#揽月随行揽月23年9月27日购买。买了后十一期间高速免费开会新疆。说下感受吧 1.关于油耗,购买后开会新疆3300公里,加了2000块钱的油,高速表显油耗8-8.5。去年11月底换了雪地胎冬季高速油耗9.5-10个。雪地胎对油耗上升加了1个左右。最近换回四季胎,油耗立马下降。 2.关于为什么去内地买,新疆优惠太少,回内地出差顺便一问真心少了很多,加上正好在内地,家里人也要去青岛玩,正好一起回来就在老家买了。 3.车机问题,升级亏电一次,倒车影像卡了两次,都是自己好了,其他问题没有遇到。 4.驾驶舒适感比我原来雪铁龙强多了,整体来说感觉很不错,底盘略硬,有质感。 5.不买日系是怕死,不买BBA是没有必要,自己喜欢就好。 6.补贴的一万元是三个月后给打来的,还好吧。 7.车辆问题:冬季这边零下35度以上,低温时候升档不积极,挂挡后车辆有半离合的抖动感,噪音偏大,有轻微共振感觉,速度上来后都好了,不知道是不是太冷的原因。其他没有问题。 8.空调制冷很积极,冬季暖风很热。 9.旧车雪铁龙C4L是个好车,1.2T的三缸发动机,省油,提速满足需求,只有高速上大坡时候动力感觉不足。车辆买了第一个冬季四个避震器就嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎的响,自己换了后没有问题了,空调打开后涨紧轮吱吱吱吱吱吱吱吱的叫。其余没有问题,开了七年形式12万公里。因为家里人坐他容易晕车才考虑换SUV。本人开了七年未成出过险,现在给媳妇开去了,已经出险三次了。 总结,揽月还是狠值得购买的。支持国产,支持娃哈哈😃
#人人写点评上周去定了ix1 M运动30,今天跟大家说说提车的过程以及价格还有试驾感受。 提前说一下,本人现在开的是21年3月上牌的上版本x1 [外观]:跟上一款相比,变化非常明显,车身变得更大了,标配是19寸轮毂,像抬头显示、哈曼卡顿音响都是标配,运动风格更激进,更年轻化。我定的是摩天灰,因为黑色、白色 「内饰」:我选择的是纯黑色的麂毛皮座椅,大连屏,很多网友吐槽的跳台式中控,我个人觉得影响不大,扶手下面放行驶证、驾驶本,下面放一包纸巾就够了,哈曼卡顿的音响,音质确实比原厂自带的好很多,声音清脆不少,没有那种浑浊的感觉。 「空间」:空间一直是x1系列最大的亮点,不可否认,这款新×1,后排的座位相比较于老款,坐垫加长了几公分 「动力」:双电机四驱,官方百公里加速5.6s,但是实际的大概在5.2秒,够用,跟那些4s内的大爹没法比。 「续航」:续航估计是很多想买ix1的唯一担心的一点儿,官显450,不激烈驾驶的话,跑高速大概在400-410左右,完全够用,中途在服务区补充一下电量,不担心。而且在同级别的车里,ix1的单车平均达成率是要高很多的,宝马电车的续航不玩虚的,很多国产电车续航标的很高,实际的续航里程折扣太大,跟诈骗犯似的。 「价格」:最后就是价格了,现在订车优惠力度很大,我裸车21.3,算上保险和装潢23出点头落地,这个价格,还要什么自行车🚲。 所以,根据我开了3年油车1.5t的x1来讲,我是信任宝马的,因为之前买3缸,很多喷子说三缸机抖,放p,我开了3年一共4.5w公里,我可以很负责的说,不抖,坐在车里没什么感觉,而且也没有很大的发动机噪音,很多国人的思想一直停留在十几年的思维里,在网上扣着磨的发亮的键盘疯狂刷存在感,而且你真的去开车后,你会发现现实中没有人去评价你的车的好坏,做自己就好了! 等这个月中下旬新车到手,会给大家再发布一篇用车心 得