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汽车水泵异响后还能用多久
- 2021-08-03
- 2023-08-17
- 2023-03-20
- 2021-04-26
- 2023-03-03
- 2020-06-08
- 2021-09-28
- 2022-05-02
- 2024-05-21
- 2023-11-29
- 2023-10-23
#人人写点评上周末跑了两个小长途测试上个月底更换的新涡轮增压器，两个单程7小时（高速5小时），高速短暂拉到140+，长时间120-130+。经测试，提速已恢复正常，无报警。以下为涡轮增压器发病更换回顾。 起因：9小时高速+半小时国道后，到地方停车，再开车发动机时，亮了一次故障灯。关发动机后半小时再开，故障灯消失。然后接着再跑两小时高速，未见异常。过了两天，跑了三小时高速，发现想超车时，卡在时速100，深踩油门，发动机吼叫，5档3千多转。时速表不动，超车失败。后续经两千多公里路程，得出以下信息： 时速75以下，不管涡轮发不发病，完全正常，也就是说市区开，涡轮几乎不可能这么快发病，发病也几乎不会被察觉。 涡轮发病时，80以上加速失败，5档3千多转干吼，提速极慢，大概几秒钟提1公里，持续超长时间深踩油门是可以以极缓慢的速度加到120的。（终于明白并理解为什么高速有的车超车慢悠悠，大概率是车有病了。） 长时间连续高速驾驶，涡轮容易发病，中途怠速或停车半个钟左右又有所缓解。 推断是涡轮有部件因温度导致不合理变形卡滞了。 4s售后：进站检查，查询到一条关于涡轮的故障信息。（没去看）订货，更换涡轮增压器总成。更换型号，与原有型号一致（菱重TD025R)，原涡轮制造日期推测22年2月，新涡轮制造日期推测23年10月。更换费用：免费。故障推测：可变截面部件卡滞。 车友群和论坛：有号称几十年经验“大神”咬定是我开车习惯问题。问他是什么问题，他让我多网上找找资料看和多看说明书。车友圈有认为我跑长途后没有足够怠速时间冷却，以及换的机油有问题。 个人浅见： 经查阅相关参考资料后推测此涡轮增压器发病因素：1，涡轮增压器产品批次质量问题（推测，尚无证据）。2，该涡轮安装位置设计和散热设计有缺陷（猜测，尚无证据）。3，此次发病是可变截面故障，故排除空气滤芯因素。4，冷却液未低于下限，散热片未堵塞，排除散热系统因素。5，机油用的是京东金美孚020sp，上车效果明显优于原厂认证黄桶道达尔020sp，排除假机油问题。6，最大的可能还是车辆关机后，冷却液，电子风扇和机油泵均立即停止，无法继续对涡轮进行散热，造成停留在涡轮里的机油成块卡滞，不同部位材料冷却速度不均匀变形导致卡滞。 厂家责任：1，提车和保养时，全程均无人对用户进行专项交底告知风险。用户手册也没有在显眼位置告知长途后关机风险。2，车辆设计缺陷，没有设计有“turbo timer”功能，车辆控制系统应可根据车辆单次行驶里程和均速（或在车机上可由用户自行设定），设定车辆关机后涡轮强制冷却和润滑时间，即用户关车锁车后，车辆控制系统继续运行电子风扇，冷却水泵和润滑油泵至指定时间后再自动关停。强烈要求哈弗将此功能OTA给用户。（这个功能是可以实现的，很多车锁车后，还能听到发动机舱呼呼声，就是这原因）。 用车习惯改变：1，长途高速停车后不立即关机，怠速5分钟左右，大约抽根烟的时间。（市区开多久无所谓，因为市区开涡轮负荷很低）。2，定期检查冷却液液位。（上次拆涡轮，把满壶的冷却液直接漏光，冷却液如果不足，第一个挂掉的肯定是涡轮。） 该涡轮增压器设计寿命：20万至25万公里。上海菱重和长城哈弗均应对此负责。
2024-03-19- 2024-03-10
- 2023-12-19
- 2023-12-13
#我与懂车帝的20232023年就要画上句号，迎接新的一年到来，这一年我们经历很多，见证了很多，印记贯穿生命长河，我们回望过去，总结现在，展望未来，平凡的我们虽然过着平凡的生活，但是我们内心是火热的，希望在平凡的人生中活出精彩。虽然没有高成名就，没有达官显赫，没有出色的经济头脑，更多的希望明天的自己比现在更优秀，活的更加有魅力。结合2023年分享自己的用车生活，分享用车经验。 【爱车情况】 车型：东风雪铁龙凡尔赛c5x-2021款享不凡 提车时间：2022年1月初 里程：1.4万多公里 保养：目前进行三次保养，包含首保。 【用车经验】 1、车辆启动出发，方向盘不要直接原地打死，容易磨损轮胎花纹，磨损过大会提前报废轮胎，更换轮胎增加使用成本。 2、轮胎胎压及时调整，胎压随着气温而变化，热胀冷缩的原理，夏季气压变高冬季变低，胎压会影响行车安全和油耗，季节变化要检查胎压情况，胎压不足的时候可以用原车赠送的充气泵补充，凡尔赛胎压建议在2.5左右，空载或拉货都能满足。 3、凡尔赛刚启动的时候，发动机转速很高，也能听见轰鸣的声音，经过不到一分钟时间转速从1400降到700/800，这时候发动机声音明显减少，也就是凡尔赛的热车过程，否则会导致起步会窜，发动机没到达稳定状态初期加速无力，导致油耗增高和积碳增多。建议等到转速下降再出发尤其冬季气温很低的时候感受最明显。 4、凡尔赛玻璃水需要不到4l，夏天和冬季需求最多，夏天好处是气温高，甚至可以加纯净水，千万不要加自来水（长期容易产生水垢或泥，堵塞雨刮喷水孔），冬季一定要加符合需求的专用，寒冷的北方夜晚最低到零下20度以上，加油站加油免费赠送玻璃水可以节省费用，但是不如厂家的好用。 5、凡尔赛的防添加冻液比较出名，自带的防冻液沸点比较低，而涡轮产生的温度比价高，在一定周期或公里数有损害，定期观察防冻液的位置（远行之前必须检查的项目），低于最小刻度就需要添加。如果防冻液突然缺失，有可能水泵坏了，需要及时联系4s，看是否需要救援。防冻液是继续添加原厂还是车友推荐的，车友推荐的有点贵，更换一次至少需要6升（包含清洗的消耗），原厂的有活动的时候不算贵，缺失就加上还比较方便，不用担心腐蚀或损坏管路。 6、油车不像电车那样，停车长时间原地怠速损害发动机，关闭发动机后电量不能支撑多久，凡尔赛的电池策略超上一次的时间，最长半个小时关机。建议停车前把用电功能关闭，比如大灯放到自动位置，放到示宽灯位置容易导致电池电量缺失；上车后关闭自动启停，养成好的用车习惯，延长电池的寿命。 7、定期保养很重要，凡尔赛的保养周期是半年或一万公里，有的4s建议7500公里保养，建议半年周期跑的公里不多，可以往后延期一两个月，保养建议选在4s，机油型号必选用对，否则容易导致发动机烧机油，长城和道达尔都可以的，我跑的公里数不多选择长城，能节省一点是一点。 8、冬季来临，一年一度的雪花漫天飞的季节又要来了，但是冬天用车格外要注意，如果有地库不用担心，停在地上车位早晨前玻璃上容易有霜或下雨有积雪覆盖，建议用个车罩或棉被覆盖前玻璃上，这样不用耽误出发和冻手。在北方下大雪的地方，建议关闭后视镜折叠功能。 9、冬天玻璃容易起雾，一键除雾的作用就显现出来，打开后瞬间视野清晰，保护好自己和他人的安全，清晰后可以关闭空调，调小风速和改变风向，是前玻璃一直吹热风，可以缓解玻璃起雾。 【用车总结】 上面哪些经验都是两年内一点点总结得来，车是为我们服务的，但是爱护好它才能在日常用车中不轻易出问题，才能舒心、安心的去诗和远方，回归即将过去的2023年，展望新的一年。
2023-11-27- 2023-10-07
- 2023-07-31
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- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
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