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汽车改装一键启动安装过程
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#凡尔赛新手攻略我的凡尔赛C5X买快两年了，轮胎被扎了三次了。说到车轮扎钉子，相信是我们大部分车主比较麻烦的一个问题，尤其是新车车主，遇到这事情那叫一个心痛啊，我也是新手过来的，看着好好的车轮胎被补了一补丁，看着师傅拆装的过程之大力，那种心情也是能理解，多遇到几次慢慢就习惯了，及时发现处理好问题才是最重要的。 【车辆信息】 品牌车型：雪铁龙凡尔赛C5X 分享事件：车胎扎钉问题及处理 费用成本：30元 当初选择凡尔赛C5X不就是看中了这辆车的质量保证和安全保障吗？外观好看，符合自己的审美标准，空间也都用，家用车不都是这样吗？遇到车轮扎钉，也是常见的问题，我们要及时的解决问题呢，不能抱侥幸心理不去修理，想着钉子不拔掉，车轮不会漏气的想法，继续开，反正不漏气。这想法我也想过的，但只在发现扎钉的情况下附近没有修理店我才会这样做。及时找到附近的修理店把胎补好，这才是正确的做法。 我的凡尔赛C5X自带胎压检测功能，如果某个车轮有漏气，漏气达到一定参数仪表上的黄色胎压指示灯会亮起的。发现扎钉了第一时间，要想法解决问题，首先看看扎轮胎的地方是不漏气还是慢漏气，如果是以上两种情况呢，我们就有时间开到附近的修理厂补胎了，如果是直接漏气很大，无法使用补胎液的话，看看自己是否有备胎了，我的凡尔赛C5X后期加装了备胎，反正到现在还没有用过，后者我们买的保险都会有免费救援服务，这个时候就排上用场了。 车轮确定扎钉漏气的情况，如果在家附近我会将车开到比较熟的维修店，补丁技术方面还是有必要选择对的地方。跟师傅确实好是哪个车轮什么地方被扎，接下来师傅的步骤操作： 1、车轮被扎处会用粉笔做个记号 2、把车右后轮顶起车轮从车身拆下 3、将车轮胎与轮毂分离 4、把车轮胎放在专业设备上固定，找到被扎处将扎物向外拔出 5、被扎处在轮胎内侧做个记号用专业设备打磨此处 6、准备轮胎补丁片，撕下背胶将补丁片粘贴在刚才打磨的破口处，在用专业工具使补丁片压紧 7、车轮胎与轮毂安装好 8、车轮做动平衡参数 9、车轮安装回车上，胎压打到2.5 10、上车启动车子，按住车上的胎压重置健五秒保存胎压的新数据 【总结】 此次的维修费用30元，通过车轮被扎我学到了如何自检检查，送修后车轮补丁的拆装修复流程，同时也了解到凡尔赛C5X自带的胎压监测系统还是非常重要的，没有它的及时警示，我都不知道车轮被扎破了，说明凡尔赛C5X的这套系统还是很不错的。陪伴了2年的凡尔赛C5X至今也就扎过3次。最后告诉大家扎钉不处理，严重性会导致整个车轮处于一个危险的状态，在高速长时间行驶可能有爆胎的危险，所以我们要勤快自检车轮，发现了问题一定要及时解决好了。祝大家都平安出行！
5天前- 5天前
#辣馒头的用车生活*购车原因 之前上学上班一直在上海，的确也是压根没想过买车，但是2022年回老家后，先是考了驾照，23年工作稳定后，看着同事们基本都买车了，而且自己也老大不小了，过两年结婚了也要买车，所以便和父母商量着23年就把车买了，父母的意思要么先几万块买个二手车，等结婚再买个20W左右的车，但是最终考虑到几万块的二手车大大小小会有点小毛病，对于新手来说也比较费事，所以最终还是决定买个新车。 *选车过程 选车过程前前后后看了一个月，在没有正式去线下看车之前，我的梦中情车是深蓝SL03，大家懂的都懂，但是加入其车友圈后，发现小问题也的确是多…所以最后没有选择。 第一周，进入我决赛圈的是比亚迪宋pro，吉利星瑞，大众速腾，本田思域，跟着父母还有同事们把这些车型都看了一遍，最终…因为为了去看一汽的速腾，误打误撞去了上汽，一入展厅，凌渡的外观便深深的吸引住了我，就那种一件钟情的感觉，大家懂吧~~ 先说说没有选择决赛圈的那几款车型的理由： 宋pro：因为自己上班就10公里，而且充电不方便，再加上自己的第一辆车，还是想买轿车，等到以后有孩子了再换SUV 吉利星瑞：其实要不是遇到凌渡，大概率还是会选择它 本田思域：思域其实外观也蛮好看，但是内饰真的是劝退 速腾：我父亲想让我买的车型，虽然侧面很好看，但是正面真的好老气，而且是大众家族统一式前脸，年轻人嘛，就想有点个性。 *购车过程 好了，来讲讲我的凌渡（酷辣版）了~为了和销售谈价格，前后去了3家门店，谈了6次价格，刚开始就是16.5右嘛，然后2周的时间磨价格，最终16W（得买个3000块5次的保养)所以总共16.3W 具体过程：①门店A，16.5，好的再见 门店B：16.4好吧，再看看 门店C：16.5，好的，再见 ②过几天门店B打电话给我说价格还可以谈，然后我去了，结果人家销售忘记我了，还是报16.4，我说我来过了，今天真诚来谈价格的，然后嘛…销售算来算去，最后16.2 嗯…我再看看，正好当晚门店C的销售在DY直播，然后就约了第二天谈价格 ③因为已经是第三次去门店A了，所以我就直接说，门店B给到16.1，你看再优惠点？然后交锋半天，最终16W+3K的5次保养，嗯最终就成交啦 *购车攻略/建议 建议么，不着急用车的话当然是别嫌费事，多跑几家，还有就是如果是赠送什么脚垫，行车记录仪啥的，你就说不要，折现！因为我送的脚垫虽说也能用，但是就很差，大家懂，还有就是行车记录仪！当时我不懂，送的行车记录仪连车头都只能照三分之一，你说送这玩意有啥用…所以一定要和销售讲清楚。 *价格分享 我的购车价格（落地价）：163000 购车城市：徐州 裸车价：140700 购车礼包：3000（脚垫，膜，记录仪）必须买… 保险价格：5093 购置税：11212 5次保养：3000 *用车体验 【外观内饰】 外观：初见时，一见倾心。现在…看习惯了，加上黑色容易脏。但是大尾门和无边框车门真的帅，加上前LOGO灯…（真的，开了大半年了，自己也看不到，其实没必要，炫辣版就好） 内饰：感觉还是比较前卫的，双联屏幕，而且还朝驾驶位，真的就蛮舒服。比其他同价位合资会强很多，但是和国产还是没法比 【静态感受】 胎噪：购买之前还是比较担心胎噪的，毕竟无边框，但是对比了其他车型后，其实也还好。 车机：车机的话，除了启动的时候需要反应一下，其他都还好，因为我都是连的手机。建议大家安装大众原厂的行车记录仪，可以和车机融合。 空间：空间的话在A+车型里就是比较中规中矩，反正驾驶和乘坐都蛮舒服，空间够用，不憋屈。值得夸赞的就是后备箱储物空间了，是真的大。 不足：吐槽的话就是驾驶台的银色装饰…有太阳的话很反光… 【动态感受】 首先低速顿挫，这是肯定得了，但是1.4T也完全够用，随便超个车，如果嫌提速慢，可以直接换S档。 因为这是我的第一辆车，所以也没有什么对比，但是它的动力也完全够我用了，虽然深踩油门的时候会有一丢丢的延时。 *总结 新提车阶段的感受总结 1. 价格和同类型比是没有优势的，但是凌渡的优势就是颜值！ 2. 倒车影像真的有点夸张了，不知道是不是故意这样的，就是明明离得还很远，但是影像显示的很近 3. L2级驾驶辅助还是蛮香的，车少或者高速的时候用蛮舒服。 4. 车上的前后雷达也够用，新手没必要安装360了，而且自动刹停也很及时，有时候倒车快了点，后面有灌木丛，也直接给我刹停了 ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~
6天前- 6天前
- 6天前
#我与小V的日常坦白局： 话不多说！与小V已经一起生活两年整了，最近呢又花了快小1K在V中身上！老婆经常开玩笑说她才是我“老婆”我也经常开玩笑回复这是“兄弟”感情！其实我车买来完全就是素车，除开厂家盲定送的三件套外，目前基本没动他，因为我觉得V素车就已经很帅了…… 小改过程： 起初我一直想改小V的轮毂和贴改色膜以及原车远光灯（被远光狗照得属实难受）！其他大的比如减震啊刷介我不敢去也感觉没必要！但是到处看了一圈三样下来怎么着都要小1万了，舍不得完全舍不得！最后就不了了之了，但是不去搞一下又心里不舒服 小改1： 所以最后我觉得花小钱搞累自己！哈哈，这样就不想改了可以省一大笔钱，第一步自己动手贴个全包脚垫！ 直接去实体店问要1000左右，离谱我感觉这里面利润很大，因为安装要拆座椅对我们来说难度系数还是有一点的，最主要是拆左右安装回去后可能会出现故障码！所以我选择是借场地和工具，某宝买好之后带去朋友那自己捣鼓！ 拆座椅副驾驶比较好拆好拿出来，主驾驶有方向盘挡住试了几次！座椅拿出来之后里面是真的藏污纳垢啊！连硬币都好几个，把里面清理干净之后就开始装！搞了一个半小时全部弄好！最后话了408块钱，360软包脚垫有利有弊大家可自行根据自己喜欢搞搞的时候尽量慢一点细心一点别磕伤内饰 小改2： 现在来看，我是2022款低配小低配（现在尊贵配置高到离大谱）所以我自觉22尊贵就是最低配原车中置喇叭留有位置，但是长安做事就是奇奇怪怪我们看不懂！位置留在那里了，几十块钱成本的喇叭舍不得给，我丢小家子气啊！很想知道加一个中置喇叭之后是什么效果，周围问了一圈300➕才能搞！真的是想想就离谱啊！后面自己买自己装153块钱搞定，不过因为第一次搞拆中控饰条的时候把卡扣掰坏了一个，不影响不影响这里细说一下放喇叭的盖板怎么拆！起初我准备从上面撬开，结果发现做工还不错没一点机会，后面没办法把中控屏拿出来一点，手伸进去从下面往上顶开，喇叭不用破线直接对插的，我从看视频到一步一步装好，花了一个小时！安装之后效果提升还是明显的，声音更立体了而且比以前大了！但是如果动手能力不强去外面300加装我感觉就没必要了 结尾：我知道在改造大佬面前这算鸡毛改装，但是我就是想体验一下自己改车是什么感觉！说真的挺累的，自己动手也不是你去改装店自己花钱边上看着改的感觉，所以还是比较动手能力强的小伙伴自己动手搞搞！体验搞好之后的美妙感受…… 最后感谢-Baldr-推荐阅读，希望能帮到想我一样想改装缺大洋的
6天前- 7天前
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