认真的画板hQO:兄弟们,我也下手了! 终于还是做了这个决定,真的,太纠结了,过完年以来,一直在宝马X5、X3、Q5、途昂之间徘徊,X5由于优惠少,再加上手上资金也不算宽裕,最先被帕斯掉了,但说句实话,对于X5 是真心的觉得喜欢; 然后就是X3和Q5了,这两个车说实在的,真不行,X3与X5之间除了尺寸外就是各种减配,确实不配介于X5之后,整个车身只比X1长10cm,价格却是翻倍了,帕斯掉!Q5实际上就没有真心考虑过,车机太丑了,车身尺寸也小,不怎么喜欢,所以帕斯! 最后就是途昂了,说实在的,这车是真的大,光看着就担心车位放不下,380动力其实还行,主要我不怎么暴力驾驶,平时开车还算温和,最后是败在了车机上,根Q5一样,太难以接受了,主要还是我之前开的过产车,各种科技配置,这些合资车,真需要点东西来比较!最终帕斯了! 因此选车又回到原点,X5太贵,高攀不上,其他的又嫌这嫌那的,差点纠结死,然后看到了XC90,说真的那车是真的好,懂车帝看了半个月,然后决定去看看实车,结果。。。。我们这边5线小城市,愣是没个经销的店铺,后期保养都成问题,算了,果断帕斯掉! 经过上面的选车经历,本来换车的想法已经渐渐熄灭了,突然某天在朋友的建议下去看了探险者,刚进展厅就被探险者给惊艳到了,这车平时在懂车帝也经常看见,各种吹,也有各种锤的,外观确实是好看,特别是昆仑巅峰版,就一个字“飒”! 平时用车主要是上班用,公司距家也就3km左右,其他时候主要是去工地的乡道居多,每年有一两次的自驾游,在不考虑油耗的前提下,这车总体适合,当然最终得家里领导喜欢,但是不巧的是家里领导也是一眼相中,整死不看不上其他的了,因此决定了就选它了,探险者昆仑巅峰版。 说一下价格,报价399800元,优惠1.5万,置换有1.5万,贷款15万,手续费5千,三年贷款,走厂家金融,免息的,一个月4000多的月供,这个必须点赞,之前奥迪和宝马还有奔驰均是必须贷款至少80%还不是免息,而且全款得加价才卖! 提车到现在1个礼拜我才跑了280km,其中高速140公里,市区120km,其他道路20km,目前表显油耗是13.7左右,之前看过市区油耗,大概在15.4左右,确实比较费油,当然我之前也没有开过什么大排量的车,所以只是我的个人看法。 先上几张图吧,这是提车当天开会农村老家时候照的,最后在说点建议吧,希望厂家能看见! 挺好的对吧,就喜欢这个线条和霸气的前脸! 说说用车感受吧! 1、动力,对于我来说绝对够用了,高速上超个车还是挺轻松的,市区也挺好,起步也没有感觉有多肉,只是50以内确实有顿挫感,当然不专门去感受的话也不是很清晰的,我个人可以接受,不好的是发动机的噪音,我专门看了,这车防火墙的隔音确实没有到位,前段加速发动机噪音是有点大的! 2、操控,这车方向上没得说,路感很清晰,方向盘指哪打哪,转弯半径出其的小,入库和出库都很轻松,不足的地方主要是刹车踏板比较高吧,不怎么友好,我问过4S的师傅,说是不能调,只能慢慢适应了! 3、车机:这个是真的建议厂家改进了,而且改进的空间太大了,我列举一下,不喜勿喷,既然是只能车机,支持远程OTA,那我觉得有些功能厂家应该可以实现: (1)360显示,在转弯的时候能不自动显示出来,转弯侧的视频以及全车视频,这个应该不难实现吧? (2)落锁自动关窗,既然可以实现钥匙长安锁车关窗,为什么不能手按住车门锁车自动关窗呢,最后不得还是要用钥匙? (3)最值得吐槽的还是车机的导航系统,百度导航是真的拉胯,前两天去了趟山里,百度导航直接一路提示路径错误重新规划,然后再重复,就是找不到路了,换成手机高德的导航,分分钟给整明白了,这系统明明是和百度联合开发,你好歹把百度carlife整上呀,我网上搜索了一下,打探要上carplay或者hicar需要改装OBD,2000多大洋下去到没什么,就怕影响车机稳定性,同时后装的carplay或者hicar也不支持原车HUD,希望厂家能通过OTA把高德地图加上去,最终实现探险者自驾游之王的美名! 4、其他,其实对于大探来说,我算是新手,而且也才驾驶没多少里程,没资格在这指手画脚的,只是希望厂家真能从广大车友的需求出发,用心造车,为广大车友提供更好的售后服务,同时也能为探险者营造更好的用户口碑! 话略多了点,打搅各位了!不喜勿喷哈!
#马自达行也,行还是不行?马自达CX-50提车十几天了,也跑了两千多公里里了,现在谈谈我自己的用车感受。 车子总体给我的感觉是,车辆外观大气好看,停哪里都有人去看一下,去新会威固贴车衣时,听店里的美女说,她的一位客户很喜欢这车,看了两个小时都不愿意走,后来他老婆硬把他拉走,走时还拍了我车的照片,说感觉我的车子很好看,不过这车确实是颜值在线,但白色车一定要看实车,看照片是不好看的,白色显大,感觉比其它颜色都要宽大。 另外还有几点值得吐槽的, 1、就是马自达的生产力,生产周期太长了,订车到车到手上一共48天,比B B A还牛逼。 2、马自达的4 S服务不乍的,提车就把车交给客户,什么也没有。连简单的仪式装一下也不装了,爱买不买的样子,我全款也是这个叼样。 3 、我是马自达老粉了,但我得承认马自达这些年造的车子品控不如以前的,油漆喷得也差,我的车副驾门好像拆过了,油漆不平,边缘上一堆尘点,上手可以摸出来,靠近叶子板的地方还有油漆不平的痕迹,已联系4 S,他们只说他们没有拆过,感觉这个门做的真心的差,还有后尾门上的塑料板,懂模具的也不会地塑料进水口做到显眼的位置上,但明显马自达设计这个模具的是个傻X,水口朝上,又没打磨平整,喷漆也是一塌糊涂,总体一言难尽。 4、中网两边的装饰条在交车时是不平整的,后来自已洗车时用手拉了一下就复位了,真的马自达的质检部门形用虚设。 5、副驾皮坐椅居然跳线,有线凸出来没处理,就交车了。 6、中控扶手箱间隙很大,大伙的不知道是不是这样的。 7、车全款,还提车了,店里答应的强生膜,行车记录仪、纷围灯等等,十几天了还没送到,但却让客户先签字说收到了,这是什么意思?发票还有接近4000的装饰费呢,这个当我买的吧,但东西你要及时给阿! 8、车子交车时车也是太脏了,叫验车,车都没给洗干净,说升起看看底盘也不行,回来自已洗车时发现轮毂有一道不明显但比较深的划痕,就这服务我给4 S店打0分。 9、总的来说打400投诉电话提车可以快点,但这车的质量说不是故意弄差的我不敢说,而且一但打了400电话,4 S的又说扣了他们的钱什么的,明明是厂家不给车,又怪到4 S店上,4 S店又怪到客户打400投诉上,就是一个服务体系的死循环。马自达应该好好反省一下,别弄死了自己。 最后好不容易提车了,总体开起来感觉还是可以的,我的是2.5智行版,高速温柔地开6 -7个油左右,混合高低速7 -8个油,纯低速8. 7左右。大伙的是什么油耗水平呢? 最后总结,马自达的车产品力暂时没有问题,但生产力要提升,品控要做的更好,这是我说的,马自达厂家如果真的对消费者负责任或对我的发表有异议,说我捏造事实的,支持过来验车,我随时欢迎,字数有限,不能再打了。
#懂车帝大狗车友分享会 【购车原因】 因为上下班通勤25公里左右,日常我都是开车上下班,之前的车是我爸的北京现代ix25,开了8年了,虽然没有大问题,但是驾驶体验确实一般,车机系统落后,动力差,操控性一般,所以从23年的6月份就开始看车了。 【选车过程——首选大众】 因为开过经理的大众途观L,非常喜欢大众车的底盘操控性,最开始的首选就是大众,但是途观L和探岳略贵,探歌稍微小了些,纠结了几天,就选择了大众途岳;23年7月份去4S店,看车和试驾都没啥问题,车也好开,就是性价比差了些,1.5T的,没有电动后尾门,没有360标配,都得加装,还是干式双离合,最低配的新月也得15W左右,皎月得去到17W左右(这是当时的价格,年底都降价了,当时销售说年底不会降价,哈哈哈都是放屁) 【选车过程——大众性价比一般】 在老家四线城市上班,月入8K-1W,媳妇待业,婚后自己住,生活成本自己承担,而且马上要孩子了,虽然16、17的价格做个免息分期也能接受,但是大众车的配置确实一般,配置好的又太贵,总感觉这个钱不值,所以来来回回考虑了很久 【选车过程——偶遇大狗,一见倾心】 自从打算买车后,我就是懂车帝的常客了,之前对于国产车有刻板印象,就是堆配置、颜值低,所以没有关注国产车,直到有一次在停车场看见了大狗,硬朗的外观一下子就击中了我的心,详细了解之后发现配置极其丰富,360+电动后尾门+湿式双离合,所以9月份去4S店试驾,试驾车是24款边牧1.5T,体验也非常好,动力充沛,不存在网上说的起步肉的情况(网上的说法看看就好,自己的体验才是关键),而且升档平顺,所以我毫不犹豫的选择了哈弗大狗,4S店刚开始报价14W多,经过一番周旋最后13.3W落地拿下,送了保养+记录仪+300油卡+狗牌+夏凉被+香薰等(选择了2年免息分期,年底也降价了12.7左右了,不过亏得不多) 【新车一血——提车不到一周】 那天晚上9点多,送朋友回家,因为是新车我特地小心翼翼的,开的也不快,在红绿灯路口,我直行绿灯,被右转车辆撞到后车轮位置,是个女司机(这里没有性别歧视),她老公喝酒了在副驾,车上有三四个孩子,大概率是分神了,我坚持她全责,她不认,后面报警报保险,警察来了说双方对于责任存在争议,就得扣车,调查取证,时间一周左右,她就怂了,说认全责,后面正常保险理赔,在4S店维修 【哈弗售后——必须点赞】 首先维修这一块做的很好,直接对接对方的保险,我不用操心,维修之后基本都恢复原样了,换了个轮胎,后保险,传感器之类的,而且维修完把车给洗了,还有电话回访售后情况;昨天去做了保养,有员工餐供应、休息区有电视、街机、茶水咖啡之类,服务态度也很好,保养的过程全程公开,师傅还顺手把我的记录仪的线隐藏了(因为没时间去做贴膜,记录仪的线也一直外露),一共是6年12次保养,后续的空调滤芯需要自费,其他的都免费,整个体验下来,确实很舒心,我没有体验过其他品牌的售后,就哈弗在我们本地的服务,确实值得点赞 【用车体验】 1.动力强,升档快,刚开始用经济模式开,觉得标准模式太窜了,后面习惯了开始用标准模式,动力响应非常及时,起步也快,网上说1.5T肉的,不知道是不是开赛车的 2.车机功能强大,送了几年的流量,有carplay,导航,语音操作之类的,我的旧车连蓝牙都连不上了,只能听歌,所以对比极其明显 3.实体按键好用,方向盘上有接打电话,音量,换歌的按键,开车的时候非常方便,360全景和除雾也有实体按键,实用拉满 4.空间大,定位是紧凑型SUV,但是空间非常够用,前排和后排都很大,后备箱略小,但装一些露营装备也是够用的,圆了我的露营梦 5.油耗确实不低,因为车高且重,但是也能接受,我跑市区在9-10,我媳妇上下班跑国道,油耗7-8,所以现在基本都是我媳妇开,跟加95的大众相比,一年下来油费差不了多少,新能源车是趋势,但是也阻挡不了我对油车的喜爱 以上就是我买车前中后的体验,分享给大家,给大家一个小参考~