#辣评新车关于新一代迈腾,我觉得给了那些想买合资的车主一个更好的选择。普遍来看目前B级的主流合资轿车市场,也就帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁、君威、迈锐宝、凯迪拉克CT4等,这些车依然还是秉持传统的造车思想,车机普遍不行,智能座舱那就更不用想了,连个360全景都不能做到标配。 但是新一代迈腾应该是把ID6的内饰设计搬过来了。别的不说,从最新北京车展宣发的官图来看,迈腾配置了高清地图,引人注目的就是应该有15寸大屏幕的车机,看样子还有不少适配化的APP。另外副驾竟然还有娱乐屏幕,这我确实不敢信。二来是整体的内饰确实变的更加精致,翻毛皮、氛围灯真的是年轻人的所爱嘛。 新一代迈腾轴距保持不变,但车身变的更加修长接近于5米。最低配动力应该由1.4T变为1.5T,动力更强的同时应该是相对会更加省油。前脸变的更加简约,一体式流线型日间行车灯确实还是很帅气。 我是98年的,小时候我记得能坐上大众已经很厉害了,迈腾帕萨特不一直都是领导的座驾嘛。现在长大有能力可以买一辆自己喜欢的迈腾,况且车机升级、内饰更加年轻化,总算不至于买一辆车被人家说:年轻人你咋买这么老气的车巴拉巴拉... 最后我觉得新一代迈腾的起售价估计还得19万多,看后期经销商怎么降价吧,有能力我真想去北京车展看看新一代迈腾去。