯有些马虎的车主，经常在下车时忘记关大灯或是车内照明灯。开一夜之后，电瓶很可能就没电了，甚至会影响汽车的正常启动。
2022-08-29
扉旅汽车
灯厂是否名副其实？扉旅汽车实测奥迪Q7激光大灯
尽管这两年激光大灯已开始逐渐普及到民用车，奥迪和宝马的高端车型甚至都是标配，但大家对激光大灯的认识还是比较陌生，理解的程度也仅仅是觉得很贵，很亮，照射距离很远，但激光大灯到底怎么样，估计懂的人并多，接下来，就让你对激光大灯有一个全面的了解。
2021-09-03
巩义宏之隆长安4S店
汽车车灯类型及检查保养常识
汽车上的车灯种类是非常多的，不同的车灯代表着不同的意义，尤其是像转向灯这样的信号灯，要是行车中打错车灯，后果可是很严重的。车灯的作用如此重要，日常检查养护是不可少的，尤其现下正是秋冬之际，更要加强检查了。
2022-08-20
严选汽车用品一云联盛
30个常见“假故障”，别再花冤枉钱了
1、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了故障判定：假故障。原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。解决：这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。
2021-01-11
大乐戏江湖
一大早起床装修车忘关大灯电瓶亏电了 118元买的搭电宝让我郁闷
2021-04-22
丽江美利通和雪梅
停车忘关大灯成头号杀手！这3种做法很伤电瓶
通常来讲，汽车的电瓶正常使用寿命在3-8年不等，与车辆的使用情况有很大关系。很多新车主因为一些不良的用车习惯，导致电瓶经常没电，严重影响电瓶的使用寿命。1、下车忘关大灯有些马虎的车主，经常在下车时忘记关大灯或是车内照明灯。开一夜之后，电瓶很可能就没电了，甚至会影响汽车的正常启动。
01-28
凤凰网汽车
冬天汽车蓄电池亏电了怎么办？
小伙伴周末去逛商场车子停下后，忘记关大灯，逛了一下午要开车往回走，结果发现车子的蓄电池亏电，打不着火了。
2022-11-07
菏泽车管
汽车上哪些功能很难发现却很实用！很多人都不知道
现在很多人都在讨论“汽车上的哪些功能和设备是没用的”，实际上，车上的每一个功能都有着它特定的用途。比如，如果你是注意安全的老司机，开了100万公里都没有出事故，然后你说，安全气囊是无用的…
2021-12-17
优美沙滩SSYP
气温下降汽车冷启动打不着火了是什么原因呢？
1、早上温度低北方的冬天普遍比较寒冷，早上起来汽车发动机温度太低，造成打不着火情况。友情提示北方的车友们冬季汽车最好不要露天停放，应该放在有遮挡的车库内，如果露天停放的话，也应该加盖车衣或者放在阳光容易照到的地方，这样升温比较快，容易启动。 2、电瓶亏电电瓶亏电可能是寿命快到了，也可能是个人操作失误导致的亏电，例如晚上停车熄火后忘记把大灯或者车内灯关了，结果就这样亮了一晚上导致亏电
2023-11-08
爱车大家说
关于汽车的10个冷知识，知道一半算高手，全都知道的就是大神
今天给大家分享几个又冷又偏的汽车知识，这些东西一般也只有经常与汽车打交道的人们才了解，普通车主很少有人知道。
2022-04-01
埃安厦门同安体验中心
老板这个车空间大呦
前天 15:43
海南宝之瑞捷途智慧店
捷途X70pllus大七座SUV交车一台[烟花][烟花]
14小时前
dw二手车
15年大众迈腾，1.8自动豪华版原版四块补漆，个人一手车，电动座椅翻毛皮座椅，自动大天窗，大屏导航价格不高，支持分期置换，支持分期。
14小时前
流浪汽车收容所
19年大众凌度红外黑内 #二手车领航计划
14小时前
随意笔风
元PLUS车主·车龄半年
元PLUS八个月五万多公里的使用感受
第二辆车，换车原因是油价高，用车成本高。买元plus的时候对比过很多车，选择这车外观占的比例大，还有就是媳妇喜欢这车，就买了。先说价格，510的低配，当时落地接近15w了，基本是没有什么优惠，而且送的东西没什么用的。送的十次保养，只是检查的工时费而已，换什么的都是要另外付费的。用车感受，电车提速是够快，路上超车基本没压力，现在根本不用在意能耗，怎样开的舒服就怎么样开。续航问题，跑市区和国道，续航还是比较实的，一上车空调就没关过，保持23度左右。一天跑下来能跑420到450，但跑高速掉电就快了，试过区间测速，三十公里的区间测速平均车速保持118，掉了百分之十的电。高速开110以下就省电一点，跑130左右百分之十的电只能跑三十公里。我市区和国道是标准模式，高速是运动模式，基本没用过ECO模式。充电问题，家充的话，送的7kw充电桩一个小时充百分之十的电。外面的快充，电量在百分之六十五以下充电功率最高只有80kw左右，充到百分之六十五以上就会降一半，只有40kw了。优点大家都说过了，我就说用车过程发现的不足之处，仅供大家参考。首先是座椅，新车一个开下来，坐的很难受，怎么调都不舒服，腰难受，最后加了一个腰背才好一点。转向有点虚，特别是进车位的时候，明显感觉到转向不太准。因为是电车原因，大部分功能集中在中控大屏了，出现的BUG就多，而且也不是很方便。遇到空调风速问题，一会大风，一会小风，去升级过后就没出现过。还有就是有时候会莫名其妙的大灯会熄灭1到2秒，当时晚上在高速吓了一身冷汗，升级过后就好了。现在就是左右转向和双闪有时候没有声音，然后左前的喇叭都不响，过段时间自己又好了，音乐和导航声音共存的声音，导航声音有时候会变的很沙哑。问过4s店说要升级，还没有空去升级。前胎到现在不到六万公里，已经到达更换的边缘，后胎还好，没什么磨损。本地4s店的售后服务还不错，有什么问题开过都第一时间解决，而且休息室有饭吃，点心饮料一大堆。就是保养全程都看不到，也不能进去看。最后降价，有点狠，半年降了二万。4s销售的话只能信三成，剩下的都是忽悠。当时买车的时候本来想等冠军版的，问销售什么上市，说年内都不会有。结果提车不到半个月，冠军版就到店了。
03-24
qdsimon
豪爵 TR300车主·新提车
#摩托车提车作业经过2个月等待，我心心念念的Tr300终于提车了。从订车到提车跨域了阳历和阴历的两个新年，作为自己给自己的一个新年礼物吧。作为一个北漂者，每天10几公里的通勤距离，不算长也不算短，但是租住的房子和公司都不靠地铁口，最后这一公里是即费腿又费心，在二环十三郎的嘚瑟下，北京市政府在马路上增加了各式各样的探头，又使目前开的外地牌照车辆可以行驶的道路急剧缩小。京B作为北京市政府给予北漂者的最后一个尊严，在经历了2023年的几轮限制上牌后，不得不将购买摩托车正式的提上了日程。从开始了解摩托到真正下单订购摩托中间经历了一年的时间，这一年又是国内摩托市场正式开卷的一年。首先开始恶补各类摩托的基础知识，什么是街车，什么是仿赛，什么是巡航，什么是Adv。年龄大了，仿赛已经不再适合我，街车又略微的少点调调，看着每天早晨冲泡的咖啡，还是巡航适合，毕竟咖啡是不会撒出来的。TR300、CU525、RA401等各类巡航的车辆信息和改装方案又成了第二步了解的重点。哪怕是走在马路上眼睛也像雷达一样不断扫描各种心仪的巡航车。最终TR300以其优质的漆水和可靠的质量保证，各种拓展组件和黑武士的风格吸引了我。官降3000的活动，又给我打了一剂兴奋剂。这时才发现，每天都会在豪爵的4S店门口路过，在一个阳光明媚的秋日里，我走进了豪爵的4S店，TR300无疑是店里的明星，闪闪放着光芒。大概和销售了解了下车辆的信息和活动，因为刚刚官降活动力度较小，并且天气逐渐转凉，想着等等党总是胜利的就狠狠心忍住等11月或者12月再看。等待着，等待着，树叶落了，雪下了，暂住证办了，元旦近了，但是似乎价格依然坚挺，直到有一天销售突然联系我，问我最近车看的怎样了，这预示着他们开始着急要订单了。经过几轮和销售的拉扯，最终以优惠1000元的价格拿下了TR300旅行版，并且承诺5年10万公里质保，但保养需要在店里做。虽然豪爵的质量是有保证的，但有备无患。车辆购买明细如下：车价：23980 交强加三者100W：2208 检测场费用：80 人伤救援：402.4 购置税：2122.12 共计：28792.52 原本计划24年春节后下单提车，但销售年后不回北京了，只能在元旦后下单，车辆到了后偏偏又碰上北京车辆管理系统升级，4S店有怕外地人不给上牌，在忐忑中等到了春节假期结束。返京后联系工作人员约定去车管所办理上牌手续，原本告诉我要2-3小时因此特意预留了一个上午的时间，8:30准时到达车管所可偌大的一个大厅居然只有我一个人，很顺利的交了购置税、拍了车牌，电脑自动给我的车牌居然就包含了我的生日，真是天意啊。一切很顺利30分钟搞定，完全出乎了我的意料。转过一周，到4S店正式提车，我的那辆车就静静的在角落里等我，辛苦它等了我一个多月了，由于对于新车的操作还不是很熟悉，在4S店的院子里简单的适应了一下，无论是操控还是漆水都非常棒。4S店赠送了一套车衣，驾驭着我心爱的小摩托，一人一车返回了工作岗位，未来花在它身上的钱只为让它更美。通过这段时间的骑行，基本的使用体验如下： TR300整体给人一种稳重、厚实的感觉，特别是旅行版，骑行时有一种警察叔叔沿街巡逻的感受，宽体的轮胎，提供了牢靠的抓地力使得骑行更安全。旅行版的储物空间很充裕，目前两个箱子中一个放了工具，另外一个放了手套和资料。但是还是缺少放置头盔的地方，后期计划安装折叠靠背和尾箱，可以放心的将头盔进行储存。TR300的漆水水平的确不错，每个螺母估计都是打了扭力的，在加装改造时由于工具有限，好几个螺母无法拆卸，不得不寻求4S店的帮助才拆下。 TR300的坐高较低，像我178的身高双脚完全可以着地，骑行时非常稳健，巡航式的坐姿使得腿部很舒展，左脚无论是挂挡还是减档都可以很顺畅的完成。 TR300由于车重较重，300的排量，提速并不是很快，但是这样符合目前我的驾驶环境，虽然是在帝都，但是车辆的有序性还是比较差，骑行中要不断的进行升降档，换挡的过程非常平顺。遇到情况需要紧急制动时，ABS可以及时介入防止前轮抱死，目前我也在改变自己的驾驶习惯，更多的使用脚刹去控制后轮，减少前刹的使用。虽然TR300的车长比较长，但是在拐弯时操控性还是很不错，略微减速就可以顺利的进行拐弯。前后减震的调教也很适合铺装道路和特殊道路，每天都会路过一段铁路道口和减速带，操控上无需特殊留意便可顺利通过。经过200KM的驾驶，对于这辆车还是非常满意的，TR300的质量和操控性达到预期，但是其配置相较于其他巡航仍有差距，只能通过自己的后期改造来完成，而如果更换了车机就不再享有5年的质保，这点其实我挺难接受的，更换思骑车机的计划也不得不放弃，豪爵应该更开放些。夜间灯光的亮度也是需要改善的地方，欧司朗虽然是很好的品牌，但亮度略低，国内有很多改造的大灯可供选择，这也增加了其可玩性。
03-06
SFYTAN
马自达3 昂克赛拉车主·车龄8年
感谢小昂9年12万公里的风雨相伴
喜欢高桥凉介的高冷，也喜欢降谷零的机敏，更喜欢他们的那辆RX-7。更喜欢马自达这特立独行的性格，所以才成为了一名马粉。 9年前，准备把已经在家中服役10年行驶11万公里的初代飞度（GD3）换了。所以跟媳妇商量定了初代昂克塞拉（既第三代马自达3）。因偶像的RX-7都是白色，我想买白色的，但是媳妇说买马自达为什么不买个红的？……好吧。所以就定了三厢2.0运动。官价15.29万，优惠3千，魂动红加3千。裸车还是15.29万元，落地17万。那时2.0就两个版本，在往上加1.2万就能买到已选装LED大灯的顶配。但是那是真是穷呀。刚结婚没多久，身背大几十万的房贷，这17万元已经是极限了。导致没上顶配留下了一些遗憾，具体后面再说。车子是15年3月生产，5月提的车。马上9年了，行驶近12万公里了。出现的问题有仪表盘电镀掉皮，车机屏幕乱跳，后门内材质开胶。还有就是这年头长了后这主驾座椅还有点异响，方向盘皮子也磨掉了些。这么多年机械层面还真没出什么问题，质量还是不错的。这车行驶质感其实不太日系，更偏欧系。路感清晰，悬挂硬，隔音也差，优点是转向轻快，油门跟脚。零百9秒级别，感觉车子还是很好开的。现款车隔音等都优化了，所以上述内容对于要买新款的小伙伴没有参考价值了。这车当时还是挺有竞争力的，毕竟那时的思域还只是1.8排量的自吸车。再说一下零百加速的事，其实没必要纠结。受到国六B严苛的排放法限制，现款40的A4车型零百都9秒多开外了，就别高要求2.0自吸的车了。百公里油耗，车机显示常年在9.2左右，实测夏天开空调10，其它时候9，春节期间不到8个。夏天高速全程空调加5人满座，油耗6.3。所以高油耗主因还是太堵造成。最后一个问题就是这个启停系统i-STOP。除夏天开空调使不了，其它时间都使用这个启停系统。现在这电瓶已经换过2个了，这第三个电瓶估计坚持不了太久了，在北京冬天里启停功能已经不启动。之前问4S店为什么，跟我说平时车速起不来，电瓶无法充电，需要速度保持60以上行驶30分钟，才能给电瓶充电。我觉得这话瞎扯。究其原因我觉得还是老用启停，加速电瓶使用寿命缩短。这些年用启停省那点油钱全用来换电瓶了。其实马自达有解决方案，就是只有顶配车才有的i-STOP+i-ELOOP才是这套启停系统的完全体。有这块电容支持，有效提高了电瓶寿命。再有就是LED灯，我后来淘了一对原配灯。但是需要刷系统才能实现行驶中停车挂N挡灭灯的功能，也没能实现。最后就是顶配的比较酷炫的转速表，这几项都成了没买顶配的遗憾。本来还想淘一个国外的LED尾灯，因太贵还是放弃了。时过境迁，因空间问题，车需要换个后排大的了。作为马粉，一直关注CX-70。这月终于亮相了。虽然有小道消息说进口身份来，但是我觉得还是不太靠谱。首先是插混车，纯电不到60公里续航，这在当今中国市场毫无竞争力。纯油3.0压燃或3.3T,这大排量，你卖什么价格？你马自达又不像BBA，在国内自带光环。价格高了，拿什么支撑你的销量。况且至今也没有正经电车，拿什么抵消你这负积分。算了，还是放弃吧。昔日，北京城满大街的马6，一马+长马有10多家店。如今只剩5家店了，说实话我也挺佩服他们的，能坚持到现在。其实也期待年底的新电马6的，在这么卷的电气化时代里，长马将交出怎样的一份答卷呢？也希望马自达能够在中国市场继续良好的发展下去。最后感谢小昂9年12万公里的风雨相伴。
02-26
淡定扑克OMo
哈弗汽车新车质量问题
#2024汽车315 年前在昆山豪骏哈弗4S店购买一台三代H6MAX版本汽车一台，2/1下班去店里提的车，2/6下班开车带着全家老小准备上高速回家过年，刚启动汽车一直报警前照灯故障，下车检查发现前左大灯不亮，停车熄火重启故障依旧。准备晚上高速，前大灯不亮怎么能行。无奈只有把车开到4S店寻求支援，当时我注意了一下里程表，里程表显示总里程68公里，后经4S店专业人员检查为前大灯控制器损坏，当时急着回家，同意了他们的解决方案，在店里的一台事故车上拆了一个控制器临时更换恢复，过年后再协商解决。新车就出现问题，我相信任何一个购车人都一样无法接受。年后接到4S店售后人员电话，说帮我争取到了厂家给的全新配件，问我什么时候有时间过去更换，听那说话的语气好像是这个配件是我搞坏的，他们帮我免费更换了，我要对他们感恩戴德一样。听到这话我非常不爽，然后他们说这个问题是电子元器件问题，不能完全避免。我买的新车，质量得不到保障，没有一点安全感。我买车不是开盲盒，买到问题车就算我倒霉，运气不好？当时我要求退换车，4S店一直说达不到更换标准，我想请问一下，怎样才算达到更换标准，非要出了事故才达到标准吗？这次我运气好，上高速前发现问题，如果晚上在高速上出现这个问题，我一家人岂不……。400电话也打了N个，一直说帮我向厂家反应这个问题，一直没有下文。
02-25
清溪游龙
M9官方最全问答你想知道的都在这
问界M9百问百答 1.踏板是选装吗？要多少钱？踏板分固定踏板和电动踏板两种，都需要选装：暂时没有具体价格，关注后续信息 2.M9空悬是单腔还是双腔？封闭式单腔空悬 3.现在买了，等光场屏出来能不能后装不能，光场屏不仅仅是加块屏幕这么简单，不支持后续加装 3a.二排的座椅的 type - c 口能不能投屏？不能，后排 type - c 接口仅有充电作用 4.中控屏幕跟副驾屏分辨率分别是多少？中控屏幕1920*1080，副驾屏幕2800*1200 5.M9EV的备箱体积是多少？ 75L，能装一个20寸登机箱 6.Max 版缺少百万像素大灯，那么大灯的模组只有两个吗？ max 版百万像素大灯的位置是一颗近光灯，从外观上看也是三颗大灯 7.前后的智慧交互大灯需不需要选配不需要，前后的 ISD 交互大灯是标配 8.副驾驶加装小桌板会不会影响折器不会，不过选装小桌板，副驾后面的软垫尺寸会小一点 9.金黑和雅丹黑的车漆有没有区别两种黑色的车漆材料一模一样，颜色没有差异双色雅丹黑对比单色金黑增加了银色喷漆和遮蔽分色工序，工序更复杂，生产时间更长，制造能耗和材料费成本更高。 10.MAX 版有没有 ADB （远光抠图）功能有， MAX 版的 ADB 能力和奔驰 EQS 差不多，高精 ADB 是百万像素大灯独有 11.副驾和后排有没有高度调节副驾和后排没有高度调节 12.能否实现一键女王副驾可以通过记忆座椅位置的方式实现一键女王 13.幕布调整尺寸可以通过语音调节吗不可以，幕布只能通过前排屏幕或后排断码屏控制，投影尺寸只能在中控屏进行控制 14.M9是否有牵引资质，是否配备拖车钩 M9有牵引资质，目前商城尚未开放拖车钩选配 15.百万像素大灯有多少个像素点共有130万个像素点 16.行李架能载多少公斤行李架最大可承重180kg 17.M9的空悬是什么结构的单腔闭式空悬 18.发布会提到的飞行模式功能和使用场景是哪些主动让车离线成为单机模式，关闭摄像头网络蓝牙等。例如去军用单位和保密单位。或者不想让别人知道自己的行程等 19.飞行模式下，哪些功能会关闭摄像头，位置，麦克风，网络关闭，智驾及导航功能无法使用，云 BMS 系统信号传输功能，工信部要监测车辆数据等，不会关闭（安全相关） 20.为什么工信部网站上电池容量是40度，发布会说是42度问界M9电池容量按照1/3C放电计算是42kwh，公告数值为1C放电模式计算下的容量是40kwh，行业内普遍都采用用同样的计算逻辑。 21.激光投影的流明度是多沙 400流明 22.目前发布的四款是否有资质，交车后可否加装拖车构。如果现在的四款没有，那以后会有带前装拖车物的车型发布还是怎样，时间大概多久？当前销售的4个版本不支持电动拖车钩，且无法后装，必须在下单前选装电动拖车钩上市时间预计在24年Q2。 23.M9搭载的百万像素大灯能否支持彩色投影，是否可以投影电影？当前支持投影近场娱乐场景（迎实欢迎语），交互场景（歌词／光毯）：目前无法支持彩色投影，其他功能有待 OTA 。 24.M9纯电和增程版电机差异增程版搭载前165kw交流异步电机，后200kw永磁同步电机：最高转速18000. 纯电版搭载前160kw交流异步电机，后230kw永磁同步电机：最高转速22000. 25.M9纯电和增程版电池差异增程版搭载400V最大电压，42kwh三元理电池：纯电版搭载巨鲸高压电池平台，800V最大电压，100kwh三元里电池。 26.三指滑屏怎么操作？中控屏：三指右滑，视频流转至娱乐屏幕；三指下滑，视频流转至后排投影；三指左滑，视频流转至 AR - HUD （后续 OTA ), 副驾娱乐屏：三指左滑，视频流转至中控屏。 27.娱乐屏是否有独立音响，副驾和后排是否可以同时观看不同视频。全车最多可以支撑6个蓝牙，可以同时观看不同视频。 28.怎么操作可以让后排投影幕布上的视频返回到前排屏幕上？目前不能，后续有遥控器 29.M9纯电版的慢充可以支持11KW充电桩吗？可以 30.M9如果不选装22寸轮毂，标配21寸的轮胎前后胎宽一样吗标配21寸：前265/45R21静音轮胎，后285/45R21静音轮胎选装22寸：前265/40R22静音性能轮胎，后285/40R22静音性能轮胎无论是21寸和22寸轮毂，前后轮胎的宽度都是一样的 31.不选配零重力座椅，副驾可以芭蕾折叠吗？可以 32.M9是全时四驱还是智能四驱？智能四驱 33.M9油箱多少升 65L，建议95＃汽油
01-06
佛山市安迪通谭惠先
宋L卖18.98万起对比哪款配置合适自己
看了上市之后的价格，和对比预售价格，上市价格便宜了3.02万元，这次比亚迪给足诚意了吧。这个新车宋L共推出5款车型，售价区间为18.98-24.98万元，这个价格满足各位了吗？五个配置哪款最合适呢先来分析一下比亚迪宋L的入门配置（550km超越型），150kW的后置电机、19寸轮毂、气囊满配、全速自适应巡航、电动后备厢、无钥匙进入/启动、对外放电、自适应远近光、自动大灯、电动天窗、360全景影像等。正常能想到的配置都已经标配，若是正常代步上下班，已经足够使用了。而550km卓越型售价贵了1万元，增加了驾驶位电动座椅记忆、后排座椅加热、丹拿音响、电动扰流板、后排独立空调、车内香氛、氛围灯和面部识别等。个人感觉除了丹拿和扰流板其余都不太划算，但整体增加这么多配置，价值还是超过1万元的。再加1万元，去到662km超越型，对比550km超越型，主要还是电池增加了，续航增加了112km。并且动力也有所增加，换成了230kW的后电机，再换成了20寸的轮毂，变成245胎宽，这下更能捉住地面了。对于有更远程需求的消费者建议优先考虑这个配置，毕竟实用配置已经很丰富了，并且这个价位对比Model Y等竞争对手，续航和配置都有优势。另外，662km卓越型就不仅是550km卓越型的电池增加版了，动力增强了，还增加了自动泊车、自动变道辅助等高阶辅助驾驶功能，雷达数量有所增加，还有感应后备厢和真皮方向盘等。当然价格也直接在662km超越型上增加了2万元，售价达到了22.98万元。 24.98万元的四驱卓越型，在602km卓越型上增加了四驱，多了150kW的前电机。官方零百加速达到4.3秒，适合有性能要求的消费者。对比之下，我认为662km超越型是最为划算，对比550km超越型和550km卓越型而言，可谓全方位的升级。先看外观宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，前脸设计简洁运动，与两侧类似“龙须”造型的大灯组融为一体，随光影流动，彰显高级感；前保险杠旁边的两支“龙牙”则是前脸造型的点睛之笔。车身尺寸方面，相比特斯拉Model Y和小鹏G6等同级别车型要大不少。值得一提的是，宋L还配备了无边框车门、智能电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等运动配置。车身侧面就是比亚迪宋L的亮点，采用了跨界造型，车身姿态低趴，C柱溜背的造型也彰显了新车在“皇朝”系列的独特地位。同时，还配备了20英寸五角星辐条轮毂，彰显运动特性。这个车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版车型又分为高低功率调校，官方百公里加速时间为8.6秒和6.9秒。底盘方面，为了增强车辆的运动属性，新车还将会配备云辇-C底盘系统、iTAC智能扭矩控制系统以及前双叉臂、后五连杆独立悬架。事实上，从目前比亚迪的销量可以看出，盲目迷信外资车型的时代已经过去了，消费者会根据自身的需求，选择适合自身的车型。加上比亚迪宋L即使面对小鹏G6、问界M5和极氪001等车型，也不遑多让，所以很期待宋L会给比亚迪带来怎样的销量惊喜。
2023-12-26
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
聊一聊我的凡尔赛做了哪些升级
#你玩改装花了多少钱？新车提回来总喜欢折腾，今天加个挂件、明天装个氛围灯，有时候看到车友分享的好东西也忍不住的往自己车上加，一年下来回头仔细一看大大小小算起来还是给自己的爱车增加了不少东西，今天就我的爱车这一年来的改装做个总结吧。首先还是对我的爱车做个简单介绍：【车型简介】车型配置：凡尔赛 C5X 势不凡车辆颜色：太空银+黑顶行李架购车时间：2023.1 目前行驶里程：5300km 【改装清单】一.氛围灯加装 1.改装初衷：我在定车之前去4S店试驾过凡尔赛，试驾的凡尔赛加装了原厂的氛围灯，在通过一个地下通道时光线变暗车内氛围灯的渐变的颜色格外炫酷，后来也看到了车友分享的凡尔赛加装氛围灯在夜间行车的效果，确实比较好看，面对好的东西难免心动，我的爱车是势不凡，也就是大家经常谈论的二级车，这个配置是不带氛围的，我当时定车的时候没有什么优惠，所以就一直和4S顾问商量着能否送这个氛围灯，几番沟通下来终于成交。 2.改装费用：因为是买车赠送的，所以这块费用为0 3.改装清单：这个氛围灯属于原厂件，主要为仪表台灯带、中控台氛围灯带、天窗灯带、前后脚步窝灯以及控制盒和线束。 4.改装效果：相比较加装之前车内单调的色彩，加装氛围灯之后车内色调就丰富多了，氛围灯是在车辆通电之后自动开启，百变色彩、炫酷十足，氛围灯有静态、渐变、跳变、频闪、呼吸灯等7中模式选择、可以在微信小程序上切换和自由分区。辛苦工作了一天的你，当你坐进爱车那一刻，氛围灯自动点亮，随着律动音乐交替变换，也许此刻的时光才是真正属于你，抛开工作的压力、生活的烦恼，唯有这温馨的灯光和音乐才能治愈一切，整个心灵也能得以放松。二.行车记录仪的加装 1.改装初衷：当初买车时4S店送的单录记录仪比较拉跨，查看录像时需要将卡拔出放在电脑上看，及其不方便，再加上通过内后视镜看后方的视野较小，行车过程中及其不安全，因此就一直想加装一个可以可以方便查看录像回放和具有前后双录的记录仪，后摄像头可以作为后视镜，拥有更开阔的后方视野，提升驾驶的安全性。 2.改装费用：600元 3.改装清单：带屏幕的前摄像头主机、后摄像头、后摄像头线、主机电源线 4.改装效果：这个记录仪的加装还是非常满意的，首先前后双录功能可以在屏幕上同时显示也可以独立显示，自由切换，可以根据自己的需要选择视窗，可以在线查看录像回放也可以连接手机查看。我觉得更重要的是后录摄像头达到了我的预期目的，后方广角流媒体摄像头可以清晰的看到后方车道的全景，即使是在光线昏暗的条件下也能看的请后方视野状况，有了这个摄像头大大提升了行车安全。三、前雷达和前雾灯加装 1.改装初衷：凡尔赛这款车车身4805达到的B级车的长度，修长的车身也是这款车的一大卖点，也正是这一点也给不少驾驶技术不是很娴熟的朋友带来了烦恼，面对较长的车头和前方视野盲区，我的车没有全景影像和前雷达，每次老婆在开我的车子尤其是在转弯的时候都是非常紧张，把握不好距离，所以一直想加装一个前雷达，另一方面，在回老家时跑了几次乡道，发现在转弯较多的乡道夜间行驶时凡尔赛的大灯还是显得力不从心，刚好雪铁龙商城上推出了前雾灯和雷达的加装套件，就毫不犹豫的下单了。 2.改装费用：积分兑换，费用为0. 3.改装清单：前雷达套件、前雾灯套件、线束 4.改装效果：前雷达和雾灯套件都是原厂件，可以接入车机系统的，前雷达安装时并入到了原有的后雷达上，当在倒车或者低速前进过程中探测到前方有障碍物时，会发出警报提示音同时车载影像画面会出现警示画面，有了这个安全配置了老婆在用车时再也不用紧张了。前雾灯功能也很实用，装上之后车机系统升级，开通了转弯辅助照明，当我们转弯打转向灯时，前雾灯自动随转向灯开启，加大了灯光的示廓范围，尤其是在光线较暗的道路行驶，这个功能就太友好了。以上是我自己爱车的一些加装套件小结，改装无大小，日常家用车，不是专业级改装玩家，都是一些从实际需求去做的加装，有些是为了提升爱车内饰装扮、有的是为了提升驾驶安全，不管怎样能达到自己预期的目的和效果就是最好的。
2023-12-04
懒地幻想
本月购入一辆515纯电sl03，给大家分享下我对此车的体验感受。因为每个人需求不一样，关注点不一样，以及对车的感觉也不一样，以下文字都为本人自己的主观视角，望大家不要较真，看看就好。我年龄40+，自己买入开过的车也有10辆左右了，我第一辆车是进口的斯柯达还是化油器的。快20年的驾龄，不说对汽车有多么深刻的了解，起码也是看着国产汽车一路走来的。我记得2010年-2015年的时候身边的朋友换车，只要10W的基本都是合资品牌，好像不买个合资品牌就对不起这10W块钱似的，但是从2020年后，朋友们在谈论车，就是20万以内买什么合资的，合资的配置那有国产能打。国产汽车通过这么多年深耕细作，的确进步了很多。回归正传，我先说下我的购车背景，我平时有两辆车常开，一个越野主要是出门和钓鱼露营用（四驱油耗比较高），一辆轿车，因为轿车已经6年14万公里了，现在油价又比较高，就想着换一个纯电的为平时代步使用。绝大多数时间就是我一个人，也不需要考虑家庭使用，目标价位15-19万，其实我是比较喜欢比亚迪汉的，奈何觉得有点贵。去年给媳妇买了一个哪吒V代步，觉得挺好，优先锁定的目标是哪吒S 520KM续航的，因为当时和我说的老车主有优惠，还有可以选配HUD ，但是因为各种原因销售也不积极，问啥啥不清楚，真正说下单的时候又说没优惠且不能选装HUD了，具体配置单也没有（官方网站也没有，官方客服说以网站公布为准，但是就没有这个型号的配置表，其他贵的都有。）合着我买个车还要去猜配置单，问销售，销售就说和其他车型配置一样，我觉得极其不专业。最后在这个价位上只有零跑C01 和深蓝SL03 之间做选择了，零跑的内饰我是真不喜欢，而且深蓝是刚改款，所以最后选择的深蓝。最主要的是价格合适，该有的配置都有，然后大厂，综合考量就下定了。我再说下几个问题1.关于续航，提车10来天已经跑了1200多公里，充电三次，百公里耗电量12-13kw/h。按电池包电量算应该是480km左右的续航。我的路况一般是城市道路一半高速道路可能要费电一点。目前温度是15-25度，偶尔开空调，通风基本长开。不知道冬天开加热会怎样。 2.车辆有个情景模式，有露营模式，小憩模式，等等，因为正好赶上朋友父亲去世，我们晚上在他家，本打算车里睡会，发现这个露营模式，和小憩模式有点问题，不能调节温度，一点空调设置好像就退出这个模式了，另外希望能推出一个自定义的情景模式的选项，可以根据自己的情况调节座椅温度什么的，能保存下来一键调节。还有就是能不能有个洗车模式，这样比较方便。 3.关于此车操控和底盘，sl03搭配的是190KW的电动机，相对哪吒S170KW 零跑C01 200KW 参数属于居中，但是0-100加速后两者都在7秒上，而SL03在6秒内，不知道是车轻了还是怎么回事。操控这三款我觉得通过试驾都差不多，感觉不出来哪款更好，但是哪吒S的静谧性要比sl03感觉好点，风噪要低。电池包电量是三款里最少的，当然也是价格最低的。底盘结构SL03确实并不如另外两款更优秀，但是实际的驾驶感受我觉得差不太多，可能试驾时间短没有什么太大感觉。 4.吐槽下不是问题的问题，遮阳板化妆晶为啥没有灯光？起码副驾的要带一个啊，要不怎么拉姑娘。还有安全带的锁扣和座椅之间在路况颠簸的状态下会和座椅碰撞发出声音，希望后期可以贴个绒布解决这个问题。还有音响，音响的均衡器调节搞得太简单了，能更新个更专业点的均衡器调节模式就好了。每人的喜好不一样，14个扬声器没有发挥出应有的价值。不过还是要为头枕音响点赞，导航和蓝牙电话非常清晰而且对其他乘员干扰比较小。前机盖不知道谁设计的开关，非常反人类，一个手开不开，两个手很难开，然后关的时候以正常的力度是关不上的，也不知道是个案还是怎样，你们的好开关么？HUD能不能增加个转向灯的指示呢，本身这个转向灯电子开关就要适应，然后在屏幕的提示还特别小，HUD上还没有。蓝牙钥匙要能调节远近就好了，我这个停在单位院里在办公室坐着或者在院子里走动就会触发车门开关，要能调节距离就好了。 5.个人觉得很好的地方，迎宾座椅调节很赞，适合我这种块大的上下车，而且门的开度很大可能这种无框的都大，以前我的CC也是比普通车开度大。座椅舒适度还可以，尤其标配通风加热点赞。大灯的亮度也可以，基本满足需求，之前的车好多款都需要自己改灯，否则亮度不够。掀背的设计，加上电动尾门，让后备箱非常好用，拿取方便，因为纯电版设计有前备箱，可以把并不常用的放在前备箱里，比如放电枪和露营桌电磁炉以及冲茶的东西，休息时间可以简单的支起来泡个茶喝，也可以临时煮点饭。新车的味道很小，这是我买这么多新车感觉最小的一辆，甚至比我几十万的越野车味道都小，可能现在工艺比之前好了吧，千万别要赠送的脚垫，味道太大。
2023-10-25
日出如兰
实性价比之王小白威朗
🙋🏻‍♂️ 情况介绍外观：威朗的外观设计很动感，时尚，比较年轻化，前脸的设计比较很简约，侧面流线很流畅，车头和车尾以及整个车身的线条，使得整个车型看起来都很运动，时尚，很有轿跑的味道，再加上红色的制动卡钳，让轿跑的气息又增添了一丝，狂野不失风度，优雅又添内敛还有就是如狐媚一般的大灯，很有运动气息，白白的车身在黑夜里自由穿梭，狐媚的双眼的组合让夜多了一份神秘。内饰：车内软包的地方特别多，座椅设计的也好看，而且这台车的用料还是比较良心的。这个价位的车子能够将内饰做的这么好已经非常不错了，还是比较有设计感的，何况我买的是高配的版本，内饰我还是比较满意的，座椅的填充度非常的高，而且使用的材料也比较柔软，再加上座椅的角度设计的比较合理，非常符合人体设计学，我坐上去会感到明显的舒适感。这样在行驶的过程中，舒适性比较好。再有就是空间还是比较充裕的，这样的话坐在车上就不会觉得很拥挤。就是底盘有些低，路感有些强烈，路过一些不好的路段还是要注意的。中控台上双连屏显示屏的尺寸很大，很有科技感，整体颜色相对于来都是黑色，按键手感挺好，反应也很快。空间：对于家用来说可以说是正好，有很多富余的空间，怎样坐都不憋屈的，坐满的情况下也不会显得非常的拥挤，空间的设计还是很体贴的。配置：整体来看，威朗这款车的性价比还是挺高的，花着比较低的价钱，却能买到这样一款性能强劲的车肯定是很不错的。从选车开始我就觉得威朗这款车的性能比较出色，当时试驾的时候坐在车内感觉比较舒服，操控起来也很顺手。而且当时购车的过程中，销售人员的服务都很到位，每个人对我都很热情。新车到手以后它的性能表现也没有让我失望，开了很长一段时间以后我觉得它的表现就像新车刚提回来的时候一样，完全没有问题。动力：动力方面非常的充足，加速十分的迅猛，超车简直就是轻轻松松，爬坡或者应对一些弯曲的山区道路威朗也是完全没问题的，可以应付的过来，更别说日常行驶了，动力完全够用的。操控没什么大问题，更何况这款车的车身轻盈，打方向盘都比较轻便，没有什么障碍。就是威朗的隔音实在是不太好，不仅自己觉得很多朋友同事也会和我说，速度快起来风噪什么的还是蛮明显的。只能说人无完人车无完车吧，有不好的地方也是正常的能接受的，平常开车开开音乐掩盖一下也就没什么问题了。 🧮选车对比：对比了大众速腾，内饰完败，别克威朗性价比之王。 ✏️新车初体验：对于别克这款车的话，我的预想的油耗是十个有左右，没想到磨合期过了之后7个油就够开了，在高速上面还会更低一些，平时加油也只是用比较便宜的92号汽油，原来美系车也能这么省钱，这也算是意外惊喜，1.5t的排量对于我日常驾车肯定是够用了，油耗也能这么低，我对这个油耗实在是太满意了。
2023-09-25
h大叔来了
车小大能耐，吉利熊猫mini值得你购买！
最近油价一涨再涨，终于顶不住了，跟家人商量买个代步小电车，网上查了好多，宏光mini，糯玉米之类的，总觉得没有自己喜欢的，不是想要的感觉，所以迟迟没有买，无意间抖音看见熊猫mini，眼前一亮，重点是支持快充，空间大，还是吉利的，国产大品牌，安全没的说，晚上回家跟父母商量，第二天就网上查了地址去店里试驾，刚好有现车，现提灵动熊，开了半个月了，省的路费够给交物业费啦！哈哈哈，公司刚好能充电，连电费都省了，真的挺满意的。我家的这辆熊猫mini开了已经有一个月时间了，我最满意的地方是它的外观和实用性，以及用车成本，当然其他方面也是满意的，只是没有这两方面突出而已。今天就来简单的分享下。每个人的关注点不同，我觉得这车外观还是很好看，整体挺时尚且车身小巧，很有年轻气息。尤其是它的前脸非常可爱，两个圆圆的前大灯夜晚照出的光源也是很明亮的。居中的车标也是充电插口处，用起来很方便，设计的毫无违和感。车身长度在3米，采用的这种双开门的，很显潮流感。车内的布局简洁，不过还是配备了液晶仪表和中控显示屏，日常看起来也是很清晰，最喜欢它中控屏上显示的倒车影像，尤其是去老城区路边侧方位停车，如果没有这个功能在停车的时候真的不知怎样是好，就喜欢mini这车的实用，不像其他车型功能华而不实且价格还要高很多。我也不是很懂操控方面，但就这车开起来给我的感受还是很舒服的，它的方向盘很轻快，长时间行驶不会感觉到累，而且它的转向真的是非常的精准不会有那种指向不到位的感觉。车身小巧，转弯半径小，尤其在拥堵的市区开还是蛮灵活的，还有就是起步和加速的时候这一块的感觉很平稳的，没有一点那种顿的感觉，当踩下电门时立马就有反应那种，而且很顺畅没有往前冲的感觉，开着很舒适。用车成本真的是太低了，不开纯电动车不知道，它的用车成本低的你压根都感觉不到花钱，家里有充电桩，一个月下来100块钱的电费，就算是在外面充，一次也就20-30多块钱，而且也不用去担心续航问题，我主要是市区代步用，现在到处都有快充桩，我这辆车也支持快充，半个来小时就能充到80%有时候逛商场就随手把电充了。还有大大的天幕哦。采光特别好不说，夏天也不热。非常喜欢呢！！！如果想选辆经济实惠且适合日常市区代步的，个人觉得熊猫mini是不错的选择哟！。现在优惠力度也很大，至高优惠高达1万呢。
2023-09-18
香菜牛肉丸子1
沐飒和蜘蛛侠更配哦
前几天陪朋友来4s店，给他的车做保养，到北京现代销售部看了一下新车。在展厅的门前摆放着这样一辆蓝色的车。赶紧叫来销售顾问给我介绍一下。这款车就是北京现代全新的车型沐飒。在网上也看到过很多网红，都推荐了，赶紧坐上来试一下。这外观看起来非常的时尚年轻化，前脸看起来是这种竖形的LED大灯，看起来非常的霸气，据说是和进口车型帕里斯蒂同宗同源的设计。轮毂采用了北京现代经典的花瓣形状，作为女生一定非常心水吧。这款车定位是智能家居SUV，紧凑的外观下，车内是有大大的空间，非常适合家用，车内还采用的是三分区的一个设计，主驾驶操作间，副驾驶化妆间，后排起居室，这个设计也是非常的巧思。在这款新车沐飒的侧面还贴了一个蜘蛛侠，看起来竟然也毫无违和之感。车辆的颜色就像是天空一样，蜘蛛侠在天空中做着吐丝的动作，仿佛是在拯救人类。销售顾问说前段时间是北京现代和蜘蛛侠电影联合合作，到店试驾还可以赠送蜘蛛侠的电影票。听到这个消息之后，我就像是损失了100万一样。不过，销售顾问的下一句话立马安慰到我，说现在市价是可以给我赠送北京现代原厂的擦车毛巾。哈哈，不管怎样，能收到礼品也是非常开心的。在沐飒车的旁边还摆放那休闲桌和迷你小麻将。大家记得吗？我也有这样的一套小麻将，哈哈，和沐飒车还真配。如果我们一家人出游，可以带上折叠桌椅，带上迷你小麻将，开着我的沐飒到河边，到山林，到自己想去的所有地方，和家人朋友一起打麻将，想想就觉得非常的惬意呢。在北京现代4s店了解到，这款北京现代沐飒车型刚刚上市，采用的是2.0自然吸气的发动机6AT的变速箱。价格也是非常的实惠，最低指导价仅需要121800起，这大家觉得这款车怎么样呢？真是都想要把我的小悦纳给置换了。听说置换还有5000块钱的置换补贴。哈哈，更心动了呢。
2023-07-16
欧阳鹄逸
QJMOTOR 闪300S车主·车龄1年
22岁的我与闪300s
#晒晒我的摩托车一、它咋来的 ◎2022年8月，路过楼下看见一辆金吉拉的时候，这个少年的心里便埋下了机车的种子。 ◎同月，花一周时间拿到了驾照，在此期间也在逐步地了解摩托车。逛破站. xhs和网上车评人的帖子。那会西安的摩托还不太多，学校里也没几辆，不知道是不是第一眼的原因，我貌似喜欢上了巡航。 ◎同年9月，当时对金吉拉着迷的我，在了解过它的做工之后犹豫了。那会巡航车并不多，能记得住的也就金吉拉，gv300，赛科龙ra2，闪300s，力帆v16。可选的还是挺少，并且作为学生，价格也是个难题。不过选车过程还是很轻松的，学设计的我自然会把外排在首位，加上一直以来对音乐的爱好，声浪的好听与否也是很重要的。至此闪300s脱颖而出……但是论素车的颜值我依然会说奔达的设计登峰造极。也是因为预算的原因，我决定买二手车。 ◎10月，店里发来消息说有一辆磨砂黑闪300s链条版，第一次真正的骑摩托，紧张的胳膊肘外翻，坐上的感觉就是，比看着要大、排气声很好听、链条声很难听……，不过想着能骑上车车的我没有耐心去等皮带版，讨价还价后最终拿下了这人生中第一辆摩托车。二、它的变化 ◎11-12月，作为网红车，保有量不少，怎样在一堆一模一样的车里突出独有的风格呢？所以拿到车的往后几个月都在练车和想怎样去改车。那会虽然学业紧张，仍然抽出时间设计了青铜器版花。后来改了大灯，加了风挡，换了飞轮，如果它真要变成我想要的样子，那改装之路还很漫长。三、和它的感受 ◎2023年疫情放开，开始到处转悠，视野更开阔，阅历更丰富，这就是轮胎丈量足记带来的好处。如今13000公里了，确实有过两次把我撂在路上的经历，第一次是天冷打不着火，维修说火花塞淹了并且调高了怠速，到如今再没出现过此类问题。第二次是给油没动力，这个问题困扰了好久，可以说如今还有，只是骑行从半中央动力衰减变成了打火之后，不过反复断油再给油之后就正常了。当然中间也有一些小问题，不过都在可接受范围之内，售后服务也还ok。四、总结从啥也不懂变得越来越有经验，从才疏学浅变得口若悬河。这就我和它最好的经历。虽然近几年更好更优秀的机车频频上市，那不眼馋是不可能的，不过我和这台拖拉机还有很长的一段路要走，所以希望你能带给我更多的经历与快乐。
2023-07-13