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修汽车大梁确实有一套
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【玩车模涨姿势系列】承载非承载车身的区别是什么?其实就是看车身是否有担当。如果车身承担全车负载,底盘
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数码科技酱
不知道你们发现没有,这几天很多汽车博主都在用扳手掰大梁,究其原因,其实是因为一位网友用扳手验证了方程豹豹5的底盘大梁的硬度,最后还得出了一个结论,说方程豹豹5用的是豆腐渣钢材,大概也没过多久,这个视频火起来之后,网友又主动删除了这个视频。
用户7441254013733
这车值么
由于容易过热以及峰值扭矩输出时长不足等先天缺陷,电机似乎注定与越野无缘。但是俗话说得好:“一切恐惧来源于火力不足”, 如今这台方程豹汽车豹5用505kW告诉越野老炮们,电驱同样也能越野。
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在我国每个自然人都会有专属于自己的身份证号码,其实汽车有也不例外,咱们经常听到的大梁号其实就属于车辆的识别代码。不过相信很多朋友不太清楚汽车大梁号在哪个位置,下面咱们就来为大家答疑解惑吧!汽车大梁号在哪个位置小轿车的汽车大梁号一般在前挡风玻璃右下角。
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性能、驾驶感受和安全性的关键因素当我们考虑购买一辆汽车时,车身结构是一个关键的因素,而其中一个最重要的区别就是汽车是否带有大梁。大梁是指车辆底盘上的横向结构,它对汽车的性能、驾驶感受和安全性都产生重要影响。
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带大梁开起来就不舒服?坦克700Hi4-T动态体验
河边的橙子
累得人麻了,只能见缝插针看看最近在讨论些啥=.=真是牛马 晚上小米开发布会,呸,魏总出席和送车的帖子比蔚小理老板出席的帖子都多,人家可是互联网企业玩用户营销起家的谁还说魏总没水军 然后最近40车友圈看来看去好像讨论比较多的是荣耀版减配 一般来说,一般来说啊,买家能用更便宜的钱买到原来想买的车,高兴都来不及,谁会人天天追着减配说事(当然,正常的担心是会有的,但是一分钱一分货,心里有数即可,举个例子,竞品的后桥强度是1,40原来的强度是1.5,现在是1.2,那也还是纯纯的越野车,没毛病,焊接的强度一样可以做到很高,相比之下300的大梁的那个焊缝丑,不过300的车壳做工还可以)老款主要的还是熄火前关空调保护电池啥的要注意,别的需要注意的基本上有关注的都知道了 新40刀锋英雄,啥也不说了,还是专业的越野车,个人感觉城猎的配置越野:家用的话是4:6,那刀锋英雄就是7:3了。我是没搞懂为啥有人嫌可拆卸的顶,想要天窗那买城猎上越野包不就行了,越野能力不比300差,换句话说300在越野和舒适化上只相当于城猎+选装的水平。那个顶一拆,老婆替我开车,我在副驾操作无人机从后排直接飞出去,拍完片子再飞回来,连车都不用停下来,爽的飞起,这是可拓展性;然后全时四驱和大速比的配置算是追上了外国越野车的水平,这两点基本上算是不比外国同价位的车差了,啥时候能追上智能化和电动化的配置的话就是一款很出色的车了
墨非000
提问最近又看到豹5出问题,上市到现在顶天也就两万销量,抖音看到3个限速的。这还让我怎么敢买。 想找一个省油好看的方盒子,不越野。最近把方盒子看遍了,怎么办?给支支招。 坦克500不考虑太贵 坦克400感觉还是豹5更好。 坦克300价格接受,油耗高,内饰太过时是重点。 捷途旅行者价格接受,内饰略差,外观有点鬼火少年的味道,我想找个外观大气的。没有大梁油耗低,非常适合我。 哈佛猛龙没看过实车,价格不错,油耗合适,外观前脸不好看,不知道混动系统可靠性。内饰网上看塑料感强,有时间去看看实车 bj40多年前看新闻车窗漏水,给我留下做工不行的印象,估计油耗跟坦克300差不多。 广大网友,方盒子怎么选啊?崩溃! (图片抖音懂车帝下载,侵权删,感谢)
夜太美ssd
之前开的是哈弗大狗哮天犬追猎。最顶配的 我玩点轻越野。再就是大狗太小 去年自驾游感觉不够用。研究半天还是买个二手的玩玩吧。主要是没太多钱。😅看了坦克300和H9。和新的H5。坦克确实要好看一些。显得年轻。但是后排前排 坐着没有H9舒服。我也不重度越野。主要是长途自驾,综合考虑买了个大五座顶配的H9。后排有通风加热 前排还有按摩。有腿托坐着真的比坦克要舒服。🤣H5太长了 再就是内饰很不喜欢。 17w整买的 里程4.2w 车况还不错 前面我看都是原装的。网上也查了 没有事故记录。刮蹭难免很正常。带书包 后锁。橙色内饰。价格这个东西了我始终相信一分钱一分货。二手贩子要价17.48磨了半天来回拉扯之下17成交他们负责过户。 油耗的话比我之前的大狗高1个多一点。可以接受。烂路也走了。带大梁的车就是不错。减震能拉住。地盘也足够高。不会像之前的车烂路太快咣当一声,感觉就是减震压缩到极限顶到车身上一样。再有就是双离合不适合越野,没有4L 扭矩不够用。H9比大狗噪音小了很多。落地整备了一下又花了大几千 全车除了变速箱油 其他的全换了,什么分动箱油 前桥后桥油 刹车油 等等全是在4s店换的 贵点就贵点 有保障免得我去操心了。。地盘护板也换了三块3毫米厚的1k😅。前几天4s店定了 发动机机脚悬置。准备也给他换掉 ,感觉冷车挂档有点抖动。 等存点钱了 在改装吧。这个车准备多玩几年。以后还是买带大梁的车稳当。 市区油耗不考虑。家里媳妇还有个五菱mini 上下市区代步买菜 绝佳。高速这个车油耗8-9够我用了。挥别狗子 以后就是大九陪我上山下河了。目前就这些吧。
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最新购入 车辆型号:路虎揽胜运动3.0T Sport SHT版 上牌日期:2020年5月 表显里程:6.5万公里 车型亮点:原车原户,原版原漆,贴隐形车衣,直列6缸涡轮增压+48V轻混系统,400匹马力,8AT变速箱,底盘升降,涉水感应,全速自适应巡航360影像,激光大灯,19个扬声器 Meridian英国之宝高端音响。 个人私家车,精品车况,保养到位,真实公里数表显。车子都是实车实图拍摄,车况精品,车子支持任何第三方检测包括4S店检测,车子无泡水 无事故 无火烧。发动机变速箱大梁三大件均无问题。如您购车时签订购车合同,检测出车子有任何问题无条件退款、双重保障,心无后顾之忧,本车于工作日一天就可以提档过户上牌等手续办理好,省事省时。专业卖二手车十年,诚信做生意。免费试驾体验,欢迎询问,价格可谈。 【外观情况】全车隐形车衣加持 【车漆情况】原版原漆 【新旧程度】9.8成新 【发变情况】巅峰状态 【维修保养】全程4S店保养 【历史用途】私家一手代步用
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小小灰汽车说
16~18万的价位里,4800mm车长减去小书包4600mm?或者还不到,然后前悬挂是麦弗逊的,电池只有20度。 —— 我也挺喜欢方盒子造型,不过嘛,如果是这个预算的话个人更推荐纯电汽车小米su7还有智己l6,价位估计18万左右吧,73度的电池+4.9m纯车长+双插臂他不香吗? —— 除非是有四驱需求,不然还是他们香,虽然我也很喜欢方盒子造型,不过这个价位还是更多考虑家用比较合适,30万左右的价位再来考虑捷途山海t3,用上双插臂+5173mm车长+大梁非承载车身。
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早前奇瑞iCAR 03正式上市,共计6款车型,售价区间10.98-16.98万元。足足比预售价低了2万元,要知道奇瑞iCAR 03可是一台全铝车身+方盒子造型的SUV,这个价格看来奇瑞也加入了内卷大军。 那么奇瑞iCAR 03有哪些亮点呢?好好跟大家聊聊。 外观可玩性非常高 奇瑞iCAR 03是这个价位为数不多的纯电方盒子造型SUV,虽说没有硬派大梁但整台车用了大量的“方形”设计元素,看起来很有硬派SUV的越野范儿。 这种方盒子造型的SUV,买回家第一件事,一定是外观个性化改装,发布会现场官方也放了好几台改装车,给大家一些改装风格参考,并且相信适配它的配件很快也会出现,个性化改装的可玩性一点不比四五十万越野SUV差。 车内空间属于“皮薄馅大” 奇瑞iCAR 03的车身尺寸为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm,整体尺寸其实并不算夸张,和AION Y尺寸接近,但因为方盒子的造型,后排头部空间非常宽敞,也正是因为头部空间充裕,让奇瑞为iCAR 03配备了物理的遮阳帘。 后排的腿部空间同样非常宽敞,偏高的坐姿进一步放大了腿部空间,车内绝对能称得上是“皮薄馅大”。 宁德时代大电池包 续航部分,奇瑞iCAR 03提供401km、472km、501km三种选择,电池包容量最大能到69.77kWh,并且品牌是宁德时代的磷酸铁锂电池。 而这个价位的其他车型,大多只提供60kWh的电池包,同时奇瑞iCAR 03还有双电机四驱,配备了i-ROAD电动四驱系统,能应付一般的“轻越野”路况,这些都是同价位SUV给不到你的。 全铝车身更轻能耗更低 当然有网友担心,奇瑞iCAR 03方盒子的造型,会不会对它的续航能力造成影响,毕竟方盒子的车普遍风阻大。 奇瑞iCAR 03采用了全铝的车身,单电机版车型整备质量在1.7吨左右,更轻的车身能弥补方盒子造型风阻上的能耗损失,也让奇瑞iCAR 03在城区里开起来更轻便。
嘻车不洗车
4.8秒加速,带大梁,三把锁的硬派越野车你还觉得油耗高?
4.8秒加速,电四驱,三把锁,带大梁,豹5越野性能完全不用担心
智勇双全因果
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