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汽车音频如何调节

音频小罗
没有低音炮我们如何去调整低频的力度和饱满度#汽车音响
2023-05-11
SWAC汽车音频研究社
凯美瑞JBL入门级3分频喇叭调音后效果，手机直录。
2021-04-18
重庆圣听汽车音响
森麦朗DSP调音最佳曲线参考图
今天一起来聊聊“改变汽车音响神话”的DSP调音，我们遇到的很多车主升级在升级了森麦朗DSP功放后，有的车主觉得安装完后有非常巨大的提升，感觉非常棒。而有的车主也会感到加装了森麦朗DSP功放后没有改善或改善很小。
2022-07-25
备胎说车
汽车隔音不好，跑高速风噪大怎么办？
让这个车子舒服一点，而且显得更豪华、更高级。那首先我们要看这噪音到底是哪里来的，它有很多部分。**发动机本身运转噪音**。
2018-01-23
阅动力
汽车音响系统“均衡器”真正的作用是什么？
汽车音响系统升级会涉及到很多的要点，不只是硬件的选择，在音质调校方面也很重要。任何 AV 集成导航系统都配备了某种“均衡器”。
2022-03-18
汽车影音网
调整频率均衡器时，该加多少该减多少？
今天，分享在调整频率均衡器时，应注意音频范围内各个频率段适宜提升或衰减的部位。50Hz以下的频点略作提升可以增强声音的震撼力，但过多提升会使声音变得混浊、肥大。50Hz-300Hz的频率范围一般可在5db以内作提升，这样可以增加声音的丰满度。
2023-11-16
车友圈汽车周边定制
汽车功放怎么安装调试？下面，来分享下汽车功放安装与调试知识
汽车功放安装位置考虑安装到座椅下面，或者是后排座椅后面，或者是吊装在后隔板上面。下面，就来了解下汽车功放安装与调试知识。
2018-01-19
汽车使用说明书SMS
宝马抬头显示内容调整限速导航音频列表显示亮度高度
抬头显示调整汽车使用说明书。带有抬头显示HUD的宝马抬头显示里边内容在哪调整？
2023-10-17
懂车号
汽车内容发文指南
为了帮助创作者更好的理解懂车帝优质内容的标准，现梳理《汽车内容发文指南》供参考，产出优质汽车内容，并整理了关于「懂车帝推荐状态」的常见问题解答，方便大家查阅。
2021-04-14
幽默风声W5
汽车音响的音频处理为什么离不开DSP
在汽车音响中，DSP的作用是尤为重要的，一个没有DSP汽车音响系统永远出不来好听的声音。你也许会问为什么这样说呢？因为这与车内复杂的环境有直接的关系，车内喇叭摆放的固定性，以及人们听音位置的不可调节性都会使得整个车内音响的效果不能够很好的发挥出来。DSP是什么？
2023-12-17
U17舒畅大师
一套优秀的汽车音响系统必备的十个方面，很多人都说不清
整个音响系统的核心：主机无论是什么汽车，只要用车上的喇叭进行音乐播放，少不了的就是主机，主机为喇叭提供各种音源，而且一般普通汽车为了节约成本，都会在主机中内置功率放大器，来带动喇叭的声音输出，不过输出的音质如何，康少我在这里就不做过多赘述了，肯定是好不了哪里去了。
2020-01-29
新能源汽车广角会
什么是车载好音响？开车离不开音乐的朋友们有福了
“开车不听歌，就像冬天不吃火锅，么得灵魂！”不少老司机表示，开车听歌等于拥有专属buff，心情+99，注意力+99，车技+99！不过，同一首歌放在不同的车上，效果可能天差地别！秘密，隐藏在车载音响上。
2023-10-23
懂车帝视线
关注 | 华为音乐高清空间音频即将“上车”，不同座位可自适应调节
2022华为开发者大会于11月4日至6日正式召开，在大会上，华为正式宣布“华为音乐高清空间音频即将‘上车’，不同座位可自适应调节，为用户带来座舱空间音频体验。”
2022-11-06
全国最慢三阶Q50L
汽车音响改装你需要知道的知识
今天自己的车去倒模了，玩的系统不多，但是汽车音响的结构基本了解了。自己耍的时候走了不少弯路，因此想帮车友避避坑，完全算不上大神和发烧友，只是一个普通爱好者。文章会按照汽车音响系统组成、DSP是做什么用的和Q&A三部分，内容欢迎各位大佬指正也欢迎各位玩家交流，但不卖货。
2023-10-12
车市特评V
设计妙性能全 JBL汽车后装音响开箱测评
对音乐发烧友来说，在车上听音乐，那车内音响必须得过关。可惜，音响在车辆配置中往往处于“弱势”地位，原车出厂也许并不重视这种舒适性配置，让很多人在用车的时候，耳朵备受劣质音效的折磨。这些年随着汽车改装市场发展完善，音响的先天不足也有机会进行后天补救。
2023-03-17
安徽联庆长安汽车
汽车音响选择安装全攻略
汽车音响音质的感观鉴别六要素：1、清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清。2、丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。
2022-09-05
IT之家
苹果汽车音响系统专利曝光：空间音频、头枕扬声器、手机互联
IT之家注意到，这五项专利申请涵盖了从头枕、车门、手机互联到空间音频等多个方面，旨在为苹果汽车的乘客提供最佳的音频体验。
2023-07-06
车友圈汽车周边定制
改装汽车音响前，先认识一下主机有没有实力
在升级汽车音响前，要先对汽车音响主机有个了解。它是汽车影音系统的核心部分，作为音源，它把音乐软件的信号等转化为相应的电信号。汽车音响主机有原装和后装之分，但不论是哪种，要想获得理想音质，首先要保证主机能输出高质量信号。
2021-04-14
侯马风华长安汽车
汽车音响选择安装全攻略
汽车音响音质的感观鉴别六要素：1、清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清。2、丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。
2022-08-25
ICVS自动驾驶商业化
从特斯拉和高合分析汽车音响
汽车座舱系统最主要的工作就是播放音乐，因此汽车音响音质是最应受到重视的领域，国外厂家尤其如此，国内厂家也慢慢开始重视。汽车音响包括三部分，一是DAC，数字模拟音频转换，汽车音响通常是在主芯片中完成。二是功率放大，将电压信号转换为电流信号。
2022-07-17
汽车影音网
一提车就升级音响，三菱奕歌够烧
三菱奕歌（Eclipse Cross）车主一直都是声丽创音（Sonic Design）的粉丝，这次提了新车三菱奕歌之后，第一时间到店里进行音响升级。
03-05
临沂物鑫
如何玩转HiPhi Z的英国之宝音响系统
驾车时打开音响欣赏音乐，已经成了很多人的习惯。伴随着优美动听的旋律，即使是枯燥漫长的旅途，也能变得轻松惬意。
2023-08-24
车评人王老厮
动听的源头！开箱JBL汽车改装音响，舒适行车的密码找到了
眼下大多数车辆的原车音响条件相当一般，多数汽车原装音响依旧不尽如人意，杂牌音响产品会不时发作的电流声、模糊不清的人声表达、缺乏质感的重低音…
2023-03-13
理想汽车
车载音响均衡器怎么调最科学？
理想ONE的音响系统硬件本身是非常出色的，包含了12个高保真扬声器和独立功放，均衡器功能的加入则是进一步挖掘了这套音响系统的潜力。
2022-06-08
SWAC汽车音频研究社
拯救RX5的音响，请重视调音，这是根本！
2020-03-29
优雅梦想cnr
提问方向盘速度快了重速度低了轻，请问如何调节
20小时前
幸福很简单
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
冷却液是保障发动机正常工作的重要一环，它起到防止发动机过热、腐蚀和开锅的作用。所以我们平时要自捡一下凡尔赛的冷却液，如果发现冷却液减少时不要慌，凡尔赛老车主来为你解答汽车冷却液主要由防腐蚀剂、耐高温剂和缓冲剂等成分组成。防腐蚀剂可以保护发动机不受腐蚀，耐高温剂能够防止发动机过热，而缓冲剂则可以调节冷却液的pH值，使其适应发动机的工作环境。所以，冷却液的成分和比例是经过精心设计的，尤其是原厂防冻液，都是经过实验合格以满足发动机的特定需求。凡尔赛冷却液减少的原因可能包括漏液、蒸发和温度过高。漏液可能是由于管路老化或密封件损坏导致的，这时需要检查并更换相应的部件。蒸发可能是由于冷却液温度过高，导致部分冷却液汽化，这时需要检查冷却液的温度并采取相应的措施。而温度过高可能是由于发动机工作负荷过大或冷却系统故障导致的，这时需要检查发动机和冷却系统。当我们发现冷却液减少时，可以采取添加或更换的方法。添加冷却液时，应注意不要过量，以免造成冷却系统堵塞。同时，应选择与原车冷却液成分相同的冷却液，以避免对发动机造成损害。如果选择更换冷却液，则需要将整个冷却系统中的冷却液放干净，再加入新的冷却液。当发现冷却液减少时，我们应该根据具体情况选择添加或更换。在添加或更换冷却液时，应注意选择与原车相同颜色和品牌的冷却液，并遵循相应的添加和更换方法。如果不确定如何操作，可以咨询4s专业的维修人员，以确保汽车冷却液添加和更换的安全性和有效性。
前天 21:59
用户4732618191661
分享DRCC动态雷达巡航控制系统使用心得
分享DRCC动态雷达巡航控制系统使用心得入手威兰达豪华PLUS四月余，跑了近4千公里，有近半是高速公路，综合油耗7.3L，较之前大众宝来感觉最好的还是该车配备的DRCC动态雷达巡航控制系统，下面分享一下使用心得。【DRCC动态雷达巡航控制系统是一种智能化的车辆控制系统，它可以通过雷达和摄像头等传感器，对前方车辆进行实时检测和跟踪，从而保持安全距离，实现自适应巡航。】在路上，DRCC系统不仅可以自动调节车速，保持与前车的安全距离，还可以在前车减速或停车时自动减速或停车，以及在前车加速时自动加速至最高设定时速，保持稳定的行驶速度和距离。那正常行驶中如何设定DRCC系统？首先我们要开启车道偏离警示系统，然后就是设定使用参数。我在实际使用中发现设定DRCC系统时有两种方法供选择。一是打开DRCC系统开关，将车速加至目标时速，然后按-SET确认，此时即进入DRCC动态雷达巡航控制系统工作状态，二是打开DRCC系统开关，在当前车速下按SET确认，然后按动+RES，逐渐增加车速，值得一提的是，此时按动+RES不必过快，造成提速太快，发动机转速一时过高，发动机声音过大，可缓慢提速，提升乘坐舒适性。当然这两种方法的选择可根据驾驶习惯选定，没有定式，本人倾向于第二种方法。在DRCC系统工作中，也可通过+RES、-SET直接加速或减速，踏下制动踏板或按CANCEL可即时解除DRCC系统工作。此项功能在跑高速时非常实用，大幅减轻了长途驾车疲劳，提高了长途驾车的舒适性。
前天 21:59
Knife721
凡尔赛C5 X车主·新提车
凡尔赛结缘记
#提车日记选车也选了半年吧，最终决定凡尔赛入决赛圈的时候，周围的人都以“本地无售后”和“保有量少”、“保值率低”等因素来建议不要买法系。人到中年，上老下小，叠加中年职场危机，就学会了善待自己。选自己需要的，自己喜欢的。力所能及让自己开心的事，何必委屈自己? 一、买车背景之前两台车全是手动挡。上台车一年内几次狠心把我扔在荒郊野外，自然我也狠心要和它分手。用车场景主要是市区内上下班通勤，周末夜钓，兼顾一季度一两次的周边短途出差或者自驾游。二、购车目标车是个朝夕相处的工具，更是个大件消费品。家里没矿的打工人，自然要做足功课。先明确自己需求：安全系数较好，质量可靠，油耗低，后备箱空间大（随车携带钓具），通过性好（野钓经常要跑荒郊野外沟沟坎坎的路），驾乘皆舒适。价位在10-20万之间都可以。后续没打算置换，开到没有维修价值为止。三、选车过程这里不得不吹捧下懂车帝，丰富的车型和贴合实用场景的测评，清晰的车辆配置对比界面，车友圈里很多真实用车反馈。实乃选车好助手。言归正传。按我的购车目标，当时锁定了以下车型：卡罗拉锐放、领克06、狮铂、老博越、哈佛大狗、凡尔赛、大众探歌。除了凡尔赛，都是SUV了。认真研读了懂车帝的测评和车友的用车反馈，对比了车辆配置和价位，尤其是越看越喜欢的凡尔赛外观，最终决定下手凡尔赛势不凡。每个人都有属于自己的选择。大家都认为自己的选择是最好的。所以我不会说为什么排除其他车型，只说为什么选凡尔赛。 1、不堵颗粒捕捉器，尤其我这种市区和郊外为主的用车场景，堵颗粒捕捉器就很麻烦。 2、媲美城市SUV的通过性，但是家轿的燃油经济性； 3、具备鲜明个性的外观，但不像有的车型那样张扬，符合我低调而不沉闷，风雅而不风骚的气质； 4、没有十全十美的车，相对来说，凡尔赛反馈小毛病并不多（可能就是因为保有量低？哈哈）； 5、同价位配置丰富，驾乘都很舒适。后备箱足够大 6、 40码以上过坎坷路面底盘有支撑性但又不会“哐哐”硬；低速过沟坎摇的很嗨（有人不喜欢这一点，我却很喜欢，像是在小船上钓鱼的感觉） 7、保养打折后跟去路边维修店差不多了有人会问，为啥不买新能源。新能源要买车位，那么贵的车位还要管理费，够买燃油车烧油保养保险到车辆报废了。燃油车我有免费的地下车库停很方便。四、购车价格这个我就不说了。买到手的都是最好的。一晒价格，比人家贵了，自己难过；比人家便宜了，人家难过。何必呢。消费品，早买早享受，晚买享折扣。谈什么价格啊。更别提什么保值不保值的。消费是个愉悦的事。五、购车攻略自认为不是个懂车的人。从我个人角度，选车时就是关注主动和被动安全的配置，以及这些配置在实际使用中的表现，然后三大件和油耗。懂车帝选车可以先把目标车型进行PK，筛选配置满足需求的车型后，再去看实测结果。我就是这样选。提车时是和懂车帝上相识的一个兄弟，一起去异地提的。恰好我俩是同一列火车。提车很简单，到了车商处，选车，付款，拿手续，加油走人。六、用车感受提车回来一口气开了400多公里的国道省道县道乡道，油耗6个多。各种路况和白天晚上都感受了一遍。个人感受前排座椅承托性很好，配合电动腰托，开久了也不累。后排空间和座椅宽度也能带来舒适的乘坐感。内饰配色清爽不沉闷不风骚。涡轮增压介入前有点肉，上了3挡以后，不知不觉速度就提上去了。越开越喜欢开的那种。上文说了，我喜欢野钓。经常去一些荒郊野外没有硬化的路面，路况复杂且不熟悉。凡尔赛底盘的通过性和稳定性，给了很大的信心。坡度较大的河坝之类的，运动模式一开，动力足够。日常城区行驶，不暴力驾驶，也不刻意关注油耗，保持在7.4左右。我加95的油，一公里也就是五六毛钱。挺符合我心理预期。车机稍微调节下音频设置，用U盘拷贝真无损，听爵士、新世纪、蓝调等风格的音乐，很搭凡尔赛。非HIFI发烧友，足够满足耳朵了。真要享受听觉盛宴，加装什么硬件解码和音箱都没价值。毕竟车的声场和行驶环境噪音在那。不如回家打造个影音室。七、总结总之，我个人认为，凡尔赛很对自己的脾气。实乃居家旅行野钓必备之良车。如果非要说不爽，就是最近的售后距离我66KM这点不好。要是有个近点的售后，搞好关系，日常洗车加玻璃水测个胎压补个气之类的，都很轻松了。神龙弄了个阳光工匠，不知道为啥不让它也加入标雪的官方售后行列。当做供应商，按工单定价分配就是了。想当年雪铁龙也是大名鼎鼎的合资车啊。 PS：在此特别鸣谢懂车帝凡尔赛车友圈圈主，用其深厚的文笔功底给这篇小作文润色。
前天 16:02
想买suv的迷茫
博越L马上有实体按键了
博越L很多人是因为它没有实体按键感觉不方便，担心车机死机问题。现在24款马上有实体按键了，下个月出，期待一下。不知道后面会不会还有其他地方有升级的地方。现有的博越L基本情况如下在内饰方面，整体采用黑白双色搭配，视觉感突出，还有在中控台加入了黑色钢琴烤漆材质，质感突出，座椅前端凸起还有缝线设计，车门内侧的皮质材质上加入了菱形图案，看起来挺漂亮的。方向盘是椭圆形的，采用黑白双色搭配，皮质材质握感舒适，换挡杆类似于鸡腿样式，黑色光亮材质显得干练。在车机部分，搭配了10.25英寸的全液晶仪表盘和13.2英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能。这款车的系统挺实用的，笔者觉得和智能手机一样，首先界面可以采用卡片显示，比如常用的音乐、电话、天气、蓝牙等，用起来显而易见，同时还支持两指三指调节音量、空调温度、导航娱乐分屏显示等，还有高通骁龙8155智能芯片，翻动页面和打开应用的时候没有卡顿现象，用起来流畅便利。而且整体上市场的反馈都是不错的，是一辆值得期待的车。让我们期待一下24款博越L大体会如何定价吧
4天前
天津港于洋进口汽车
裸车36.5提的新车大家觉的怎么样
2.0T，7速双离合变速箱，LED自动大灯，自动雨刮带雨量传感器，225/50 R17轮胎，多功能运动方向盘带拨片换挡可手动四向调节，五种驾驶模式，一键启动，升降尾翼，自动启停，车身动态稳定系统，织物手动座椅，电动调节外后视镜带加热功能，自动防眩内后视镜，前排双USB接口，AUX音频接口，副驾手套箱CD，副驾气囊可关闭，二排座椅可放平，驾驶舱急救包和灭火器，后备箱工具包（带补胎液打气泵，脚垫，轮毂盖）
7天前
安逸咖啡yeV
宝马X1车主·新提车
2023 款宝马X1手机音频问题
宝马X1，手机进入车里放视频就没声音，点了蓝牙音频后连接到车上有声音了。但车上播放过QQ音乐或爱奇艺后，再使用手机又没声音了，请问有谁知道如何连接，请详解！
8天前
YG大勇仔
秦PLUS DM-i车主·新提车
使用心得分享
人生第一台车比亚迪秦plus冠军版120公里超越型去年（2023年）11月底提车，到现在已经24年4月中旬啦。行驶里程终于要到5000公里了，纯电跑的比较多已经逼近3000公里，燃油混动行驶里程才2200多，没办法，深圳地区的充电站实在太多了，车流量大的地方，用电跑真的省心又省事，之前工作不稳定的时咬着牙拿自己的存款和家人的资助买下来了，现在工作也顺利，收入也稳定。安心好好的陪伴我的又一个伙伴，这是男人的大玩具，也是在外漂泊的人除了家庭之外最安心的去处。 🚗行驶质感:混动专用的电机加速也不比主流的纯电车差，提速嘎嘎快，虽然说破百需要七秒，但比起马路三大妈，那简直是秒杀了。买它就是为了日常通勤代步。不然买车放着光看不开，图啥？ 🏃动力模式:纯电起步真没的说，响应快了，点一脚油门就感觉窜。虽然网上说它有时候会EV受限，我个人是没感觉到吧，可能是低俗工况下跑太多了，毕竟还是个新手司机。当电池电量🔋低于30%的时候，确实有使不上劲的感觉，不过懂车的朋友告诉我就是低速下一直跑，掉点慢，如果那么低电量一下子提速，三点系统耦合要重新匹配汽车当前速度，是一直延迟现象，（也不知道是不这么回事，毕竟我也不是很懂），该夸该骂都看车主自己体会，我目前就是骂不出难听的话但也不想夸它什么 💰能耗表现：车子是真省油啊，不过不省钱，我是说深圳地区停车难，停车充电啥的，每个月200—300是要花出去的，各位秦车主别急着骂我哈，最近的能耗就在首图，每次下车熄火前忘记拍照看仪表的显示能耗也记不得有过多少了，反正比起我家里第一台🚗吉利博越，那省下来的油钱都够做一次小保养了哈哈哈。 🚗最不喜欢:中控仪表台很大很智能，就是车载语音系统经常被坐车里聊天的朋友误触发，亦或者我喜欢手机导航，高德和百度地图的语言播报也会误触发“你好小迪”，不知道这个怎么才能解决，唯一需要语言的就是帮我打开一些多媒体软件或者帮我调节空调温度和风力。其他的，暂时用不到，现在上手熟练了也可以试试盲操，不过开快速路就不敢腾出手来了写在最后：一台车对于一个人一个家庭，无论好与坏，品牌力如何，只要是花了钱💰，把它买回了家，就当它是你工作这么多年辛苦换来的成果，他不是最完美，也不是最好看的，但是，只要你还对它拥有使用权，它就一直在那个地方等着你，陪着你，为你保驾护航，为你遮风挡雨，为你早日平安到达～～
8天前
不凡蛋糕007
奔腾B70车主·车龄2年
内外循环怎么使用
#奔腾吧车友们，你们是不是也纠结过内外循环应该如何使用？下雨天是开内循环还是外循环？夏天又是如何使用的呢？下面让我为大家解答一下吧！ 1、空气流通：外循环是把车外的新鲜空气交换到车内，内循环是关闭了车内外空气流通。不开风机就没有车内空气流通。2、注意空气循环车子在市区行驶，车外面的空气质量不好。这个时候要打开内循环，防止外面的空气流通进来，造成车内空气污染。3、温度调节：要让车内迅速升温，比如夏季要是车内迅速凉爽，冬季快速使得车内温暖。这个时候打开内循环。使得车内气温调解加快。4、循环时间：内循环打开时间过长，这个时候要打开外循环，即使让新鲜空气流通进来。5、雨天使用：下雨天风挡玻璃起雾，车内外气温不一样。这一个时候前风挡玻璃容易起雾，车内湿度比较大，打开外循环可以迅速吹除雾气。你们了解通透了吗？平时都可以留意一下。
9天前