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汽车过坑刹车咣当响
- 2020-10-31
- 2020-06-02
- 2019-01-19
- 4天前
- 5天前
- 04-24
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- 01-07
- 2023-12-23
- 2023-12-22
#我与懂车帝的202323年8月初，入手老款宋PLUS。用车四个多月，3000多公里，总结一下体验。由于新款已出，参考意义可能有限，请见谅。一家之言，希望能帮到后来选车的朋友。 第一部分 优点 1.空间够大。尤其是后排可以敲二郎腿。带娃出游足够用，父母也很满意。 2.动力强，加速快。起步很强悍，上路就eco到底，动力依然够用够强。 3.省油钱。开车主要用于上下班，平时基本用纯电。所以200块钱油能用700多公里，非常省油费。 4.配置丰富，性价比高。比如能用手机app预约开空调，能手机遥控; 车机也很智能，很快，没有什么故障。 第二部分 缺点 1.A柱比较粗，遮挡了一定的视野。它的A柱大约有小臂粗细，在拥挤的地方行驶，要费点劲找视野死角。 2.后备箱的外开关按扭稍微偏下，要猫腰去按。抱着快递，想开后备箱的时候，快递总会掉地上… 3.主动刹车有时候太敏感。低速跟车的时候，偶尔会遇到防撞机制主动刹车。比如红灯，前车在减速还没停自己跟车的时候，其实我并没走神能刹住的，但是车子咣当一下自己急停了，还吱吱报两下警。 最后，个人觉得，买车一定要结合自己的用车需求，买适合自己的车。宋plus很适合我这上班族奶爸。懂车帝app让我充分了解了很车火爆车型的特点内心，很感谢这个平台给我看车买车带来的便捷。祝大家都能买到自己喜欢的、适合自己的车！
2023-12-12#摩托车年度吐槽大会北京2023年的第一场雪终于来了，出门上班交通不便，只能骑摩托车，倒是路上都是积雪，路上汽车也比较多，都是一步一挪，不敢骑得太快。今天骑车稍微快点就左摇右摆，一捏刹车甩出去一节，倒是不小心之处。让我滑出去一两米，撞到别人的车上，事故不是很严重，倒是让人提心吊胆，还记得开春的时候，因为路口红绿灯正好都在强行，回头往左一看的时候突然窜出来一辆马自达，当时的脑子里就想着这下躲不开了，算是完了，接着咣当一下，我就连人带车飞出去两三米远。车上的东西飞了一地，我在地上摔得胳膊擦破了皮，腰上觉得被撞的喘不上气，当时以为问题不大，就跟人家道歉。一看汽车引擎盖也开了。俩大灯也掉了，知道几天后才发现腰上出现了一片淤青，接着就是发烧，烧了几天才退，大家出行还是要注意安全
2023-12-11- 2023-12-07
- 2023-11-30
- 2023-11-28
- 2023-11-23
- 2023-11-12
- 2023-11-10
- 2023-11-05
- 2023-10-30
- 2023-10-18
认真的艺术家Zwi：一年了，现在7个油，车其实挺结实，60迈干了一个电动车，车前保险杠也没什么大事，这种情况能闪过去吗？
2023-10-16#提车日记提车日记#从皮卡到亚洲龙，整体非常满意这辆车 提车日记 1、选买背景介绍 2、购车预算 3、选车对比过程 4、详细的价格信息 5、购车攻略及建议 6、真实全面的用车初体验 一、选买背景：亚洲龙是我的第二辆车子，上一辆是一个皮卡，确实可以装载很多货物，但是终归不是家用乘用车，品质和舒适性都不如轿车的好，再加上这两年资金比较充裕，就去看了B级车，看来看去最后选择了亚洲龙。 二、选购前对比：毕竟是买 B级车，预算基本就在20万上下，针对这个预算基本上韩系、美系、日系、德系的车子随便看了，主要看了福特蒙迪欧、本田雅阁、丰田亚洲龙这三款车。而且每辆车试驾完包括销售门店的态度都不一样。先说蒙迪欧，这款车也是最新改款的2023款，整个配置也都很高，看的17.98万那款，算下来落地也要十九个，但是价格上销售咬着三千的综合服务费不放手，觉得没意思。本田雅阁我看的还是十代半的，整体颜值比较高，但是试驾的时候风噪很大，速度提上去确实快，但是主观感觉不稳。亚洲龙试驾的也是混动顶配，整体驾驶质感都比较优秀，直至发动机介入的时候加速也都非常平顺，最后选择了亚洲龙。 三、详细的价格信息：全款落地式19.9万元，赠送了不少东西，比如强生膜、底盘装甲、原厂脚垫、倒车雷达四眼、灭火器、行车记录仪等等，但是这个行车记录仪是挂在后视镜上的，占用点烟器的位置，看着比较拉胯。 四、用车初体验：静态体验：1、内饰比较普普通通的，但是我比较喜欢这种贯穿式的悬浮中控设计，一方面是看导航方便，一方面是行驶中操作起来够得着，而且安全配置也都足够；2、空间非常大，我之前皮卡乘坐空间很小的，亚洲龙不管前排还是后排，我175的身高都非常宽裕，而且后排座椅比列放倒后也可以放不少东西；3、外观非常酷炫，这也是我选择亚洲龙的最主要原因，有点神似雷克萨斯es的风采，毕竟两款车是同一个生产线的产品，配件都是通用的。 动态体验：1、驾驶质感比较舒适，底盘过一些减速带的时候没有很强烈的震动感。2、油耗比较合理，目前是新车的状态，油耗在8.2个，我觉得是正常的，非常满意，后期跑一跑高速肯定会更低。3、隔音性能上面比较差劲，尤其是在刚启动的时候发动机声音很吵，要过一会才能变小。4、异响还是存在的，低速踩刹车的时候会有咣当的那种声音，不知道是哪个部件的问题，也一直没有去看。 五、最不满意的地方：车机体验感不好，尤其是倒车影像太模糊了，要是晚上在没有灯光的地方，基本上就像电视雪花屏一样，智能化水平比较低，虽然最近升级了车机系统，carlife不好用，丰田要抓紧改进。最后感谢圈主指导
2023-09-25- 2023-09-21
- 2023-08-31
#寻找我的挡泥板两个人从09年开始度过了15个年头，20年初口罩刚开始的时候增驾了摩托本和提了第一台小摩托车190tr，随着骑行时间增驾，190的动力等，已经满足不了我们的日常出行，直到今年2月份提了23款佛沙350，从2月份到现在对这台车也是越来越了解。这不，趁着张北草天路草原还没转凉，我俩一合计，来个短途摩旅溜达一圈（骑车没走过这么远）。 早上六点从北京昌平出发，因为出来的早，路上不堵车挺好走的，路好走，佛沙的发动机运行品质就凸显出来了，起步的时候没有别的运动踏板那么激进，但是40迈之后，速度就很线性的上来了，而且不会向别的踏板震动感那么强烈，只有细微的感觉，忽略不计的那种，操控方面没有宝马c400x那么灵活，车头有些许的笨重，我的身高是183，腿不管是伸着还是放平都很舒服，没有攒着的那种感觉，唯一不舒服的是右肩膀，骑时间长了有些许的发酸，由于是单碟刹盘，刹车有点软，前减震不太行，过个坎就咣当一下，除此之外别的都很不错。这是骑了6个小时到目的地后，对这台车的感受，总体来说还是不错的。能满足我现在的需求，以后有大概率会换排量更大的tmax。 对了，说说挡泥板6个小时的感受，膝盖些许发酸，屁股疼，风大吹脑袋，但是把风挡升到最高风就没那么大了（后换的53cm风挡），总体还是可以的，毕竟6个小时，汽车坐6个小时也会不舒服的。 这次玩的挺开心的，下次还会在北京周边来个小摩旅。
2023-08-18- 2023-08-10
- 2023-08-03
- 2023-08-01
- 2023-07-30
#用车心得北京到郊区，去时候107km用了百分之21的电量，出发时候是67%我记得没错的话。 回程是108公里用了22%的电量，回程路上有雨水，高速限速100，自适应巡航106，高速路程差不多是60km，剩下的就是环主路有一些拥堵。空调是22度，1档风或者最小风。能耗是14.3，基本相当于1比1，很哇塞！上次充到了88%的电量，现在还剩24%，一共用了64%的电量跑了319km。 在表扬一下自适应巡航，我车距用的是“近”，高速跟车时候，有车并线过来自动减速什么的真的很平稳，逻辑也合理，应对自如。值得表扬！唯一遗憾就是我是600续航低配，没有车道居中，有车道保持，没有居中的话还得总自己修正方向盘（据说是可以刷隐藏）以后有机会刷一下 吐槽一下。回来以后再地库正常倒车，自动刹车直接咣当给刹停了，那个动静，跟撞柱子上了一样，真吓人！
2023-07-29- 2023-07-24
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