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上海汽车通用厂电话号码

青岛城市记忆
从车牌号码的变化，看青岛汽车工业的发展（上集）
根据青岛交通博物馆的史料记载，1885年，德国工程师卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，刚过了16年，青岛就有了第一辆德国造的汽车。
2022-07-21
崔东树
车市扫描-2023年37期（9月11日-9月17日）
【2023年9月1-17日乘联会市场分析要闻】9月1-17日全国乘用车厂家批发92.7万辆，同比去年增长15%，较上月同期增长19%;
2023-09-20
HighendLife
扒车｜这些出现在《繁花》中的车，现在的你还熟悉吗？
一部《繁花》激起了大家的怀旧热情，无论是玲子的大衣、宝总的西装、李李的皮草，还是潘经理的发型、汪小姐的眼镜，以及各种美食，都成了网络的热点，就连黄河路和进贤路现在也是熙熙攘攘的，都是前去打卡的人们。
01-15
金错刀
年入200亿！被嘲“代工厂”的老牌车企，全靠华为撑腰？
在新能源汽车界，大多车企是含着金汤匙出身的。但有一家车企，做弹簧出身，做面包车发家，妥妥的寒门车企。
2022-11-01
中国汽车报
小马智行美国自动驾驶测试许可证被撤销，蔚来计划自研电池 | 汽车早餐
国内新闻个人申请超42.8万，北京新能源小客车指标审核结果公布5月25日，北京市小客车指标调控管理办公室发布了今年新能源小客车指标申请审核结果。
2022-05-26
高工智能汽车
车载语音究竟“卡”在哪里？
关于这个问题，也许在漫威电影里就可以看到答案：它会搭载一个高度拟人化的“私人助理”，只要你用交谈式的语言说出命令，TA就可以迅速理解并帮你解决问题，像钢铁侠的“J.A.R.V.I.S”一样可靠。
2020-03-23
南极圈
疫情中的上海汽车：复产了，但没完全复
总部位于上海嘉定的德国汽车零部件公司博泽集团也给出了类似的答案，“复工复产政策和第一批白名单刚刚发布不久，具体实施中还存在各种不同的情况。我们在上海有3家工厂，目前在第一批名单上的只有我们其中一家工厂。”
2022-04-27
桃花巷123号
疫情中的上海汽车：复产了，但没完全复
总部位于上海嘉定的德国汽车零部件公司博泽集团也给出了类似的答案，“复工复产政策和第一批白名单刚刚发布不久，具体实施中还存在各种不同的情况。我们在上海有3家工厂，目前在第一批名单上的只有我们其中一家工厂。”
2022-05-30
桃花巷123号
疫情中的上海汽车：复产了，但没完全复
总部位于上海嘉定的德国汽车零部件公司博泽集团也给出了类似的答案，“复工复产政策和第一批白名单刚刚发布不久，具体实施中还存在各种不同的情况。我们在上海有3家工厂，目前在第一批名单上的只有我们其中一家工厂。”
2022-05-29
ABRMOOK
促销风不停、碳酸锂价跌破30万及一周车事
3月初打响的价格战，在地方的助力之下，直到现在还有愈演愈烈之势。商务部表示，将2023年定为“消费提振年”，围绕汽车、家电、家居、餐饮等重点领域开展一系列消费促进活动。
2023-03-27
伊春市友好区检察
3·15晚会曝光！万科、宝骏汽车、趣头条、嗨学网、汉堡王等被点名！部分企业火速道歉！
万科、宝骏汽车、趣头条、嗨学网、汉堡王等被点名!受新冠肺炎疫情影响，中央广播电视总台2020年“3·15”晚会延期4个月后，7月16日晚8点在央视财经频道现场直播，虽然延期播出，但“315”晚会的名称没有变，初衷没有变。
2020-07-17
车闻天下Auto
灿谷公布2022年四季度和全年未经审计财报
上海2023年3月10日 /美通社/ -- 灿谷集团（“灿谷”或“公司”）（纽交所股票代码：CANG），中国行业领先的汽车交易服务平台，今日公布2022财年第四季度和全年未经审计财报。2022年第四季度财务及运营亮点：2022年第四季度，公司总收入为人民币4.
2023-03-11
一场游戏与一场梦
别克E5车主·车龄半年
别克E5想说爱你不是件容易的事
本人购买的是23款臻享标续版，白色加了8000的选装包，23年6月底提的车，目前行驶约13000公里，谈谈个人感受吧。优点：空间大，底盘稳，安全性不错，颜值高（这个因人而异），低速时静音效果不错，优点很多，不一一叙述了。电耗我个人认为中规中矩，没有太惊艳，也没有太拉垮，平均电耗在13~14之间。重点说说要吐槽的几点：1，出现过两次在高速上ACC自动退出，当时用ACC时速110行驶，前方没有任何车辆和标示牌突然自动退出，速度瞬间降下来了，如果后方有车，不敢想象。2，偶尔会出现向左转弯时，歌曲自动切换到收音机，直行和右转弯从来没出现过。3，高速到100的时速，后视镜的地方会有噪音。4，经常会检测不到SD卡，反馈给4s店建议换卡，已换卡还是无效。5，我最无法容忍的一点，驾驶位左小腿处漏风，无论空调内外循环和空气敏感器如何调整都没用，冬天跑了一次长途，左小腿冻的受不了，只能在左小腿裹一件厚衣服继续开。去四s店检修，工作人员的态度没问题也很积极，但也不知怎么处理，免费把密封圈换了一根试试，但没有任何效果。6，在23年9月份的时候，我已提车快3个月，卖我车的4S店居然给我打电话约试驾，我已告之就是在他们店买的车。到了24年3月份，上海总部又打电话给我约试驾，当时就想笑了。就想问问通用，客户买了你的车，连基本信息都不登记吗？还是说我这颗韭菜又想再割一次？7，价格背刺老车主，学某些车企玩文字游戏。8，至于车机拉跨；黑屏；卡顿；死机；无网络，罚站等问题，都是老生重谈了。
4天前
灵犀文旅
真奇葩，微蓝6车机升级若死机让车主承担上海通用真奇葩，微蓝6车机升级若死机让车主承担 #别克微蓝6单月交付破万我的微蓝6车机近期无法导航，拔打上海通用电话让去焦作4s店处理，4s店说车机需升级，但若升级死机维修需几千元，费用由车主自己承担。
灵犀文旅：上海通用真奇葩，微蓝6车机升级若死机让车主承担 #别克微蓝6单月交付破万我的微蓝6车机近期无法导航，拔打上海通用电话让去焦作4s店处理，4s店说车机需升级，但若升级死机维修需几千元，费用由车主自己承担。
6天前
用户69651351
我要吐槽，生锈严重
车牌:别克车型:威朗Pro 533T乐享版劝大家不要买，太差生锈特别严重，刚买5个多月，去年十月一左右购买的，车辆生产日期是23年7月份的，行驶9600公里左右，天天上班都开，来回穿梭在上海和江苏境内，周六周日放假回到附近到处游玩，所以行驶里程相对来说肯定偏多，后保险杠油漆脱落，盆友们有遇到过吗？找4S儿子店各种推脱，各种借口，拉了个群半个月没有任何回复，车子放到他们店里面一周左右都没人问，不管不问的。给你打太极，一言难尽，最终都是不了了之，要求通用售后客户质量现场调研给个明确的说法或者发生这个问题的根本原因，然而并没有什么卵用，4S店只是拍拍照片，上传通用系统让等待回复。等了一周左右说是和个人停车环境有关系，发生了氧化情况。店端的服务态度极其敷衍，不管是接待的售后人员还是售后经理或者售后车间主任，都是找个理由推脱搪塞，总想着三言两语的打发走的意思…… 作为4S店，你得为你的客户争取最大的利益，并不是一味的推卸责任，让人回家等候厂家反馈也是问了才回复，极其不负责任，差评！作为消费者来说总得维护一下权益吧…… 哎，买的时候觉得还是合资靠谱才考虑好久，才入手的这个品牌，可没想到这么的差劲，觉得还是国产靠谱，最起码会给你解决方案。给你个说法和相对的解决措施。后面客服让打分，所有的都最低分！
9天前
起个名字好难2299
锐界车主·车龄2年
马勒双滤芯
也不懂真假，从京东上买的，双芯70，从上海发过来的，空调芯竟然是蒙丢丢的，通用就行。话说空调滤芯那箭头指向面是向下吗？用过的友友指点指点，谢谢
04-11
灵犀文旅
上海通用真奇微蓝6车机升级死机让车主承担
#别克微蓝6单月交付破万我的微蓝6车机近期不能导航了，打上海通服务电话用让去焦作4s店处理，4s店人说车机需升级，但若升级死机维修需几千元，由车主自己承担。
6天前
一念一世界2050
雪佛兰就该在国内只生产SUV
把那些没有竞争力的血亏轿车全都停产吧，就只生产SUV即可，巡领者、开拓者、探界者足够了，每个车型高中低3款即可。不行就并入上海通用的网络，反正维修保养配件也基本通用，技术上也相同。
04-07
洒脱画板gPv
刚收到上海通用别克，服务电话，上海别克昂科威s，3千公里烧一升机油是正常，我说了无所谓，我只是会把事实告诉大家，让买车的人不后悔？
04-03
用户3602020701017
快来看，这个价格购车感觉挺合适～凯迪拉克CT52024款28T 尊贵型 2024-03-30在上海购入裸车价22.90万元, 分期落地价26.00万元分期贷款20万，一年后可提前还，裸车价优惠8万，加通用集团vip折扣5%点，裸车价格22.9万，税2.1万，保险8000，买了升级膜2000，落地26万。一年利息8000，每个月还4000（含利息）。第二年直接提前还，无违约金。送了脚垫、娃娃等小礼品。正在办手续，后续上传发票
03-31
车有梗
为什么广西国资不回收五菱汽车的股权？广西国资委不扶持柳州五菱发展，柳州市只能用股份换上海国资委的注资，；当时国家只容许一个外资企业在国内有两个合资企业，没办法拉通用进来换技术。当年柳州市没有钱，要是当时广西支持柳州，现在应该叫广西五菱了，而不是上汽通用五菱，但是换来的是五菱的总部必须在柳州市，这样的方案对柳州是最有利的了。不然早几年强首府就搬南宁去了（到时柳州汽车产业什么都不会留下），起码给柳州留下了税收和就业。五菱根本没有想过要买回股权？现在挺好的！股权大了？自主权变小？管家婆婆太多对企业不好？不要说的太明白心里知道就好了。
03-29
车业杂谈
雪佛兰也要出插混！近日，舆论对于新能源车（准确来说是纯电车）的发展前景分化出不同看法，抛开“陷阱说”不谈，有一点必须承认：目前不带发动机玩新能源，车企难盈利，稳妥的方式是多种技术路线并举研发。拿到中国市场的新能源发展范本后，欧美掀起了插混热。通用首席执行官玛丽·博拉在财报电话会上表示：通用汽车公司计划将插电式混合动力车型引入北美市场，她还说：“我们计划以资本和成本有效的方式交付该项目（插混车型），因为该技术已经在其他市场投入生产。”这个其它市场是谁？多半是中国。近期，上汽通用雪佛兰品牌宣布推出首款插混SUV，命名“探界者Plus”，会率先应用上汽通用汽车新一代PHEV智电插混技术。目前，新车的外观图片已经广泛曝光，据说会在上海车展的时候亮相首发。上汽通用汽车总经理庄菁雄不久前在某次峰会上还表示，“目前国内合资插混还处于1.0时代，尚未具备真正的竞争实力，而上汽通用将直接迈入插混2.0时代”。确实，目前合资品牌推出的很多插混车放到中国市场就像“酸菜鱼”（又酸又菜又多余），探界者Plus能给到不一样的体验？
03-28
广龙先生
嘉华车主·车龄2年
水平太低了吧。合资目前是加快国内外同步的步伐，国外已经完成了24款索纳塔的设计，北现就抓紧时间引入；包括这两年本田新一代思域，CRV和雅阁的导入，都很快。而福特和通用，由于国外基本放弃轿车和小型SUV了，现在就是靠福特南京和上海泛亚自行设计了。
主试角：距离上一代不足四年索纳塔为何着急换代北京现代高管在怕什么？
03-28
多晒太阳补能量
零跑C10车主·新提车
成年人的选择，零跑C10提车记
坐标上海，驾龄十多年，自认为可以算老司机，之前长时间开过通用和大众的油车，现在只有一辆沃尔沃S60，家里领导之前公司离家近，步行上班，现在她们公司搬地方上班路程远了，需要再买一辆车。选车要求： - 已经有一辆轿车，自驾游以及节假日回家时空间稍显不足，春节时想带好多土特产都放不下，国内瓦罐不成气候不好选，因此有大容量后备箱的SUV是刚需。 - 已经有油车，因此纯燃油没有考虑，有点点里程焦虑，最好是长续航的增程，纯电也不一票否决。 - 夏天流汗多，冬天也怕冷，座椅通风加热是很好的功能。 - 车要好操控，不能太软了像开船，也不能像特某拉那么硬朗，有点驾驭不住。对比选择过程：看过的车很多，某想L7，大众ID4，深蓝S7，迪子宋plus，银河L7。 ID4是最先试驾的，感受还可以，但没有增程，没有座椅通风。银河L7是个小电池DHT，纯电续航115基本是个鸡肋。某宋plus是大品牌，但车底盘调的太软了，开起来跟开船一样晃个不停，制动信心也不强。深蓝S7增程200让我纠结了一段时间，最后是被悬架硬和刹车时类似烧水壶口哨声劝退，另外乘坐空间和后备箱空间也比不上C10。综合看下来零跑C10是满足我需求的最具有性价比的选择。最后定下来增程舒享版，珍珠白和苔原灰都挺耐看，选了珍珠白，我也没有使劲去磨，算上订车的那些杂七杂八的什么礼，加选装包后14个多，比那些对比的车便宜。使用一段时间后总结一下感受。外观：外观是打动人买车的第一步，C10没有特别让人感到惊世骇俗的设计，但整体比例和每个细节都很耐看，属于可以长期陪伴的第二眼情人风格，这一点和理想L系列很像。内饰和空间：我平时开车对内饰没有太多的要求，大屏什么的不太在意，但座椅加热通风是必须有的。车机: 很顺畅，语音控制也比较聪明，小孩坐车无聊时经常和小零对话，她给车机评价是比家里的智能音箱聪明多了。开起来的感受： C10给我最大的惊喜在均衡的驾驶感觉，底盘不软不硬，和S60很像。动力输出还行，我虽然开车比较多，但风格还是比较稳的，没有飙车的习惯，这个电机动力没有大的槽点。智驾方面由于我选的是舒享版，没有高阶智驾功能，但一般的主动刹车和自适应巡航还是有的，这些功能我平时会使用，但频次不高。不足点：低配没有外后视镜折叠，不过我觉得这也不太重要，我更关心驾驶的感受和一些大的功能。总结：成年人不做选择题，选车时对自己看重的方面肯定是既要……又要……还要，这也导致了我看车的价格跨度也比较大，某想L7也心动了很久，配置上满足我的需求没问题，但价格高太多，另外开起来太软太柔像日系车风格不太加分。C10这个某想L7青春版让我惊喜的同时，节省了银子，留下来的这些钱干啥都很香。
03-16
凯迪之友
凯迪拉克XTS车主·车龄5年
提问坐标上海卡迪我用通用员工价买划算吧
03-06
动力电池包工程师
奔驰为啥放弃了2030 年之前实现电动化
#奔驰放缓全电动车计划是否明智目前全世界最有可能一直坚持发展新能源汽车的就是中国车企跟特斯拉，还有一个大众（其实大众真太好说）。中国车企不用说了，在国内通过新能源汽车已经彻底翻身了。无论是核心技术还是相关的供应链发展，都领先合资车了，所以新能源汽车这条路会一直走下去。特斯拉呢？特斯拉电动车赚钱太容易了，尤其在中国，中国的新能源汽车已经吧特斯拉给绑定了，拉上了新能源这条大船。为啥这么说，上海特斯拉超级工厂啊，这个工厂，我们国家给与了大力支持。 2019年1月7日特斯拉上海临港工厂奠基，10月23日正式投产，10个月不到的时间里，年产量25万辆的超级工厂已经落成，这一速度着实令人惊叹。这样的速度只有在中国可以实现。上海工厂屡屡刷新纪录：从0到第100万辆，只用了33个月；从100万到200万辆，更是只用了堪称夸张的13个月。这背后是中国新能源汽车供应商的优势。特斯拉汽车赚钱太容量了，特斯拉可能还真舍不得放弃新能源汽车。大众呢，我认为不太好说，虽然大众已经all in 新能源汽车了，其实是被逼的。因为大众主要的市场在中国，中国市场占总销量的40%，如果大众失去了中国市场，那就意味着直接失去了将近40%的销量，德国人肯定是无法接受的。但是大众的新能源汽车销量也一般，除了ID3跟ID4能好点，其他的真的一般，ID6,ID7销量挺差的。大众在中国的新能源汽车绝对不赚钱，100%是用油车赚的钱补贴的。看大众能坚持多久了。至于其他车企，美系福特跟通用，早就声明了要暂缓新能源汽车的研发。日系就不用说了。韩系最近在中国市场上了几款新能源汽车，销量也是拉胯。法系在中国市场有新能源汽车？德系的宝马，在中国市场的新能源汽车也是亏本买卖。那些合资车企的新能源汽车在中国市场卖不好，他们其实心里都清楚，成本没优势，技术没优势。卷又卷不过，躺也躺不平。目前出现的情况就是合资车企的新能源汽车无论怎么发展都干不过中国新能源汽车。技术比不过，成本比不过。中国新能源汽车太内卷了，供应链太具有优势了，价格也非常具备竞争力，放眼全球，就是遥遥领先。合资车企的新能源汽车无论怎么发展都干不过中国，而且还一直在亏损。那么发展新能源汽车图啥呢？索性就不发展得了。我觉得他们就是这种想法。
03-06
开罗3975493337808
提问换了燃油模块后油耗偏高！没换之前7.1-7.8（安吉星数据），换了过后没下过8；换之前加满一箱油可以跑接近1000公里，换后仅能跑800公里左右，每天上下班同样的路，同样的脚法！换之前担心，换后揪心！就tm一个燃油模块搞出这样的飞机，然后还动不动就发动机故障灯亮，上海通用在作死的道路上狂奔！各位车友，你们换了燃油模块后车况如何？欢迎讨论！
03-06
BMW666
立马3月了，还不上市太墨迹了！
通用五菱，真是磨磨唧唧的，做事一定都不利索，说它没上市吧，又单独上海开售！黄花菜都凉了
02-29
大熊车研
高合创始人开挂履历
丁磊，这位高合的创始人，在网络上并不高调，很多朋友可能不太知道他，在此我简单列举几段他开挂的人生： 1988年，上海大众汽车【质量保证部工程师】 1995年，上海通用汽车前身，质量小组负责人 1997年，上海通用汽车，质量保证部副经理兼质量工程科科长 1999年，上海通用汽车有限公司采购部执行总监 2004年，上海汽车工业(集团)总公司技术质量部副经理 2005年，【上海通用汽车有限公司总经理】 2013年，【上海浦东新区副区长；任职期间，参与中国第一个自贸区建设，主导引进特斯拉项目】 2017年，创立华人运通技术有限公司 2019年，正式发布纯电品牌高合HiPhi 从质量保证部门的工程师一步步做起，单说产品的品质，你说他不想好好做车，我是不信的。祝好。
02-24
环奇工业
09款君越整备翻新维修及故障解决办法
因为好久不开了而且原车发动机工况及内饰磨损特别大所以从以下几方面来拆开说。 1就是外观漆面：虽然君越是素黑但是在强光的反射下和这么多年的使用下还是会有色差因为自用也没打算在卖贴膜的时间太短了只有3年所以选择了喷漆底漆采用的是立邦亮油选择的是巴斯夫鹦鹉全车除了车顶剩下全部覆盖（虽然是全车喷但是巴斯夫的鹦鹉确实硬度要比国产漆的硬度要高） 2发动机及全车易损件更换：首先就是4个轮毂换新及轮胎和胎压传感器个人觉得邓禄普ve303的性价比高然后是减震器的更换因为减震器漏油已经失去了阻尼效果，在更换减震器的时候顺便更换了压力轴承和前减震修包，包括防尘套及顶胶（判断减震器是否正常工作可以10km/h的速度过减速带如果听见噗呲噗呲的声音就说明减震没有问题）因为这台车已经12万公里了所以刹车盘片油我个人全部进行了更换，盘当然是原厂的了片更换的是摩擦一号的175一对，油是从网上买的上海通用原厂的（毕竟开了那么多年君越什么有必要换好的什么没必要我自己清楚）。然后就是防冻液一定要不含硝酸盐的！！！因为君越的水泵内部材质有铝硝酸盐会腐蚀铝并有一定的碎屑时间久了容易造成水泵堵塞发动机高温个人用的还是加拿大润科。因为车辆侧滑灯亮在用电脑检测后发现是凸轮轴进排气电磁阀坏了所以更换了4根电磁阀（2.4的一共两根需要分清进排气3.0的一共四根不用分清）顺便解决了一下烧机油的问题在更换火花塞（原厂德科109）的过程中顺便用内窥镜看了下缸体内没有发现拉缸痕迹所以判断为气门油封老化造成气门关闭不严导致机油渗漏进气缸内更换了24个气门油封并更换了正时链条（原厂）顺便做了个保养机油用的美孚1号经典5-30（建议使用美孚3次后使用一次嘉实多磁护因为美孚的持久性好但是清洁能力差，嘉实多正好相反）也因为冬天不好着车所以更换了一块电瓶（目前电池厂家繁多gs瓦尔塔风帆骆驼天鹅但是我选择的理士因为上一个车的理士我用了4年寿命还有70%质量靠谱）车子在一次驾驶后发现不升档且跳档，显示变速箱电磁阀3卡滞在接通所以换了变速箱电脑没条件的可以找维修变速箱的单独更换变速箱电磁阀（变速箱油采尔孚ag6不能用循环机，只能用重力因为09-15外号叫金属粉碎机）。在经历完维修及大保养以后车子的感觉仿佛焕然一新，车就像朋友你不糊弄他他也不会丢下你。梳理下文中所提到的故障及维修方式轮毂原厂1050一个胎压传感器原厂70一个（淘宝上20左右的用不住用用的电池容易鼓包）轮胎邓禄普ve303/570一条（安装费20一条）刹车片盘油（片摩擦一号175前轮，油原厂45，盘原厂320一片）正时链条大修包原厂800 减震器（拆车700四根修包包含2个前减震定位胶2个前减震上下顶胶2个防尘套共计150）压力轴承斯凯孚120一个变速箱电脑1400发动机进排气凸轮轴电磁阀150一个电瓶理士240 机油美孚120空滤空调雷逸50汽油滤海业50机滤20 火花塞德科109/45一根变速箱油采埃孚ag6/70一桶一升防冻液润科一大桶一小桶320 气门油封原厂24个145 钣金喷漆4200 到此外观和机体还有易损件维修完毕。内饰还在翻新敬请期待。
02-15
矜衿子青
君越车主·新提车
2023款君越艾维亚网络是5G还是4G？
去年11月提了23款艾维亚，发现无论在城市还是乡村，网络显示的一直是4G，我就很奇怪，因为配置参数里标示是5G网络，我问了车友（上海），他说他的车一直显示的是5G。于是，我就到4S店反映这个事，4S店搞不懂问厂家，厂家工程师态度奇差（估计对4S店的师傅都这样），答:就是4G。问:客户说参数配置标示5G。答:标示的5G不是移动的5G，要在有信号的地方才显示，而且不管几G只要不影响使用就行。天，我就觉得很奇怪！难道上汽通用自己研发了个5G网络？难道我的城市还没有覆盖5G网络？难道参数配置都只是标给人看看而已？使用中反应缓慢，甚至有时候直接连接不上网络。我说我要投诉上汽通用，4S让我等等，等他们先向上反映。至今一个月了也没有得到任何反馈。
02-13
矜衿子青
君越车主·新提车
2023款君越艾维亚网络是5G还是4G？
去年11月提了23款艾维亚，发现无论在城市还是乡村，网络显示的一直是4G，我就很奇怪，因为配置参数里标示是5G网络，我问了车友（上海），他说他的车一直显示的是5G。于是，我就到4S店反映这个事，4S店搞不懂问厂家，厂家工程师态度奇差（估计对4S店的师傅都这样），答:就是4G。问:客户说参数配置标示5G。答:标示的5G不是移动的5G，要在有信号的地方才显示，而且不管几G只要不影响使用就行。天，我就觉得很奇怪！难道上汽通用自己研发了个5G网络？难道我的城市还没有覆盖5G网络？难道参数配置都只是标给人看看而已？使用中反应缓慢，甚至有时候直接连接不上网络。我说我要投诉上汽通用，4S让我等等，等他们先向上反映。至今一个月了也没有得到任何反馈。
02-13
娄老师说车
蔚来短期购车礼遇启动，门店咨询量激增
春节前后是传统的销售旺季，多家新能源品牌开启新年限时购车优惠活动。蔚来此前宣布，将对现有车型进行配置更新，2024款车型将于3月上旬陆续开启交付，同时为2023款车型提供新春购车礼遇。消息发布后，记者走访了青岛的多家蔚来门店，发现进店看车的人不少。一位蔚来销售人员表示，这次优惠是因为新车上市，所以对现车给予优惠，除现金优惠外，还包括NOP+赠送、购车积分和置换好礼等等，这两天来咨询现车的顾客明显增多。一位正在门店看车的顾客生告诉记者，之前就对蔚来车比较感兴趣，但知道蔚来价格很稳定，很难遇到优惠活动。得知这次新春礼遇活动后，他立即前来了解信息，希望节前就能试驾一次，顺利选车。这位顾客还表示，听朋友说蔚来的智能驾驶不错，赶在优惠的时候购车会更值。当前，新能源汽车行业进入智能化军备竞赛阶段，对产品的算力需求提出了更高要求，大多数在算力上不超过500Tops的车型，在智能驾驶体验上也出现瓶颈。蔚来在售全系车型均配备4颗Orin芯片，算力达到1016Tops，在智能驾驶和座舱体验方面具备优势。蔚来销售人员介绍说，蔚来在硬件预装方面有一定优势，可以为车主带来持续升级的用车体验。最近，蔚来Banyan·榕 2.4.0版本带来超过50项功能新增及优化，包括新增4D舒适领航、GOA通用障碍物预警及辅助、全向AEB、NOMI全舱记忆、无麦K歌、赛道模式等重磅功能。全域领航辅助方面，覆盖城市达到606座、市区开通里程超65万公里，用户领航今日开启报名。目前，在30万-60万的价格区间，蔚来已充分满足用户多样化的需求，覆盖BBA 80%销量占比的主销市场，这让蔚来在高端纯电市场的引领地位得到强化。数据显示：2023年，蔚来全系8款车型销量达到16万辆，份额稳居30万元以上高端纯电市场第一。聚焦上海市场来看，2023年7月到12月，在成交均价30万元以上的市场（含燃油车）中，蔚来连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪。记者还了解到，蔚来2024春节服务保障工作也将正式开启，在道服补给站、伴你回家等特色服务外，2024年2月8日至2月18日期间，蔚来用户（含无换电权益用户）在全国769座高速公路换电站均可享受换电免服务费。这对有购车需求的用户，无疑是一大利好。
02-04
Boeing747800
完全没有消息～
上海通用2023年销量大跌，不知道后面怎么安排，没准真的没了
01-23
上进的海浪RL8
提问#车辆吐槽本人于2023.12.20日购买一台别克昂科威PLUS，但是在2023.12.26日上午10.30分接到安吉星工作人员缴费电话，并核实车辆信息，告诉我此车于2022年12月30日已经开通安吉星服务，一年期安吉星服务已经到期，需要续费;2023.12.26日中午询问4008202020，再次确认此车于2023.12开通安吉星，反馈问题后答复进行核实;2023.12.27日上午10:20分，上海通用客服服务中心打来电话，告知于2022.12.31日开通安吉星，至于提前开通，是否是二手车，需要找经销商，经销商找大区解决(有电话录音);和经销商沟通后，此车于2023.4.3日才到经销商的店，开通时此车不在这，他们也不清楚为啥会出现这个情况，并协助解决;我多次拨打4008202020的售后服务电话，客服只说会反馈，截止到今天，十几天过去了，依然没有得到解决，并声称这是对外的唯一窗口
01-21
上进的海浪RL8
23年新车22年就被卖过了？
#车辆吐槽本人于2023.12.20日购买一台别克昂科威PLUS，但是在2023.12.26日上午10.30分接到安吉星工作人员缴费电话，并核实车辆信息，告诉我此车于2022年12月30日已经开通安吉星服务，一年期安吉星服务已经到期，需要续费； 2023.12.26日中午询问4008202020，再次确认此车于2023.12开通安吉星，反馈问题后答复进行核实；2023.12.27日上午10:20分，上海通用客服服务中心打来电话，告知于2022.12.31日开通安吉星，至于提前开通，是否是二手车，需要找经销商，经销商找大区解决（有电话录音）；和经销商沟通后，此车于2023.4.3日才到经销商的店，开通时此车不在这，他们也不清楚为啥会出现这个情况，并协助解决；我多次拨打4008202020的售后服务电话，客服只说会反馈，截止到今天，十几天过去了，依然没有得到解决，并声称这是对外的唯一窗口，只有这一个投诉路径，让我等待，我觉得她的核心意思就是爱哪告哪告。我想问问上汽通用，这就是你们解决问题的方法和速度吗？可以把二手车当新车卖给客户，而且还一而再再而三的拖延和推卸责任，不给予处理吗？身为一个消费者，这种投诉无门的心态我真的很难受，花了很多钱买的新车，结果发现在买回来一年前就被注册账号了，试问是谁都会觉得这车是返厂又二次销售了吧。这种情况大家有什么看法，又该如何解决，希望广大网友帮帮我。
01-08
三观粉碎机
IQ锐歌车主·车龄1年
没想到24年最早倒闭的是奥特能
之所以花小50万买锐歌，其实很大一部分原因是觉得新势力不靠谱，可能随时像威马那样倒闭，或者像高合一样发个辟谣声明，但是这年头谁都懂啊，越辟谣越……对吧！既然如此那咱买个传统品牌的，后面有些亲爹的，那再差总不至于倒闭吧。结果这边担心别人，回头就看到了整个奥特能运营团队倒闭被端，专属的电车app合并油车的公告，这也预示着通用奥特能彻底完了，破产了。当然好在他有个爹，儿子破产了回到家族企业做个螺丝钉，也不至于跑路。而最最早说奥特能只做直营的，车子也早就在4S店售卖了，商场直营店基本倒闭光了，所以也算直营模式破产拜拜。整个奥特能平台，锐歌迄今为止的销量也就五千，加上别克就1.4万，还没新势力一个月卖的多。算上奥特能平台整个研发周期的投入以及上海金桥产线的投入，可以说通用这把是赔的连底裤都没了，而锐歌和E5的车主口碑也是要多烂就有多烂。少充值动物园，把充值动物园的费用拿来补贴老车主，拿来优惠车机，其实也不至于到今天这步。
01-05