懂车帝视线
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前,我们从鑫源汽车获悉,鑫源金卡S1上市,指导价区间为3.79万至4.19万元。2024款 1.4L 标准型载货汽车单排2.7米后单轮SWJ14本次上市的鑫源金卡S1是鑫源汽车在微卡市场推出的全新车型。
霞姐的汽车观
可以说人民的生活水平变得越来越高,可以说人们出行的方式也越来越多样化,但是汽车依然是人们通行的便利的工具,可以说汽车的出现让人们的生活水平变得越来越高,现在可以说家家户户都拥有了轿车。
老罗的汽车观
五菱宏光S1真的难开吗?它的操控和油耗如何?
聪姐的汽车观
提到“神车”,那么一定会有很多消费者相当本田思域,五菱宏光,这两款车在国内的影响力是相当的不错,他们不仅在改装上做得是很不错,操控性上也是一流的,虽然宏光价格仅4.88万起,到是它的实力几乎胜过统计被的车型,同时在国内的口碑是相当的好,不过前不久五菱再次打造一款“神车”这款车一亮相就轰动了很多消费者。
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说到五菱汽车,可以说是没人不知道的品牌,作为一代又一代创业人的工具,给人民带来了实实在在的好处,大多数农村人对五菱有着特别的情感,大家路上能看到最多的就是五菱的面包车。但是全新第三代五菱宏光S来了,不再是面包车的模样。它的出现真的让小编眼前一亮,让我们看看它变成了什么样子?
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每个创业人背后都有自己一辆汽车,只有驾驶着自己的车创业才会一马平川,新车入道太贵,二手车才是你必须选的车!
华华聊车
宏光车型最经典高端车型,宏光S1,后驱车非常不错
民哥的汽车观
五菱宏光S1提速很慢吗?它的缺点多吗?暗访了几位车主才有答案!车主一:优点:最满意的应该是遥控开车窗了,每天上车前都会用遥控开窗透透气,车子上手挺快的没什么要摸得,别的好像就没什么,就几万块钱的车也不想要什么!只要好开就行!
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现在很多90后年轻人,已经加入到购车大军之中了,所以大家对于车型的要求,也变得非常严苛,为了能更好的迎合年轻用户的购车需要,很多车企就把全新的车型推出来,而且它们非常注重颜值、配置、动力方面的表现。
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五菱作为上汽通用的汽车,在占去了通用的百分之五的股份,这个品牌在国内的表可以说相当的出色,也配很多国人称它为“国民神车”,像是它旗下的宏光,之光,S3,在市场上很有影响力,不仅价格亲民而且发动机相当的耐造,在乡下的实用性非常的多,五菱的产地基于广西的一个三线城市“柳州”,在柳州的大街上几乎走两步就能看到五菱的车型,可以说满大街都有人开着五菱的车型。
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汽车知识的世界
五菱又造出“神车”,配1.
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6月12日,五菱银标首款MPV车型Victory中文命名为“凯捷”,新车作为五菱全球车型,定位为面向家庭用户的多用途乘用车。凯捷在设计方面采用五菱最新的设计语言,LED前大灯、六边形前格栅、悬浮式车顶等,新车将于7月份成都车展期间开启预售,最早在9月份上市。
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2016.3🈷️极品宏光S1,1.5排量,中央空调,电动窗,大屏导航,7座,轿车底盘,4轮悬挂,青岛一手车,全部原车漆,保实数6万多公里,2.58万包过户
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15年上牌,五菱宏光S1,手动1.5顶配,私家一手,全保跟车到9月份价格不高。
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提问想入手一个五菱宏光s1有合适的报个价
红领巾排头兵
继上次发文提车送去改装后,约定的改装照片和改装项目奉上,因为车开回来后我就扔朋友那里贴膜和改色车衣了,白车没怎么拍照片,不好意思了简单拍了几张大家将就看欢迎交流,先说说总体的改装思路吧,我是一开始想改s7包围的,后来在朋友的建议下改的rs7包围,这个改装过的老车友都懂,国内开模的包围很成熟了,换上完美对接,想改的不用犹豫闭眼上(得找靠谱的有经验的改装店),再就是我改的其他的基本上都是功能性的改装了,所有的配件我都订的原厂,a7改装的店我前后几辆车改了得有12万多了,配件把控还是很严格的,座椅通风我要的进口的风机,缺点是比大家通俗改的风机风力小一点,但是我体验了下够用,优点是启动后静音效果好,使用寿命长。acc这个我改了,完美实现鸟瞰仪表显示,L2驾驶辅助,高速远行真的很有必要。变道辅助,纯纯的安全性配置,停车开门预警,后方有电动车或者行人开门会闪烁提醒并且第一下打不开门需要开两下才行,有效避免开门杀。后视镜壳银耳,这个因为后期我会贴全车黑色车衣,所以换了,原车的是黑光包黑色的。香氛负离子系统,这个因人而异吧,个人对气味比较敏感就改了一套,直接要求必须正品原厂,价格跟非原厂差别比较大(差5000块钱左右)这个看个人喜好吧。二代胎压这个基本都会改,会在仪表和中控上显示,安全实用配置挺不错的。仪表台氛围灯,这个让车内氛围更连贯的配置,建议弄下。三合一模块,包括启停记忆,氛围灯自动变换,雷达自动弹出360,很实用的东西。彩虹模块,厂子型仪表转速彩虹显示,个人感觉挺不错的。另外我自己搞了个碳纤维的方向盘,手感很不错,提升了B格。我之前的帖子发过订的是宏鑫锻造的龙鳞轮毂,但是换上后感觉不是很喜欢,所以果断换回原轮毂,也感谢广东的车友把我那套龙鳞带走,我又订了一套,图片显示的最新款的rs7轮毂同样宏鑫锻造,大概一个月后完成,那时候我所有的贴膜都完成了,到时候专门拍组照片,大家一起交流,另外24款的隐藏现在刷需要花不少钱,过一段时间才能免费搞,其实内心还是很着急的哈哈,改装价格表给大家发图了,实际价格优惠不少还有几个小模块是免费的,具体花费在60000左右吧,车玻璃膜和车衣不算(朋友送我的没花钱)。后期贴完车衣和玻璃膜品牌还会跟大家分享。 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
WeilinMo
提问有没有哪位A6 Allroad车主使用过液体黄金轮胎? 我的车选配了21寸轮毂,配置了马牌高性能静音技术轮胎,型号如下: 产品名称:马牌(静音技术) 245/40R21 SportContact 6 100Y AO ContiSilent 产品产地:进口 原厂配套:奥迪新A6 Allroad 可是才25000km,前轮就磨损的很厉害,特别是右前轮磨损最严重,还带偏磨,请看图片,已经到了要换胎的磨损程度。因为是扎破胎,补胎的时候,才发现磨损异常严重。 此款马牌(静音技术) 245/40R21 SportContact 6 100Y AO ContiSilent 轮胎经常没货,因为是你全进口的轮胎,要么就是DOT日期超过2年以上,一年以内都算好的了。所以,本次换胎想放弃了。想换米其林,然后在对比了解发现国产赛轮集团的液体黄金轮胎使用了自有专利采用全新液体橡胶合成技术,宣称在噪音,抓地和节能上打破了轮胎魔鬼三定律,赛轮液体黄金轮胎在国产轮胎中算贵的高端轮胎,同等尺寸的245 40/R21轮胎比马牌的便宜一半的价钱。 想着受不了原配德国马牌高性能静音技术轮胎的货期太久,又使用国产赛轮液体黄金轮胎,如果质量真可以,将来也是多了一种高性价比选择,不用老是被进口轮胎撸羊毛。 所以,发帖询问下是否有车友使用过赛轮液体黄金轮胎245 40/R21替换了原配德国马牌高性能静音技术轮胎呢? 实际使用效果如何?
三十五35
老爸今年62岁,60岁考出的驾照,一直开二轮电瓶车,还没开过汽车。想问下车友们,是适合买马卡龙,还是图片中这种非机动车老头乐?
没套路的二手车贩子
车况原版,无事故无水泡无火烧,发动机变速箱无拆修,有质保,部分车型含原厂质保,车主很爱惜,内外一直正常保养。 该车在武汉,异地支持物流发车,支持送车上门。图片均为手机实拍图片,实车实价实图。手续齐全,可试乘试驾,可分期,包提档包过户,价格可谈。 店内车源车型丰富,支持检测,支持定向找车,支持旧车置换,欢迎(有偿)转介绍卖车收车业务!
啊蓝天805
目前正常使用状态,截止到现在已经150348公里,首保在店里做的,之后都是在街边小店做的,前期街边店的机油,之后自己带机油,现在由于没工作待业,自己换机油,机油滤,后桥油,变速箱油,刹车油,燃油滤,空气滤,空调滤 2016年3月买的车,当时年幼无知,现在想起来这车应该是到货半年了,应该属于库存车了,当时花了41800元买的,店里加了车钥匙500元,加上保险,上牌,购置税减半,全款落地50000元。 到家后发现轮子回正方向盘是偏的,找到4S店说4轮定位没问题,把方向盘拆下调整位置,还是有一些偏,我感觉能接受,没给处理一直用到现在 开了1年后发现转向的时候就有滋滋的异响,不是轮胎发出来的,几个店都没发现问题,所以一直到现在都是异响! 开了3年多,大概是2019年的夏天开了3-4万公里左右,我发现停车的地面油一小堆油,于是找到修理厂,检查更换了离合器分泵,问题解决! 开到9万公里左右,感觉轮胎总爱漏气,原来是磨损和老化引起的,就更换了4个轮胎问题解决! 到今年2024年,已经行驶了15万公里了,还在正常行驶,大家看到图片就知道了,已经开始出现很多锈迹了,尤其是轮眉的位置,希望新买车的朋友家装内护板,这个厂家为了节约成本没给加,希望再战12年,搞到20年寿命
陌上鲜
这辆车被一辆家用轿车撞了右前轮儿。这是车损的图片,请大家猜猜看,保险公司给定的损失大概能有多少?
聊车报告
五菱星光EV将于北京车展正式上市 从图片来看,新车与混动版本相比,外观细节上有一定调整,前脸采用了封闭式设计,取消了点阵式进气格栅,其他方面基本保持不变,分体式大灯,溜背的造型,整体更加年轻时尚。 内饰方面采用悬浮式中控大屏,配备了小尺寸液晶仪表,整个中控台很简洁,动力方面根据此前申报信息来看,新车搭载单电机,最大功率有100千瓦和150千瓦两种可选,续航里程提供410公里和510公里两种版本。那么关于新车的更多信息,我们会持续关注。
新款奥迪Q3谍照曝光 从图片来看,新车在外观方面有着一定变化,进气格栅尺寸更大,大灯采用分体式设计,整个造型更像奥迪Q6,据了解,新车基于MQB Evo平台打造,尺寸相比现款会更大,尾灯造型很长,车顶带有大尺寸的导流板。 新车定位紧凑型SUV,目前的主要竞争车型有宝马X1、奔驰GLB等,那么关于新车的更多信息,我们会持续关注。
极速阳光Vmt
提问坐着🚀提问:奥迪A6L的座椅 两侧的支撑部分是不是容易塌下去(图片是网上转的,才2个月左右的车)?
老虎不修车
清明节实测大etron续航! 清明节从成都出发去重庆自驾游,全程335km,大部分高速,到重庆观音桥住的酒店显示续航剩余76km; 从重庆酒店回成都335km,显示续航剩余42km,在50km续航时提示充电; 都是满电出发,中途都没有充电,这个实际续航已经很不错了。 清明节当天晚上的洪崖洞,人之多,照片里面密密麻麻,仅次于十一假期的大唐不夜城,简直恐怖如斯!! 本人在重庆工作过3年多,因此对于重庆火锅特别喜爱,图片是位于冉家坝的巴尖鲍鱼串串,每次去必吃,超级强烈推荐! 其他照片有主角出现,就不发了哈!
花前月下终是梦
车辆: 奥迪a6L45甄选动感东区特别版 南北方差异: 东区版也叫南方版,轮毂比动感大一号20轮毂,多了一个后排座椅调节,少了个360全景,更改了翻毛皮座椅,换成和智雅的棕色座椅(就是为了这个座椅才要的东区版),其他无差异,指导价上差了7100元 价格: 指导价462000 裸车价335700 购置税29707 保险11407 服务费1188 车衣三代车窗膜7000 落地不含息385002 80%,利息两年25907 (也只能贷80%,利率4.8,本来准备的30万,想着只贷个10万以内的,谈了三家都没得谈,只能把钱存死期两年,减少点损失) 赠送:太阳膜(我没要,加钱换成了三代膜)脚垫(送了两套,一套好的一套差的)底板装甲,原厂行车记录仪,镀金磨砂,灭火器,三次基础保养。 总价:410972 选车理由 本来看了小半年CT6,图片上看大气,现场差点意思,不知道是不是当时那个银灰色的问题,没那么好看了,最主要还是内部空间,不知道CT6超五米的车长空间哪去了,转头去了奥迪,看了几眼就确定买奥迪了,多重因素吧,选的时候对比了一下奥迪a6和CT6的配置,凯迪拉克完胜,奥迪除了牌子外对比没啥优势,但我的圈子我比较清楚,我的圈子我要是买CT6会有一群人问我为啥不买奥迪,老家农村也是这样,因为这个纠结了挺久,后来是觉得满足自己需求最重要买凯迪拉克,但现场看完车我瞬间推翻了,车辆本身感觉是一方面,通用店和奥迪店装修档次落差也是一方面,最重要的一方面还是觉得奥迪品牌更能满足情绪价值,bba作为农村外出打工族的天花板,我承认我逃不出这个怪圈,我需要他满足我情绪价值,可能抖音,头条人均百万这种满足不了情绪价值,对我满足就够了。 外观 大气,动感比智雅大气,个人感觉,动感车身5050,比智雅多一点点,20轮毂比智雅大两个号,整体感觉很霸气 内饰 东区版棕色内饰必须白色顶,这个没达到心里期望,但也不难看,中控台这个重点讲,起初我对比CT6时,我是觉得CT6比奥迪中控好看的多,但实车看下来,奥迪比它好看,个人看法 动力 我之前是哈佛神车6,当年第一批出SUV,火到国外,我算是跟风买的,车不错,动力差点意思,小马拉大车,不过把它当面包车开,还是很爽的,大六子比神6动力好很多,给油就冲,神6就好像喝了油后还要品品味才走,老总的宝马,老板的迈巴赫也都开过,动力差不多,也可能是别人车没敢踩。 油耗 标的是8.7综合油耗,但我刚开几百公里,现在看长期油耗10.1,但应该可以开到8.7左右,不过委屈自己,老是控制不敢给油,我觉得省也就省个百分二十,一年省不了两箱油,管它的 车机 比电车智能,大六子的车机应该在智障级别,语音操控就算了,更不要在别人面前用,丢不起那人,会社死的,听听歌,导航也就够了,别想太多,会失望。 驾驶感受 怠速会有抖动感,不是常规抖动,一抖一抖的那种,比较明显,六子驾驶感觉没的说,很平稳丝滑,上车就把启停关掉,启动抖一下抖一下的,那个玩意是个鸡肋,开着省油坏电瓶,省的那点不够换的。 最后总结 这个车买下来家里开心,我也开心,挺好的,我领导一句话我记忆比较深刻,当时我说现在电动车很好,很多功能比油车好,而且L9,M9看起来都比六子好,价格也贵了好几万,我想买台电车感受一下,我领导给我讲,你可以先买bba,开几年后,再去换电车,你这个时候和别人讲你想换电车感受一下,没问题,但你现在没拥有过bba你说你想感受下电车,外界声音和你自己的在意会影响你心情,我思考了一下,确实这个道理。其实品牌这个东西深入人心的,说不在意别人说法的,可能你能做到,我做不到,同时我也是俗人一个,无法免俗。
用户1902032664287
提问前两天走国道,路上有个坑,速度有点快,轮毂磕碰到了,当时没发现。之后走高速,车子抖得厉害,去了4s店才发现轮毂成图片里的样子。4s店建议换个轮毂,问问大家,这样需要换新的轮毂吗?
小陈的悠闲生活
五菱扬光上市有段时间了,网上看了很多图片和视频,车的样子很五菱,其实,仔细看绝对是五菱宏光的设计师操刀的。今天终于赶上有一家店里有展车还是试驾车。店里人不多,简单沟通后安排试驾。全程大概七八公里。算是乡道吧。空载,两个人。分享一些感受。 1.汽车起步有劲,油门必须悠着点踩,也许是空车的原因,习惯了开油车往往会脚重。容易冲出去。这点做为商用车设计基本合理。 2.档位旋钮特别山寨,有种步步高复读机的感觉。而且旋钮慢一拍,转过去,过一秒,对应的档位灯才亮起。体验感特别廉价,感觉不好。转向灯和雨刮器也是五菱的感觉。中评吧。 3.走起来以后,60以下加速特别给力。再高了没试不评论,全程噪音很大,我感觉是车高造成的,虽然没上高速,但能感觉到风阻很大,这车跑高速不适合。后视镜面积相对于这个车稍微有点小。 4.车身材质比一般的微面软,后门打开后,能感觉到车身铁皮支撑少,反正肯定比燃油的硬度底,别听网上那些专家扯淡了,电动车整体思路就是减重,这个也没必要回避。因为我买回来做广告宣传车,所以对于这点不太在意,如果计划拉重货建议还是买燃油的。双开门设计可以加分,这么多年五菱就没有整过双开门的,差点买了长安M60. 5.大家最关心的电池,我问了三家4S店了,光说三电质保,短续航的六年30万。长续航的八年40万。但关于损耗标准都是含糊其辞。最核心的我问超过质保以后换电池价格,更是没法精准回答。由此可见,电池出了质保,更换是个未知数,但肯定不低,如果公里数多,短途频繁,可以考虑。如果出行有随机性,或者载重有要求的建议谨慎。 目前,正在考虑纠结是这个还是金海狮2.0。