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中国自主研发汽车发动机

芝士驾道
五大国产厂商2.0T发动机，谁才是最有实力的“中国芯”？
中国汽车工业虽然起步比较晚，但如今无论是逆向研发，还是正向研发，国产自主品牌都有了比较可靠的发动机技术。今天就来聊一聊国内五大主流汽车厂商的2.0T发动机技术：奇瑞、吉利、长城、长安、上汽，看看哪家的发动机技术更强？
2021-10-05
爱车兵团ICARBT
国产制造崛起自主品牌6位上榜！“中国心”发动机哪家强！
发动机作为一款车生命的“灵魂”，也是各位买车小伙伴最最最关心的三大件之一。在近日，又一次迎来2022年度“中国心”十佳动力系统评选，不过，这次与往常的不同的是，除了考量发动机质量之外，也开始侧重于发动机节能减排效果。
2022-12-04
车快评
连V12发动机都研发出来了，还说国内车企没技术？
由于在传统燃油车领域，以德系和日系为代表的合资汽车品牌在技术领域，具备明显优势。所以在大家普遍的认知中，都觉得国内车企在燃油车领域技术比较落后。
2023-01-22
疯狂的火花塞
2022国产最强发动机：小排量参数爆表，大排量不敢触碰
现在提到自主汽车品牌，很多人都比较关注新能源、三电技术、混动系统这些领域的研发成果，传统内燃机的影响力正在慢慢减弱，但是也并非没有进展
2022-09-27
星车场
服务高端车型中国一汽全新V6发动机完成试制
前阵子长城汽车公布了自主研发的6Z30 3.0T V6发动机，而作为国内汽车界得“一哥”一汽自然是“坐不住”了，近期宣布了自主设计的新一代V型6缸直喷增压发动机完成试制。
2021-08-13
夜幕星河音乐馆
中国新能源汽车最大的敌人！日本丰田“超级发动机”即将问世！
在新能源的大潮中，丰田汽车的“超级发动机”计划像一股清流，引起全球的注意。都知道电动车是大势，丰田却坚持研发内燃机，这是一场技术的革命，也是对未来的一次赌注。这款发动机，将如何在新能源市场中翻起波澜？一起拭目以待。
04-13
8车道自媒体
奇瑞曾把发动机卖到美国关于国产发动机你没听说过的事情
你知道吗奇瑞汽车自主研发的发动机曾经卖到美国，耐久性甚至超越了捷达；你知道吗红旗的两款发动机获得了中国十佳发动机称号；你知道吗中国现在自主研发的发动机已经处于世界的先进水平了。本期的《车厢杂谈》资深媒体人蓝河老师用自己的亲身经历告诉你，中国发动机研发背后有哪些鲜为人知的故事。
2020-08-27
寒露财经说
日本车企拆开红旗发动机，当场表示：这竟是中国自主研发的发动机
最近，有一则惊爆消息在日本车企内引起了轩然大波:日本的一位技术人员拆开了一台红旗H9的发动机后，震惊地发现这是中国自主研发的产品。
2023-04-20
城市汽车
发动机技术哪家强？国产还看上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机
说起国产汽车发动机，国人的第一反应总是觉得国产发动机技术落后，比不上老外的先进。虽说近年来随着新能源车的普及率逐渐提升，大家的认知也逐渐有了改变，都知道国产新能源车的三电很先进，不比老外的差，甚至还超过了老外。
2022-10-18
修车滴大表哥
买国产1.5T发动机，这四家汽车品牌，甚至超越了本田地球梦发动机
不得不说，自主汽车品牌的发展是比较落后的，特别是刚刚起步的时候，可以说是没有研发发动机的技术能力，基本都是依靠引进三菱发动机，或许逆向研发三菱发动机，才能够生存下来。
2021-04-17
智电汽车
实现动力与静音的最大化——上汽2.0T发动机
文/都安研发背景上汽荣威系列也算是国产品牌比较好开的一款车了，发动机的性能表现与车辆的驾乘体验在一定程度上来说有着密不可分的关系，所以有这样的评价离不开上汽集团对于动力总成的自主研发。
2022-07-20
长城汽车
长城汽车自主研发全新一代2.0T发动机，这是一台“十佳”发动机
2020-12-03
爆笑喷车
我国红旗自主研发的氢能源发动机它来了！#红旗 #氢能源 #汽车
03-02
管老师
「管老师频道·思辨」中国内燃机不再孱弱
本期《思辨》，我们邀请长城汽车主持开发过内燃机的专家，现任混动软件标定的副总工程师战金程先生。据介绍，长城汽车早已建立起一整套动力总成自主研发体系，研发出6大发动机平台，并且随着全球独创的Hi4体系全面量产，长城汽车也开启了混动四驱新时代，成为引领新能源动力技术创新的标杆。那么，长城汽车目前在国际内燃机领域处于什么水平？为什么说Hi4的多挡串并联，前后轴双电机的架构是插电式混合动力的最优解？就让我们以长城为点，从这个视角揭示中国内燃机的真正实力。
2023-12-13
历史侦查处
锋兰达车主·新提车
中国再花50年也造不出日本发动机？蓝鲸动力：日系车现在得靠边站
众所周知，中国的航空、日本的发动机、美国的芯片、荷兰的光刻机历来被视为大国重器的象征。既然是大国重器，自然在核心技术领域方面绝不可轻易示人。所以，在对外出口赚取外快的过程中，大凡稍有保密意识的国家，都会将核心技术牢牢抓紧在手中，以防技术泄密，从而维护技术大国的重要国际地位。
2022-03-30
长城汽车
长城汽车自主研发的全新一代2.0T发动机，兼顾动力与经济完美平衡
2020-11-04
乡村小贝哥
奇瑞发动机出口，日本，美国等80多个国家，国产车怎么不用？
大家可能一听到奇瑞汽车就会想到奇瑞，奇瑞修车排队，奇瑞其实还有不为人知的一面，奇瑞的发动机啊，和整车出口都是我们国产第一名，奇瑞的发动机出口，日本，美国等80多个国家总出口量120多万台，这就是我们的国产奇瑞，我们国产自主正向研发，老大哥，为什么国产车都不用？这期视频就给大家分享到这里，想了解更多用车养车的知识，请关注我，我是贝哥说车，我们下期再见
2021-06-02
非专业车评
英菲尼迪Q50车主·车龄8年
W12发动机与V12发动机都有哪些差异？大众为何要研发W型发动机？
所以大众必然会打造W型发动机正如同奔驰、宝马会打造V12发动机一样。大众汽车没有打造V12发动机的经验，更确切的说大众早期的产品矩阵甚至连V型发动机都不需要。
2023-04-02
乡村小贝哥
1.5t发动机国产哪家强？奇瑞，长安，长城，他们都有什么优点？
大家都知道这几年我们国产汽车已经开始崛起了，很多车企啊，都搞起了自主研发发动机这个那么在我们国产发动机当中啊，1.5t发动机到底哪家强呢？今天我就拿奇瑞长安长城对比一下，他们都各自有哪些优点？感谢大家观看，想了解更多用车养车的知识，请关注我，我是贝哥说车
2021-05-05
大萌说车
中国再花50年也造不出日本发动机？长安：我们距离顶尖一步之遥
诚然，日本的发动机凭借着低油耗，耐磨耐用的特性确实羡煞同行，并在市场上获得广泛好评，但要清楚的认识到，日本发动机并不是一座无法逾越的大山，也并非它们口中所言，再给中国50年也造不出像日本这样高品质的发动机。恰恰相反，随着我国研发投入逐年递增，汽车产业如雨后春笋般迅速崛起，日本开始转变了看待中国车企的眼光，甚至还通过相应渠道偷偷拆解中国汽车进行研究，如红旗、长安、五菱等自主品牌车型，短短十几年为何中国技术有如此大变化，不仅在国内风生水起，还卖到他们本土，在他们眼中这似乎还有些难以置信。
2022-12-22
知嘹汽车
十佳动力系统出炉，自主品牌占7席，谁说只有奇瑞会造发动机
近日，2022年“中国心”十佳发动机及混动系统评选结果得来了揭晓，吉利的雷神动力、上汽的蓝芯2.0T黑标、第八代ECOTEC1.5T以及沃尔沃B5轻混系统等都荣登榜单，在其中来自长城的3.0T V6发动机却显得有些格格不入。
2022-11-19
长城汽车
长城汽车自主研发全新一代2.0T发动机科技赋能实力劲显
2020-11-06
麦弗逊悬架
“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选实车测试
11月1日，由汽车与运动杂志社主办的“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选实车测试移师江苏高邮。经过激烈的竞争，来自上汽通用雪佛兰、北京奔驰、吉利汽车、沃尔沃、上汽名爵、一汽丰田、长城汽车、东风本田、广汽传祺、长安汽车等14家车企的14款产品入围了今年的实车测试名单。
2022-11-05
雄鹰车界解读
全球汽车发动机种类有多少
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
2023-05-29
越努力才会更幸运
比亚迪宋pro
车子的内部空间不想做五个人刚刚好用的LED大灯点亮快寿命长车机系统比亚迪自主研发的比较流畅一些综合来说，内饰比较好看，具备了目前市面上该有的配置有缺陷的地方就是减震有一点硬胎噪有点大拍照的声音，有一点大
昨天 09:40
科技车咖
台湾那边怎么看电动车趋势
大陆智能电动车火热，看看台湾那边怎么看发展趋势~ 在台湾专家眼里，智能电动车市场很大，芯片、电脑和手机加在一起也没有这么大的市场。在25年中国依旧是最大的新能源市场，是第二美国的2倍。但是目前的市场已经很大，后续应该不会有这么大的增长率，预计在2035年能走到跟油车对半的状态。目前电池的价格因为中国的内卷已经大幅下降，后面下降的空间不大了。因此可以推出目前的价格战其实已经接近谷底，车价很难再大幅下降了。台湾在汽车电控方面还是有些供应链的优势，可以抓住机遇吃一波红利，但是台湾还是想往国外车厂配套。我觉得如果错失了大陆自主品牌，台湾汽车和电子行业估计也要像日本一样沉寂了。因为新能源的发展，能源公司纷纷入局新能源，国外BP也开始跟特斯拉一起布局充电桩业务。连垄断企业都转型了，你还觉得新能源不是未来么？
昨天 08:23
开心永远L
本田CR-V车主·车龄3年
定价太高，性能不足，辉煌不在
#辣评新车新款丰田普拉多一、47万起，仅剩的信仰买单普拉多在国内曾经是许多猛男的梦中情车,曾经也是国内越野和穿越路上最常见的车,妥妥的信仰之车。在普拉多缺席的这几年，国内这一块市场已经有了有力补充，在坦克300风靡之际，坦克系列已经快速成长、成熟起来，曾经丰田普拉多的信仰已经被年轻一代抛之脑后。目前来看47W起的售价在这个定位车型已经有很多更好的选择，性价比已经不在，丰田普拉多的信仰估计会被市场教育，再次退出中国市场估计还会重现。合资别在目前国内卷得不行的市场，已经出现了大面积销量不佳的情况，普拉多选择这个时候回归国内市场，况且已经不是曾经紧俏的存在，销量上预计也会跟差。二、外观:复古还是缺自信普拉多新款采用的是方方正正的盒子造型，定位上更加趋向越野，这种造型对于城市用车或者长途高速用车是不太友好的，带来的是更明显的风噪和更高的油耗水平。曾经的普拉多除了越野一族，更多的还是用在路况比较差和动力要求比较高的高海拔地区，也就是通勤需求高于越野需求。方正的造型，追求一种复古，这是好听的说法，其实更多的是体现一种创新力的不足。时下对于硬派越野会有更多的外观选择，至少在长城坦克系列已经有不错的创新。三、性能:没了曾经的荣耀就目前已知的信息来看，普拉多2.4T的混动发动机，在参数上的性能跟坦克700Hi4的性能已经没优势，同时在越野比较关键的接近角和离去角上，坦克700Hi4也更优。在驾乘舒适性上，坦克700Hi4一定也会更好，毕竟合资在内饰用料、娱乐配置和车机性能这一块在当下从来就没国产一众来的好。曾经流传的“有路就有丰田车”，更多来源就是普拉多这辆车，来源曾经这辆车的各种皮实耐造。这种说法也源于当时国产车厂当时造车形式比较单一，品质也参差不齐，特别是耐用性和核心技术上,国内汽车跟丰田这种国际大厂存在很大差距。而今已经是21世纪了，虽然国产跟传统汽车厂，还是存在一定的差距，到目前在整车品质和关键核心技术上，差距已经很小，很多地方可以说齐头并进或者小有赶超。
前天 23:56
谈车帮
别克GL8车主·车龄6年
北京车展比亚迪海洋网多款新车即将上线
第十八届北京国际车展将于北京中国国际展览中心顺义馆正式开幕。届时，比亚迪汽车将登陆W1号馆W106展台，其中海洋网参展的阵容曝光，海豹06DM-i、海狮07EV以及概念车OCEAN-M多款全新车型将携手亮相。全新中型轿车，海豹06DM-i将搭载最新技术海豹06DM-i是比亚迪海洋网旗下的全新中型轿车，定位介于驱逐舰05和海豹DM-i之间。据悉，海豹06DM-i将搭载比亚迪最新技术，并在底盘品质、安全操控等方面，均有大幅提升，剑指合资燃油中型轿车市场。海豹06DM-i延续了海洋美学设计，其车身尺寸为4830*1875*1495mm，轴距为2790mm，达到了主流中型轿车的水准；动力方面，海豹06DM-i将采用1.5L发动机，并提供120kW和160kW两种功率的电机。海洋网首款中型纯电SUV，海狮07EV搭载“天神之眼”高阶智驾比亚迪海狮07EV定位“中型都市智电SUV”，基于比亚迪最新纯电平台技术打造，是海洋网的首款中型纯电SUV，也是海洋网全新海狮IP的首款车型。海狮07EV融合了最新纯电平台技术与前瞻美学思想，集颜值、安全、舒适、智能、性能、效率于一身。同时，海狮07EV基于先进的电子电气架构，采用智能座舱高阶版-DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，为用户带来全面跃升的全场景智能出行体验。比亚迪海狮07EV将进一步拓展海洋网产品矩阵，强化海洋网在高价值产品领域的布局，满足更多年轻消费者对高品质驾乘生活的向往和追求。行业首款两厢后驱纯电钢炮，OCEAN-M概念车全球首秀全新概念车OCEAN-M也将迎来全球首发亮相，作为行业内的首款后驱纯电的钢炮车型，其拥有全新进阶的美学设计并搭载全新纯电平台，是专注新能源汽车推广和普及的比亚迪海洋网的又一力作，值得持续关注。总结：比亚迪海洋网携多款全新车型亮相北京车展，海豹06DM-i将与海狮07EV组成全新“双子星”，以最新技术赋能全新体验，成为本届北京车展最值得期待的新能源车型，OCEAN-M概念车则以当下见未来之姿，尽展海洋网的未来魅力。4月25日，北京国际车展比亚迪展台，让我们共同关注！
前天 21:01
壹视微生活
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛c5x保养机油用哪款好？
#凡尔赛新手攻略现在app商城里有一块钱七折活动，达尔机油和长城机油这两款该怎么选择呢？两者不能说谁好谁坏，因为适合的车型不同，质量不同。道达尔机油，最适合法国车。长城的机油级别多，是国产的品牌，质量也不错。具体如何选择还是根据个人情况去判断。从品牌影响力来看，道达尔机油在业界享有较高的声誉，被认为是一种高品质、高性能的机油品牌。虽然长城机油在中国也有一定的市场份额，但相比一些国际知名品牌，其知名度还是有所欠缺。这可能会影响一些消费者在选择机油时的决策。道达尔的高端产品，快驰9000POWER进能版全合成机油具有卓越的燃油经济性、持久性和环保性能，能够有效提高发动机性能，为驾驶者提供顺畅的驾驶体验。虽然长城机油有一些中高端产品，但相比一些国际知名品牌，其高端产品种类还是相对较少。这可能会限制一些追求更高品质机油的消费者的选择。
前天 18:36
司机的自我修养
红牛车队和维斯塔潘毫无悬念地在2024年F1中国站大获全胜，赢下今年的车手和车队双料总冠军应该也没有太大的问题。对于F1和汽车的发动机来说，最重要的一个东西可能就是机油了。2017年美孚1号成为了红牛车队官方润滑油合作伙伴，纵观整个F1赛事的历史，美孚1号已助力多支顶级车队，共获得9次年度车手总冠军，7次年度车队总冠军。美孚1号是全球首个全合成润滑油品牌，今年是高端全合成润滑油品牌美孚1号的品牌50周年，美孚1号劲擎表现系列全新推出了超低黏产品0W-8及0W-16，突破了低黏度润滑产品技术边界。不仅如此，秉承循环经济理念，新产品首次采用了再生塑料制成的PCR包装，是中国首款获得“绿色再生塑料产销监管链”认证的车用润滑油产品。50周年纪念限定新品铁罐已于4月正式上市，由美孚1号车养护独家发售。我自己就是美孚1号的粉丝，后续等我自己的车换好排气没有了GPF之后就会使用美孚1号的机油，到时候可以给大家分享一下使用感受。
前天 15:02
用户7325622205566
星越L车主·新提车
动力：星越L和星越一样是基于吉利的CMA平台，但星越L取消了最入门的1.5T三缸机，全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机，分别为2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5。 T5和星越2.0T都是175千瓦/350牛米匹配爱信8AT 变速箱，T4-EVO是160千瓦/325牛米匹配吉利与沃尔沃共同研发的7挡湿式双离合。总体来说，星越和星越L都有CMA平台和2.OT T5，但星越L全系是2.0T，门槛更高，吉利才加了“L”的后缀，意味着更大更高级。这两者绝不是宝马X5和 X6那样简单地换壳，更像是X6和X7的关系。这点最明显的，就直接体现在尺寸上面。尺寸：星越L的“L”，其中一项含义是“Larger” 4770/1895/1689毫米的长宽高，2845毫米的轴距，整整比星越大了一圈，这才是吉利现在的旗舰SUV。星越L的CMA平台，一开始就考虑了 SUV的延展性，所以差不多的尺寸是星越L的车头更长，比例更协调。再有成本、定价的关系，轮毂最大给到了20英寸，如果两辆车摆在一起，明眼人也看得出星越L的气势更强。一内饰：作为目前的旗舰SUV，星越L和星越完全不同，也和别人没有太多关系，连方向盘造型也是重新开模的，不得不说吉利还是很下本的。最明显的，中控上的三联屏设计，提供给副驾乘坐人员很好的娱乐性，使在开一些长途的情况下也不会使路程很枯燥，并且搭载AR HUD 抬头显示显示内容和分辨率也非常丰富和清晰，内饰用料上吉利的做功向来都是值得夸奖的，环保材质设计的座舱让新车也感受不出来任何异味。
前天 14:58
郴州恒悦东风风神
长长长续航智混SUV东风风神L7
4月22日凌晨，中国首个突破2000公里超长续航的混动SUV在东风诞生！它就是搭载东风最新马赫电混PHREV的首款插混车型：东风风神L7。从4月20号开始，5家专业权威媒体，驾驶5辆东风风神L7从云南昆明出发，途径毕节、遵义、常德、潜江，回到湖北武汉，前后历经40个小时，开出了2054km的最佳超长续航，首创出了截至当下中国汽车续航的极限！ 4月6日，知名汽车博主“虎哥”在云南发起纯电续航大挑战——驾驶拥有纯电续航205km的“长长长续航智混SUV”东风风神L7，实测纯电续航达到228km，更有媒体迎接挑战，纯电续航纪录突破320km，续航达成率最高156%，妥妥坐实了“反向虚标”。而现在，风神L7迎来了更大的挑战。4月20日，5家汽车媒体携手东风风神，展开了一场从云南昆明到湖北武汉的极限续航挑战。这次挑战的独特之处在于，由不同媒体驾驶同款配置车辆组成一个车队，不同人的驾驶习惯不同，最后综合续航里程也会有所差异，从而更能体现风神L7本次挑战的真实性。在经过高速、城市道路等不同路况，以及40个小时不间断直播，风神L7满油满电向2000km的综合续航目标发起了冲刺。这一次，风神L7继续超越预期，突破官方标定的1500km综合续航，再次实现“反向虚标”！在连续40个小时的综合续航挑战中，每辆挑战车的乘员2人，车内还装载了食物、水和摄影器材等物品，以模拟用户实际使用的负载情况。最终，3辆风神L7的综合续航里程突破2000km，最长里程更是达到2054km，这一成绩不仅验证了其出色的续航能力，也让用户们以后的生活更加便捷，无论是追寻诗和远方，还是长途自驾、返乡，都无需再担心续航问题。风神L7凭借标定1500km的综合续航实力，再次实现了“反向虚标”，成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV，其2054km的实际续航成绩令人难以置信，如此出色的表现真是让人惊喜万分！风神L7之所以能够拥有如此卓越的续航表现，得益于全新一代马赫电混PHREV混动技术的加持。这项技术以简单的结构实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可增程、可插混、可纯电。与插混车相比，它的驱动效率更高；与增程车相比，它提供了纯电驾驶的感受；同时，它还解决了纯电车的里程焦虑问题。东风马赫电混PHREV，将中国混动技术带入新一代。该技术集成了行业首款融合功率分流和串并联混动系统的首创构型电驱系统、热效率高达45.18%的行业量产最高混动专用发动机、高安全性的马赫电池以及i-Control智慧电控系统。这些核心技术使得风神L7能够根据不同场景提供差异化的动力需求满足，实现了动力与能效的完美结合。 “混动智慧”让旅途更远更平顺马赫电混PHREV在电驱系统构型上的设计非常巧妙，它将功率分流和串并联两大混动技术流派进行了融合创新。这种融合使得系统在城市道路上具有节油、动力平顺的特性，同时在低速时电感强、高速时能耗低。在高速超车或并线时，系统能够迅速切换到最强的并联驱动模式。此时，发动机与电机的动力输出都非常迅猛。由于系统将发动机的高效区控制得更加精准，使得发动机能够在最擅长的转速区间内发挥最大的能量效率。配合电机的特性，功率分流换挡使得加速过程非常线性、动力输出顺滑，同时也能匹配合理的能耗。与传统燃油车在高速提速时产生的恼人噪声相比，风神L7的噪声变化几乎微不可查。凭借可变截面涡轮增压技术（VGT）、高废气再循环率（EGR）、高压四次喷射及超轻活塞技术，东风马赫PHREV的混动专用发动机实现高效能跃升，热效率达45.18%。在i-Control智慧电控系统操控下，发动机高效区利用率高达95%。因此，该发动机能在理想转速区间内稳定运行，确保强劲动力输出同时降低油耗，实现持续的高效能和低耗能。 “这次试驾让我对风神L7搭载的马赫电混PHREV技术刮目相看。它在保证动力性能的同时，还能实现如此低的油耗，确实非常难得。我相信，这款车型将成为未来市场上的热门选择。” ——来自《四驱御姐》的试驾体验满油满电情况下，风神L7的综合续航已经达到了惊人的2054km。这一成绩基本上可以确保用户在长途旅行中无需补能。同时，风神L7还拥有出色的动力性能。其系统最大功率达到265kW、峰值扭矩高达615N·m，还具备6秒级的零百加速能力。如此强劲的动力，却仅有3.8L/100km的馈电油耗（NEDC）以及0.56L/100km（WLTC）综合油耗，高效节能，同级最低。风神L7还采用ECVT无级变速调节换挡，加减速始终保持动力的平稳输出，实现0顿挫变速换挡，乘坐不晕车。此外，马赫电混PHREV还配备了行业领先的i-Control智慧电控系统。其AI预测式能量管理系统能够根据实时路况和用户的驾驶习惯进行自学习，并自动为用户匹配最优的驾驶模式。在不牺牲动力性能的情况下，让新手和老手都能
前天 14:32
Ranger玩家
福特Ranger底盘护板
升级8个厚铝镁合金护板自主研发生产价格优势专车专用原车孔位安装
前天 10:11
福特黑武士豪华商务车
福特黑武士豪华7座商务车
大家好，今天给大家带来的是最近很火的一台福特定制商务车型——福特黑武士。由拥有福特品牌官方授权改装厂的沃森威尔wowsen，拥有自主知识产权、设计专利，更重要的是沃森威尔wowsen品牌拥有工信部公告资质，全国合法上牌，满足了95%以上年轻人面对豪华MPV的期待。目前由两个版本定价分别是标配价33.8万以及高配价36.8万。　福特黑武士尺寸为4974 × 20195×1986mm，在目前的MPV车型中，他是属于外观小巧，但内部空间很大的一个车型。虽然车身尺寸不够大，但是由于他车头比较短，整个造型又比较四方，所以内部有足够的空间感，而且这样的车身尺寸，不管是用做商务接待用车，还是旅游用车都是合格的。动力总成采用2.0T高功率的汽油发动机。8速手自一体的变速箱。动力以及操控性都是绝佳的。商务舱中央两个超级豪华的航空座椅，共有8项的电子主动调节，还带有腿托通风加热按摩等各种舒适配置。同时这款车子上配有多方位的无线充电，还带有各种的USB接口。按摩也是人体工程学6点位智能气动按摩。五种不同的颜色偏好，针对的是不同的个人喜好，喜欢哪种可任意的选择。车子在音响方面也是做了大力的改造，用的是影院级别VVcar9.1声道的音响并带有GPS处理器，光是扬声器的数量就有8个，坐在车内声学感受可以得到很大程度的提升。同时无线网络电视机在配合多色的幻彩氛围灯，以及独家定制的天幕顶灯，整体单从眼睛可触的方面来讲，他都会有着非常舒心的感受。这是一款视觉听觉都能够得到很好体验的商务车。
3天前
中山悦禾比亚迪4S店
秦几乎都是每天都开
这款车的核心优势在于其能源系统。比亚迪秦Plus Dmi2024荣耀版采用了先进的 DMI插混系统，以绿色能源--电力为主，汽油为辅。在城市内出行，尤其在低电量情况下，它能够通过汽油发动机提供动力，实现燃油车般的行驶体验。而在长途旅行中，秦 Plus Dmi2024荣耀版则完全依靠电力驱动，实现零排放，无污染。在性能方面，秦 Plus Dmi2024荣耀版表现出色无论是起步、加速、还是高速行驶，都表现出平稳、流畅。其智能驾驶系统，更是提升了驾驶的安全性和便利性。而其大容量电池和快速充电技术，更是让用户无需担心续航问题。秦 Plus Dmi2024荣耀版还具备环保、节能的社会责任感。它以实际行动支持环保，减少碳排放，对地球环境做出了积极贡献。同时，它也展示了比亚迪在新能源汽车领域的强大研发实力和创新能力。总的来说，比亚迪秦 Plus Dmi2024荣耀版是一款具有前瞻性、创新性、环保性的电动汽车。它以绿色能源为核心，以科技为驱动，为用户提供无需担心续航问题，所以我每天上下班通勤都会开。
3天前
科技车咖
新能源销售占比超过50%
#燃油车VS新能源怎么选？中国汽车行业历史性时刻出现，新能源销售占比超过50% 最近乘联会发布了4月1-14日车市数据，新能源车零售26万辆，同比增长32%。整个乘用车市场零售为51.6辆，这么算下来新能源零售占比正式突破50%，达到了50.39%！过去两年一直给大家说新能源时代来了，很多人还是不信，现在这么明显的信号大家再看不出来趋势就真的说不过去了。 4月份北京车展就要来了，自主品牌自不必说，你拿豪华车标杆BBA来看，看他们北京车展推出的重磅车型都是什么车就知道了。 BBA一共10台重磅车型会发布，只有宝马M4这一款是燃油车，其他9款全是新能源，这信号更明显了吧。BBA都要转型了，其他家再抱着油车不放，那真要被历史淘汰了。
3天前
用户4014954899302
提问我名爵五手动挡，昨天车子又出现发动机排气故障灯亮。又去了4s店。他又给我消了说是间接性故障灯，让我继续开。以前说是油品问题让我加中国石油，我一直加的中国石油，还是故障灯亮。这把人搞的。我家离4s店100多公里。真不知道，这个故障灯4s店到底能不能搞好？
3天前
被光选中的npc
提问吉利比奇瑞更好? 同一款10万左右的suv，吉利的星越l和博越l都是采用cma架构，听说这个cma架构很厉害啊，还有就是，车身框架吉利做的感觉也蛮安全的，可能是受沃尔沃影响，但奇瑞除了说终身质保，还有就是自主研发，也没啥优点了吧，我看大多数人吐槽最多的就是奇瑞的生锈问题，有的几个月就生锈了，那相对于这些来说吉利是不是更胜一筹，还有就是，同等价位的suv，配置上吉利远超奇瑞。
3天前
开心永远L
本田CR-V车主·车龄3年
定价太高，性能不足，辉煌不在！
新款丰田普拉多一、47万起，仅剩的信仰买单普拉多在国内曾经是许多猛男的梦中情车，曾经也是国内越野和穿越路上最常见的车，妥妥的信仰之车。在普拉多缺席的这几年，国内这一块市场已经有了有力补充，在坦克300风靡之际，坦克系列已经快速成长、成熟起来，曾经丰田普拉多的信仰已经被年轻一代抛之脑后。目前来看47W起的售价在这个定位车型已经有很多更好的选择，性价比已经不在，丰田普拉多的信仰估计会被市场教育，再次退出中国市场估计还会重现。合资别在目前国内卷得不行的市场，已经出现了大面积销量不佳的情况，普拉多选择这个时候回归国内市场，况且已经不是曾经紧俏的存在，销量上预计也会跟差。二、外观:复古还是缺自信普拉多新款采用的是方方正正的盒子造型，定位上更加趋向越野，这种造型对于城市用车或者长途高速用车是不太友好的，带来的是更明显的风噪和更高的油耗水平。曾经的普拉多除了越野一族，更多的还是用在路况比较差和动力要求比较高的高海拔地区，也就是通勤需求高于越野需求。方正的造型，追求一种复古，这是好听的说法，其实更多的是体现一种创新力的不足。时下对于硬派越野会有更多的外观选择，至少在长城坦克系列已经有不错的创新。三、性能:没了曾经的荣耀就目前已知的信息来看，普拉多2.4T的混动发动机，在参数上的性能跟坦克700Hi4的性能已经没优势，同时在越野比较关键的接近角和离去角上，坦克700Hi4也更优。在驾乘舒适性上，坦克700Hi4一定也会更好，毕竟合资在内饰用料、娱乐配置和车机性能这一块在当下从来就没国产一众来的好。曾经流传的“有路就有丰田车”，更多来源就是普拉多这辆车，来源曾经这辆车的各种皮实耐造。这种说法也源于当时国产车厂当时造车形式比较单一，品质也参差不齐，特别是耐用性和核心技术上，国内汽车跟丰田这种国际大厂存在很大差距。而今已经是21世纪了，虽然国产跟传统汽车厂，还是存在一定的差距，到目前在整车品质和关键核心技术上，差距已经很小，很多地方可以说齐头并进或者小有赶超。
3天前
未来坚强点
被长安销售磨没了，转头订了宋pro
宋PRO丐版10.88落地，指导价优惠7000，免上牌费，免服务费，两年7万免息，首付3.88。送充电桩，4次保养（含首保含工时），送原厂膜，送电池护板，发动机护板，头枕抱枕脚垫后备箱垫，送电饭煲、电烤架、雨伞、行车记录仪。 109800-7000（优惠）＋6000（保险） =108800（落地）中国人保三者200万就这些了。
3天前