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驭菱汽车分解图
- 2019-11-22
- 2019-12-11
- 2022-01-16
- 2020-04-20
- 前天 14:49
提问#一吐为快-你对君威有啥吐槽的17款别克君威GS，2.0t 9at，这个故障码第三次出现了，第一次出现后拆了电磁阀下来，看到电磁阀垫片有磨损，更换了全新的垫片装车，然后开了200多公里，同样的故障码又出现，然后换了单个元件原厂的电磁阀，换完之后开了400多差不多500公里又亮灯了，属于偶发性的故障。 行驶过程中一切正常，转速正常，升档也正常，没有什么异响，目前没有抬变速箱下来分解。 故障现象：挂倒档不走，然后挂D档后重新挂回R档又可以走车了，或者重新打火也可以，清掉故障码后一切都正常。倒档不走的时候如果踩油门大一点，就会亮发动机故障灯，然后报故障码。 有遇到过类似问题的师傅或者车友吗，真心求建议和帮助
前天 13:36- 5天前
青涩清泉W5H：哪吒CEO张勇解释为何叫哪吒汽车：中国人都知道 一次能记住
6天前- 8天前
- 04-10
- 04-10
- 04-09
- 04-06
- 04-05
- 04-04
- 04-01
- 03-29
#用车秘籍买车这么久了，很少发帖，今天搞点不一样的内容，小小手动改装和经验分享给大家！ 主题：磁悬浮轮毂标个性化改装 首先宗师这款车磁悬浮轮毂标也还是不错的，上面又有MASTER字样和传祺LOGO,其次磁悬浮与市面上其它的同类产品参数都不一样，独家生产出来的，说白了就是你想替换其它个性化的磁悬浮标盖，是不能替换的，只有一种情况就是更换原车的钢圈，同时也就可以更换这个磁悬浮轮毂标了！但是这样成本就会高出许多，大多数车友也不一定愿意去这样更换个性化产品！那除此以外，就没办法了吗？答案是有的，那么重点来了，接着看！ 1.首先我们要具备动手能力，把四个钢圈的磁悬浮轮毂标盖拆掉！ 2.然后中心磁悬浮部件和外侧标盖圈分解开！ 3.再把中心磁悬浮部件的镜盖和镜体分解开，这个过程有点难度，需要技巧和耐心，因为这两部分是螺纹拧在一起的，同时内侧底部有密封胶圈带有粘性的，所以会比较紧，分解时注意力度和安全，这一步很重要！ 4.分解开中心磁悬浮部件之后，就可以把自己喜欢的个性化标盖帖在现有的核心面上了，也就是覆盖了传祺LOGO和MASTER的字样，但是呢，核心的面是凹凸的，不是平面，贴全尺寸个性化标盖需要找到对应的尺寸标盖，而且后续需要把镜盖向上调整两三个螺纹，来提高内部接触面空间，不然会顶到镜面，导致不能磁悬浮！如果贴小尺寸的个性化表盖，只是覆盖中心点的部分区域，那就不用调整螺纹和提高内部空间，正常装回去就可以！ 5.最后全部都装回去之后，就可以路试了，观察一下磁悬浮是否正常，然后停下车的时候看看是不是都是回正的，如果一切正常就没问题，如果有不正常再返回前面步骤继续做调整！ 总结，这个其实也很有意思，主要自己能动手就行，起初研究这个我都拆装了好多遍，功夫不负有心人，最后还是成功了！个性化标盖贴片大家可以淘宝购买，具体数据和分解图片上都有，效果视频我后面分享给大家！ 最后，还是要说一下，本人不善于写这些，为了支持咱们M8宗师圈主王琳，以及北京豆哥，对咱们全国车友遇到的车辆各种问题的解决，带福利，组织车友聚会等默默奉献，所以必须写一个，也是对他们工作的一点支持！
03-27- 03-26
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- 03-06
- 03-04
#提车日记购买背景: 今年刚工作准备买一辆代步车，年前去店里看了看对几个车问了问价格，当时意向车型有秦、朗逸、速腾、星瑞。说一下选择朗逸的理由，当时考虑的秦的120km领先，落地12左右；朗逸当时看的1.5L五百万，给报的全款11.6；速腾车行给报的全款12.7，4S店报的全款13.5左右；星瑞没来得及去看就过年了，因为同学有一辆星瑞，我也试驾过感觉还不错。兜兜转转就过年了，年后又逛了逛，1.5L感觉有点肉，加上上汽有8000老用户补贴，最后就选择了朗逸1.5T星空满逸版本。 详细提车价格分解: 实际价格：113700 落地车价：121700 补贴：老用户购车补贴8000 保险：3500左右 上牌：150 办理的两年免息，全款的话是124000-8000=116000. 【静态感受】 外观中规中矩；内饰还不错；配置方面之前开的2017年的手动桑塔纳，无钥匙进入、自动折叠后视镜确实挺好用；空间舒适度: 后排有个凸起不大方便。 【操控】 道路操控: 深踩油门还是感觉动力很充沛，有源源不断的动力，底盘调教够扎实。总的来说感觉非常不错，响应很快、提速也快，确实比之前的车好开多了。 【能耗】 市区道路动力、油耗: 市区10个油左右，高速还没开过，但是开久了油耗一直往下降，感觉不会很高。 【用车成本】 装潢: 1.4S店送的膜，质量有点差； 2.4S店送的脚垫、坐垫、后备箱垫，凑合能用，就是和车不太匹配； 3.4S店送的行车记录仪（还没装）， 4.碳包（没啥用）、香水（建议买淡的）。 保养: 目前还未保养 维修: 目前还未维修 【智能化】 车机电脑系统介绍: 当时想买1.5T领先版本，因为升级的屏幕和座椅感觉很有用，但是买回来后发现后发现确实用不太到，这个车机感觉不是很好用，上下班3km,感觉用不到车机。 自动驻车、自动启停等科技配置介绍: 自动启停真的难用，为什么不能设计成一直关闭的状态或者保留上一次操作时的设置；自动驻车好评，特别是红绿灯的时候，但是倒车的时候需要记得关了。 倒车影像有点模糊，和五六年前的感觉一样的像素；手动空调，挺方便不用低头看；单色氛围灯，可有可无；无钥匙进入，真的好用；后排座椅倒放，这个功能也不错，老桑塔纳没有，感觉挺不错这个。 【车辆缺点】 目前也就开了150Km，没发现什么问题，感觉挺不错。最近汽车大降价，不知道会降多少。 题外话：亲戚试了试这个车门，关门时车内座椅等震动明显，感觉比他十几年的老朗逸减配了，不知真假。 感谢圈主推荐
03-04- 02-28
- 02-28
- 02-24
- 02-22
#用车心得如果说开空调或者热风只是费油的问题。那如何打开车门就不是花钱加油那么简单了，要需要技巧。我还没有来得及介绍我的经验，冻雨又来了，估计明天又有不少人发现自己的爱车车门打不开了。我觉得我有必要赶紧介绍一下我在月初武汉冻雨期间的一个经验~用热水解冻车门。 上面是东风标致5008前后车门被冻住的情况，车门B柱这里本来有一个条4mm左右的缝隙，结果现在全被冻雨塞满了。如果是普通的积雪或者小雨，打开车门完全不是问题。但是冰是固体，已经把前后门连接到一起了。 车门上方和侧围、车顶之间的缝隙，这里本来是有玻璃导槽的，现在也塞满了冰块。如果靠大自然的力量自然解冻，估计当天是无法开车出门了。网上有不少人使用热水解冻出门导致车门玻璃破裂的情况，以至于不少人以为热水不能给车子解冻，真的不可以吗？ 只是我家的热水瓶，里面装的可是100度的开水，是刚烧开的。考虑到用水量不小，因此我把整个热水瓶都带了下来。 首先要分清主次，搞清楚自己的的目的是什么，是降下玻璃还是打开车门。要知道，车门打不开无法开车。车窗打不开可能不影响开车。因此我们第一步是要打开车门。按照上图我的红色箭头部位，给车门的周边浇水。要注意的是，不好直接把热水浇到玻璃上。 比如说车门上方这里，需要在银色装饰条这里开始胶水，银色装饰条在侧围上，让热水进入车门上方和侧围的间隙，融化这里结冰。水倒在侧围上，当热水流到玻璃上的时候，温度已经降低，不会导致玻璃炸裂。 前后车门之间的缝隙里结冰，把开水对准这个缝隙胶水，这里是塑料装饰板，里面是橡胶密封条，这些是不怕热水烫的。车门玻璃下方是钢板的前后车门，把热水也浇到这缝隙中，融化结冰。如果车门和翼子板之间的缝隙也结冰了，也使用相同的办法，从上至下胶热水。 下图是门缝处结冰融化后的效果，车门和门槛之间这里不容易结冰，先不用浇水，如果车门上方，左右两侧解冻了，拉一下把手看门是否可以开打。如果无法卡打开，在重新把上方和左右缝隙解冻一下。 门把手是塑料的，不怕热水烫，可以浇水解冻。把手车车门上方，左右解冻后，打开前车门一般就没有问题了。能进入车内，其他的除雪就简单了。 从车内往外看，前玻璃上全是冻雨和结冰的积雪。赶紧发动车辆，先不要吹热风，因为发动机没有热起来，吹出来的也是冷风，这时候吹风，不但没有效果，而且还会造成发动机热量流失，不利于发动机快速升温。 当务之急而是人工除雪，能扫的扫，扫不动的用用铲子铲。注意的是，用铲子的时候，仅限于玻璃，因为玻璃的硬度高，铲子不会伤害玻璃。但是金属油漆不适合用铲子。 用铲子拆掉大部分的积雪，如果铲不动就不要用蛮力了。等铲完前风挡，估计需要三四分钟，这时候再打开发动机热风。 热风需要一个 过程，接下来铲车门玻璃上的积雪和冻雨。注意这里不是全部车门玻璃，优先铲除后视镜附近的，因为开车时后视镜时必须的，先把这里搞干净再说。 接下来就看发动机热风的威力了，再热风的加持下，前风挡玻璃和车门玻璃大部分解冻了。这时候先不要尝试降下玻璃。如果你需要在小区门口拿卡或者缴费，也可以打开车门操作。 前风挡可以达到这个效果，就可以把车开走了。这时候先不要尝试降下玻璃，非必须，不要打开玻璃，当然如果你需要在小区门口拿卡或者缴费，可以试一下，如果玻璃降不下来，也可以打开车门缴费，注意打开车门前好拉手刹哦。
02-21- 02-20
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