木子财科
前脚刚申请破产,后脚就再被列为失信执行人,“老头乐之王”——雷丁汽车是彻底凉了。今年1月,雷丁汽车创始人李国欣直接“炸”了汽车圈,实名举报政府官员利用车企虚蹭地方GDP,且没有政府提供的担保贷款,雷丁汽车被逼到了停工停产的绝境。
听魔法枕头说梦想
时光如白驹过隙,转眼间,我们已经迈入了新能源汽车时代的第八个年头。这个时候,我们不禁要问一问第一批买新能源汽车的车主们,他们的电池衰减情况如何了?当新能源汽车才刚刚诞生的时候,很多人对于电池寿命存在着疑虑。
第一电动网
根据EVsales数据,2019年12月,全球新能源乘用车销售27.9万辆,同比降低4%,但依然是有史以来第三好成绩,这种年末翘尾的市场表现也促成了全年销量实现了同比10%的增长,达到近221万辆。
证券之星
东风汽车公告,11月新能源汽车销量1261辆,去年同期1266辆;1-11月新能源汽车销量11999辆,去年同期6891辆。
云计算科技
中国乘用车市场在经历了多年的高速增长后,于 2018 年首次出现负增长,并连续三年市场销量下滑,中国汽车市场正式进入存量竞争时代。
前瞻经济学人
随着社会经济的快速发展,我国城镇化率逐步提高,城市人口日渐增多,人们也更加注重生活的质量,对出行便利性的要求提高,且随着环保意识的增强,对绿色出行也有了新的要求,在此背景下新能源汽车应运而生。
盖世汽车Gasgoo
3月14日,东风奕派旗下首款产品eπ007正式上市,分为增程式和纯电动两种动力类型,其中增程式版指导价为15.96万元,纯电版指导价为16.66万元起。其中,纯电版限时优惠3万元,这样一来,eπ007的起步价就降到了13.66万元。
EV智行
犹记得在2022年12月,当国家卫健委表示不再公布无症状感染者数据,以及中国全面疫情解封时,历经三年的疫情封控也正式画上句号,这对我国2023年的经济发展打下了有利的基础。时至今日,在过去的一年时间里,根据多项数据显示,我国经济活力持续向好,经济整体正稳定恢复。
大理零跑体验中心
金融界
金融界2月14日消息 长城汽车公告,1月汽车销量总计11.18万台,同比减少19.59%。天眼查数据显示,长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业,已于2003年、2011年分别在香港和内地上市,旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力车型和新能源车型,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
前瞻产业研究院
——原标题:预见2024:《2024年中国新能源汽车行业全景图谱》行业主要上市公司:上汽集团、蔚来-SW、理想汽车、小鹏汽车、广汽集团、比亚迪等。
闲言杂评
2015年以来,在国家及地方层面上各种激励政策下,中国新能源汽车得到蓬勃发展,渗透率不断提高,特别是2020年以后更是爆发性的增长。根据中国汽车工业协会的数据,新能源汽车渗透率在2022年达25.6%,提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标,2023年进一步提高到31.
燃擎频道Myautotime
总台的春晚,春节档的电影,各地旅游人数的统计与攀比等等,这些内容几乎习惯性地占据了每一年春节期间的热搜榜。与此同时,整个汽车行业,总是默契地进入了短暂的静默期。2024年的春节,有些例外。
多年来,中国汽车产业一直在追逐一个雄心勃勃的目标:由大到强。这一目标的关键突破口在于新能源汽车。从 2015 年开始到现在,中国新能源汽车的产销量一直居全球第一,占据全球新能源汽车市场的半壁江山。
闲闲财经
周末有关新能源汽车的论战甚是激烈,中科院院士、中国电动汽车百人理事会副会长欧阳明高语惊四座,“如果有人说他的电动车能跑1000公里,而且还特别安全、成本还非常低,大家不用相信,因为这是不可能的!
小特特多车
古今陈谈
2007年:合肥投资京东方,赢得百亿收益合肥,这座城市的眼光着实独到!回顾2007年,合肥拿出全市1/3的财政收入,勇敢地将目光投向了面板产业。他们果断地投资了京东方,最终带来了超过100亿元的巨额收益。这一举措不仅为合肥带来了经济的红利,更为整个城市树立起了良好的声誉。
听红TH
热点科技
从世界上第一辆汽车诞生至今,汽车的发展已经走过了136个年头,在这100多年的时间里,燃油车从无到有,从弱到强,现如今燃油车已经活跃在全世界各个城市的角落。
奋斗的糖糖妈
近年来,国内的新能源汽车市场在政策扶持、市场引导等因素共同影响下,销量从2011年的5,000辆快速增长至2020年的125万辆,渗透率也达到了6.2%。尤其是经历了2020年的疫情冲击后,销量不降反升,标志着新能源汽车市场逐渐由政策驱动转向市场驱动,市场成熟度提升。
映璇汽车工作室
BY【映璇汽车工作室】 工科女的车库此前工科女提到了新中国汽车工业的技术源头主要有2个,其一是前苏联的援建(一汽)、其二就是长安汽车的前身,国营21兵工厂与21兵工厂技师学校(今重庆理工大学)对美国威利斯CJ-5吉普车的测绘仿制。
新能源新说
0 引言为实现碳达峰和碳中和目标,汽车产业提出碳排放总量在2028 年左右提前达到峰值,到2035 年排放总量较峰值下降20%以上[1]。为实现该目标,东风汽车股份有限公司通过低黏度机油、低弹力-涂层活塞环、机油泵电子化、附件电子化技术,在NEDC 循环下实现节油15.
阿川说车
1993年,日本小车之王铃木公司开发出大受年轻人追捧的城市休闲车WAGON R,到2000年,昌河铃木从日本铃木汽车公司引进的WAGON R+车型首次亮相北京第六届国际汽车工业展览会。
一个努力勤奋的人
2024-2030年中国新能源汽车行业技术研究及重点企业调研报告【出版机构】:中赢信合研究网【内容部分有删减·详细可参中赢信合研究网出版完整信息!】第一章 2021-2023年全球新能源汽车行业竞争格局分析1.1 2021-2023年全球新能源汽车行业竞争情况1.1.
166860058灰老头
2009年第一次买车,那时候绝对是合资车最牛逼的时代,一个飞度也得十来万吧!因为表哥当时是在当地第一家奇瑞4S上班,所以对这个品牌就有了一些印象,想买车了就上网看了看奇瑞的车(家里人受他影响先后分别买了QQ,风云,瑞虎,还有一个MPV)那时瑞虎已经出来三年了,还出了个瑞虎DR版,据说是出口版本的,觉得很好看啊!于是在广东这边就去了本地的4S店,那时候广东可是日系大本营啊,估计奇瑞在广东卖的不多,店里服务态度很好,瑞虎这款车给我的价格居然比老家进货价还便宜!!本来想着买瑞虎DR的,可惜当时还没有现车过来,2009年12月赶着购置税减半到期前就买了瑞虎1.6的精英版没有天窗的,那时候已经是国产481发动机了!那时候开着瑞虎在珠三角简直就是无敌寂寞的存在,太难遇到同款了,偶尔遇到了真想和对方车主一起抽根烟什么的这台车一直开到了2023年12月,在车子14岁生日的前一天换购了星途瑶光! 奇瑞这个品牌很有意思,你买了它的第一辆车后,心里莫名其妙就会开始关注它,瑞虎这款车是国内最早的城市SUV吧,虽然身边很少遇到,但是网上车主论坛倒是很热闹的,反正你遇到什么问题,论坛里都能找到解决办法用车14年,除了开始的三年老老实实去4S店保养,后来是怎么便宜怎么来!这车很经造,这么多年除了保养就换了一个倒车开关,一个空调温度开关,两个避震,2022年为了安全换了一套油箱油管,还有倒车雷达接触不良了,没去管它实战检验:2011年过完年回广东的路上,在一条盘山公路上避让一辆失控的老款日产蓝鸟失败,两车以60到70左右的时速几乎面对面撞在一起,对方的车发动机都裂开了,一地零件!我的车副驾前脸也烂了,防撞梁露出来了,大灯破损,还扎破了一个轮胎,损失不算大。不过奇怪的是撞击力很大但是气囊一个也没弹出来,有点困惑!!那时候感觉奇瑞的车用料是真不错,防撞梁厚实,轮胎罩里面居然是白花花的隔音棉!!! 有人说“一日奇瑞,终身奇瑞”还真有那么点意思!我反正买了奇瑞后,后来出的每一款车都有关注,也许这也是奇瑞理工男的魅力吧观致出来的时候真的惊艳,可以说是奇瑞做的最有国际范的车了!设计漂亮,用料很足,那时候差点就换观致5了!这个品牌后来太可惜了 到了2023年了,虽然老瑞虎还行,但是顶不住老婆大人几年来的“敦敦教诲”,加上星途也出来好几年了,也确实该换车了!!!因为家里这么多年也增购过一辆本田,确实也挺耐用的!也就去了两田的店里看了看,这几年因为国内什么新势力新能源的崛起,合资车终于开始大把大把的降价了,但是车子看看外边还行,看到底盘什么的对比价格反正个人是受不了!我觉得经济型汽车,没什么面子不面子的,好用实在就好!折腾了一轮还是奇瑞吧星途好歹也是尹总口里的“奥迪”啊,用料足,样子还过得去,国外卖得也不错,那就升级一下买星途吧!怎么说呢,星途还是得加油啊!营销有了进步,但是影响力还不够,4S店建设还得加大力度,我所在城市的经营店就像个卖二手车的店子又小又挤在角落里,你在上面写个高端品牌,让人情何以堪!!!价格还比周边城市贵,逼得我跑了50公里去异地购车!价格各地不一,还有所谓内部车的说法,这也不应该是高端品牌的做法!!!!有人说瑶光四驱版才是最完美的飞鱼底盘,考虑到自己的用车环境最后提了瑶光两驱飞鱼,用车四个多月了,一句话好车不贵,2.0T的鲲鹏名不虚传,7速湿式双离合也很牛逼,城市里拥堵居然没有一直担心的顿挫,反正感觉比家里那台本田的5速平行轴的变速箱还顺畅!跑了快4000公里,城市道路拥堵一下10个油左右,高速120,大概7个油,国道有时才5,6个,很不错了! 今天周末,陪孩子打球,在停车场遇到一辆探索06,有点小激动,就拍了一张!加上刚才外面下大雨了,突然想写点什么就写了,就算是通过自己的感受给大家一个参考吧
科技车咖
大陆智能电动车火热,看看台湾那边怎么看发展趋势~ 在台湾专家眼里,智能电动车市场很大,芯片、电脑和手机加在一起也没有这么大的市场。在25年中国依旧是最大的新能源市场,是第二美国的2倍。 但是目前的市场已经很大,后续应该不会有这么大的增长率,预计在2035年能走到跟油车对半的状态。 目前电池的价格因为中国的内卷已经大幅下降,后面下降的空间不大了。因此可以推出目前的价格战其实已经接近谷底,车价很难再大幅下降了。 台湾在汽车电控方面还是有些供应链的优势,可以抓住机遇吃一波红利,但是台湾还是想往国外车厂配套。我觉得如果错失了大陆自主品牌,台湾汽车和电子行业估计也要像日本一样沉寂了。 因为新能源的发展,能源公司纷纷入局新能源,国外BP也开始跟特斯拉一起布局充电桩业务。 连垄断企业都转型了,你还觉得新能源不是未来么?
Ooo么么哒ooO
现在新能源普遍都是6年啊。
刷新式爱伱
22年买的五系今年又买了电车玩然后,我的马就给我看大门了,想想要不要卖掉,有这个想法了,网友们你提下建议
百优卡王宁
寄卖……2011年9月,现代悦动1.6自动挡天窗,高配,本地一手车,价格实惠,带双保险到9月份。
天南海北说
提问官方全系优惠2k,老车主优惠5000(老车主这个权益一般销售都能谈,不能就换个销售谈),那就是全系-7000,我们这新能源有2k地补,就是9000,如果顶配还能-5000,那就是14000(金融补贴是贷款,帮还两年利息5000,这个不考虑)。简单意思就是顶配15.9-1.4=14.5,次顶配14.6-0.9=13.7,卧槽,性价比无敌了啊!
用户4359012676633
提问大佬们,三系标轴曜夜和长轴曜夜怎么选?长轴后期空间大,但平常都是自己一个人,后排一年也做不了几个人
蔚然二手车小艳
2016年12月6日东风帅客16款改款1.6L手动舒适版7座MPV,搭载HR16日系发动机
123没有人灬
提问三万,能在泉州买到什么车?能买到16年以后的韩系日系吗
用户3655208519352
2011年奥迪TT
鑫运达车行
深圳户一手车2011年日产天籁2.5L、无重大事故,无泡水,无火烧,车况靓,配置齐全,改了音响走进演
用户5356765345461
大众高尔夫自动1.6排量配7速变速箱带天窗,2011年上牌
菠萝儿耳
1987年,一代索纳塔(参数询价)作为现代Stellar的改款车型问世,命名来自音乐术语中“奏鸣曲”,是37年里全世界畅销的中型轿车之一。对于国内,2004年第五代索纳塔被北京现代引入国内,凭借全新的设计和超高性价比,一鸣惊人。再到2011年第8代索纳塔横空出世,靠出众的颜值和全面的产品力,名声大噪,一度成为B级市场销冠。而如今第十一代索纳塔带着大刀阔斧的设计,全面更迭的配置,再次归来。它到底可不可以续写前辈们留下的传奇故事,我们e起来看看! 不难看出,索纳塔“成功发家史”中,高颜值的设计扮演很重要的角色,一直深得年轻人的喜爱。而第十一代索纳塔也完美继承了这点,全新的前脸未来感可谓拉满,上方贯穿式的日间行车灯十分前卫,也非常符合当下年轻人的“口味”,视觉上瞬间拉宽了车身宽度。LED大灯组则是放在下方导流槽内,也是目前运用较多的设计方案。整体既精致又运动! 2.0T N Line版还配有专属的黑色蜂窝状格栅、两侧导流槽和十分显眼的N Line标识。 第十一代索纳塔车身尺寸为4945*1860*1445mm,轴距为2875mm。车侧采用跨越式腰线设计,贯穿整车侧面,棱角分明,让车身更加修长, 车尾采用贯穿式H型尾灯,与车尾其他元素融合度很高,力量感十足。NLine版本更是装配黑色尾翼、四出排气和后杠下的扩散器,时刻宣泄着现代“N Line”标的意义。 而后排座舱设计同样出彩,带有独立出风口,双TYPE-C充电接口,杯架等配置。值得一提的是,后排座椅无论是软硬度,大腿支撑性还是靠北倾斜角度,坐着不累,符合人体工程学,满足一款B级轿车对后排乘坐的所有条件。 动力层面,十一代索纳塔采用1.5T和2.0T两种发动机,变速箱则标配8AT变速箱。具体参数和驾乘表现还需等到正式上市后才能得知,让我们一起期待吧! 第十一代索纳塔具备第五代和第八代车型所有的成功因素,颜值很高,第二配置很丰富,第三从预售价和目前行情来看,性价比应该会很高。现如今电车横行新能源车型不断冲击行业。让第十一代索纳塔再回巅峰有些闲难,但在燃油车领域掀起一波“现代热“还是很有希望! 车身采用轿跑溜背式设计,线条干净利落增添几份激情。而N Line版专属五辐19英寸双色轮圈和红色卡钳,运动感瞬间提升。
李家二手车
新到#11款保时捷卡宴-S-Hybrid,2011年6月上牌,3.0T V6 自动油电混合,行驶20.4万㎞实表,能源转换,12项座椅调节,天窗,电动方向盘,真皮电动记忆座椅,座椅加热,电尾门,多功能方向盘,拨片换挡,象牙白外 米内,支持分期
洛阳鑫怡通雪佛兰
科鲁泽的外观内饰用料配置绝对超过它的价格,性价比超高。我买的是1.5L顶配,落地7.56w,外加送了四次保养,还送了一些小礼品,这个价格我已经非常非常满意了。车子在市区开起来挺有力的,80以上速度再加速肯定没有涡轮增压强,但是手动模式降档一样有力,反正这动力够我用了。外观内饰都特别好看,珍珠白配上蓝白内饰,真有种在海边的感觉,很夏天!个人认为科鲁泽是目前双拼色内饰天花板,比亚迪真该学学了。目前开了11天,就是市区上下班开开,还没跑过高速,油耗8.1,多跑跑应该会降下来吧。科鲁泽新车味道有,但是味道不是很大,散散应该会好很多吧,我能接受。内饰用料没网上说得那么差,挺好的,该软的地方都是软的。内置行车记录仪好评,比后配的好多了,也很方便。车机挺好用的,现在主要用导航和语音助手,车上接打电话很方便。上一辆车是2011款经典福克斯,对比之下不得不感概,车子进步太大了。 空间利用率很高,得益于新源车的发展,小科科的内饰设计很前卫,也用上了双联屏、无线充电、游艇档把(特别喜欢机械档把,科鲁泽这档把深得我心)。 我身高175,前排调成适合我的正常坐姿,后排空间依然很充足,一点也不会显得局促,头部空间也很好。 外观真得给满分💯,特别好看,前脸车身线条都特别漂亮,屁股不能说丑,只能说中规中矩,谁让现在那些新能源车设计得太前卫。外观总体上我认为远超这个价位。 内饰真的没得挑,特别漂亮,这蓝色座椅的色调调得如实深得我心啊,特别好看,还是那句话,内饰很夏天,很清新! 性价比,2024款科鲁泽说是第二,目前没哪辆车敢说是第一吧。落地7.56,合资车顶配系列,没得说。