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安徽悦奥
用实力驱动市场，上汽奥迪Q6揭秘“豪车密码”
一个受人尊敬的企业，除了靠硬实力给消费者提供好的产品、好的服务，更要有文化等软实力，占领消费者心智，塑造品牌在消费者心中的良好口碑。百年品牌奥迪经过时间的沉淀，已经成为质感高奢的代言人，与高阶人群、时代精英产生了深度情感链接和文化链接。
2023-10-18
安徽悦奥
用实力驱动市场，上汽奥迪Q6揭秘“豪车密码”
一个受人尊敬的企业，除了靠硬实力给消费者提供好的产品、好的服务，更要有文化等软实力，占领消费者心智，塑造品牌在消费者心中的良好口碑。百年品牌奥迪经过时间的沉淀，已经成为质感高奢的代言人，与高阶人群、时代精英产生了深度情感链接和文化链接。
2023-09-28
安徽悦奥
用实力驱动市场，上汽奥迪Q6揭秘“豪车密码”
一个受人尊敬的企业，除了靠硬实力给消费者提供好的产品、好的服务，更要有文化等软实力，占领消费者心智，塑造品牌在消费者心中的良好口碑。百年品牌奥迪经过时间的沉淀，已经成为质感高奢的代言人，与高阶人群、时代精英产生了深度情感链接和文化链接。
2023-08-17
安徽悦奥
深层次的文化底蕴让奥迪Q6的豪华具备了温度
随着越来越多的奢侈品牌在发布新品时选择借鉴中国传统元素，并在国内引起风潮，大家已经逐渐认识到：在产品力为王的消费观之下，越来越多的中国消费者希望大厂用优秀的产品来讲好属于中国的故事。Q6这台新车，正是奥迪解析这一新风潮之后拿出的创造性成果。
2023-08-07
su271986
3月29号赶到上海提车，一天办好手续，1200公里开回长沙。去之前谈好价格等，过程大体上很顺利，就交了裸车价和保险，回长沙上牌。有用信息放前面。有意向买这个车的坛友，本地优惠不大的话，可以考虑上海提车。个人经历，信得过，很顺利，当然我只分享我的真实经历，其他概不负责。为避免不必要的麻烦，不点名推荐。上海财经大学金融谷那里的改装店，地图搜就能看到，貌似其他地方的改了相同地板的车都是从他们家批发去的。我提那天有三四个提的。听说车今年就没生产了，后续会上混动，贵七八万。销售，壹伍叁柒壹捌壹零捌零柒。选车过程： 1.需求：三胎，7座刚需，选定MPV。7座SUV基本上第三排都一般，个别还行的比如途昂也没怎么考虑，单论乘坐舒适度肯定比MPV差一截。自驾了一些地方，去年底开着轿车前驱速派走318去了西藏，都是铺装路面，没什么难度。不是非得四驱SUV。网上讲的什么什么车不能去，特别大众干式双离合不能去，扯淡。难的是下决心走起。 2.价位和品牌：（1）一个两座smart，一个辉昂中配。要么smart换10多的MPV，要么辉昂换30左右的MPV。最终因为两年半的辉昂打五折，肉疼，选择换smart。多说一句，smart是因为生二胎小棉袄高兴，给老婆买的，也没怎么开，4年多15000公里。现在三胎，必须换七座了。（2）先说看中的点吧：安全性排第一，一般的MPV安全性都不太好，但是纯家用都是一家人在里面，所以尤其看重安全性；机械素质、底盘、动力，车就好好发挥车的功能，其他只是锦上添花，不要本末倒置了；能源方式，新能源肯定香，还是看预算吧，开的也不会很多省的也就不多；乘坐舒适性，特别是第三排，买MPV就是想都坐的舒服，但是试过一些，特别是三排可以翻下去的，基本三排都像小板凳。 3.选定imax8：（1）买之前就试坐过一次，没开过。（2）销量很差，口碑很好。（3）上市也三四年了，印象里开始跟M8销量差不多，现在却天壤之别，肯定是哪里没做好，厂家要反思。 4. 配置选择。只要低配，定位工具车，自驾游走烂路，磕磕碰碰不肉疼。最低配买不到，就优享了。最主要因素肯定是价格了，三胎压力大，省钱。另外高配多出的，航空座椅，送都不要，因为要装儿童座椅。座椅功能，有当然好，辉昂都有，4岁多的女儿叫它按摩车，但是除了我自己用一用，小孩图新鲜玩一玩，乘客基本没用过。智能化，我以前的车都没有，所以我没用过，不知道有多香，也就不在意。座椅尾门电动调节，电动肯定好用，手动也可以，辉昂还有电吸门，不一样每次关门哐哐响。boss音响，双层隔音玻璃，这个当然可以有，但是低配的有肯定好， 5.在哪里买。本地两家4S，一家每车，一家有个展车，去年看过一次，说优惠1万2吧大概，后续也没有任何联系，就没考虑过了。论坛看上海最优惠，有4S提的，有改装店提的，都咨询了，优惠比本地多很多，值得跑一趟，互相差别不是很大，4S置换补贴要后拿到，论坛有反馈很久没到账的，销售有点敷衍，论坛里也不少改装店提的，貌似信得过。 6.提车过程。年前优惠3，等到年后活动3.3，车也用的上了，可以考虑了。再谈谈，这个就看个人了，有一丢丢空间，具体不表。周四带着四岁多的老二就去了，也去大都市见识见识。店里车很多，去了有点插曲，谈的优惠变送油卡，有点不爽，油卡倒是完全可以，如果一开始就讲清楚没一点关系，主要怕来这么一出，对其信用产生怀疑，后续要是有其他幺蛾子，跑这么远去别被整到骑虎难下，出门考虑一下。过了一阵，居然不喊我回去再聊，估计这车利润确实不高了，主动打电话把事情讲清楚，得到承诺，回去继续。后续就很顺利了，车的手续办好，销售带着去加油办卡，搞定。正式牌照还没上，应该没什么问题。 7.实际使用。回程开了1200多公里，两天，规划顺路见见老朋友。开着轻松，没有大车感，乘坐舒适，5岁女儿一路称赞，她选的车就是舒服，她是世界上最会选车的人，颜色是让她挑的，哈哈。看种的地盘，隔音，舒适度，动力，音响，都超出预期，不是说绝对的有多好，相对价位，性价比极高。回程路过安徽安庆潜山天柱山，走了盘山公路，体验也很好，开着轻松，只是下点雨就没爬山。当然，转弯侧倾有些，因为车高，过横风区，超大货车，还是有点晃动。油耗就是2.0T的常规水平，要想马儿跑就得给它草吃。有实体按键好评。没有腰托差评。后备箱空间偏小，但三排座椅可前后移动，可翻折，大大的好评。新车味道有点，不重，没有引起不适感。其他还没有深入体会。
04-03
聪明的精灵8l
零跑C10车主·新提车
一、选车经历：家里有一台油车，是福特福睿斯，质量很好，耐操，稳定，自购入后除了保养外基本没有修过。平时上下班、接送孩子上学时开开，小小车身油耗竟然达到8.0左右，实在太费油了，开着有点心疼，一箱油一个星期就没有了，于是萌生再次购入一台新能源汽车的想法。选车之路也是纠结+纠结+纠结，性价比、质量好、口碑佳、服务好等等关键词环绕心头，最重要的是有保障，毕竟自己也不想成为像高合、威马一样的车主。期间重点看过理想L7，感觉哪都挺好的，但是L6、L7、L8傻傻分不清楚，总是心里不得劲，还有就是感觉价格有点虚高，北汽新能源也比较过，那个车标我实在接受不了，转而关注过比亚迪，说实话，我对比亚迪真心谈不上喜欢，啥原因也说不上来，可能还停留在比亚迪 F0 印象中出不来，但并不讨厌。有些东西是眼缘，真的，第一次看见零跑汽车的车标就很喜欢，感觉这就是我的菜，C11与C10都试驾了,对于C11也甚是喜欢，但是相比C10，C11缺少那个硬朗、肌肉的感觉，思量再三，最终下定C10。二、用车体验：外观：外观大气，稳重，对于琉璃翠这个颜色甚是喜欢，但是感觉与自己年龄不符，最终选择了经典天幕灰。因为我老家安徽，经常需要开车回老家，增程成了买车的首选，增程版的C10取消了排气栅格的传统设计，使前脸整体看起来更饱满大气。空间：得房率很高，五个大男人坐在车里依然不感觉到拥挤，座椅放倒能成床，午休神器。性价比：超出预期，对比了理想、比亚迪、问界，同等定位的车型，零跑可以说是名副其实的“卷王”。内饰：加了选装包，座椅包裹性很好，皮质也很柔软，新车，车里基本没有什么异味。智能化:总体来说还行，座舱除了应用少点，跟三四十万的车没啥区别，智驾提升也很明显，“前车驶离提醒”很好用。驾驶感受:很轻松，很好开，很有质感，转弯助力很好，基本不费力，底盘减震也很好。三、不足/建议： 1、舒享版选装包没有电动尾门是个小不足。 2、舒享版锁车时倒后镜不会自动折叠，总担心被蹭到。
03-18
戴哥检车马老师
二手车淘车
淘车车型: 2016年奥迪A3两厢上牌时间: 2016年表显里程: 67843KM（实表）新车指导价: 19.09万元成交价格: 6.9万元(不含服务费) 广州车友早就通过网络与我相识，一开始他想淘大众高尔夫旅行，前后盘过两台车源，要么因为车况要么因为车价都pass了。那其实同样的预算，买奥迪不是更香嘛，毕竟是4个圈hhh 这台车正好在安徽合肥，然后走查记录、视频电话了解、实地复检无异常后，手续验证、价格谈判、物流协调、过户协调指导安排妥当。目前车子已发送到车友手里，马师傅言出必行，受人之托，忠人之事，必须安排明明白白的。行走江湖全靠口碑，感谢支持和信任，下次换保时捷继续为您服务。
01-01
黑天鹅111
宋L个人感觉还是很不错的！！
一开始关注这个车的时候，预售价比较高，而且从视频和图片上看这个车不是很好看，懂车帝上看001的口碑挺好，就关注001，前几天联系好销售试驾，准备提001we100.驾车3小时去是试驾001，展车看着还是很不错的，我放弃001的原因就是真正试驾的时候，试驾车跑了一万多公里，车里也不打理，内饰感觉老旧，一种塑料件的感觉！所以想到自己开一年后也是这种感觉，就放弃了！离开商场，我们又找比亚迪4s店，看到宋L外形，个人感觉比图片好看多了，20的轮毂，尾部侧面看很大气！实车在石家庄顺道看了一下，第二天在懂车帝上联系我们当地销售，聊了一下价格和优惠，转天中午去提的黑色卓越，不吹不黑，个人感觉挺好开，这个价位也挺惊艳的，配置也给力
2023-12-26
四嗨506
9月2日去保养油车，路过大众4S店，进去看了一下ID3，一时冲动下单，打算把家里开了7年的奥迪A3卖了换电车开开体验一下，因为A3的质量和驾驶质感优秀，所以相信本属一家的ID3应该也不会差，再就原来的A3也是两厢车，喜欢两厢的小车，就直接下单ID3了。回来看看论坛里的口碑还是很不错的，心中暗喜。车友们看看大概需要多久提车？销售说三周以上，要等这么久了吗？地点安徽芜湖，全款，裸车129888包含（7500选配包，充电桩，膜，脚垫，行车记录仪）保险另付，感觉比大家发的价格稍微贵一点点，还有很高兴认识大家。
2023-09-06
安徽合肥就是有肉
途铠车主·车龄2年
燃油泵已更换！
2023年8月20日，安徽合肥上联4S店，燃油泵已完美更换，这就是换下来的，可惜了我燃油泵里的那么多油啊，都是钱啊！
2023-08-21
逗破苍穹0414
凯迪拉克XT5车主·车龄2年
我的胖头鱼已中招，燃油控制模块！！！
本来一直在网上看各位的瓜，心里一直暗自庆幸，结果马上自己也出了瓜。昨天上午车子开的还好好的，半晚时分，吃完饭，准备开着胖头鱼欣赏下一路的晚霞风景，兜兜三伏天过后的秋风，结果趴窝打不着火了。。。试了几次，打火以及车机都有电，排除电瓶问题，然后马上联想到各位兄弟反应的燃油控制模块，于是打电话叫了拖车，整个小区顿时成了最靓的仔，都问这车啥毛病。截止到今天上午，4s刚打电话说师傅检测已确定就是控制模块坏了，并年费更换洗车，下午自行去取车。反思：厂家应该对这种共性且频发的质量问题应该提前召回处理，而不是出了故障再搞，不然影响市场口碑和车主反感。作为车主，我庆幸自己不是在高速上，不然。。。希望大家还是提前关注下自己车的这个问题。
2023-08-21
骑不快的300rr
无极 300RR车主·车龄半年
无极300rr个人感受
#无极骑士分享哈咯大家好！我是一名驾驶无极300rr3000km的车主，在这里跟大家分享一下我个人感受。我买的是22款的新车。首先这种街跑车型，肯定第一点要从外观来讲，无极漆面很好，没有塑料感。外观设计中规中矩，不喜欢可以改装下唇颜值会提升很高。仪表上联板过于简陋，没有过多的装饰。低扭动力强在市区骑很舒服，排气很好听很浑厚回油放炮。振动控制相比其他单缸来讲很不错。一二档比较冲，原厂藤森半热熔压弯代步都给人很足的信心，滑动离合相比之前的车简直轻的没发说堵车时候也不怕了，油耗在3.5左右，能提供145（个人最快速度，没敢继续拉）的尾速，是国内两万内（新车）最快的机器。发动机质量口碑很好，目前到现在没有任何小问题，还是很皮实耐用的我朋友骑了两万公里，正常保养没有别的问题，但是一起骑的春风sr已经是修理厂常客了，可以称之为单杠国产动力版gsx了哈哈哈，质量还是很不错的。如果有小伙伴考虑这辆车的话现在可以入二手，大概在1.6左右可以买到刚刚过磨合的车（西安）。总的来说这辆车对新手来说是一辆很好的车，不论是性价比还是质量都是很不错的选择。好了，我的分享到此结束，更多详细探讨可以在评论区留言！（各位摩友骑行注意安全！！！各位摩友骑行注意安全！！！各位摩友骑行注意安全！！！）重要的事情说三遍！！！
2023-07-21
金玉满堂
帅帅的虎胖子！
写个口碑，文化有限，不太会写，多多包涵！虎9是我人生第三辆车、第一辆是09年买长安面包车，第二辆是19年买的比亚迪宋燃油。有人问19买的车子怎么又换车子呢？19买的车子是燃油手动档的，懂的都懂，手动肯定没自动省事，还有一个原因是我老婆不会开手动、所以今年开始考虑换自动档车子。一开始考虑是星途凌云400t.也试驾过，车子不错，就是老婆不喜欢，于是放弃凌云。后来通过一些了解看上星越L，说实话对星越L还是情有独钟的，被它的外表吸引了，当然还有在手机上看到奇瑞瑞虎9预售宣传，看起来觉得不错，于是我跟我老婆去一家4S店去试驾，刚去看到试驾车，就被虎9吸引了，试驾路程虽然时间不长，但是驾驶感受非常不错。完了随后也特地去试驾星越L，想做个对比，看看那个更喜欢，这都是实话，毕竟星越L销量在那呢，试驾星越L以后，心里都有底了，星越确实没虎9驾驶感受好，老婆也更喜欢虎9。于是我们着手考虑虎9、当订车以后，身边有不少人各种说，花那么多钱为什么不买合资车，我们有自己想法，现在什么年代了，国产技术已经崛起，而且关注奇瑞车子也很久了。下面说下提车以后的驾驶感受，希望对虎9有兴趣小伙伴有帮助。7月3号提的车、因为本人在安徽工作，所以合肥提的车，当天提车，因家里有事，就直接上高速回山西老家了，高速全程100码，因为新车店里说了不要跑太快，高速100码油耗可以看下面图，合肥提车加油加了503、到山西翼城下高速续航还剩150公里，全程830多点公里，我觉得比较省油的。毕竟这么大个车，2.0能跑这么低的油耗，我个人非常满意。还有车机比较智能，随叫随到，反应灵敏，不像我以前那个比亚迪的语音反应迟钝，内饰豪华，要说不满意的就两点：第一就是中控实体按键太少，第二就是二排那个空调出风口有点不好看！反正这车子优点大于缺点，对了车子行驶隔音效果不错，非常好！就说到这里吧！有想问的，大家可以问我，可以分享给大家！文化程度有限，不会写，多多包涵！
2023-07-15
介个就是臻艾8
异地购车发板车后续
各位车友久等了，最近工作比较忙再加上房子到期在找新房子一直没来及发后续。前因是本地艾8价格太过坚挺，最后在抖音上联系了安徽那边的销售，价格合适就在安徽马鞍山定了车，这个店对我来说的优势是能发板车而且能帮出一半的板车费，安徽其他店去当地更实惠一些，发板车费话都不太合适，所以最后选了这。整体的购车感受很不错，板车速度很快，不到三天就到了。而且五月中旬定的车，五月底到店，车是五月份的车，这点很满意。最后说一下开了半个多月的感受。提速快，开起来很舒服，因为新车有味道平时开车一直是开着窗户所以风噪目前没法评价，其余的网上说的毛病目前还没遇到过。还有一点就是目前来看这车油耗没有网上一些测评人测的那么低，我是纯市区跑的，平均速度28左右，油耗在8.0±0.2，中规中矩吧，过磨合期可能能降些。总体来说还是比较满意的。
2023-06-21
用户1738957812621
致悦自驾3000公里
早就想出去玩了，疫情三年都没机会跑出去，五月底调了班从河北沧州出发，第一天跑到了武汉，第二天到了长沙，在长沙玩了几天，换了机脚皮带等等像新车一样，返程是走了合肥，然后回家河北河南路很好跑，湖北段修路限速比较累，湖南段山多雨多，安徽段山东段还可以本来是非常开心的旅程，尤其是换完易损件以后，但是从安徽出来的时候在高速加了油，跑了10公里，突然就加速无力了……又跑了一会就发动机报错，下来高速查了一下也没查出问题，就这么慢慢跑回家…… 路上联系了换件的岳师傅，他说可能是电磁阀坏了，在山东老家歇了一晚，订了一个副厂件，换上好了，只好了10公里，又完蛋，可是已经上路了就先回家再说就这么自然吸气跑了500多公里……平跑100，上坡80，下坡120，不敢超车…… 到家以后我认为是电磁阀的事，就又订了一个原厂的，换上以后又好了，对，只好了几公里，好了，现在知道不是电磁阀的事了拆开检查是涡轮抱死，换了原厂新涡轮，3000多……心疼死，不过确实成新车了…… 抱死原因有三，一是前两年疫情，这车开的少，我就用的一般的机油，油泥比较多，这两次保养换了金美孚，可能是清洁能力太强了，油泥堵住了二是那天赶路，我没有趁着吃饭下高速加油，在高速上加的油是真不行……应急可以，以后千万不能加超过一百块的了（有人说没事，但是我觉得刚加完油就完蛋了，也太巧了）三是到岁数了，跑了3000公里，累着了总体来说，开这车出去之前也有心理准备，就是坏半路上什么的，反正这车以后的活动范围不会超过500公里，家里还有gl8，但是俩人开那个出门有点太晃荡了，车很喜欢，卖也卖不多少钱，以后不开了也就放那了
2023-06-16
呵呵1314204032998
提问安徽小县城汽贸全款26.8，豪华版，4S店没去问，不知道这个价格能不能入手，说8天拿车，第一次买车，啥也不懂，大家能否给点建议，去4S店还是汽贸，那个汽贸把县城生意全做了，口碑还不错，我爸非要在那里买。
2023-06-15
不神秘程序员
日产燃油车销量担当，价格卷出天际！
轩逸经典款，作为日产燃油车销量担当，现在价格竟然杀到6万！随着年初电车价格战打响，降价潮正在逐步传导到燃油车市场。现如今，经过一轮降价，已经有一批燃油车的性价比非常明显了！依靠燃油车的稳定性，以及曾经的技术、口碑积累，燃油车又能否在造车新势力的猛烈攻势下，扳回一局呢？
23小时前
极速糯米u54
提问安徽合肥的帮提老哥有没有，10.5有没有能拿下的。
23小时前
用户6718607056391
安徽皖北地区，提车一个月整，520max版本城市代步的话五百公里绝对没问题。正常开空调。低速12个电耗。高速18个电耗（最近发现高速巡航110km和130km电耗居然差不多）车在同价位绝绝子。十几个车友买过没有一个差评的。最近阜阳有车展，估计会有不错的价格，皖北的小伙伴可以去试试
昨天 10:38
木石评车
新款特斯拉model 3上市有半年了，快来看看销量走势如何，达到预期了吗？通过近六个月销量走势来看，最高销量在1.5万辆，距离model 3巅峰时3万辆有不小的差距。去年九月上市的新款model 3正处在口碑和流量高峰期，但涨价2万元的定价策略彻底浇灭了潜客的购车兴趣。转而开始观望，后续一系列竞品开始抢市场，尤其是去年底极氪007+001上市，小米SU7发布完美承接了特斯拉model3的流量。如今特斯拉model 3已失去纯电轿车的标杆地位，除了降价，已经没有底牌可打。
昨天 08:20
江江江小莱
威朗车主·车龄3年
提问本来当天也是陪老丈人去看车，只去了红旗和奔驰的店。他计划是在奔驰GLC和红旗HS7中做出选择，但丈母娘这块又觉得HS7太大了，不愿意开大车，我预计最终还是会考虑奔驰吧，毕竟国人对BBA的喜爱程度具有无可撼动的地位。言归正传，我也没事在红旗店里转悠，正好展厅有一台2.0旗享50万辆纪念款的HS5，外观的确是霸气不假。简单聊了一下落地大概18万左右，自我感觉是贵了点，但老丈人好像看出来我比较喜欢，问我个喜欢这款，他可出资买一辆。后来时间比较急，也没去试驾。回家想了想，家里也的确需要一辆稍大的车，毕竟现在有小孩了，我那20款的威朗后排空间的确是小的可怜，不太适合家用。 HS5这款车，给我的感觉就是红旗的用料比较扎实，无非吐槽点就是A柱风噪较大和车机卡顿，至于所谓的油耗，看了真实车主的晒图，是可以接受的。目前看的是23款旗享版本，安徽地区，觉得没必要上四驱，但是还是想等等那所谓7-10月出的冠军版，心里想着有没有可能会增配降价，那样最好！也想听听各位的建议
前天 23:08
欧巴腿真长
隔壁L6价格出来了，价格可以做个参考
隔壁L6今天上市，24.98-27.98，同样是增程四驱，动力也接近300比316kw，电池也都是铁锂，容量36度和g318高配35差不多，同样也是承载式车身，连悬挂都差不多，前铝合金双叉臂后钢制五连杆，两车的实际尺寸也算在一个级别，个人看法长安深蓝在品牌口碑以及做工用料智能化这方面是略逊于理想的，预测g318满配25左右，四驱如有中配（无空悬等）22左右，两驱低配18，中配20左右。纯个人猜测，不喜勿喷，就看长安觉得方盒子造型能溢价多少了。
前天 21:36
自在光束mXO
提问昆仑全款落地多少能干？安徽
前天 21:35
用户7971199195910
提问请问家在安徽，在上海上班，买纯电动515km合适嘛？
前天 21:26
爱种花的钓鱼人J
我信任的领克，现在拿什么保证我的安全
原本我对09座驾很是满意，尤其操控和安全，现在我完全失去信心，每次上车都提心吊胆！ 4月7日，从老家返回准备上班，车上两个老人，三个孩子，一家人的安全交给了领克09，但半路突然失去动力，还好失去动力的位置是上坡，旁边有一片空地得以安全停靠，真不敢想象要是在高速出现这种情况该怎么办，当时马上联系4s店，售后人员和我说他联系技术人员联系我，十多分钟过去没人理我，拨通了4006010101，要求救援，救援的方式是联系人来给我搭电，但联系的人给我打电话说我这是混动车，不可能是蓄电池的问题，他们跑一趟也是白跑，又拨通4006010101，说联系拖车，没别的办法，一直等，半个小时后孩子受不了热一直哭，孩子才一岁四个月，实在没办法我锁车去找附近修理厂师傅，他说混动车他们也没办法，只能重新回到车上，启动试试，尽然启动了，提心吊胆的开着上路，到目的地把孩子老人放下后驱车一百多公里马上到4s店，等待检测一个多小时，说检测不到任何问题，让我再开着试试，好吧试试就试试，相信是偶然故障 2024年4月17日，车在车库充电，准备外出，一开门车里传来滴滴滴的报警声，一上车，故障显示充电系统故障，拔开插头多次还是提醒，上车启动，尽然又无法启动，显示系统故障，反复试了几次，锁车，解锁，锁车，解锁，都无法启动，再次联系4s店，要我开到店才能判断故障，我车都启动不了你让我开车到4s店，缺心眼吧，挂完电话又回到车上再次启动，又奇迹般复活，又打通4006010101，说他们只能联系就近4s人员联系我帮我处理，4s人员又让我把车开到店里检测，我需要的不是售后检测了，是厂家技术人员跟踪问题，处理问题，4s根本找不出我车的毛病！网上搜了一下，垠哥说车也出现和我同样的故障，厂家很重视，那我的呢，厂家直接不管不问，一直对领克评价很好，但这10天，提心吊胆的用车，原本是奔着领克的安全操控才买这车的，现在安全都给不了，怎么相信！怎么支持国产！希望厂家重视我的问题，已经影响到我及家人的人身安全了！
前天 21:16
用户9268278880353
提问#我的G6体验谁知道现在买g6哪里优惠最大啊这两天就要买，坐标安徽阜阳，谢谢大家。
前天 21:05
淡泊的高山4s1
坦克400 Hi4-T车主·新提车
#坦克400Hi4T-用车心得【提车作业】一. 购车背景：我之前主要用的是轿车，出去长途游玩，轿车在通过性、空间、装载能力和静谧性方面不太理想，所以决定买辆SUV或者越野车。二. 选车对比：陆陆续续看了很多车，也试驾过不少车型，我按照我的需求点（按在意程度从高到低排列）对这些车辆做了筛选： 1）静谧性：排除了不带大梁/空悬的车型（大梁/空悬对胎噪有优秀的隔绝能力），排除了不带双层夹胶玻璃和主动降噪的车型（个别隔音做得比较到位的车型除外），排除了使用无框车门的车型（无框车门通常隔音不太好） 2）通过性：排除了不带大梁/空悬的插电和增程车型（这类车底下带电池，这使得他们的离地间隙普遍比燃油SUV还低）；排除了不适合走非铺装路面的车（轮毂大，轮胎薄容易起包的车型，以及底下带电池离地间隙不高的车型）；排除了两驱车型（湿滑路面，冰雪路面，坑洼路面适用能力比较弱） 3）二排放倒：排除了二排无法放倒的车型； 4）动力和平顺性：排除了动力不太足（包括高速行驶时加速能力比较弱的）的车型；排除了闯动和顿挫明显的车型 5）智能辅助驾驶：排除了不提供L2辅助驾驶的车型； 6）安全可靠性：排除了有安全争议的车型（车体强度不够的，底下带电池有磕碰危险的） 7）售后便捷度：排除了售后网点比较少的车型 8）内饰：排除了内饰看着不舒服的车型比对下来，发现坦克400hi4-T 能全面符合上述要求，我开过奔驰GLE，我发现坦克400hi4-T在静谧性，通过性，动力和行驶质感方面完全不逊色于GLE，甚至超过GLE，而它的价格只有GLE的几分之一。坦克400hi4-T凭借它的全能、优秀的行驶品质和超高的性价比以及长城在越野车方面多年积累的口碑，成为了我的选择。三. 费用明细：我选择了400hi4-T 2023款超能版，灰外黑内，选装了前插、拖挂资质和AT胎。4S店给了1万元现金优惠，北京市朝阳区给了4千元的补贴。4S店送了脚垫和贴膜，保险6700多。四. 新车初体验。 1. 驾驶感受: 刚开了300多公里，就在北京城里开，主要感受和发现： 1）这车开着整体非常厚实，换挡丝滑，操控轻便，质感细腻，感觉非常好。 2）静谧性很好，尤其是胎噪，几乎没有，这点非常让我满意。 3）坐姿高，视野开阔，每天开着它，感觉心情开朗。 4）智能保电模式保不住电，每天掉一些，估计是因为我目前都是短途驾驶，每次就开几公里的路，而且我脚重，费电费油，它没机会补电。 5）纯电驾驶的话，基本每天都需要充电，家里还没按充电桩，但是发现周围挺多商用充电桩，充个会员，选择合适的时间点去充电也不贵。 6）外形和内饰，感觉去野外会比较贴合它的气质形象。 2. 车机功能: 车机显示清晰、流畅，倒车转弯时的各种视角清晰、好用，语音指令顺畅便捷，导航好用，音响不错。 3. 乘储空间: 驾乘空间宽敞，二排放倒能和后备箱完全持平，配上充气床垫，就可以构成自驾游的床车。 4. 新车舒适性: 感觉挺舒适，挺满意，目前没发现啥不满意的地方。 5. 智能辅助: 智慧巡航挺好用，能够大幅度降低驾驶疲劳，很满意。五. 优缺点及总结 1. 优点： - 通过性很好：有大梁，离地间隙高，接近角和离去角大，可以去到更多的地方 - 高坐姿：开阔的视野，坐在里面心情敞亮痛快 - 空间宽敞 - 静谧性非常好：大梁隔绝胎噪，双层玻璃夹胶玻璃隔绝风噪，车里好像还有主动降噪，选装的AT胎很安静。 - 安全踏实：车身在大梁上 - 平顺性很好：起步平稳，换档丝滑 - 可油可电，出去露营用电很方便，用电开空调休息会很安静，平时用电行驶很便宜。 - 后排放倒可以和后备箱成平面，形成大床，方便自驾远行时休憩。 - 带拖车资质，可以挂房车，拉小艇... - 性价比爆棚。 - 电话客服，服务态度良好 - 国货之光，值得支持 2. 缺点 - 手机蓝牙钥匙不太好用，经常被罚站，甚至好久都连不上。 - 备胎罩只有半截，感觉不好看。 - 主驾座椅不支持膝部高低调节，这个差点意思 - 播放手机上的声音需要在车机界面切换到蓝牙音乐那个界面才可以听到，有点不太方便 - 脚踏锁车就必然会缩回，没有锁车模式脚踏固定伸展模式 - 行驶记录仪里的视频不能以无线方式方便地导出 -主控台周围没有USB接口，只能从扶手箱里接USB和点烟器。 3. 对爱车和厂家有哪些建议? 1）建议厂家对上述缺点做改进，再接再励，持续打造精品。 4. 总结 400Hi4-T 在静谧性，通过性，动力的平顺性，驾驶灵活性，乘坐的舒适性，装载空间等各方面都表现出了惊艳的实力，它这些方面的内在实力毫不逊色豪华SUV甚至超过豪华SUV，坦克400堪称国货之光，值得拥有！支持国货精品！
前天 19:42
自由的麻酱GTA
提问有安徽帕萨特微信群嘛最近提车了
前天 18:32
广州健稳伍娇文
我的理想用车体验
在当今汽车市场，选择一款适合自己的车型是一项重要的决策。我近期购入的探歌，不仅满足了我的日常出行需求，更以其卓越的品质和优势，给我留下了深刻的印象。从购车过程说起。探歌在市场上拥有出色的口碑，其丰富的配置和合理的价格让我一见倾心。在购车过程中，销售顾问的专业服务以及详细的讲解，让我对这款车型有了更深入的了解。最终，我决定选择探歌，它不仅满足了我对驾驶的渴望，更成为了我的生活伙伴。购车后的实际用车体验更是让我惊喜不断。首先，驾驶感受上，探歌的动力充沛，起步轻盈，加速平稳。驾驶它穿梭在城市的大街小巷，让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。其次，内部空间宽敞，座椅舒适，无论是长途旅行还是城市通勤，都能提供良好的舒适度。此外，探歌的燃油经济性也让我印象深刻，即使在市区频繁的交通拥堵中，也能保持良好的油耗表现。除此之外，探歌的科技配置也让我赞叹不已。其智能化驾驶系统，不仅提升了驾驶安全性，也大大增加了驾驶的乐趣。我特别喜欢它的自动泊车功能，只需一键操作，就能轻松地将车停入车位。同时，探歌的车联网功能也让我深感便捷，我可以随时了解车辆的各项信息，并享受丰富的车载娱乐服务。安全性也是探歌的一大亮点。它配备了多项主动安全技术，如盲点监测、车道偏离预警等，大大提高了驾驶的安全性。此外，探歌的环保材料和绿色制造工艺，也使其在环保方面表现突出，符合我对绿色出行的追求。总的来说，探歌给我带来了全新的用车体验。它不仅是一款优秀的交通工具，更是我生活中的良师益友。我相信，在未来的日子里，探歌将继续陪伴我，见证我的成长与变化。谈到产品优势，探歌无疑是一款兼具时尚与实用性的车型。其动感时尚的外观设计、宽敞舒适的车内空间、丰富的科技配置以及卓越的燃油经济性，都使其在同级别车型中脱颖而出。此外，探歌的可靠品质和周到的售后服务，也让我倍感安心回顾我的探歌用车体验，我深感这款车型为我带来了许多便利和欢乐。我相信，在未来的出行生活中，探歌将继续陪伴我，助力我征服每一个新的旅程。如果你正在寻找一款兼具品质与性价比的车型，那么我强烈推荐你考虑一下探歌。它将为你带来前所未有的驾驶体验，让你感受到出行的乐趣与自由。
前天 18:29
橙留香念诗说车
奇瑞就说奇瑞，说着就吹上了。不会外语咋整
西班牙工业部官员表示，我们扔在等待与奇瑞签署工业协议。结果说着说着突然开始吹上了:奇瑞是国际汽车业的大公司同时也是电动车领域的领导者这可不是我们自己人说的，可是老外说的。可以看出来老外吹牛逼丝毫不差于我们。奇瑞粉丝和不是奇瑞的粉丝看到这都麻了。虽然尽管有吹牛逼成分，但充分表明了奇瑞已经获得国外越来越多人的认可。这种局势带来的直接收益为在国外国产车的口碑越来越好。祝愿奇瑞成功进军欧洲。也祝愿所有国产车能够在国外取得更好的发展。
前天 18:24
有一只大籁子
天籁车主·新提车
客观来讲，天籁真的很有性价比
20多万的天籁你觉得贵，15万的天籁香不香？最近有很多车友咨询天籁，常见的问题一般是天籁的冷保护情况、真实的油耗、价格和配置和舒适性几个方面，下面我将会围绕上述问题进行一个详细的解答。我生活在内蒙古西部，年平均气温17度，夏季最高气温零上30度左右，冬季最低气温零下30度左右。这样的用车环境，已经包括全国大部分城市的用车环境，接触日产这个品牌已经6年左右，第一台车是一款18年的经典轩逸手动挡，时至今日，依旧坚挺，期间没有任何维修，而这也是我选择天籁的一个理由。实际上，日产天籁与其他车型最大的区别就体现在冷保护上，其实，每台配置cvt变速箱的车都有一定的“冷保护”机制，只是时间长短不同而已，而日产的“冷保护”确实也一定程度影响了他的销量和口碑，这也是我再选择日产的一个“犹豫点”之一。先说结论，“冷保护”对我来说没有太大影响，总体不影响我的驾驶体验。一般情况在气温低于5摄氏度的时候才会有“冷保护”，气温升高就不存在。我提车时间是在23年元旦前夕，正逢当地较为寒冷的时候，气温一度低至零下25度。那段时间都是使用车联网远程启动，上车直接开走，没有“冷保护”的感觉，不会出现“踩油门不走”的情况。偶尔忘记远程启动，上车怠速两分钟，转速在2500以下行驶3公里也就解除冷保护了。比起我第一台车（18经典轩逸手动挡）方便了太多。当然也会有人说怠速热车不会有积炭产生吗？这就涉及到另一个维度的问题了，且我冬季热车不是以解除“冷保护”为第一目标，更主要的是为了能使用热风，增加驾驶舒适感。关于油耗，老生常谈选择日系就是为了省油省心，我想说的是，客观来讲天籁并不比其他日系或是同级同类车型油耗能低多少，在很多年以前，德系一直以质量，美系一直以速度打口碑，不是很重视油耗，也不是很在乎油耗，日系主打就是节约节能，毕竟弹丸小国，战略资源有限，做什么产品就讲究性价比最高。这就像土豪花钱不用考虑太多实用性，普通家庭就得把钱花在刀刃上。但是现在随着科技发达和进步以及消费人群需求，除了日系以外的其他“系”也要考虑油耗控制问题，逐步实现了油耗下降的趋势，油耗也逐步和日系相当。目前，我的天籁已经行驶5000公里，累计加油（均在中国石油）10次，每次均加43L左右，每次消费350左右，合计消费3400元，高速工况行驶2800公里，市区2200公里，综合油耗约8.5L/100km，每公里约0.6元，近期一个月无高速，重置油耗数据后，纯市区连续行驶500公里，表显油耗12.3L/100km，没有使用过节能模式。不过，油耗是个综合因素，与油质、平时保养、载重甚至驾驶习惯都有关系。整体油耗表现虽优于迈腾280、君越1.5t（朋友车的数据），但按照1万公里计算，费用可能仅差一箱油。再者我觉得自然吸气也不太可以和涡轮增压做比较，毕竟是两个产品。以上就是做个参考。价格、配置和舒适性也一并讲完吧，对于价格，根据车友群收集的信息，最高买中配的价格高至18.3万，和凯美瑞豪华版基本持平。我购买的时候，全款15.3落地，只能说，价格才是性价比，而性价比主要可以体现在同级日系它最便宜的同时功能齐全，对于不买车和不了解车的人依旧觉得这个车还是20万出头，虽然较之前有阉割，但阉割的东西不值一提。车辆配置也是应有尽有，无非就是好用不好用的问题（具体配置可以看车辆详情），这得看需求，我不喜欢花里胡哨的冰箱彩电，对我而言无卵用，属于冗余配置。内部舒适性方面，我净身高177cm，体重80kg，坐感舒适，空间充裕。虽主驾驶位座椅略短，但是没有感受到任何不适感，且承托角度也可以调节，后排也不压抑，毕竟有分段式全景天窗。再者，目前的家用轿车，谁家的座椅不舒服？这么说吧，天籁的座椅就是高于平均水平的程度，只是很早之前拥有一个“大沙发”的称号，毫不克制的说，比零重力，还是差了太远。如果你只有16万预算，你会买什么车？可以在评论区留言讨论哈。
前天 16:06
别克潍坊润达
君威车主·车龄3年
润华别克刮起世纪风2天连提4台，其中三台老客户GL8置换，都是冲着别克多年的安全口碑，领先同级舒适性
前天 15:56
济宁东风雪铁龙
一款舒适安全的口碑好车。
前天 15:53
指间缘起
瑞虎8 PLUS车主·车龄2年
虎子首撞+三年用车情况
在四月的春光里，本应是心情愉悦的时刻，却因为一场意外的车祸而蒙上了一丝阴影。上周六，高兴下班回家的路上，一辆滴滴强行加塞，导致两车发生了碰撞。幸运的是，我的虎子表现不错，仅有轻微的损伤，而滴滴则受损严重，车门几乎报废。尽管对方承担了全部责任，但由于滴滴车辆没有保险，他提出私下解决。叫我不要报警，最终我还是报警经过交警判责后也是判定对方全责，经过一番协商，私了解决。虎子的质量和品质还是可以的，不要再说漆面差了。再说一下，车子马上三年，车友圈充斥着各种问题，作为老车主，说一句公道话，问题肯定是发生了，才会发帖子，但是4S点解决了就行，坏就坏在，个别店不管不顾，造成了口碑崩塌。就我目前而言，车子没有问题，三年，风风雨雨，老家广西山区，泥巴路烂路也经常跑，虎子一直陪着，1.6动力也足够，毕竟咱不是鬼火少年，不需要飙车，但是需要动力的时候，从没让我失望，从买车开始就拉货一个月，每天保守500-1000斤塞满后排和后备箱，前面两个大人，山区照样嗷嗷叫。再说保养，三年六次都是免费只有中间想试一下全合成加钱换了一次美孚，后面感觉大差不差，又用回原厂半合成。期间索赔过一次副驾驶门把拉手，漆面掉，这个是通病，索赔员看了就马上通过。最后总结，虎子是好车，也是我一辆车各方面都非常满意，21年老车主都知道，经历价格最高点入手，但。不是早买早享受么。最后，祝各位车主发大财
前天 15:03
龙雨妖天
风云t9预售最低配超过14就要暴毙
今年奇瑞再对消费者不客气，起不来量。后面市占率口碑就拉了，恶性循环。
前天 15:02
用户1920720171744
理想L9车主·新提车
24款理想L9提车三天，人差点没了
真的心累，提车三天，第四天跑去上牌下午回来的路上显示制动液水位过低，我马上联系了客服，就说了安排拖车。我想新车应该不至于制动液有问题我就重启了下，结果发现又没问题了，我就想可能是刹车油加的不多加上悬挂软误触警戒线。后面我还是有点担心，刚好去贴膜店，我一打开直接震惊，刹车管爆裂！！！！我去，新车为什么能直接刹车管爆裂，一直往外面喷油，这个如果继续开肯定出事，我现在牌也上了，再想怎么退车，理想还是任重道远！！！！
前天 13:18
随性自由的星辰10C
现代ix25车主·车龄6年
思域和型格选谁？
这两款车已经是我的决赛圈了，也是我钱包的决赛圈了，思域的口碑和销量要对比更厉害，现在各种技术也很成熟了，型格近近几年的新车口碑也挺不错，外观更喜欢一点，所以纠结了这两款，换兄弟们会选哪辆车？
前天 11:20