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加拿大汽车排行榜

温房网
加拿大买什么车最保值？2022年最佳转售价值榜单给你答案
尽管车和房都是生活必需品，但却有本质区别：车是消耗品，每年价值不断下跌，10年后可谓一文不值；房子确实保值品，就算房地产市场不景气，价格也不可能出现暴跌，尤其是在温哥华。一些精明的买车者为了避免太大损失，一般会去购买最保值的车辆。那么，在开了5年之后，究竟哪些车的转售价值最高？
2022-11-07
新车迷
2022年全球十大畅销汽车排行榜！丰田RAV4第一，特斯拉Model Y第三
近日，外媒《JATO Dynamics》发布了2022年全球汽车销售报告，去年全球共售出7940万辆新车。
2023-05-08
温房网
在加拿大，买哪款电动车最保值？
汽车是北美生活的必需品，但随着燃油成本上升，维护成本更低、用车体验更好的电动车快速发展，市场上的电动车也越来越多。由于汽车纯属消费品，本地人在买车时考虑的一个重要因素是“汽车的保值率”，这个指标意味着“等到我想换车时，我的车还能否卖出好价钱”。
2023-04-12
蓝船出海
加拿大汽车市场2023 年Q1销量增长 5.4%！
寻找加拿大汽车代理经销商、加拿大汽车采购商、加拿大汽车零部件经销商、加拿大物流 (船运) 、加拿大仓储、加拿大支付等资源服务，请联系我们加拿大汽车市场2023 年Q1销量增长 5.4%！
2023-09-10
Autodealer汽车行家
2022年全球汽车销量T0P 10车型排名出炉：丰田又是大赢家
文 | Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com日前，2022年全球最畅销车型销量榜公布。榜单显示，2022年全球最畅销车型榜前三中，有两款车型来自丰田汽车旗下，最畅销的车型是RAV4（国内荣放/威兰达），年度全球销量为101.
2023-05-16
汽车十三行
全球车企半年众生相：一个现代汽车赚的钱，顶九成中国车企净利润
截至9月1日，汽车十三行对全球主要上市车企财报进行梳理。通过对比销量、营收与净利润三个关键指标发现，全球车企发展向外界释放出许多新的趋势与信号。尽管新能源与智能化在全球汽车发展战略中逐渐呈现主导地位，但在结果论上，欧美日韩老牌车企无论规模还是经营质量都要高于中国车企。
2023-09-06
触电汽车
2019全球销量Top 20车型：日系超一半，前三丰田占了俩
自今年3月份起，全球很多家车企都先后对外公布了自家在2019年的业绩表现，于是，去年全球单一车型销量排行榜的结果也逐步揭晓。
2020-05-12
蓝船出海
2023 年 2 月加拿大汽车销量达到 103,771 辆，比上年增长 2.8%!
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2023-09-01
买车家
2023年全球最可靠汽车排名，冠亚军让人意外，路虎、特斯拉垫底
作为全球最权威的消费者调研机构之一，美国J.D. Power汽车质量调查排名是全球汽车行业中的一个重要排名，其调查结果被广泛认可和接受。
2024-01-11
新车迷
2022年全球纯电动汽车销量排行特斯拉包揽前两名比亚迪4款车上榜
近日，外媒Motor1发布了2022年全球纯电动汽车销量排行榜，特斯拉占据前两名，其次是五菱宏光Mini EV。Tesla Model Y 和 Model 3。
2023-05-13
火石创造
2023全球汽车零部件行业分析及百强供应商名单
引言汽车零部件行业是汽车工业发展的基础，其规模和技术的持续提升是汽车工业不断繁荣发展的前提。汽车零件是指不能拆分的单个组件，部件是指实现某个功能的零件组合。一辆汽车视车型不同大约拥有 1-3 万个零件。
2023-09-22
环球Tech
2022年全球电动车销量排行榜前十名出炉：中国占7席
5月13日消息，近日海外汽车媒体“Motor1”公布了2022年全球纯电动车销量排名，特斯拉两款主销车上榜，而中国则霸占了7席。来看具体榜单，第一二名均来自特斯拉，分别为Model Y和Model 3，对应年销量74.75万辆和48.22万辆，同比2021年增幅为91%和-3%。
2023-05-13
车圈小隆哥
全球汽车零部件企业十强！宁德时代跻身六强，利润率11%
2023年，全球汽车零部件企业营收十强榜公布!但息税前利润率高达11%，是全球利润率最高的汽车零部件企业。
2024-05-07
杂音v
美国对中国电动车关税提升三倍至100%，美国此举是否因为对中国新能源汽车的大规模出海过分紧张？其实看这两张图，就能知道美国有多紧张。 2023年全球汽车销量排行榜，美国只有3家，而中国占据了5家。其中最引人瞩目的，毫无疑问是比亚迪，已经干到了全球前十，而且这个销量几乎全都是电动汽车撑起来的。在电动汽车领域，比亚迪更是一骑绝尘，以绝对的优势排在第一位。要知道，电动汽车本身并非新鲜的概念，但全球的电动汽车开始普及，特斯拉起着至关重要的作用。换句话说，电动汽车曾经是美国的一张王牌，要是中国不发展电动汽车，那谁也不敢说美国是不是会产生第二第三个特斯拉。好玩的是，占据优势的美国被我们反超，现在我们不仅把大小王拽在了手里，还拿到了好几个炸弹，这你让美国怎么玩？只能掀桌子了！一次提升3倍关税，这在人类历史上都很少见（不是没有，比如加拿大就曾经对美国进口的16种产品的关税提高3倍），但提升到100%的，我是没查到相关信息，有知道的朋友可以分享一下。这已经不是限制了，这就是赤裸裸地封闭，压根就没想要中国汽车进入美国。不过这些完全阻止不了中国的电动汽车，以比亚迪为例，2024年第一季度，比亚迪汽车出口达9.9万辆，同比增长达130%。其中欧洲是一个非常大的市场，销量颇高。不管欧洲佬嘴上怎么说，电动汽车目前他们不会拒绝。除了欧洲外，东南亚、中亚等地区也是比亚迪的战场，截至今年4月，比亚迪已在泰国、乌兹别克斯坦、匈牙利和巴西等国家投资建厂。美国的确是一个很大的市场，但美国并不是世界唯一。电动汽车作为一种普惠科技产品，未来必然会席卷全球，这是谁也无法阻挡的趋势。 #美方为维护单极霸权已失去理智##
2024-05-19
心倾风声
拉倒吧这车，顶配的配置别人家中配就有，还贵。排行榜底，没人买，不好好想想
2024-05-28
看新車
4月销量排行榜解析：吉利帝豪，最新月销量为7707辆，了解下
2024-05-28
其乐融融石榴9n5
这个周排行榜好像更新特别慢，虽然每月排行榜也慢
2024-05-28
阿甘谈车
8—12万元级别4月销量排行榜: 海鸥以28797排在首位，前10还有秦PLUS DM-i，宋Pri DM-i，驱逐舰05，秦PLUS EV，五款车型。轩逸2.4万辆，朗逸2.1万辆，店端优惠不小。其实朗逸还有个同门兄弟:宝来，销量不咋滴（6753辆）。星瑞1.3万辆，考虑到售价，这个销量成绩是不错的。瑞虎8 1.0万辆，长安CS75 PLUS 1.0万辆，逸动8623辆，在各自品牌内，都属于引流的选手，销量担当。
2024-05-28
阿甘谈车
25—35万元级别4月销量排行榜:Model Y 以2.6万辆排在首位，本田CR-V，丰田荣放分别排在第二位和第三位，当前这两款车型的终端优惠不小。汉DM-i 1.2万辆，比迈腾多了13辆。唐DM- i 10181辆，汉EV 8630辆，虽然不是很突出，但是销量很扎实，终端毛利不错。奥迪A4L 8497辆，终端成交价店端优惠是比较大的。探岳7829辆，算是大众系的SUV销冠了。奥迪A3 6205辆，当前的终端折扣也是不小的。
2024-05-27
阿甘谈车
35—50万元级别4月销量排行榜，Model Y 以2.6万辆排在首位，不过当前已显疲态。问界M9以1.5万辆排在第2位。这个销量成绩是让自主品牌比较振奋的。问界M7,9266辆。极氪001冲到了1.1万辆，作为一款纯电车型，个性比较鲜明。相比当前火热的小米SU7，产品力上也占据一定的上风。理想L7—10666辆，理想L9—6560辆，理想L8—5035辆，几款车型实力都比较强劲。腾势D9，以9557辆排在第9位。插电混动MPV还是比较有吸引力的。
2024-05-27
阿甘谈车
50—100万级别的销量排行榜，问界M9以1.5万辆排在了首位，这个成绩是比较恐怖的: 快速把奥迪A6L、奔驰E级。这在一定程度上也为自主品牌树立了标杆，也在消费者心智中树立了标杆——自主品牌可以。腾势D9 DM-i排在第四位，算是腾势的销量担当，不过另外几款车型，也需要加把劲了。坦克700，2006辆，当前作为长城售价最高的车型之一，这个销量还是不错的。理想MRGA 1145辆，作为一款纯电MPV，其实这个销量还可以接受。
2024-05-27
^_^小迪^_^
提问排行榜看不到途岳了
2024-05-27
成都锐际车友会
使用心得分享
不知不觉中从入手到现在已经三年了，当时也想着买个BBA的低配版，但是后来觉得没必要做人还是要低调，福特非常适合，说实话有锐际陪着很安心，不用担心动力不足，只要有需要，一脚油满足我的需求，6.5万公里表显油耗7.5个，而且可以加92号，我觉得可以接受，内饰虽然没有国产品牌的那么全面，但是比日系车、德系车好多了，虽然在排行榜销量不好，但是我觉得值得推荐，20万以内四驱SUV性价比超高。
2024-05-27
看新車
4月销量排行榜解析：哈弗M6 PLUS，最新月销量为1547辆
2024-05-27
看新車
4月销量排行榜解析：哈弗H6 PHEV，新能源最新月销量为2辆
2024-05-27
天马行空聊车
深蓝G318把硬派油耗干掉了一半，有媒体公布了一则热门硬派油耗排行榜的信息，在排行榜中，新能源硬派越野的油耗相比传统越野车有明显优势。即将上市的#深蓝G318#媒体实测百公里馈电油耗更是低至6L，相比传统硬派油车，直接把油耗干掉一半。传统硬派越野油耗高的主要原因是结构限制，尤其是机械四驱，机械差速锁等传动结构下，综合效率高不起来，发动机也为了兼顾性能，牺牲热效率。而新能源时代，大扭矩低速和频繁变工况都可以通过电机解决，发动机维持稳定高效，油耗就大幅度降低了。
2024-05-27