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免维护汽车电瓶能加水吗

普渡说汽车电瓶
汽车蓄电池的种类你知道吗？
汽车蓄电池的种类你知道吗？第一类加水型铅酸蓄电池，第二类免维护型铅酸蓄电池，第三类AGM/EFB蓄电池。
2022-08-19
小文撩车
汽车电瓶怎么选？记住这两个数据，再不担心被坑
随着人们生活水平的提高，汽车逐渐走进了千家万户，汽车的普及给人们的生活带去了极大的便利。有车一族们虽然都知道汽车是用电瓶启动的，但是很多人对于汽车电瓶到底什么东西？如何选购汽车电瓶？却是一头雾水的。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种。工作原理就是把化学能转化为电能。
2023-12-19
上海恒驰长安
电瓶要及时维护和检修
电瓶的作用在车辆启动时为发动机提供电力，发动机供电不足或未启动时为车上用电设备提供电力。·车辆上常见的电瓶有两种一种是普通加水型铅酸电瓶一种是免维护铅酸电瓶。·目前大部分家用车型都采用了免维护电瓶，它有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点，而且在寿命期内不用维护。
2022-06-01
活泼河流6Vz
电瓶需要加什么水？如何加水？
很多车主都会有这个疑问:电瓶需要加什么水?事实上，电动汽车的电瓶和传统汽车的不同，它们采用的是充电型铅酸电池，不需要经常加水。
2023-05-23
永煜兴汽车配件
什么是汽车免维护蓄电池，你知道？ #宝得力蓄电池
是车辆不可缺少的一部分，有着至关重要的作用，今天小鑫带你一起了解蓄电池的工作原理。蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。
2023-02-17
售后服务技术总监
电瓶容量缩水为哪般？看来省钱才是最重要的！
消费者在购车的时候，经常会对比不同品牌车型价格，配置，性能参数等方面的差别，但很少会有人关注车辆电瓶这个零件。
2020-07-15
金领云修
燃油汽车电瓶最多能用几年？
刚才在推送的悟空问答里面看到这样一个问题：燃油汽车电瓶最多能用几年？这又是一个仁者见仁智者见智的问题，一年换两块，一年换一块，三年换一块，五年换一块，十年换一块等等，怎么说的都有，其实他们说的也都没有错。汽车电瓶电瓶的使用寿命主要还是要看几个方面：1.
2021-09-01
长安都市飞越
汽车电瓶保养
用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2020-09-08
长安欧尚青岛建达店
缺电将导致整车瘫痪如何维护蓄电池
现代的汽车电子化程度越来越高，电池缺电将会导致整车瘫痪。电池放电时，水会变多而硫酸会变少，这就导致电池液密度降低；充电时，则相反，水会变少而硫酸会变多。
2020-04-16
用户7329885843759
冬季逼近如何保养汽车电瓶
对汽车电瓶的例行检查，就是看车的发电量是否正常；起动机是否正常；检查机油，建议车主使用冬季专用机油，以防止机油粘稠度过高的问题；检查车体线路，是否存在线路老化的现象，这样可以避免因电瓶漏电导致车辆电动系统供电不足的情况。
2021-12-22
洋甘菊1
冬季汽车蓄电池该如何保养呢？
冬季汽车蓄电池该如何保养呢？严寒冬季，随着气温持续偏低，这时很多车辆会出现清晨出门时无法启动，或是较长时间户外停车后，车辆不点火。这些问题多数都与车辆的蓄电池状态有关。那汽车蓄电池如何保养呢？下面来简单的聊一聊汽车蓄电池养护知识。当前，普通轿车通常使用的是铅酸蓄电池。
2022-02-10
中盈长安汽车4S店
冬季逼近如何保养汽车电瓶
对汽车电瓶的例行检查，就是看车的发电量是否正常；起动机是否正常；检查机油，建议车主使用冬季专用机油，以防止机油粘稠度过高的问题；检查车体线路，是否存在线路老化的现象，这样可以避免因电瓶漏电导致车辆电动系统供电不足的情况。
2021-12-22
活泼河流6Vz
电动车电池失水怎么办？如何补救？
我们发现电动车在使用一段时间后，电池的容量慢慢下降，行驶距离越来越短。为什么？据观察，这种情况并非电池质量有问题，平时使用不当导致电池过早老化。下面，电动车观察者就来分析一下——电池的失水是造成电动车电池容量最大降低的元凶。有人质疑，电动车大多是免维护的铅酸电池，密封免维护。
2023-05-16
长安欧尚珠海立胜4S店
缺电将导致整车瘫痪如何维护蓄电池
现代的汽车电子化程度越来越高，电池缺电将会导致整车瘫痪。常见的铅酸蓄电池有2类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。
2020-02-14
长安汽车於春琳
全免维护蓄电池如何保养
补充充电1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电；2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1／10电流充电，其充电电流为6A。
2023-05-09
大虎悠
愤怒！日系车舍不得用“免维护电瓶”，偷工减料到极致？
一句话一出自然就引来了一番讨论，有人觉得这是厂家考虑到环保，有人觉得这也许是日本造不出免维护电瓶，当然另外有一个声音肯定不会少:成本论!
2020-09-12
彭禹寒
冬季来临，怎么预防汽车蓄电池结冰，该换新的了
今天贵州的天气急速降低，开车在路上的车友注意安全，很多道路都结冰了。没有重要的事，不要出去，能乘坐公共交通工具的尽量乘坐，以防路上遇到结冰路滑，难以行走。汽车蓄电池为整个车辆的电子系统提供充足的电量，随着技术的发展，现在的大多数车型电子系统都比较复杂。
2020-12-14
风继续吹40431786
电池缺电将导致整车瘫痪说说蓄电池维护
蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力。现在的汽车电子化程度越来越高，电池缺电将会导致整车瘫痪。蓄电池的种类：一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有2类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。
2021-08-29
上汽大众武汉众和
冬天汽车蓄电池该如何保养呢？
冬天汽车蓄电池该如何保养呢？进入冬季，随着气温越来越低，这时很多车辆会出现清晨出门时无法启动，或是较长时间户外停车后，车辆不点火。这些问题多数都与车辆的蓄电池状态有关。那冬天汽车蓄电池如何保养呢？下面来简单的聊一聊汽车蓄电池养护知识。当前，普通轿车通常使用的是铅酸蓄电池。
2021-01-29
长安汽车娄春香
全免维护蓄电池如何保养
补充充电1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电；2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；3、充电di yi阶段，以蓄电池容量的1／10电流充电，其充电电流为6A。
2023-08-13
上汽大众新乡上众4S店
冬季汽车蓄电池该如何保养呢？
严寒冬季，随着气温持续偏低，这时很多车辆会出现清晨出门时无法启动，或是较长时间户外停车后，车辆不点火。这些问题多数都与车辆的蓄电池状态有关。那汽车蓄电池如何保养呢？下面来简单的聊一聊汽车蓄电池养护知识。当前，普通轿车通常使用的是铅酸蓄电池。
2022-02-17
长安汽车於春琳
全免维护蓄电池如何保养
补充充电1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电；2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1／10电流充电，其充电电流为6A。
2023-05-05
长安汽车娄春香
全免维护蓄电池如何保养
补充充电1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电；2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；3、充电di yi阶段，以蓄电池容量的1／10电流充电，其充电电流为6A。
2023-08-13
顽强海风7hs
冬季蓄电池为什么会亏电？什么原因呢
近日，全国多地大幅降温，寒冷的天气给车辆性能也会带来影响。一般蓄电池的最佳使用温度是25 ℃，而且每下降1 ℃时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。
01-17
活泼河流6Vz
夏季用车蓄电池正确补液要注意以下几点，很多车主都做错了
蓄电池就像是一条“生命线”，为汽车提供给养。但高温会蒸发蓄电池里的水分，致使极板暴露而加速氧化，在极头处出现白色氧化物，造成蓄电池的电压不稳定。先判断挥发还是漏液蓄电池的使用寿命有的是一年，有的可达到3～4年。
2023-06-12
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛干货技巧
开了两年多的老车主，真情奉献凡尔赛用车小技巧。 1.起步：凡尔赛点或直接起步会窜出去，不要被吓到哦。发动机点火后高速运转可达1400转，声音也是比较大的，此时起步会比较极速蹿，如果不着急用车建议大家等等【冬天大约等1分钟，夏天大约40秒】发动机转速降到700-800转的时候，此时起步，非常稳健和安全，而且发动机也会很安静，对车辆也是一种维护。如果着急出发，建议大家带点刹车起步，就没有问题，开十几米，凡尔赛转速就下来了。 2. 自动起停：我是非常讨厌自动启停的，因为不喜欢使用启停，我上车第一件事就是关闭启停，不喜欢的人会觉得用的烦躁。不仅仅是我用不惯，也是对汽车电瓶的一种保护。毕竟发动机频繁起停会损坏起动机和蓄电池，减少电瓶的寿命，过早更换电瓶会增加用车成本。比较一个电瓶，便宜也要好几百，贵的要一两千呢。 3. 车钥匙巧用：凡尔赛是全系标配无钥匙进入的，只要车钥匙靠近车辆2-3米内，车辆自动解锁【钥匙在背包里可能没有那么灵敏，在口袋里就没事】，一键点火启动出发。但是如果我们在需要用车的时候，才发现车钥匙没电了，这时候又急需用车开车救急，那么该如何解决？凡尔赛的车钥匙里面暗藏玄机：车钥匙内含一把金属机械车钥匙【对的，双保险，没有舍弃金属钥匙】，只要取出机械钥匙，在我们驾驶位的门把手下面，隐藏有机械开门钥匙孔可供开门使用。撬开门把手上的塑料盖板，露出机械钥匙插口就可以大卡打开车门。这个金属钥匙不仅仅可以提供车门开启，也可以关闭后面车门，是童锁的同一把钥匙，家有顽皮儿童的，可以使用钥匙关闭后车门，行车过程中就不会打开。
9天前
用户4355670596124
元PLUS旗舰型启动电池欺骗行为
2022年5月买车前看的比亚迪元PLUS旗舰型，当时明确问的启动小电瓶是否为铁锂电池，比亚迪工作人员明确告诉我启动小电瓶为铁锂电池，我就放心购买了，最近这半年，车辆动力电池在静止状态下大幅度掉电，于是在2024年4月2号去徐州市蔚蓝比亚迪检测，检测过程中，维修师傅给我打电话告诉我需要做满充满放测试，测试过程中又告知我车辆的启动小电瓶没电了，我在使用过程中没有出现过小电瓶没电的情况，我就告诉师傅，我的启动小电瓶是铁锂的，怎么会没有电，师傅就告诉我，我的车的启动小电瓶不是铁锂，而是铅酸电池，我当时很生气，被欺骗了快两年时间，于是我打电话给比亚迪400，把买车的详细经过给他们说了，他们一再给我说已记录，会有人给我联系解决这个事情，我就等待有人给我处理这个事情，卖给我车的比亚迪店在第二天给我联系了，一再给我协商让我先撤诉，我也同意先给撤诉，他们同时给我承诺会给我解决问题，我给撤诉后到今天2024年4月12号至今还没有人给我联系，也没有人给我处理这个问题，欺骗我接近两年的时间，车辆大电瓶静止不启动状态持续掉电，本身就对我造成了很大的影响，现在这个启动电瓶又不是我要买的铁锂启动电池，确实很失望，我会走正常法律程序去维护我的合法权益。
04-12
爱玩的王小仙
五年老司机选车建议和心得
在当今社会，随着科技的不断发展，汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。为了更好地使用和维护汽车，提高出行体验，以下是一些建议和心得。首先，选择合适的车型至关重要。根据个人需求和预算，购买适合您需求的汽车，如家用轿车、SUV、MPV等。考虑因素包括燃油经济性、安全性、舒适度以及维修费用等。其次，定期保养和检查汽车。良好的汽车维护可以延长汽车寿命，提高性能和安全性。定期更换机油、滤清器、火花塞等易损件，检查刹车、轮胎、电瓶等关键部件，确保汽车始终处于良好状态。第三，养成良好的驾驶习惯。安全驾驶是避免事故的关键。遵守交通规则，保持适当的车速，保持安全距离，避免疲劳驾驶等。此外，尽量减少急加速、急刹车等动作，以降低油耗和磨损。第四，合理规划行程。避免高峰时段出行，选择合适的路线，提前查询天气状况，避免恶劣天气影响行车安全。同时，合理安排行程，避免长时间驾驶，可以有效减少疲劳。最后，充分利用汽车附件。随着科技的发展，许多汽车都配备了导航、倒车雷达、自动泊车等功能，提高驾驶安全和便捷性。了解并善用这些功能，可以提升驾驶体验。总之，合理使用和维护汽车，养成良好的驾驶习惯，合理规划行程，充分利用汽车附件，是提高出行体验的关键。希望这些建议能帮助您更好地享受驾驶的乐趣。
04-10
咚咚锵一浪浪到底
冒险家车主·车龄1年
开着爱车去春游
#用车秘籍时间过得真快，我的22款小冒陪伴我已经有一年零两个月，经过这一年多时间的磨合我相信我会和小冒一直相伴下去。选车过程：当初我选小冒即巧合又果断，我当时的预算是25w，第一个去看了沃尔沃的xc40，通过展车感觉内饰简单满满的塑料感，空间还小，要高一点的配置价格还不便宜，第二个是隔壁的比亚迪也去看过，主要没看中这个牌子对新能源还是一个观望的状态，内饰空间都还可以中规中矩吧，第三个接着去看的是浴皇大帝的xt40同样的内饰简单空间还小第二排的座位还短，也是价格超预算配置也不高，第四个去看了宝马X1，有了蓝天白云这个标内饰空间都无所谓了，没选的主要原因是考虑后期维护保养应该会很贵，X1属于凤尾，个人觉得女车主开开还差不多，最后还是放弃了，Q3没去看，因为有亲戚开q3的小毛病蛮多的说他有次在车位上机油流了一地，果断劝退我，也去看了冠道超预算了，空间是真的大的坐着也舒服，次顶配的预算要到三十多，最后才去看的冒险家，看着车子第一眼帅内饰配置空间还算满意，主要就是平时上下班通勤代步，浙江的广电集团两个投诉节目的主持人都说林肯的售后服务很好，同价位配置高很有性价比，就是不保值，适合长期持有，我就是那种喜欢长期持有车辆的，关键我老婆也认可这个车，当天就订车了了，现在回想起来就是跺脚拍大腿，没有再杀杀价，定好车了后面才想起来到车友圈了解一下，一直懊悔要是能省下来那些差价什么油耗不油耗的油门随便踩。使用中遇到的问题：我的冒险家避震没有出现漏油的现象，虽然没有出现这个问题，但是出现了真皮方向盘的左下皮表面有那种龟裂的现象，还有一个是头顶灯触摸键开关灯有咔哒咔哒的声音，还好都换了新的了，防冻液壶上有细纹没换，说厂家回复不影响使用不予更换，提速到五十码的时候顿挫感还是存在的，前两天和一辆大众比了个起步，刚起步没什么问题但是加速到了五十码就有点迟钝人家居然追上来了差点反超，通过所谓的OTA升级也没什么改善，这两天又发现了新问题，装倒车影像的那个一体红色的尾灯有松动的情况了过两天要去4s看看。油耗情况：我的油耗一直保持在10.2最低的时候9.8，我主要上下班通勤开的来回路程在三十公里，本来就赶时间路上碰到那些龟速的就一脚油门紧接着就是一脚刹车，激进的驾驶习惯就注定不会像一些车友那样七个多八个多九个多的能维持在10.2也心满意足，反正我的山猪小冒不吃细糠，只给吃粗粮92多吃点也没事最后来个建议吧：路程短的车友要多开开喔，给你的电瓶充充电，用电的设备很多不及时充容易亏电影响电瓶寿命，店里换一个电瓶好几千呢。以上是我的用车经验分享，有什么不到不对之处望谅解。
03-31
一生所爱6813
提问19款的探岳两驱豪华版330的，因有4天没有动车了最后是搭电启动的去途虎检查电瓶含电只有21%，跑了一天结果第二天有差点启动不了了，最后换了一个莫尔的起停蓄电池可以吗，和原厂的比怎么样，我看原厂的是那种免维护的电瓶不知道现在换的这个有问题没有？还是必须的换原厂的才好？
03-28
极速5分钟
风云a8首保后有惊喜有失望，像垃圾货。
刚需，赶上第一批车主。真成了小白鼠了，厂家拿老百姓的钱做测试，真的牛逼。没有针对某个厂家哈。先说惊喜：首保后，油耗居然还降了，首保前120巡航，开空调情况下6升每百公里都挺不错了，没想到首保升级程序后，120巡航，油耗直接降到了5.0升。还没来得及实测，因为之前实测油耗和表显油耗差不多，我假设表显是准的情况下，这确实牛逼。升级程序，混动逻辑大变，亏电状态下，是直驱+增程模式，发动机直驱的同时，也将剩余的动力给电池充电，电池充电到30％后，又切换成纯电工况…，升级程序之前，发动机在高速下，一直处于直驱模式。活动逻辑不多说了，反正肯定是优化了。这点确实牛逼，现在跑220公里，满电情况下，综合油耗只有5.4-5.9升。首保升级程序之前是7.4-7.9升。真牛逼，吹爆它！不过，先别着急，我们看看失望的地方，给即将买这车的人，做一个参考： 1.风云a8这车，方向盘歪。这点我相信不是底盘悬架，摆臂的问题，我更感觉是电子转向系统软件，或者传感器之类的硬件问题。方向盘回正后，会自己往左，或者右边歪，导致很影响驾驶质感。我想说的是，这就像一个拼装货，山寨机，转向系统，方向操控，没有质感，没有一点品质。什么是质感？有点玄幻，就这么说吧，你正常驾驶在路上，不会刻意，过多的去修正方向，车不会怎么跑偏，驾驶起来很轻松。然后这车就是做不到，驾驶起来很很累，要时刻去修正方向。特别垃圾。 2.刹车质感，升级程序之前，刹车质感特别不错。升级程序之后，刹车质感就是一坨屎。轻踩都要顿挫，点头，很明显是制动力分配不均匀。特别是松开刹车的一瞬间，顿挫感极强，特别不适合开网约车载人，我们开网约车一般为了赶时间，都是一脚刹车一脚油门，顿挫感太严重，乘客会投诉。这点还不如比亚迪秦dmi，可能有人会说秦刹车制动效果不行，刹车软。但是秦刹车得住，而且刹车不顿挫啊。说白了，就是刹车调教，只知道追求制动距离和制动力，没有考虑到刹车舒适感。反正升级程序后刹车调教特别差。升级程序之前，刹车还可以。 3.失速，这个问题不多说了，我没遇到过。其他车友遇到了，我没法说感觉。 4.转向异响，这个问题是胶套问题，小问题。都不多说了。 5.还有胎噪大，车机死机，风噪大，这些小问题都不说了，心知肚明的问题。 6.发动机经常维护模式，每次维护要烧掉300-500毫升汽油。这个问题说是会优化，那就等后面优化了再说嘛。 7.ev里程不显示，这个问题关联到保养，感觉保养也是个坑，半年或混动里程5000公里保养一次，或者总里程1万保养一次。ev里程都不显示，保养参考标准又模糊。不过这个问题断电一下小电瓶就解决了，真无语！再说一下争论大的地方: 1.配置低，这个不说了。确实不高。 2.扭力梁，不争论了，我开过很多独立悬架的车，深蓝那种号称运动底盘的h臂悬架，也没感觉多惊艳，反正总结就是，该抖的路，不管是独立悬架，还是这个扭力梁，都还是抖，平整的路，都一样，没啥区别，坐后排也没啥太明显的感觉。这个扭力梁没啥说的。不过这车转弯侧倾抑制还可以，就是方向转向质感差，而且车身不灵活。 2.关于油改电，还是非油改电。你说它是油改电吧，和油车艾瑞泽8比，底盘部件，结构不一样，你说它是非油改电吧，电池像外挂，底盘布局不算平整，处于油改电和非油改电之间，不油不电的，有点尴尬！管他油不油改电，燃油经济性，可维护性，才是王道！真搞一个底盘一体化，到时候电池换代了，或者磕了碰了，这维护成本都又给厂家赚回去了。总结：家用强烈推介购买！因为确实燃油经济性，动力，用料等确实不错。 1.关于方向盘歪的问题，看运气了。 2.关于转向手感，这是一个模糊，玄学的概念，如果开的车不多的人，可以忽略，你适应了就行。 3.其他小问题，可以忽略，慢慢等待软件优化。其他类型的车，小问题也多，看你们接受那种小问题。
03-27
cjc8247
岚图FREE车主·车龄半年
为岚图打call和抱不平
今天岚图群里居然说有人因为小电瓶的事情上3.15去维护自己的权益，首先我也是从第一代岚图free的车主过来的。也经历过换电瓶事件，但是岚图也知道这个问题也推出过解决方案。只要有岚图的群或者车友群应该都有收到过消息，而且岚图的电池出现亏电也会打电话给车主。我现在也不知道这个是不是这位车主是因为开了一年的车车辆价格只有一半了想换车还是什么。首先车辆的电瓶和雨刷这些属于损耗件，车辆久了小电瓶更换是很正常的。我老款油车几年更换一次电池。岚图free上车或者停车没有在READY绿色字上面就说明你在使用蓄电池的电量，而不是车辆主电池的电。就是油车有些没有自动大灯，下车灯忘记关开一晚上，第二天没电了这不是很正常。更不要说新能源汽车停下用小电池，冷气音响这些用这个小小的蓄电池能用多久。我自己也在社区发帖教大家怎么更换小电瓶。岚图商城的小电瓶也有说明更换条件。岚图自己也是发现小电瓶亏电问题，马上就出台了政策和更换通告。这个收据就是我自己车辆更换小电瓶亏电的问题。聊天截图也可以看到岚图工作人员群里第一时间就通知我，说我的电池亏电情况。我亏电还是自己问题，一次是车辆忘记下电车子开着很久，但是后来还是能打着。第二次亏电是去洗车的时候，精洗内饰洗车店不知道需要上大电瓶。同样情况我的朋友岚图free同一家店洗车同样情况。岚图APP都是支持岚图的，蓄电池亏电正常就是行驶一段时间就能充电了。这种问题上3.15维权不得不怀疑别有用心。
03-26
鲁A探秘
探索06车主·车龄半年
老六的启停电瓶浅析
#用车心得启停电瓶主要分为AGM和EFB两种类型。 △AGM电池是一种带有玻璃纤维隔板的阀控密封电池，相对于EFB电池，它在整体性能上更优秀。AGM电池的电解液100%密封，运行时无气体排出，对环境污染小，发生事故时电池爆炸的概率也小。此外，AGM电池能够节油5-10%，减少二氧化碳排放10-20%。AGM电池的充放电循环次数是普通铅酸电池的3-4倍，能支持汽车更高的用电负荷要求和能量回收功能，因此AGM电池大多与能量回收系统和启停一起使用。 △EFB电池的适用温度比AGM更宽，它耐高温，价格相对便宜。然而，AGM电池不能在高温环境下使用，因此EFB电池大多安装在发动机舱，而AGM电池大多安装在后备箱。另外，更换电池时，可以把AGM换成EFB，但EFB不能换成AGM。总的来说，AGM电池更适合高负荷的汽车使用，而EFB电池则更适合在高温环境下使用！ EFB电瓶全称是加强型免维护铅酸蓄电池。它是普通富液电池的升级产品，同时新材料、新技术和新的生产设备的投入保证了EFB电池性能和质量的稳定性，在电池使用寿命，低温起动，水损耗等方面都有了很大的提高。该电池主要在装有起停系统的汽车上使用。 ★EFB电瓶性能篇性能特点：自放电低，经较长时间存放后仍能使用（3个月）、低温起动功率高，适应频繁起动、充电接收性能好、使用寿命长（3～5年）、安全防爆、水损耗小！结构特点：EFB电池采用新型合金、新的铅膏配方和新型隔板，这一系列的措施使得EFB电池在电池使用寿命、水损耗、低温起动等方面有了很大的提高，独特的紧装配使得电池在使用过程中有效的防止的电池铅膏的软化脱落，电池内部新专利设计导流装置可有效防止酸分层现象，同时大盖使用“迷宫格”式设计，这种新专利的采用有效的防止了酸和酸雾的溢出，增加的电池使用的安全性。使用特点：EFB电池自放电低，使用寿命长。免维护铅酸蓄电池一般可使用2～3 年，而EFB电池使用寿命可达到3～5年。同时EFB电池采用新工艺，低温起动电流和普通免维护电池相比有了很大的提高。富液式蓄电池与“贫液式”蓄电池相对,电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间完全充满硫酸电解液(随不同类型电池电解液也会不同),电解液处于富余过量状态,故被称为富液式蓄电池！ ★EFB电瓶维护篇注意日常维护，比如定期清理接线柱氧化物，保证接线柱跟接线卡保持良好的接触性。熄火后尽量不要长时间使用车载设备，防止过度用电。一次点火失败后，不要持续的强制启动。如果长时间停放，记得启动充电。 ★EFB电瓶DIY保养篇 △从结构看，EFB蓄电池很耐用，但为何有些车友的却两年就电池失效了？究其原因就是电瓶长期液位不足导致电瓶损坏！特别是夏季，环境温度加上汽车发电机的充电电流把电解液中的蒸馏水蒸发掉一部分，长时间不及时添加会导致电池电量降低，直至失效。该电池贴纸下预留了六个加水孔，其实就是加水电池，没那么神秘，不要被商家宣传的无需维护忽悠了。蓄电池上面那贴纸也写着水位观察孔颜色变黄就是液位不足（图二），应及时加水维护。 ★以下为网上车友自己EFB电池的保养心得，我略加删减整理，跟大家分享一下！ ①给EFP电池加水步骤：首先准备一瓶蒸馏水，一只一元硬币，一支针筒。打开机仓盖，找到蓄电池，揭开贴纸，用一元硬币拧开小盖子，按顺序放好小盖子，用手机电筒照亮观察孔内的液位，用针筒将蒸馏水注入每个孔中。孔中有液位尺，添水勿超上限。各位可根据实际情况适量添加，添加之后拧上盖子、贴好贴纸，OK，满血复活！ ②EFB电池拿回家充电保养，打开六个盖子检查水位，距上次加水半年了，现在有三只孔的电板有黄色附着物，电瓶贴纸写着黄色是缺水，又要加水了，马上去超市买一瓶蒸馏水添加。擦拭电瓶时发现外壳有一max水位标识，用牙签量了一下水位，发现全部孔水位偏低，共加了大概450毫升水，然后充电，充半小时之后那些黄色附着物消失了，变成正常的黑色。看来及时加水还是很有必要的！注：①老六的启停电瓶型号为12V70AHCCA680A（EN）长宽高尺寸为278x175x190！ ★电瓶之番外篇 ①在免维护电瓶还未诞生的年代，我们的电瓶一直都是这样加水维护的。医院没熟人找不到蒸馏水的情况下都是用锅烧水，在锅盖上取蒸馏水冷却后加注电瓶 ②当时假如加注蒸馏水并充电无效时（铅板氧化不存电了），是不舍得花钱换电瓶的，都是把电瓶拆开，用细砂纸打磨铅板，然后加电解液（当时世面有售、配比好的一两块钱一瓶）再加蒸馏水用小电流24小时慢充，基本可以救活！
03-26
晴天8725362
标致4008车主·车龄2年
4008小狮子该如何选择启停电池？
#用车心得这二天关注标致商城的车友都可能看到了，商城原来的一款瓦尔塔的AGM电池下架了，而换上了瓦尔塔的另外一款EFB的电池。我记得我的21款4008配的就是理士的EFB电池，使用了二年多了，也没有上车关启停的习惯，现在还依然有启停功能，证明EFB的电池也没有那么差劲。那么AGM和EFB电池到底区别大在哪里呢？首先我们要搞清楚，二种电池的结构是不同的，AGM电池是指隔膜为超细玻璃棉的电池。EFB电池是在原有普通铅酸电池的基础上发展起来的富液增强型通电断电瓶。价格差别很明显：AGM电池最贵，与普通电池相比，AGM贵三倍以上；而EFB的电池与普通电池相比，EFB大约贵2倍。性能区别：AGM无疑是目前最先进的电池技术。卓越的性能和寿命，独特的能量回收系统，具有强大的CCA冷启动能力。降低事故风险，无酸泄漏，减少环境污染。缺点是不能耐高温。一般放在座位下面或者后备箱里的多些。 EFB电池虽然没有AGM电池那么强大，但是耐高温可维护。可以直接放在发动机舱里面，还能完全满足启停系统的要求，使用寿命比普通电池提高3倍性价比还是挺高的。所以更换电池启停电池首先瓦尔塔肯定是没错的，大牌品质有保障，口碑也挺好的，至于是AGM还是EFB还是要看自己的预算，钱多肯定是瓦尔塔AGM，预算不足瓦尔塔EFB也不错的选择。
03-21
用户4636619981625
提问2023款传祺m6pro的电瓶是免维护电瓶吗？
03-15
莽撞的鱼龙
自动驻车& 智能启停& 电子手刹啥区别？
1️自动驻车(A)：也叫主动驻车，英文名叫Autohold。开启自动驻车按键亮灯后等，可在等红绿灯🚥时，深踩刹车直至仪表盘会显示“Hold”（意为保持刹车的意思）才可放掉🦶🏻稍作休息；绿灯时无需操作自动驻车按键，只需轻踩油门即可继续行驶。 🔍通俗易懂一点：电脑系统帮你踩着刹车，无需担心斜坡溜车。 ⚠注意事项： 1.斜坡上一定要记得开启自动驻车否则起步溜坡 2.仪表盘一定要显示自动驻车开启再放🦶🏻，否则以为踩到位就放开刹车歇脚，容易造成追尾❗ （🚨: 倒车的时候可以关掉如果脚感不好的话） 2️电子手刹(P)：相当于手动拉手刹棍，只不过自动挡演变成电子手刹物理按键。当🚙行驶到目的地时，把车停稳，再挂🅿档，领克有自带挂p挡自动联动电子手刹（按键自己会亮起）一般情况下，不需要管这个电子手刹❗亮起后不会斜坡溜车。 3️智能启停(没有实体按键)：又名：自动启停。在开启「智能启停」的情况下，等红绿灯🚥时，深踩刹车至停止行驶，仪表盘会显示黄色(A)，发动机会熄火，需要一直踩住刹车❗❗绿灯了轻踩油门就可以启动发动机继续行驶。「智能启停」美其名曰省油，但实则频繁熄火启动，油耗反而会增加，且损伤电瓶，后期维护保养的成本增加。不建议开启⚠ 💌有智能启停功能的车主请注意：在非经济模式下关闭一次智能启停，不论切换到运动模式、舒适模式、个性化模式时，智能启停都是关闭的；但在经济模式下，智能启停默认开启。更新后的车机可永久性关闭智能启停。
03-14
标23705865
元PRO改平副驾综合铺床效果确认
针对前期的改主驾轨道、各种左边铺床、右边铺床等等各种折腾做个结论，最终效果如下： 1、副驾边单人床最大尺寸0.55*2.4米，前面0.65米是放平的副驾，对于任何身高单人睡觉均没问题。木板是综合利用的，铺床是床垫下的支撑，也可用于后排坐垫、餐桌板+防水餐布。 2、主驾座椅保持正常位置，在任何时候可以在车内快速坐到驾驶位应急开车。 3、在合规状态下，轻微移动一小块床垫后退一点空间，即可摆起副驾可迅速简单恢复至行车状态。无需大量的移动车内物件。 4、保持176cm身高可以铺床状态下在车内中部坐直，可以在车内做事。 5、具备外置厨房，70*40*40的不锈钢抽拉厨房可以收纳好多东西，电饭锅、微波炉、锅碗均在里面，并内置房车的隔膜泵可用于加压洗澡，行驶时拉杆固定铁箱。车内也可用电磁炉、电陶炉喝功夫茶或简易做饭。 6、后续结合550L的车顶行李箱收箱大件物点。 7、配合15.6寸的主屏，车内多媒体完全OK。 8、驻车原车3kw隐藏式取电保正车内低调用电随意。(各种无损改装在前面贴子描述，有些是失败重复的，这里不在一一叙述) 9、具备后备箱车底部加装的90L水箱，内置加热棒与水温水位监测，视需要可加水实现高端享受。 10、电瓶加装1kW逆要器并车内布线，可以实现在行车过程中输出220V用于电饭煲，实现开车煮饭停车吃饭的功能。外观低调，无损改装的电动小床车已基本完工，没事周六日拉出来转转，真正稍长期实施未知，享受折腾过程的乐趣！也谢谢各位的阅读与点赞！
03-09
丁丁是只喵1992
电瓶属于免维护吗
我们大电瓶带自动启停的这种，是不是免维护的呀？一般的电频寿命有3-4年吗？我之前的一个车，2年就换电瓶了，还超级贵，后来都舍弃了自动启停，换了小电瓶
03-06
风趣冰淇淋N2y
电动车与燃油车的使用感受
在电动汽车出现之前，我们只有燃油车可选，我当时买了致胜所谓的豪华运动顶配版，这车是老牌车企的产品，除了油耗高点，安全性、稳定性没得话说！几次高速上急打方向避障没有翻车说明其稳定性做得相当不错。在用了十多年后，各种问题相继出现，因为停车时耗电高，所以电瓶亏电是常事，接着天窗漏水，水箱漏水，发动机漏油，反正像人上了年纪，各种毛病不断，好在不是致命毛病！所以最后能卖3000元已经不错了。这对于那些说燃油车残值高的人真的是无情的耳光，13万公里残值尚且如此，30万公里就可想而知！我是个喜欢尝鲜的人，早在特斯拉出现之时，我就跃跃欲试，无奈当时只有进口车。现在几乎遍地电动汽车了，加之技术更成熟，于是我就入手了一台纯电动汽车R7。标称续航570公里，就算再怎么开空调、放歌、频繁踩刹车、堵车到天昏地暗，至少也能开个300公里以上，充电桩几乎到处都有，不用担心充不上电，所以里程焦虑实在是多余的。虽然使用时间不长，但电动汽车的静谧性、舒适性、加速性能确实远超燃油车，在路上动力最多用到30%就能甩脱身边的车一大片，感觉330马力就是大马拉小车。经济性就不用多说，电费家充按6毛一度，每公里算下来1毛钱。就算按外面快充1.2元算，每公里也是只有2毛钱，最经济的燃油车也达不到这个水平。由于电动汽车没有往复运动机械，变速器也相对简单，维护维修成本低于燃油车。至于说燃油车保值率高，这根本就是个笑话！至于安全性，很大程度上在于个人使用。再安全的车，胡乱驾驶操作，一样不安全。有新闻说手机锂电充电爆炸的，但是有几个人因此拒绝手机？况且目前的电动汽车电池安全性管理肯定高于手机。对于可靠性，由于没有往复运动机械，没有复杂的变速机构，电动汽车系统相对燃油车而言要简单不少，不讲技术原理，单看一看跑出租的满街的电动车,就应该明白安全性、经济性、可靠性对于出租车司机的重要性，他们的选择应该很能说明问题。有人说高速遇上堵车，电动汽车不敢开空调，那肯定是不懂电动车空调原理，反正我的电动汽车空调一小时耗电不到一度电，两天两夜耗电也就40来度，接近一半的电量。而燃油车开空调必须打开发动机，发动机怠速油耗按2升/小时计算(实际应该超过这个数)，48小时是就是96升！试问谁更敢用空调？环保性：有没有堵车不敢开空调外循环，不敢开车窗的经历？刺鼻的油烟味谁都讨厌，环保是个大主题，题目太大，不做探讨。至少电动汽车不会担心睡车里发生一氧化碳中毒！总结：汽车从内燃机到电动是一次质的飞跃！用了电动车，真的不会再用燃油车。
03-06