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汽车召回需要退款吗

新能源汽车从业Avat
关于汽车“召回”的那些事，你都知道该怎么处理吗？
2020年，缺陷汽车召回公告也早已发布，前天跟大家简单地分享了一下，全年发布召回公告199次，召回缺陷汽车678.91万辆，召回总量同比增加3.97%。这也是自2016年以来，召回数量再次回落至“千万”量级以下的一年，虽然每年召回这么多汽车，但很多朋友对“召回”这个词依然很陌生。
2021-01-12
车圈财技
最近五年最热门的召回故障，来看看召回榜单里有你的车吗？
高田气囊受影响车型：丰田、本田、日产、马自达、三菱、奥迪、奔驰、宝马、通用、现代、福特等诸多车企提到最近五年最热门的汽车召回，高田气囊事件若说其是第二，想必没有人敢争第一，其事件的影响程度，就算其为近十年来的NO.1，也不足为奇。
2020-03-17
单志平律师
购买到“召回车辆”能否退款及赔偿！
案情简述：2018年10月，刘某通过某车友汽车公司购买了一台豪华五座轿车。
2023-01-12
荒诞影视
知道汽车召回，但你听说过维生素召回？与最新一期脱口秀一起解读
男子接到“客服”电话，称他购买的维生素被召回，退款741元，为此损失143万元。芝麻化妆成西瓜，你能不上当吗？听听最新一期“怎么办脱口秀”上的帅气反诈民警说了啥。
2022-06-16
金论车
快讯：一汽奔腾召回/比亚迪口罩在美国退款/神龙汽车回应裁员事件
宝骏推出百万纪念款近日，为纪念中国登顶珠峰60周年，上汽通用五菱推出宝骏510“百万纪念款”。
2020-05-11
热情的汽车治抖专家
别克英朗最常见的这些通病，都可以免费索赔，不要花冤枉钱！
很多人不知道它的一些通病，白白浪费很多钱。一定范围的怠速抖动是正常的，尤其是三缸英朗，抖动大一点是正常的。
2023-06-15
一车App
3.15落幕后，汽车圈有人“欢喜”有人“忧”？
3·15前夕，国家市场监管总局公布了2022年全国汽车和消费品召回情况。新能源汽车召回数量创历史新高，全年共实施新能源汽车召回47次，涉及车辆121.2万辆。新能源车主要问题涉及动力电池、电机、电控系统等，这三类问题占新能源汽车缺陷线索报告的41.9%。
2023-03-17
大虎悠
丰田召回新款汽车，行驶中车轮可能飞走！丰田：原因不明
一台车好端端的正常行驶，车轮飞出去，车头“狗啃泥”。您觉得，这是车的质量问题，还是车主使用不当呢？——我想您一定会认为是后者。但如果我告诉你，这是一台原厂新车，您作何感想？别急着下结论，我们先来围观一下最近丰田遇到的怪事。
2022-08-19
清河县普法
叮！您的汽车消费避坑指南，请查收！
汽车消费在居民支出中占有较大比重买车是老百姓的“操心事”近年来伴随汽车市场的日益繁荣网络媒体的飞速发展越来越多令人乍舌的汽车消费纠纷被爆出买车成了一些消费者的“烦心事”为了让社会公众更客观、全面地了解汽车消费过程中可能产生的纠纷，规范经营者的销售行为，引导行业健康发展，推动首都经
2021-03-15
Autodealer汽车行家
又是一年3·15，传统车企仍是投诉、召回重灾区？
文 | 周诗情来源 | 未来汽车日报（ID：auto-time）欢迎供稿 | Autodealer@163.com距离一年一度的央视3·15晚会只剩一个星期，想必又有不少企业惴惴不安，生怕“榜上有名”。
2021-03-10
车驰神往ccsw01
一汽奔腾召回部分B30/比亚迪口罩订单遭退款/特斯拉状告政府
几个小时后，特斯拉的律师向加州北区的美国地方法院提起诉讼，要求对阿拉米达县的 “ 就地避难 ” 规则发出禁制令，因为该规则 “ 在某种程度上违反了加州州长的命令，限制了联邦关键基础设施领域企业的运营 ”。
2020-05-11
中国汽研艾迪汽车网
在汽车OTA升级的时代，“召回”真的还有必要吗？
如今，汽车行业似乎离不开快速灵活的连接更新来保证消费者的安全、产品维护和增强功能。在美国汽车界，当制造商或国家公路交通安全管理局（NHTSA）确定一辆汽车或特定设备造成不合理的安全风险或未能达到最低安全标准时，就会发布 "召回"。
2022-07-27
鳌头财经
奔驰S系车保养后4天自燃今年以来共计召回汽车21.3万辆
记者丨晓敏见习生丨易寒出品丨鳌头财经（theSankei）裸车价115万元的奔驰S级车刚刚做完保养，却在行驶途中自燃，事发过了近半年，车主李先生心有余悸，而且让他更烦恼的是维权过程。
2022-07-04
重点君
2020年汽车投诉量：德系最高，奔驰召回21次达82万辆
时间真的很快，刚把春节过完，眼瞅着今年的第一季度都已经开始了，而在第一季度中也是有着很多节日的。当然这其中，最令重点君关注的，就是一年一度的3·15消费者权益保护日了，它就像是一场工商业的黑榜奥斯卡，多年来将不少违法违规的大小企业揭幕曝光，让虚假欺骗无处遁形。
2021-03-10
南都周刊
卖“召回范围”新车，丰田经销商隐瞒销售？
刚刚提车不久，罗先生才得知自己买了一辆属于召回范围的新车。重要的是，召回公告在付款前就已经公布出来。
2022-05-12
TechMind
特斯拉再曝安全隐患！100万辆车面临召回，或需退款！
特斯拉已向中国市场监管机构通报，将向超过100万辆汽车部署软件更新，以改变刹车方法并提供更多关于油门踏板使用的警告，监管机构在周五表示。监管机构补充说，根据中国法规，这一行动被描述为“产品召回”，但目前尚不清楚司机是否需要或是否有资格将车辆退还给特斯拉以获得退款。
2023-05-13
新余美宝行汽车销售
车辆购置税满足这些条件现在就能退
随着现在国内经济的发展，现在有越来越多人加入到有车一族行列，而买车就意味着需要缴纳一定的税费，这也是每位消费者的责任和义务，买车中税费占比较高的无疑就是购置税，它是由车辆购置附加费演变而来，它的纳税比例是汽车售价的10%，一辆20万的汽车，购置税就需要2万，这个比例可谓不低。
2021-01-18
纸飞机载着梦丶
十代思域召回到底要不要去？车友们给出了标准答案
“机油增多”“机油乳化”等现象相继出现在本田部分车型车上，让这位曾经在国人心中被喻为“买发动机送车”的老大哥结结实实的摔了一跤，而且是摔在自己最擅长的发动机领域。
2018-12-09
蘋果文摘
日系召回138万辆车！车主们需要知道的关键信息！
描述：近日，日系汽车制造商宣布将召回138万辆车，引发了广泛关注。这个突发事件牵动着无数车主的心。究竟发生了什么？受影响的车型有哪些？该如何应对？让我们迅速了解这一重要消息！1. 召回原因曝光！安全问题成隐患！根据消息来源透露，此次召回是由于部分受影响车辆存在严重安全隐患所致。
2023-11-26
自主汽车网
最近五年最热门的召回故障，来看看召回榜单里有你的车吗？
高田气囊受影响车型：丰田、本田、日产、马自达、三菱、奥迪、奔驰、宝马、通用、现代、福特等诸多车企提到最近五年最热门的汽车召回，高田气囊事件若说其是第二，想必没有人敢争第一，其事件的影响程度，就算其为近十年来的NO.1，也不足为奇。
2020-03-17
敲响法槌
买到召回车辆，能否退一赔三？高院判例规则汇总
召回车，退一赔三，是《消费者权益保护法》修订以来争议较大的话题。买到召回车，销售者是否构成“欺诈”，是退一赔三的关键。
2020-05-14
买车避坑指南
买新车之后得知车辆被召回能否获得赔偿？这个案例告诉你
　　点评：　　从这样一个案例中我们可以发现，如果作为消费者，在购车后发生了召回，经销商在出售车辆的时候对此不知情，那么此时消费者以经销商欺诈为由要求退款退车并赔偿三倍购车款，很难得到支持，但如果经销商或者厂家在明知车辆存在缺陷，或者明知出售的车辆在召回范围内，却未能如实告知消费者
2020-03-11
AutoLab
提供代步车，还给报销油费！国内外车辆召回差距有多大？
汽车召回是一件十分常见的事情，越是负责任的车企，在发现自己已经销售的产品出现质量问题的时候，都会进行召回来解决问题。在中国，汽车召回一般是给车主发一封挂号信，通知车主在规定时间内将车辆开到4S店进行维修。正常情况下关于召回零部件的维修更换是完全免费的，但也不给任何补偿，修完拉倒。
2022-08-10
南方都市报
买到”召回“范围新车，车主质疑经销商隐瞒销售
重要的是，召回公告在付款前就已经公布出来。最近，丰田威兰达车主罗先生由于上述经历，觉得经销商存在隐瞒召回信息之嫌，向对方提出退车索赔要求。
2022-05-11
南方都市报
新车刚买就降价、有更换零件痕迹……属于欺诈吗？能赔吗？
南方都市报2024年3月20日见报。自从汽车行业头部企业开始打响价格战，不出意料，“价格背刺”成为了消费者投诉类别的一个热门词。事实上，只要回顾一下去年以来市场上一些主流汽车投诉平台的投诉热点，就可以看出，价格战下，质量、服务问题同样成为人们关注的重点。
03-19
Spike
奔驰C级车主·新提车
#奔驰C用车心得车型奔驰C 260L皓夜 804版本个人介绍本人男26岁，刚硕士毕业一年半，目前在深圳某大厂做程序员，购车主要是为了上班通勤，日常主要走城市快速路和市区道路。真实感受 1.内饰的话对比了同级别的34C，确实是独一当的内饰，但可惜座椅是仿皮不是真皮；味道方面新车多少是有些味道（沃尔沃除外），大概10天左右散去（刚买回来没怎么开窗，主要是开空调）；车内没有异响，接缝处也比较工整，车辆整体的隔音性也不错。 2.本人身高175cm 头和腿部空间都是够用的，我朋友1米8开着车也无压力；后备箱尺寸来说确实偏小，两个旅行箱放进去就显得很局促了，但也考虑到空间主要是留给后排可以接受。 3.车内的储物空间是足够的，中部的储物盒，水杯架以及副驾驶位置上的手套箱在空间上来说都是够的 4.车机系统用起来还是比较流畅的，日常导航听歌都是用的carplay，本人没有在车上看视频的需求，所以屏幕够大且不卡顿即可槽点反馈 1.北奔的装配工艺确实有待提高，后保险杠和尾灯处的结合部分的缝隙左右不一致，油箱口侧的贴合紧密，另外一侧的感觉没有贴紧（这个看了一下其他车主的车，部分也存在这个问题）。然后就是后备箱上的尾灯和车尾灯没有对齐（看子昂老师的视频这个可以自己调整） 2.动力虽然是够，但毕竟是1.5T的发动机，转速偏高且急加速下发动机声音较大，对了，槽点还有个就是变速箱调教跟3系比感觉还是稍稍差一点最后分享几个召回的东西： 1.最先开始说是召回后备箱门店，我看了一下4s店这里的单价写的是580，就是把后备箱打开，然后把右边的护板拆掉，用扎带放一个棉垫上去，有一些车型在新款上市的时候就已经有这个门店了，有一些是需要召回的，其实这个感觉自己也能做。不过如果说有召回的话，还是去做一下比较好，反正很快两片布一个扎带的事情差不多十几分钟就可以做完了。 2.横量保护塞的事情，就是在底盘横梁上面有两个孔，然后套上两个胶塞就好了，我当时还在想为什么不直接打胶，可能是因为厂家那边发了这个保护套直接塞进去，就像耳塞一样。塞到耳朵里这么简单，其实如果大家没有时间去召回，也可以自己叫销售把这两个塞子快递回来，然后自己去做！以上为近期的用车心得感受分享，以后有机会再来分享一下其他的驾驶感受和能耗感受！
3天前
scs
提问宋plusd dmi 2022年11月提的车，今天去4S店保养，被告知要求更换电池管理模块，可是打电话给400客服，说没有类似的召回，但是4S店说这一批次的电池管理模块存在隐患，需要更换，但是现在没有货，需要订购，只能下个周末去更换，不知道这个是影响什么的，还有大家的这款车，或这个时间购买的也有类似的情况吗？
3天前
完美海燕RE1
浅谈奔驰C
#奔驰C用车心得买车初衷：之前有台s6，玩腻了卖掉了，想着不玩性能车了，预算其实都在线的，没考虑太多，因为家里出钱哈哈！当时考虑商务点，但毕竟年龄在这，觉得还是刚换代的小s（奔驰c）适合我，浙江台州当时没什么优惠c260l运动算保险落地38左右。试驾的时候感觉1.5t动力还不错。我身边的好朋友开什么车的都有，当时在买车之前也跟他们好好的讨论了一下，有开宝马三的和奥迪的，但是不知道为什么，他们还是劝我买奔驰，可能他们已经有了这些bb的品牌了吧。说是奔驰这款的豪华氛围感比较强，我想着以后也可以去换一台E来试试看，觉得开这台车的人都比较细腻，特别是晚上进去以后，这个氛围灯有几个人能受得了妥妥的夜店风格，要分为有氛围，要典雅有典雅！还有几个朋友让我买国产的，说是质量好怎么怎么样的，但是我觉得年轻为主毕竟是自己的钱，还是要买一台自己喜欢的车，不能买一台别人口中的车，不然以后肯定会后悔的，如果现在正准备买车的，你看到的话也可以尊崇你自己内心的想法，这台车不会让你失望的！用车心得：车是22年款，开了有1年半了，前后排空间还算不错，中规中矩，开了才2w公里。主要平常开的也不算多，我看论坛有的人一年多就开了5万公里，我就是平常日常代步用，所以开的不多！由于本人喜欢暴力驾驶，油耗没低过10点几，优点就是起步感觉还不错，缺点也很明显油门响应慢，中段很肉，低转速动力也不太够！这点通过文字可能很难看出来，就是你们开在高速上的时候前面加速你觉得很有劲，但是到了中后期你就会发现有点肉，想要超车就挺困难的，我大概是想表达这个意思，就是我前面说的油门反应慢。如果想要油耗高一点，就可以经常拉高速，然后不要大力的去踩油门和刹车，尽量平顺行驶也可以。试一下这个车子的E档滑行模式，我觉得还挺好用的！保养：22年到现在第三次保养，都是4s店保养，具体项目也没多注意哈哈。保养后感觉会丝滑一些，听朋友讲以后可以试一下其他标号的机油，因为毕竟在4s店是保养套餐，所以用的都是中规中矩的，以后也会尝试一下美孚和壳牌其他的系列。我觉得在4s店保养的时候，基本上价格都包含了，除了一些其他的滤芯没有给钱，但是在空气格空调格这些保养里面没有包含的，还是需要自己买，要么就用副厂的，要么就用原厂的，原厂的质量好一点，但是贵非常的便宜，但是只能说凑合用空气指数下来的比较慢！改装项目：外观改色 c63前杠，4出尾喉，全段velocita排气，柏林音响，ravize19寸锻造轮毂，inspeed大6活塞卡钳，目前先这样吧，后续再看看还要改成什么别的，反正改装就这样，借钱也得上。改装想法：以外观姿态为主动力方面后续会慢慢去改，因为大家看到的首先都是外观，别人看到你的外观才会去想了解你的内心，所以先从外面改吧，而且现在案例这么多，多参考几个简单高级的就好了！之前想刷ecu，但是听群主说目前这个还不稳定，建议以后再刷，我想着如果他这台车能增加个几十匹，那该有多好，就像宝马和奥迪那些新能车，他们经常都可以去刷一些罐头程序和特调，不知道奔驰c什么时候才可以稳定的去刷！最后想说的是这个车子召回了几次，有包括燃油泵，还有保险丝和那个横梁上的两个胶塞，大家在去做之前一定要提前预约你的销售或者是售后，因为他有些东西是没有现货的，去了以后还可以顺便吃个饭，因为有些东西时间比较长，我是觉得有召回还是挺算有良心的了，不然一直开着有问题都发现不了！这次先分享这么多吧，下次再来和大家分享其他的用车心得，谢谢。
5天前
HAddd
唐dmi问题不断
#我的唐DM-i 提车两年多7w公里了，刚提车的时候没俩月就召回换电池，之后又出现过仪表盘故障灯全亮，车门子上面的按键都失灵等问题，今天车又无法熄火，座椅加热通风啥的都无法关闭或开启，问比亚迪，就说是程序问题需要升级，没事净往4s店跑了，关键去了之后也不是马上就能解决，还底排队，一排几个小时，垃圾玩意
5天前
Peratus
Mustang车主·车龄6年
塞纳胎压传感器召回
去4S店取第二把钥匙售后小哥通知我说现在塞纳的胎压传感器需要召回但是还没有正式通知，说店里正好有配件就给换掉了。大家可以问问自己的4S店需不需要召回更换。
6天前
美火1
唐DM-i车主·车龄半年
比亚迪愚弄车主，真垃圾
索赔1元，来自700万车主的愤怒！比亚迪因关闭哨兵模式被起诉美好洋湖原创 2024-4-1811:22湖南听全文约6分钟 6人听过 4月17日，本人就比亚迪汽车关闭哨兵模式，正式向长沙市岳麓区人民法院提起诉讼。请求法院确认比亚迪涉嫌歧视消费者，索赔财产损失人民币1元，并要求在其官方网站及主流媒体上发布道歉声明。目前该案已正式提交，处于待审查状态。为何起诉比亚迪？在《中华人民共和国个人信息保护法》施行后，比亚迪汽车以“遵守国家最新法规要求”为由，直接关闭旗下所有车辆的“千里眼”功能中的哨兵模式（以下简称哨兵模式，因哨兵模式需要调用用到千里眼拍摄车外的功能，故可以认定哨兵模式是千里眼的重要组成部分），截至目前都尚未恢复。比亚迪号称新能源销量全球第一，却长久以来无视数百万车主的切身利益、无视企业应当履行的社会责任。不主动、及时调整隐私策略，拒不对哨兵模式进行OTA升级、更新，致使700百万比亚迪车主无法使用这个关乎车主切身利益的实用功能。为何特斯拉、蔚来、零跑、小鹏等厂商哨兵模式可用？比亚迪为规避政策风险，在未调整优化哨兵模式拍摄数据查看方式的情况下，直接粗暴地对所有用户关闭该功能。并未采用特斯拉、蔚来、零跑、小鹏、极氪等厂商所用的“只能在车机上查看录像”的方式，而是选择直接剥夺用户使用该功能的权利。理想汽车哨兵模式相对而言，特斯拉、蔚来、零跑、小鹏、极氪等厂商，则通过OTA（远程升级）等方式，及时更新了哨兵模式数据查看方式，通过只允许在车机上查看录像等办法，在满足国家政策、法律要求的前提下，延续了哨兵模式的正常使用，切实保障了消费者的合法权利。蔚来汽车哨兵模式歧视700万老车主！对老车主关闭哨兵模式，却对腾势N7、仰望U8等高端车辆开放令人气愤的是，比亚迪在最近新推出的腾势N7、仰望U8两款车型上，却重新推出了哨兵模式，甚至在其微信公众平台大肆进行广告宣传。显然，比亚迪单方面称关闭哨兵模式是因为“国家政策要求”的说法站不住脚。比亚迪的这种行为，是对700万早期购买比亚迪汽车的消费者不公平对待，涉嫌构成消费者歧视。仰望U8哨兵模式腾势N7哨兵模式根据《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者为消费者提供商品或者服务，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则，依照《消费者权益保护法》等法律法规的规定和与消费者的约定履行义务，不得侵害消费者合法权益。极端傲慢的比亚迪，正重蹈三星手机的覆辙比亚迪哨兵模式长时间关闭，在互联网上引起引发了消费者大规模投诉，在车质网、黑猫等互联网投诉平台上，关于哨兵模式的投诉一直稳居榜首。即便在引起大规模投诉的情况，比亚迪均拒绝进行改正。车主多次向比亚迪官方进行投诉，都只得到格式化的回复，至于何时能够开通，从不进行正面回复。3月26日，本人通过深圳证券交易所投资者互动平台向比亚迪董秘就哨兵模式有关问题进行提问；4月3月，比亚迪官方非但不正面回复，反而继续宣传腾势N7配备了哨兵模式，继续向老车主捅刀子，颇有讽刺老车主之意。巅峰时刻的三星手机，在中国市场份额曾经一度高达50%，成为最受国人欢迎的手机品牌之一。然而在2016年，三星发布的Galaxy note7系列先后在世界各地发生了爆炸事件，三星叫停Galaxy note7系列的销售，并且召回全球的三星Galaxy note7系列手机。然而，三星并没有同等对待中国消费者，在中国市场召回问题手机。事情发生之后，国内消费者自发抵制三星手机，其傲慢的态度使其自身声誉受到严重影响。最终，在中国手机市场中，三星仅剩0.9%的市场份额，几乎可忽略不计。无论本次诉讼结果如何，我就会在第一时间告知公众，并在社交媒体上同步发布相关信息。希望能够通过此次诉讼，推动比亚迪“下半场智能化”战略的加速落地，能够给700万老车主带来更好的用户体验。最后，我要强调的是，无论企业规模多大、技术多么先进，都不能成为其漠视消费者权益、践踏市场规则的借口。再强大的个体，也要对公众保持敬畏。这是因为企业的成功并非孤立存在，而是建立在消费者的信任和支持之上。失去了公众的信任和支持，再强大的企业也终将走向衰败。（本人并非法律专业人士，希望能够得到同为比亚迪车主的法律专业人士的帮助，期待您能通过私信联系我，谢谢）
6天前
缤纷饺子5x
宝来车主·车龄1年
#提车日记哈弗二代大狗PHEV提车日记威威whu 内容鉴赏官LV5 2023年06月01日·河南·哈弗二代大狗PHEV车主·车龄半年关注此内容被评为精华更多车主成交价 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus 2023-06 购车时间郑州购车地 - 裸车价 18.08 万落地价 #提车日记#提车日记 5月19日，在4s店里办理手续，提现车二代大狗PHEV，105km版本，目前已经驾驶十几天，个人的用车心得与大家分享一下，希望对准车主们有所参考和帮助。【购车经历】 2014年购买人生第一辆轿车，标致308 1.6L 4AT自动优尚版，目前驾驶里程8万km，车况良好，最近两年一直是老婆在开。由于工作和生活原因，今年下半年我需要两地来回跑，基本每周一次单边路程70km，需要再增购一辆车作为交通工具。最近新能源汽车发展比较迅猛，家里也想买个空间大点的车，工作的城市距离老家有800km，每年春节需要跑高速回老家，因此选择目标比较明确，增购一辆可油可电的SUV。整个看车选车过程基本是我自己完成，老婆偶尔会跟着去看一次。最开始看的车是比亚迪宋plus，第一次试驾新能源车，相比燃油车驾驶体验感非常好。后来在网上了解宋plus底盘不是很好，于是又试驾比亚迪护卫舰07，相比宋plus的底盘质感好了不少，但价格也贵了差不多5万。差不多同价位的比亚迪唐冠军版，底盘相比老款有一点升级，体验也有了一定的改善，但底盘结构仍然缺少点什么。另外，也看了理想L7、宝马iX3、吉利银河L7、零跑C11、智己LS7、长安欧尚Z6等等。偶然的机会，在网上看了骁龙max上市的消息，于是在哈弗智家APP上盲订一波。住所附近有一家哈弗4s店，当时店里没有骁龙max的试驾车，所以很遗憾没有进行动态体验，静态感受还不错。试驾了二代大狗PHEV，整体感觉比宋plus强。5月10日，在4s店交3000元骁龙max定金（约定提车减2000元现金，可退）。15日骁龙max上市出价，17日谈好骁龙max顶配的价格，179800（裸车价）-2000（官方优惠）-2000（店里定金优惠）+4500（保险）+500（上牌）=180800。19日，带老婆对二狗和骁龙max进行体验，我们一致认为二狗外观更加大气，内饰更加精致，价格稍微便宜一些，并且max的电四驱卖点刚需性不太强烈，因此，当天下午在店里交钱办理手续，提走了灰色的二狗现车。提车时与二狗的第一次合影安安静静地停在小区地下室，等待主人的召唤【提车价格】现金优惠6000，增购2000，无息贷款10万分期2年，手续费0，保险4500，上牌500，最后落地价172800（175800-6000-2000+4500+500=172800），首付72800。开票金额173800，实际支付178800，现金优惠的6000以退款的方式返还给我，厂家送的充电桩后期不需要的话还可以再退1000现金。当时销售说，长城合伙人50000积分说办里手续之后再弄，结果到现在还没给我。赠送：脚垫、后备箱垫、全车玻璃膜、行车记录仪。送的东西很垃圾，玻璃膜加了1500升级为3M的膜，质保10年，划伤、损坏可免费更换。行车记录仪扔后备箱了。郑州没有政府补贴，本人非常羡慕有政府补贴的地区。【驾驶感受】纯电模式下，加速非常快，推背感强烈，同时车内非常安静，启动阶段以及低速阶段发动机不介入。方向盘指向精准，指哪打哪。底盘调教偏硬，过一些小坑路感较为明显。360全景透明底盘好用，可以适时观察周围的环境。前挡风玻璃的HUD抬头显示，内容没有理想L7的丰富，但显示效果比较清楚。前排座椅有通风和加热，郑州的夏天必须得有通风，屁股凉凉的舒服的很，但是靠背没有通风，后背会有不适感，这里要给个差评。只有我一个开车的时候，非常喜欢用单踏板模式驾驶，动能回收的感觉最强烈，遇到红绿灯，控制好车速提前松油门，不踩刹车踏板车子会停下来，等绿灯了踩油门直接起步。在不打开自动驻车模式下，单踏板模式自己刹停的，会在停车时自动驻车，如果驾驶者辅助踩了刹车才停下来，这时候停车不会自动驻车，松开刹车车子会怠速前进。因此最好是单踏板模式+自动驻车模式一起使用。 HUD含导航、车速、辅助驾驶、限速等【续航充电】提车时，店里慢充到92%，出门加了40L汽油，92号。一直在市区行驶，纯电模式，大概行驶80km，电量到3%开始找充电桩充电，第一次放电大约88%的电量跑80km。第一次充电时可能馈电太厉害了，换了3个充电桩都没能充上，工作人员建议我在站里开一圈，换个桩再试试，如果不行就去找一下4s店。结果第4个充电桩终于充电成功，花了6元，充电时间32分钟，感觉挺便宜的，爽！在外充电时的照片三次全额退款充电不成，第四次才成功
6天前
发财南宁7Q2
昂科旗高频故障点
1.排气压差传感器的问题，只亮发动机，大概200块 2. 360故障，360插头与主机的连接接触不良 3. 碳罐吹洗泵的故障，发动机故障灯亮，动力下降，油耗升高。避免尽量不要把油加到跳枪 4. 故障码是燃油蒸汽少量泄露，更换碳罐电磁阀 5. 燃油泵控制模块的问题，查询车架号是否在召回范围，严重会行驶过程中熄火 6. 流媒体后视镜出现屏闪的问题，需要索赔后视镜总成 7. 鸣笛喇叭出现破音或者只有单音，索赔喇叭 8. AFL大灯故障，解决办法更新系统，如果再次出现索赔大灯总成。 9. 颠簸路况下方向盘套里有异响，加固线束隔音棉 10. 颠簸路况第二排座椅产生异响，坚决方法在第二排座椅滑轨的末端贴止震胶布 12. 颠簸路况，A柱出现异响。需要拆开A柱加固所有晃动线束，检查一下喇叭盖是不是松了，松了贴止震胶布 13. 中控大屏黑屏死机不恢复。索赔收音机模块 14. 颠簸路况B柱异响，安全带调节装置。用止震胶布填充 15. 按键档位N档容易坏，设计缺陷，挂不上或者难按，索赔换挡控制模块 16. 提示，维护保养充电系统，车辆可能停止运转。故障原因软件问题，导致发电机不发电，去店里更新系统。更新完系统没用，就索赔电机系统
6天前
闪电辣马达
君威—-高位刹车灯—-终于漏水啦
买来三年五个多月，终于发现漏水了。建议大家都拉一拉后排左右的安全带，看看有没有湿。据说这个漏水故障属于产品设计问题，曾经发生过召回。据说这个漏水故障，十车九车都会漏。今天不漏明天漏，明天不漏后天漏。君威又名养鱼车，就是因为雨天能自动给大鱼缸补水。已经投诉车质网，产品设计缺陷，将会持续关注，持续投诉。车子是2.0LSY的发动机，这车主要缺点有:1.机油消耗过快，每次保养完都自备一升机油以备不时需。2.高位刹车灯外置，为鱼缸的形成提供必需，3.燃油模块，这个当初4S已经帮我换过，感谢4s店。在想，能不能把这个灯给抠掉，然后用胶水把裸露的地方给涂满，估计这个操作也不合适，还需要去车管所报备，估计报备也不一定能通过。
7天前
全国奔驰车友维权
福建奔驰商务购买提醒
我们都是福建奔驰威霆与奔驰V260的真实车主，福建奔驰商务车搭载的是M274发动机，这款车在寒冷地区市区内行驶水温上不来，冻脚的问题非常严重。而且这款车在国内炸缸，爆缸的车主我们找到好几位了。大家可以搜索相关信息。并且只要是奔驰商务炸缸爆缸后。奔驰回复的全部都是非压缩性气体进入缸内，而且奔驰针对各种问题，绝对不会给你任何回复。我们找到了一些车主朋友。大家都是针对车辆冻脚，水温上不来。以及还有几个爆缸的车主朋友。现在喊话奔驰，但是奔驰不出面解决。冷落车主。所有车主买车时候的热情都被后续用车问题冷落。这就是奔驰的态度。大家可以抖音上搜索看看。可以搜索懂车帝帮帮的：虎小叔说车如果大家不介意奔驰商务车冻脚，不介意奔驰商务车水温上不来，如果不介意容易出现陕西车主爆缸，苏州车主爆缸后自燃，郑州车主爆缸，广州车主爆缸，苏州车主爆缸等问题。如果你们不介意的话可以购买。或者奔驰卖车的时候给你签署这些协议的话。炸缸爆缸他们负责。或者他们签署协议告诉你冬天这车冻脚，水温上不来。也可以购买。奔驰威霆冷却液温度上不来的问题，然后经过给福建奔驰打电话。福建奔驰则成长春德联奔驰4S店在11月18日进行路测。路测结果有照片为证据，以及长春德联奔驰把数据发给了福建奔驰，福建奔驰官方发布的冷却液数据显示98-108之间，在长春德联测试数据显示是80-115之间。但是长春德联测试的数据显示低于80度，我这边也拍摄了照片。其中两张照片是一个数据68度，一个63度不符合奔驰发布的正常数据。奔驰指定长春德联做的路测数据低于奔驰发布的标准数据，不符合产品出厂质量标准，奔驰冷却液温度低，属于出厂质量问题。怀疑福建奔驰威霆出厂产品质量不合格。发动机冷却液温度频繁跳动也可能导致发动机缸体疲劳、发动机水温骤降、缸壁剧烈收缩等问题，进而造成活塞卡滞、活塞运动阻力过大，压断或者拉断活塞连杆，甚至出现曲轴带动剩下半截活塞连杆打碎发动机油底壳(缸壁)的现象。奔驰说明了水温标准在80-115之间，并且进行了有效的测试，有奔驰工作人员一起测试。水温也不达标，然后奔驰通过青口市场监督管理局同志回复说水温没有国家标准。同时奔驰方明确表示车辆冷却液温度攀升时间长短与外部环境温度、发动机工况、行驶速度、路况等多种因素均存在较大关联性，目前对于水温问题，暂无国家标准，且奔驰方能够提供每一部车辆的出厂合格证书。那么请奔驰说明一下。奔驰水温上升的时间需要多长时间，奔驰在外部环境温度多少才能使用车辆，奔驰行驶速度多少才能使用车辆，奔驰这款车在什么样的路况下才能使用车辆。奔驰说水温没有国家标准，那么我们问奔驰的时候，奔驰为什么回答了奔驰水温标准是80-115之间，这个在虎小叔的抖音账号里面有录制的现场视频为证，而且奔驰M274发动机产说会的PPT说明奔驰水温是调节在98-108范围内。如果你们的发动机标准温度控制在98-108范围内的话。你们没有做到这一点。是不是说明你们自己制造的这款车达不到你们造车标准。现在我们进行检测后，奔驰水温达不到奔驰说的标准。那么是不是严重的质量问题。如果市场监督管理局同志认为有合格证就是产品没问题。这样的回答是不是有缺陷。任何一款产品有合格证书都不能完全说明产品没有任何问题。既然你们这么认为有产品合格证就是合格产品。为什么我车会有召回。我并且做了一个燃油泵叶轮召回的维修。你们奔驰这么说是不是很打脸。请说明有合格证就是没问题的这个话。是不是吧奔驰在打自己脸。没有国家强制标准，这点没有争议，你们制造车的时侯。水温按照哪个标准制造的。没有国家标准。是不是有行业标准。没有行业标准。是不是有企业标准。没有各项标准。你的80-115从哪里得出的结论。既然没有国家标准。那么按照你们奔驰回复的标准来测试。为什么水温不达标。如果奔驰说需要时间，天气温度，路况等因素。请奔驰说明一下你们车辆需要在什么天气下行驶。在什么路况下形式。想要水温上来需要开多长时间。请奔驰说明。如果车企提前告知车主，有水温低，冬天冻脚的现象，需要长时间开车（并告知车辆够买者时间长短），需要看天气温度，（并告知车辆够买者需要注意天气温度）需要看路况（并且也告知车辆够买者要根据奔驰的规定路况才能行驶），在这种情况下，你们都告知车主了，车主仍然购买，这是我们车主的主动选择。奔驰你们是否进行有效告知了呢？如果没有有效告知。是不是存在隐瞒事实的销售呢。这种销售有隐瞒的情况下。适合走什么法律程序呢。我的问题问完了，请奔驰回答一下，如果在线不能回答。我们给你时间去编造理由。或者你需要。我们找一下奥迪说明水温是否有标准。找宝马说明一下水温是否有标准。如果奔驰要是说奔驰造车没有标准。我们也认了。请公开说明奔驰造车没有标准。
8天前
吴优787
逍客车主·车龄2年
提问22款逍客接到召回信息，特意电话咨询4S店，他们说需要检测看生产批次号，希望没事。。。
9天前
改装王子
宝马iX3车主·车龄2年
要么在修车，要么在修车的路上
宝马 ix3,两年时间，出现了如下问题： 1 召回升级～ 2 换通风零件～ 3 发现尾灯处掉漆～ 4 语音输入重新编程～ 5 中控异响，异响问题 6 充电桩漏保短路事件（4s 口头承诺变卦） 7 无障碍物急刹车两三次 8 后备箱自动打开 2 次 9 去年十月在大拆中控修空调～ 10 空调冷风系统再次异常，在店电脑空调系统，无法发现问题，需要拆中控检测。才行驶 2 .5 万公里。前面几个事情，我也忍气吐声的没有说话，现在动不动拆中控台面，给车子造成安全隐患，无法接受。
9天前
搬砖汉8
提问#捷达VS5爱车日常圈友们，你们收到4s店的召回升级通知吗，说风扇不转的故障容易开锅，需要升级程序说，目前1万多没有发生这个故障，升级会不会出问题啊
9天前