智友养基
「全球最大单一市场」的荣誉,使中国经历了超过 40 年的高速增长。
纵谈汽车
吃穿住行是每个人基本上都要解决的问题,为了让自己的生活水平更高,人们也非常的注重这几个方面的提高。在大家都有需求的时候,自然就会有生产,面对着大家对于出行方面的更高要求,随之而来的便是各种汽车生产厂商。
智车派
韩系车因多方面原因,在中国市场的销量表现并不是十分优秀,以现代、起亚、捷尼赛思为首的众多韩国品牌汽车在近些年并未受到中国消费者的格外青睐。但在全球范围内,韩国汽车拥有者不错的销量与知名度。
俄罗斯左岸
俄罗斯计划向其他国家出口中国汽车俄罗斯汽车制造商正努力通过增加本国汽车品牌、甚至出口中国汽车来改变其汽车工业的现状,其中的努力的方向之一是多样化物流运输方式,如海运。俄罗斯汽车制造商 AVTOVAZ 将在 2024 年通过向国外出口增加产量,其中包括伊朗和埃及的目标市场。
中国客车网
当前,新一轮科技革命和产业变革正在重塑全球经济结构,进入新时代的中国,正以积极有为的崭新姿态加速推进中国式现代化。新时代昭示新使命、呼唤新作为。如何更好推动品牌发展,是摆在各方面前的一个重要现实课题。
AyaShawn阿雅肖恩
美国网友问:媒体说中国去年生产了3千万台汽车,是美国的4倍,这是真的吗?太夸张了吧!原文截图拒绝标题党,本文为作者原创,未经许可请勿转载关注阿雅,获取世界看中国的眼睛数据的真实性我前几天刚刚回答过类似的问题。
用户167680853277
近年来,以中国为代表的汽车工业取得了长足发展,迅猛发展的步伐让世界瞩目。中国汽车出口数量位列全球第二,再一次彰显出中国汽车产业的实力与竞争力。这一成就不仅仅证明了中国的制造实力,更意味着中国汽车工业已经走出国门,走向了世界舞台。
中亚舆图
自从2023年中国汽车开始井喷式出口到中亚各国之后,各类车辆的价格就开始一降再降。
8车道自媒体
众所周知,中国本土造车工业虽然起步晚于欧美等发达国家,但如果单论汽车消费市场规模,那么中国无疑有着巨大优势,而聪明的中国人自新中国成立之后逐步壮大本土造车工业,可面对优胜劣汰的市场竞争,有些车型也渐渐淡入人们视野。
网通社
网通社评论根据中汽协数据,2023年1-11月中国汽车出口数量为441.2万辆,同比增长58.4%;而日本汽车出口1-11月增长15%达到399万辆,预计2023年全年出口也仅为430万辆左右。
36氪Auto
有人说这场疫情中国打上半场,世界打下半场,如今中国汽车市场已经迎来后疫情时代,但海外疫情持续蔓延,让全球车市增加了更多不确定性。
蓝白观楼市
大家好,我是蓝白。车企正在围攻懂车帝。事情缘起,是懂车帝做了个冬测。去年也有冬测,今年也有夏测,偏偏这次搞出事情了。在混动车型纯电续航达成率排行榜中,问界M7增程版,以31.6%的续航达成率,排倒数第一;吉利、长城的多款车型,续航达成率都不到40%。这一下,把三家都得罪了。
新潮商评论
根据中国客车统计信息网的数据显示,去年中国客车出口达到创纪录的43,515辆,同比大涨43.63%,占行业总销量近三成。
中研普华研究院
2022年汽车出口超300万辆伴随着我国品牌汽车在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势,我国汽车国际竞争力持续提升,出口呈加快增长趋势。中国汽车工业协会统计数据显示:2022年,我国车企出口竞争力持续增强,全年累计出口超300万辆,达到311.1万辆,同比增长54.
谊起玩车
中国在合资品牌的帮助下,2017年生产2902万辆,销售2888万辆,实现爆发性增长,支撑了全球经济。
纯电车EvE
随着新能源汽车不断发展,全球汽车市场格局正在发生转变。其中,中国汽车从曾经的追随者变为现在的引领者。
中国网汽车
日前,平行进口车商李琦告诉《每日经济新闻》记者,受国外疫情影响进口车产量降低,加之资金有限,平行进口车商们国五车的囤货数量并不多,这使得日前国五平行进口车的售价开始逐渐走高。
旅行家艾伯特0e0
2023年对于中国汽车工业来说,绝对是具有里程碑意义的一年,在这一年,中国汽车出口超越日本,成为全球第一。
智研咨询
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零部件构成资料来源:智研咨询整理一、汽车零部件出口情况在汽车零配件出口结构中,汽车关键件出口金额为318.
搜狐汽车
出品 | 搜狐汽车.汽车咖啡馆在俄罗斯最大的汽车网站auto.ru 上,有一块专门留给中国汽车的版面,展示了28家中国车企,网站给这些中国品牌撰写的文案是:高质量、先进的娱乐系统,以及性价比。2023年,中国汽车整车外贸出口491万辆,同比增长57.
Yee一格
#世界车中国造#振奋人心的消息!专业统计数据显示,1-5月份,汽车出口175.8万辆,中国汽车出口总量成为全球出口TOP1。真可谓“世界车中国造!”中国汽车工业历经数十载,从引进来到走出去,从看不懂到追不上,从零出到第一,中国汽车让世界见识了真正的“弯道超车”奇迹!
珠海阿甘生
雷克萨斯LF-ZL以及LF-ZC两款概念车,两款车将进行中国首发,同时将传递雷克萨斯的电气化愿景。 雷克萨斯LF-ZL概念车在2023东京车展首发,将作为下一代纯电旗舰概念车型的预演,雷克萨斯方面表示,量产车型将会在2026年发布。LF-ZL将会是一款旗舰级的车型,新车采用尖端生产技术的全新模块化车身结构。 外观方面,雷克萨斯LF-ZL概念车的设计更加大胆,纺锤格栅的家族设计已经变得概念化,其已经被无中网的前脸所取代,但车灯、前包围等依然勾勒出经典的造型。 车型尺寸方面,雷克萨斯LF-ZL长宽高分别为5300/2020/1700mm,轴距3350mm。 LF-ZC概念车也于去年10月东京车展亮相,外观来看,该车的车头宽大而扁平,能够带来较低的风阻系数。车头两侧采用了V形LED灯带,造型非常犀利,使整个车头看起来十分科幻。该车的车顶采用多条富有质感的锋利线条进行勾勒,突出整车造型的硬朗气质。 该车尾部造型较为夸张,雷克萨斯此前便强调,该车采用强空气动力学设计,为性能和效率带来好处。内饰设计采用了“竹制CMF(Color,Material,Finish)理念”,数字化的智能座舱具备情景识别功能,增强用户的沉浸式驾驶体验。 全新集成式软件操作系统Arene OS支持不断升级,包括先进的安全技术和多媒体功能。
株洲锦天汽车
4月22日凌晨,中国首个突破2000公里超长续航的混动SUV在东风诞生!它就是搭载东风最新马赫电混PHREV的首款插混车型:东风风神7。从4月20号开始,5家专业权威媒体,驾驶5辆东风风神L7从云南昆明出发,途径毕节、道义、常德、潜江,回到湖北武汉,前后历经4(个小时,开出了2054km的超长续航,首创出了截至当下中国汽车续航的极限! -驾驶拥有纯电续航205km的“长长长续航智混SUV”东风风神L7,实测纯4月6日,知名汽车博主“虎哥”在云南发起纯电续航大挑战电续航达到228km,更有媒体迎接挑战,纯电续航纪录突破320km,续航达成率156%,妥要坐实了“反向虚标” 而现在,风神L7迎来了更大的挑战。4月20日,5家汽车媒体携手东风风神,展开了一场从云南昆明到湖北武汉的极限续航挑战。这次挑战的独特之处在于,由不同媒体驾驶同款配置车辆组成一个车队,不同人的驾驶习惯不同,综合续航里程也会有所差异,从而更能体现风神L本次挑战的真实性。在经过高速、城市道路等不同路况,以及40个小时不间断直播,风神L7满油满电向2000km的综合续航目标发起了冲刺。这一次,风神L7继续超越预期,突破官方标定的1500km综合续航,再次实现“反向虚标”! 在连续40个小时的综合续航挑战中,每辆挑战车的乘员2人,车内还装载了食物,水和摄影器材等物品,以模拟用户实际使用的负载情况。最终,3辆风神L7的综合续航里程突破2000km,最长里程更是达到2054km,这一成绩不仅验证了其出色的续航能力,也让用户们以后的生活更加便捷,无论是追寻诗和远方,还是长途自驾、返乡,都无需再担心续航问题。 风神L7凭借标定1500km的综合续航实力,再次实现了“反向虚标”,成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV,其2054km的实际续航成绩令人难以置信,如此出色的表现真是让人惊喜万分!
郴州恒悦东风风神
4月22日凌晨,中国首个突破2000公里超长续航的混动SUV在东风诞生!它就是搭载东风最新马赫电混PHREV的首款插混车型:东风风神L7。从4月20号开始,5家专业权威媒体,驾驶5辆东风风神L7从云南昆明出发,途径毕节、遵义、常德、潜江,回到湖北武汉,前后历经40个小时,开出了2054km的最佳超长续航,首创出了截至当下中国汽车续航的极限! 4月6日,知名汽车博主“虎哥”在云南发起纯电续航大挑战——驾驶拥有纯电续航205km的“长长长续航智混SUV”东风风神L7,实测纯电续航达到228km,更有媒体迎接挑战,纯电续航纪录突破320km,续航达成率最高156%,妥妥坐实了“反向虚标”。 而现在,风神L7迎来了更大的挑战。4月20日,5家汽车媒体携手东风风神,展开了一场从云南昆明到湖北武汉的极限续航挑战。这次挑战的独特之处在于,由不同媒体驾驶同款配置车辆组成一个车队,不同人的驾驶习惯不同,最后综合续航里程也会有所差异,从而更能体现风神L7本次挑战的真实性。在经过高速、城市道路等不同路况,以及40个小时不间断直播,风神L7满油满电向2000km的综合续航目标发起了冲刺。这一次,风神L7继续超越预期,突破官方标定的1500km综合续航,再次实现“反向虚标”! 在连续40个小时的综合续航挑战中,每辆挑战车的乘员2人,车内还装载了食物、水和摄影器材等物品,以模拟用户实际使用的负载情况。最终,3辆风神L7的综合续航里程突破2000km,最长里程更是达到2054km,这一成绩不仅验证了其出色的续航能力,也让用户们以后的生活更加便捷,无论是追寻诗和远方,还是长途自驾、返乡,都无需再担心续航问题。 风神L7凭借标定1500km的综合续航实力,再次实现了“反向虚标”,成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV,其2054km的实际续航成绩令人难以置信,如此出色的表现真是让人惊喜万分! 风神L7之所以能够拥有如此卓越的续航表现,得益于全新一代马赫电混PHREV混动技术的加持。这项技术以简单的结构实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可增程、可插混、可纯电。与插混车相比,它的驱动效率更高;与增程车相比,它提供了纯电驾驶的感受;同时,它还解决了纯电车的里程焦虑问题。 东风马赫电混PHREV,将中国混动技术带入新一代。该技术集成了行业首款融合功率分流和串并联混动系统的首创构型电驱系统、热效率高达45.18%的行业量产最高混动专用发动机、高安全性的马赫电池以及i-Control智慧电控系统。这些核心技术使得风神L7能够根据不同场景提供差异化的动力需求满足,实现了动力与能效的完美结合。 “混动智慧”让旅途更远更平顺 马赫电混PHREV在电驱系统构型上的设计非常巧妙,它将功率分流和串并联两大混动技术流派进行了融合创新。这种融合使得系统在城市道路上具有节油、动力平顺的特性,同时在低速时电感强、高速时能耗低。 在高速超车或并线时,系统能够迅速切换到最强的并联驱动模式。此时,发动机与电机的动力输出都非常迅猛。由于系统将发动机的高效区控制得更加精准,使得发动机能够在最擅长的转速区间内发挥最大的能量效率。配合电机的特性,功率分流换挡使得加速过程非常线性、动力输出顺滑,同时也能匹配合理的能耗。与传统燃油车在高速提速时产生的恼人噪声相比,风神L7的噪声变化几乎微不可查。 凭借可变截面涡轮增压技术(VGT)、高废气再循环率(EGR)、高压四次喷射及超轻活塞技术,东风马赫PHREV的混动专用发动机实现高效能跃升,热效率达45.18%。在i-Control智慧电控系统操控下,发动机高效区利用率高达95%。因此,该发动机能在理想转速区间内稳定运行,确保强劲动力输出同时降低油耗,实现持续的高效能和低耗能。 “这次试驾让我对风神L7搭载的马赫电混PHREV技术刮目相看。它在保证动力性能的同时,还能实现如此低的油耗,确实非常难得。我相信,这款车型将成为未来市场上的热门选择。” ——来自《四驱御姐》的试驾体验 满油满电情况下,风神L7的综合续航已经达到了惊人的2054km。这一成绩基本上可以确保用户在长途旅行中无需补能。同时,风神L7还拥有出色的动力性能。其系统最大功率达到265kW、峰值扭矩高达615N·m,还具备6秒级的零百加速能力。如此强劲的动力,却仅有3.8L/100km的馈电油耗(NEDC)以及0.56L/100km(WLTC)综合油耗,高效节能,同级最低。风神L7还采用ECVT无级变速调节换挡,加减速始终保持动力的平稳输出,实现0顿挫变速换挡,乘坐不晕车。 此外,马赫电混PHREV还配备了行业领先的i-Control智慧电控系统。其AI预测式能量管理系统能够根据实时路况和用户的驾驶习惯进行自学习,并自动为用户匹配最优的驾驶模式。在不牺牲动力性能的情况下,让新手和老手都能
用户1288363031229
提车一个星期,说一下感受:网上说的毛病一个都没有遇到,外观霸气,动力杠杠的,标准模式推背感十足,经济模式有点肉,油耗就不要纠结了,毕竟那么大的车还是四驱的,配置不要说了,最低配比一般合资车中配还高。不要说什么国产车垃圾,这车出口到国外他们也称为进口车!合资车进去中国这些年还不是不断的减配。个人见解,不喜勿喷!
汽配一哥
#厂家直发 适用于奥迪Q7保时捷卡宴途锐A8L帕拉梅拉MACAN大众辉腾三元催化器,解决故障码,净化空气,消除杂音,包过年审。#专业生产厂家 #源头工厂
#厂家直发 适用奔驰SMART原厂W451斯玛特小精灵W453前后减震器避震器总成,解决漏油,消除异响,避免跑偏,提高舒适度。#专业生产厂家 #源头工厂
每日话汽车
最近不是双擎版的汉兰达优惠还是非常大的 纯油版汉兰达现在优惠7万,带点小库存的 去年9月生产 指导价32.58万 配置:22款 380T 四驱尊贵 7座 裸车32.58-7=25.58万 如今的丰田硬不起来了 汉兰达都有库存车,居然优惠7万 2-3年之前汉兰达还要加价呢 丰田车从加价到降价说明了: 1. 国民买车更理性,不再盲目崇尚日系车; 2. 国产车更有竞争力了,我国制造业厚积薄发,目前处于初级阶段; 3. 日系车区别对待中国和其他市场的做法不得人心; 4. 随着中国家庭车辆的饱和度逐渐提高,价格竞争将是大势所趋。
海边听你许愿
哪吒汽车:引领未来智能出行的全新篇章 在这个日新月异的时代,汽车行业正迅速发展,各种高科技、绿色环保的汽车产品层出不穷。哪吒汽车,作为中国新能源汽车市场的佼佼者,凭借其卓越的设计、先进的科技和卓越的性能,为消费者带来了全新的驾驶体验,引领了未来智能出行的新篇章。 首先,哪吒汽车的设计独具匠心,将现代美学与传统中国文化完美融合。它将中国神话传说中的“哪吒”形象与现代科技元素相结合,展现出浓厚的中国韵味。流线型的车身设计,时尚的LED大灯与尾灯,使车辆整体造型充满动感与力量感,彰显着哪吒汽车对未来出行的自信与追求。 其次,哪吒汽车在科技方面引领行业潮流。作为新能源汽车领域的佼佼者,哪吒汽车搭载了领先的电池技术,不仅具有超长的续航里程,还实现了快速充电,大大提高了充电效率。此外,哪吒汽车还具备先进的智能驾驶辅助系统,如自动驾驶、自动泊车、自适应巡航等,让驾驶变得更加轻松、安全。 哪吒汽车在性能方面同样表现出色。凭借高效的动力系统与卓越的操控性能,哪吒汽车在加速、制动、转向等方面均表现出优异的表现。不仅如此,哪吒汽车还注重环保与节能,采用低碳环保的生产工艺,让消费者在享受驾驶乐趣的同时,也为地球环境贡献一份力量。 最后,哪吒汽车在服务方面同样备受赞誉。哪吒汽车始终坚持以客户为中心,提供全方位的售前、售中、售后服务,确保消费者购车无忧。此外,哪吒汽车还通过线上线下渠道,提供便捷的购车体验,让消费者轻松购车,享受智能出行带来的美好生活。 总结:哪吒汽车凭借其独特的设计、先进的科技、卓越的性能以及贴心的服务,赢得了广大消费者的信赖与支持,成为了新能源汽车市场的佼佼者。在未来智能出行的道路上,哪吒汽车将继续秉持创新精神,引领行业发展,为消费者带来更加美好的出行体验 哪吒汽车:引领未来智能出行的全新篇章 在这个日新月异的时代,汽车行业正迅速发展,各种高科技、绿色环保的汽车产品层出不穷。哪吒汽车,作为中国新能源汽车市场的佼佼者,凭借其卓越的设计、先进的科技和卓越的性能,为消费者带来了全新的驾驶体验,引领了未来智能出行的新篇章。 首先,哪吒汽车的设计独具匠心,将现代美学与传统中国文化完美融合。它将中国神话传说中的“哪吒”形象与现代科技元素相结合,展现出浓厚的中国韵味。流线型的车身设计,时尚的LED大灯与尾灯,使车辆整体造型充满动感与力量感,彰显着哪吒汽车对未来出行的自信与追求。 其次,哪吒汽车在科技方面引领行业潮流。作为新能源汽车领域的佼佼者,哪吒汽车搭载了领先的电池技术,不仅具有超长的续航里程,还实现了快速充电,大大提高了充电效率。此外,哪吒汽车还具备先进的智能驾驶辅助系统,如自动驾驶、自动泊车、自适应巡航等,让驾驶变得更加轻松、安全。 哪吒汽车在性能方面同样表现出色。凭借高效的动力系统与卓越的操控性能,哪吒汽车在加速、制动、转向等方面均表现出优异的表现。不仅如此,哪吒汽车还注重环保与节能,采用低碳环保的生产工艺,让消费者在享受驾驶乐趣的同时,也为地球环境贡献一份力量。 最后,哪吒汽车在服务方面同样备受赞誉。哪吒汽车始终坚持以客户为中心,提供全方位的售前、售中、售后服务,确保消费者购车无忧。此外,哪吒汽车还通过线上线下渠道,提供便捷的购车体验,让消费者轻松购车,享受智能出行带来的美好生活。 总结:哪吒汽车凭借其独特的设计、先进的科技、卓越的性能以及贴心的服务,赢得了广大消费者的信赖与支持,成为了新能源汽车市场的佼佼者。在未来智能出行的道路上,哪吒汽车将继续秉持创新精神,引领行业发展,为消费者带来更加美好的出行体验
小圆子79613257
提问又是饥饿营销吗,玩老百姓的心态,愿意卖就好好的卖,囤了那么多库存了,还来个限量预售,中国车企就知道给自己同胞来这套,也没看见对出口销售来饥饿营销,面对外人就要做好脸面,真的无语。
如来说车Real
最新统计,特斯拉中国车主超过170万,正好入华10年 #特斯拉入华十周年#2014年特斯拉入驻上海,到今年4月22日,正好十年。10年间,特斯拉引领电动汽车行业发生了根本性变革。 2014年至今,特斯拉的中国车主数量从15位增长到170多万,特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。同时,这十年间,中国新能源车的保有量也从21.64万台,增加到了2000多万。根据乘联会数据,2024年4月前两周,中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。 从15到170多万,电动车改变中国车主的生活方式 2014年4月22日,第一批中国车主从埃隆·马斯克手中接过属于自己的Model S 车钥匙,其中包括小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想,以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平等。从此,特斯拉开启了中国市场对电动车的新认知。 当时,国内还没有新能源专属的绿色牌照,特斯拉的早期车主使用了与燃油车相同的蓝色牌照。如今,国内很多蓝牌Model S、Model X仍驰骋在路上。一位初代特斯拉Model S 85D车主对媒体表示,车辆行驶里程达到17万公里,电池续航能力依旧表现不俗,满电状态下可行驶超过450km,“即使是现在,行驶路上回头率依然很高”。而全球行驶里程最长的Model S已超200万公里里程,陪伴车主完成跨越中国、摩洛哥、瑞典、奥地利等地的环球之旅。 在Model S之后,特斯拉相继推出Model X、Model 3、Model Y形成覆盖轿车、SUV的“S3XY”全阵容车型。4月21日,特斯拉在中国大陆全系车型降价1.4万元,降价后Model 3起售价为23.19万元,Model Y起售价为24.99万元,Model Y还可同时享受最高5年0息购车金融政策。 10年间,特斯拉在海内外不断刷新生产销售纪录。 特斯拉2014年进入中国市场当年,只有15位车主。2014-2016年,特斯拉累计在华交付了2.12万辆车,到了2017年,特斯拉在中国销售超过2万辆,相当于前三年总和,进入高速发展阶段。2019年,特斯拉在华销量约5万辆;2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆,成为中国市场电动车销冠;2021年翻倍增长至32.07万辆。2022-2023年,特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆,同比增长37.1%以及37.3%。 如今,特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖,全球车主超600万。放眼全球市场,从2019年开始,特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。刚过去的2023年,特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场头把交椅,Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型,终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。 随着车主规模的扩大,基础设施建设的保障同样关键。截至目前,特斯拉在中国大陆已经建设了超11000根超级充电桩,全球则拥有超55000根,组成了世界上迄今规模最大,覆盖范围最广泛的大功率直流充电网络。 10年前,全球新能源汽车行业刚起步,特斯拉作为行业开拓者,建立多项独创模式并颠覆性解决了诸多技术难题。 2014年,特斯拉向全球开放了300多项电动车核心技术的专利,通过合作和共享技术,推动整个电动车行业的进步。 中国首批车主中,如小米创始人雷军、理想汽车创始人李想等多位企业家受特斯拉启发,进军中国电动车市场。 特斯拉上海超级工厂自2019年在正式投产以来,为中国新能源汽车产业培养了大批技术和管理人才。依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力,一跃成为全球生产效率最高的整车工厂,平均30多秒下线一辆整车;上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心,2023年累计交付量达到94.7万辆,在其全球产能中占比过半。 且在极短的时间里实现了零部件本土化率95%以上,向全球输出创新实践的“中国样本”。 近日,上海储能超级工厂将于2024年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,规划生产超大型商用储能电池Megapack,完善中国构建智能制造生态链,继续用“上海速度”和“中国智造”加速向全球可持续能源转变。
直爽青山idH
文力元
在春意盎然的季节里,方程豹以一场主题为“方华”的春季发布会,向世界展示了其对汽车工业未来的深刻洞察与宏伟蓝图。全家族亮相献礼比亚迪这不仅是对比亚迪30周年辉煌历程的献礼,更是对中国汽车人芳华岁月的深情致敬,以及对未来创新精神的传承与梦想的追求。#方程豹小甜甜亮相豹友直播间# “方”华,是方程豹对美好生活的无限向往与探索。发布会上,方程豹提出了“让一切未知世界都有解”的理念,通过“5所不能”的豹5、“8方通达”的豹8、“入目3分”的SUPER 3和“一颜9顶”的SUPER 9四款车型,方程豹展现了其在新能源越野领域的最优解,硬派旗舰的深度解,灵动个性的大胆解,以及性能美学的极致解。 豹5,以其强大的混动技术和高效能耗表现,重新定义了新能源越野标准。豹8,以其未来星舰的美学设计,预示着自我与家庭美好进阶的梦想。而概念车SUPER 3和SUPER 9则分别展现了个性自由与速度艺术的极致追求。 方程豹不仅在产品上展现了创新,更在用户体验上下足了功夫。发布会现场,豹友爱车展示区和全国豹友摄影展让车主们的热情与品牌的精神得到了完美融合。而“领航者计划”和生活方式研究院的推出,更是让用户与品牌共同成长,共同探索新生活形态的美好愿景。 这些计划不局限于车主,方程豹诚邀各领域专业人士和热情豹友加入,共同进化产品,打造新能源越野的新标杆。无论是行摄研究所、越野青年研究所还是生活美学研究所,方程豹都将与用户一起开启全新的生活体验之旅。 方程豹的每一次探索,都是对未来梦想的一次靠近。随着豹5、豹8、SUPER 3和SUPER 9的陆续亮相,以及各项用户计划的逐步实施,方程豹正引领我们进入一个全新的汽车生活时代。让我们一同期待,方程豹将如何在未来的道路上,继续书写速度与梦想的新篇章。
来日方长7061
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4月16日,“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。此次发布会全家族亮相献礼比亚迪:方程豹产品矩阵正式发布:由新能源越野标准定义者豹5领衔,硬派旗舰豹8全球首发,豹3概念车SUPER3以及概念跑车SUPER9同步惊艳亮相,集中展示了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。 - 作为比亚迪集团打造的全球首个专业个性化汽车品牌,方程豹始终致力于为用户创造更加缤纷多彩的生活方式,让一切未知世界都有解。其基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造的首款车型豹5,以全能强悍的产品力首次定义了新能源越野车标准,成为新能源越野的最优解,为用户带来横跨户外越野、城市出行、周边生活的标杆性体验。 - 2024年是比亚迪集团成立的30周年。在发布会现场,方程豹汽车总经理熊甜波表示:“方程豹携带硬派家族及跑车的产品全家桶,和精彩纷呈的用户计划,以‘方华’致敬芳华,开启下一段时代华章。这是我们对比亚迪30周年发展的献礼,对中国汽车人璀璨芳华的献礼!” 产品矩阵发布:方程豹让“一切未知世界都有解” 方程豹汽车产品矩阵包括了豹5、豹8、豹3构成的“583”硬派家族,以及跑车SUPER9,是方程豹规划中“2+X”产品体系的初步落地(“2”指硬派SUV、跑车,“X”指方程豹将与用户共同求解的更多其他汽车品类)。 - “5所不能”的豹5,代表着新能源越野的最优解,是生活和远方完美兼得的梦想。 自2023年11月上市以来,豹5累计交付近2万辆,连续3个月稳居中国新能源大梁式硬派SUV冠军,树立了新能源越野的全新标杆。 - “8方通达”的豹8,脱胎于此前发布的概念车SUPER8,是对硬派旗舰的深度解,以“未来星舰”美学荟萃科幻宇宙精华,塑造极具未来感、力量感与威严感的旗舰标杆,成为自我和家庭美好进阶的梦想。 - “入目3分”的SUPER3,是豹3的概念车,基于“星际战车”的灵感,以简洁、夸张、立体的线条创造出雕塑般的金属车身结构,并在干净利落的体态中不断跳脱出颜色鲜明的个性元素,形成张扬的个性表达,是方程豹对于灵动个性的大胆解,更是自由和追求无限翱翔的梦想。 “一颜9顶”的SUPER9,是对性能美学的极致解,是速度和艺术极致融合的梦想。作为Speedster品类的专业跑车,SUPER9采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计,以“翩若惊鸿、婉若游龙”的曲线勾勒多达9条风道。极致的御风艺术,成就新能源时代高性能跑车的典范。 技术定义标准:豹5成为“新能源越野标准定义者” 2024方程豹汽车春季发布会的另一大亮点,是现场展出了许多豹5用户的爱车,其中众多经过用户自行深度改装修饰,个性十足,显示出方程豹用户群体丰富多彩的生活方式。这也正是方程豹品牌所极力倡导的理念一一用技术和用户一起无限拓展生活边界,让生活更生动、更精彩。 - 豹5在DMO、云辇-P等核心技术的加持下,树立了超强动力、超低油耗、超高享受、超强智控四大标准,成为唯一完美兼顾越野性能和城市舒适的硬派SUV,在业内首次定义了新能源越野的技术标准、体验标准,以“最优解”的硬核实力,与用户共同求 解能源越野生活的全新可能。 因此,现场展出的用户车辆也有着不少“传奇经历”:登顶全球最高沙峰必鲁图峰、穿越“终级硬核进藏路线”克里雅古道、干拔直出尼三锅……颠覆性的技术和产品,为用户带来了不断探索世界的充足底气。 - 始于越野、不止越野,豹5依托比亚迪在新能源领域的深厚积累,打造专属以电为主的串并联架构,行业首创CTC电池底盘一体化技术和非承载式柔性连接车身设计,实现了城市SUV的油耗水平和舒适性,树立硬派SUV的全新标杆。 与此同时,豹5作为最强放电补能的新能源硬派SUV,给予了用户创造自由周边生活的更多可能性。其行业最强的6kW放电功率、高达20kW的原地发电能力,以及原车自带的31.8kW·h电量,为用户在露营、自驾游等众多户外生活的自由用电创造坚实基础。 - 不久后的北京车展,方程豹将携带产品矩阵强势登陆,与公众近距离接触,值得期待。
乖巧橙子HIE
俗话说,供需关系改变就能让价格变化。按道理,全国新能源汽车已经占据25%的比例,全国的汽油也应该降低了25%的消耗,汽油滞销就会降价,因为汽油也有保质期。 但是实际上汽油价格却猛涨,这是为何?三桶油把汽油存着就是不卖?还是他们减少了炼化的数量? 经过多方数据调查,才发现三桶油进口和自产石油还在增加,对于国内卖不完的汽油,他们全部出口售卖了。 更可恶的是,出口价是4.5元一升,比国内便宜一半。所以,想着国内全是电动汽车,汽油就能降价的,不要去想了。上面早就划分好了各自的蛋糕,以后汽油主要就做出口。中国沦为欧美国家的“炼油厂”,承受环境污染的结果。
圣安东尼奥小石匠
这篇文章其实是个伪命题的虚空打靶。 归根结底就是「本来就不是要做中国版劳斯莱斯」,中国版劳斯莱斯只是这台车这一刻传播口号,短期内恐怕只有老年代步车领域会有类似劳斯莱斯这种经营和竞争模式的中国企业。 这车的核心诉求是首先在保证项目财务指标的前提下:尽可能拉高品牌定位,满足一些创始人的产品愿景(比如老板觉得集团旗下少一款4座MPV)。所以只能基于现有产品做极致升级,包括009光辉和001FR都是这个逻辑。因为基于现有产品,所以无法完全闭环底层的产品逻辑。 这是「先有食材再想做什么菜」和「为了菜去找失败」这两种本质区别。因为先有的是食材,所以为什么一定做这道菜的论证就不可能是彻底的。 否则,一个均价二十几万的品牌我觉得其实是不需要光辉和FR的。 相比全新开发一台真正的「劳斯莱斯」或者其他什么产品,比如做仰望U8和蔚来ET9, 这样做投资小一个数量级,如果亏钱可能也是有限范围。同时承接传播需求,品牌向上诉求,从财务角度来看整体可能是更划算的。但产品冲击力不够强,原生产品使命不够彻底。 这里面多了一些商业化的理智,少了一些为了技术和品牌追求不顾一切的浪漫和魄力。 但另一个角度,极氪009有些功能确实上的也比较前瞻,他们一些东西上子系统功能的预研是有魄力和行动力的。
汽车之家OK
5、空间。作为一款大五座车型,理想L6的大五坐空间在同级别SUV中并不窄小,更加平坦的地板和较宽敞的通道,为第三排乘客提供了舒适的乘坐体验,减轻了乘坐的疲劳感。 理想汽车是中国的一家新能源汽车制造商,总部位于北京,自有生产基地位于江苏常州。该公司成立于2015年7月,专注于豪华智能电动汽车的设计、研发、制造和销售。通过不断的产品创新和技术研发,为家庭用户提供安全和便捷的产品和服务。
橙留香念诗说车
白宫严选,必属精品。老美还是对日益壮大出口汽车的中国动手了。要求以上企业180天以内必须退出俄罗斯市场。其中奇瑞上了两家。长城上了两家。难道不知道哈弗也是我长城的么。长安上了一家。其中长安与奇瑞旗下有同为军工企业。而长城在俄罗斯有工厂。不知道为何在一起的比亚迪和沃尔沃技术的吉利没上榜单。 评论区的有些人真是生在中国,心不在中国。
用户1276741787334
小鹏汽车全新销售服务中心盛大开业,引领智能出行新潮流 正文: 小鹏汽车,作为中国新能源汽车领域的领军品牌,今天迎来了其在国内的又一重要里程碑——位于邯郸时代广场的小鹏全新销售服务中心正式开业。这家全新的销售服务中心不仅将为客户提供全方位的销售与服务体验,更标志着小鹏汽车在提供智能化、高效能和环保出行选择方面迈出了坚实的一步。 开业典礼上,小鹏汽车高层管理人员、当地政府人员以及众多媒体记者共同见证了这一激动人心的时刻。新店的落成展示了小鹏汽车对客户承诺的不断兑现和对未来发展的信心。 销售服务中心拥有现代化的设计,环境舒适宽敞,旨在为顾客提供一个集车辆展示、销售咨询、售后服务和用户体验于一体的全方位服务平台。在这里,客户可以近距离感受到小鹏汽车的产品魅力,包括多款智能电动车型及其前沿的自动驾驶技术。 除了常规的销售与维护服务,新店还将提供个性化的客户体验活动,让车主更深入地了解小鹏汽车的品牌理念和技术优势。同时,店内设有专业的客户服务团队,致力于为每一位客户提供个性化的购车指导和周到的售后服务。 小鹏汽车始终秉承着以科技创新推动出行方式变革的理念,全新销售服务中心的开业是品牌向广大消费者提供更优质服务的明确信号,也是小鹏汽车深耕市场、拓展业务的重要战略布局。未来,小鹏汽车将继续加大投入,通过不断的技术创新和优化服务,为消费者带来更智能、更环保的出行解决方案。 关于小鹏汽车: 小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车制造商,致力于通过创新技术为消费者提供智能、可靠和环保的出行工具。自成立以来,小鹏汽车持续推动产品、技术和服务的创新,以实现智能出行的愿景,并积极拓展全球市场,构建绿色出行生态系统。