汽摩频道
发动机有规律的哒哒响是正常现象吗?
陈工聊车
车发动后“哒哒”异响,是不是拉缸了?用这1个工具自己就能判断!
修车林经理
白星汽车
车车是道
怠速热车时,发动机出现杂音是什么原因?
车轮上的世界机修秦
发动机异响严重异响驾乘体验,对发动机也会产生很严重的伤害
阿涛说电摩托车原理
发动机润滑不好缺机油导致摇臂与凸轮磨损严重,于是出现哒哒哒的响声
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莹哥说车
真正的原因是在配气机构中预留气门的热膨胀间隙将使发动机工作时的配气机构产生撞击和噪音。为消除这个弊端,有的发动机采用液力挺柱机构,借以实现零气门间隙的目的。 这个液压挺柱里面有个机油腔,气门关闭时,机油腔里面充满机油,使挺柱一直与凸轮接触,当凸轮打开气门时机油再被挤出(机油的挤出量由间隙控制),目的就是保证挺柱一直与凸轮接触。 但是在冷车时,因液压杆内机油压力不可能马上达到规定值,短时间内可能出现运转噪音,此属正常现象,无需担心。如果您觉得这个视频对您有帮助,请点赞收藏,转发给更多想了解用车知识的车友朋友,谢谢观看!
曾哥说车
大家好,我是小曾;现在天气变凉了,早上的温度也就十来度,不少朋友私信问小曾,为什么早上启动车辆时发动机的转速变高了,发动机的噪音也大了,起步踩油门时还能听到发动机传来“哒哒哒”的声音,是不是车坏了。下面小曾给大家说一下原因。
乌鲁木齐小祺说车
前几天,小编在逛汽车论坛的时候发现有一个网友提了个问题:说是自己提车刚不久,这几天停车熄火之后忽然听到底盘老是发出一些“哒哒哒”的异响,怀疑是哪里坏了。但是因为自己不太懂车,又觉得新车没开多少时间不应该出问题,所以上论坛求教。
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车辆启动后,发动机发出有节奏的“嗒嗒嗒”的类似金属敲击的声音,这个声音随着发动机转速的提高而有节奏地加快。在正常情况下,发动机是不会长时间发出这种响声的,多数都是在冷启动后短时间发出声音,之后慢慢消失,这就是气门响。
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车怠速哒哒响开起来没事是碳罐电磁阀工作时发出的正常声音,发动机在怠速的时候,安装在进气歧管和碳罐之间的电磁阀门开启,也会出现闭合的状态,所以会出现断续开关的动作,从而发动机怠速时发出清脆哒哒声。
有车大师
当一些老爷车怠速运转的时候,如果环境是比较安静的话,不难听到发动机发出的持续不断的“哒哒哒”声。有些汽车会发出很大的噪音,如果你问一些所谓的“老司机”,他们可能会告诉你发动机磨损严重,要去工厂大修了。
别克威朗冬天启动发动机为什么有哒哒异响?
用户8415955350714
小号撩车
汽车在放置一段时间之后再次启动,我们经常会听到发动机发出一些类似“哒哒哒”的声音。但启动一段时间之后,这些声音就会消失。
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一般车龄到了3年以后,车内各种"慢性疾病"就开始慢慢发作,首先能感受到行车变化从油门迟缓开始,渐渐的悬挂滤震效果也开始打折扣,zui糟心的还属车内隔音仿佛失效一般,各种"怪声音"都传入车内。
半岛车事儿
1.车小粉652221:马师傅你好:向你咨询一下有关车身抖动的问题。我车时速在40左右时,而且热车时间越长(行驶距离越长、时间越长,车身抖动越厉害)给油时车身就会抖动,松油门就不抖动,过了这个时速之后就正常了。
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汽车熄火后出现“哒哒哒”的响声相信有车主对这个现象曾存在疑惑实际上,这个异响是由于车辆在熄火之后有些金属部件应由于热胀冷缩发生形变相互挤压而发出来的声音这属于是正常的情况这种现象在室外气温较低的环境下更容易发生一般会持续2-3秒钟后就消失因此这种现象无需担心但是汽车其他部位出现的
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现代和起亚有一款2.0的发动机,当出现怠速的时候,发动机哒哒哒的响声,有敲缸的声音,那就要把火花塞拆掉,用内窥镜检查就会发现有一个通病:燃烧室这个缸壁拉伤了。
修理工春哥
用户5379699471449
兄弟们,你们这三年换个几个电瓶 2021年车子在地下停了接近两个月,电瓶坏了,换了一个电瓶,停在外面停了个一周的样子。又坏了,又没电了,搭线也没有用,充电启动不了发动机,我这还没到三年就换两个电瓶。
小草Eric
试着跑了一下深蓝sl03增程版的极限纯电续航 车子到手1年半,目前已经跑了接近2万5千公里,应该说作为汽车小白,深蓝是我的第一个伙伴,在探索的旅途上,深蓝也经常给我带来惊喜。今年年初ota2.1版本之后,新增了强制纯电模式,秉持要对自己车子知根知底的探索精神,我尝试在上下班的市区工况下,测出深蓝增程版的极限纯电续航。 如图所示,在市区工况下(不龟速)直到跑空电续航(20公里启动发动机),最终行驶里程181.7公里,平均电耗11.2kwh,和标定的186基本吻合,广东的天气确实适合电车,深蓝的电控水平也足够优秀! 最后还是要提醒一下深蓝车友,经常在车友群看到有人跑到油箱和电量双空的情况,这种还是不可取哈,一方便有可能导致车子故障抛锚,另一方面也容易损坏电池健康度,极限知道就可以,但没必要次次都那么极限
认真的星空5U6
来来来,大家都来膜拜一下这个号称在EV模式下都能实现发动机灵活启动这么高端操作的新能源领军企业的高端技术吧!碳罐脱附做借口,能解释为何每次加完油都要偷偷启动吗?能解释多次出现刚从HEV模式切回EV开不到2km就又后台偷偷启动是什么控制逻辑吗?是否过于灵活了?灵活的连车主想关停都无法关停? 要是真有互联网起诉通道,真想拭目以待看你能收到多少份!
深圳联成二手车
2014年3月上牌14款雷克萨斯ES250典雅版(进口)2.5L,深圳牌一手私家车,全程4s店保着记录仅行驶5.7万公里,整车原版,内饰座椅保养好新,精品原版车况!! 【主要配置】:2AR-FE发动机,无匙进入无钥匙启动,前后雷达倒车影像,定速巡航/导航系统,车载蓝牙,真皮多功能方向盘,后排遮阳帘/后风档遮阳帘,真皮电动记忆座椅,电动折叠记忆后视镜等豪华配置!
天空车评精选
雪佛兰新探界者PLUS插混油耗低至0.72L/百公里? 雪佛兰品牌这次在北京车展上发布了全新探界者PLUS插混车型,从内饰到外观再到动力结构全面焕新,探界者Plus是上汽通用汽车雪佛兰旗下首款智电插混SUV,新车是基于雪佛兰全球新一代设计语言打造,提供4种配置两种外观风格可选,并搭载了上汽通用汽车新一代PHEV智电插混技术,百公里综合油耗仅0.72升,综合续航里程超过1000公里,零百加速6.8秒、匮电工况零百加速仅6.9秒,真正做到无惧匮电,“全工况一条龙”。 作为重点,探界者Plus全系搭载全栈自研的全新一代插混电驱单元,匹配代号为LAX的全新1.5T混动发动机、奥特能同标准的全新一代插混电池,采用P1+P3双电机串并联结构,为整车带来最快6.8秒的百公里加速,匮电工况百公里加速仅6.9秒,同时起步提速至60km/h仅3.7秒,CLTC纯电续航里程分别为102公里以及155公里,百公里综合油耗0.72L/百公里,综合续航里程将达到1000公里。 内饰部分新车将会采用更具科技气息的设计布局,非对称式中控台纵向尺寸较为克制,还加入了拼色处理带来更加灵动的效果。探界者Plus中控屏与仪表盘通过黑色饰板进行连接,看起来会有点双联屏的感觉,让驾驶位成为整个座舱的视觉中心,提供大量实体按键以及旋钮的设计操作起来更便捷。(图片均为北京车展实拍) 配置方面探界者Plus将会标配17寸轮圈、胎压显示、后雷达、倒车影像、L2级驾驶辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯、自适应远近光灯、自动头灯、11.3英寸中控屏、CarPlay手机互联、语音识别、车联网、高通骁龙8155芯片、真皮方向盘、11英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾电动调节、7喇叭扬声器、后座出风口等功能,对于一款15W级别的中型SUV来说配置也是相当齐全了。 作为雪佛兰的首款智能插电混动产品,探界者Plus一来就给出这么强势的定价,可见其满满诚意。各位又觉得这台起售价还不到15万的合资插混中型SUV,值不值得入手呢?也欢迎留下你的看法。
三口之嘉01
2021款凡尔赛四级车耀不凡车主,2021年9月订车,12月初提车,属于最早一波的“老韭菜”,目前行驶里程3.4万+km。 之前这车用起来还将就,偶尔有点小毛病,但都不是大问题。 但是,就在昨天,我的车子哑了!是的,哑了!播放音乐或导航,没有任何声音,把我整懵了! 然后,然后,经过一番操作,恢复了! 跟大家分享恢复过程,给遇到同样问题的车友参考。 凡尔赛二级及以上的车机,连基本的视频播放功能都没有,音乐也是只能试听不带VIP的酷我音乐。因此,提车后,我就一直使用安卓盒子,或着Hicar盒子连接手机。昨天晚上,我的车子连上车机盒子,然而没有像之前那样自动播放音乐。 我试着打开盒子和车机自动的导航,发起导航后也是没有任何播报的声音。试着连接手机蓝牙,打开音乐软件,。也是没有任何声音。调节音量旋钮,没有任何反应,没有出现之前的音量数字显示条。音频设置里,也没法在声音设置里进行任何设置。语音控制也失灵了。想手动打开收音机和酷我音乐,也无法操作。这下,彻底把我整懵了,傻眼了。想着这下坏了,会不会系统坏掉了?! 想起之前车机出现问题,大多可以采用断电大法解决。于是尝试着拔电电瓶电极,又重新装好。 上车启动,奇迹出现了!通过音量旋钮,出现了熟悉的音量数字显示条。打开酷我音乐,能试听了。语音控制方面,刚开始发起语音,提示语音助手此时无法启动。今天一早上车,发现语音助手恢复了。于是语音控制,发现也可以打开收音机了,播放声音也正常。插上hicar车机盒子,正常启动后,音乐播放声音也恢复了,音量旋钮也可以控制音量了。 至此,我的凡尔赛哑了的问题,通过断电大法恢复了。 然而,车子启动后屏幕显示的一条信息又让我有新的担心。屏幕显示“请检查发动机系统”!难道我的凡尔赛哑了的问题,是发动机系统造成的?想想应该不至于。把这问题在车友群里分享交流后,有车友回馈说拔电大法后,出现这样的提示信息属于正常情况,开开可能就消失了。好吧,再开开,静观其变。 另外,这次一番操作过后,我之前安装的起停关闭器又恢复正常了,启动后又可以自动关闭起停了。前几天也是突然不灵了,卖家店也清空了联系不上,也就没管它。没想到这次神奇恢复了,我是没整明白是哪里的问题。有明白的车友欢迎留言交流。 这就是我的凡尔赛出现没有声音问题的恢复过程,分享给需要的车友。
林中鸟
提问开拓者,自动启停,除了加装启停线你们还有别的方法永久关闭这个功能吗?我之前加装过启停线,两千公里出故障码了,电瓶报故障,然后节电器启动。发动机信号丢失的
北京大搜车
2016年12月上牌,相当于2017年的车 英菲尼迪Q70L 2.5L V6自然吸气发动机, 七挡手自一体,六缸机百公里综合油耗8.9L! 胎压显示,前后雷达,定速巡航,卫星导航,智能钥匙一键启动,无钥匙进入,远近光LED大灯,电动天窗,真皮座椅真皮方向盘,座椅加热电动调节,第二排座椅加热,BOSE音响,自动空调,电吸门,后排空间堪比七系! 此车使用性质是营转非,报废年限是2031年12月6日,因此比常规车便宜一半的价格销售! 此车在懂车帝性价比占100%优势!
低调不已
提问兄弟们,前几天刚提车,有几个问题: 1、是不是因为没首保,我市区脚踩12个油(之前开21款大众探岳市区也就8个油) 2、启动时,手摸门那一侧,感觉有发动机的震动感,相对不算很大,但比较明显你等感觉到,车门测震。 已经买车的前辈们,这个情况正常不,还是说有问题,麻烦给解答解答
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新品上架:2020年7月份上牌奔驰•C260L,1.5T运动版,安全行驶5万公里,全景天窗,自动大灯,导航,倒车影像,一键启动,自动空调,多功能方向盘,真皮电动记忆座椅,电动尾门……原版原漆,一手车!保证无泡水、火烧及重大事故,支持第三方检测,售后质保发动机和变速箱!
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14年3月,英菲尼迪G25,无钥匙进入,一键启动,导航倒车影像,VQ25全球十佳发动机,换档拔片
周周爱吃榴莲啊
要寻找一辆最完美的车,这太难了,毕竟经济实力不允许啊!只能就我的01说说我不成熟的一些想法。 1.要有喜欢的外观吧,保里克气的蛤蟆01,确实在外观上又亮眼的地方,比如说分体大灯,整车设计,确实运动又大气,好看。 2.要有舒服的内饰吧,01的内饰虽不是极致奢华,但是超越这个价位的合资内饰品质还是轻松拥有的。而且内饰设计还不累赘,很简洁高级,关键是我这款的实体按键保留挺到位! 3.要有一定的动力吧,2.0T发动机+8AT变速箱,城市道路,乡镇道路,只要你不是去越野,还不是轻轻松松驾驭,超车提速很快,动力输出流畅,底盘很稳,开起来有信心。 4.要有丰富配置吧,现在这一点01看起来就不够完美了,比如没得按摩,副驾没得通风,更不说后排了。但是像全景影像,ACC自适应巡航,主动刹车这些实用好用的功能配置那还是杆杆的存在。 5.要有足够的安全性吧,车身结构,材料的不说,安全气囊的数量要够,主动刹车还成功救我几次,所以安全性我是真的很满意。 目前看来,完美100分,我给85分,扣分如下: 1.非四驱,没买四驱是永恒的痛,下次一定! 2.智能化体验,和目前的车辆相比,虽能实现远程启动,车况查看等功能,但是正视差距,缺少遥控泊车,遥控车窗,遥控空调等。并且车机的APP应用一般,只能满足导航,音乐等常规驾驶使用,高德版本给个红绿灯读秒就完美了。 总的来看,喜欢还是一如既往,虽然羡慕新能源的经济性,但是又非常喜欢燃油车的稳定性,所以,01目前还是很适合我的用车需求,那也就不相对完美的完美车了。
成都帛乐汽车
新车一百多万,宾利同款发动机 全款7.88🉐 —【大众辉腾】 2013年7月🔸4.2L🔸自动四驱 4坐 多功能方向盘 电动天窗🔸钥匙启动🔸电动真皮座椅🔸 后排独立通风口
瑾侑的执著
提问新买的车冷启动发动机声音很大,转速瞬间到1800然后回到1400,过个30秒到800,这时发动机声音才正常,主要是发动机声音很明显,每次冷启动都这样,非要等个30.40秒声音才正常