#用车心得如果说开空调或者热风只是费油的问题。那如何打开车门就不是花钱加油那么简单了,要需要技巧。我还没有来得及介绍我的经验,冻雨又来了,估计明天又有不少人发现自己的爱车车门打不开了。我觉得我有必要赶紧介绍一下我在月初武汉冻雨期间的一个经验~用热水解冻车门。 上面是东风标致5008前后车门被冻住的情况,车门B柱这里本来有一个条4mm左右的缝隙,结果现在全被冻雨塞满了。如果是普通的积雪或者小雨,打开车门完全不是问题。但是冰是固体,已经把前后门连接到一起了。 车门上方和侧围、车顶之间的缝隙,这里本来是有玻璃导槽的,现在也塞满了冰块。如果靠大自然的力量自然解冻,估计当天是无法开车出门了。网上有不少人使用热水解冻出门导致车门玻璃破裂的情况,以至于不少人以为热水不能给车子解冻,真的不可以吗? 只是我家的热水瓶,里面装的可是100度的开水,是刚烧开的。考虑到用水量不小,因此我把整个热水瓶都带了下来。 首先要分清主次,搞清楚自己的的目的是什么,是降下玻璃还是打开车门。要知道,车门打不开无法开车。车窗打不开可能不影响开车。因此我们第一步是要打开车门。按照上图我的红色箭头部位,给车门的周边浇水。要注意的是,不好直接把热水浇到玻璃上。 比如说车门上方这里,需要在银色装饰条这里开始胶水,银色装饰条在侧围上,让热水进入车门上方和侧围的间隙,融化这里结冰。水倒在侧围上,当热水流到玻璃上的时候,温度已经降低,不会导致玻璃炸裂。 前后车门之间的缝隙里结冰,把开水对准这个缝隙胶水,这里是塑料装饰板,里面是橡胶密封条,这些是不怕热水烫的。车门玻璃下方是钢板的前后车门,把热水也浇到这缝隙中,融化结冰。如果车门和翼子板之间的缝隙也结冰了,也使用相同的办法,从上至下胶热水。 下图是门缝处结冰融化后的效果,车门和门槛之间这里不容易结冰,先不用浇水,如果车门上方,左右两侧解冻了,拉一下把手看门是否可以开打。如果无法卡打开,在重新把上方和左右缝隙解冻一下。 门把手是塑料的,不怕热水烫,可以浇水解冻。把手车车门上方,左右解冻后,打开前车门一般就没有问题了。能进入车内,其他的除雪就简单了。 从车内往外看,前玻璃上全是冻雨和结冰的积雪。赶紧发动车辆,先不要吹热风,因为发动机没有热起来,吹出来的也是冷风,这时候吹风,不但没有效果,而且还会造成发动机热量流失,不利于发动机快速升温。 当务之急而是人工除雪,能扫的扫,扫不动的用用铲子铲。注意的是,用铲子的时候,仅限于玻璃,因为玻璃的硬度高,铲子不会伤害玻璃。但是金属油漆不适合用铲子。 用铲子拆掉大部分的积雪,如果铲不动就不要用蛮力了。等铲完前风挡,估计需要三四分钟,这时候再打开发动机热风。 热风需要一个 过程,接下来铲车门玻璃上的积雪和冻雨。注意这里不是全部车门玻璃,优先铲除后视镜附近的,因为开车时后视镜时必须的,先把这里搞干净再说。 接下来就看发动机热风的威力了,再热风的加持下,前风挡玻璃和车门玻璃大部分解冻了。这时候先不要尝试降下玻璃。如果你需要在小区门口拿卡或者缴费,也可以打开车门操作。 前风挡可以达到这个效果,就可以把车开走了。这时候先不要尝试降下玻璃,非必须,不要打开玻璃,当然如果你需要在小区门口拿卡或者缴费,可以试一下,如果玻璃降不下来,也可以打开车门缴费,注意打开车门前好拉手刹哦。【来自懂车帝车友圈】
#用车心得🙋🏻 情况介绍 年前准备买个车预算25万左右,范围锁定了BBA,各种试驾后最终确定了Q3,奔驰没去看,预算太低,宝马试驾了X1和X3 🚘车辆信息 Q3白色40TFS时尚动感(他们说白色显大,好嘛我信了,看久了确实这样,白色也是我老婆喜欢的),大家都说X1空间比Q3大,但是我感觉外观看起来比X1显大 🚗外观设计 外观没得说,选择它很大一部分原因始于颜值,我老婆也喜欢 🧮驾驶体验 高速跑到120,变道超车很稳,动态模式+S档,油门响应很及时,有推背感,能听见发动机的咆哮声,提速很快。至于D档嘛,加油有点肉,提速慢,延迟2秒左右是正常想象。上120码以后噪音能接受,放着歌一般也在意不到,方向盘相对而言也比较轻,打方向各方面顺手。 🚖空间感受 毕竟是紧凑型SUV,对于空间不要抱太大期望,反正我们家4口人,三大一小坐起空间还比较富裕,因为我们身材都较小,只要不是180以上的大个子和大胖子后排空间绰绰有余。后备箱放些日常东西没问题,一般的折叠婴儿车都能放(至于超大件什么的你们也不会放车里吧。)后排可以放倒的,空间更大。 📉续航/油耗 油耗很满意,超出我的预期,开始我算的是9个油,因为我上班通勤都是单边25公里左右的绕城高速,到现在跑了1064公里,两箱油没用完,第二箱还剩40%,平均油耗7.9。听说磨合期做了首保之后油耗会更低,期待后续验证。 🔎 槽点反馈 内饰:用料确实第一眼看上去有点掉价,感觉不匹配奥迪的气质,方向盘和座椅的设计偏运动风格,和X1的内饰比起来不是一个档次,对内饰没太多要求的可以忽略,毕竟奥迪了,再差嘛,瘦死的骆驼比马大吧。 变速箱:只要是双离合变速箱,低速2-3档偶尔顿挫,这个解决不了,既然选择了欣然接受就行。速度起来了就没这问题。 异响:停车熄火后,车机附近有电流声,大约持续2-3分钟就消失了。也是停车熄火后,右后轮胎附近传来电机声音,人在右后轮胎处才听得到。过一会就消失。问了这个是正常现象,说的是电子手刹的电机声音。 其他:居然胎压显示都不带,虽然用处不大,但是总感觉跟这款奥迪不匹配啊 ✏️ 独家秘籍 建议大家买Q3的话至少买个35TFSI的致雅型,带全速自适应巡航(功能比定速续航和自适应续航更先进),开高速可以放开双脚,市区低速行驶也可以开,但是一定要注意安全哈,高速的话亲测还省油0.2-0.3(有待后续持续验证)。 🗒 真实感受 到目前为止,总体来说这款车买了不后悔,算是比较满意的。欢迎车友们对Q3的用车经验一起探讨交流