#奔腾吧买车的时候是冬天,一直到最近才开始使用本车空调的降温功能,结合车友群里大家的反馈,今天专门试了下到底怎样快速降温,顺便分享些常用技巧。 车型是奔腾B70第三代(乐享版),关于空调有上下两个面板,都是触控控制,而且能实现完全对应的相同功能。 天气热了,太阳直晒,打开车门时,车内温度一定是令人难受的。先开至少两个车门(或者用长按钥匙车窗全降也可以)等一分钟左右,上车打火,开天窗,半分钟后开空调。 怎么操作?看下面面板,共10个符号,上面四个,第一个双方框是调出屏幕界面;第二个AUTO是自动空调,自动控制压缩机和风量;第三个是OFF,关闭空调时使用;第四个是MODE,控制出风吹上中下三路哪一路。下面六个,第一个第六个是前后屏幕除雾,与空调降温没关系;第二个是A/C,是空调压缩机开关,说白了就是此时要降温的空调开关;第三第四个小大风扇,调节风量减小或增大;第四个小汽车带转弯剪头标志是内循环。 通过下面面板操作空调降温开关有三种方式,一是点AUTO,空调根据即时环境自动控制。二是点A/C,滑动红蓝滑条(图四)到最下方(屏显“L0”),点内循环,点大风扇标志到4或5,MODE选吹面模式或者吹面加吹脚模式。三是点双方框,调出空调控制的屏幕界面,通过屏幕对应触控键操作。 完成打开空调操作后,出风口逐渐开始出凉风,关车窗,关天窗,将左侧出风口掰到中间偏左,将右侧出风口掰到最左侧(副驾驶没人的情况下),这样可以保证凉风较为直接的吹给驾驶员,提高体感降温速度。温度降下来之后,可以滑动下面板红蓝条或者屏幕温度条调整空调温度适当变化到相对舒服的数值,风量大小也可以对应调整。 祝奔腾B70车主们,度过一个凉爽的夏天。
#懂车帝星瑞车友分享会吉利星瑞豪华版,2021年5月提车,当时落地14个整,开了整3年,行驶4.5万公里。问题的话,去年发现一个刹车灯不亮,联系4S店免费换了。总体体验符合略超预期。今天结合使用实际来详细说说用车感受。先说好的方面: 1.动力。动力随叫随到,超车提速快,行驶平顺。尤其开高速,后劲很足,160以上没开过,160以下线行提速,动力绵绵不绝,绝对是小排量车给不到的体验,这车开习惯后,再也不想碰小排量车。 2.油耗。驾驶习惯相对较好,偶尔喜欢深踩油门冲两下。市区里堵车油耗略高,家里到单位3.7公里,经常堵车,油耗12个左右,偶尔不堵车8.X个。高速很省油,6个小过,有时能到6个以下,国道有时能到5个以下。 3.空间悬挂。空间很棒,B级车的体验,后备箱非常能装,每当有身边朋友说他买suv是因为suv空间大,我表示不认同。车身厚重,悬挂软硬合适,高速过弯稳如老狗,过减速带没有多余的回弹。 4.颜值配置。颜值没得说,当时选这个 车,颜值加分不少,运动不失稳重,个人感觉老款比新款漂亮,这个萝卜白菜各有所爱。内饰没有塑料感、廉价感,乘坐的人整体反应挺好。配置相对于这个价钱来说,相当可以了,详见懂车帝! 好了,终于到吐槽的时候了! 车机!车机!!还是车机!!! 启动慢不说,不能打火自动播放音乐,蓝牙音乐手动启动播放需要好几遍才能成功,经常是车启动起老半天,把音乐连好后再出发。或者开出去一会儿后把车停路边开音乐,对于我这种开车就想听音乐的人来说太不友好了! 每次坐朋友的车开到人家车一启动音乐就想起倍感羡慕! 图片配外观和一次高速,一次国道行驶的油耗。请各位看官自己斟酌!