本期问题:车漆上有虫胶、锈斑、水痕、沥青点,该怎么洗干净?解决的方法其实非常简单,把风油精倒一点在纤维毛巾上,如果没有风油精,花露水也可以,接着用毛巾打湿有虫胶的部位,稍微擦一下,就能很轻松地擦掉了。
#摩托车改装笔记这次改装的内容为车身拉花 。 1.改装的原因: 原车比较素,为了增加视觉效果以及辨识度,参考其他车友车身拉花,从网上挑了一款适合自己审美的拉花,并结合其款式的车贴文字,最终完成车身拉花的改装。(总结为:提升车辆颜值。) 2.选择这款拉花的原因 因为大部分车友的拉花是国宾护卫队款拉花,可能见得多了,相比之下个人有点美疲劳,经过慎重反复对比,最终选择这款蓝黄色的拉花,这款拉花在国宾护队款拉花的基础上,增加警用蓝黄配色及个性化650TR-G标志,使原本大气的白车身在视觉上更具有张力。 3.个人心得 贴拉花也是个技术活,特别是有弧度的地方,一不小心就会产生褶皱,处理不好话热风枪也拯救不了,由于我本人也是一次贴,也没啥经验,只能靠自己瞎琢磨,很幸运,没贴坏,除了有些细节的地方不起细看,其他都挺满意。 4.本次改装花销 贴花143元,文字车贴花费19.6元,共162.6元。 5.改装完用车感受 整车拉花贴完后,上街回头率比素车更高,加上个性文字,使自己的车子拥有很高的辨识度,很多摩友一眼就认出是我。 6.贴花需要注意的几个点: 1.贴花之前表面一定要擦十净,纳米海绵是个不错的选择。 2.车子表面有些顽固的污渍,纳米海绵容易擦掉,可以用3000目以上的砂纸水打磨。 3.贴花的时候可以在表面喷水,降低拉花的黏度,方便调整位置,调整到位后刮板轻刮拉花表面,这样就可以粘紧了 4.遇到有弧度的地方,先贴突起的地方然后由内向外慢慢贴合,有褶皱的地方热风枪加热后贴紧即可,拉花本身就可热收缩。 5.全部贴完后,用手或者毛巾再用力捋一遍,因为贴的时候喷了水,热风枪加热时候里边会有气泡产生,捋一遍能够将泡赶出来。 6.边缘部分一定要用热风枪加热收边然后期容易起边影响美观 7.借着为车身贴拉花的机会,顺便把外壳也翻新了一遍,用的自喷漆,喷的白色自喷漆,再浅喷一层珍珠漆,达到远看亮白色,近看带闪点的效果,比原车更白,更显大气,喷漆之前一定要先打磨原车漆,不然新漆附着力不够容易掉漆,打磨后喷环氧底漆,我喷的是白色底漆,因为使用一段时间后,加上打磨,或多或少原车都有点漏出底色,喷环氧底漆可以遮蔽掉露出来的底色,保证后期喷漆效果,我喷了两层底漆,3层面漆,3层清漆,每层喷完都用细砂纸稍微打磨下,保证漆面平整,漆面固化时间比较长,自然干的话建议一天喷一层或者两层来保证最好效果。未完全干透前请勿用力按压,不然会有瑕疵,尽量少量多次的薄喷,不然局部容易产生流挂。等完全干透后砂纸打磨,然后抛光,效果杠杠的。 8.喷漆不足的地方 漆面硬度没原车的好,容易刮花,适合个人动手玩玩,想要好点的效果,建议还是去汽修店喷漆,但是时间比较长,对于天天骑车的小伙伴来说,两三天没车骑真受不了,自己喷的好处就是没完全喷完也可以先骑,不影响使用。 其他也没什么能分享的了,仅做参考,有兴趣的小伙伴可以动手试试。重在体验过程。
#懂车帝众测这车入手四个多月了,2.0的机器动力随叫随到,高速/城市/乡村道路都跑过了,油耗中规中矩,不算太高但也不低,平常都是用舒适跑的,城市道路温柔点开在8个油左右,稍微暴躁点9-10个油,乡村道路因为很少有红绿灯速度匀一点在6个上下,高速的话正常跑130左右转速在230上下,油耗在6.5左右,这个转速不算低啊!平常城市道路跑的多,油耗基本上这样也能接受,之前老款迈锐宝2.0自吸同样的路快12个油了😂另外吐槽一下:这个车胎侧真薄,入手半个月的时候,四五十码过个坑,胎侧干鼓包了😰另外漆也有点薄,开了两个月不到,发现车身上被石子蹦的好几个黑点,用手摸一下发现车漆都蹦掉了😓像一些噪音.电流.这些通病就不说了,最后就像问问吉利厂家:什么时候能把车机升级一下,更新一下高德,版本都老掉牙了,难道买了这个车,还要另外再买一部华为手机么?
#你买这车后悔了吗?汽车在我们国家前几年的强制报废年限是20年,那实际上有多少车能开上20年的,应该寥寥无几,现在汽车好像取消了强制报废年限了吧。前两天出门看见一辆成色很好的方头捷达感觉挺不错的,样子是上个世纪的产物,但是我是越看越喜欢,感觉很经典。从年份来讲,我感觉应该快20年了。 这辆车的车主应该很爱惜这辆古董车,漆面保存的很好,表面还很有光泽的感觉,也没有看到锈蚀的痕迹,这一点确实不错,不像很多车买了不到一年就生锈的情况, 以前的车子什么都好,那为什么还是被大家抛弃了呢?有人认为是外观太老了,我认为还是以前的配置赶不上现代社会的需求了 我的捷达希望能像它的前辈一样出色,我也能用它个十年二十年,还能看起光泽如新