进口二座汽车报价
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#新车抢首提SU7提回来已经刚好一周了，目前公里数276km，缓慢增加中。 为什么要买一个电车呢？买车这个念头始于2021年，最开始想买个性能车，当时目标车型A4L2.0T高功率四驱，领克03cyan，落地价都在30左右了。一个是21年存款不到位，家里也不是很支持，所以只能作罢，当时抢到了03cyan，还好没硬着头皮上。正好那一年，极氪 001发布，所以我有在同步关注电车，话说回来，001当时确实是少有的我和我爸都感觉不错的车，不过刚发布没下定，要不然还能转单赚个小钱。 兜兜转转后续的极氪x，零跑C01暗夜这些有四驱的车型，毕竟都觉得，买电车就是为了足够爽的动力，不买四驱等于没买，尤其是北方地区冬天还有雪。奈何那时候的电车还不够卷，我觉得价格还是不够打动我。 在好长时间里，都没事就打开懂车帝关注下新车动态，新势力的电车也看了，木兰、id这种也看了，也看了BBA的ix3/eqe suv等，直到雷总开了技术发布会，给我爸看的热血沸腾，本来说等等24款极氪001，结果小米上市发布会以后，说让我买标准版，他出大头。但是，我秉承着买电车就买四驱，我意向买max，毕竟也在30万以内（发布会之前我立了flag，max过30就去买奔驰，结果竟然是29.99万）最后我妈给出决定性意见，抢创始版，抢到哪个版本买哪个。所以我抢max创始，我爸抢标准版创始，颜色一直通过买寒武岩。最后，多亏多年跟着雷总赚钱练就的手速，抢购开始我成功拿下max创始版，我爸说他那个直接秒没，没抢到。 既然抢到了我的心愿车型，那就开始做提车前的陆续准备工作： ①买充电桩。问了官方，max支持11kw，所以官方桩要5999，所以开始研究三方桩。因为电表、电线都已经搞定。所以带基础安装的桩就可以。桩这个东西，说白了，就是根电线，所以品牌靠谱，功率够用就好。陆续看了公牛、普诺得、挚达等，21kw的都要2k以上，最后发现小米有品搞活动，买了小飓的21kw，不到1800。目前还在等待上门安装。同样，官方的便携充我也从京东买了，有活动，只要700出头。 ②买前备箱、后备箱垫。后备箱买了tpv的，某宝购入，价格1xx。前备箱买了tpe的，某巴购入，价格更低了。贴合度都还可以。 ③买座椅套，因为选了白内饰，怕不耐脏，所以坐垫这个事，选的我也很头疼，不管是通用的还是专车专用的，贴合度都很一般。所以座椅套有啥好的方案，欢迎老铁们留言。 ③买车前准备，尾款和保险。尾款用了银行贷款，年化利率3%，比小米官方的又省了好几千，小米的是年化费率3%。保险这个事，小米官方就比较厉害了，问了外面的保险人员的报价，都没有app里面的价格低，这个保险，安心在app里购买就行。 提车当天： ①因为知道是金属漆，所以提前就联系了车衣店，提车回来立马贴车衣，提车当天也带着贴膜店的老板一起帮忙验车，发现了几个无伤大雅的小瑕疵，交付专员倒是很细心负责，一直帮着处理。不过交付中心的店长就有点阴阳怪气了，说了好几句呛人的话，可能是看我找个人来帮忙验车吧。 ②尾款、保险费用提前在app支付好，提车当天等个临牌就可以开走了，不过我那天临牌等的时间，大概2个小时。 ③落地价，裸车全国统一29.9万，保险6800。地补目前没有，等以旧换新补贴中，另外懂车帝补贴1000元。 提车后: ①选牌子，这个真的是个大问题，都给我整焦虑了，有几个经验分享。首先，自编号码能成的可能性很小，你可以看看号码公布时间，有你相中的号段，7天以后，可以用自编试试这个号段还有没有你喜欢的。想完全自编，根本不可能。然后是随机，也是多看看号码公布，有新号段公布且你还算相中这个号段，你可以立马去随机试试，可能就可以随机到这个号段里面的号牌。这些都是血泪教训，我的在线机会都用完了，现在准备去车管所50选1了。 ②贴车衣，隐形车衣贴了8.5的，使用进口基材和胶水的国产品牌的车衣，具体价格就不说了，贴完安心多了，小剐蹭基本不怕了。 ③底盘高度，SU7的底盘真的是要格外注意，我之前的车，底盘应该也是13cm，我小区有一个上坡，我的车我爸的车都没问题，结果su7那天过，就轻微蹭了底下的门槛。应该是su7轴距长的缘故，所以在这特别提醒，路况不好的情况下，一定把空气悬挂升起来。 ④手机蓝牙钥匙，刚提车回来两天，特别好用。最近这几天，必须停用重新启用才好用，昨天小米汽车app更新了新版本，加上官方第21集中说了app设置方法，目前重新设置以后，好像略微好用了。 ⑤回头率，我现在在某五线小县城，回头率还是杠杠的，路上从后视镜里能看到，后面好多跟着的车，有人拿手机在拍照，在小区也有好多人在问和看这台车。 ⑥哨兵模式，开启哨兵模式后，车附近只要有人，就会录像，关键是录像就录像吧，车的双闪还会亮，问了服务管家，这个双闪亮目前还关不了。这样就有点费电了。
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咖啡钱皓：因为轮胎时间接近5年了，日常在市区的话七八十码倒无所谓，只是每次跑高速都比较担心，内心比较忐忑，这次跑完高速索性下单四条一起换了，原车是固铂，缺点是胎噪大，优点就是真的耐磨，所以省事干脆还是按原车来换，看了下，磨损程度其实还好，市区再跑个一两万问题也不大，换了新胎的感受就是抓地力更好，更静音了，感谢5年来从来没有把我扔在路上，日常除了加玻璃水，没有出过任何问题，很多人吐槽这个车的很多问题，但是我好像基本没遇到过，我想说，车这个东西，并不是说有多金贵，客观角度来看待，你对它好，它自然毛病就少点，日常爱惜点，只要不刻意，何乐而不为，个人日常不管在家里还是工作，是比较注重细节的，所以延伸到车上也是一样，然后有了小孩了，这个车的空间已经比较捉襟见肘了，还是考虑suv六座车，然后Vv5 这个车说实话有感情了，见证了我从单身一人到二人世界再到三口之家，承载了很多，所以考虑了下舍不得卖，准备留给老爸开，
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