#有哪些「超值」改装件24款 发运 行车记录仪取电(真正后视镜无损取电) 别的就不说了,论坛里都有详细教程。单单说说取电。取电要取下后视镜底座盖子,说句实话,这工艺很一般,我3月同时提的海豚和发运,明显BYD后视镜底座的做工好过路虎。 接着说正题,首先查出取电的电源,如图1、图2。 图3 然后去淘宝买一公一母头子,自己配好线,并把正负极印出来即可。说起来就是这样简单。自己买的公母插头以及正负极引出线。一头插进后视镜底座,一头连在车体,完美无损。 图4 自己买的插头底部要修整,把突出物全部刮掉就可以完美卡进去了。 图6 自己买的头子,很便宜,配点线就好了。因为用的图片识别,所以貌似没买到发现原配的插接头,但修整后完全可以用。
#保养攻略拿铁蓄电池没有在发动机仓里天气越来越冷,相比夏季时掉电约有10-20%,身处北方的车友们,如果符合以下情况的请给启动蓄电池每月一次充满电: 1、车子蓄电池长期处于70%左右的电量; 2、车子经常停车使用影音娱乐如:听歌,看电影等; 3、车子平均每日里程不超过10公里; 4、有过被搭电行为; 5、停车超过30天; 以下情况需要根据情况来处理: 6、蓄电池的正负极接线处出现类似绿色晶状的氧化物; 车子处于熄火状态下,使用十号扳手先松开负级(-),后松开正极(+),使用湿毛巾擦拭氧化处至光洁; 7、蓄电池出现鼓包漏液,发现后及时更换蓄电池; 8、身处东北或者极寒地区的车友请注意蓄电池电量,电量掉电异常请及时更换蓄电池以免影响出行。低温不仅会降低蓄电池的电荷存储能力还会影响车辆的启动性能; —————————— 问题0:怎么给拿铁dht蓄电池充电? 答:车子处于熄火状态下,使用十号扳手先松开负级(-)找到绝缘物隔离蓄电池负级处与蓄电池接触,找到蓄电池充电器先接蓄电池正极再接蓄电池负级,选择12V,电池选择AGM版本进行充电。注意充电时一定要断开车载负级进行充电。 问题1:给蓄电池充完电为什么app不显示? 答:需要有个上传服务器的时间,大概30分钟。 问题2:蓄电池重新上电后车窗户为什么不好使了? 答:需要在主驾驶处按住失灵的窗户2秒,进行一次复位即可。 问题3:冬季电池为什么会更容易鼓包? 以下为摘抄内容未经证实: 答:车辆最佳的启动温度是27°C。当温度降至0°C时,即使是充满电的电池也已经失去了大约三分之一的电能。 寒冷的天气还意味着启动发动机需要更多的能量,形成了可用电能减少和负载增加的双重影响。 《电池电量对电池溶液冰点的影响》 从温度图内可以清晰的看出当电池电量降到40%时,电解液的冰点为-21°C。 如果是哈尔滨的冬季,此时,您的电解液已经结冰了。结冰的电解液体积会膨胀,容易胀裂蓄电池壳体或令蓄电池壳体鼓包。 所以北方的朋友们,冬季无论使用还是存储蓄电池,一定要控制好蓄电池电量!长期存储还应定期的为蓄电池补电,以防止电解液结冰,对蓄电池造成损坏。 ————— 感谢圈主老沈推荐。
我好完蛋:是不是所有电车续航都要掐头去尾,充到90,用剩到10,那些不是在本身续航就打折情况下还要打八折
#用车心得日常保养严格按照用车手册建议内容和项目,避免被4儿子忽悠入坑。 小沃好像都是1万公里保养,保养手册建议可以正负1250公里去保养,我一般都是不超过1万公里就去做保养。 个人总结日常保养分为3部分:(假设车辆初始公里数为0) 1.1万公里的保养项目-机油、机滤、空滤 2.2万公里的保养项目-机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤芯 3.6万公里的保养项目-机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤芯、助力油、变速箱油、防冻液、火花塞 没有列举3万,4万,5万,可以参考1万和2万的项目,也就是奇数偶数保养公里数保障项目相同(可能我说的比较绕口,不知道专业术语怎么说) 其他项目在保养的时候也做一下检查,比如机爪、电瓶、轮胎等易损件看情况更换。