汽车点评车叔
对于双离合变速箱很多消费者都已经十分熟悉,其换挡速度快、传动效率高、造价低等优点备受车企青睐,那么为什么日系车企并不热衷于双离合变速箱?
商丘大行丰田汽车销售服务有限公司
用车、养车、修车,80%车友都会误会的3个冷知识●车龄越大油耗真的就越高吗?很多车友会遇到这样的问题,车越开越熟,可随着车龄的增加,汽车开车的油耗却越来越高了。其实,这不是汽车的故障或者毛病。而是你的一些汽车零件的需要保养或者更换,汽车的使用年限与油耗没有必然的联系。
动力总成黑科技
接上文:通用第八代Ecotec 1.3T发动机深度测评(昂科拉GX) 机缘巧合之下,我借了别克昂科拉GX,1.3T涡轮增压发动机配CVT的组合,由此开展了一周的深度试驾,尽可能对用户关注的重点问题做一些评价。
李老鼠说车
各位客官老爷们大家好,我们本期的干货特辑—— 大众特辑今天准时跟大家见面啦,废话不多说,直接看节目!既然是大众特辑,咱们当然从大众品牌开始讲,毕竟我人生中第一辆车就是来自大众的墨绿色捷达。
井哥说车
在市场来说奥迪Q5L算是性价比较高的车型,每月销量都做到破万台,可是在7月却引来大跳水,销量相比减少3331台。在8月推出新款奥迪Q5L,此次共推出6款车型,指导价在39.75万——48.
硬核熊猫说
在3月份的时候,比亚迪旗下的新能源车卖了20多万辆,远超其他车企。但是很多人不知道的是,在十多年之前,混动市场根本没比亚迪啥事。
骑士分享
贝纳利幼狮250推出升级版,座高降低20mm,配置更丰富。每一类摩托车在内地市场都有引领型的品牌或者先入为主的车型,而近段时间比较火热的复古街车也不例外。
自强不息葡萄X7H
电子油门手动挡都这么难开么,以前是手动挡的拉线油门,那是真爽,补油随补随到,半坡起步从来都是左脚半联动右脚马上松刹车踩油门起步,从来没有起不了的坡。 现在好了,遇到这个电子油门,点一下没反应,点下去时间稍微长一点点,一下子就给你飙升到四五千转,补油要点两下,还补不准。 半坡起步也废了,遇到陡坡堵车,离合器容易高温,起步也困难,就加油门到三千转闻着焦糊味磨离合走,会出现半联动后松离合加不上油的现象,慢慢憋熄火那种。新车两千公里不到,闻了三次焦糊味了。 还有,因为这个电子油门,遇到上坡前车慢下来需要挂入一档的时候,这个时候油门下降得很快,然后又不跟脚,离合抬高点哪怕半离合也要熄火,压下去又没有动力。早知道这车手动挡这么难开,去买自动挡了
换到千般恨丶
提问想买台手动挡领驭,最近试了三台,两台老领驭一台新领驭,离合器结点都特别高,离合踩到底几乎脚后跟都要离地了才半联动,问下各位手动领驭车主这车是本身就这样吗
用户5816012836168
提问我的10年马六2.0手动挡,起步离合抬到半联动感觉随时都要熄火整个车抖的很厉害。这是个什么情况,是发动机的问题还是离合器的问题
幽默橙子fN
提问朗逸puls新换的离合器后,油耗增加了怎么回事?有什么办法降下来吗
飞行硬汉
1. 双离合变速箱由两组离合器片和6-8个独立档位齿轮组成;AT变速箱由液力变矩器、6-8组以上离合器片和3组行程齿轮组,组合成不同档位。 2.双离合变速箱的半联动状态由离合器片相对摩擦承担;AT变速箱半联动状态由液力变矩器承担。 3.用AT变速箱的驾驶方法,双离合耐用性有结构缺陷;用MT变速箱的驾驶方法,双离合全是优点。 一句话总结:拥堵路况多用S档或者M档降低换档频率,提高双离合耐用性,双离合几乎没有缺点。 轻喷
用户1989806474699
提问21款逸动手挡,现在一键启动,踩离合,必须离合器踩到最底下。才能启动,怎么回事,有知道的吗,不踩到最底下启动不了,以前不是这样的?
神秘芒果Hza
机油用的是京东买的美孚一号(372.15元),机滤是kn机滤(39.32元),在朋友修理厂帮我换没收费,总计花费411.47元 原车主用的是壳牌全合成,到我这刚好一万公里要保养了,换之前怠速不稳,方向盘有轻微抖动,换了美孚一号以后怠速下降,很稳,方向盘也不抖了,非常给力,下次就四万公里再保养了,五瓶5qt加进去刚好 开了一周手动途达,感受非常不错,就是上坡堵车没自动挡那么从容,因为车重,动力带不动,需要半联动➕油门,离合器行程也特别长,控制不好就容易熄火其余都非常满意,九万块买的别人都说看起来像三四十万的车哈哈
用户1140798287600
提问手动挡va3凉车的时候1挡起步抬离合正常,开了几个小时热车后1挡起步抬离合半联动后车会抖是怎么回事呢,热车后不论起步时加不加油门车都会抖,是离合器片的问题吗?
捏捏小脸蛋836
提问博越L 音乐联动打开氛围灯不是一闪一闪的吗 今天打开音乐联动氛围灯不亮 音乐联动一关,氛围灯就亮。 这是怎么回事啊 大哥们
提问音乐联动打开氛围灯不是一闪一闪的吗 今天打开音乐联动氛围灯不亮 音乐联动一关,氛围灯就亮。 这是怎么回事啊 大哥们
啊飞4932
提问19款科沃兹,手动挡,车子没离合了,离合器才下去很松,车子也挂不上档,有车友知道怎么回事吗
光头大叔往前冲
我开过很长一段时间的奇瑞e3,也是1.5的,很负责任的告诉你,动力不够,特别是夏天开空调加上重载,陡坡上不去,我开的还是手动挡的,一挡半联动都爬不上去,离合器都有糊味了
用户没有口罩:1.5自吸动力够吗?开车比较温柔
爱车参谋长
AT变速箱内部结构复杂,每个行星齿轮组都可以转换出多个档位的速比,组织转换这些档位的就是离合器片,每个档位至少有一组或者多组离合器来配合完成,如果在等红灯的时候一直踩着刹车踏板,变速箱中的离合器就会产生半联动的摩擦,长时间运转会引起变速箱油温过高散热不良,有的变速箱油温到一定数值后就会出现热保护,自动变速箱会锁定某一个档位导致不会变档,长时间的半联动也会增加发动机的负荷,从而也会增加油耗。所以AT变速箱在等红灯的时候要将档位切至空挡就是N档,可以减少变速箱油温过高引起的热保护,还可以降低发动机油耗。
柳逸大人
提问各位车友,本来近期想入手一辆1.5的B70,开过红旗H5的1.5车型,起步时离合器结合慢,不跟脚,起步时像半联动状态,加油门转速会很高,而车走的慢,随后会突然转速掉落,离合器结合,耸车。请问咱们1.5的B70也会这样吗?
幸运咖啡5lS
提问各位朋友,2011年手动的polo,十一万公里,现在车子有点抖动,离合器踩到底就不抖了,这是怎么回事?求教!