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汽车加油盖打开有负压
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#用车感受提车正好一个月，分享一下这一个月的感受。我上下班来回也就20公里，正常情况是两天充一次电，偶尔也有过三天充一次。因为疫情原因，孩子都在家上网课，所以我的路线很规律，不用接送他们。充电桩安好以后，我去加油站加满了油，按了小计里程，当时显示燃油52.2L，截止到目前才使用了3.2L，充电176.59度，这玩意太省了。 刚开始提车那几天，对车也不熟悉，不管是上路行驶，还是倒车停车，都有点蒙圈，现在适应之后，也敢猛加速了，崩车还是很有信心的（建议大家还是安全驾驶，稳点），动力没的说，车内也很安静。明后天开始送俩孩子去学校了，可以在高架和高速上活动一下筋骨，看看表现怎么样。 用车过程中，遇到过几个小问题，对我影响不大，但还是要提一下。1，有次下班发现仪表盘上显示：驾驶员监测失灵，就是那个摄像头，我还想着到家后看看那个设置是不是出问题了，后来就忘了，第二天上班时候，发现好了，从那以后再没出现过。2，有次发现停车后，副驾驶那一侧的后视镜，没有收回，不知道是什么原因，下楼解锁后，再锁车，就正常了，目前为止也是出现那一次。3，有个陡坡缓降功能，选项一直灰色的，我觉着应该是按了以后，就一直打开了，销售说：这个功能要在行驶中才能使用。我有点不解，开车中还要单独操作一下吗？目前也就有着三个小问题，其他一切正常。 提车一个月，昨天第一次晚上行车，打开自适应灯光，真的感觉挺好的，不用自己再手动操作了，这个矩阵式确实比较赞。 这一个月洗车三次（白车真的耐脏），第一次提车，第二次4.22贴膜，然后就是昨天自己在单位自己洗的，也是第一次自己动手给我的大白洗澡，太大了，不好洗。。哈哈。。。 我文化水平有限，写的不好，望见谅！！
6天前#冒险家-秀爱车今天有兴致，晚上一口气写了这段文字来分享下冒险家这款车，总之提这车也是缘分，最开始也没考虑，朋友推荐后，去看了被外观，配置，林肯服务折服，就买了（总共就试驾了锐界plus，xt5,冒险家三款车，试完，朋友把关价格合适就定了冒险家，中共也就半个月时间，当然前期网上做了很多功课，看了很多车，线上没看冒险家，线下朋友推荐的看看）目前10个月的时间行驶了差不多15K的距离， 总结冒险家以下优缺点。 先说优点： 1、静谧性很好，应该可以用非常。 2、suv里，冒险家底盘偏软主打城市舒适，但是运动模式高速超车快速转弯信心也十足。 3、我是二雅，买完后才知道二雅可以通过换按键刷机实现车道居中功能，刚提满一个月的新车就去加装了，额外的惊喜，开高速用这个可以减轻很大的疲劳感，赞，科技提供便利，然后总体安全配置、辅助功能都有，各方面配置丰富都很均衡。 4、个人觉得外观颜值非常在线，当然外观萝卜白菜个有所爱。 5、一些细节，内饰，迎宾灯，氛围灯，香薰感觉对位。 6、2.0T的245马力，还可以加92，目前9.1个油，我觉得油费油耗没啥问题， 超车有信心，其实开车，安全有时候是人为主动的，这就需要马力来支撑，大马力可以随时加速跟前车，后车保持距离。可以快速通过加速、变道超车让自己和后车都在一个舒适的距离、位置和视线中，让旁边车在一个好的视线、舒服驾驶位置中，也是对自己的安全。 缺点 1、一年不到的时间，过减速带，咚咚咚，初步判断是座椅的底部跟哪里碰撞或者是座椅的前后震动，目前不能定位，不过其他路段没啥异响，因为能接受，也懒得管。 2、不管开舒适进出还是不开，座椅记忆是硬伤，按保存记忆的按键1经常不能归位，不知道啥原因，每次上车第一时间调整座椅，当然主要是前后不能归位，上下前后是可以的，有时候直接退到最后，只能手动调到前面。不过也习惯无所谓了。 3、变速箱偶尔出现有点傻的情况，有时候低速时想迅速变到超车，换挡有延时，速度不能立马跟进，当然速度到60码后，再加油门，那动力是蹭蹭往上走，说白了加速不线性（偶尔），当然如果换运动模式，这一现象好像没发现。 4、多媒体音乐，不知道为啥，每次上车，想通过方向盘打开U盘音乐，经常提示音频已关闭，这时通过方向盘是没办法解决的，按下那个多媒体电源键还是不行，只能傻傻的按大屏qq音乐那个▶或者直接进去进去操作，才能解决。下次我再多试几次，通过电源键能否解决，或者通过智能语音试下能否打开音频 4、雨刮问题，有次喷水雨刮直接卡在挡风玻璃上，有点向停车的维修模式，一路上就是这么开回去的，尴尬死， 回去一直清理雨刮，还是没彻底解决，持续按喷水就喷一点，雨刮动一下，不是连续喷水雨刮连续动，以为是电机问题，持续多次，最后显示玻璃洗涤液液位过低，我回去加满了。后面就解决了，雨刮可以回位，但是有抖动；另一个问题，下雨天开了自动雨刮，熄火后，雨刮有可能在维修模式，没有回到初始位置。 5、好多人说为啥不支持CarPlay，cerlife，说实话，这个不发言因为没用过，我个人觉得在深圳用百度地图车机版，及回老家湖北，地图是能用的。其实还行，可能我的要求比较低，基本不用手机导航了。 吐槽： 1、目前没发现系统死机情况，偶尔会出现手机无法远程打火情况（非亏电），可能是车停到了没有信号的地方。 2、有时候发现发动机声音格外大，特别夏天刚发动，但是过一会就小了，声音大时，抖动平稳，就是单纯大，也没故障码，应该没啥问题。也不算缺点吧，就是写出来。 3、后排空调出风口为啥不能关闭？ 4、后排中间座位的安全带扣为啥凸起？ 纯个人感受，觉得都是反应事实，不代表大家感受，不喜勿喷。 总体感受：买了不后悔。 最后感谢圈主木又木又推荐加精。
6天前#晒出你的真实油耗首先说一下我自己的通勤状况。上班单趟路程大概15.5km，其中无信号灯的城市高架路段大约是8.5公里，限速80Km/h，个人习惯顶着限速跑。剩下的7km属于城郊不算拥堵的铺装路段，平均时速40km/h左右，信号灯没记错的话是7个。有2个路口高峰期左转车辆较多，单趟耗时约25min。每天一来一回30km，一周150km。再加上偶尔的周末出游，期间大概走过总计200km的短途高速。目前提车4个月，总计行驶了3338 km。表显综合油耗7.9L/100KM。鉴于平时有良好的加油记录的习惯，小熊油耗实测8.91L/100km。 其次是我自己的驾驶习惯。有着不服就干的性格，油门控制比较激进，属于开车比较蹿的驾驶风格。小6提回家之后一直都是在舒适模式下驾驶。空调基本处于auto档，温度设定23℃。 在今年的油价一路上涨的大环境下，估算下来小6大概是0.7元/公里。 就我个人这种实际数据来说，小6平时这个用车成本在小SUV里面应该不算低。 省油个用车的小建议：根据群内其他车友的实际体验，小6在纯市区通勤下，使用舒适模式会比经济模式省油。高速路况下打开领航辅助加经济模式可以获得最佳的燃油经济性。同时，加#95并不会比#92多跑多少路。重要的事，要去一个油品质量好的加油站加油。可以让去问问周围跑过出租的老师傅，哪里油品质量好他们最清楚。 最后祝大家用车愉快。
7天前- 7天前
#凡尔赛用车养车分享🙋🏻♂️情况介绍 先给各位车友介绍一下，我的车型是凡尔赛一级车享不凡，颜色选择的是官方主打色鎏金绿，全款落地价格16.2万，不愿意掏金融服务费。去年10月1日提的车，截止到今天已经使用快7个月了，行驶总里程7071公里。我的用车场景相对于其他车友，可能会显得比较单一。主要为了市区上下班代步，几乎很少出武汉市，很少上跑高速公路，主要是在三环线高架，二环线高架，及市区道路行驶。 🗒 真实感受 1.关于汽车保护装饰 毕竟喜提新车，一般肯定会倍加爱护，不能忍受爱车有一点瑕疵，就会不惜花重金购买一堆汽车装饰保护配件，全方位保护车辆，也让车子更好看，更上档次。 💘实用车品 （1）脚垫和后备箱垫 提车当天就在4S店购买了凡尔赛C5X配套原厂脚垫和后备箱垫，选择了更好的大包围脚垫，毕竟这样可以更好的保护好我的凡尔赛，看起来也更上档次。原厂脚垫和后备箱几乎没有什么异味，很环保，看来确实是一分钱一分货，高度贴合，值得入手。 （2）挡泥板 这个是凡尔赛C5X专车专用的，预留了孔位安装，方便快捷。挡泥板为PP材质，耐磨耐折。车辆安装挡泥板后，下雨天经过泥泞的道路时，可以很好的保护车身美观，有效阻挡泥沙飞溅弄脏车身。唯一的缺点可能是会降低凡尔赛C5X通过性。 （3）太阳隔热膜 太阳隔热膜简直就是夏季用车的福音，炎炎夏日，个人认为贴上隔热膜很有必要，虽然隔热膜并不能完全阻挡，但还是很大程度上可以减少太阳热量的。我选择的是原厂的3M太阳膜，虽然最炎热的夏天还没有到来，但我感觉与没有贴太阳隔热膜之前还是有区别的。太阳膜强烈推荐，特别是爱美的女车主。 2.关于加油 我加的是92号汽油。提车当天我就面临这个问题了，因为一般提的新车油箱的油都不会多，出4S店第一件事情就是去加油站加油。路上有纠结是加95，还是92的，都说95的油对发动机好，后面还是按照厂家给的推荐加92的汽油，这样经济实惠，毕竟现在油价真的有点贵。因为是新车的原因，平时我选择加油站点还是很注意的，优选中国石化，然后再是中国石油，从来没有在小加油站加个过油。 3.关于ETC 现在安装ETC的渠道很多，我也考察了不少。通过线上办理：通过支付宝和微信可以线上申请办理激活，优点是ETC设备直接邮寄到家,押金99元，激活后就会退还，相当于也是免设备费用。缺点是可能会邮寄给你的是外省的卡，虽然全国高速公路通用，但是经常在本省本地区跑的，有可能不一定可能当地的优惠。通过线下银行营业厅网点办理，优点是当天可以直接激活安装在车上，就可以上高速直接用，同样也是免设备费用，不要押金。最后综合长远考虑，还是选择线下去银行办理。 4.关于驾驶感受 松开脚刹，起步走车，低速时方向的灵活性使人轻松驾驭它，驾驶凡尔赛C5X感觉很舒服，能够轻松驾驭它，先轻踩油门，上3档后速度迅速提高，轻松达到80km/ h ，后期动力很强劲。动力的整体表现给我感觉还是挺不错的， 需要动力的时候它也能非常快的响应。虽然说动力不是特别有运动感的那一种，但是就对家用车来说的话，这动力表现还是非常好的。我个人觉得需要改进的地方是起步会比较肉，还有刹车点头，这是调教的问题。当然这个可以通过脚的控制来规避的，起步慢踩油门，刹车慢踩慢刹。一开始很多车友可能会不习惯，需要一段时间适应就好了。 5.关于刹车 凡尔赛C5X虽然标配的是205轮胎，但踩下刹车，抓地十分给力，刹车距离还是很优秀，不足之处是刹车前段会感觉有点虚位，控制不好会有点头，后面要就相对线性一点，刚开始需要适应。 6.关于环保 提车当天撕掉车上的包装膜后，几乎没有什么异味，这个很难得，最大的优点就是用料够良心，而且都是环保材料，白色的隔音棉，没有采用沥青隔音，成本会高一点，但对身心健康好。这是雪铁龙对环保汽车严格控制的成果，也是对购买凡尔赛C5X作为家用车车主的承诺。 6.关于车机 由于我买的凡尔赛C5X是一级车享不凡，一级车享不凡配备的车机网络这块是低配的，只有WLAN ，没有车联网功能，意味着几乎没有什么可玩性，一级车车机的使用就是平时听个广播，偶尔蓝牙听个喜欢的歌曲，要吐槽一下，手机连接蓝牙听歌，偶尔会莫名其妙的没有声音，过一会又好了。 🔎 槽点反馈 💔爱车吐槽 1.轮拱内侧为塑料件，高速行驶在碎石沙子路面的时候，碎石子不断打在轮拱上的声音特别吵。 2.车机内置收音机无法关闭随车启动就打开，讨厌一启动车辆，收音机就自动打开放广播。 3.车机系统已经多次进行OTA升级，还是无法更换车机主题背景颜色，颜色太单一。 ✏️ 独家秘籍 1.可以网上购买一个兼容凡尔赛C5X车机的物联网盒子，解决一级车没有实现的车联网功能，可以增加娱乐性，还有使用性的功能，比导航和3D地图还是必不可少的。 2.可以入手一款VR智能行车记录仪，听说很赞。 最后要感谢靓仔糖圈圈EA圈主的鼓励与推荐。
7天前- 8天前
- 8天前
- 8天前
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 其实之前家里是还有一台远景的，我老公平时跑业务在开，当然有时候我也开，但是现在有了孩子，想着接送孩子上学，我两能出门方便一点，所以就准备在添置一台车。由于本身有一台是吉利了，所以还是挺相信吉利这个品牌的车，这次也就还是准备买吉利的车。 💰费用明细 费用全款四带旗舰版，落地九万2千多点，优惠价是8万多，以及购置税和保险四千左右，还有上牌和选择车牌是4S帮忙弄的，我们不熟悉，跑了两天给上牌和贴膜。赠品比较差，玻璃水免费加，去他店就行。 🧮选车对比 其实最早是看的星瑞，不过由于车子价格有点高了，预算超了，高配落地都要14万左右了，所以就退让看的缤瑞和帝豪还有帝豪L的。可能我比较喜欢红色吧，当时缤瑞也是看到的红色，但是外观看着太像跑车了，我感觉不适合我的性格，我比较温柔。后面帝豪L和帝豪，老公说还是选择帝豪吧，多出来的钱，加油又可以用几年了，所以就最后选择了帝豪。我挺满意的。 ✏️新车初体验 1 油耗目前七八个多油，可能是提车那段时间经常跑高速吧，从提车当天12个油，跑下降到现在的稳定的七个油的样子，不过最近油价一直在涨价，还是感觉油价贵压力。这个车市区感觉不省油，高速省油。 2 空间，我属于小个子类型的，165左右吧，坐起来感觉空间挺大的，不压抑，后排空间也很充足，可以翘腿，也可以怀里在抱一个小孩子。 3 动力 起步不是很快的，有点反应慢，不过对于我来说足够了，平时就是上下班，接送孩子，有空了就和小姐妹出去逛街。 4 方向盘握着刚好合适，手感也不错，打转弯的时候也很轻盈，也没有异响（网上看到说有响声，我目前没有）。 5 蓝色的内饰很时尚，很适合年轻人，更加适合女生开。配上红色的颜色车，每次停车都是人们的视觉点。但是我老公说座椅容易脏，我说脏了洗就行了嘛，他非要说买个座椅套，还说红色车以后不好卖，我才买车就给我说卖，被我一顿教育。 6 配置高，360影响，定速巡航，液晶仪表，特别是电动座椅，高低前后都可以调，很方便，坐着不动，按动就可以了，还有一键车窗升降，电动后视镜，还有那些按键说是钢琴按键，虽然不是很懂，但按着感觉挺不错的，绝对秒杀合资车大众吧。 7 城市里面开车，感觉比较颠簸，虽然通过不好的路很轻松，但车内摇晃也是很明显，不过座椅很舒服，虽然颠簸，但是座椅舒适性很好的转移了，和坐在自己家里沙发感受类似。 8 车灯很亮，晚上开车很好的照亮了前面的路，还可以调它灯光高度，不过我没有动。销售说默认的就是调好了的。 9 整个内饰的颜色和材料都很满意，摸着很舒服，看着也舒服总之哪儿都舒服。不太满意地方就是隔音效果不是特别好，多多少能有些噪声，还有就是后备箱不带打开键，只有车钥匙才可以。才启动车子声音也大。 就这样吧，才开一个月呢也不是很懂。感谢圈主Blueline推荐
9天前
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