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汽车车载导航多大电流

闪电动态
汽车蓄电池使用寿命知多少
疫情期间，平时默默无闻的汽车蓄电池，着实刷了一波存在感。即便再不懂车的小白司机，也被提醒：要定期发动汽车，以防止车辆因蓄电池亏电而无法启动。由于汽车蓄电池平时隐藏在发动机舱或车身底部，不被注意到，很多车主对它知之甚少。其实，蓄电池是关系到汽车启动以及整车供电的重要零部件。
2022-04-19
锂电那些事
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及TOP供应商汇总！
当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是有一个模块需要引起行业内的重视，那就是电机驱动部分最核心的元件IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor绝
2023-06-18
电动生活
威马真实续航里程大起底最全最准的综合实测
读同一本名著，一千个人心目中有一千个哈莫雷特，而开同一辆车，一千个人脚下也能踩出一千种不同的续航里程。
2018-09-18
五号汽车圈
老司机开车技巧分享——99条汽车驾驶技巧大全
一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验1、上车先看车上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2022-09-21
老林说车
开完了特斯拉Model 3，再开宝马i3，才知道两者差距到底有多大
豪华品牌和造车新势力推出的纯电动汽车到底有什么不同？除了“三电”系统有所差异外，我觉得最大的不同可能体现在“造车”这件事儿上。
2023-06-09
开心的天涯明月刀
今日小米汽车发布会详细解读
01打造先进的移动智能空间汽车工业新百年核心命题小米进入新十年后，经过三年学习、成长和积累，迎来我们的跨越时刻，更重要的是，小米集团战略全面升级：「人车家全生态」，车成为小米战略中最重要一环。汽车工业发展百年，已经把车的机械素质做到了极高的水准，保时捷就是最好的标杆。
2023-12-28
ICVS智能汽车产业联盟
智能座舱域控制器技术发展趋势分析
来源：九章智驾作者：陈康成引言提到座舱域控制器用的主控SoC芯片，大家第一个会想到应该就是高通的SA8155P 。目前，在主机厂新上市的中高端车型中，其座舱的主控SoC芯片多是采用高通的SA8155P， SA8155P为什么会得到众多主机厂的青睐呢？
2022-11-02
汽车纵横AutoReview
智能网联汽车周报(9月第二周) | 上海发布智能网联汽车创新发展实施方案；重庆将建世界级智能网联新能源汽车集群
2022年9月第一周 2022年8月第四周 2022年8月第三周 2022年8月第二周 2022年8月第一周 2022年7月第五周 2022年7月第四周 2022年7月第三周 2022年7月第二周 2022年7月第一周 2022年6月第四周 2022年6月第三周 2022年6月第二周 2022年6月第一周 2022年5月第四周 2022年5月第三周 2022年5月第二周 2022年5月第一周 2022年4月第四周 2022年4月第三周 2022年4月第二周 2022年4月第一周 2022年3月第五周 2022年3月第四周 2022年3月第三周 2022年3月第二周 2022年3月第一周 2022年2月第四周 2022年2月第三周 2022年2月第一、二周 2022年1月第四周 2022年1月第三周 2022年1月第二周 2022年1月第一周 2021年12月第五周 2021年12月第四周 2021年12月第三周 2021年12月第二周 2021年12月第一周 2021年11月第四周 2021年11月第三周 2021年11月第二周 2021年11月第一周 2021年10月第四周 2021年10月第三周 2021年10月第二周 2021年10月第一周 2021年9月第五周 2021年9月第四周 2021年9月第三周 2021年9月第二周 2021年9月第一周 2021年8月第四周 2021年8月第三周 2021年8月第二周 2021年8月第一周 2021年7月第五周 2021年7月第四周 2021年7月第三周 2021年7月第二周 2021年7月第一周 2021年6月第四周 2021年6月第二周 2021年6月第一周 2021年5月第四周 2021年5月第三周 2021年5月第二周 2021年5月第一周 2021年4月第五周 2021年4月第四周 2021年4月第三周 2021年4月第二周 2021年4月第一周 2021年3月第四周 2021年3月第二周 2021年3月第一周 2021年2月第四周 2021年2月第二、三周 2021年2月第一周 2021年1月第四周 2021年1月第三周 2021年1月第二周 2021年1月第一周 2020年12月第五周 2020年12月第四周 2020年12月第三周 2020年12月第二周 2020年12月第一周 2020年11月第四周 2020年11月第三周 2020年11月第二周 2020年11月第一周 2020年10月第四周 2020年10月第三周 2020年10月第二周 2020年10月第一周 2020年9月第四周 2020年9月第三周 2020年9月第二周 2020年9月第一周 2020年8月第四周 2020年8月第三周 2020年8月第二周 2020年8月第一周 2020年7月第五周 2020年7月第四周 2020年7月第三周 2020年7月第二周 2020年7月第一周。
2022-09-12
全天候科技
华为加码汽车梦，但想赚500亿美金没那么容易
华为要做世界智能汽车一级供应商，目标年营收500亿美金，今年相关产品陆续亮相。以博世为例，2019年其在华实现销售额约1097亿人民币，较2018年同比下降约5% ，全球利润锐减40%。
2020-04-24
是个人物
华为，「卷」入汽车业
2021年底，华为和赛力斯联合推出AITO问界，一个高端新能源汽车品牌。在那之前，这条赛道已经足够拥挤，蔚来、小鹏、理想等造车新势力早早占位，一众传统车企奋起追击，小米、百度、滴滴等大厂的名字，也与造车绑定在一起。人们好奇的是：几次三番强调「不造整车」的华为，为何会在此时入场？
2022-12-14
简阳港锋二手车
比Model 3划算8万！比亚迪汽车海豹究竟值不值得？
做为现阶段深受大伙儿特别关注的纯电动汽车之一，比亚迪汽车海豹共发布了4款配备，预购区段21.28-29.98万余元。
2022-06-28
汽车之心Autobit
“上车”特斯拉进入倒计时，如何成为Model 3国产供应链一员？
以三花智控为例，这家公司具有超 30 年从事制冷业务的经验，其于 2017 年 4 月作价 21.5 亿元收购的三花汽零，后者在新能源汽车热管理系统和汽车空调领域也有着近 10 年的研发经验。
2020-06-08
21世纪房车
2021年房车设计的10大趋势！这些细节设计你喜欢么？
进入2020以后，不知不觉发现有些房车在设计方面开始发生了微妙的变化，这些变化可能不足以说明全行业的整体进步，但倒是能够预测一些将来的趋势。
2021-01-07
车质网
2019款雪佛兰创界日常实用性测试报告
当然，作为一款SUV车型，如果只是“中看不中用”那显然也是不合格的，因此本期《实用性测试报告》就让我们来一同探究，上汽通用雪佛兰创界在实用性方面的表现究竟如何。
2020-04-17
皆电
一周大事件｜特斯拉维权车主遭起诉/新凌派、零跑C11上市
9月16日，全国首例特斯拉“退一赔三”案二审宣判，北京市第二中级人民法院判决特斯拉公司构成销售欺诈，驳回上诉，退赔车主韩某共计151万余元。
2021-10-02
风趣的汽车生活
48伏加持的凯迪拉克XT5和XT6到底有什么不同
现如今，全球节能减排标准日益严苛，汽车电气化进程已然不可逆转，各大车企业都发布了自己在未来将要推出更多纯电或插电版车型的计划，面对这样的大趋势，凯迪拉克也紧随潮流，在2021款XT5和XT6当中尝试“触电”，加入了48伏轻混动力系统，为新车注入“电流”。
2021-12-04
疾风动态
汽车蓄电池使用寿命知多少
疫情期间，平时默默无闻的汽车蓄电池，着实刷了一波存在感。即便再不懂车的小白司机，也被提醒：要定期发动汽车，以防止车辆因蓄电池亏电而无法启动。由于汽车蓄电池平时隐藏在发动机舱或车身底部，不被注意到，很多车主对它知之甚少。其实，蓄电池是关系到汽车启动以及整车供电的重要零部件。
2022-04-19
LIU一STUDIO
汽车音响百科知识
汽车音响最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。
2020-09-07
基层观察员
充电桩搅动汽车业各方神经
潘悦摄　　图为四川省成都市江滩公园汽车充电站。记者卢宥伊摄　　图为哪吒汽车服务网点的室外专属充电站。资料图片　　编者按：　　新基建下的充电桩建设正搅动汽车产业的一池春水，它让新能源汽车的崛起和燃油车的淘汰趋势更为凸显。
2020-07-25
电网之家
充电桩搅动汽车业各方神经：新基建重点、数字化社会风向标
新基建下的充电桩建设正搅动汽车产业的一池春水，它让新能源汽车的崛起和燃油车的淘汰趋势更为凸显。然而，在这个高速创新时代，这一过程也充满了不确定性：未来的充电桩是什么样的？市场何时能够成熟？
2020-07-24
用户7557723625670
从北京到武汉，“电动爸爸”国庆不愉快的??旅行
本文素材来自于网络，若与实际情况不相符或存在侵权行为，请联系删除。从北京到武汉，“电动爸爸”国庆不愉快的旅行文｜导演编辑|陈梅希中秋国庆假期前，每一个知道我要乘坐电动车从北京返回武汉的朋友都感到惊讶。我大概能读懂每一次皱眉背后的担忧：今年的国庆节可能是近年来最繁忙的一次。
2023-10-11
老潇又菜又爱玩
盘点汽车上的鸡肋配置，看看交了多少智商税，不要等买了才后悔
现如今的汽车配置越来越多，同一款车型，多达数种，甚至数十种配置，消费者挑得眼花缭乱。其中一些配置确实很实用，能够提高行车的安全性、便利性和舒适性。
2021-12-15
YG大勇仔
秦PLUS DM-i车主·新提车
使用心得分享
人生第一台车比亚迪秦plus冠军版120公里超越型去年（2023年）11月底提车，到现在已经24年4月中旬啦。行驶里程终于要到5000公里了，纯电跑的比较多已经逼近3000公里，燃油混动行驶里程才2200多，没办法，深圳地区的充电站实在太多了，车流量大的地方，用电跑真的省心又省事，之前工作不稳定的时咬着牙拿自己的存款和家人的资助买下来了，现在工作也顺利，收入也稳定。安心好好的陪伴我的又一个伙伴，这是男人的大玩具，也是在外漂泊的人除了家庭之外最安心的去处。 🚗行驶质感:混动专用的电机加速也不比主流的纯电车差，提速嘎嘎快，虽然说破百需要七秒，但比起马路三大妈，那简直是秒杀了。买它就是为了日常通勤代步。不然买车放着光看不开，图啥？ 🏃动力模式:纯电起步真没的说，响应快了，点一脚油门就感觉窜。虽然网上说它有时候会EV受限，我个人是没感觉到吧，可能是低俗工况下跑太多了，毕竟还是个新手司机。当电池电量🔋低于30%的时候，确实有使不上劲的感觉，不过懂车的朋友告诉我就是低速下一直跑，掉点慢，如果那么低电量一下子提速，三点系统耦合要重新匹配汽车当前速度，是一直延迟现象，（也不知道是不这么回事，毕竟我也不是很懂），该夸该骂都看车主自己体会，我目前就是骂不出难听的话但也不想夸它什么 💰能耗表现：车子是真省油啊，不过不省钱，我是说深圳地区停车难，停车充电啥的，每个月200—300是要花出去的，各位秦车主别急着骂我哈，最近的能耗就在首图，每次下车熄火前忘记拍照看仪表的显示能耗也记不得有过多少了，反正比起我家里第一台🚗吉利博越，那省下来的油钱都够做一次小保养了哈哈哈。 🚗最不喜欢:中控仪表台很大很智能，就是车载语音系统经常被坐车里聊天的朋友误触发，亦或者我喜欢手机导航，高德和百度地图的语言播报也会误触发“你好小迪”，不知道这个怎么才能解决，唯一需要语言的就是帮我打开一些多媒体软件或者帮我调节空调温度和风力。其他的，暂时用不到，现在上手熟练了也可以试试盲操，不过开快速路就不敢腾出手来了写在最后：一台车对于一个人一个家庭，无论好与坏，品牌力如何，只要是花了钱💰，把它买回了家，就当它是你工作这么多年辛苦换来的成果，他不是最完美，也不是最好看的，但是，只要你还对它拥有使用权，它就一直在那个地方等着你，陪着你，为你保驾护航，为你遮风挡雨，为你早日平安到达～～
昨天 13:57
Rlzq
腾势N7车主·新提车
终于提了新n7
之前比亚迪秦的车主，背刺太行了。希望这个车别背刺很多了版本是700续航选装了空悬，天青灰。这车的颜色就没好看的，黑色应该还行，但是我不太喜欢，不耐脏。首先，外观仁者见仁智者见智，内饰配置我觉得没必要说吧，全都拉满了，豪华感比较到位，行政座椅还带小屏幕有点意思，但诚意不多，不然再加个后排pad还行。选配，我选了空悬，但是我都调节最硬的，不然太软偏晃，我不适应，加上后期维修成本的话我觉得没必要上，我是现车所以加了。智驾一般跑高速比较少，没必要。驾驶地盘还是很OK的，铝合金配上了。都吹说001底盘好，我觉得n7也不差。空间的话真的非常宽敞，后排座椅也能调节。但是副驾腿托我觉得有点别扭，感觉工学设计不到位。没有眼镜盒差评。扶手箱那么大空间不加个冰箱差评。杯架小的可怜，驾驶那侧不能放水，不然影响换挡，其实完全可以怀档的。方向盘没啥说的，跟我秦plus操作都一样，比亚迪通用吧。车机pad是自研6nm芯片，凑合用，但是切换壁纸有点卡顿，不懂为啥。然后语音还是有点傻，不智能，只能简单操作指令，连续对话不好用，就相当于单独说一个指令，不能跟上一个指令串联。并且必须二十秒的连续对话时间，不能减少时间，要么只能关闭。我经常操作完了跟副驾说话他也得操作，很烦，希望后期ota。（而且我提车三天现在腾势叫不出来了，语音麦克风收不到声音了，要去售后检查）。其他没啥亮点也没吐槽的。智驾方面，因为我没选装，但是大概能够按照导航变道减速之类的，但是拐弯角度较大有点吓人。而且偶尔雷达会不显示行人只有自己车，正常是有行车车辆还有红绿灯，交通标志都能识别出来在仪表盘。感觉也是半成品，当个自适应还行。后备箱打开，座椅能几乎放平我觉得还是很OK，出去玩临时休息很方便。后备箱的220v我准备接个车载冰箱放后面，前备箱也很大放个小点行李箱可以。暂时说到这，有什么再补充吧。还有个点就是电动遮阳帘真的好评，但是锁车自动盖上我就很烦，这个也不能自己设定。我想晒晒味呢
昨天 13:50
so丶小方
凯美瑞车主·车龄半年
提问凯美瑞，23款.2.0G豪华版车载导航，地图老是卡网怎么回事啊，我去4S店修他们说我膜贴的太好了让我撕膜要么就光用手机导航，现在一直用的手机导航，感觉中控屏不能导航啥用都没有了
昨天 10:41
篮球王子的爹
心心念念的新能源他来了
#我的宋Pro DM-i 4月13号提的车，还不到一周，但是作为一个已经开了14万公里车的老司机，对这款比亚迪宋pro -Dmi还是很有发言权的。 1、跑高速稳如老狗周一上班从东营到滨州，不知不觉跑到了140Km/h 天呢，除了奥迪咱真是没服过哪个车全都在身后； 2、续航顶呱呱充满电加满油的确不会有里程焦虑，混动开着在高速上很有劲，根本不会出现后程无力的事情； 3、价格不算贵跟好多家4S店都联系询问车价，但都说价格不会动，只能多送点东西，可是…被我发现了一个直营店，那我就不客气了，一口气把裸车价谈成了落地价，就是这么豪横； 4、智能化非常强虽然只有一个大平板，但是智能化也确实强大，开通车主认证之后网络也可以用了，非常方便，音质也不错，虽然不是什么品牌车载音响，但比亚迪的原厂音响也是很棒了，玻璃是双层夹胶的，关上之后与世隔绝，没有杂音； 5、高速上忘记说了，胎噪是存在的，但是我觉得很正常，并没有很大声音，不影响导航还有听音乐； 6、充电桩正在申请中，国网已经通过，需要安装电表，等待中… 7、因为用电跑的比较多，昨晚去充了一次快充，充电很快，一个小时就充满了，现在显示我的车每公里成本才1毛5，简直比我之前的车便宜太多了，真的让人很难不爱； 8、新车内饰确实味道比较大，但是还好，能接受，除了沃尔沃，我就问一下有哪个新车没有点味？ 9、理性建议，不是刚需的朋友还是等比亚迪的第五代混动吧，听说已经有雏形了，价格也没贵多少，我这是刚需非买不可了，不然我肯定等他的第五代混动，续航2000公里，成本估计也就1毛钱一公里。
昨天 00:15
诗意船帆Kl1
提问e9车载导航怎么设置长时间显示全程导航
前天 22:50
车幺妹儿
买车的时候，哪些细节打动了你？
买车的时候，哪些细节打动了你？油车有三大件（发动机、变速箱、底盘）电车也有三大件（电机、电池、电控）但除了三大件，还有很多细节也非常影响使用体验，分享几个我关注的细节： 1、前排有没有座椅加热（北方车主必备） 2、内置导航是高德还是百度（本人是重度高德用户） 3、车载手机充电的功率有多大 4、后视镜调节绝对不能集成在屏幕里 5、插混车的充电功率有多高（插混车充电普遍更慢）
前天 17:01
Longfor99999
哪吒S车主·车龄半年
哪吒的修车历程
提车经历：首先说明我是铁粉，为什么今天才发帖实属无奈，无止境的修车，提这个车之前还在上海那边给了1.5w优惠，没有提，回厦门提的车，一分没少17.98的小版，因为觉得售后认识比较好一点，以后方便，然后就开始了修车历程～欢迎媒体老师采访，本人实属心力交瘁先说一个恶心的事，哪吒汽车强制要求我在店里面买他们的高价保险，给我开出了6300不带强险的高价，在我强硬态度下才说让我在外面买，可以看截图，各位准备买车的车友别被坑了好开始写论文了，哪吒的技术好好研究一下吧，问题比较多，对车友来说可能有些也不算问题，但是大大小小，多多少少，就是出了这么多，欢迎喷 1、2023.08.28下午验车当天发现后备箱故障打不开，车子还没开就坏了，因为喜欢，并没有要求换车，补偿，这是对哪吒汽车的信任； 2、9月16日提车，10月4日首次亮故障灯，才半个多月的车子，并且当天导航声音无故突然没声音；并且高速发现转向力矩会突然变小； 3、10月7日还是8日开回店里检查，不知道打开前机舱弄了个啥，说是什么线束升级，未明确告知什么原因，车辆问题，不要说升级； 4、11月12日开回店里软件升级转向助力问题，升级完，比以前稍微好一点，但是高速下力矩还是会变小（此问题并未解决）； 5、11月24日我反馈说车子抖（因为在车主群聊天，看到车友说的问题跟我的一模一样），其实一提车就存在的问题，我以为是软件没有更新好，12月2日开回店里给你买检查，确实是车辆抖动问题； 6、12月7日，发现主驾车窗上升未到位，居然是玻璃装歪了，这明显就是出厂就存在，只是一直没注意？？？并且当天给你们反馈左档杆起皮，这也是一提车就有了，是问了车友之后才知道这是坏的； 7、12月16日开回店里处理以上三个问题，更换完摆臂后只开了一小段没什么感觉，12月21晚上开去泉州在高速上明显感觉车子居然开始发飘，严重威胁到安全； 8、12月21日，发动机故障灯再次亮起，并且当天发现高速车身发飘，并且抖动依然存在； 9、12月24日询问增程器启动问题，运动模式下会不启动增程器，目前还未给出合理解释； 10、12月25日，你们来把车子开走检测，发现是动平衡偏差过大，除了一个补胎的偏差22，其余都是偏差15左右，出厂就偏差这么大，出厂的标准是多少？这台车为什么能通过质检？请给出证据及解释（一直未回复）； 11、2024年1月15日动平衡调整完后，你们上高速试车，说已经无抖动，目前我开了pilot依然在抖，我也没有追究你们，姑且就是这样，但是你们试车说不存在飘，修完车后我还没上过高速，不清楚，但是目前过右前车轮井盖车子明显的左右偏移滑动（暂且说车子就是这样，我也没有深究你们，这个车已经修得心累，说是这样就这样吧）； 12、1月15日，车子目前还存在音箱门板共振（ 13、2月6号，从厦门返回广西柳州，开的前哨节能，电量已经低到30以下才发现，增程器居然没有启动，差点在高速上跑到馈电； 14、2月6号晚上10点07分，雨刮在挡风玻璃突然停止3次，当时过年回家车流量大，到湖南广西段下着大雨，停在应急车道3次，及其危险，叫远程看，远程无法查看，还让我继续开，后续回厦门居然查到无故障（过年车流量是多大，还在高速半夜下着大雨，载着一家人！！！！！！！）； 15、开回家过程开启nnp几次无法用滚轮进行调速（还有现在智驾问题是真不少，进隧道猛减到80，不管是不是限速80，匝道更加恐怖，猛降到60以下，非常的危险，及其容易造成追尾； 15、2月15返回厦门，前哨节能模式一直无法开启，不然就出现馈电； 16、2月22日氛围灯突然失效； 17、3月6日反馈车身震，是因为开了代步车才反馈，这个问题跟方向盘抖动一样从提车到现在，一直存在）； 18、3月26日车身震换完半轴，车子到我手上方向盘马上就偏，还说去试过车了； 19、4月1日调整方向盘偏的问题，当晚4s店工作人员跟我说是调了四轮定位，你们再次回复说并不是调了四轮定位？？（车子到底是什么问题？）； 20、4月1日，你们调整跑偏问题发现原地打方向嗞嗞响需要更换半轴； 21、4月13日，开车出去玩，放电枪一直锁死（强制解锁后再插上，同样锁死，重启车机，下电，都没用）； 22、4月14日，换完半轴一直未跑高速，发现高速车身震动问题仍存在（并且，修车时候一再强调叫他们去跑高速，4s店并没有去，我追究了之后依然还说去跑过了，我态度强硬之下说再去了解一下，他们售后的经理才改口？？？？）； 23、4月14日，打开尾门饰板突然自己掉落（这到底是什么品控？？？）
前天 15:47
13502967125
可零首付，2014年4月上牌丰田致炫，排量1.3自波，省油又省心，车况精品，车子平时主要上下班，有定期保养，绝无大事故泡水，电子系统正常，发动机、变速箱工况正常，转向灵活，综合车况优秀。该车为营转非，使用期限为15年,到2029年4月强制报废。,配置车载安卓平板、高清带声控大屏机，导航，多媒体影像，手机蓝牙连接，精致皮座，倒车视频，倒车雷达，手续到4月，过手免投资，可分期，欢迎到店试驾咨询，敬请预约看车，导航地址：汕头市汕阳奇瑞4S店。
前天 15:22
智勇双全星辰TeI
吉利帝豪GL 20款1.4T手动豪华版。20年6月份上牌，仅仅行驶3.8万公里。车况精品配置:4门5座三厢车，车身尺寸4725*1802*1478。1.4T涡轮增压发动机，mt手动变速箱。最大马力141。最大扭矩235。92号汽油，前置前驱，前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架。轮胎尺寸R16。主副安全气囊，前排侧气囊。胎压显示，安全带未系提醒。上坡辅助，后驻车雷达，倒车影像，导航路况显示，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，卤素大灯，电动天窗，全车窗一键升降，后视镜电动调节/加热。10.25英寸触控液晶中控屏，蓝牙车载电话，语音识别系统，皮质多功能方向盘，7英寸液晶仪表，后排座椅比例放倒，6扬声器，自动空调，温度分区控制，车内pm2.5过滤装置等
前天 12:44
衡水鑫和世家比亚迪店
汉荣耀版的外观颜值是在线的
汉荣耀版的外观颜值是在线的，造型很时尚大气，前脸的设计很有辨识度和冲击感，中网的造型也比较别致独特，大灯看起来也十分犀利有神，打开以后效果更加震撼了，轮毂设计得也挺漂亮的，配上这个尺寸大小合适的轮胎感觉非常的协调耐看。内饰比较简洁大气，中控台布局合理，门板内侧、中央扶手箱等处都设计有储物格可以放些水杯或者钥匙之类的小物品非常方便，储物能力比较好，但是呢，我觉得它的整体风格设计过于简单了一些，感觉没有太多的设计感。这款车在智能化配置上做的很到位，车上有前后驻车雷达、360度全景影像和全速自适应巡航功能，中控屏尺寸大，上面搭载卫星导航系统车载电话使用起来方便多了，语音识别控制系统用着灵敏准确，车联网应用先进，支持手机APP远程控制等功能。这辆车不仅拥有着舒适的驾驶感受，还拥有着非常丰富的配置，但是它的价格却是进行了一波降价，现在的价格也是让人非常心动的，这个版本都只要19.98万。
前天 10:56
中山Wanlin
奔腾B70车主·车龄3年
车载蘑菇出行导航
奔腾B70的蘑菇出行车载导航有人经常用吗，左边的天气/推荐信息栏要怎么才能够隐藏？我怎么就调整不了导航路线全屏呢，那位高手指导一下。
前天 10:19
禹人电力
家用充电桩，你会买多大功率的?
家用充电桩，你会买多大功率的? 如果你想入手21KW的充电桩，那你380V的电表申请了吗？物业同意你安装了吗？想要选到适合自己的家用充电桩，买之前这4点必须要确定： 1、确定电表电表需求跟充电桩功率大小是有直接关系的，7KW的家用充电桩安装使用需要用到220V的单相电，对应可使用的最大电流为32A，11KW和21KW的家用充电桩则需要用到380V的三相电，区别是11KW的家用充电桩对应可使用的最高电流为16A，21KW的对应可使用的最大电流为32A。 2、征询物业安装许可为什么自己家安装充电桩，还要经过物业同意呢？每个小区的配电都是有定额的，在小区安装充电桩，要看整个小区的余电如何，余电不足就会导致过载，不过有些小区是有安装公共充电桩的计划，所以在小区内安装充电桩，要先征询一下物业的意见。 3、车型确认确认前面两点之后我们还要考虑车和桩的适配问题，购买充电桩之前，要先了解自己的车允许的最大充电功率是多少。因为不同车型它们能够接受的最高充电功率，不是由充电桩决定的，而是由车内的车载充电机决定的。 4、安装费用确认安装7KW充电桩需要3*6mm²及以上规格线缆，安装11KW充电桩则需要5*6mm²平方及以上规格线缆规格，其安装配件材料要求更高，比如漏电保护器、开关配件盒。所以11KW充电桩安装费用较高。这些东西买充电桩前不了解清楚，就有可能导致你多花一万块钱超预算。
前天 08:50
番茄1327814231983207
提问车载导航怎么老是闪退。23款逸动
3天前
科技卡梅尔7w7
科鲁泽车主·车龄半年
提问@·····: 手机连蓝牙播放手机导航，但是播放车上的音乐手机上的导航就没声音了这种情况怎么设置科鲁泽24款，谢谢我买的酷我车载会员所以想用车机听音乐，用手机导航，车机导航不好用，谢谢谢谢谢谢
3天前
平行进口车天津港口
23款丰田霸4000GXR（九气天窗后挂）白/米黑/米配置：9气、天窗、265/55 R19铝轮毂、大油箱、后挂带壳备胎、车身色电动后视镜、尾翼、一体式行李架、LED前雾灯、前后电眼、三区自动空调、中控台、车载冰箱、皮质方向盘、织物座椅、9 英寸导航屏幕、多功能方向盘、苹果安卓系统、手动大灯调节、智能卡、无钥匙进入、九气囊、主动牵引系统、倒车影像、定速巡航、坡道辅助、中差速锁。
4天前
Freeasabird9
提问八代凯美瑞 2023 款手机高德导航声音可以投放到车载蓝牙吗
4天前
极速奶酪lZQ
奔腾B70车主·新提车
“奔腾b70提车三个月”
#奔腾吧【情况介绍】我在苏州上班，96年的，老婆孩子都在这边，老家陕西的，回一趟家1500公里路，想着买辆车来回方便一点。然后就上懂车帝APP看车，首先看了帝豪，然后是奔腾b70，最后是被奔腾B70的外观吸引住了，然后就上抖音去看了介绍，最后就就订车了【买车过程】买这个车是因为刷到这个车，然后看中了这个车的样子，它的外观给人一种大气的感觉，所以就着手去了解，中间还有点不愉快。我给销售发的是2023款奔腾b70，也就是70周年纪念版悦享版，但是提车的之后才发现就是一个普通版本，跟70周年版本功能完全不一样。首先一个就是360全景影像，还有一个手机远程控制，还有车载网络，都没有。相当于花70周年纪念版的钱买了一个普通版本的悦享版，没办法，当时没有仔细看合同，合同上没有写纪念版，也算是吃一亏长一智吧。也建议奔腾总部对下面的经销商有进行一个整改，规范一下。因为不是每一个车主都那么懂。因为2023款车型介绍中没有普通的悦享版，只有70周年的悦享版，这是我没想到的，所以就吃了这个亏。后来的宝子们，要提三代奔腾冰淇淋，多注意一下，因为我发现我这样的经历不是个例了。【提车费用】购车时间：2024年1月购车地点：苏州购买车型：23款1.5T悦享70周年纪念版（实际到手普通版）裸车价9.5万落地价11万我这个价格至少贵了一万，11万都能买畅想了。本以为是纪念版，第一次买车也不懂。送了一套脚垫，两套头枕和腰靠，还有四个车窗和尾门的太阳膜。太阳膜也不是门店贴的，是跟附近的汽车美容店合作的。【爱车初体验】外观感受：买这个车就是相中了它的外观，水滴式的中网，里面用的镀铬装饰条，看上去很有冲击力，大灯看起来特别犀利，从前面看是非常方正的造型，气场拿捏到位。正面看辨识度高。侧面溜背线条是我最喜欢的，比例协调看着很舒服。长度四米八一，定位属于中级车，尾灯和前大灯相呼应。车尾最大的亮点就是掀背卫门了，打开后开口非常大，日常拿取东西非常方便，上面还有一个置物板，里面进深非常大，并且很规整，四四方方的。动力感受：1.5涡轮增压我在市里面开的时候，如果是车流大的时候，三十四的速度开，油门踏板前面的20%-30%那段深度，踩下去响应比较慢，然后再往下踩就会很突兀的爆发出来。是感觉急加速有一个延迟。高速行驶的时候就好多了，八九十的速度，油门踏板可以清晰感觉到给多少有有多少动力输出，响应很快。总体动力的输出是够用的，不会感觉供不应求，只是速度情况油门响应的逻辑一般。驾驶感受：前麦弗逊，后面四根连杆，舒适性可以，悬架滤震性好，不是那种舒适的软，而是那种滤震的清澈，比如过减速带的时候没有那种单薄的感觉，一下就过去，能把那种晃动拉住。底盘支撑出色，家人坐在后面，转弯的时候没有很严重的晃来晃去。开到80-100的时候胎噪声音比较大，到120的时候明显感觉到风噪很大，就好像哪个窗户没关严，那种悉悉索索的声音。乘坐感受：从座椅的角度讲，给人一种僵硬感，没有柔软度，没有腰部衬托，设计的不太理想，开个50公里会感觉腰酸背疼屁股也疼。坐垫的后面整个把屁股贴的很紧，不怎么舒服，活动范围很小。内饰用料比较好，是大面积的软性材质，手感很好。车内空间比较充裕，毕竟是B级车，我身高一米七，体重130。坐在后排感觉非常宽敞，第二排腿部空间能有两拳还多的距离，头上有一拳半。而且中间的地板突起很小，老婆带着孩子坐在后面都说一点不拘束。油耗：出差跑过一次100公里，记得很清楚，差不多包含高速50公里，市区20公里，乡道30公里，表显这段路的油耗是7.6。感觉还行了，本身他这个重量都快和SUV差不多了，足足1.5吨。纯高速7个油以下。市里面就高了，要十个油，如果早晚高峰期，十二三个油都正常。功能体验：双联屏，科技感挺高，但是车机拉垮，跟十年前的车有的一比，触摸的流畅度还好，但是车机除了手机互联没有任何功能，因为是普通版本不能联网，音乐不能在线听，只能蓝牙播放或者U盘，还没有导航，也没有智能语音功能。值得说好的就是空调面板，触摸式，带两个快速调节按钮，使用比较方便。缺点：最大的缺点就是车机内容太拉胯，在一个感觉发动机声音有点大，怠速的时候一直伴随着哒哒哒的声音，而且冷车热车都有。总体评价，如果我没买贵，哪怕是纪念版本的这个价格，我觉得有点大于缺点，比较满意。感谢圈主推荐！希望加精
4天前
Gstream
星越L车主·车龄2年
提问21款至尊升级2.0.2系统，小米11car with互联，电话声音是在手机上，无法切换到车载喇叭上，导航和音乐声音是正常从车机喇叭出的
4天前