买车
资讯
车友交流

车友都在聊

哪种国产汽车轮胎质量好

凤凰网汽车
轮胎出现这4种情况，别犹豫赶紧换胎
磨损标记是否达到极限我们都知道，轮胎上面会有各种数字、字母、沟槽等，它们都代表了轮胎的某种参数。第一条磨损标记，位于轮胎侧面，是一个小小的形状。
2023-04-11
张怀中
「实测」第5次换胎，尝试了雷神静悦静音棉轮胎
从2008年购车到现在，屈指一算，家里的两辆车一共已经换过四次轮胎，这次则是我第五次更换轮胎。同时这也是我第一次使用静音棉轮胎，毫不扒瞎地说，这效果真的震惊到我了…
2022-07-29
天和Auto
后轮胎的货车能不能改为后双胎，选车时该选哪种好？
蓝牌货车有三个主要类型，微卡、皮卡和轻卡。参考《道路交通安全法》的规定，任何个人或单位均不得改变或拼装机动车的已经登记的结构、构造或特征，货车的悬架系统属于底盘行驶系，是决定车辆行驶安全的关键部分;
2022-12-30
懂车师傅
轮胎94V和94W哪个好——全面解析与选择建议
轮胎94V和94W各有优缺点，选择哪种规格的轮胎取决于您的实际需求和预算！在汽车行业中，轮胎作为车辆唯一与地面接触的部件，其重要性不言而喻。不同规格、型号的轮胎在性能、安全性、耐磨性等方面存在显著差异。在众多轮胎规格中，94V和94W是两种常见的轮胎规格。
2023-11-19
极速原野Pkw
1.5T涡轮要比1.4T好？同门谁更“辣”？谁才是大众的“王”？
凌渡L和速腾同样出自大众，二者各自都有不一样的特色，这一次两款车型都经历改版而言，同门谁更“辣”，我们一起来对比看看，谁才是大众的“王”?
2022-08-30
豹力团大老怪
豹5车主·新提车
看完这6000字，豹5车主肯定知道该怎么选轮胎了
各位豹豹们，之前肯定看过老怪写的关于豹5的一些小说，当然，写那些小说的时候，老怪对于豹5实车摸的并不比大家多多少。如今，豹5已经上市，并且上市3天就大定破万，实在是可喜可贺。
2023-11-15
赛车世界
【专栏】单一轮胎供应商逐渐成为主流，究竟是利是弊？
多家轮胎供应商之间的竞争曾经是赛车运动中的一个重要元素，但如今这种场景却变得越来越少见了，所以单一轮胎供应商的时代究竟是好是坏呢？1997赛季匈牙利站，来自飞箭车队，搭载普利司通轮胎的达蒙希尔爬头超越使用固特异轮胎的舒马赫，是那个时代里极具戏剧性的精彩瞬间之一。
2023-10-03
汽车X族
力帆全新ADV踏板摩托车，配ABS防抱死，售价1.38万元，性价比高
说到摩托车相信大部分的消费者都特别的熟悉，因为在经济还没有发展起来的时候，国内的日常代步通常都是以摩托车为主，那个时候汽车是非常罕见的一个代步工具，只有有钱人家才能够买得起。
2022-01-15
科普启示录
国产轮胎质量不差，为何就是无人问津？细数全球市场中的尴尬处境
这也是我国的国产轮胎面对的悲哀境况，国产轮胎似乎是陷入了两难，走高端打不过米其林、马牌，走低端却又打不过韩泰，国产轮胎到底出路在何方?
2023-08-12
牧歌ovo
eπ007车主·车龄1年
我的新座驾：站在这白色的梦想旁！
其实很早之前就想要有一辆自己的车了！奈何一直都没看中的，近些年国产新能源汽车的崛起也意味着电车已经成熟了，以前完全想不到自己会买一辆电动汽车，当我看到eπ007的外观和参数的时候我就知道这就是我要买的车了。当然最主要的还是价格，这个价格在同价位里面吊打一切了属于是。四月二十号左右开始在网上挑选车子，二十二号看见了eπ007这辆车，当时还不知道是什么品牌，有点不敢买怕有质量问题，然后就去搜了一下东风，原来是国家单位，造军车和大货车。而且终身全车质保，这样就打消了我的疑虑。然后就跟销售约好了周末去看车，因为在手机上已经看了参数和价格所以就直接试驾了，试驾的车型是顶配四驱版本，一键战斗模式和电动尾翼，推背感拉满，但是我毕竟买的是属于家用的所以就不需要顶配的车型，试驾完就直接下定了530版本，选了马牌轮胎和有机硅内饰，四月二十七下定的，五月十三号车子就到了，一天搞定提车手续。接下来说说使用感受吧，续航的话如果是跑城区和乡下的话基本在11-12的能耗，高速就达到了15左右（都是开空调的）显示的能耗是这么多，但实际扣的功率数不止，只能说一般吧。希望eπ007越来越好，ota更新频繁一点。最好把胎压显示加上去哈哈。
2024-05-27
海洋25862
300经得住考验，值得购买
订车有一个月，现在外地所以没有去提车，也谈不上用车感受，只是从300上市来一直在各种平台关注，诸如介绍车辆性能、使用感受、深度越野通过能力等等，我也在期待自己的300。我个人对300的一些感受，分享给正在观望、准备入手、已经入手的车友们。 1.符合潮流的外观。300是国产车suv（其实并不想用这个英文缩写），应该是越野车里比较协调的，我想我和很多车友买300的主要原因，比较符合当下审美观。 2.可圈可点的性能。之前我有一款18款H5，也算是平民越野神器了，5年多跑了6/7万公里，也没有玩过越野，但在泥泞、冰雪、陡坡路面，包括高速路面都表现的很好，不夸张的说，小5能通过的，那些某道、某菱、某虎也不一定能过。我觉得国产车稳定性已不再是8/90年代的水平。有点跑题了，300的性能毋庸置疑，都市丛林、雪域高原、荒野沙漠遍地都是它的身影，毫不逊色于价格是它几倍的国外品牌。 3.亲民的价格。300车辆用料、配置对得起这个定价，从各种资料来看，质量扛得住，售后服务到位。当然，这个价格也是我们这些普通老百姓要很努力才买得起。我在这里说的亲民，是相对于已经富起来的群体，像我这样还要贷款才能买上300的还是多数。300上市以来价格几乎没有变动，经受住市场的考验，也给老车主们带来更多的自信。 4.美中“不足”。不是油耗，肯定不是油耗，这一点完全不能是不足，原车匹配的底盘、轮毂、轮胎是经过多少实验才走向市场。一些小白、网络大神们无限制改装和加装，造成车辆动力输出阻力大，自身加重等，都是增加油耗的直接原因。甚至是300的对手，恶意炒作、夸大和攻击。 300上市以来，月销量一度上万台，短短3年时间，那些曾经看不起中国越野车的国外品牌也都放下身段，现在都纷纷开始促销、降价。毫无疑问，300创造了中国越野车的奇迹，我为300加油，我为中国品牌喝彩。结尾处，呼吁车友们多给我们自己的产品多一些认知、鼓励、包容和理解，别总是拿别人的高价普通产品来对标我们自己良心优质产品。
2024-05-27
江南卡车
2015款RX200T心得报告8年版
车型2015款，当年的新款RX200T，最低配精英版，后期叫RX300，2022年停产。各位老板看官，各位好。本人闲来无事，发个帖子，纯粹个人观点，喜欢的请点个赞。本人安全行驶167000公里，买车的时候因为没有展车，在车漆内饰以及配置上，不够了解，直接买了最低配。后来种种机缘，配置不停的加进去了，折腾的不亦乐乎。下面细细说说 1，低配座椅，原车米色咖啡色，麂皮绒化纤布。非常可惜，当时因为牛仔裤掉色，被我给换掉了，一共换了2次。一次咖啡色头层皮，一次是黄水晶棕原厂。原厂就是舒服，这个配置差价4万。我自己改装2次，费用一次5K 第二次3K 2，轮毂，原车18寸，后来北京车友给我搞了一套典雅的20寸。18寸的开了3万公里，20寸的开了13.5万公里，换了2次轮胎。美国产米其林LTX和国产邓禄普max050，体验感受邓禄普比米其林好，米其林耐磨620。20寸的优点，转弯支撑好，刹车好，造型好。18寸的优点，胎噪小，马路牙子直接冲，轮胎便宜。费用轮毂12500，米其林5500，邓禄普4000 3，音响系统，原车无后备箱低音，无DSP，喇叭是先锋普通版。后来升级整套，F-SPORT的高级先锋，体验感受不错的。马克喇叭，没有听过，不好评价，肯定是还要优秀。费用大约4-5K 4，桃木方向盘，协调无比，手感很好。家里其他车，都是方向盘带凹凸的，这车低配不带，握起来有点平淡。费用大约2K多 5，颜色，改成了喜欢的银色，耐脏，防晒。一下子从老头乐变成小老头乐。费用3K 维修保养，一直4s，出保后买了保养套餐。期间有一次车子抖动，清洗节气门无效，后来发现是汽油质量问题，用回中石化95，立马不抖。还有一次维修，曲轴油封漏油，已经换了新油封，费用几千块，心疼了几个月。涡轮发动机，非常挑油，注意按时加pea洗喷油嘴。这车动力马马虎虎，缺点是起步差一点，油耗偏高，16万公里，综合9-10L/100KM 优点，舒适度很好，开着很丝滑，隔音还行，可能不如老款270。高速动力挺不错的，刹车也挺好，比不了宝马，比凯美瑞好很多。这个车准备开到报废，折腾下去的配置，让它好好为我服务。如果有闲钱换车的话，我想我会买一台微型小电车，纵情穿梭，和RX是完全相反的一台。哈哈哈
2024-05-25
分秒必争百香果CR6
昂科威车主·车龄半年
提问最近在新的C260L运动和二手GLC间考虑…… 一号选择，新c260l，24款二改款有意，暂时本地问到落地29+2，考虑三改降价但少了记录仪，这东西还是原厂带的好一点，对安全和颜色比较在意，一年行驶在5000到10000公里内（现在开个国产帝豪，十年多，该换了，总计6w km多）配置考虑： 1，➕2年延保，一共5年，重点预防48负电机问题 2，+底盘装甲，重点保护下车底，另外经常停地库，有点潮，防护下底盘， 3，3a3b,重点是一次性优惠把常保项买了，早晚得买其他，不是必须考虑了二号选择，二手GLC260，大概29w 能买到 21款左右，考虑问题： 1，车机较新，支持L2级辅助驾驶，高速安全一点 2，黑色款，黑色在北方还是可以适当“充当”个商务车用，毕竟家用为主最近也在看沃尔沃XC60，志远豪华，差不多价格，重点也是因为L2级辅助驾驶，车身质量。但考虑到这是人生第二辆车了，还是提个档次，或直接实现早已期盼的“大奔”梦，或安稳搞个安全为主的XC60…… 哈哈，纠结
2024-05-25
驾驭未来V
三年出30款新车要套娃还是要创新？
未来三年东风汽车会推出30款新车混动、增程、纯电，三线并进，我相信对于未来中国市场而言，要的不是套娃而是创新！三年出30款，这数量未免过于夸张，要知道以往合资车推出一款新车都是半年一小改，几年一大改，像这样豪言两三年就要推出二三十辆新款车型的还是头一次见，更让人震惊的是这样的豪言壮语出自我们国产车品牌，这究竟是我们新能源汽车真正雄起了还是为了促进经济发展而疯狂套娃？我相信任何国家的发展都离不开科技的创新，每一样的热销产品的背后都离不开时间的检验，以确保质量可靠，踏踏实实做好一款车，让每一款车每一个品牌都有它独一无二的设计风格和别样的科技魅力！改变品牌调性是个长久且漫长的过程，东风急不得
2024-05-24
乂氼孬
MG7车主·车龄2年
名爵7用车体验
#懂车帝众测油耗的话，深踩油门动力大，但是油耗达到10个多，平时开车的话还可以，就是后备箱放东西太小了，车子质量的话这个价格在国产里面还算好的，就是售后太差了。
2024-05-24
陈如诗
为什么国产车的这些车型洗车有风险
最近一直在看国产新能源混动车，本打算在蓝山和吉利的领克09中选择。今天在加油站加油完后自动洗车机付费洗车，提示了几个品牌不建议自动洗车，是这几个品牌质量容易不好还是什么原因，洗车机明确这几个品牌的车洗起来有风险？国产混动车到底敢不敢买？
2024-05-23
才思敏捷的大袁
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛c5x用车感受
#提车日记凡尔赛C5X用车感受外观:非常喜欢它的外观，这个车无论你从哪个角度去欣赏它，它都很独特，尤其从后面看，可能是我选装的18寸轮毂原因，有种宽体低趴的感觉。个人感觉19寸轮毂确实比18寸轮毂在整体效果来看更好，花瓣式这个轮毂是凡尔赛这个车的一大亮点，可惜我考虑自身经济性和舒适性选了18的，确实略微有点遗憾。颜色我一开始考虑的是黑色，毕竟男生谁不喜欢黑色呢？尤其黑武士车型，可惜当时店里没有黑色现车，再加上本地春秋风沙简直能埋人，也就放弃了，最终选择了太空银，我在抖音搜索看了太空银改成悬浮黑顶后，非常帅气有质感，就想着自己后面也整一个。我是真的很喜欢雪铁龙的车标，简约有设计感，尤其前脸跟机盖完美融合在一起，真的很独特很美。还有凡尔赛的大灯设计的很美很科学，保护性很强，新车左边前脸我已近剐蹭了两次了，一次应该是从大灯上面蹭过去的，但是大灯设计的凹进去一点，完美避开了，我仔细研究了一下，设计是真的挺好，还有就是车漆确实厚实，第一次剐蹭蹭到绿砖墙，砖颜色都刻到车漆里了，我用湿抹布擦了很久绿色擦掉了，车漆受影响很小，车钣金也不是日系车那样很薄，质感厚实。内饰：我买车是为了常开，它不报废，我不发财就不换它，所以内饰就要求黑色，就为了耐久耐脏。值得肯定的是一个B级车，入门版本裸车价到12万多，带前排双电动座椅，双座椅加热，真的很良心。开了这半个月来看，座椅质感很好，没出现什么褶子、包之类的（之前看领克03有很多车主吐槽座椅久了会出现气包之类的）我没买座椅套，因为会影响车内美观。仪表台设计形状我喜欢，不像现在车那样是大连屏，一个平板显示欧克了，说实话我觉得很没设计感，显示效果也可以，显示信息我懒得研究，说实话到现在我什么平均油耗、瞬时油耗都不咋会看，管他呢，慢慢了解。中控显示屏我不是很喜欢，10英寸确实小了，10英寸和12英寸就差了2英寸，你这都省，不理解，还跟长安似的右边是个斜角，确实不咋好看，希望设计师把这个中控屏外观再好好琢磨一下。车机内容：我的一级车，功能确实很少，流畅度和其他同级别合资车一样，很一般，车机这一块确实没有任何一家国产车做的好，对我来说够用，我也懒得研究它。音响我觉得很可以，音质还是在线的，符合我心理预期。驾驶感受：车买来半个多月了，我上班天天开，快600公里了。目前油耗是10.4，每天开每天都在0.1的往下降。我上班单程15公里，三分之二是城区，所以用的是标准模式，提速不是很快，油门你得往下稍微多踩一下才能感受到提速，试了一次运动模式，确实油门跟脚速度很快，感觉车一下很有劲，推背感也有。开了两次高速，车速在120码左右，车身很稳，底盘扎实有力，只要亲自开了一下可以感受到。我开车不喜欢听音乐，所以在60码以上可以明显感受到底盘传来噪音，静音方面感觉差点意思，但是和同级日系车对比，又好点。 4S店服务质量：接我的销售姐姐漂亮又略带佛系，说话反正我爱听，提车当天忘了带驾照，开车带我回家拿了一次驾照，上牌那天我忘了带身份证，炎热天气又耐心等我回去拿了身份证，带我验车上牌，没有一点不耐烦和多收钱，在微信上问她关于车的问题她都及时回复和建议，购车体验挺好。
2024-05-23
用户2461684675681
最近几天途昂、H9、红旗、福特、一汽、坦克，等等好几个品牌的销售都给我打电话了，我也关注这几个车一年了，但我都没有入手，因为我已经过了冲动的年龄。总的来说没有一款车能给我满意答复和感受，不管是质量还是价格还是服务。也试驾了这几个车几次，每个车都有其优点，同样也有缺点。但感受最大的就是国产和合资的质量都一个样没有哪个要好那么一点点。说明合资仍然在欺负国人，国产前进步伐变大但仍然不够诚信，要知道国人再也不是人傻钱多的年代了，希望国产也要纠正自己的思想。
2024-05-23
波波玩个车
腾势Z9 GT辨识度太高了
腾势Z9 GT的低伪装路试车跑起来了，这尾灯辨识度绝了。工信部已经有Z9 GT纯电版的部分信息了，100.096kWh电池，整备质量高达2875kg… CLTC续航是630km/606km，看重量，这应该是就是3电机版本的续航了，两个续航版本应该是轮毂尺寸或者轮毂带不带风阻套件的区别。今年腾势的重磅，国产猎装帕梅，超级想开！
2024-05-23
盼盼RoiKeath
宝马X3车主·车龄2年
提问我试驾了一下华为M9，感觉真的是很不错的。国产车现在是越做越好了，以前10年前我们都会买日本的电视彩电，冰箱，现在他们已经渐渐地退出了中国市场。我相信通过我们中国人的努力，中国的汽车不但能够占据中国市场也能走向世界，我的宝马开了3000公里，变速箱已经坏了两次，这么差的质量根本配不上他的豪华品牌，而且宝马要给我用二手的变速箱进行维修，实在是让人太气愤了。你们说我这个观点对不对？
2024-05-23