小牛关注车
说到汽车的轮胎,你可能就知道了很多,别人都说什么米其林啊、固特异、马牌啊这些知名的大品牌。光说牌子,那怎么能说了解轮胎呢!大品牌也分不同类型的轮胎啊。
撸车师兄
作者:撸车师兄本期问题:普通车主该如何选购合适自己车型的轮胎?大家购买轮胎最大的误区,就是只看品牌,作为一个卷到极致的市场,家用车轮胎早就实现了标准化生产,并且被强制要求把各项参数标明在轮胎上,所以买轮胎时不要只考虑品牌,除非你不差钱。
车辕车辙网
对大多数普通燃油车而言,一条轮胎的价格也就在600元左右,贵一些的可能要1500多,而如果要便宜些,小品牌400元一条也很常见。
天和Auto
由于近期开始重新“折腾”摩托,感觉摩托车轮胎的参数相关知识有必要讲一讲了,因为有些标注方式很是晦涩难懂,新手司机可能会无法理解。
车辙
但是另一方面,我认为我国消费者对轮毂还是有一点要求的,因为绝大多数外来车型在中国市场都不提供他们在海外提供的最入门版本的轮毂,也就是很素的那种,如下图,甚至那些黑底的像货车轮毂一样的钢圈,我们都好久没见到过了。
WHYLAB
给普通车轮外加上人形铁架,再给轮毂内安上驱动小齿轮,以及一个小电机,此时整个车轮的尺寸会增大,轮胎会变薄,如果把四个车轮全安上这种装置,那么只要一通电,汽车将提升近100匹马力,买菜车也能变成性能跑车
轮毂仓
玩车改装分享
一、为什么要改装轮毂?对于外观党:改装轮毂一般更具个性,可以展示车主独特的品味,同时产生的视觉冲击力更强,更加美观。对于性能党:①提升轮毂的直径和宽度,轮胎的选择也会随之更宽和更扁平。
备胎说车
轮胎要换了,想省点钱,自己网上买轮胎,到底要怎么选?这可不要弄错,准备网上买的话,搜的时候就用的到。
枣庄政法
小型、微型载客汽车可否加装/换装车顶行李架、换装轮毂?2022年5月1日起,已注册登记的小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下,可以加装车顶行李架、换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂(属于换装轮毂的,不得改变轮胎规格)。
零跑周涛
在大约半个月前,我们开着零跑C11(图片|配置|询价) 进行了一趟广州=中山往返的「周末自驾出行」。零跑C11最低售价:14.98万起图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车12.
车车是道
GAF螺丝君
在日常的汽车使用中,会听到说某个汽车的轮子都飞出去了的事故,来描述汽车质量的低下或者车辆安全事故的严重性。
福虎1手
4月22日,哪吒L正式上市,官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV,主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV,是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型,综合续航1300km;哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”,此外,哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势,堪称“年轻刚需”。近日,我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版,让我们一起看看新车的特点。 一个更好看的家 哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面,保持了哪吒家族的X造型前脸,中央车鼻棱角分明,与两侧头灯融合,下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框,两侧有大面积通风道造型,外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩,轴距适中、前后悬较长,车顶略带下压、腰线轻微上扬,D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉,强化SUV的越野味道。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm,轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感,轮胎尺寸为225/55 R19,胎宽够用,匹配米其林e-Primacy系列产品,干湿地抓地性都出色,还有不错的静音效果。 后方看,座舱部分的内收感明显,尾窗高度较低,增加环绕式尾翼降低风阻,尾窗与车身之间有较大的过渡平台,并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色,在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型,中央有内凹的牌照框,下方有横向镀铬条。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家 两块15.6英寸的大屏组合,几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质,竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏,隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条,提升精致度。采用怀挡式电子挡位,扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部,较为细长,显示主要的行车信息。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大,保证不遮挡仪表屏,下方增加了黑色内衬,带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置,提供5向调节的滚轮,操作方式与特斯拉相同,可上下滚动、左右拨动和按压确认,容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位,下拉两次进入驾驶辅助,提供L2级的驾驶辅助系统。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄,底部保留实体触控键,由高通8155芯片带动,流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区,包含基础车控,如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单,各种功能控制逻辑清晰,二三级菜单逐步向右展开,硬件集成化程度很高,提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP,交互做得比较好用。 副驾屏也是15.6英寸,集成丰富的视听APP,还可以一键投屏,把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风,玩游戏或唱K都很方便。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高,内置车载冰箱,没有下方悬浮空间。只提供单手机位置,带50W无线充电,有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启,内部容量6.6L,下方有独立的压缩机,可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。 增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅,主驾为10向调节,包含4向腰撑调节,坐垫长度合适,填充物软硬适中,靠背侧向支撑足够,头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅,支持14向调节,增加了电动腿托和整体向后倾斜,实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同,坐垫长度合适,只是高度偏低,靠背有少量侧向支撑,头枕同样有侧向支撑。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家 动力方面,它采用后置永磁同步电机作为驱动单元,电机最大功率170kW,峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯,充电倍率达2.6C,电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池,CLTC纯电续航达到310km,比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外,它还采用1.5L四缸发动机作为增程器,热效率最高达40%,最大功率67kW,用92号汽油,如果50L的油箱加满油,最长续航可达1300km,跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶,油门初段设定较为灵敏,轻点即能获得比较强的加速感,静止到起步反应快捷,不过伴随着车速提升,后段的油门灵敏度降低,中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上,这台车跑到120-1
自在星辰0b5
提问低配多少落地 如果加显示屏 轮毂要铝合金 落地多少合适?
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提问求教21款唐dmi能不能换255的轮胎呀,轮毂是8J最高支持胎宽245,绿本也是写的245,去途虎不给换,说不是原车尺寸有脱沟风险,必须签免责协议书
user6841667006305
提问买个别人拆下来的轮胎,当备胎。可以放在什么地方合适啊?改非全尺寸备胎怎么搞
爱生活的星空5ha
我们这个奔腾B70车的轮毂是多少寸的?开了两年多轮胎的纹路还是挺清晰的。也不知道什么时候应该换。这也太抗用了吧。
海洋25862
订车有一个月,现在外地所以没有去提车,也谈不上用车感受,只是从300上市来一直在各种平台关注,诸如介绍车辆性能、使用感受、深度越野通过能力等等,我也在期待自己的300。 我个人对300的一些感受,分享给正在观望、准备入手、已经入手的车友们。 1.符合潮流的外观。300是国产车suv(其实并不想用这个英文缩写),应该是越野车里比较协调的,我想我和很多车友买300的主要原因,比较符合当下审美观。 2.可圈可点的性能。之前我有一款18款H5,也算是平民越野神器了,5年多跑了6/7万公里,也没有玩过越野,但在泥泞、冰雪、陡坡路面,包括高速路面都表现的很好,不夸张的说,小5能通过的,那些某道、某菱、某虎也不一定能过。我觉得国产车稳定性已不再是8/90年代的水平。有点跑题了,300的性能毋庸置疑,都市丛林、雪域高原、荒野沙漠遍地都是它的身影,毫不逊色于价格是它几倍的国外品牌。 3.亲民的价格。300车辆用料、配置对得起这个定价,从各种资料来看,质量扛得住,售后服务到位。当然,这个价格也是我们这些普通老百姓要很努力才买得起。我在这里说的亲民,是相对于已经富起来的群体,像我这样还要贷款才能买上300的还是多数。300上市以来价格几乎没有变动,经受住市场的考验,也给老车主们带来更多的自信。 4.美中“不足”。不是油耗,肯定不是油耗,这一点完全不能是不足,原车匹配的底盘、轮毂、轮胎是经过多少实验才走向市场。一些小白、网络大神们无限制改装和加装,造成车辆动力输出阻力大,自身加重等,都是增加油耗的直接原因。甚至是300的对手,恶意炒作、夸大和攻击。 300上市以来,月销量一度上万台,短短3年时间,那些曾经看不起中国越野车的国外品牌也都放下身段,现在都纷纷开始促销、降价。毫无疑问,300创造了中国越野车的奇迹,我为300加油,我为中国品牌喝彩。 结尾处,呼吁车友们多给我们自己的产品多一些认知、鼓励、包容和理解,别总是拿别人的高价普通产品来对标我们自己良心优质产品。
小A原厂轮毂
22寸奥迪Q8原厂拆车轮毂带米其林轮胎,成色95新 合适 Q7 Q8
广东惠州龙哥
提问广东惠州,S7 200MAX版,选装19寸轮毂,钥匙,现在全款下地多少钱合适??不会谈价钱,都是官方的优惠一万,然后就没有了。
于洋的进口汽车
备注:2021奔驰G63皮卡 4.0V8 850HP发动机;最大扭矩1000NM; 0-100KM3.5秒;最高时速250KM/H; 带前唇和双灯的前保险杠日间行车灯 -带新设计的格栅的前罩,LED Philipp Plein徽标 -LED Startrooper品牌和进气口 -带进气口的宽车身前挡泥板 -带扩散器的后保险杠 -空气动力学的后车顶扰流板 -空气动力学的前车顶扰流板带红色LED灯杆 - Philipp Plein 3d品牌后轮罩 -车身衬砌的宽体侧轮拱罩,带有通风口 -侧门和后门上的宽阔车身面板延伸件 -碳纤维门把手 -带有进气口的高性能发动机罩 -电动侧台阶-LED侧台阶 照明-CNC 铣削排气扇,带高性能排气 -YN.5全密封轮毂-尺寸10x24英寸 -高性能轮胎尺寸295 / 30R24- 颜色:50色灰色迷彩仪表板 -车速表外罩部件 -带有Plein X Mansory徽章的中控台。 -带有3d“ Philipp Plein”品牌的门板 -展示架 -带有碳纤维换挡拨片的定制方向盘 -铝制赛车踏板 -带有Philipp Plein徽标的发光式槛板 -带有Philipp
iCAR嘉兴元通
iCAR 03的座舱诠释了何为“软硬兼施”,与外观相符的潮酷元素,内饰一样不少。同时浓郁的科技风又被贯彻在其中,再配合合适的配色搭配,很有自己独特且个性的味道。 同时,内饰的更多玩法用户也可以“自定义,可以凭借副驾驶前方的饰板以及中岛台的扶手进行各种扩展,充分发挥自己的天才创意。 内饰的科技感表达无须复杂,仅需15.6英寸的中控大屏足以,也正是因为这块超大尺寸的中控屏,所以内饰中的实体按键几乎不可见,所有功能调节都被集中在中控大屏内。 甚至是车辆的后视镜、座椅等调节也都被放置在中控屏内,与现在不少新势力的车型保持了一致。当然,用户也可以通过语音来对车辆直接控制,多维度的操控方式,符合现在年轻用户的使用习惯。 由于采用了电子怀挡的设计,中岛台仅保留了一块带有散热的高功率手机无线充电板和驾驶模式调节旋钮。简洁易用,与整车的设计理念很相符。 按键式开门挺别具一格,最让人惊喜的还是iCAR 03在前门使用了双层夹胶玻璃,放在这个级别车型实属少见,带来的隔音静谧性也的确立竿见影。 作为一款纯电SUV,iCAR 03在动力总成提供了两种选项,分别为单电机与双电机的版本。有别于其它厂商“无脑”堆加速,就算是我们今天试驾的双电机版车型,iCAR 03的0-100km/h也仅为6.5秒。别看数值不大,但爆发力和出色驾驶感却让人欲罢不能。 仅需转过一个弯角,这两点特性就能显而易见。即便驾驶模式处于舒适,驾驶者脚下的动作只要稍大,车辆都会超出心理预期的冲出去,更别说动力更为敏锐的运动模式了。 6.5秒的百公里加速,放在纯电车型中绝对不算亮眼。但前后电机的共同发力,和机敏的动力响应,犹如给iCAR 03叠加了双层BUFF,动力的酣畅感远不是2.0T发动机能够比拟的。 想闲适,只有将驾驶模式调至节能,才会让动力响应舒缓下来。这时候打开“燕飞利仕”音响,在前排双层夹胶玻璃带来的越级静谧性承托下,主打的就是一个惬意。 与舒适和运动模式敏锐的动力响应,相辅相成的还有支撑性极强的底盘悬架系统。尽管它是H臂的后独立悬架,尽管电池组也在底盘上,但底盘给到车内乘员的感觉就是“不服软”!但也不是像性能车那般,一味的硬,而是硬中又带有柔韧。 此外,iCAR 03还带来了纯电车中独有的iWD智能电控四驱系统。可以根据驾驶员对动力的需求实时切换2驱和4驱模式,以此来保证更高效的动力传递和驾驶工况需求。 都说纯电车的越野是伪命题,不过要在iCAR 03上,就需要重新审视一下了。依托iWD智能电控四驱系统,它可以实现电控锁止单侧轮速,从而复刻出燃油越野车当中的轮胎限滑以及极限掉头等功能。 总结:诚然,iCAR 03是想提供给消费者一个自由发挥的空间,但就跟我们在购买房子一样,户型不好,后期无论如何努力,都无法弥补缺憾。而iCAR 03深知这一点的重要性,将一款车的本质尽可能的做到了这个价位和级别趋于完美的地步,剩下的个性表达才能踏踏实实的交还给用户去定义。
小甘大人
本田纯电车型e:NP2极湃2如何?接下来让我们一起来了解这辆车! 新车基于e:NArchitecture纯电架构打造,极湃2采用了“e:N Design”一触未来设计理念,前脸也配备了时下流行的贯穿式LED灯条,两侧大灯组采用了C型的样式,配合上运动感十足的前包围,也让新车看起来十分运动。 车侧设计上采用溜背的设计,撞色车身、隐藏式门把手等新能源汽车常见的设计在他身上都没有缺席,18英寸双五辐式亮黑轮毂搭配马牌UC6系列轮胎,操控性能有所保证。在车身尺寸方面,长宽高为4787/1838/1570mm,轴距为2735mm。 尾灯样式和前大灯相呼应,夜间辨识度应该会不错。值得一提的是,新车虽没有采用贯穿式尾灯的设计,但尾灯之间黑色的饰板,也让尾部的层次感有所凸显。而尾标也从原来的字母“H”变成了Honda。 新车尾门采用掀背式设计,不仅美观,也便于装载物品,其后备厢空间达到506升,可满足日常出行的装载需求。 内饰方面,新车取消了前排中控台,转为采用贯通式设计,提升了上下车的灵活性。极湃2的仪表盘尺寸并不大,内部只是显示一些行车的基础信息,配合HUD抬头显示的功能,减少驾驶者低头去看行车信息的次数,有效提升了行车的安全性。 12.8寸中控屏搭载 Honda CONNECT 4.0 智导互联系统,配备 12个扬声器的 BOSE 音响、6种香型的香氛系统以及10种主题色彩的氛围灯。智驾方面,新车搭载 Honda SENSING 智驾系统,可实现L2级智能辅助驾驶,并且还支持APS一键智能泊车辅助功能。 值得一提的是,极湃2搭载了智能供暖系统,采用Heated Interior Surfaces新技术,将传统的暖风加热器与“辐射热“相结合,除了空调制热外,在主副驾挡板和门板处都能实现加热,并且不会进一步耗费电量,实现了节能和舒适两不误。 动力上,极湃2最大功率为150千瓦,最大扭矩为310牛•米,0-50km/h加速时间为3.7秒,CLTC工况下的续航为545公里! 大家觉得如何?
天策六谋
提问请问,坦克400,在不改轮毂的情况下,能装哪些尺寸的轮胎? 因为找不到原厂265/65R18一样的尺寸,285/65R18不知道能不能装。 谢谢
唐山市区坦克300求车友
市区多一些,去老家山底下爬了爬坡,加的92的油,新车第2箱油17个油,大家多少油耗,啥时候能降降 我是改的科曼减震,0值锻造轮毂,建大265轮胎,全车铝镁护板,别的没动。油耗能到15内不 这天天看到17,也忒费油啊