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怎么知道汽车装没装监听设备

君安思危
汽车定位有窃听功能吗？怎么检测？用什么设备
汽车定位系统本身并不具备窃听功能。汽车定位系统主要是用于定位和追踪汽车的位置信息，通常使用卫星导航系统（如GPS）来实现。它通过接收卫星信号确定车辆的准确位置，并将这些位置信息传输到相关的应用程序或平台上。然而，有些人可能会利用现有的汽车定位系统进行非法的窃听活动。
2023-10-17
君安思危
怀疑车上有监听定位设备怎么办？有什么设备排查？
怀疑车上有监听定位设备怎么办?汽车定位设备主要分为三种: OBD接口型、带强磁、接线型，根据这不同的类型，检测方法如下。
2022-06-26
金融界
长城汽车申请软键盘监听专利，实现系统对软键盘的监听
金融界2024年2月27日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司申请一项名为“软键盘监听方法、装置、电子设备、存储介质及车辆“，公开号CN117608722A，申请日期为2023年10月。
2024-02-27
岚山视角
营造良好车载音视频传播空间——解读三部门关于进一步加强车载音视频管理的通知
国家广播电视总局、工业和信息化部、国家市场监督管理总局近日印发了《关于进一步加强车载音视频管理的通知》，要求积极引导推动在国内市场生产、销售的所有国产汽车和进口汽车的车载终端设备配置无线广播接收模块。　　这份通知出台的背景是什么？通知包含了哪些主要内容？
2023-09-16
刘国琼
速锐得新型智能车载CANBUS数据采集OBD接口传输及取电应用方式
大数据时代的当下，作为车载行业的设备终端，基本要与数据挂钩，不仅要连接OBD或者CANBUS，还要求有大量的数据交互，在ADAS、DMS、车辆动态监控、发动机性能检测、公车及出租车的车队管理，还是矿卡工作时长监控等方面，应用都非常广泛。
2024-03-27
凌源市人民检察院
营造良好车载音视频传播空间——解读三部门关于进一步加强车载音视频管理的通知
新华社记者王鹏《人民日报》（ 2023年09月16日第 05 版）　　国家广播电视总局、工业和信息化部、国家市场监督管理总局近日印发了《关于进一步加强车载音视频管理的通知》，要求积极引导推动在国内市场生产、销售的所有国产汽车和进口汽车的车载终端设备配置无线广播接收模块。
2023-09-16
金融界
小米汽车申请专利，进一步提升用户影像监测的体验效果
金融界2024年4月26日消息，据国家知识产权局公告，小米汽车科技有限公司申请一项名为“影像监测方法、装置、电子设备、车辆及存储介质“，公开号CN117922433A，申请日期为2023年11月。
2024-04-26
金融界
蔚来汽车申请基于安卓系统的UI布局获取方法专利，实现实时输出安卓设备画面、UI数据至计算机
金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，蔚来汽车科技（安徽）有限公司申请一项名为“一种基于安卓系统的UI布局获取方法、控制装置和介质“，公开号CN117742866A，申请日期为2023年12月。
2024-03-23
金融界
长安汽车申请车联网数据写入数据湖的方法、装置、电子设备及存储介质专利，实现实时流式写入资源的动态扩缩容
金融界2024年4月13日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“车联网数据写入数据湖的方法、装置、电子设备及存储介质“，公开号CN117874115A，申请日期为2024年1月。
2024-04-13
座驾世界
智能汽车遇见区块链驾驭未来出行的新动力
区块链和互联网一样，是一个有很大潜力的技术，它具有去中心化、不可篡改的特点。区块链由分布式数据存储、点对点网络、密码技术、共识算法以及博弈论等多种技术组合而成。那么区块链和智能汽车有什么关系呢？现在关系还不是很紧密，但未来可以有关系。
2024-01-12
金融界
理想汽车取得告警信息处理专利，提高了车辆行驶的安全性
金融界2024年2月29日消息，据国家知识产权局公告，北京罗克维尔斯科技有限公司取得一项名为“告警信息处理方法、装置、电子设备及存储介质“，授权公告号CN115473785B，申请日期为2022年5月。
2024-02-29
cnBeta
美国司法部诉讼称苹果CarPlay同样涉嫌垄断
在美国司法部对苹果公司提起的长达 88 页的反垄断诉讼中，提到了苹果的汽车系统CarPlay。司法部称，与智能手机一样，车载信息娱乐系统已成为苹果公司实施反竞争行为、损害消费者及其竞争对手利益的一种新方式。
2024-03-23
金融界
北汽新能源申请远程控制专利，解决了相关技术中由于车辆端的网络限制，导致用户的控车体验不佳的问题
金融界2024年2月2日消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“远程控制方法、装置、存储设备及电子设备“，公开号CN117499449A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种车辆的远程控制方法、装置、存储设备及电子设备。
2024-02-05
粤G动力致声小林
标致308车主·车龄6年
汽车隔音路噪胎噪做隔音怎么做有效果
在汽车的钣金最薄90%应该是日系车了，我们做的汽车隔音95% 也是日系，钣金薄行驶的噪音非常大，很多车有需求如何把车行驶的噪音怎么降低做汽车隔音绝对不能盲目去施工材料，不能让车主叫你做哪个部位就哪一个部位，甚至是不能随便盲目全车隔音，这是一个非常不专业不负责任的做法我们做汽车隔音降噪一定要懂得先路测，我们要测出来基本在汽车行驶80左右在不同的水泥路要听测出来噪音的来源点以及每个部位的噪音情况严重度，最好是有测噪音的电子设备工具，针对不同的部位不同的噪音程度搭配材料的数量，我们要最终的效果是达到一个平衡让人能接受范围的噪声，因为我们知道不管你堆多少材料都不可能做到噪音隔绝·同时材料越多效果可能变得更不好（比如噪音不平衡会头晕或压耳），所以汽车隔音工程真的是一个很有学问的问题，千万不能随便做全车隔音或盲目做一个部位，同时要做对材料做对地方和材料用对的地方·
2024-05-21
鲜闻君
提问关于雪铁龙三代c5 导航不知道怎么再接设备大家用的什么 carplay carlife 这些都支持吗有使用的吗我是安卓机
2024-05-15
顽固不化冰激凌
标致2008车主·车龄2年
是妥协，还有坚守，是退步，还是双赢？新508L拿掉了主动机罩，你怎么看作为东风标致的粉丝，尽管因为经济和用车需求等多方面的原因我没有入手508L，但是我一直觉得，这款车作为东风标致，作为法国标致的旗舰车型当之无愧。我也一直关注这款车，从2019年第一代，到2021款，2022款，都有一个比较新潮但是容易招人吐槽的配置，不知你是否关注过。这就是“主动机罩”。在2019年的时候，国内搞主动机罩的车型并不多，当然，奔驰奥迪这些一线大牌咱先不说。单说一般的合资车企和自主品牌，几乎没人搞这个玩意。为什么呢？在国内汽车法规没有要求必须装的情况下，在消费者没有切实体会到这个配置或者说功能实际意义的时候，增加零件、增加成本最终都会追加到车价，也就是消费者的头上。上面图三是2019款的主动机罩起爆器，就是通过这个起爆装置快速升起抬升，把发动机盖的后边缘抬起来，据说是为了减轻对行人的伤害。但是当时有人质疑：真的不敢碰任何东西，修不起，行人保护系统鸡肋！当年使用主动机罩的车子还不是很多，但危险成本真的不低。于是，在网上出现了呼吁取消这个主动机罩的呼声。我也和不知道东风标致400电话是否收到了这个建议。我想，可能收到了，但电话数量肯定不多。估计多数人和我一样，自己不买508L，却在网上评论508L的各种不是。自己不打电话，却在论坛上说三道四。好在去年的新款508L上，这个新潮的高科技配置，被取消了。上图我用红色箭头指出的部位，就是原来起爆器的安装部位，现在空无一物，主动机罩被阉割了已经是事实，这不得不说是一一种妥协，一种退步和一种遗憾。但是，这个主动机罩配套的发动机盖铰链却依然坚挺。箭头所示的三个螺栓和一个弹簧片就很能说明问题。这个弹片是主动铰链的特征。三个螺栓也是为了加固机罩弹起时，避免发动机盖的过量变形，根据我1.5势利眼的观察，这是三个M8的螺栓。要知道，有些车型单个铰链只有两个M6，现在508L直接用三个M8，在没有主动机罩的情况下，这不是一种浪费吗？直接取消一个螺栓和一个螺母，车价便宜1元钱不是挺好吗？也有人关注涡轮机的品牌，大家对法系车的用料都这么在意吗？看这深蓝色的标牌，这是典型的博格华纳制造，石锤了，各位网友可以放心了。最后吐槽一下，我也发现老款的508包括C5，还有大哥哥C6的发动加盖都是一根气弹簧。为啥508L搞了两个气弹簧？而且这个气弹簧还是一个牌子货。认识字母的可以看一下，suspa，即苏斯帕，百度说1959年成立于德国纽伦堡，主要从事液压减震器、摩擦减震器、碰撞吸能系统以及电控减震调节系统的生产。这家公司年销售额一亿八千二百万欧元，为德国百强中型企业之一。我也发现有些家具比如橱柜吊柜上也使用了苏斯帕的产品。如今，SUSPA的气弹簧和阻尼器广泛应用于包括汽车、工业设备、医疗器械、转椅厨具等领域，应用范围几乎没有限制。现在的汽车，从表面看价格是越来越低，但是仔细看，同样都是508L，零件数量肯定不一样了。这就是早买早享受，晚买享折扣的原因吧。最后问一下大家，你觉得最新版的508L取消了主动机罩，但别配置增加了，价格降低不少，这是对市场的妥协，还是技术的退步？你同意这种做法吗？
2024-05-08
跑得飞飞快
捷达VS7车主·车龄3年
捷达VS7保养开销大不大
#养车开销知多少我的捷达上次保养到现在都一年多了，保养手册上好像写的是1年或则10000公里，我的都算超标了，不过我感觉还行，发动机响声也不算太大，早一点晚一点都没事，再说，这个捷达的机械性还不至于这么脆弱，厂家的建议应该是这个时间维护是最好的，所以还是最好不要拖太久了，以前在4S店保养的，这次在朋友的建议下，在某虎做保养，手机上下单，提前预约，到了直接就做，感觉和4S店差不多，费用要稍微便宜点点，性价比感觉还是不错，机油换的是0W-20，但是App图片上显示的是5W-20，我还特地去问了下，以为自己下错单了，结果告诉我，只要型号是对的就没问题，换的时候会确认核对型号。机油用了一年多，把机油滤清拆下来感觉机油也不是很黑，多跑两个月，少跑俩个月也看不出什么问题的，我保养的时候还是喜欢在旁边看下，偶尔会上休息室看看电视，以前在4S店保养，有次给我拿到机油都是便宜的机油，和我下的单都不一样，我就问怎么回事，得到的答复就是取机油的时候拿错了，说大部分客户都选的那种，没注意我选的不一样，拿上给我换。这个怎么讲，也不知道是不是故意的，后来我一般还是要去看下产品。要说师傅的水平，我感觉哪儿都差不多，4S店和外面的保养店都差不多，再说这个也没啥难不难的，只要有设备，工具，自己看一两次，自己都能换的。机油滤清取下来，机油放干，换上新的滤清器，加上新机油就行，主要还是设备，工具，换空气滤清器会拆前舱内的几个零件，也需要专业的卡钳才容易拆下来，感觉有了工具一般的同学都能完成，难的是不同车型构造还是不一样，不过，只要看上两次，自己想动手，小保养下自己的车子，还是完全可以实现的，其实工具也不贵。但是吧，一年就保养一下，确实也没必要，只要不遇到坑，还是花不了几百的。至于空调滤清这次没换，下次再换，小保养就换下油和滤清器就没事了，再检查下轮胎胎压，也不用处理啥了，时间一个多点小时就完了，还是挺快的，一个师傅操作完了，最后还得换个师傅对做的项目还要全部检查下，感觉保养操作还是挺标准的。下次大概率还会再来，整体印象不错。
2024-05-06
用户1972674199938
2023款丰田凌尚2.0L豪华版，2023年3月份买的车，目前开了7000公里，上个星期去安装音响设备，就看到门板防撞梁生锈了，我也不知道为什么这个位置会这么快生锈，实在无法理解！才一年的车子！这难道就是所谓丰田？怎么和我想象的丰田不一样？以后也不考虑买丰田了，铁皮薄就不说了了，还胎噪大得无法忍受，CVT提速确实非常拉胯，只听到发动机再响，车子还在原地不动！以后还是买at或者双离合的车子了
2024-05-05
我是北京安
蒙迪欧车主·车龄9年
关注问界M7车门的猜想
这次山西发生的交通事故让人痛心，两大一小3个人的生命就这样失去了。对当事人的家庭打击非常巨大，对社会影响应该是正面的，可以让驾驶人端正安全驾驶态度，购车人注重车辆安全，倒推车企针对车辆端安全装备有更高要求。所以说这个事件具有正面的意义。我们来说说这次网上都在说的一个问题，就是为什么车门打不开，需要破窗救人？我记得2022年7月28日一辆雷克萨斯LM，在贵港市港南区柳北高速贵港南往柳州方向9公里处发生一起交通事故，车内1人死亡2人受伤。视频中有人救援但无法打开车门。与这次事件有一定的相似度。两起事故都因车门在事故后无法打开，人员被困车内无法逃生，造成重大伤亡。令人痛心。那么我有一些猜想不知道请读到这篇文章的各位一起来看看是否正确？现在的车辆一般为了保证车辆行驶中的安全，都会配备自动落锁装置，当车辆行驶大一定速度后，自动锁闭车门，防止误操作车门人员受伤。我目前使用的或曾经使用几辆车（10款雪佛兰赛欧、15款本田奥德赛、15款福特蒙迪欧、18款大众帕萨特、19款奥迪Q5L、19款比亚迪E2）都具有自动落锁装置。这个装置确实非常方便，也让人比较放心，几乎没有错误执行过。人员上车后，速度达到10km/h或20km/h左右，车辆就会自动落锁。但是车辆还有个功能“急刹解锁”。这个功能我不知道是不是这几辆车都有。我的奥德赛自己安装了一个自动升窗器，所以有时候紧急刹车的时候，会听到车门发出咔的一声，所有车门都解锁了。不知道其他车辆是否具备该功能。这次山西的事故我们看不到事故发生前的视频，只能针对结果来假设，结果是车门无法打开。那么可以有以下几种结果： 1、车辆有没有配置急刹解锁功能？如果没有该功能，我认为车企应该考虑是否应该增加该功能。毕竟淘宝上面实现该功能的话只需要100多块钱而已。 2、急刹解锁功能的使用条件？目前看不到车辆是否采取了紧急制动，这个要交警部门后续给出勘验结果了。如果驾驶人发现突发情况并采取全力制动的话，路面上会留有清晰地制动痕迹。那么急刹解锁功能将会被激活，进而解锁全部车门。 3、急刹解锁功能实现的条件？原理很简单，就是车辆检测到加速度突然改变，指令车门全部解锁，本次事故有没有可能驾驶员发现异常踩下制动踏板的同时发生了碰撞，造成全车供电系统瞬间失电，无法操控车门解锁？这需要交警部门给出现场勘验的结果了。也需要厂家对车辆供电系统进行更稳妥的处理了。不管怎么说，基于目前法规来看L2级驾驶辅助系统，仅仅是辅助而已，人还是第一要素的，这次事故中人的原因还是无法推脱的，厂家也不要过于夸大自家产品如何如何，目前为止所有的安全设备都是被动式的，没有任何一家敢说100%没有问题。高高兴兴上路来，平平安安回家去。这是我对所有驾车人的美好祝福！
2024-04-29
鸿运龙腾
长安启源A05车主·车龄1年
145Rro，1000公里，来交作业！
提车快一个月了，现在来交作业啦。选择这车，主要是看上他的外观设计，原先也是先去看的比亚迪秦，去的路上看到满大街都是比亚迪，所以果断放弃。长安的四儿子店离我家还近，转弯就到了，到了之后基本没怎么看，当看到他的大前铲的时候，一下就把我吸引了，果断定金付款，第二天全款提车。对于这个起源a05也没做一丁点儿的功课。提车的时候，另一个销售说我啥都不明白就来提车了，你可真厉害。我对他说，就因为他的大前铲，所以选择了他。不到一个月跑了1000多公里，省油省电这就不多说了。买这种车型的不都是图着省油省电才选择他的吗？车身轻省油省电是它最大的优势，48升的油箱，加上110多的纯电续航，轻松干1000多公里没问题。我基本上都是充满一次电跑两天。纯电基本刚刚够我上下班通勤，如果再出去转转就不够了，不过也不担心，因为有油！我都是在家充电，自己在网上买的充电枪380元。大家都知道这车不会用到完全0电量。最少一次我是剩余2公里的电量开到家的，充一夜10个小时左右，电费才花6块钱左右！跑两天，每天才两三块钱的电费，没事儿，我就偷着乐。下来就是喜欢他的外观了，硕大的前铲直接就吸引了我的目光，最主要就是因为他这个选择了他。买它的当天，别的颜色都没有，我是想要他那个绿色的，很好看但是没有，只有这个叫什么安第斯灰，不过也不难看勉强接受吧。别的什么优点，大家去网上自行补作业吧，他们肯定都说他的优点不说他的缺点。我不怕挨骂就来说说他的缺点吧。车身轻这也暴露出他所有的弱点，你们懂得。让我最烦的就是胎噪，声音太大了。四轮基本没有什么隔音设备，就是一层塑料。而且用的是国产玲珑胎还不是静音的。跑起来那个声音刷刷的，一个人开车倒是不寂寞。轮胎抓地力感觉也不是很强，建议大家公里数不多的时候就赶紧换好的轮胎。全车玻璃是单层的，不是夹胶玻璃。我选择的是145公里的Pro。后排居然连个中央扶手都没有，比这低配的都有，不知道设计师怎么想的，脑袋让狗啃了。还有就是这个方向盘，上下是两条平行线，刚开始倒车的时候太不方便了，习惯了一个月才好一点。去网上买方向盘套都比别的贵，设计师你出来我保证不打死你。还有就是方向盘的按键太靠边儿了，手大的人肯定会误碰，我手不大还总是误碰呢。方向盘上的按键真的没必要设计那么大，请看图片。还有就是他车内的塑料件太难看了，果断从网上买了那种保护的贴膜，磨砂的自己都贴上，看着好受点。下来说说他的车机系统，360倒车影像挺有用的。不过晚上太亮，贴膜之后晚上倒车必须开窗户，要不然看不见外面。车机当你着车就快速挂入倒挡，车机就反应慢，跟不上了。别的车后边都是四个探头，他这车后边给三个探头，就问问你能省几个钱，愁死我了你这个傻设计师。还有就是车机的转向辅助，有时候出来，有时候不出来，高兴了出来，不高兴就不出来，不知道你们有没有这现象？新车没升级系统的时候，还能找到低速行驶提示音，有三种，升级之后就不能设置了就剩这一种了，设计师，你是不是***？还有就是驾驶员前面的主显示屏跟挡风玻璃，晚上会反光，有倒影。我想广大车友中肯定会有戴眼镜的，这车连个眼镜盒都不给我，就不知道这个设计师脑袋里头想啥呢？有的车给两个，你给一个也行啊，一个都不给。去网上买，都不便宜。行了，别的就不说了，什么底盘儿没有隔音呀，甩个小石子就跟在耳边一样。后备箱大铁皮都露着呀，咱就不说了，说多了容易挨骂。还有什么不足的地方，大家可以补充。我们挑他的缺点不是嫌弃他，是想让国产车走得更远。希望厂家能看到广大车友的心声。看不到也没辙😂😂😂😂 现在来说说我自己的加装项目，网上买的磨砂保护贴膜。网上买的后尾翼。网上买的全车储物槽垫。网上买的家用充电枪，因为送的充电桩还不知道装哪，所以先买个充电枪先用着。网上买的前进气口格栅挺好看的。网上买的四个门的雨帘，就是下雨天抽烟能开窗户那种。不过奉劝大家不抽烟，买它没用，会增加风噪。下来就是全车贴玻璃膜，前，后，左，右，上。都贴了高隔热膜，我还贴了车衣，有哪位大神还像我一样神经病？这个价位的车还贴车衣，哈哈哈哈哈。好了，到此为止吧，祝广大车友用车顺利，安全行车，顺风顺水顺心意。
2024-04-26
用户8472780206814
提问有兄弟姐妹知道ct6自带的原车etc到最后一步搜索不到设备是怎么回事吗
2024-04-25
我是瑨
第三次去保养你们遇到过喊弄些的吗
前天第三次去4s保养，然后给我说我车行驶了18000多公里了，让我做什么刹车保养240，发动机内部清洗240，开始我不想弄，他说什么影响安全啊什么什么的，我以为发动机清洗就是清理那个什么积碳，那就弄吗。后面又给我发消息，喊我去车子边一下，说保养的师傅发现了其他问题，给我列了这些内容，说我车发动机有积碳了需要清理积碳，还有什么节气门有积碳还是有什么需要清理，还有什么空调清洗198，轮胎怎么怎么需要做一个四轮定位120，空气格50空调格80也该换了，说用他们4s店优惠券可以优惠。说空调格空气格都什么发霉了。说什么积碳不清理会拉缸。我说那个发动机内部清洗不是清洗积碳吗，他说不一样。我说我就上下班开一下，2万公里都不到，他来个你不常开积碳就会多，天天开反而没事，然后带我看他们清理用的设备，还有那些换下来的问题展品，还说你要是开个多少万公里积碳严重了成那样了，让我给你清理我都不清理。我一想我特么每天上下班，早上开去上班中午开回家吃了饭，又开车去上班，晚上又开回来，一天也30km了，还不算天天开啊。差点就让他弄了。我一算这堆列的加上售后经理忽悠我弄得480在加上基础保养400多，一共都要2500了，想想都滴血，然后我说我问一下售后经理，然后那个售后经理正好接待其他保养的客户，我就自己网上查了一下，这些东西，好多都说是智商税。开始准备让他换换空调格和空气格，再弄个4轮定位，后面我去看了我那些空调格空气格，感觉也没他说的什么霉啊，虽然2年多没换过看着也不是特别脏，而且车友们说那2个换很简单，自己都可以换，而且外面店里也没那么贵，后来一想我特么连长途都没跑过，高速也没上过，99%都是上下班单程8km左右，时速基本都是60-80之间开，定个锤子轮，都后悔开始听那个售后经理弄清洗发动机和保养刹车了。然后我跟售后经理说，他说的那些我都不弄，过了会售后给我发消息说让我自己去跟保养师傅说一下，说保养师傅不信我不弄，说我开始都准备弄了的，然后我去跟那个保养师傅小伙子说，你说的这些我先不弄了。然后他来一句，不弄你早说呀，还磨蹭这么长时间。好像意思是我耽搁他时间了，一个小伙子那表情真的让我很不舒服。你特喵给我列一堆要付钱的东西，我不得了解一下问问车友那些是什么吗，而且我的车子开着也没感觉有什么异常问题。我都怀疑是我同意做那些什发动机内部清理和保养刹车，然后感觉我好像比较好割韭菜所以又给我列了一堆。保养完付款的时候，又给我推销优惠券，说什么充200可以打85折还是8折，我说这次可以用吗，他说可以用优惠下来是380多，相当于便宜100，前面完全不说是这次需要交580多，200只能下次用。原来又在给我下套，要不是上次二保被忽悠的买了个1260元的3年内3次的基础保养套餐，还有1次基础保养没用，下次就不来4s店保养了，上次买保养套餐相当是整成3年10万公里，怕外面保养车子出问题4s店不认，所以才买的套餐，等下次套餐用完就不来4s店保养了。第一次保养让我装了个发动机护板好像是400多还是多少，第二次去让我买了个1260的3年内3次基础保养套餐，第三次去给整了个发动机内部清洗240+刹车保养240，不知道明年去又让我整什么顺便问一下大家，车子过了整车保修期，车子如果出问题，是去4s店还是外面的修车厂修。 🔧 保养分享
2024-04-22
天马行空聊车
汽车充电1C、2C是啥意思？
居然很多人不知道，我们经常能听到汽车充电1C、2C、3C、4C、5C，这个“C”到底是啥意思呢？ C代表电池是充放电电流除以电池容量。即：充放电倍率=充放电电流/额定容量。那为啥说1C就是60分钟，2C就是30分钟，3C就20分钟，4C就15分钟？怎么“倍率”突然变成“时间”了？其实这是一种充电时便于理解的等效关系。大家只要知道衡量蓄电池设备容量的单位是什么就好理解了。通常我们会用Ah单位，即“安培小时”。假设我们有一支100Ah的电芯，分别用100A、200A充电。用上面的公式，充放电倍率是不是就等于100A/100Ah和200A/100Ah，如果不看单位，就是1C、2C。我们再把这个公式取个倒数，那1/充放电倍率=额定容量/充放电电流。这就明晰了，1C条件下，把电池包充满要1h，2C条件下把电池包充满要0.5h。
2024-04-19
懒羊羊本爱吃菜
标致5008车主·车龄4年
爱车防晒进行时
爱车防晒进行时，想必大家也都知道，我们车内的电子设备比较多，如前挡风玻璃上的摄像头，还有行车记录仪，ETC设备，还有仪表盘，液晶显示屏之类中控台其他功能类感应器的等等，都是些非常重要的电子器件，虽说我们车辆在出厂前都经高温测试，但是如果在太阳下长时间照射的话，车内温度会异常升高，肯定会对这些电子元器件还是有一些影响的，所以说不管怎么样，还是建议以自己预防保护一点为主。我是在后备箱里常备了一个遮阳防晒前挡，不管是冬季防雪还是夏季防晒都能派上大用场了。夏季正好是可以完全覆盖前挡风玻璃，还是双层加厚的，在两端还各有一个小耳朵，可以夹在左右两边的车门上，固定得非常牢靠，而且在车内往外看的话，能见度很低，另外，关车门的时候，要注意把车顶内的天窗的遮阳帘也给顺带关闭，这样就能最大限度的挡住烈日的照射，降低车内的温度。
2024-04-16
泰王子与美羊羊
大众ID.3车主·车龄2年
提问也不奢望直接使用车内音响伴奏唱歌，就是想声卡的话筒声音可以输入车内音响，由于车里没有AUX音频输入口，不知道怎么将声卡连接车机，手机蓝牙连接声卡和车机后，车机没有声音，声卡的监听耳机插口是输出模拟信号的，不知道使用AUX转换TYPEC插口有没有用，大众ID系列这个车机平台不知道支持吗？有人懂我说的这些吗？？
2024-04-16
白开水壶架
提问4+2出行需要的设备和合法流程？如图所示，有没有人知道4+2出行，这种在车后安装车架的手续应该怎么办？第三块车牌如何申请？
2024-04-16
聪明艾丽森7H3
怀疑被4S店少发随车设备了，这个有个槽是空的，有车友知道是怎么回事吗？4S店说本来就没有这个
2024-04-14
流氓兔6202
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
【用车篇】
【用车篇】爱车情况: 23年3月购车至今一年零一个月，跑了29500多公里，违章次数偏多，出险一次，私了一次。日常用车比较多，分享一下自己的用车情况，车友们多多沟通用车费用总结: 一：违章罚款1250元（新手期间不开导航的后果，友情提示：哪怕熟悉的路况也要开导航）二：出险一次费用2264，一次私了赔偿对方600元三：保养费用： 1、由于有基础保养套餐，第四次保养花了198清洗油泥，更换了空气滤清器65元，自费买了空调滤清器45元，雨刮2对60元，其他不计，不知道是不是智商税。 2、洗车店消费7次，大概200元。 3、车用品：洗车设备一套大概600元，TPE脚垫，后备箱垫一套230元，灭火器一个19元，充气泵一个37元，车载充电器一个65元，SD卡一张55元，车载U盘19元，手机支架20元。 4、油费，油费没细算大概1.8万吧。 5、高速费，大概有个1.2万以上就是13个月大概用车成本了。日常驾驶技巧: 1、起步：深踩油门，松油滑行 2、换挡：油门踩到2100以上，感觉车变轻快了，就换挡了。 3、过减速带，过弯：提前刹车卸掉惯性，然后滑行。驾驶技巧我就没怎么总结了，凭自己感觉开才是最舒服的省油驾驶秘籍: 均速80最省油，少踩刹车多滑行，避免急加速，急刹车……… 留给车友们继续总结用车注意事项: 我感觉没啥要注意的，不然你们分享分享。附上总里程，和24年部分油耗记录以及陈年旧照（谁让我懒呢）
2024-04-12