#懂车帝大狗车友分享会 【购车经历】 我人生的第一辆车是菲亚特派朗,在陪伴我8年之后,但因为媳妇用车只能自动挡,只得卖掉派朗。在有限资金的条件下,选择了二手福克斯。如今我的福克斯已是车龄在16年的车了,在它服役期间,从没抛下我,一路伴我同行。虽然不舍,但还是让我的小福休息吧,和我的小派一起去过幸福的日子。其实我就是为了换辆过渡车,之前出行租了格瑞维亚,家人都很满意, 所以家庭的最终目标基本都是MPV。过渡车我就是凑合开,没有多少讲究,我选择了哈弗M6,有保障还便宜!车型差不太大,能很快适应。另外的其他选择就是混动车型,经济!没看到大狗前我不知道大狗,只知道哈弗H6,M6,但是和我老婆一到店,她就看上了大狗,我们试驾了大狗和二狗还有M6,国产车同价位之间也进行了比较,五菱的混动也看了看,江铃福特的合资也看了,综合下来,还是考虑大狗了,大狗硬朗的外观,在我心里种草了,另外就是良心的众多配置!一开始我们很喜欢灰色,但是后来我发现棕色相当稳重大气,很符合我的气质,于是我和老婆一商量,换色!正好有家店有棕色,我们就直接去了,听说是刚到的车,观察轮胎是1124的,起码是3月以后的车了,后来看车牌制造日期,4月1号,妥妥的新车,于是我们就果断下手了,交钱,交旧车,办临牌,开走! 【空间表现】 空间在同级别中相当能打,相较于我的小福还有M6,已经算是变得相当宽敞了,2738轴距,我很满意,考婆在后座躺下很惬意,这就行了。 【驾驶感受】 车辆通过性和路面的反馈相当好,虽然高速上仍有噪音,但相比之前好太多了,主要是车高,突然觉得一众的轿车在我的视线之下了,地位噌的提高了! 【动力表现】 1.5T的动力,在市区已经足够,稍微踩油门长一些,就上90了,不过我还是按照厂家说明书的要求,在屠合期按规定车速驾驶好!有一点小瑕疵就是动力响应相比要差一些,可能是我开空调的缘故,在别人让我以后,我踩油门提速时,有1秒的介入延迟,这个我以后再开开看,我用的是标准模式。 【综合油耗】 目前行驶了1503公里,平均油耗在9.3升每百公里,油耗相较于以往小福的10.5个油,真是太经济了。 【省油方法】 以我的边牧为例:黄金右脚的速成方法就是让瞬时油耗的白色游标始终在红色标尺以下,所以要迅速的让车速提升到经济区域,也就是D7档位1.3-1.6转速,时速在70-90之间,如果这时候档位还在D6,转速来到1.9了,那就收油再踩,多半会变为D7档,这样瞬时油耗基本在6-8之间了,之后就是利用频繁收油,让瞬时油耗迅速降低在红色标尺一下再给油,这样就能保持经济油耗了,不过这个方法有一定危险性,那就是要频繁看仪表盘,对安全驾驶会有极大影响,希望各位慎用,平常还是要保证全神贯注在道路上吧! 【提车价格】 最后说说价格,裸车10.69万(置换+补贴)保险5k,购置税9.5k,上牌0.35k,全款落地12.18万。 【总结个人观点】 我的狗子如今已经满月了,综合开下来,感觉很棒,上周末跑了一趟天津,表现没有令我失望。就我个人观点而言,要越野,去复杂路就上2.0T,一般市区平路,1.5T够用,大狗在安全性方面还是有保障的,所以,它会是工薪阶层青睐的爱车吗?反正我很喜欢 !
#马自达行也,行还是不行?车载通信设备异常可能由多种原因引起,以下是一些常见的原因和解决方法: 1. **CAN总线故障**:车载通信系统中的CAN总线负责各个控制单元之间的数据传输。如果CAN总线出现故障或数据传输异常,可能会导致仪表板显示异常、车辆无法启动或启动后无法熄火、车辆动力性能下降、某些电控系统功能失效等问题。解决这类问题通常需要专业的诊断工具来检查CAN总线的状态,并修复任何损坏或短路的地方。 2. **硬件问题**:车载通信设备的硬件部分,如SIM卡插槽或内部电路,如果出现问题也会导致通信异常。例如,设备进水、SIM卡松动等情况都可能影响通信功能。在这种情况下,检查和确保所有硬件部件都正确安装且没有受损是解决问题的关键。 3. **网络信号问题**:由于车载通信设备依赖于移动网络来进行数据传输,如果网络信号不佳,设备可能会出现掉线现象。解决这个问题可能需要更换设备的位置,或者在信号较弱的区域使用增强信号的设备。 4. **软件问题**:车载通信设备的软件可能出现故障,导致系统运行不稳定或无法正常工作。定期更新软件和固件可以防止这类问题的发生。 5. **安全问题**:车载通信系统如果遭到黑客攻击,可能会对车辆的安全性造成威胁。例如,感知模块被篡改数据或执行模块(如油门和转向控制)被非法控制,都可能导致严重的安全问题。因此,确保车载通信系统的安全性是非常重要的,这包括使用加密通信、定期进行安全更新和监控潜在的安全威胁。 6. **电源问题**:车载通信设备可能因为电源问题而无法正常工作,检查车辆的电源系统是否稳定,以及设备的电源线是否连接良好,也是排除故障的重要步骤。 7. **兼容性问题**:如果车载通信设备与车辆的其他系统不兼容,也可能导致工作异常。确保所有设备和系统的兼容性是预防这类问题的关键。 综上所述,面对车载通信设备异常时,建议从以上几个方面进行排查和解决。如果自行解决困难,建议联系专业的汽车维修技师或车辆制造商的技术支持部门进行诊断和修复。群里车主讨论。有些车型为4G。