天津交警
汽车仪表盘是汽车行驶状态最直观的表现警示灯一旦点亮就要格外当心为您总结了10种车辆警示灯当这些灯亮起的时候一定要重视这些符号代表什么意思你都知道吗?01 机油报警灯机油报警灯亮时,则表示机油存量及压力低于标准值,如果车辆不停,会致使发动机失去润滑,导致严重的磨损。
有颜色的森林
一晃六年了,这车也要上线年检了。换了机油,喊师父看了看各项灯光外观之类的,发现左大灯远光不亮,原车为卤素灯,买车是根销售经理讨价还价,把原本送的大频和真皮座椅换成了铝合金轮圈和LED大灯,大灯是H4型也就是远近一体的。
龙州晓峰汽车改灯
十堰市人民检察院
汽车仪表盘是汽车行驶状态最直观的表现,警示灯一旦点亮就要格外当心,有的关乎汽车健康,有的直接影响行车安全,交警总结了最危险的10种汽车警示灯,这些灯亮起的时候,一定要重视,这些符号代表什么意思,你都知道吗?
车毂辘
就目前而言,仍然有部分汽车,在入门级版本上,会搭载不入流的卤素灯,由于夜间照明效果极差,一直被不少老司机诟病,不过懂行的老司机基本都知道,要想解决这个问题,花个两三百便能完美搞定,甚至连人工费都不需要,因为你自己都能动手解决。
备胎说车
LED大灯虽然亮,但是自己升级LED大灯,不光会影响行车安全,还会增加自燃隐患。选择同类型的灯珠进行升级,才是最好的选择。LED大灯好处不少,但有局限性LED灯的亮度比卤素灯更高把卤素大灯换成LED,是为了获得更高的亮度。
大昌行东风本田河源店
90后谈车
车辆状况:2018雷凌,发动机型号为9NR,提车2年多行驶里程4.8万公里,无事故。故障描述:车子在行驶中,仪表的ECO灯不亮。车子的ECO是一个节油显示灯,如果油耗不正常,ECO灯就会不亮。造成该故障的原因有这些:1,节气门有积碳;2,火花塞老化;3,添加劣质燃油。
吉安金弓广汽丰田
汽车故障灯是提醒司机们车辆是否有故障最直观的信号。但是...我们车辆仪表盘上的各种指示灯,真可谓眼花缭乱啊...不少科目一满分的同学看着仪表盘都感到有些心虚,甚至老司机都不一定全部了解。每次启动车辆之后,在仪表盘中间的图标都会亮起,几秒后自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。
海米看世界
当发动机故障灯亮起时,应该在确保不影响过往车辆安全通行的前提下,尽可能的将车辆安全靠边并熄火,避免在行驶过程中出现任何潜在的安全问题,同时也可以防止发动机继续运转导致故障恶化。
汽车灯光改装维护升级
晰途
改灯的选择 心所向、身所往,感谢带我看最美的风景一次性讲完蒙迪欧车灯升级改装的所有问题,后面有增加的再慢慢盖楼,欢迎留言讨论。 人类前进的动力来源于对现状的不瞒,永远有人追求更好的生活,追求更高的效率.
远方信息300306
This paper will major introduce the spatial color distribution of LED characterstics, and analyze the reasons of poor photochromic performance. The color specification requirements of LED auto lamps will be introduced in relatived standards and discuss the measurement methods of LED color performance.
爱说车的小伙子
——日行灯的常见配光形式——在日行灯还没有被欧标列为必须安装的灯具之前,日行灯并不常见,厂家也不会花很多精力去研究日行灯,但是此后一方面是法规的要求,另一方面也是造型的强烈需求,日行灯受到的法规限制比较少,没有很强的配光要求,同时形状上设计可以发挥的地方很大,逐渐成为一辆车的sl
只有卤素灯的车才会考虑换灯改灯,本身自带的led就不用改了,也难改,因为如果从车灯设计的角度上去看全LED的大灯总成可以设计为一个整体,这样造型,散热,角度都更好控制,也更好看。
金鉴实验室
在20世纪初,夜间驾驶极为危险。司机们依靠煤油灯进行照明,通过手势信号和呼喊来告知他人将要执行的操控动作,同时靠猜测预测道路上其他车辆的行动。当时汽车数量稀少、速度较慢,且只需偶尔躲避马车,因此还勉强能够应付。
金属材料科技
我们在日常维修中,会看到汽车仪表上有各种各样的提示灯,故障灯。3车门未关指示灯故障灯说明:该灯点亮时,说明当前汽车车门/机盖等关闭不严,以免汽车在行驶过程中车门/机盖突然打开。
汽车改装燕姐姐
车质网
作为长安汽车旗下的老牌SUV,长安CS55PLUS自诞生以来一直都是细分市场中的热销车型。一方面在于其相对均衡的产品力以及实惠的价格,另一方面也在于长安汽车对其持续不断地升级与改造。日前,新款CS55PLUS正式上市,官方称其为第三代车型,可见变化程度之大。
杨老师聊车灯
对于原车卤素灯的轩逸车主而言灯光是一个槽点,希望本帖能给各位轩逸车主一点点的收获,本帖着重从三个方面来介绍轩逸的车灯:车灯的光源、车灯的配光结构、如何选择合适自己的车灯升级方一、车灯的光源轩逸的车灯有两种一种是卤素灯一种是LED灯,其实在汽车上广泛应用的车灯光源有三种,1.
快车道FM
“拥抱汽车行业新时代”是本届上海车展的主题,而新能源转型则是每个品牌都要也是都在经历的。睿蓝汽车作为吉利旗下换电战略的主力,也是新能源造车的后起之秀,在本届车展上将自己全新车型——睿蓝7进行首发亮相,同时发布了吉利睿蓝9新车色——青白瓷款。
诗意火车RA
请问大家这是怎么回事啊???摸着像缺了块,有凹凸感,但车漆颜色还是一样的??咋回事呢
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日耀金的颜色咋这么难搞成一样,哎
机智的生活家Wh
RX系列所有中控屏右上角显示颜色不一致,开始4S点解释说是为了防炫光特意设置的,后来400又说右上角有时间显示,是为了能看清时间特别设置的,如果是为了看清时间特别设置的,那个不一样的颜色不应该是规则的吗?那为什么是斜了一个角,对这两种解释很无语,不知道各位车友能不能接受这样的解释
中山三联比亚迪4S店
你的元气座驾,元气day day up! 继比亚迪元系列车型出了元PLUS、元Pro后,现在元系家族又多了一名新成员——元UP!作为比亚迪首款诞生于e平台3.0的小型纯电SUV,元UP采用八合一电动力总成,具备高度集成,高功率密度、高效率的特点。此外,元UP有着同级别罕有的智能化功能,搭配8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC,3D全景透明影像系统,智能提醒等。 为什么说这台车是“年轻人的第一台车”,因为他年轻的外观配色:松弛绿,悦己白,飒爽灰,果敢粉四种颜色可供选择。其中看过所有颜色里,我觉得松弛绿的颜色是最好看的,很有个性!如他的名字“松弛”一样,淡淡的绿色能够给工作一天疲劳的人们带来清爽舒适的感觉。其次,车身的造型呈现出了俯冲的姿态,车顶则采用了悬浮式的设计,搭配半隐藏式门把手,也是更显青春洋溢。
每每悦
白色的在阴天光线不好时,白色的汽车比其它颜色比如黑色或灰色更加明显,在晚上也是一样。
90后年轻人酷爱车
2024款猛龙来啦,这次上新两款颜色——风暴黄和水墨江南灰。据说配置也会有一定的优化升级!具体的信息目前官方还没公布,预计4.25北京车展会亮相!那么问题来了,23款猛龙现在的优惠力度很大,顶配落地16个多不到17个,如果2024款上市之后是否还有这个优惠力度? 说实话,我个人非常喜欢猛龙,3月份正准备定了,结果小道消息说猛龙改款马上来了,所以考虑后决定再等等。但现在,等吧很焦虑,不等吧又怕后悔!如果新款相比老款就只改了颜色、升级内饰用料、增加雷达,价格和现在的差不多还行;要是新款上市之后老款的优惠也没有了,那真的是亏大了啊! 所以到底该不该入手新款?有没有跟我一样的车友啊!
笑话1
去年年中刷视频上看到了艾瑞泽8,外观,内饰都被种草了,所以一直都在关注艾8臻版本的价格,然后3月26号奇瑞销售说有车展,让我过去看看,车展上先去奇瑞看了艾8实车,谈了价格,全款落地要13.7左右,当时属于艾8价格跳水的时候,觉得有点贵,就没订,顺便去看了其他车型的展台。 法系棒系车看看外观就得了,然后看了阿特兹,我20-23岁梦中情车,从来没有去试驾体验过,现在进去看起来内饰已经跟不上时代了,唉~,最后去了吉利的展台,我女朋友抖音上经常刷到星越L,闹着想去看看,一坐进去感觉太大了(对于四川人的体型来说)加上她在考驾照以后自己也得开,就像无人驾驶一样,最后看了星瑞,我女朋友一下就走不动道了(选车我都没关注过星瑞,一直以为落地要15-18去了,而且加95油),当时看的青绿内饰,女朋友特别喜欢(我喜欢浅色内饰,当时种草艾8的主要原因),但对我感觉确实内饰质感来说比艾8要好一点,艾8内饰用料给人感觉塑料感太强,后排门上面的还是硬塑料,但我当时对星瑞也没有太喜欢(感觉贵),然后试探性问了一下价格,尊贵落地不到14,青绿落地14.5左右,我想这价格我还买毛艾8啊,当时就冲吉利4S店去了。 到了吉利4S店,我尼玛卖爆了,坐了一个小时没销售顾得上我们,自己坐展厅车上玩了一会儿,展厅车是尊贵苍穹灰的,灯光打下来帅爆了,看了尊贵是浅色内饰,我很喜欢,女朋友不喜欢,没有座椅通风,就硬喜欢青绿,当然没销售理我们我们也就灰溜溜的走了,去了比亚迪4S店想看看998的秦,这里必须表扬一下比亚迪4S店,服务态度太赞了,又送水又送口罩,讲解也很详细,态度温和,整得不好意思了都(没打算买,就看看),秦主要是座椅坐着不舒服,电池在下面,地台高,长途肯定不行,但使用成本是真低。最后再去奇瑞4S店给艾8最后一个机会,去试驾了一下艾8臻,我开起来感觉动力也没网上说那么猛,因为车比较多,油踩深一点发动机吼太厉害就松油了,反正就算不满意也还在考虑中,毕竟网上看了大半年,给销售谈,我喜欢直接,不喜欢磨磨唧唧,臻13.4能落地我马上开走,销售扯东扯西,又算补贴啥的,补贴我看了不一定能抢得到,磨磨叽叽非要我交点钱才给我去申请报价,还把补贴算进落地价里面,而且态度就像二流子一样,算了算了,我没买艾8销售要背大锅,就确定买星瑞了。 确定了后去了本区的4S店(有机会抢6000云闪付消费券),销售老早就加过我微信的,一直关注艾8没理过他坐下来直接开门见山,青绿14.2落地,减去我女朋友大客户2000,就14落地,销售假装去申请了一下,OK,订了,青绿苍穹灰。 后面要提车了,哦豁,青绿没苍穹灰的颜色了,只有白色,给我女朋友气到了,直接退了定金走了,后面销售又打电话说尊贵苍穹灰,给我们13.3全包落地,但是没有座椅通风,又在气头上,算球,再冷静下来怕再等连白色都没了,销售说白色青绿便宜1000,13.9给我们,我当时懒得折腾,那就行了(忽略了我女朋友刚退了定金,只能用我名义买) 本来就是打算结婚了添个大件,写我女朋友名字给她安全感,又联系销售说上我女朋友户,所以那额外的1000补贴也没了,也就是14落地,送了些垫子加尾灯(我都不知道就给我装上了,但是白色配贯穿尾灯我感觉还行,我女朋友说鬼火),所以购车总价就是车价122720,保险4164(我自己三者加了一百万,不然3900多就行),购置税10814,加上之前的2500定金,总共14万多一点点(已经提交6000云闪付消费券政府补贴,有就血赚,没有也不亏),地点成都。 现在总共开了500多公里,先说说优点,个人感觉隔音和内饰质感比艾8好(艾8发动机声音太吵,星瑞好些),外观也符合我们全家的审美(白色越看越好看,苍穹灰小区地下室有一个,现在看起来也不惊艳了),空间也大(我感觉浅色内饰比深色内饰更显空间大)该有的配置都有,空调控制是实体按键好评,新车味道也不大,这点也比艾8强,艾8试驾车1000多公里还熏得我头晕。 缺点主要都是电子产品方面,首先蓝牙放音乐有沙沙声,音质也拉(蓝牙传输问题应该是),用HICAR音质好很多,但是这HICAR连接就是一坨答辩,连接成功率太低了,不管是插线还是无线,每次都得鼓捣好久才能连上,还有每次上车会自动连接蓝牙,连上了手机和车机没声,也要鼓捣一会儿才有声音,这点确实让我抓狂,还有就是并线辅助,感觉很鸡肋,旁车稍微偏右或者偏左就识别不了(估计星瑞是用超声波雷达实现的并线辅助,速腾好像用的毫米波雷达实现)速度低了并线辅助功能好像还不启用。
你做不到的由我来丶
提问今天去店里面看车,想要CT250黑金版,然后销售说停产了,现在都是2024款。 和2023款配置一模一样坐高发动机什么都一样,只有颜色不一样。真的假的啊?
糙汉子224
昨天刚去4s店二保完,里程是15238保养的,机油用了一瓶大的两瓶小的,小的没用过带回来了,但是感觉跟首保用的机油不一样了,我记得首保用的机油是黑瓶的,二保用的是黄瓶的,我也不知道到底差别在哪,应该不只是瓶子颜色有差别。
最近
1、 ①以前年轻,特别喜欢性能车,第一台是s4,开了4年多,各方面都挺满意的,全能型的车。 ②买这台ET5T的时候基本没对比过其他车,只是在抖音上刷到旅行版ET5上市,价格与之前的ET5一样,就很有兴趣,后来偶尔的机会去试驾了一次,被这台车的颜值吸引了,拖了半年,在24年1月就决定买它了,现在用车基本就是上下班代步,偶尔在郊区露营。 2、 ①买的75kwh的,1月优惠2.4万,选装1万(只选装了车漆颜色,云初黄,nomi计划后期用积分兑换),裸车价28.4万(电池买断的,没有考虑过baas,感觉baas租电划不来) ②买车就赠送了2.4万积分,没有其他赠品。 3、 ①目前开了接近6000公里,冬天高速续航300左右,能耗19.6现在4月份,城区续航450左右,能耗14.4。(再明确些) 充电每次20%左右开始冲,到100%,大约1个小时,缺点就是400v平台,充电速度有点慢,因为有家充,暂时没有考虑换电,新电池还是有点不舍得,希望以后可以标配高一点的电池,改进到800v平台,这样的话,在外面的充电速度更快。 ②车机最长使用的基本就是听歌,因为车子主要还是代步工具,并不是像手机一样随身携带,随时使用。没有选装nomi,语音交互感觉良好,识别度高,后期我希望OTA后,能不用哪唤醒nomi就能直接说指令。 ③本人身高183、体重62,座椅调到最低,坐姿基本半躺,不顶头。后排空间短途没有问题,长途不太合适。其他的储物空间倒还可以。 ④车子隔音效果一般,高速上不开音乐风噪明显。 ⑤因为我经常开高速,辅助驾驶功能非常好用,自动变道,自动超车,车子的辅助驾驶比较保守,让人感觉很安心,包括刹车和加速,很平缓,没有让人感觉不适,开高速可以很放松。 ⑥因为是运动车型的车,驾驶感受偏运动,路感比较明显。动力很好,即踩即走,推背感很强,没有迟滞,并且可以自定义加速时间,根据不同的驾驶习惯调节不同的驾驶模式。包括还有最新OTA的赛道模式,自带声浪,仪表盘和中控屏都会变换为赛道模式的主题,很带劲。 4、 优点:外观内饰颜值高、动力响应快、辅助驾驶平稳。 缺点:没有慢充口,不能用随车充、坐姿偏高、座椅通风和坐垫延长需要选配。 建议:优化座椅坐姿、座椅类配置提高
东莞兴隆风行钟许港
家庭出游有星海V9陪伴,这车细节打动我 自从家里有了二宝之后,现在家里五座的车出门明显感觉空间不够。早就有了换个大空间车的想法,考虑到车大油耗对应就高上去,还迟迟没有动手,一直在观望的态度中。 上周去店里做保养,看到东风风行出了款油电混动的车,7座空间也大。空间和油耗这两方面吸引我去品鉴了一下这款新到店的V9。 新款车看着就是不一样,离远远的看着就很大气,前面的格栅有点流苏的感觉,销售员介绍才知道,这是中国结的设计,我个人就比较喜欢中国传统的东西,能把带有中国文化元素运用到车上,又增添了一层我对这车辆的喜欢。整体的车身相对我的的车确实明显加长了,流畅的腰线条看起来比较有动感,连接后面贯穿式的尾灯,具有整体性,单独从一个角度看也具有独立性。比较时尚耐看。 最喜欢的还是车内的空间,独立可调节的座椅,左右有扶手,前后调宽窄,灵活自由度大,大人孩子都喜欢。内饰的颜色也是朴素中透彻高格调。大面积的天窗,晴天看白云,晚上看星光,全家出游,天窗绝对是最舒服的观景视角,调节好座椅,舒服的躺看天空,夜幕,想想想都很惬意。 不管是全家出游,还是过年回老家,这空间绝对够大够敞亮。
小杨的艾瑞泽8
艾瑞泽8,你们觉得哪个颜色最好看,本来我是最喜欢蓝色的,可惜没有生产了,没有现车,提了白色。虽然没有蓝色运动帅气,单也还是年轻时尚。后期贴个黑色悬浮顶就好啦!我有个想法把白色贴个宝石蓝膜,不知道和蓝色原车一样不
勇者松鼠Uh
从提车到现在刚好三个月,一开始是奔着ct4去的,巧遇ct5换代,优惠力度大,一咬牙开始选ct5,刚提车时确实爱不释手,毕竟25岁入的人生第一辆车,贴膜、内饰购置等等花了很多心思,最满意的就是外观,一开始也是冲着外观买的,这个颜色该说不说,三个月来一次没洗过,还是跟新的一样。平时通勤也不远,一般就是小电驴,用车也就平时下班和双休和女朋友出去玩的时候,虽说油耗确实不低,但对于我这种不需要天天通勤的来说简直量身定制!总之,有了小5后确实多了许多乐趣,虽然会有一些不开心的插曲(被人恶意划痕)但还是快乐居多。
So批gan
提问高山冰箱扶手箱上半层只能制冷,不能加热吗?今天刚刚提回去,放了两瓶水在冰箱的上半层,也就是主驾扶手箱可以取到的冰箱那层,跑了一路发现抽屉冰箱里面明显有热度,但是扶手箱那层还是凉的。另外就是仪表盘上的汽车模型为啥是白的啊?哪里能设置成和车身颜色一样的汽车模型?
Eric
从第一次试驾到上牌只用了 6 天,期间感谢销售小哥帮忙赶在 3 月免费充电权益的最后一天申请成功终身免费充电+终身免费保养+终身质保+家里还有两个家用充电桩,以后这车的使用成本基本可以忽略不计了。家里还有一辆电车是奔驰 EQC,下面从各方面的体验对比一下,供大家参考: 一、外观 这个比较主观,我觉得两款车都是耐看型,而且都是实车比照片好看,昊铂的全息银科技感很强,和 EQC一样是珍珠漆,而且会像珍珠一样在不同的光线下呈现不同的颜色,强烈推荐。 二、内饰 EQC 的内饰是我在奔驰车里最喜欢的一款,没有之一,昊铂 GT 推荐白+灰内饰,但是非常!不耐脏!我的 EQC 内饰开了三年还像新的一样,昊铂 GT 没几天已经黑了几块。。不过它的方向盘手感意外的好,虽然没有奔驰的经典,但是是一种新鲜又好用的体验。氛围灯方面还得跟奔驰学习学习。 三、配置 15 万想要的配置都有了: 1. 首先剪刀门我不觉得尴尬,好用就行,开门角度和正常车门一样,上下车很方便,踩刹车就能自动关门+座椅记忆,我就当自动电吸门用了。 2. 然后是尾翼,打开后颜值提升一个档次,另外一个用途就是有人在后面远光灯狂闪的时候,我就会打开尾翼 3. 车机比较流畅,比 eqc 好多了但是高德导航出现过两次定位不准,需要重启车机系统才能解决。辅助驾驶挺好用的,高速和上下班路段都用过 自动驾驶,除了刹车没有我温柔外没发现什么问题,高速上老婆居然还说比我开得稳。。 4.座椅舒适度和 EQC不相上下,通风加热按摩一应俱全,老婆吐槽的比较多的是:后背没有储物盒 5.双层镀银的天幕防晒隔热效果很好!广州 30 度的天气暂时还没用上 4s 送的遮阳帘 6.配置篇最后重点说一下这个车的音响效果!我对音质要求很高,这个车的 23 个音箱+网易云的无损杜比音效,并没有比柏林之声差多少!就是低音稍微有一点点浑浊 四、空间 和 EQC差不多,只能说够用吧,但是后排坐的比 EQC 舒服,靠背角度和坐垫长度好一点。 五、操控 操控比EQC轻盈很多,基本上是指哪打哪没有虚位,另外昊铂 GT 高速过弯时很有信心,悬挂支撑很足,过弯角度很小,应该是得益于是后驱车,前轮转向角度更大。我的一位宝马 X5 车主朋友评价:比我的老款 X5 好开! 六、动力 我这个是单电机版本,还是比我的双电机 EQC 弱了不少,只能说是单电机里面比较强的动力吧 七、舒适性 悬挂调教的很有德系的感觉,过减速带时很 Q 弹,不会太硬的同时由于车身不会太重,也能拉的住车身不会晃悠,EQC 就由于车身太重,连续过减速带特别是有变向时会有坐船的感觉。但是隔音方面没有 EQC 好,毕竟 EQC 是前后双层玻璃,而昊铂 GT 是单层+无框。 八、能耗 我是著名的黄金右脚,所以这个数据仅供参考,昊铂 GT 城市道路 11 左右(最低试过 10.3),高速 14+,EQC 城市 14+,高速 18+ 最后引用老婆昨天边带孩子看尾翼是怎么关闭边和孩子说的一句话:好像变形金刚一样。。你爸爸又花 15 万买了一个新玩具回家。。嗯,还是老婆了解我,哈哈
w非隔壁老王
我们这里小城市,没有问界销售点。刚到到广州办事。看到了M9实车。 跟我在图片上的一样漂亮。也许更适合我们40来岁的审美。里面的装饰颜色搭配,还有驾驶座椅,真皮包座椅。所见的摸到都是软皮包裹。我177,150斤。第三排座椅坐上去非常宽松。比途昂还要宽敞很多。零重力座椅比我想象中要差一点,包裹性一半。按摩效果也不太满意。投影可以说是鸡肋。清晰度不咋地。而且除非是晚上,不然光线很淡。还不如放一个折叠液晶电视。 试驾了M9。本来是想体验一下智驾的感觉,但是接待小哥说只能他们驾驶才能开通智驾行驶。智驾行驶了几分钟,前面遇到一辆三轮车,不知道是因为还有几百米就要转弯了,M9一直30多码的速度跟在三轮车后面,最后是驾驶小哥自己接管完成超车。感觉还是有点保守。驾驶感觉动力比我奥迪Q5L 强多了,我的是100米加速6.3。M9轻踩油门线性加速,游刃有余。很稳而且没有颠簸感,有点晃悠悠的感觉。试驾后再开我的Q5,踩油门都感觉加速非常慢。开了一段时间才适应过来。 听说3分钟之内都可以不扶方向盘,不知道是不是这样? 还有接待说想要増程器启动声音不大,要设置70%以下电量就要用燃油,那这样是不是上高速只能用纯燃油驱动了? 暂时先开我的奥迪。再等个一年半载,看下有没有更新或者更成熟一些再下手