车市行情沈阳3
2020年8月30日,沈阳众多汽车媒体老师相约沈阳卓泰达上汽大通4S店。开启幸福生活+ 上汽大通MAXUS沈阳棋盘山乐享自驾游活动。棋盘山国际风景旅游开发区是沈阳最大的自然风景区,集森林生态旅游.
智能车参考
曹原 发自 副驾寺智能车参考|公众号AI4Auto小鹏汽车的最高层调整,得到了证实。官网最新显示,夏珩、何涛——小鹏汽车的联合创始人,陪伴小鹏汽车从0到1的高管,已经不在核心管理层之列。他们的名字被列入单独的“终身荣誉”一栏,除了联合创始人的title外,也没有了具体职位。
盖世汽车Gasgoo
在半导体行业普遍遇冷之际,汽车无疑是一抹亮色。如果说,过去三年的缺芯事件是主机厂打破与上游芯片公司沟通壁垒的开始,那么如今复杂多变的市场环境与汽车产业大变革,也已然成为了整个汽车价值链重塑的催化剂。作为其中的重要一环,传统半导体零部件分销商的角色早已在这种变革中日异月更。
贝果财经
据天眼查数据显示,截至目前公司共涉及196个司法纠纷案件,其中进入民事一审程序的有67件,公司在76.1%的案例中为被告,买卖合同纠纷达74件。
钛媒体APP
图片来源:视觉中国近几年,国内的皮卡市场正在经历着翻天覆地的变化。不仅皮卡的乘用化进程在不断加快,伴随着相关政策放开,皮卡市场的需求也得到释放,相应的汽车企业更是加快了在皮卡领域的布局。在传统认知当中,皮卡主要用于承载、拉货使用,产品也都偏向“工具车”属性。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 王茸[懂车帝原创 行业] 许多人将马斯克称为“来自未来的人”,而随着Cybertruck原型车出现在纽约街头,人们恍然发现,“来自未来的车”也终于来了。自2019年发布起,这辆车就凭借极具辨识度的外形和特斯拉的品牌力,长期成为全网关注的热点。
房车记
6月26日徐州房车团购节开始啦!本次活动区别于以往团购和展会,所有车型不仅价格实惠,而且首次增加高额补贴!
吾羊说车
#头条创作挑战赛#在几年前,有一款房车底盘并不少见,它就是由我国四大汽车集团之一,也是一家国务院国资委直接监督管理的特大型汽车制造企业,东风汽车集团旗下年轻的轻客品牌-东风御风。
创业邦
【特斯拉中国召回超110万辆汽车】5月12日,根据国家市场监督管理总局消息,特斯拉发起了大规模召回计划。
懂财帝
◎懂财帝 (ID:znfinance) | 逸凡2022年6月,集度概念车ROBO-01在云宇宙里露面了。百度自己引以为豪,但远没有预期的惊艳。无论从造型设计、智能化技术,还是人与车的交互思考,并没有超越其他智能汽车。
智驾网
在国内疫情愈发稳定的阶段,各大车企都对这届车展表现出了极高的关注度和参与度,重磅新车扎堆亮相,最新科技也发布了很多。
昇科能源
协鑫集团与宁德时代拟在重卡换电及电池回收等领域展开全面合作8月25日消息,协鑫集团日前已于宁德时代签署战略协议。
巨量车场
又到了周末,《一周汽车圈》又与大家见面了。近来汽车圈的新闻多半以新能源汽车为主,本周依旧没有例外。
据路透社报道,苹果公司正在开发一项基于iPhone系统的项目,取名IronHeart,能够接入汽车空调、车速表、广播和座椅控制。
扉旅汽车
4月21日,特斯拉在美股交易时间盘后正式公布了2022年第一季度的财报,营收和净利润双双超预期,特斯拉营收达到188亿美元,同比增长81%,净利润达到惊人的33.18亿美元,市场预期为21.5亿美元,同比大增658%。
36氪Auto
来源:特斯拉官网作者| 秦章勇编辑 | 吴岩超预期的一季度财报发出后,All in 中国的特斯拉CEO埃隆·马斯克在电话财报会上宣布国产Model 3降价到30万元以下,又在市场上投下了一枚炸弹。
汽车365热线
如今的汽车市场竞争异常激烈,为了突出产品亮点,某些“抓尖要强”的车企在介绍资料中夸夸其谈,导致实车配置与宣传差距过大。在前段时间的节目中,已经有多个汽车品牌的车主向我们吐槽过这个问题。无独有偶,2023年4月4日,一位上汽大通D90pro的车主反映,厂家之前宣传的配置实车都没有。
贵州兴新田上汽大通
数码产品的更新迭代不只体现在软硬件层面,就连命名都越来越意味深长。也正是通过这些数码产品,国人对“PLUS”与“PRO”等舶来词也有了认知。PLUS的中文意思是“加”、“大”,我们对这个单词“不止于大”的理解就是源自iPhone。
整理丨赵晓晓本文语音支持丨标贝科技本周(2024.01.29-02.
oursys
原长城汽车CEO王凤英,据公开财报2021年她年薪为551万元,薪水仅仅比长城汽车掌门人魏建军少了20万元,如果拿出来跟比亚迪2021年同期高管薪酬做个对比,李珂是比亚迪年薪最高的高管,年薪796.2万元,比董事长王传福年薪足足高出216万元。
时代财经
在如今的汽车市场上,能够让接近200万用户手握定金等一辆车交付的,可能也只有特斯拉Cybertruck了。
未来智库
2021 年 10 月 26 日,国务院印发《2030 年前碳达峰行动方案》,明确提出大力推广 新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,到 2030 年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到 40%左右。
财是
华为:从通信巨头到智能汽车新贵华为在 2014 年正式开始进行车联网的布局,目前已形成具备五大产品布局的从硬件到软件的全套解决方案。
东莞市弘信精品二手车
新到广汽传祺GS8 两驱豪华 智联版 大七座 SUV,极品车况 车况免检,配置丰富: 记忆座椅,通
山东济宁的四通吊车
四通福田领航M5底盘,5吨蓝牌吊车,8吨主臂,双泵,150马力,5米7节臂,伸缩配重箱伸缩大梁 #汽
车江伟业
2019年上汽大通T60,自动挡四驱高底盘精英版,北京个人一手车,全车原版原漆,真皮座椅,大屏导航倒车影像,多功能方向盘,定速巡航,蓝牙电话,恒温空调,加装卷帘盖,车况精品!
2019年上汽大通T60,2.0T自动挡两驱高底盘精英版,北京个人一手车,全车原版原漆,刚行驶一万多公里,绝对保实公里数,真皮座椅,大屏导航倒车影像,蓝牙电话☎,多功能方向盘定速巡航,升级卷帘盖,车况精品! 【车漆情况】原车漆 【新旧程度】九成新
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车友们,大通投诉电话是多少
台州泰强车行
本车可0首付提车开回家,本地一手车,精品车况,全车原版,0理赔0出险,2020年12月,上汽大通G50,1.5T自动高配,7挡双离合,5门7座商务车,外观时尚大气、颜值高,空间大,实表4万公里,带LED日间行车灯,无钥匙启动,无钥匙进入系统,GPS导航系统,倒车影像,语音控制系统,手机互联,发动机启停技术,电子驻车,自动驻车,定速巡航,胎压监测,电动天窗,电动后视镜,后视镜加热,车载蓝牙电话,后排独立空调,自动恒温空调等,新车买来用到现在,车主保养仔细,新车买来用到现在,自己一手开下来(真正一手车,无转户记录),里里外外都很新,图片都是实拍的,千万不要拿低配版本,跟本车做比较、新车都差很多,更不要拿车况差、或者事故车做比较,毕竟一分钱一分货,新车当时搞好上路带牌照将近13万的车,1.5T自动挡带ECO节油模式、百公里油耗表显7.9升,折算下来平均油耗5 6毛左右,高速上更省,内饰十分干净,上汽大通G50,超大空间、高端大气、上档次,是一款比较实用的商务车,性价比高,又耐开又省油的车型,出门旅游、办公神车!!!
矮应斯坦
开胖8一个月感受 人生会有好几辆车,分别是在不同年龄段实现的,刚踏入社会不久的时候开的是手排的马3,开了5年,虽然喜欢手排,但堵车时确实很累,之后结婚了,老婆买了辆smart,我换了辆奔驰E,也算有了质的飞跃,开了约4年遇到疫情,所有行业都受重创,卖了smart和奔驰,换了辆大通G50,虽然价格便宜,但你别说,这车还真实惠,7坐MPV拉全家没问题,动力绝味有点差但油耗不大,开了4年不到,平均油耗在8左右。 突然有一天在路上看到了大通G90,被那车的外观美到了,开始又想换车了,这时候的我已经是准备换人生第4辆车了,因为有家庭有孩子,所以第一考虑还是MPV,曾经想过奔驰的V260,但受限于价格因素,只能放弃,前前后后看了大通G90(低配都20万),传奇M8(性价比还行),因为有上海牌照,所以没看电动车,荣威IMAX8在小区里看到过,是21款的,样子和内饰都有惊艳到我,找了个双休日去看了荣威。 话说荣威这个自主品牌,在汽车行业也已经立足好多年了,但进到荣威4S店就觉得没啥人气,路上看到荣威的车非常的多,大概主要是网约车为主吧,所以4S店真正买车的普通人不多。第一家店因为没有试乘试驾,放弃了,后来打电话去五角场众祥荣去,销售非常热情,说过来就安排试驾,第二天就去了,接待的是胡老师,他们家的金牌销售,虽然店铺里浏览车的顾客不多,销售大多也是自顾自的不关心其他人,但胡老师非常的客户热情,介绍了车,带我试驾后,当天就下订买车了,儿子在4S店看中了一辆展厅车,直接就订了这辆车,且上汽集团下的车置换最高享受1.2万置换补贴。大约2周左右,跟了我4年的G50卖掉了手续也办好了,新车也准备好了,在12月21日提车完毕,开始荣威车的新里程。 对Imax8也做了有大约1个月的攻略学习,知道各种功能的使用,说实话,国产车做到这么精致,且车机这么智能,我认为是真的非常棒了,我买的是一辆次顶配的车(因为顶配不生产了),什么航空座椅啊,通风加热啊,全景天窗啊,360啊,电动尾门电动侧门啊全有了,尤其是魔巴,儿子特别喜欢,成天叫他过来叫他走的。这款车型只需要略微的改装一下地板,一切就非常完美了。 开了一个月,差不多2500公里,对小8做点评价,其实缺点都说不出,一定要说缺点,就是起步比较慢,但都选择开MPV了,起步慢算个啥呢,安全最重要,IMAX8通过了最高的安全测评,不知道为何这么好的车就不能大卖。其他的都算优点,油耗也没很夸张,我在上海开了一个月也就9.5的油耗,还喝92号油,对大型的MPV来说算很实惠了,做起来平稳,开起来舒适,这么好的车,上汽集团应该主退啊,别让这车停产,非常适合国人(尤其是带孩子的家庭)使用。好了,不多说了,上几张图呗
平安夜吃什么
车辆元旦在高速D档莫名其妙熄火后。我就去店里,检测了,店里查不出原因,告诉我最好不要上高速,然后在App上联系通用厂家,经过反馈,中途有接过几次店里和厂家的电话,大概一个礼拜左右,店里通知接到厂家电话,准许进行燃油泵更换,还有3天就要回家了,2000公里,终于不用提心吊胆了,名不虚传赵幽香,坑害广大通用车主,罪不可赦
机场肥猪
我于去年9月份买了台上汽大通mifa9,刚买来就半轴异响一年之内陆续各种问题 半轴异响 空调压缩机坏不制冷,后排异响 玻璃异响 大灯进水,方向盘跑高速卡顿,车漆爆漆,开近光灯左边一直远光常亮,右边又是正常的,喇叭也坏了一个,质量真的是堪忧。来来回回一年内跑4s店,不下20次,如今投诉无门。打投诉电话爱答不理,找4s店 4s店说厂家没回复。一直不给处理维修。希望大通领导看到这条。
好风长吟193
周末试驾领地感受 最近,因为一个偶然的机会知道领地这款车,之前还真没有听说领地,我平时关注车也只注意越野车,在看了领地图片和配置,有点喜欢。周末闲来无事,走了相隔不远的两家上汽大通4S店,其中一家(直营店)有领地的展车和 试驾车(都是柴油旗舰版),没有看到d90pro的车,大厅中央一辆展车看上去还是蛮大的,又感觉没有觉得很大,可能是高度没有别的中大型车高的原因吧,我就喜欢看途乐这种尺寸的大型车。之后就试驾,坐上车的第一感觉就是内饰不精致,至少有点点廉价感,虽然到处感觉都是皮质,但就是不显得高端,或许和全黑的内饰有关吧。行驶的感觉倒还可以,发动机声音还好,没有觉得很大,加速也还好,特意打开副驾的玻璃,想听涉水喉是不是很大的声音,坐在驾驶位感觉好像也没有听到什么大的声音。展车和试驾车都是黑色,我个人喜欢白色。问了一下有优惠没有,说目前没有,有终身质保,看来要降价的话还是要等。我问了一下D90PRO亚马逊版,说现在7折,但是现车刚好前几天卖了。然后我又来到另一家店,这家店感觉根本就没有人气,一个销售员坐在那里问我看什么车,我说领地,他说没有现车,我说之前我打电话问你们,说领地有7.5折,是不是真的,他说不知道,应该没有,我又问D90PRO亚马逊,他说一个星期后会到一批,到时和我联系,说这个车现在还卖得好。看来大通对他们生产的越野车根本就不上心,好像就是玩玩而已,他们的心思放在了皮卡轻客MPV这些车上。不过当我听说亚马逊版有7折,我回家又在网上看了一下这个车,感觉领地还不如买这个车,改装基本到位,虽然领地的配置高一些,尤其是四驱更加强大,奈何领地就是一点折扣都没有。下次找个时间去看看第三家店。
小智4868
这次发帖本想提车时发,由于各种原因延后,索性用一段时间再发。 1.提车经历 凡尔赛21年上市,记得很清楚和十一代思域上市时间在同一个月,当时就开始研究这两款车,相比用料空间更偏爱凡尔赛。由于资金不够就停滞了,直到23年老婆怀孕不得不买一辆。23年4月底开始分析,考虑燃油经济性又去看了型格和思域的混动车型,期间也看了十代半雅阁。奈何价格高优惠少,用料环保性把日系pass了。德系身边的朋友开的太多,我也不太喜欢,也就不考虑了。于是就去我们曲靖的标雪4S店看车,过去的时候震惊了店面升级没有见到展车,找了个销售(可能是老板)过来问问优惠才给8000的优惠,而且他们没现车,只有一辆白色的展车还是库存,绕了一圈就回去了。回去之后就在抖音上看昆明4S店的直播,留了电话之后销售就给我来电,优惠8000八千还可以谈。之后又在微信里聊,最后松口给到1.1W。(在此期间又去当地的汽贸店问,优惠1W,谁知他们调车从四川攀枝花的4S店)有了这个消息我就开始在抖音找攀枝花的销售,期间过程就忽略了…… 找到四川攀枝花东风雪铁龙凯雷吉诺4S店的销售后就开始聊价格,她开口就说免购置税,还有4千的政府补贴。当时就心动了,她又说过去车费、食宿可以报销。我决定5月13号过去一探究竟,如果买不成就当做去旅行。 到了之后安排试驾,试驾车型是三级车,驾驶感受很不错,回来之后谈价格。我选的是老款二级车,加了黑顶行李架,当时23款快上市了,店里还没现车,没有优惠我也不考虑了。他们给我免购置税按1.4个w算,加上4千的政府补贴,加上1千的购车券算下来也就1.9个W,送了前雷达和备胎,还有其他很多的东西我就不一一列举了(他们的销售和其他店员很友善,买车之后送了当地特产)。交了定金之后决定5月28日来提车,去我们当地上户。 5月28号过去打临牌各种耽搁一天,29号回去。加了一箱油385,12:00出发从京昆高速转滇中环线405公里下午16:50到曲靖,过路费288,回来之后油还剩半箱,回来上户贴膜全部下来16.3不到,我贴的膜价格有点高,当时就应该从商城买。 上述的为我的提车经历 2.5000公里的用车感受 我用车地点在曲靖、宣威和贵州的盘州,有高速、一级、二级路,目前高速油耗最低5.3左右,提车时跑的,城里加其他路况综合6.3(云贵地区亲测)。 优点:空间大,离地间隙大通过性强,底盘扎实,用料足、车漆厚、 缺点:胎噪大(我选的是19寸固特异轮胎)、中控台会有异响、车机迟缓,需要热车,冷车转速变化大直接起步顿挫大,热车后会减小、冷却液减少。 凡尔赛高速很容易超速,稍微不注意就上一百三四。上述是我的提车经历和用车感受,第一次发帖写的不好各位车友指点一下,希望能加精……