#懂车帝众测23款的V,提车两个月了分享下油耗, 1.深圳市区油耗9个左右(红绿灯多) 2.上个月高速回老家700公里左右,平均油耗6个左右,中间堵了一个小时的车(运动模式➕标准模式行驶) 3.老家路段,在老家红绿灯很少基本不走红绿灯,因为老家在湖南山地居多,上下坡多,特别是在乡村的小路开起来特别有操控性,可能无法表达,但是开过就应该知道开乡间小路那种感觉方向盘打个不停,比起高速方向盘微微动真的很得劲,平均油耗7个左右 4.中间在老家去隔壁市玩,走的国道,不堵车平均时速60到80,开出了最低油耗4.5?
#2024汽车3152024年1月9日提的新车,2024年3月1日发现左前翼子板被更换过,整车很多处被抛过光(车门、发动机盖、后备箱、前保险杆、扰流板等)。由于没有现车销售让我下定金订车,2023年12月21日交定金订车,而我所拿到的现在这台车车架号己在2023年11月22日己创建,说明这台早在我下定金之前已经有了这台车,故意隐瞒欺诈我不给予车辆信息。2024年1月4日告知我有2台已到店1台还在运输中,当天下15:31分告知我提车,让我提的车车架号不在销售给我发的到店两辆车架号里面,让我提的这台就不是当天所到的车,也就是不是我所下订的车! 从2024年2月3日发现车辆被拋过光向星途厂家反馈一直说在沟通,打了无数电话一直没有相关负责人与我联系,同时也告知4S店售后群里,并没有相关负责人与我联系,厂家一直给的回复是在与营销商联系,让我等他们消息。一直到2024年2月7日售后经理才与我联系,说现在师傅已经放假回家过年了,让我年后再开回售后检查,请问星途厂家与售后就这样对消费者吗?基本的处理态度都没有吗?从买车到提车销售都是有意在隐瞒我,购车各项费用不愿意写清楚,直到打400电话投诉要求退定金才过来解决,销售给予我的整车终身质保协议内容也是被销售修改过,与其他车友都不一样,我所拿到手的整车终身质保只有发动机,不是整车,我提前告知销售我去验车之前把车子洗一下,销售答应清洗过后我去验车,但我到验车当天并没有清洗车辆,销售跟我说洗不了没有水,请问这是什么理由?销售给予车辆pdi检查报告车架号都没写,检测员已经字,难道辆车的pdi检测报告是每个经销商对车辆的检查要素吗?这都能当儿戏,后来还是我让销售把车架号填完整,对消费者不负责任不诚信的营销商是否能在这行业走多远? 与奸商有啥别,望深圳鹏汇星途4S店诚信经营,冰冻三尺非一日之寒,罗马也不是一天建成! 希望深圳市场监督管理局能对此事件有所关注处理,我相信深圳执法部门,同时也相信深圳是个有温度的城市,谢谢🙏
#用车心得【购车背景】 本人拿驾照9年,从驾校出来就没摸过方向盘。在新能源汽车不断占领汽车市场,挤压油车市场的大背景下,如果我还不赶紧买我人生中第一辆车(人生中第一辆车必须是油车,懂的都懂),恐怕以后想买都没机会了。另外我们公司其他几个同事都买新车了,看他们出门都开着小车心里也挺羡慕的,说实话,这几年经常打开汽车软件看车,但是生活和工作用车的地方不多,特别是在深圳这样的一线城市。在经过激烈的思想斗争和同事的不断怂恿下,最终我踏入了4s店的大门。 【选车经过】 买车对于我来说,省油耐造开不坏是我的首要诉求。预算在10万。刚开始去看了别克威朗pro乐享版,那个车子1.5T阿凡达发动机,184匹马力,说实话,动力还是很猛的,这也是我看中他的原因。但是深圳和东莞这边的报价来到了10.8,等了半个月,价钱砍不下来了。后来朋友推荐了伊兰特,朋友开车带我去看。说实话我之前在网上一直在看长安逸动,日产轩逸,雪佛兰科鲁泽,伊兰特都不在我的首选名单里面。一进到现代的展厅我就被伊兰特的外观吸引了。那低趴的造型,帅气的前脸,凌厉的线条,灵动的车尾,我一下子就被吸引了。在进到车内感受了一下空间和车机,我甚至都没有试驾直接坐下来谈价格。 因为预算有限,本来想买尊贵版,但是看了网上的成交价,尊贵版超预算了,只能买精英。不过精英的配置也挺丰富的,对我来说也已经够用了。LED自动大灯,后视镜锁车折叠,智能后备箱打开,倒车影像,这些日常用处比较多的通通都有。 【购车价格】 因为平时要上班,不想跑来跑去砍价格,所以当天就把价钱谈好了。9.2落地,包牌包税包保险,首付三万,贷款6.2万。走的邮政银行,利息三年下来6000多,这样算下来也差不多10万了。符合我的预算。其实在去之前我看了广东这边精英版的落地价,在9万左,我其实是想9万拿下来的。因为不想麻烦,也不会磨嘴皮子,干脆就不谈了,交了5000订金。 【车辆外观】 上面已经提到过,我就是被他的外观吸引,才选他的。不过外观这个东西仁者见仁智者见智,我觉得他好看,有人觉得他丑,反正花自己的钱买自己喜欢的车,自己喜欢就好。 【车辆空间】 无论是前排,后排,还是后备箱,空间都很大。本人个子不高,驾驶位通常都是调到最高,这样也不影响我头部空间,开车视野也好。后排空间足够大,中间凸起也不高,坐三个人也很宽敞。我有个朋友,身高183,坐在后面空间也是绰绰有余。跟同级别其他品牌车子,他的空间是不输任何一个车子的。毕竟轴距有2700mm。 【驾驶感受】 我买车回来一直用的都是第一个模式,就是正常模式,提速还是挺可以的。尤其是新车发动机那个声音,油门踩下去,那个声音特别好听,我超喜欢那个发动机的声音,不知道是不是因为这是第一辆车的原因。速度在80以下加速还是挺快的,上了100再想提速就有点慢了,毕竟他也只有1.5L的排量。隔音效果一般,在非铺装路面噪音特别大,这点是我在坐了我同事的亚洲龙感受到的。在同一条路上,开我的车和坐他的车明显感觉车子里面的噪音不一样,不过这个价位的车子跟亚洲龙去比确实没有可比性,毕竟价钱摆在这里。 车子操控还是挺好的,方向盘指哪打哪。方向盘手感也好,不是很轻,有种厚重感,心里稳稳的。至于底盘悬架,我也不太懂,不过一个10万左右的车要求也就不要太高了。 【油耗】 那些说这个车子油耗在4.5--4.9的车主,我真的不知道你们怎么开的车,难道你们的城市没有红绿灯吗?我正常模式下,市区油耗基本在7.1左右,开过一次ECO模式,那加速感受感觉跟老爷车一样,1.5L的车再开ECO模式,太难受了。可能跟我性格有关,不想开太慢了,尤其在深圳市区,电车又多,电车加速快,老是被超车加塞,感觉特别不好。所以开了一次ECO模式就换回正常模式了,关键是开了ECO模式油耗也是7.2。跑了一趟高速,500多公里,油耗5.4。最高速度跑了147,发动机到4000转了,不敢再往下踩了,我怕爆缸。 【我要吐槽的点】 1、新车买回来味道特别大,特别是在太阳暴晒以后。我也没买炭包除味,就这样用了差不多两个月,味道慢慢散了。 2、后备箱没有实体按键。(搞不懂加个实体按键要多少成本) 3、精英版只有胎压报警,没有胎压显示。那次跑高速,轮胎被钉子扎了,胎压开始报警,但是不知道哪个轮胎。于是中途下高速去检查,但是没发现。在轮胎店补了一下气,叫店员检查一下胎压又上高速了。跑了一百多公里又开始报警,我怀疑是不是胎压报警故障了,就没去管他。后来车子放了几天没用,等我去开车发现车子右前轮竟然没气了,索性还没完全没气,于是来到轮胎店去补胎了。 【总结】 人生中第一辆车,总体还是比较满意的。不到10万的车能给到我这么丰富的配置,外观时尚大气,空间足够,够一家老小出门游玩。省油耐造,开个五六年应该是开不坏的。