- 资讯
- 车友交流
汽车大灯是凸面镜吗
- 2022-11-29
- 2022-04-05
- 2020-02-29
- 2022-04-04
- 2020-06-17
- 2021-10-31
- 2021-09-01
- 2022-03-14
- 01-19
- 2022-01-04
- 2022-04-01
- 2022-03-09
- 2022-08-11
- 2022-03-14
- 2022-04-05
- 2023-05-23
- 2022-05-18
- 2022-06-10
- 2022-05-29
- 2022-06-30
- 2022-09-25
- 2022-06-08
- 2022-04-20
- 2022-07-10
- 2022-07-03
#摩托车精华用车感受摩托车精华用车感受 我是一个六十多岁老年人，年青时候骑过建设125cc循环档车。去年学了个D照驾驶证，因为我年龄六十多考试的多考一项技能三力和科目一，科目二，科目三，科目四。 我转了好多西安摩托城比如贝斯特摩托城、西北摩托城、太华路摩托城、中储摩托城和部分专卖店等等，看了好多车。今年四月份在华南城摩托车城买了一辆力帆K19PRO150cc摩托车，车长2230cm,宽910cm,高1030cm带有前后ABS,双闪、腾森前后轮胎、前LED大灯.最大马力17Ps，最大功率13KW，最大功率转数9500rpm，车坐高710cm，车重160kg，适合我本人身高174cm左右高度，双脚踏地停车更安全稳定。 力帆k19pro150cc机车我主要是城区上下班途中通勤使用，现骑行🚴了1780㎞,这个车短途骑行比较蚝油！因红绿灯路口太多、启动次数多，这车跑长途省油。我一直加的是95号汽油 k19pro150cc这个车骑行坐姿驾驶很舒服，低档位车辆声音不好听！档位越高车声越好听!这车骑行🚴 空档不好找!遇到红绿灯路口时三档四档骑行中🚴若停车得先看转数不的低于两千转否则自动熄火。几十年没骑车加之现在是国际档我骑车的不太老练也是一方面🚴。 （这个车有个缺点仪表显示在油箱上面戴了头盔不好看到、得低头看建议改进因车把是直的弯的可以看到）这个车前后碟刹盘有时候滋滋响声我用碟刹盘清洗剂清洗k19pro后视镜是平镜视线有限我加了一个小凸面镜效果不错，建议换成8CM或10CM凸面镜。 k19pro150cc摩托车🏍我最高骑行一小时80多公里，车比较稳定好骑 。这车我骑行🚴了五个多月舒适稳定。 动力方面不能和大排量摩托车相比毕竟只有150cc排量，相比其他150cc车这个的车排量高一些。像我这样年龄大的人这个排量就可以了 。 优点是k19pro150cc车外观独特的巡航风格、磨砂黑的漆面很有质感、整车漂亮好看，骑行舒适排量大。 希望想入手机车的摩友们能起到帮助和参考价值。
2023-10-15#摩托车精华用车感受我是今年4月份定的闪350，目前行驶了6000km。 接下来给大家做一个小总结： 为什么选择QJ闪350：我相信QJMOTOR的颜值与声浪大家都认可吧，相比于闪300来说，我的闪350更加修长一些，更适合男孩子来驾驶，我骑闪300时感觉小小的，不是那么协调。动力也比闪300和同级别的奔达的金吉拉和灰石300要强一些，低扭会更有力。大灯我个人认为也比这些300排量的车型要更亮。买了巡航必改的折叠靠背、边包、手把镜（闪350自带）。装上之后感觉颜值又提升了一个档次，但是呢边包个人感觉有点鸡肋，装不了太多东西，就当一个颜值配件吧。由于这个车的低扭强，给油大了有点拖拽感，加上折叠靠背后就会舒服很多。 这个车车的优点： 1、别看闪350是辆巡航车，但车不是很重，才168kg，就算我加上这些改装件后也不是很重。再加上我的体重也不过四百多斤。骑行三角比较舒适，手把不是完全直把，宽度适中，不像灰石300那样的直把那么宽，转弯掉头很费劲。日常生活通勤的时候着急上班会在车流中插缝 （不提倡），转向轻盈，指哪打哪，比我之前骑的灰石 300更要容易钻缝，非常灵活。灰石300的转向给我的感觉不如闪350的准确，有点笨笨的感觉。相信很多摩友都遇到过开门杀和侧面突然撺出来电动车的情况，在做好防御性驾驶的同时，遇到这种情况也能很轻松的避过，所以对于道路经验不足的摩友和新手来说他也是一台很好的车子。之前骑了300km，大概4个多小小时，整体感受不是很累，就是风吹的有点难受，长途旅行还是建议加上折叠靠背抵住腰，这样会会更舒服一些。 2、做高720mm，比闪300高一点点，我身高175cm，双腿弯曲全脚掌着地。对小姐姐也很友好。坐姿舒适，完美的腿部三角。 3、颜值很高，独特的椭圆形头灯，多透镜光源，白色成身+水墨风贴画，颜值很能打。车子相比于闪 300、金吉拉要修长，比较有肌肉感，V型双缸 343CC，声音浑厚有力，半夜骑车回家还是有点吵邻居的 4、动力非常不错，低扭动力很强，油门给大了会有明显的拖拽感，1档在6300转以前的动力还是很强的，能骑到35km左右，之后明显的拖沓，挂到2档之后就会有持续的动力输出，我一般5500转换挡，动力的街接还是比较线性的，前段的提速还是很快的，感觉在后段的动力不是很强，100往上的提速就不是很快了。但超车还是很轻松的。刹车还是比较有信心的，前刹车比较柔和，后刹车偏软了一些。前刹车用力过大了还是有点点头的感觉，ABS的介入很怡当，跟我平时自己点刹的距离要好一些，平时我比较喜欢点刹，之前路上行驶时，路边冲出一电瓶车，60的时速我一脚踩死，没给我太多的异样感觉，ABS介入的蛮柔和的，刹车距离也不是很长，不突兀。之前下雨的时候骑过一次，还有跟洒水车行驶时，给了大油门提速时，能感觉的后轮的侧滑，但TCS的介入让我有一定的安全感，不像之前的灰石300，侧滑之后不及时调整就很容易发生危险。TCS的加入让我雨天骑车也很有安全感。 5、售后响应速度，不推脱责任。之前的灰石300各种小毛病不断，售后网点也不多，每次都要跑好远，还得预约才能修，我佛了。我的车之前后减震异响，一直没去修，周末出去玩刚好路过一家钱江摩托店 （不是我买车的地方） 也没预约，直接去问了修车的事情。师傅二话没说就动手修了，完事儿了还给我检查了一下胎压、机油健康度 等等一系列的东西，还是免费的。大大的好评~ 这个车车的缺点（目前我感受到的） 1. 后减震在 3000km时，有异响。去了趟售后检查，说是螺丝松了，给我紧了紧就不那么响了，但还是有点点声音，解决不掉。 2. 现在 6000km了 后刹车盘刹车时也会有滋滋的声音，过两天去售后检查下。 3. 减震是真的硬，完全没有巡航车的那种舒服的感觉，高速行车时都不能轧井盖，不然真的会颠起来你，比较危险，这是我最不能接受的地方。 4. 油表不是很准，前三个油下得很快，后两个格很慢，综合油耗大概在3.8左右。加满油15.5升左右，加满之后大概能跑 350km 左右（不是极限里程）。极限大概能跑400 吧没试过 5. 前轮甩泥，兩天骑了一次，鞋子全都被前轮甩水甩泥给弄脏了。但是雨天骑车也不多，也可以忽略掉。 6. 坐垫偏硬，加上滅震硬，长途骑行建议更换。了、后视镜视野有限，我加了一个凸面镜，得到了些些改善。 总结：闪350车辆整体没什么大问题，小问题有些，但是售后网点多，响应速度，也变相相当于没毛病了，扣鸡摩托yyds
2023-10-07- 2023-09-10
#摩托车改装笔记一直对复古车情有独钟，驾照考下来本来想提灰石300的，无意间抖音上刷到了飞度4的改装案例，这就是我喜欢的复古车类型，第二天无脑就去提了一辆飞度4回来。 一个只喜欢改装不喜欢骑车的车友，落地第一件事就是按网上的风格进行的改装。至于原厂是什么状态和骑行感受我也不知道，偶尔会有车友或者朋友问我改和不改区别有多大，说实话我也不知道，落地的时候就放车行改了阿布全家桶。 最初追求外观的改装，经过一年的反复换件，终于达到了自己最喜欢的状态。作为一个过来人，也提醒车友不要盲目或跟风进行改装，还是想好自己喜欢的风格再改，可以省下一大笔改装件及工时费。外观件如图所示，能上的改件都上了，包括自己做的泡泡玛特空滤装饰及发光车标。 动力部分改了飞度5四气门缸体、飞度5ECU，传动全套。 改装清单如下（需要链接的也可以私信我）: 1、复古风切 2、书包架（原本大书包架、后出了小书包架，觉得蛮协调，就用大书包架切成小书包架） 3、竞技小风档及风挡螺丝 4、风挡拉杆一对 5、Vespa后视镜长堵头一对 6、Vespa儿童扶手杆 7、Vespa排气管罩 8、水冷风扇罩 9、透镜大灯 10、大灯小帽檐 11、飞度4发光车标（自己做的） 12、合金载重挂扣 13、不锈钢复古脚踏垫 14、熏黑灯膜（含大灯） 15、黄铜平衡端手把凸面镜及黑化凸面镜2副 16、刹车黑化牛角 17、koso加热手把 18、AGL前减震及卡钳 19、巴祖卡P50后减震 20、感应启动及电动坐桶开盖 21、AXW分体乳胶坐垫 22、坐桶垫及坐垫盖内衬保护贴 23、坐垫自动弹起弹簧 24、坐桶下碳纤维保护贴 25、黑化边条 26、ABS及飞度黑化车标、黑化侧边条 27、后座小靠背 28、哈雷短货架 29、哈雷泡泡玛特空滤装饰（72色，app可调，自己做的大玩偶版本） 30、加大边撑垫 31、飞度5四气门150缸体及飞度5 150ECU 32、机油灵兽标尺，机油强磁放油螺丝、齿轮油强磁加油螺丝及强磁放油螺丝 33、SCRK传动前后组 34、骑技车机+胎压监测 35、车牌照架
2023-06-15#摩托车改装笔记贝纳利黄龙600，这款车车友都很熟悉，我的1250学长和Z900同学和800MT老友之前过渡车都是这辆龙六，我的是15款BN600，这款车也是现在行情万元内声音好听给油又给力的4缸了，对于这款车的评价，真的是喜欢掺杂忧愁。 ①发动机漏油，找了北京很多家钱江贝纳利店，都说这是通病，但是自己在漏油处换颗螺丝就好了。②，龙头太重，这个车骑起来很舒服，我每个月都骑它从北京回内蒙古，但是压弯或者掉头的时候龙头会很不舒服，一点是重，还有一点是转向角不算太大，面对这种情况建议可以增加个增高码，在60左右，使用感觉真的差太多，可以说成一个街车变ADV的骑行方式。③，原厂小风挡上去100迈就晃，所以我增加了个风挡，在100左右，带个尾箱骑170迈还是很稳的，颜值也是上来了特别好看。④，没有档显，刚买的时候每次骑它都得在心里记着，无损加装了一个档显，花了在100多块钱。⑤，加装了一对防摔架，防摔架新手必不可少，我加装是为了跑长途和防止倒车发动机磕了，毕竟这款发动机也是和赛六同款，虽然调教不一样，但是我还是很爱惜它，去南方的时候因为没加防摔架子吃过亏，两边都磨损了，花了我400多块，防摔架子一对才300，果断加装一对，后来又摔了两次车都是被别人撞，这个防摔架子确实很不错。⑥，贴了两个凸面镜，价格不高10多块钱后面看的一清二楚，这俩镜子建议摩友也安装一对，或者有钱买更好的一对后视镜就带凸面的。 这款车我还加装了很多东西，不摩旅的我感觉没必要，毕竟好几百，有油箱包。快充，这个我要讲一下，快充确实好用，插上就是快速充电，1个小时差不多充满，价格在50多块。胎压监测，胎压监测不准，一个的价格在300左右，是真的难受，有时候差0.2个气。石栏射灯，晚上真的好用，800左右。原厂改双LED透镜大灯，照的对面不认识你。好的，这个话题就到这，我是新手小白，不喜勿喷
2023-06-09- 1小时前
#领克06车友分享会千选万选终于懂得到了我的小灰灰领克06。今天是我到店提车的日子，这个车我是置换的，也是我选购的第二台车，所以比较仔细，要选一台适合我自己的。在此之前我对比了好多好多车型品牌，看过长安的，丰田的都不及领克的有科技感。 他的外形符合年轻人的气质，有着北极之光高位LED天使之眼的前大灯，使整车有着识别度很高。也带来了更高的安全性。 我还是比较看好这款车的内饰，科技感很高，也很上档次，用起来也很方便，首先就是三只飞屏功能手指一滑直接将车骑导航转入仪表台，既不影响住家看，导航也能方便复杂操作中控大屏时，应娱乐两不端午动作和还很炫酷。在日常的驾驶过程中，06有能够准确地士别道路交通标志将限速等信息都显示在仪表台上，如果监测到车速也会在显示屏上闪烁还会有声音的一些提醒。我同时在打开转向灯的时候，也会自动触发一个360度的一个影像也能够，很好地避免碰撞的问题，而当我们到达这个目的地的时候，一键开启自动泊车辅助功能零六也会自动寻找合适的一个车位生活，对于新手司机来说，再也不用担心停车的一些问题了。 零六的底盘也很高也很扎实，通过性也是非常得好，我开着车也是经常性的跑工地，对于零六来说都不在话下安全性也是非常的高，包括他的动力一点儿也不属于其他车型。 好了，今天先跟大家就是分享到这里，等再开一段时间我再来给大家分享我的一个用车。带上我的小灰灰去踏青了。
2小时前- 2小时前
- 2小时前
- 2小时前
- 2小时前
- 2小时前
- 2小时前
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
