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汽车不开走开暖风耗油

鸭梨说车
暖风这样开，不耗油,还能降低油耗!冬天汽车开暖风到底费不费油？
汽车开暖风后油耗降低是有条件的，也就是在车内气温较低时，正确开启暖风的情况下是不会增加油耗的。车在行驶过程中，发动机运行中，自然就会散热，这个基本上是不费什么油的，因为汽车工作过程中燃烧的汽油大部分能量都供给汽车行驶了。
2021-12-30
老万的汽车观
暖风开不对，耗油多一倍，暖风来源是发动机余热吗？这几点别忽略
有人说暖风开不对，油耗多一倍。事实上即便是暖风没有开对，也不至于有油耗一倍。汽车的暖风确实是发动机多余的热量，汽车的暖风操作与冷风空调操作是不相同的，这个是需要注意的。首先说汽车开暖风的时候是不需要打开ac的。
2020-05-27
精彩新看点
不是说汽车暖风是靠多余热能吗？咋这么耗油啊？
“冬季，开暖风取暖用的能量是发动机多余热能，所以不会费油。”但后来问了4S店的师傅，才知道如果你操作错了，是会浪费汽油的。
2020-03-04
白话黑科技
车停着怠速开空调1小时, 能烧多少油
现如今，汽车与咱们的生活，可以说是形影不离的了，而也正因为汽车的普及，所以如今大家想要买下一辆汽车，并不是啥难题了，但不管怎么说，买辆车除了买车的钱外，车子后续的开销也不小！
2020-04-08
东莞精洗小捷
不是说暖风不耗油吗？为什么有的车开了暖风后油耗突然增多？
但是他们这里说的不耗油并不是真的不耗油，而且冬季开暖风的原理与夏天开冷气不同，它不是用压缩机，而是利用发动。
2017-11-29
玩车情报局
冬季开暖风为什么会增加油耗？老司机：暖风没开对，油耗高一倍
很多人发现冬天开车的时候开暖风，油耗却增加了，不是说冬季开暖风不耗油的吗，为什么油耗更高了？那是因为你做错了一件事，那就是打开了AC开关。
2021-02-25
悟空查车查车况
冬季开暖风油耗多少？不要一上车就开暖风，老司机经验之谈
现在全国各地都在“跳楼式”的降温，车友们表示，刚上几个星期还在开冷空调续命，怎么一下就要靠暖风取暖了。很多地区已经开始大幅度的降温，温度在10度-20度之间徘徊，尤其是南方伴随着降雨，体感温度更是低的不行。现在早晚行车座椅和方向盘冰冰凉凉，车友们也纷纷开启了暖风。
2021-10-30
容济机电
有人说暖风不耗油，为什么有的车开了暖风后油耗突然增多？
清高气爽的秋天已经过去大半，马上迎来今年的寒冬，现在说是寒冬，但也没有曾经那种寒风刺骨的冷了，毕竟我们现在在家有地暖取暖，出门有汽车取暖，要是赶上真过日子的人，出门就算开车，也舍不得开暖风，因为他怕开暖风费油。但是也有人说暖风不耗油，为什么有的车开了暖风后耗油就突然增多呢？
2019-10-26
口袋侃车
冬天开车怕开暖风太耗油？老司机教你三招，快速制热还贼省油！
每次上车第一件事肯定开空调，但是对很多不富裕的人来说很怕耗油。气，又不敢开，还有些人说暖气打开要好久才会制热，反应特别慢。
2018-01-28
擎风车库
冬天开暖风不开空调，为什么油耗比夏天还有高？
咱们一位南方的客官宝宝前两天开车跑了趟东北，细心的他发现一个问题，就是在东北这几天的油耗比自己在广州。
2017-10-19
熊猫爱开车
既然车内暖风靠发动机余热为什么开暖风还会更费油？
这部分热量，如果不用来吹车内，也会在发动机散热系统中被散发掉，属于废物利用。因此，暖风并不想冷风一样，会给车增加负载，也就不会增加油耗。
2019-01-01
AI买车
知识点：冬天开车舍不得打开暖风，说是空调耗油？
不过，认为开暖风费油甘愿受冻那就太搞笑了，空调系统只有在制冷时压缩机才工作，这才会消耗发动机能量，让油耗增加。
2018-04-22
阿喵汽车
经常有人开车舍不得开空调，开空调到底会增加多少油耗？
把AC键开启，压缩机的电离合就会吸附，空调压缩机开始工作，增加发动机的功率，所需的汽油增加，车子的油耗自然变高，夏天开空调开车比冬天开空调开车，油费要高10~20%。
2021-06-08
1点车评
汽车开暖风很费油怎么办？老司机：用这招就能解决！
众所周知，汽油其实是易燃的一种液体，如果放在发动机旁边，由于发动机在使用过程中是会发热的，那么造成的后果就会十分严重了。
2019-03-06
半岛车谈
冬天开暖风为何油耗越来越高？暖风开不对，油耗涨一半
冬天气温比较低，车主上车后第1件事情就是打开暖风，打开暖风后能够让车内迅速升温，开车的时候也不会太冷了。很多车主都发现冬天开车的时候油耗比夏天高很多，车主反而不明白了，理论上来说开暖风是不耗油的，可是为何油耗会升高呢？
2020-12-17
贼六爱弟弟
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年
#懂车帝众测 9月份买车，东北的冬天是真冷，试过开暖风打5-6折，也试过不开空调裹棉袄跑国道打8折，可算是春暖花开了，想开个一比一就跟玩似的，基本上外面20度左右的时候，空调开23度auto档，照样能跑一比一，一周充一次电巴适得很，电池大就是好
昨天 09:13
禁林里的车车
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄半年
长安UNI-V智电iDD 三万公里感受
23年六月底提车到现在将近10个月了，跑了31856公里，其中发动机工作了一万公里，其余都是纯电。 👨‍🎓 我认为对于一个刚毕业的大学生来说，有这样一台车真的是泰酷辣。颜值方面不做评价了，随便加了个轮毂圈，就有了未来科技感，确实是好看！ 🧱 动力方面，无论市区还是高速，没有人会说它没有动力。有电机加持，在市区起步时特别干脆，0-60我感觉真的就在瞬间。值得注意的是，如果在高速上速度超过120，电机会介入比较主动，反正我无论怎么设置都保不住电。只要踩下油门，电机一定会介入工作的，只不过在电量到达了设置的百分比后，电机介入没有那么积极，但也还会介入。但这也保证了动力充沛。说真的，高速速度在180以内，怎么踩你都能感受到绝对的推背感（这也是p2电机为数不多的优势之一了吧） ⚡️ 能耗方面，无论油还是电，确实不够经济。刚经历了一个典型北方城市的冬天❄️。（下面讲的是冬天市区纯电使用情况）零下十度左右打开暖风，续航打到骨折，电耗直接到30.9千瓦时（这车爆表值就是30.9），就是说113km的续航，也就走个30-40km吧。要是不开空调那能保持在20千瓦时以内。如果是春秋，不开空调电耗百公里能在14度左右，真实续航个八九十没问题（纯电剩余10km以下就强制进入HEV了）我在高速上平均习惯保持表显时速130，油耗差不多7个整。 🚗 驾驶感受方面，噪音大大大，胎噪（因为马牌mc6性能胎）风噪（因为掀背车架设计）都太大。底盘有点低，数据不算低，但我刮低无数次了，电池包前有个横向加强筋被我挂变形了都。就只能是在平坦道路走了，上下坡速度快点都能铲到头。但是开起来很稳，高速上方向盘也不抖，235的胎宽和超低的重心让我信心倍增。⚠️触发过AEB，速度快了没这么吓人，刹的比较稳，就是速度慢的时候（20km/h内），就给你直接刹停🤚吓一跳。 🧰 功能上IACC自适应巡航最快支持到130，外放电功能真的是酷上加酷，我喜欢户外露营烤肉，这真是太好用了（所以我下一辆车肯定要换SUV哈哈哈哈）但这并不影响对这辆车的好评。车机有点傻瓜，感觉都有点落后了，高德地图还是老版，好多app都是老版本而去虽然话说支持OTA升级，但我就23年升了一两次后面就没再推送过，而且我真心没发现更新了跟没更新有啥区别。 👀 说不完了，有想知道的在评论再问我吧，创作不易，希望大家多多支持🙏
4天前
石来运好YY
启辰VX6车主·新提车
启辰vx6能耗报告
启辰vx6只要不开暖风，能耗还是很可观的，续航还是问稳定的！
5天前
幸运奶茶xyU
瑞虎9车主·新提车
买了奇瑞瑞虎9的怨种来了0
2024年1月15日满怀期待的提到了瑞虎9，一家四口开开心心的。结果喜悦的心情没坚持几天。 2024年2月6日车机无gps信号，隔天又好了。 2024年2月15日后备厢打不开，仪表盘显示故障。开几十公里到4s店处理，说是要升级摸块。 2024年2月23日零下十几度空调无暖风，打电话给售后，经售后检查防冻液泄漏干净了。拖到4s店检查结果是机油散热器漏防冻液。新车1400公里换机油散热器前前后后修好10天。 2024年4月9日行驶到1800公里数，高速公路高温报警。车辆冒白烟刺鼻味。一家四口惊魂。后经4s店服务站检查发动机损坏，防冻液进入发动机内。防冻液高温从水罐内喷出。此次这个虎9彻底叫我伤透了心。我买了个垃圾。我与售后经理多次沟通要求换车。售后服务站经理说不可以换，未达到换车标准。他说厂家意思是要给我维修发动机，经他替我争取给我换台发动机。厂家说要是我要维权就叫只修发动机。不给换，说我维权不能超过法律规定，也说我也没时间精力。还不如换个发动机要点补偿。我都不知道该怎么办了。买个新车修这么多次。跑4s店都跑烦了。真的很心伤。辛苦攒钱买个祖宗。还要纠结如何处理。一直听说奇瑞修车排队。还听信抖音宣传。我只是想要一个公平公正不想占奇瑞的便宜。我京东哪怕拼多多买个东西如果是坏的，他们也会给我退货或者换货。这十八万的车为啥坏了只给修。又不是我开坏的。才1800公里发动机坏了。你叫我买个新车怎么去理解你。维权了还要受你的反威胁。奇瑞厂家我的要求过分吗？
6天前
王罐罐109
我的小V已经开了快一万公里了，全市区路况，就上下班通勤，买菜代步用，早晚高峰比较拥堵，开暖风不开AC，目前表显油耗7L百公里，这油耗真的挺满意的。而且它悬挂还可以，过减速带和坑洼路面时，悬挂系统能很好地吸收震动，还挺稳。
7天前
皮蛋蛋年糕糕
市面上这些车的CLTC实际续航得打5折
我自己的车是深蓝03，22款的增程，CLTC好像是240的样子，WLTC是186，平时用WLTC比较多，CLTC具体多少还真不记得了。两个对比，续航大概打77折话转正题以我这辆车为例，当下3，4月份，不开空调，平均跑到120公里左右就得用油了，也就是表显剩余里程40的样子，实际打了82折左右。冬天就更别提了，开暖风，最后实际续航也就在60左右，实际打47折。那么问题来了打个比方市面上那些纯电车CLTC500的，如果和我的车一样，首先换算成WLTC就得77折，也就是WLTC385，春秋续航打82折，315公里，冬天再打47折，181公里。综上，春秋CLTC会打63折，冬天挥发36折那么标CLTC，是为了忽悠傻子吗？以上是我自己提车两年来的一些经验，不代表其他所有车辆，仅仅代表自己的一些看法上面图片是某次充电后，之前的纯电续航
8天前
xianyingwang
北京BJ40车主·新提车
新北京bj 40 开暖风吹凉风大屏断网
2014年1月19号提车到现在，只要开暖风过上十几分钟之后，就变成自然凉风。经过4s店五次维修，到现在依然没有解决，最后一次，4月7号说是工厂的空调配套厂家派人过来检测，当天大概十点半到店一直到下午七点钟出的4s店，中途配套厂家技术人员经过检测说是空调的电机，所有配件一切正常，但是吹出来的风依然是自然凉风，说是他们的东西都是正常的，他也没有办法解决，根据他的判断，一：空调自动调节系统模块有可能有问题，二：厂家设置有可能就是这样子。当天室外温度23度用他们所谓的检测仪器在车里边进行了温度检测，车窗全部关闭，空调开到26度，暖风开到四级测出来温度基本上在26度左右，实际不开暖风测出来也是这个温度，我说要不你就放在晚上，室外温度下降至15度之后测了试一下就知道了，4s店人员告诉我说现在天热了，没办法，你先开走，等天冷再说，告诉我，这也是正常的，他也没办法，他就是一个售后接待，大屏经常偶尔断网，给我的解释是网络信号不好，我问他，我手机有信号，为什么车机没有网络，他告诉我这个车机跟手机系统不一样，只要网络不好，他就会断网，这个也没办法，属于正常。我问他在山区到我绝对不会找你，在城市他也会到断网如何解释，他告诉我这个我没办法，这就是这样子。也就是说，经过多次维修，最终断网问题和暖风问题还是没有解决，我也很无奈，最后走的时候，售后接待问我有什么诉求，我给他讲的很清楚，你只要把车给我修好就行了，我这人要求很简单。我说你给厂家再联系，看到底怎么解决，截止今天依然没有人说怎么解决问题。如果再解决不了，把车退了算了，我不可能买一台不合格的车。
8天前
P550V
小Y还是挺不错
提车小半年了很满意作为一个喜欢驾驶对操控敏感的普通人来说这车非常棒日常1:1是没问题的不暴力能超过表显冬天开暖风会打折不开暖风基本也能1:1 坐标长沙都说特斯拉颠确实颠但是减震是有高级感的当时选它也是试驾了世面几乎所有主流的电车家里老婆孩子一致的认可Y 确实没让人失望主要是通勤杭州去了云南也去了老婆娘家回了是真省油长沙—杭州九百多公里单趟电费160元长沙—云南跑了三千多公里电费用了600元省的钱都增加到吃住上面高速120以上再加速依然信心满满高速用特斯拉是真香确实比油车耗时长一些但是带着孩子看见世面也不能拼命赶路走走停停吃吃喝喝玩玩很是惬意也是拥有了它对电车很大改观家里一台电车一台油车的搭配挺好的车就是男人的大玩具也觉得趁着还未老体验新事物满足老情怀
8天前
用户10512369
名爵one入手一年多，小毛病不断不是这个失灵就是那个失灵，下雨天暖风打不开，当风玻璃一片雾现在电动座椅失灵，放不倒
04-10
tanhu45493977
真实能耗分享！坐标无锡，1月10号左右提车，目前行驶里程7600公里左右。平时上下班通勤（来回25公里左右）及周末在苏锡常范围钓鱼基本都用纯电，用家桩的谷电（0.378元/度），电耗如果不开暖风（功率7kW，一小时掉7度电，约28公里续航），偏激进驾驶，大约在24-25度/百公里，折算下来每公里不到1毛，所以周末钓鱼完全不考虑交通成本了。另外空间是真的香，放倒3排，可以很宽敞地坐4个钓友，外加4套渔具。上周回了趟老家，江苏无锡-湖北十堰，单程1100公里左右，满油满电几乎可以完成（有旅程焦虑，提前补油了），沪蓉（限120）-沪陕（限120-110）-二广（限120）-福银高速（限100），全程大部分是超着限速10%在跑，偶尔在服务区休息的时候补下电，10-20分钟，全程影响极小，最后综合下来单油耗应该是92# 8.2-8.4L/百公里，用加油的钱计算也差不多在0.67元/公里左右。另，比起既往的油车，全程开下来除了人会困，手脚背腰真的不算累！
04-09
用户5841725379177
艾力绅用车一个月的感受
3月18号提的车，艾力绅豪华，落地不到27万。用了半个月，接近两千公里。说一下感受。优点不说了，各大车评人已经说的太多了，只说缺点吧。油耗，不低，高速上差不多9升上下，这个油耗还是不开空调，不开暖风的情况下出来的（气温5度上下，开天窗）。市内开能省一点，我一箱油开不到500公里就亮灯了，然后加到跳枪能加37升多点。这车的综合油耗对比我原来的车（凯美瑞2.5G 8at）只高不低。虽说工信部油耗都是6升出头，但是差距有点大。以后谁再和我说混动省油，我见一个骂一个。动力，弱鸡。低速还好，动作轻盈好开，过了80后，即使地板油也是光吼不走，加速缓慢。噪音，还行。并不像大家说的那么夸张，属于中等水平。高速噪音完全可以接受。跑偏，这个有点，不明显。在高速上松开手会往右偏。如果手放在方向盘上就感觉不出来了，完全可以忽略。灯光，亮度偏弱。由于没有透镜，没有切线，近光不好调。近光调到正好后，远光有点低。就是远近光角度偏差过小。以上的我都可以接受，可以当他不存在，但是车门漏风这个就让人受不了了。后门没看，前面两个门漏风严重，副驾那边还好说，大不了离门远点，司机位的可就难受了，玻璃升降开关往上吹风，车门开关那里往方向盘的位置吹风，门板一圈往里灌风。主要是这个躲不开！开车手得抓着方向盘吧！风正吹左手，冷风吹的很难受的！如果穿的少了，门一圈风吹的左胳膊难受。我说的漏风是在开天窗或车窗的时候漏风，所有车窗都关闭后是不漏风的。但是不要和我说关窗开车，天窗不就是开车时通风的吗。还有，别的车大部分也是开窗车门漏风，（宝马开着车窗，门就不漏风，这个得表扬一下，虽说宝马的品控不咋地）但是像这个漏风这么严重的还直吹手的真没有！（我开过的车至少有二十几种，从几万块到百多万的车，还有货车和破货车都开过，真没有漏风这么严重的，主要是漏风吹手）手机App数据不准，差的离谱。我一样的路线，大概100多公里基本全程高速，两次油耗差到了天上，一次9.2一次3.8 还有历史行程记录也不准，有时行程没有记录，有时记得不准，比如50公里的路程就给显示10几公里，这中间没有熄火停车，油耗记录的也没法看，差的太多。另外还得吐槽一下，鬼子车省钱省到了极致，后防撞梁没有，30万级别的车（指导价）胎压监测没有！（只要没有数值显示的胎压监测就是假的）玻璃水水位没有显示，没有也就算了，你给水壶里面放个标尺也能接受，可是水壶上面的管道有个直角弯是什么鬼？标尺拽出来后就再也塞不回去了，塞了半天，没进去。直接扔了。玻璃水就能加进去一瓶多一点，我上两个车都是加2瓶还不满的。小水壶也能省不少钱吧！总结，虽说毛病不少，但是在25万上下这个价位的合资MPV还真就得买它，因为没有竞争对手，奥德赛不算，他俩就是一个车。
04-09
涵涵妈妈1314
欧拉好猫车主·车龄2年
买电车后，你有续航焦虑吗？
买电车前，续航是考虑因素之一，和续航紧密联系的是充电。我选择的是21款欧拉好猫401雅典娜版，选择401续航是因为我回老家单程两百二十公里左右（我开车会选择高速优先，里程两百二；老公是二十万里程的老司机，不仅熟悉路况，国道高速可以随意切换，如遇高速堵车他会及时改变路线，因此里程会随之波动，相差范围在四十公里左右。而我属于路痴，只会傻傻听导航，还有过被导航导入死胡同的经历。遇到国庆五一等节假日，方向盘就牢牢掌握在老公手里，毕竟电车堵高速上可不是闹着玩的）。好猫吸引我的另一个点就是充电，在买好猫之前看过不少其他品牌的电动车，有的只支持慢充，有的只有快充。而我工作的城市没有车位，只能找充电桩快充，但是节假日回老家的话，离最近的充电桩二十公里以上，很不方便，就只能选择在家慢充。好猫正好满足了我的需要，不论在城市还是乡村，不存在充电焦虑。还记得第一次开好猫回老家过年，心想区区二百二十公里，好猫有四百续航，随随便便。结果就是差点喊救援。当时是冬天，暖气开得很足，主副驾座椅加热也都开启了，跑着跑着不对劲。跑了140公里的时候，续航显示只剩150，401减去140等于260，怎么只剩150呢？还有70公里才到家，我慌了。赶紧打电话问销售，人家告诉我冬天续航打七折，暖气耗电，我说我买车的时候咋不告诉我续航会打折。吓得我赶紧把暖气、座椅加热都关闭，冬天车内外温差大，挡风玻璃容易起雾，也只能开一会窗户、开一会空调来缓解。最后到家的时候续航显示20公里，好险好险。现在开了两年多，向车友们学习并自己实践，渐渐摸索出了不少省电经验：一、高速上速度超过一百码后，速度越快掉电越快；二、冬天的暖气比夏天的空调耗电（燃油车相反，油车有发动机，夏天空调比冬天暖气耗油）；三、路途较远的情况，开ECO经济模式或者超级省电模式（百公里内路况好，推荐运动模式）；四、黄金右脚，这个就和驾驶习惯以及经验有关了，同样里程同样路况，脚法不同，能耗都不一样；五、单程超过150公里路程，出发前充满电并查询沿途充电桩。现在回老家，在不开暖气不开空调的情况，续航最高能剩120公里，冬天也能剩七八十左右。购车送的充电桩因为没有车位，折现了，家里慢充就是随车充加接地宝，百分之二十到充满要12小时以上，便宜是便宜，速度也是真慢。
04-08
sharp777
出问题了，大家看看有没有一样的毛病
1.因为同事有一辆同款车，380的，我的是530的，昨天偶然发现我的车轮胎到轮眉间距比同事的车小，他车是四指还有余量我车也就三指多一点点，而且右后的比左后的更小，今天去店里查了师傅说没问题 2.我每天上下班都开车，行车单趟大概是四十分钟左右，也没有接电踏等负载，平时也不开加热通风啥的，空调暖风也不开，突然发现自动启停上次起作用好像是一个月之前的事了，就让师傅给查查，结果又是啥问题也没发现，说正常，我说这功能我都使不了了，还叫正常？最后说测了电瓶电压是12.35，正常应该是12.5，然后就给我用交流电给电瓶充下电，然后让我再开试试，我真是服了
04-08
冬公子549
我的蓝电开了4个月，4千公里，现在纯电行驶满电到25%能开90公里，不开空调暖风，用定速巡航，自己踩，70公里
04-08
家有兒女9
提问伊兰特行驶中主驾驶下面很热，气温零度，不开暖风，还是很热的。
04-07
正能量蛋糕999
提问24款XFL开了一段时间发现脚底漏风，北京现在的天气不开暖风竟然冻脚，大家也是这样吗，有没有解决方案
04-07
二手车小妹
哪吒GT车主·车龄半年
我的哪吒Gt一年用车心得
【购车经历】家里有好几台油车，不喜欢开油车了，所以优先纯电轿车，首先试驾的是比亚迪，觉得舒适度最好，驾驶操控也好，但是车机及智能驾驶方面差一些，毕竟硬件规格在那摆着;不喜欢人往别人以为我开网约车，然后是理想L7，都挺好，但是没钱，性价比不高，实话实说，我很穷。深蓝sl03整体来说差了点，从配置，驾驶感受，后排舒适度都稍差一些。还试驾了p7，也是后排舒适度和内饰不太适合我。最后试驾了哪吒GT，首先外观就打动了我，其次内饰和驾驶感受也亮到了我的点，选车和选媳妇一样，不想听别人的建议，长得漂亮，我伺候我认了，如果你考虑的太多，想要颜值，想要空间，你去买面包好了，那个空间大，再次声明，家里有很多车，索然不是豪车，但是不缺空间，这台车我就是买来自己上下班的，接送孩子和出去旅游，我可以开其他车。【提车价格] 官方价格20.68，下订有个5000抵10000，上牌500，保险6700 【驾驶感受】 660的后驱，百公里6s不是盖的，有人问我反正也不差那个2万，为啥不选4驱，首先在省会城市，真的没必要也同时用不到4驱，我觉的增加100续航还是更香，城市限速60，我真的用不到啊，反正在市区里属于动力过剩型，平时我的开法还是以稳健开法为主，直接运动模式，家里安装了充电桩，晚上3毛钱，真爽。平稳驾驶时，底盘比较紧致，操控性很强，80公里时速变道也没有不稳的感觉，但是就是在过一些稀碎的路面时，反馈太清晰，对舒适性有一定的影响，总得来说还是操控>舒适，不属于问题，你买了运动就不要想着舒适。【续航】因为在河北，北方的冬天还是比较冷的，现在气温差不多在0度左右，现在开了14000km左右，表昂综合能耗19.8kwh。总结一下有几种情况 1.开空调，踩得猛，21度电左右 2.开空调，慢慢开，18.19度电左右3.不开空调，踩得猛,16-18度左右4.不开空调，慢慢开13-15度左右纯电动的用车最好满足以下几点 1.有地库车位可按安私家桩，随时可以充电 2.满电660续航，冬天的话我开暖风➕运动模式续航直接7折，夏天的话，开空调运动的8折，不开空调Eco模式9折。【外观】最满意的当然是外观打败了众多的竞争者，说实活哪吒的其他人都应该给设计师和下面的销售大大的感谢，感谢他们才没让我退习提其他军生于外观有多帅气，都在图里了，外观绝对值得5星满分。哥们，选车和选老婆一样，要选自己喜欢的，别老听别人建议。【内饰】内饰属于标准的新势力内饰，设计简洁，全是屏幕，翻毛皮和真皮混搭也营造了一定的豪华感。顶棚也用了翻毛皮，配合灰色的颜色，高档又豪华。真皮说实话真棒【空间表现】空间对于我来说绝对够用，因为个子不是很高，177左右，平常就是拉小姐姐，后排空间小，跑新车嘛，我买的就是小空间，因为你空间大了，小姐姐还喜欢上你的车吗，我买的就是2个门，4个门怎么拉风，说句针对的话，要是空间大，要是4个门我就不买了，我图的就是这个跑车空间，拉风。如果你家里有一台车，那你就选这台车没问题，妹子腰带是拉风，不要你的空间，有一次我拉3个妹子去西部长青玩（石家庄本地人知道一个风景区）没有人说空间小，就是说做的很爽。【推荐版本】【推荐版本】我和大家一样都有续航焦虑症，没办法就选续航最高的，660的续航我去保定，沧州，邢台可以不充电直接到，去北京，天津，邯郸，中间只要冲一次电，毕竟要也要休息和吃饭，出省也没问题，山西，山东，河南最多也是2次电，中间也要休息，充电速度也快1个小时就是充满了，再远我就不推荐电车了，除非是自驾游，不在乎时间慢慢开呗。【智能化】哪吒的语音是我开过所有车里最好的一个车机了，8155芯片足够流畅，界面也很清晰，字体大小也适中，第一次用可见即可说，甚至视频里的开始暂停,倍速播放都可以操作，直接解放双手，日常使用的导航，音乐，也是可以轻松完成，让我没有想到的是，哪吒GT居然配备了50w的无线快充，还带散热口可以吹风降温，比万年15w充电功率的车良心多了缺点是1.360全景像清晰度流畅度还需要优化。
04-06
小飞侠来咯lo
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
冬天暖风开不对很耗油
冬天用车我个人觉得最离不开的就是暖风，谁也不想一边开车一边抖腿吧。凡尔赛出暖风速度还是挺快的，几分钟就有暖风出来。虽然暖风出得快但我们可不能过早打开暖风，这样制暖效果会打折扣，还会徒增油耗。开暖风我们不用打开ac，打开ac会更加费油，空调暖风来源是靠发动机冷却液加热空气，达到制暖效果，过早开启热风会导致发动机久久没达到最佳工作温度产生额外的油耗。我总结下我冬天用暖风的一个习惯吧，不用开启ac，上车如果空调是开启状态先关掉。等车子启动行驶一段旅程，让发动机达到工作温度再来开启暖风，然后可以开启内循环，觉得闷再打开外循环换下气。这个冬天油耗没有波动，在南方影响不不大，北方就另当别说。
04-06
qaz缘来是你
帝豪车主·新提车
提问4代吉利帝豪跑多少公里才算过磨合吗啊，现在两千公里感觉好耗油啊，换5w30机油会省油点吗
昨天 10:01
海森堡Heisenberg
沃尔沃XC40车主·车龄3年
#懂车帝众测城市道路三分之二，高速路三分之一左右，三年多跑了近5万公里，平均油耗7.8L，感觉还可以，没有特别的耗油
前天 21:36
爱拍拍的蓝海紫艺
帕萨特车主·车龄1年
看这油耗，帕萨特真的省油吗
#分享你的表显油耗 🙋🏻 情况介绍 22款帕萨特280 tsi商务版 🗒 真实感受目前行驶17000公里，车况良好，机械工况没有出现过毛病，没有出现故障码。马上第二次保养 🔎 槽点反馈不知道这个油耗表现是不是省 📉 能耗分享油耗表现，全程高速，每百公里耗油5.7个油，也跑过4.7个左右。城市路况每百公里耗油7到8个油。
前天 17:00
悠闲之人2I3
红旗H52.0T旗畅版耗油吗？不吹不黑自己看。有几个纯油车2.0T比这还省油，我只知道这车在高速特别是下大雨开着安全踏实。
前天 15:01
用户2916459080563
提问想买一辆10万以下的合资油车，平时就在市里通勤，接送小孩。耗油低点的。请大家推荐一次。谢谢
前天 13:42
qaz缘来是你
帝豪车主·新提车
提问请问新车多久油耗才降下来啊，现在跑了两千公里，感觉很耗油啊
3天前
用户3330476623249
提问1.5T和2.0T 耗油量是多少家用
3天前